UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

FACULTAD DE PRODUCCION Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRICA

ESTUDIO DEL FLUIDO DINMICO APROVECHADO EN EL LA OPERATIVIDAD

DE UN GENERADOR ELICO

MEMORIA PARA EL CURSO DE DINAMICA DE FLUIDOS

SANTE CALCINA ERIK ROGER 20071718

CAHUANA HUANCUNE MIGUEL ANGEL 20101432
PRADO MAYTA JEFF ANTHONY 20104357
SANCHEZ MONTESINOS HELBERTH 20113644
ALVARADO LAQUIHUANACO JUAN 20130911

PROFESORA GUIA:
ING. OJEDA CONTRERAS MARIA LENY

AREQUIPA-PERU
2017
ESTUDIO DEL FLUIDO DINMICO APROVECHADO EN EL LA OPERATIVIDAD DE UN
GENERADOR ELICO

El objetivo principal de este trabajo consiste en el estudio de una turbina elica,

considerando las caractersticas aerodinmicas de una hlice modelo, a fin de obtener
la respuesta de la turbina elica equipada con el equipo elctrico de generacin
diseado poniendo especial nfasis en anlisis del fluido dinmico que usa y los
parmetros mecnicos y elctricos que de esta dependen.
 Agradecimientos
Agradecemos en primer lugar a nuestras familias,
que nos apoyan durante todo este viaje de altos y
bajos por siempre estr ah cuando los
necesitamos, a todos muchas gracias porque sin
ustedes no estuviramos aqui. A la Ingeniera Ojeda
Contreras Maria Leny, quien nos gua y motiva
durante la realizacin de este trabajo.
 ESTUDIO DEL FLUIDO DINMICO APROVECHADO EN EL LA OPERATIVIDAD DE UN
GENERADOR ELICO

1. INTRODUCCIN

En el presente captulo se realiza una presentacin general del trabajo,

comenzando por la motivacin del mismo para luego mostrar sus objetivos,
alcances y principales etapas a desarrollar. Adems se aborda el estado del arte
de la electrificacin

1.1. MOTIVACIN

Desde hace algunos aos se ha hecho diversos estudios sobre el consumo de

energa elctrica en diferentes pases y el nivel de desarrollo de los mismos.
Estos han mostrado que el consumo de energa elctrica tiene una relacin
directa con el grado de desarrollo de los pases y la calidad de vida de su
poblacin.

Hoy en da el uso de las energas renovables es de suma importancia en el

Per segn el Ministerio de Energa y Minas (MEM) hoy el potencial elico del
Per es de aproximadamente 22,450 megavatios (Mw) y a la fecha se tiene
239 Mw en centrales de generacin elctrica, es decir 1% del potencial total.
No obstante, el Estado viene trabajando para seguir impulsando el desarrollo
de las energas renovables en el pas. A la fecha, en total son cuatro los
parques elicos que operan en el pas aportando 239 Mw al Sistema Elctrico
Interconectado Nacional (SEIN), y que contribuyen al cuidado del medio
ambiente ya que no emiten gases contaminantes como si producen las
centrales que operan a base de disel y carbn.

Nosotros siendo estudiantes de la Carrera Profesional de Ingeniera Elctrica

y viendo la importancia a nivel mundial de las energas Renovables, tenemos
la necesidad de conocer todo el funcionamiento y operatividad de un
Generador Elico, que en este estudio se centrara en el Flujo Dinmico que
usa.

1.2. OBJETIVOS Y ALCANCES

Los principales objetivos que persigue concretar este trabajo son los
siguientes:

Aplicar los conocimientos impartidos en el curso de Dinmica de Fluidos

y Aplicarlos al estudio de un Generador Elico

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 ESTUDIO DEL FLUIDO DINMICO APROVECHADO EN EL LA OPERATIVIDAD DE UN
GENERADOR ELICO
Demostrar la influencia del Flujo Dinmico de Aire en el Diseo de un
Generador Elctrico

Especificacin de los componentes mecnicos del aerogenerador.

Realizacin de clculos para estimar el comportamiento del diseo

propuesto y comprobar las dimensiones de los equipos diseados.

1.3. ETAPAS DEL TRABAJO

El trabajo ser divido en cinco etapas principales, las que se deber realizar
en forma sucesiva. Estas etapas, que dan origen a los captulos principales de
la memoria (captulos del 3 al 7), son:

Estudio Dinmico del Aire

Estudio del funcionamiento de un Generador Elico

Formulacin y demostracin del diseo del Generador Elico

1.4. ESTADO DEL ARTE

El viento es una de las ms antiguas fuentes de energa conocidas. los convertidores

de energa elica eran conocidos en Persia y en la China y durante muchsimos aos
los barcos de vela constituyeron una importante utilizacin de la energa elica. En
el siglo pasado, los convertidores de energa elica se utilizaban especialmente para
accionar molinos, para moler granos y bombear agua. Durante muchas dcadas se
han utilizado rotores muy pequeos a fin de suministrar energa elctrica y
calefaccin a granjas y casas situadas en lugares apartados, para abastecer de
energa a estaciones meteorolgicas y de retransmisin, e igualmente para bombeo
de agua y ventilacin en estanques de piscicultura, etc. Las posibilidades de
utilizacin van en aumento, debido a la tecnologa y materiales mejorados, e
igualmente debido a los fuertes aumentos en los precios de la energa primaria. El
aprovechamiento de la energa elica constituye una fuente de energa sumamente
atractiva y ventajosa, no solamente para las empresas de servicios pblicos, sino para
la economa de un pas en general.

1.4.1. VENTAJAS ACTUALES DE LA ENERGA ELICA

La energa elica no contamina, es inagotable y retrasa el agotamiento de

combustibles fsiles contribuyendo a evitar el cambio climtico. Es una tecnologa
de aprovechamiento totalmente madura y puesta a punto. Es una de las fuentes

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ms baratas, puede competir en rentabilidad con otras fuentes energticas
tradicionales como las centrales trmicas de carbn (tradicionalmente el
combustible ms barato), las centrales de combustible e incluso con la energa
nuclear, si se consideran los costes de reparar los daos medioambientales. El
generar energa elctrica sin que exista un proceso de combustin o una etapa de
transformacin trmica supone, desde el punto de vista medioambiental, un
procedimiento muy favorable por ser limpio, exento de problemas de
contaminacin, etc. Se suprimen radicalmente los impactos originados por los
combustibles durante su extraccin, transformacin, transporte y combustin, lo
que beneficia la atmsfera, el suelo, el agua, la fauna, la vegetacin, etc. Evita la
contaminacin que conlleva el transporte de los combustibles; gas, petrleo, gasoil,
carbn. Se reduce el intenso trfico martimo y terrestre cerca de las centrales.
Suprime los riesgos de accidentes durante estos transportes: limpiezas y mareas
negras de petroleros, traslados de residuos nucleares, etc. No hace necesaria la
instalacin de lneas de abastecimiento: Canalizaciones a las refineras o las
centrales de gas. En cuanto a interaccin con el medio ambiente, la utilizacin de la
energa elica para la generacin de electricidad presenta nula incidencia sobre las
caractersticas fisicoqumicas del suelo o su erosionabilidad, es decir. No produce
ningn contaminante que incida sobre este medio, ni tampoco vertidos o grandes
movimientos de tierras. Adems, la energa elica no produce tampoco ningn tipo
de alteracin sobre los acuferos ni por consumo, ni por contaminacin por residuos
o vertidos. La generacin de electricidad a partir del viento no produce gases
txicos, ni contribuye al efecto invernadero, ni destruye la capa de ozono, tampoco
crea lluvia cida. No origina productos secundarios peligrosos ni residuos
contaminantes.

Cada kW/h de electricidad generada por energa elica en lugar de carbn, evita:
0,60 Kg. de CO2, dixido de carbono 1,33 gr. de SO2, dixido de azufre 1,67 gr. de
NOx, xido de nitrgeno La electricidad producida por un aerogenerador evita que
se quemen diariamente miles de litros de petrleo y miles de kilogramos de lignito
negro en las centrales trmicas. Ese mismo generador produce idntica cantidad de
energa que la obtenida por quemar diariamente 1.000 Kg. de petrleo. Al no
quemarse esos Kg. de carbn, se evita la emisin de 4.109 Kg. de CO2, logrndose
un efecto similar al producido por 200 rboles. Se impide la emisin de 66 Kg. de
dixido de azufre -SO2- y de 10 Kg. de xido de nitrgeno -NOx- principales
causantes de la lluvia cida. La energa elica es independiente de cualquier poltica
o relacin comercial, se obtiene en forma mecnica y por tanto es directamente
utilizable. En cuanto a su transformacin en electricidad, esta se realiza con un
rendimiento excelente y no a travs de aparatos termodinmicos con un
rendimiento de Carnot siempre pequeo. En el ao 2000 las compaas
explotadoras pagan una media de alquiler de 400.000 pts (2.400 ) por molino y
ao. Adems de los impuestos municipales, licencias de obra, etc.

1.4.2. DESVENTAJAS DE LA ENERGA ELICA

El aire al ser un fluido de pequeo peso especfico, implica fabricar mquinas

grandes y en consecuencia caras. Su altura puede igualar a la de un edificio de diez

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o ms plantas, en tanto que la envergadura total de sus aspas alcanza la veintena
de metros, lo cual encarece su produccin.

Desde el punto de vista esttico, la energa elica produce un impacto visual

inevitable, ya que por sus caractersticas precisa unos emplazamientos que
normalmente resultan ser los que ms evidencian la presencia de las mquinas
(cerros, colinas, litoral). En este sentido, la implantacin de la energa elica a gran
escala, puede producir una alteracin clara sobre el paisaje, que deber ser
evaluada en funcin de la situacin previa existente en cada localizacin. - Un
impacto negativo es el ruido producido por el giro del rotor, pero su efecto no es
ms acusado que el generado por una instalacin de tipo industrial de similar
entidad, y siempre que estemos muy prximos a los molinos. - Tambin ha de
tenerse especial cuidado a la hora de seleccionar un parque si en las inmediaciones
habitan aves, por el riesgo mortandad al impactar con las palas, aunque existen
soluciones al respecto como pintar en colores llamativos las palas, situar los molinos
adecuadamente dejando pasillos a las aves, e, incluso en casos extremos hacer un
seguimiento de las aves por radar llegando a parar las turbinas para evitar las
colisiones.

1.4.3. ORGENES Y EVOLUCIN TECNOLGICA

El aprovechamiento de la energa elica data de las pocas ms remotas de la

humanidad (los egipcios ya navegaban a vela en el ao 4.500 a. c.). La primera
noticia que se tiene se refiere a un molino que Heron de Alejandra construy en el
siglo II a. c. para proporcionar aire a su rgano. Los molinos ms antiguos que se
conocen eran de eje vertical. Hacia el siglo VIII aparecieron en Europa, procedentes
del este, grandes molinos de eje horizontal con cuatro aspas. Su fabricacin en gran

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nmero, en particular por los holandeses, les hizo alcanzar una gran firmeza, pese a
que, debido a las dimensiones de sus aspas distaban mucho de recoger en mximo
de potencia asi que necesitaban una regulacin de la orientacin de la tela. Siempre
sucede esto en los molinos de viento de eje horizontal que han de trabajar siempre
frente al viento. Estos molinos eran muy adecuados para vientos del orden de 5 m/s
(20 Km/h). Es a partir de los siglos XII-XIII cuando empieza a generalizarse el uso de
los molinos de viento para la elevacin de agua y la molienda de grano, los ms
antiguos aparecieron en Turqua, en Irn y en Afganistn. Europa se llen a su vez
de molinos, sobre todo en Blgica y en los Pases Bajos. Los molinos de Holanda
tenan 4 aspas de lona, mientras que los de Baleares y Portugal tenan 6, y los de
Grecia, 12. Los molinos con gran nmero de palas determinan velocidades de
rotacin relativamente bajas y un funcionamiento til a partir de velocidades del
viento del orden de 2 m/s. Todos estos molinos se mantendrn hasta bien entrado
el siglo XIX. El desarrollo de los molinos de viento se interrumpe con la revolucin
industrial ya que comienza la utilizacin masiva de vapor, la electricidad y los
combustibles fsiles como fuentes de energa motriz. Es sin embargo en la segunda
mitad de dicho siglo cuando tiene lugar uno de los ms importantes avances en la
tecnologa del aprovechamiento del viento, con la aparicin del popular molino
multipala tipo americano utilizado para bombeo de agua prcticamente en todo
el mundo, y cuyas caractersticas habran de sentar las bases para el diseo de los
modernos generadores elicos. Fue entre las guerras mundiales cuando
aparecieron, como consecuencia de los progresos tcnicos de las hlices de
aviacin, y con ellas los proyectos de grandes aerogeneradores de dos o tres palas.
Se tendi a construir casi nicamente los de dos, ya que resultaban ms baratos.
Incluso se lleg a utilizar una nica pala equilibrada con un contrapeso. Actualmente
predominan los molinos tripalas. Estos aerogeneradores giran ms rpidamente
que los multipalas, lo que constituye una ventaja cuando se trata de alimentar
mquinas de gran velocidad de rotacin como los alternadores elctricos. Los
grandes aerogeneradores estn situados en lo alto de una torre tronco-cnica de
acero. Los aerogeneradores de eje vertical tienen la ventaja de adaptarse a
cualquier direccin del viento. Por ello se los llama panmonas (todos los vientos).
No precisan dispositivos de orientacin. En su forma ms moderna derivan todos
ellos del inventado den 1925 por el ingeniero Francs Darrieus, patentado en
Estados Unidos y luego cado en un olvido casi total. Su estudio volvi a iniciarse en
Canad en 1973 y en Estados Unidos a partir de 1975. Las mquinas pequeas, de 1
a 60 kW, pueden construirse a un precio inferior al de los molinos de viento clsicos
de eje horizontal. Actualmente, en EEUU, los Laboratorios Sandia en Alburquerque,
Nuevo Mxico estudian y comercializan los molinos de viento Darrieus. El primer
aerogenerador fue construido en Francia, en 1929, pero se rompi a causa de una
violenta tormenta. La compaa electromecnica construy e instal en Bourget un
aerogenerador de dos palas de 20 metros de dimetro. El aparato fue destruido por
las rfagas de viento.

En Rusia se puso en funcionamiento en 1931, en Crimea, frente al mar muerto, un

aerogenerador de 30 metros, que tena que proporcionar 100 kW a la red de
Sebastopol, la media durante dos aos fue de 32 kW. En 1941 los estadounidenses
y ms concretamente la NASA construy un bipala de 53 m de dimetro, previsto
para una potencia mxima de 1.250 kW que se instal en Vermont, en el nordeste

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de EEUU. Las primeras pruebas, iniciadas en octubre de 1941 continuaron durante
unos 15 meses. Un pequeo incidente en 1943 bloque la mquina durante dos
aos, ya que las dificultades ligadas a la guerra retrasaron la fabricacin de piezas
nuevas. Vuelto a poner en marcha, el aerogenerador proporcion corriente al sector
durante veintitrs das, luego se rompi una de las palas y se abandon el proyecto.
En 1975 se pusieron en servicio los aerogeneradores Mod. 0 con unas palas de metal
con un dimetro de 38 metros, produciendo 100 kW. En 1977 se construy el Mod.
0A que tena 200 kW. La GENERAL ELECTRIC termina el bipala Mod. 1 en 1978 que
con un dimetro de 60 metros acciona un alternador de 2 MW. Mientras la BOEING
estudia el Mod. 2, ideal para los vientos medios de las grandes llanuras, que con 91
metros de dimetro produce 2,5 MW, con palas de acero. En Francia, un vasto
programa patrocinado por la Electricit de France, ha realizado un estudio del viento
en todas las regiones y ha construido varios grandes aerogeneradores
experimentales. El aerogenerador "Best Romani" tripala de 30 m de dimetro con
chapas de aleacin ligera fue instalado en Nogent-le-Roy en Beauce. Poda
proporcionar 800 kW a la red con un viento de 60 Km/h. Esta mquina experimental
aport entre 1958 y 1962 un gran nmero de informaciones sobre su
funcionamiento en condiciones reales de explotacin. La compaa Neyrpic instal
en Saint-Rmy-des-Landes (Manche) dos aerogeneradores de tres palas. El primero
de 21 metros de dimetro y que produca 130 kW de potencia, funcion hasta marzo
de 1966. El otro, de 35 metros y previsto para producir 1.000 kW, proporcion una
potencia satisfactoria durante las pruebas, pero a la ruptura de un palier en 1964
hizo que se abandonase el programa de estudios. En Alemania se construy entre
1955 y 1957 un aerogenerador de dos palas de 34 metros de dimetro, de fibra de
vidrio, a 80 Km. al este de Stuttgart. Esta mquina funcion hasta 1968. Dinamarca
construy en 1957 el "Gedser Mill", hlice de tres palas de 24 metros de dimetro
que funcion hasta 1968. Produca 200 kW con una velocidad del viento en el eje de
la mquina de 15 m/s. El bajo precio del petrleo determin entonces la suspensin
total de los grandes proyectos en todo el mundo. Pero en los aos 70, coincidiendo
con la primera crisis del petrleo, se inicia una nueva etapa en el aprovechamiento
de la energa del viento. Las aplicaciones de las modernas tecnologas, y en especial
de las desarrolladas para la aviacin, ha dado como resultado la aparicin de una
nueva generacin de mquinas elicas muy perfeccionadas, y que permiten su
explotacin, bajo criterios de rentabilidad econmica, en zonas de potencial elico
elevado. A principios de los aos 70, los norteamericanos, enfrentados al aumento
de los problemas de abastecimiento de energa iniciaron un amplio programa para
explotar la energa elica. En aquel momento se estimaba, en efecto, que esta
energa renovable podra, aparte de sus aplicaciones tradicionales, proporcionar
kW/h a las redes elctricas a un precio igual o inferior al de las centrales trmicas.
Ello sera pronto una realidad con la puesta en servicio, de grandes aerogeneradores
que producirn potencias elctricas comprendidas entre 2 y 5 MW. EEUU cuenta
con numerosos proyectos para la utilizacin de la energa del viento, incluso en
combinacin con otras centrales como las hidroelctricas. Tambin ha mostrado un
gran inters en promocionar los aerogeneradores entre el pblico para que no los
rechace y entre los posibles interesados (fabricantes y usuarios). Algunos de estos
molinos alcanzaban dimensiones colosales para aquella poca: sus hlices, con un
dimetro de varias decenas de metros, estn sostenidas por grandes postes. Casi
todas las grandes elicas fueron destruidas del mismo modo tras algunos aos de

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servicio. Es el caso, por ejemplo, de la gran hlice de 31 metros instalada en 1958
en Nogent-le-Roi, un pueblo de Normanda, al oeste de Francia, destruido por una
tormenta en 1963. Montado sobre un trpode metlico, tena tres palas, situada a
35 metros por encima del suelo y capaz de girar a 47 r.p.m. Pona en movimiento un
generador elctrico conectado a la red urbana, o de otra ms modesta (18 m)
construida en una isla de Gran Bretaa en 1979: slo funcion durante 9 meses. Los
primeros grandes aerogeneradores se encuentran en los Estados Unidos, donde en
1941 haba ya una elica cuya hlice pesaba 7 toneladas y tena un dimetro de 53
metros. Tambin sta se rompera durante una tormenta. Desde 1973, y bajo la
responsabilidad de la NASA los Estados Unidos han reanudado la construccin de
elicas gigantes. Las dos ms grandes miden 61 y 91 metros de dimetro y funcionan
desde 1978 en Boone (Ohio) y en Barstow (California). Producen de 2.000 a 2.500
kW de electricidad. El florecimiento californiano de la energa elica se debi en
gran parte a una poltica fiscal favorable y a los altos precios que pagaban las
elctricas por la energa de origen elico a mediados de los aos 1980. Ambos
incentivos se han suprimido, pero la energa de origen elico contina creciendo en
California, si bien a un ritmo ms lento. Los incentivos fiscales estimularon la rpida
construccin de aerogeneradores cuyo diseo no se haba sometido a pruebas
rigurosas, y las averas menudeaban. Hoy, resueltos la mayora de los problemas, la
economa de la generacin elica ha mejorado notablemente. Desde 1981, el coste
de la energa elctrica generada por fuerza elica ha cado en casi un orden de
magnitud. De las reducciones en coste, pocas son atribuibles a innovaciones
tcnicas. La reduccin de costos de la energa elica obedece, sobre todo, a la
experiencia de los aos, que lleva consigo la introduccin de mtodos normalizados.
En las industrias, los fabricantes se aplicaron a las tcnicas de produccin en masa;
en el campo, los especialistas aprendieron a escoger los emplazamientos mejores y
a acomodar el calendario de mantenimiento a los perodos de viento flojo. Las
nuevas turbinas elicas, de tcnica ms depurada, prometen ulteriores ahorros.

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GENERADOR ELICO
1.4.4. PRODUCCIN
Actualmente la energa elica se aprovecha de dos formas bien diferenciadas: Por
una parte se utiliza para sacar agua de los pozos un tipo de elicas llamadas
aerobombas, de las cuales el modelo de mquina ms generalizado corresponde a
molinos multipala del tipo americano. Estos molinos extraen el agua de los pozos
directamente a travs de la energa mecnica o por medio de bombas sin ms
ayuda que la del viento. Por otra, est ese tipo de elicas que llevan unidas un
generador elctrico y producen corriente cuando sopla el viento, reciben entonces
el nombre de aerogeneradores.

1.4.5. LAS NUEVAS MQUINAS ELICAS

Los avances en la aerodinmica han incrementado el rendimiento de los

aerogeneradores del 10% hasta el 45%. En buenos emplazamientos, con vientos
medios anuales superiores a los 5 m/s a 10 metros de altura, se consiguen
producciones elctricas anuales por metro cuadrado de rea barrida superiores a
los 1.000 kW/h. El tamao medio de los grandes aerogeneradores es de 600-1.300
kW con rotores de 40 metros de dimetro. Existe una tendencia generalizada hacia
las mquinas tripala, que representan ms del 80% de los aerogeneradores
instalados. Los futuros desarrollos tecnolgicos buscan la reduccin de costes
mediante la eleccin de conceptos simplificados como, por ejemplo, el uso de
trenes de potencia modulares, diseos sin caja de multiplicacin, sistemas de
comunicacin pasivos y con orientacin libre. Los desarrollos inciden tambin en la
reduccin de cargas y desgastes mecnicos mediante articulaciones y sistemas de
velocidad variable, con control de par, reduciendo las fluctuaciones y mejorando la
sincronizacin a la red. Todo esto se traducir en trenes de potencia ms ligeros y
baratos.

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1.4.6. LOS AEROGENERADORES Y EL MEDIO AMBIENTE

Existe un amplio consenso social sobre la compatibilidad entre las instalaciones

elicas y el respeto al medioambiente, si bien tambin existen ciertos impactos
derivados del aprovechamiento de la energa elica que no deben obviarse en un
esfuerzo por reducir el impacto medioambiental de la generacin de energa
elctrica. Los parques elicos estn localizados de modo preferente en reas de
montaa, en posiciones prximas a las lneas de cumbre, en donde se suele
manifestar un alto potencial del recurso. En estas reas el grado de conservacin
natural suele ser bueno y, a veces, con alto valor paisajstico, por lo que la ocupacin
del terreno por las instalaciones del parque elico es un factor de impacto por su
posible afeccin a los recursos naturales, paisajsticos o culturales de la zona.
Generalmente, su incidencia es de escasa importancia, puesto que la ocupacin
irreversible de suelo por los aerogeneradores representa un porcentaje muy bajo
en relacin con la superficie total ocupada por el parque, quedando prcticamente
todo el terreno disponible para los tipos de usos que habitualmente se daban en el
rea del emplazamiento. Las acciones del proyecto que generan mayor nmero de
impactos son las referidas a obra civil: viales, zanjas, edificio de control y
subestacin. Todas estas acciones causan una alteracin del suelo y cubierta vegetal
y en ocasiones, pequeas modificaciones geomorfolgicas provocadas por
desmontes o aplanamientos. No obstante, en la mayora de los casos, el acceso
principal lo constituyen carreteras ya existentes, mientras que los accesos interiores
a las lneas de aerogeneradores se construyen, en la medida de lo posible,
aprovechando el trazado de las pistas forestales y de accesos de uso.
Los aerogeneradores son siempre elementos muy visibles en el paisaje. De lo
contrario, no estaran situados adecuadamente desde un punto de vista
meteorolgico. La ilustracin muestra el parque elico de Kappel (Dinamarca).
Probablemente sea una de las distribuciones de mquinas elicas ms agradables
posibles desde el punto de vista esttico. La forma del dique a lo largo de la costa
se repite en la lnea de las turbinas. En todo caso el impacto visual es algo
consustancial a esta forma de producir energa. Puede minimizarse en lo posible,
por ejemplo pintando las torres de gris, pero nunca evitarse totalmente. En reas

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llanas suele ser una buena estrategia disponer las turbinas segn una distribucin
geomtrica simple, fcilmente perceptible por el espectador. Sin embargo, existen
lmites a la utilizacin de patrones simples: en paisajes con fuertes pendientes, rara
vez es viable la utilizacin de un patrn simple, y suele ser mejor hacer que las
turbinas sigan los contornos del altitud del paisaje, o los cercados u otras
caractersticas del mismo.
Otro efecto achacado a este tipo de instalaciones es la contaminacin acstica.
Aunque el sonido no es un problema capital para la industria, dada la distancia a la
que se encuentran los vecinos ms cercanos (normalmente se observa una distancia
mnima de unos 7 dimetros de rotor o 300 metros), no por ello es ste un detalle
que se descuide totalmente a la hora de disear nuevos equipos. Adems, ningn
paisaje est nunca en silencio absoluto. Por ejemplo, las aves y las actividades
humanas emiten sonidos y, a velocidades del viento alrededor de 4-7 m/s y
superiores, el ruido del viento en las hojas, arbustos, rboles, mstiles, etc.
enmascarar gradualmente cualquier potencial sonido de los aerogeneradores. Esto
hace que la medicin del sonido de los aerogeneradores de forma precisa sea muy
difcil. Generalmente, a velocidades de 8 m/s y superiores llega DISEO DE
AEROGENERADORES. ETSII. MAQUINAS HIDRAULICAS 14 a ser una cuestin
bastante difusa el discutir las emisiones de sonido de los modernos
aerogeneradores, dado que el ruido de fondo enmascarar completamente
cualquier ruido de la turbina. Al menos este es el punto de vista defendido por los
fabricantes de equipos elicos, que en diseos modernos declaran niveles de ruido
de 48 dB a 200 metros del aerogenerador. Por ltimo se hace necesario resear,
aunque sea muy sucintamente, un debate abierto entre la industria explotadora de
parque elicos y los diferentes grupos de defensa de la naturaleza, quienes
paradjicamente deberan ser los mayores defensores de esta fuente no
contaminante de energa. Tal debate es la mortandad de aves causadas por
colisiones con las aspas de los equipos. Si bien este fenmeno est muy vinculado a
las distintas especies (agudeza visual, velocidad y altura de vuelo...) las posturas son
enfrentadas y las posiciones dispares, aunque se han ensayado soluciones diversas
como ya se ha indicado en el apartado de desventajas de la energa elica, por
ejemplo, pintar las palas de los rotores en colores llamativos, distribuir los molinos
contemplando pasillos areos para las aves, etc... En cualquier caso, los datos
disponibles indican que, aun en zonas de paso de grandes bandadas de aves
migratorias, como es el caso de Tarifa, los impactos observados son pequeos. De
todos modos, la instalacin de parques elicos est precedida por un Estudio de
Impacto Ambiental que ha de ser aprobado por las autoridades de la Comunidad
Autnoma correspondiente con el objetivo de obligar a los promotores de la
instalacin a adoptar las medidas pertinentes para minorar los posibles impactos
negativos que pudieran producirse sobre el medio ambiente local. La realizacin de
este tipo de estudios se justifica ms por la sensibilidad social en las reas
geogrficas donde se ubican que por las caractersticas de este tipo de instalaciones,
cuyos efectos ambientales negativos suelen ser muy inferiores a los producidos por
cualquier otra actividad de produccin energtica. La aprobacin medioambiental
mencionada suele estar acompaada tanto de medidas correctoras para el diseo
global de la instalacin como para el posicionamiento de aerogeneradores,
restauracin de la cubierta vegetal, formas de torres, pinturas o enterramiento de

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lneas elctricas, as como de un plan de vigilancia cuya funcin bsica es garantizar
la afectacin mnima del parque al entorno en el que est situado.

1.4.7. CENTRALES EOLICAS EN EL PERU

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INFORMACIN RELEVANTE
La central se encuentra ubicada en la costa Peruana, en el departam
ento de Piura, en la provincia de
Parias, a una altura de 11 msnm, en la pampa La Campana a 10 km de la
ciudad de Talara. El rea
total del campo que alberga los aerogeneradores es de 700 hectreas.
Cuenta con 17 aerogeneradores, modelo V100 de 1,8 MW c/u; form
ado por 3 palas de 49 metros de
longitud c/u y un ngulo de 120 entre ellas.
Dentro de cada aerogenerador, se encuentra la caja multiplicad
ora, el generador elctrico, el
transformador de baja tensin a media tensin y los equipos de control.

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 ESTUDIO DEL FLUIDO DINMICO APROVECHADO EN EL LA OPERATIVIDAD DE UN
GENERADOR ELICO
Cada aerogenerador V100 de 1,8 MW est provisto de un trans
formador trifsico tipo seco, con
refrigeracin forzada por aire, ubicado en la parte trasera de la gndo
la (sus caractersticas
principales son: potencia primario 2 100 kVA, potencia secundario (690
V) 1900 kVA, potencia
secundario (480 V) 200 kVA, frecuencia 60 Hz, tensin primaria 30 kV y tens
in secundaria 690/480
V.)
La torre metlica que soporta al aerogenerador es de 80 m (3 cuerp
os).
Cada aerogenerador ocupa un rea de 80 m, distanciados a 1,5 vec
es en dimetro que forman las
palas (150 m) y 3 veces del dimetro en paralelo (300 m), distancia que per
mite evitar el efecto Estela
(cola de viento turbulento).
La energa generada se inyecta al SEIN a travs de la L.T. 220 kV que
parte de la S.E. Central Elica
Talara (30/220 kV) y se interconecta a la S.E. Parias. La interconexin comp
rende de un sistema de
simple barra en la subestacin de la central y una celda en la S.E. Parias.
El EIA se aprob mediante R.D. N 0162011
MEM/AAE del 19.01.11; asimismo, mediante R.S. N 033
2011
EM del 26.04.11 se otorg la Concesin Definitiva de Generacin y con R.S.
N 0452011EM del
01.06.11 se aprob la Concesin Definitiva de la L.T.
Con carta COES/D/DP344
2014 del 17.03.2014 se aprob el Estudio de Operatividad de la
C.E. Talara.
La Supervisin de la ejecucin de la obra estuvo a cargo de SISENER
ING.
Las pruebas de comisionamiento se culminaron satisfactoriamente.
El 27.08.2014 la C.E. Talara gener 23.3 MW a las 2:30 a.m.
Con carta COES/D643
2014, el COES declara fundado el recurso de reconsideracin presen
tado por
la concesionaria, sealando que la POC de la central es el 30.08.2014.
La inversin aproximada es de 101 MM US$

DINMICA DE FLUIDOS 13
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GENERADOR ELICO

DINMICA DE FLUIDOS 14
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GENERADOR ELICO

INFORMACIN RELEVANTE
El proyecto contempl la instalacin de 11 Aerogeneradores (8 x 3,15 MW
+ 3 x 2,3 MW).
Los 11 Aerogeneradores tienen una tensin de generacin de 0,69 kV. Se
agrupan en 3 bloques,
interconectados entre s. Luego, cada uno de estos bloques se conecta a la
S.E. de la Central Elica en
el nivel de 20 kV. En la S.E. se instal un transformador 20/220 kV (35
MVA), el cual se conecta a la
S.E. Marcona existente.
El 13.08.2012, mediante R.S. N 0972012EM, se otorg la Concesin
Definitiva de Generacin y el
31.10.2012, mediante R.S. N 1042012EM se otorg la Concesin
Definitiva de Transmisin.
La potencia generada se inyecta al SEIN mediante una L.T. de 31 km en
220 kV que conecta la S.E.
Central Parque Elico Marcona con la S.E. Marcona existente.
Con carta COES/D/DP1052014 del 27.01.2014 se aprob el estudio de
operatividad del Parque Elico
Marcona y su Lnea de Transmisin.
La R.M. N 3012013MEM aprob la modificacin de la Puesta en
Operacin Comercial para el
21.03.2014.
Con Carta COES/D/DP5302014 del 23.04.2014 se aprueba la Operacin
Comercial del Parque Elico
Marcona desde las 00:00 horas del das 25.04.2014.
La inversin total informada por la concesionaria fue de 61,1 millones
US$.

DINMICA DE FLUIDOS 15
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GENERADOR ELICO

DINMICA DE FLUIDOS 16
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GENERADOR ELICO

INFORMACIN RELEVANTE

La central se encuentra ubicada en la costa peruana, entre los puertos de M

alabrigo y Pumape, en
las pampas de Cupisnique.

La central cuenta con 45 Aerogeneradores de 1,8 MW c/u. dispuestos estrat

gicamente en 6 Celdas
de Transformacin de 30 kV.

La marca y modelo de los aerogeneradores instalados es VESTAS, modelo V

100 de 1,8 MW, el cual
posee un rotor a barlovento equipado con tres palas a 120 entre ellas.

Dentro de cada aerogenerador, se encuentran la caja multiplicadora, el

generador elctrico, el
transformador de baja tensin a media tensin y los equipos de control.

Cada aerogenerador V100 de 1,8 MW est provisto de un transformad

or trifsico tipo seco, con
refrigeracin forzada por aire, ubicado en la parte trasera de la gndola (sus
caractersticas principales
son: potencia primario 2 100 kVA, potencia secundario (690 V) 1900 kVA, p
otencia secundario (480
V) 200 kVA, frecuencia 60 Hz, tensin primaria 30 kV y tensin secundaria 6
90/480 V.)

DINMICA DE FLUIDOS 17
 ESTUDIO DEL FLUIDO DINMICO APROVECHADO EN EL LA OPERATIVIDAD DE UN
GENERADOR ELICO

Cada aerogenerador V100 de 1,8 MW est provisto de un transformad

or trifsico tipo seco, con
refrigeracin forzada por aire, ubicado en la parte trasera de la gndola (sus
caractersticas principales
son: potencia primario 2 100 kVA, potencia secundario (690 V) 1900 kVA, p
otencia secundario (480
V) 200 kVA, frecuencia 60 Hz, tensin primaria 30 kV y tensin secundaria 6
90/480 V.)
La torre metlica que soporta al aerogenerador es de 80 m (3 cuerpos).
La torre metlica que soporta al aerogenerador es de 80 m (3 cuerpos).
El EIA se aprob mediante R.D. N 0082011MEM/AAE del 07.01.11.
Mediante R.S. N 029 2011
EM del 15.04.11 se otorg Concesin Definitiva de Generacin.
Con Carta COES/D/DP343
2014 del 17.03.2014 se aprob el Estudio de Operatividad de la C.E.
Cupisnique.
Las pruebas de comisionamiento se culminaron satisfactoriamente.
Con carta COES/D644
2014, el COES declara fundado el recurso de reconsideracin presentado po
r
la concesionaria, sealando que la POC de la central es el 30.08.2014.
La inversin aproximada es de 242 MM US$

DINMICA DE FLUIDOS 18
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GENERADOR ELICO

1.4.8. POTENCIAL EOLICO PERU

1.4.9. PROYECTOS EOLICOS PERU

1.5. Estudio del fluido dinmico aprovechado en el la operatividad de un generador

elico

1.5.1. Relacin potencia mecnica - velocidad del viento

Un aerogenerador obtiene su potencia de entrada convirtiendo la fuerza del viento

en un par (fuerza de giro) actuando sobre las palas del rotor. La cantidad de energa
transferida al rotor por el viento depende de la densidad del aire, del rea de barrido
del rotor y de la velocidad del viento. Aerogenerador
La animacin muestra cmo una porcin cilndrica de aire de 1 metro de espesor
pasa a travs del rotor de un aerogenerador tpico de 1.000 kW.
Con un rotor de 54 metros de dimetro cada cilindro pesa realmente 2,8 toneladas,
es decir, 2.300 veces 1,225 kg.

La energa cintica de un cuerpo en movimiento es proporcional a su masa (o peso).

As, la energa cintica del viento depende de la densidad del aire, es decir, de su
masa por unidad de volumen.
En otras palabras, cuanto "ms pesado" sea el aire ms energa recibir la turbina.

DINMICA DE FLUIDOS 19
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A presin atmosfrica normal y a 15 C el aire pesa unos 1,225 kilogramos por metro
cbico, aunque la densidad disminuye ligeramente con el aumento de la humedad.
Adems, el aire es ms denso cuando hace fro que cuando hace calor. A grandes
altitudes (en las montaas) la presin del aire es ms baja y el aire es menos denso.

El funcionamiento bsico de un aerogenerador se podra resumir como sigue: Un

aerogenerador capta la energa cintica del viento por medio del rotor y aspas, para
posteriormente transformar esta energa cintica en energa elctrica.

El rotor de la turbina elica debe obviamente frenar el viento cuando captura su

energa cintica y la convierte en energa rotacional. Esto implica que el viento se
mover ms lentamente en la parte izquierda del rotor que en la parte derecha.
Dado que la cantidad de aire que pasa a travs del rea barrida por el rotor desde
la derecha (por segundo) debe ser igual a la que abandona el rea del rotor por la
izquierda, el aire ocupar una mayor seccin transversal (dimetro) detrs del plano
del rotor.

El viento no ser frenado hasta su velocidad final inmediatamente detrs del plano
del rotor. La ralentizacin se producir gradualmente en la parte posterior del rotor
hasta que la velocidad llegue a ser prcticamente constante.

Luego, si se desea conocer la potencia que puede tener un aerogenerador, es

necesario especificar la energa cintica proporcionada por el viento que se dispone.
La energa cintica de una masa aire determinada est dada por la relacin
1
= 2
2
Donde:
: Energa cintica
: Masa del aire considerado
: Velocidad del aire

O bien la expresin
1
= 2
2

Donde:

: Volumen del aire desplazado

: Densidad del aire
Por otro lado, el volumen de aire que llega al rea de barrido del rotor en un
determinado tiempo est dado por la relacin

=
Donde:
: rea de barrido del rotor
: Intervalo de tiempo considerado

DINMICA DE FLUIDOS 20
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GENERADOR ELICO
En la figura se ilustra la relacin expuesta

Figura- Interaccin del rotor con el flujo de aire

1
= 2
2

Considerando que la potencia es la derivada de la energa con respecto al tiempo,

es posible deducir finalmente la relacin entre la potencia contenida en una masa
de aire y la velocidad a la cual esta se mueve, relacin expresada en:

1
= 3
2

Si bien no corresponde a la potencia total que se podr extraer por medio de la

turbina, resulta ser proporcional a sta.

De esta forma se explica por que la potencia mecnica de una turbina elica es
proporcional al cubo de la velocidad del viento, hecho en el cual radica la
importancia de conocer el comportamiento del viento en cualquier zona donde se
evale instalar un aerogenerador.

Cabe indicar que el anlisis anterior corresponde a turbinas elicas del tipo hlice
de eje horizontal, que es el usado en la mayora de los casos.

Finalmente, la potencia que ser transmitida al aspa, corresponde a un porcentaje

de la potencia del viento, y depender de diversos factores constructivos de la
misma, los que influyen en el denominado coeficiente de potencia, definido como
CP, correspondiente al cociente entre la potencia extrada por la turbina y la
potencia del viento. Los valores acostumbrados para este coeficiente en este tipo
de mquinas son del orden de 40%. La ley de Betz demuestra que CP tiene un lmite
terico de 59% (= 16/27). 14 De esta forma, la potencia extrada por la turbina
corresponde a:
1
= = 3
2

DINMICA DE FLUIDOS 21
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Podemos observar que la densidad del aire es importante ya que de esta

depende directamente la potencia que se puede obtener de la turbina elica
La densidad del aire a cualquier altitud se halla utilizando la siguiente formula:
3.921
=
273 +
Donde:

: Temperatura media correspondiente a la zona considerada (C)

: Presin baromtrica en cm de columna de mercurio cuyo valor se

determina con la siguiente relacin:

La presin baromtrica se obtiene de la siguiente formula:

76
=
1018336
Donde:

:Altitud sobre el nivel del mar (m)

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