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Ctedra: MECANICA APLICADA

MECANICA Y MECANISMOS

Fatiga en
Materiales
Ao 2016

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Tres factores se requieren para que se d una falla por fatiga:

1. Un esfuerzo de tensin suficientemente grande.
2. Una variacin de esfuerzo de suficiente amplitud.
3. Un nmero de ciclos de aplicacin de la carga elevado.
La rotura por fatiga comienza en puntos arbitrarios como
deslizamiento en planos de corte de los cristales cuando estn
orientados de manera que pueda ocurrir
ocurrir..
Las piezas rotas por fatiga presentan en su superficie de rotura dos
zonas caractersticas : Una zona lisa de fina estructura y brillante y
una zona de cristales grandes .

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Dnde se inicia una falla por fatiga?

La falla por fatiga se debe a la formacin y propagacin de grietas. Por lo general,
una grieta de fractura se inicia en una discontinuidad del material donde el esfuerzo
cclico es mximo. Las discontinuidades pueden surgir debido a:
El diseo de cambios rpidos en la seccin transversal, chaveteros,
chaveteros, orificios, etc.,
donde ocurren concentraciones del esfuerzo.
Elementos que giran y/o se deslizan entre s (rodamientos, engranes, levas, etc.)
bajo presin alta constante, lo que desarrolla esfuerzos de contacto concentrados
por debajo de la superficie, los cuales pueden causar picaduras o astilladuras
despus de muchos ciclos de carga.
Falta de cuidado en las ubicaciones de estampados, marcas de herramienta,
raspaduras y rebabas; diseo defectuoso de juntas; ensamble inapropiado; y otros
errores de fabricacin.
La propia composicin del material despus de su proceso de laminado, forjado,
fundido, estirado, calentado, etc. Surgen discontinuidades microscpicas y
submicroscpicas,, en la superficie o por debajo de ella, as como inclusiones de
submicroscpicas
material extrao, segregaciones de aleacin, huecos, precipitaciones de partculas
duras y discontinuidades cristalinas.

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El nmero de ciclos para iniciar una grieta por fatiga es la duracin

hasta la iniciacin de la fatiga NiNi.. El perodo de crecimiento de la
grieta desde la iniciacin hasta la longitud crtica se llama duracin de
propagacin Np.Np. La duracin total es la suma de estas dos
duraciones..
duraciones

Intervalo de esfuerzo : r = max min

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El esfuerzo medio:
max + min
m =
2
La amplitud del esfuerzo:
max min
m =
2
Una consideracin importante en el anlisis de la fatiga es la cantidad
relativa de esfuerzos de traccin y compresin que se mide por la
relacin R.
min
R=
max
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Esfuerzo alternativo puro

Esfuerzo pulsante puro

Esfuerzo pulsante con tensin

mnima mayor que 0

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CARGAS DE AMPLITUD VARIABLE (ALEATORIA)

La probabilidad de que se repita la misma secuencia y magnitud de

los intervalos del esfuerzo durante un lapso es muy pequea, por
eso son ALEATORIAS

Representacin grfica de la carga de fatiga de amplitud variable y la carga simplificada para anlisis

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RESISTENCIA A LA FATIGA Y LIMITE DE

FATIGA

En esta mquina la muestra se somete a flexin

pura (sin cortante transversal) mediante pesos.
pesos. La
pieza de prueba, como la que se muestra en la
figura, se maquina y se pule con mucha
meticulosidad, con un pulido final en una direccin
axial para evitar rayaduras circunferenciales.
circunferenciales.

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Se necesita un elevado
nmero de ensayos por la
propia naturaleza
estadstica de la fatiga.
fatiga.
El primer ensayo se hace
con una tensin que es
ligeramente inferior al
lmite de rotura por
traccin del material
material.. El
segundo se realiza con
una tensin un poco
inferior.. Se continua con
inferior
este proceso y luego se
grafican los resultados en
un diagrama.
diagrama.

Diagrama S-N que se grafic a partir de los resultados de ensayos a la

fatiga axial completamente invertido. Material: acero SAE 4130
normalizado. Sut = 116 kpsi; Sut = 125 kpsi.
(fuente: Diseo en Ingenieria Mecanica Shigley ed 8va)
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El lmite de resistencia a la fatiga vara desde aproximadamente 40 hasta 60%

60% de la
resistencia a la tensin para aceros, y hasta alrededor de 210 kpsi (1450 MPa)MPa).
Comenzando en alrededor de S = 210 kpsi (1450 MPa), MPa), la dispersin parece
incrementarse..
incrementarse

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LIMITE DE RESISTENCIA A LA FATIGA

Una falla por fatiga casi siempre da comienzo en una discontinuidad, como un
chavetero,, rebaje, muesca, grieta u otra rea de alta concentracin de
chavetero
tensiones.. Cuando el valor del esfuerzo en la discontinuidad excede al lmite
tensiones
elstico del material se presenta la deformacin plstica
plstica..

a) Curva general esfuerzo-deformacin

unitaria
b) Carga cclica elstica.

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Limite de resistencia a la fatiga para la probeta

Una regin de fatiga de bajos ciclos se extiende desde N = 1 hasta casi 103 ciclos. En
esta regin la resistencia a la fatiga Sf slo es un poco menor que la resistencia a la
tensin Sut . El punto inicial, es decir la ordenada al origen, corresponde a la
resistencia ltima del material Sut . Esta tensin corresponde a la rotura del material
para el ensayo esttico.
esttico.
Cuando N= 1000 ciclos, la tensin lmite de fatiga se determina como:

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Podemos calcular el limite de fatiga para cualquier valor entre 1 y 1000 ciclos con
la siguiente ecuacin:

Se puede calcular el limite de fatiga para cualquier valor entre 103 y 106 ciclos con la
siguiente ecuacin:

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Tambin, con un determinado esfuerzo aplicado completamente invertido a

una probeta, podemos determinar cuantos ciclos podr sobrevivir antes de
manifestar signos de falla.
falla. Esta cantidad de ciclos la calculamos como
como::

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FACTORES QUE MODIFICAN EL LIMITE DE RESISTENCIA A LA FATIGA

S e : Lmite de fatiga en el Elemento de Mquina

Se : Lmite de fatiga en la probeta.

k a : Factor de acabado superficial.

k b: Factor de tamao.
k c : Factor de confiabilidad.
k d : Factor de temperatura.
k e : Factor modificativo por concentracin de tensiones.
k f : Factor de efectos diversos.

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Factor de Superficie
El factor depende de la calidad del acabado y de la resistencia de rotura.

Factor a
Terminacin Superficial Exponente b
Sut en kpsi Sut en MPa
Rectificado 1,34 1,58 -0,085
Mecanizado o laminado en frio 2,70 4,51 -0,265
Laminado en caliente 14,4 57,7 -0,718
Forjado (en bruto) 39,9 272 -0,995

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Factor de Tamao
Los resultados para flexin y torsin para ejes cilndricos, rotatorios:

Cuando se utiliza una seccin no circular, se emplea una dimensin efectiva

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Factor de Confiabilidad
An bajo condiciones de prueba bien controladas, las inevitables
variaciones en la preparacin de las probetas, ocasionarn que los
resultados obtenidos en las pruebas para determinar el lmite de resistencia
a la fatiga varen.
varen.

D: variable estandarizada (factor de multiplicacin de la

desviacin)..
desviacin)

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Factor de Carga

Los ensayos sobre probetas en laboratorio se hacen sobre una probeta

rotatoria, con cargas de flexin repetida invertida. Para otros casos, deben
aplicarse los siguientes factores:

Los coeficientes anteriores se usan nicamente cuando estn presentes

esfuerzos puros (cuando solo hay un esfuerzo aplicado)
aplicado).. Si se presentan
esfuerzos combinados, dichos coeficientes son contemplados en la
ecuacin de Von Misses,
Misses, por lo tanto
tanto::

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Factor de temperatura
La temperatura cambia todas las propiedades mecnicas de un material y la
existencia de un esfuerzo induce a un flujo plstico en el material
Temperatura C kd
20 1
50 1,01
100 1,02
150 1,025
200 1,02
250 1
300 0,975
350 0,943
400 0,9
450 0,843
500 0,768
550 0,672
600 0,549

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Factor de efectos diversos

CORROSIN: Disminuye la resistencia a la fatiga

CORROSIN: fatiga.. Se debe al desbastado o
picadura de la superficie causado por el material corrosivo
corrosivo..
Al paso del tiempo cualquier parte fallar cuando se someta a esfuerzos
repetidos en una atmosfera corrosiva.
corrosiva.

RECUBRIMIENTO ELECTROLITICO
ELECTROLITICO:: Disminuye la resistencia a la fatiga
hasta en un 50%
50%.

METALIZADO: Provoca imperfecciones superficiales que pueden

METALIZADO:
iniciar grietas
grietas..

CORROSIN POR FROTAMIENTO:

FROTAMIENTO: Estn las uniones por tornillo, los
ajustes de las pistas de los cojinetes, las masas de ruedas.
ruedas. El proceso
genera decoloracin superficial picaduras y finalmente fatiga
fatiga..

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Factor de concentracin del esfuerzo

La existencia de irregularidades, discontinuidades como orificios, ranuras o
muescas incrementa los esfuerzos tericos en la proximidad de la
discontinuidad.. Cualquier discontinuidad en una parte de la mquina altera la
discontinuidad
distribucin del esfuerzo.
esfuerzo. A estas discontinuidades se las denomina
intensificadores del esfuerzo, mientras que a las regiones en las cuales se
producen se les llama reas de concentracin del esfuerzo.
esfuerzo.
Se emplea un factor terico o geomtrico de la concentracin de esfuerzos
Kt

Para fatiga:

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Esfuerzo mximo en la pieza de prueba con muesca

Kf =
Esfuerzo en la pieza de prueba sin muesca

La sensibilidad a la muesca est definida por:

En el trabajo de diseo, primero se calcula Kt teniendo en cuenta la

geometra de la parte, luego se encuentra q y se despeja Kf
Kf..

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Ing. Carlos Barrera - Ing. Sebastian Lazo - Ao 2016 Hoja 26

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Esfuerzos Combinados
Cuando las piezas estn sometidas a esfuerzos combinados, caso muy tpico de
arboles y ejes, se deben combinar los esfuerzos para obtener una tensin combinada
combinada..
Para esto hacemos uso del anlisis de la energa de la mxima distorsin de Von
Misses (ver Diseo en Ingeniera Mecnica Shigley ed 8va capitulo 5.5 Teora de
la energa de distorsin para materiales dctiles)
dctiles).. Esta teora combina los esfuerzos
normales y esfuerzos cortantes de la siguiente manera
manera::

Aplicando la teora de Von Misses a anlisis de cargas alternantes y medias,

obtenemos las siguientes ecuaciones:

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CRITERIOS DE FALLA POR FATIGA

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Verificacin de los esfuerzos de fatiga aplicados a una pieza

Con toda la informacin podremos realizar una verificacin para comprobar que el
elemento de maquina estudiado no fallar ante esfuerzos de fatiga. Resumimos la
informacin:
Limite de fatiga para la pieza Se
Limite de fluencia y rotura del material de la pieza Sy y Sut
Factores de concentracin de tensiones a la fatiga Kf.y Kfs.
Esfuerzos de flexin, axiales y torsionales (medio y alternantes) sa y sm

Existen 5 criterios utilizados para verificar un elemento de maquina cuando esta

sometido a esfuerzos de fatiga. Estos criterios se denominan: Soderberg,
Soderberg, Goodman,
ASME Eliptica,
Eliptica, Gerber y fluencia.
A continuacin se mencionan las formulas y luego la grafica que se construye.
Se define como n al factor de seguridad contra la falla por fatiga, y como subndice se
seala el criterio usado:

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Ctedra: MECANICA APLICADA

MECANICA Y MECANISMOS

Criterio Ec.
Ec. de la recta Factor de seguridad

Soderberg

Goodman

ASME Elptica

Gerber

Fluencia

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Lnea de fluencia

Sy
Soderberg

Lnea de carga
Esfuerzo alternante a

Goodman

Se
ASME

Gerber

'a

'm Sy Sut
Esfuerzo medio m

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DAO POR FATIGA ACUMULADA

El dao causado por la aplicacin de esfuerzos cclicos, se acumula por la adicin de
cada perodo en que acten dichos esfuerzos.
esfuerzos.
El concepto es que el material cambia despus del dao acumulado por los esfuerzos
cclicos y exhibe una curva distinta.
distinta.
Se han planteado muchas teoras acerca del dao acumulado.
acumulado.

TEORIA DE PALMGREN-
PALMGREN-MINER
Esta teora afirma que la fraccin de dao a cualquier nivel de esfuerzo, es linealmente
proporcional a la razn entre los nmeros de ciclos de operacin y el nmero total de
ciclos que ocasionara la falla a ese nivel de esfuerzo.
esfuerzo.
La falla ocurrir siempre que
que::

n: Nmero de ciclos de esfuerzo aplicados

N: vida o duracin correspondiente a ese nivel de esfuerzo.
C: Constante obtenida por experimentos.
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TEORIA DE MANSON

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Ing. Carlos Barrera - Ing. Sebastian Lazo - Ao 2016 Hoja 35

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BIBLIOGRAFA

Diseo en Ingeniera Mecnica Shigley

Diseo en Elementos de Mquinas Mott

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