INTRODUCCION

El suelo es un agregado de granos de minerales no cementados, de material orgnico con

lquidos y espacios vacos entre sus partculas slidas, conocer sus caractersticas fsicas y su
estructura interna es el objeto de estudio de la mecnica de suelos. Una mala caracterizacin
de sus propiedades fsica y constitucin del suelo donde se pretende construir una estructura
es motivo, que al erigirse esta, se presenten sorpresas y gastos extraordinarios que pudo haber
sido evitados mediante un estudio del suelo antes de la construccin.

En este captulo se abordan la capacidad de soporte delos suelos para cimentaciones poco
profundas. Se analizar la carga mxima por unidad de superficie que har que el suelo que
soporta tenga una falla por corte. Conocido cama la capacidad de carga ultima, al que
aplicaremos un factor de seguridad para obtener la capacidad de carga admisible.
Objetivos

1. Investigar y calcular las secciones de los cimientos corridos y las secciones de las
zapatas en suelos cohesivos y no cohesivos
2. Hallar y formular correlacin entre:
Los factores de capacidad de carga, Nc, Nq y Ng
(ngulo de friccin interna) por medio de tablas o bacos ya existentes.

Marco teorico

Cimentaciones poco profundas o superficiales

El reglamento nacional de edificaciones (RNE) define: son aquellas en las cuales la relacin
profundidad ancho (Df/B) es menor o igual a cinco (5), siendo Df la profundidad de la
cimentacin y B el ancho de la misma.

cimentacion

Se denomina cimentacin a la parte ms baja de una estructura, su funcin es transferir la

carga de la estructura al suelo sobre el que est descansando. Una cimentacin diseada
adecuadamente es aquel que trasfiere a lo largo del suelo sin sobrecargarlo. Sobreesforzar el
suelo puede resultar en asentamiento excesivo o falla de corte del mismo, ambos causando
dao a la estructura. Por lo tanto, se debe evaluar bien la capacidad de carga o portante del
suelo.

La cimentacin est en funcin al tipo de estructura y suelo en el que se va construir una

estructura, una zapata corrida, una losa de cimentacin, la cimentacin con pilotes que son
utilizados para soportar estructura ms pesadas cuyos miembros puede ser de concreto,
madera o acero y que pueda transferir la carga a las capas inferiores del suelo, de acuerdo con
la forma y tipo de terreno los pilotes pueden ser pilotes de friccion o pilotes de carga.

Las zapatas y la losa de cimentacin se conocen como cimentaciones poco profundas, los
pilotes y los ejes perforados son cimentaciones profundas, por tanto, las cimentaciones poco
profundas son aquellas que tienen una razn de profundidad de empotramiento con el ancho
aproximadamente menor a cinco.

Capacidad de carga de las cimentaciones.

La carga admisible en una cimentacion es aquella que puede ser aplicada sin producir
desperfectos en la estructura soportada, teniendo adems un margen de seguridad dado por
el llamado factor de seguridad. La carga admisible no depende nicamente del terreno, sino
tambin de la cimentacion, caracterstica de la estructura y el coeficiente de seguridad que se
adopte.

Por experiencia y observaciones relativas al comportamiento de las cimentaciones se ha visto

que la falla por capacidad de carga de las mismas ocurre como producto de la rotura por corte
del suelo de desplante de lacimentacion y son tres tipos de falla:

1. falla por corte general

 se caracteriza por la presencia de una superficie de deslizamiento continua dentro del
terreno que se inicia en el borde de la cimentacion y que avanza hasta la superficie del
terreno, la falla por corte general es sbita y catastrfica y al menos que la estrutura
misma no permita la rotacin de las zapatas, ocurre con cierta visibilidad de inclinacin
provocando un levantamiento del suelo a los lados de la cimentacion.

2. falla por punzonamiento

se caracteriza por un movimiento vertical de la cimentacion mediante la compresin
del suelo inmediatamente debajo de ella. La rotura del suelo se presenta por corte
alrededor de la cimentacion y casi no se observan movimientos de este junto a la
cimentacion mantenindose el equilibrio tanto vertical como horizontal.
Si la cimentacion se encuentra en un suelo bastante suelto, la superficie de falla en el
suelo no se extender hasta la superficie del terreno ms all de la mxima falla qu, la
grfica de carga asentamiento ser muy pronunciada y prcticamente lineal.

3. falla por corte local

en este caso la superficie de falla se extender poco a poco a la superficie del terreno
(como muestran las lneas discontinuas) cuando la carga de asentamiento alcanza qu(1),
el movimiento de las cimentaciones estar acompaado de sacudidas bruscas,
entonces se necesitara un movimiento fuerte para que la superficie de falla alcance la
superficie, y esto debe ocurrir cuando la carga por unidad de rea alcance qu, mas alla
de este punto un aumento en la carga estar acompaado por un gran aumento del
asentamiento de la cimentacion.

Teora de terzagui de la capacidad de carga ultima

Una solucin menos exacta pero mas sencilla es la propuesta por el Dr Karl terzaghi en el ao
de 1943 que ha demostrado ser suficientemente aproximada para todos los casos en el campo
de su aplicacin prctica. Evalua la capacidad ultima de carga en cimentaciones poco
profundas. De acuerdo con esta teora es poco profunda cuando Df es menor o igual que el
ancho de la cimentacin. Sin embargo, investigadores posteriores han sugerido que las
cimentaciones con Df igual a 3 a 4 veces el ancho de la cimentacin.

La solucin de terzaghi asume que existe tres zonas con movimientos diferentes bajo y
alrededor de la aplicacin de la carga.

Zona I.- Que es la que se encuentra debajo de la cimentacin (ACD) tiene la forma de
una cua y no puede penetrar en el suelo a menos que la presin de los lados
inclinados af y ce alcance la presin pasiva del suelo adyacente.
Zona II.- denominada zona de corte radial, es una zona de falla y las grandes
deformaciones que se presentan en ella provocan un levantamiento
Zona III.- dos zonas pasivas Rankine triangular AFH y CEG, lo cual trata de resistir a
dicho levantamiento con el peso del material de la misma. La resistencia de la zona III
vara de acuerdo a su tamao, con el peso volumtrico del material y con resistencia al
deslizamiento a lo largo del plano DFH y DFG, resistencia que es funcin del ngulo de
friccin interna (), de la cohesin y el peso del suelo.

Figura 01 de modelo de falla asumido por terzaghi

los angulo CAD y ACD son iguales al ngulo de friccin del suelo, (es decir = ), con la
sustitucin del suelo por encima del fondo de la cimentacion por un suplement q
equivalente, se desprecia la resistencia al corte del suelo a lo largo de las superficies de falla GI
y HJ

Figura 02 Falla de la capacidad de carga en un suelo bajo una cimentacin

continua y rgida en grava

utilizando el anlisis de equilibrio terzaghi expresa la capacidad ultima de carga en la forma:

Donde:

C: cohesin del suelo

: peso espesifico del suelo

q = *Df

B: dimetro de la zapata

Nc Nq N: factores de capacidad de carga adimensionales y est en funcin al ngulo de friccin

interna, .

Para zapatas cuadradas:

Para zapatas circulares.

Los valores adimensionales se calculan con la siguiente relacin matemtica

Donde Kp: coeficiente de empuje pasivo (Aprox. Husain)

MODIFICACION DE LA ECUACION DE CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI.

Las ecuaciones de Capacidad de Carga ltima presentada por Terzaghi son nicamente para
cimentaciones continuas, cuadradas y circulares, esta no se aplica para cimentaciones
rectangulares. Tampoco considera la resistencia cortante al largo de la superficie de falla en el
suelo, arriba del fondo de la cimentacin, asimismo no considera el que la carga pueda estar
inclinada; Meyerhof toma en consideracin estos factores y plantea la siguiente frmula:

La forma de la ecuacin propuesta de terzaghi que representa una simentacion continua

sometido a una carga vertical se puede generalizar teniendo en cuenta lo siguiente.

La resistencia al corte a lo largo de la superficie de falla en el suelo por encima del

fondo de la cimentacion (parte de la superficie de falla marcada como GI j HJ)
La proporcio entre ancho y longitud de las cimentaciones rectangulares y
La inclinacin de carga.

Donde:

C: cohesion

Q: Tension efectiva en el nivel de la parte inferior de la base

: peso unitario del suelo

B: ancho de la cimentacion (=dimetro para una basecircular)

Fcs Fqs Fs: Factores de forma

Fcd Fqd Fd: factores de profundidad

Fci Fqi Fi: factores de inclinacin de carga

Nc Nq N: factores de capacidad de carga

( 1)
= 2 (45 + 2 ) =
= 2( + 1)
LA TEORA DE MEYERHOF

En la teora de terzaghi no se toma en cuenta los esfuerzos cortantes desarrollados en el suelo

arriba del nivel de desplante del cimiento, el suelo arriba del plano de apoyo del cimiento, se
toma una sobrecarga perfectamente flexible, pero no como medio a travs del cual pueden
propagarse superficies de deslizamiento o en el cual pueden desarrollarse resistencia al
esfuerzo cortante. Esta es una hiptesis un poco alejada de la realidad cuanto mas profundo
sea la cimentacin. Desde ya la teora de meyerhof tampoco resuelve el problema con
completo rigor cientfico y esta sujeta a hiptesis de importancia.
 a f d'
g
B

q* = D D q ult q*
e c
b

I Fs = c ab + Pp tan

Pp
d
a
Meyerhoff
Terzaghi y Hansen

Figura 3 Mtodo de Terzaghi (Bowles, 1988).

Los factores N de Meyerhof fueron obtenidos haciendo ensayos en la zona abc, Fig.4 Para la
cua elstica triangular abc de la Figura, bcd es la zona de corte radial con cd siendo un arco de
log-espiral. Por otro lado, bde es una zona de corte mixta donde el cortante vara entre los
lmites de corte radial y corte plano, dependiendo de la rugosidad y profundidad de la
fundacin. El plano be es denominado superficie libre equivalente y es a lo largo de este donde
se producen tanto esfuerzos normales como esfuerzos de corte. Luego, al igual que en el
mtodo de Terzaghi se utiliza el mtodo de superposicin para la estimacin de q u .
Realizando una analoga con la Figura 3, se puede indicar que el mtodo de Meyerhof
determina q u tomando en cuenta la resistencia al corte sobre el arco ad mientras que el
mtodo de Terzaghi toma en cuenta la resistencia al cortante solo sobre el arco ae, Fig. 3
e

Df Po So

q d
u

a
b

Figura 4. Campos de lneas de deslizamiento para una fundacin

continua rugosa. Mtodo de Meyerhoff (Das, 1999).

TEORIA DE HANSEN