Una turbomquina es una mquina cuyo elemento principal es un rodete (rotor giratorio) a

travs del cual pasa un fluido de forma continua, cambiando ste su cantidad de
movimiento por accin de la mquina. Se da as una transferencia de energa entre la
mquina y el fluido a travs del momento del rotor sea en sentido mquina-fluido (como en el
caso de una bomba hidrulica) o fluido-mquina (como en el caso de una turbina).
Las turbomquinas se diferencian de otras mquinas trmicas en el hecho de que funcionan
de manera continua y no discreta como es el caso de los compresores de mbolo, las bombas
de vapor a pistn o los populares motores alternativos de pistn (todas ellas mquinas de
desplazamiento volumtrico o positivo). Adems, a diferencia de motores rotativos como
el motor Wankel, dicho intercambio de energa se produce por un intercambio de momento
debido al giro del rotor. De forma aproximada, se suele referir a las turbomquinas como
aquellas que cumplen la ecuacin de Euler, si bien esta solo es exacta para el caso
unidimensional:

Este tipo de mquinas son muy usadas en la actualidad para generacin de energa
elctrica donde se usa en casi todas las tecnologas empleadas (turbina de gas, turbina de
vapor, turbina elica, turbina hidrulica), como mecanismo de propulsin para vehculos
(turborreactores, turbohlices y turbofanes en aviones, turbinas de gas para algunos
ferrocarriles y barcos) y para accionar un fluido (bombas hidrulicas en sistemas de
abastecimiento de agua, turbocompresores en motores para vehculos e instalaciones
industriales, ventiladores de mltiples usos).

Esquema de un "turbofn", un motor que combina diversos tipos de turbomquinas trmicas.

ndice
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1Conceptos bsicos
o 1.1Tringulo de velocidades
2Clasificacin
o 2.1De acuerdo con el sentido del flujo de energa
o 2.2De acuerdo con la forma que presenta el fluido proyectado a travs del rotor
o 2.3De acuerdo con el tipo de fluido que manejan
o 2.4De acuerdo con el cambio de presin en el rotor
o 2.5De acuerdo con el tipo de admisin
 3Partes de una turbomquina
o 3.1Partes rotativas
3.1.1Rodete
3.1.2Eje o rbol
o 3.2Partes estticas
3.2.1Entradas y Salidas
3.2.2labes directores
3.2.3Cojinetes, rodamientos o rolineras
3.2.4Sellos
4Intercambio de energa entre el fluido y la turbomquina
o 4.1Turbomquinas Generadoras
4.1.1Turbomquinas axiales
4.1.2Turbomquinas axiales (T.M.A.)
o 4.2Turbomquinas Motoras
o 4.3Consecuencias de la ecuacin general de las turbomquinas
o 4.4Grado de reaccin
o 4.5Limitaciones de la Teora Euleriana
4.5.1labes largos
4.5.2labes muy distanciados entre ellos en relacin al dimetro del rotor
5Rendimiento de las Turbomquinas
6Estudio adimensional de las turbomquinas
7Bibliografa
8Referencias
9Vase tambin

Conceptos bsicos[editar]
Tringulo de velocidades[editar]
En el lenguaje de las turbomquinas se habla de tringulo de velocidades para referirse
al tringulo formado por tres vectores los cuales son:

Tringulo de velocidades.

La velocidad absoluta del fluido

La velocidad relativa del fluido respecto al rotor

La velocidad lineal del rotor

Estos tres vectores forman un tringulo ya que la suma en un mismo punto es igual

a en ese punto por leyes del movimiento relativo de la mecnica

clsica (transformacin de Galileo o composicin de velocidades).

El ngulo entre los vectores y es denotado y el ngulo entre los

vectores y es denotado . Esta nomenclatura ser utilizada a travs de

todo este artculo y es norma DIN1331.

Clasificacin[editar]
Las turbomquinas pueden clasificarse de acuerdo a varios criterios como funcionamiento,
composicin o sentido de flujo de la energa.

De acuerdo con el sentido del flujo de energa[editar]

Motoras: la energa es entregada por el fluido a la mquina, y esta entrega trabajo
mecnico. La mayora de las turbomquinas motoras son llamadas "turbinas", pero
dentro de este gnero tambin entran los molinos de viento. Posteriormente la energa
mecnica puede ser transformada en otro tipo de energa, como la energa
elctrica en el caso de las turbinas elctricas.
Generadoras: la energa es entregada por la mquina al fluido, y el trabajo se obtiene
de este. En este gnero entran las bombas, sopladores,
turbocompresores, ventiladores, y otros.
De acuerdo con la forma que presenta el fluido proyectado a
travs del rotor[editar]

Turbina Pelton, sta es una turbomquina transversal de admisin parcial.

Radial: Si la trayectoria que sigue el fluido es principalmente perpendicular al eje de

rotacin (centrfugas o centrpetas segn la direccin de movimiento).
Axial: Cuando la trayectoria del fluido es fundamentalmente paralelo al eje de rotacin.
Diagonal: Flujo diagonal al eje de rotacin.
De acuerdo con el tipo de fluido que manejan[editar]
Trmicas: Cuando el cambio en la densidad del fluido es significativo dentro de la
mquina, como en compresores.
Hidrulicas: Cuando el cambio en la densidad del fluido no es significativo dentro de
la mquina, como en bombas o ventiladores.
De acuerdo con el cambio de presin en el rotor[editar]
Accin: no existe un cambio de presin en el paso del fluido por el rotor.
Reaccin: existe un cambio de presin en el paso del fluido por el rotor.
De acuerdo con el tipo de admisin[editar]
Total: todo el rotor es tocado por el fluido de trabajo.
Parcial: no todo el rotor es tocado por el fluido de trabajo.

Partes de una turbomquina[editar]

Una turbina Kaplan, sta es una turbomquina motora hidrulica de fujo axial. Vase en rojo las
partes rotativas entre las que se encuentra un Generador elctrico en este caso.

Una turbomquina consta de diversas partes y accesorios dependiendo de su tipo,

aplicacin y diseo. Por ejemplo un ventilador puede ser una turbomquina que slo
conste de un rbol, motor, rotor y soporte, mientras que un compresor centrfugo o una
bomba semi-axial puede tener muchas partes que incluso no comparta con las dems
turbomquinas existentes. Sin embargo, la mayora de las turbomquinas comparten el
hecho de tener partes estticas y rotativas; y dentro de estos conjuntos puede haber
diversos elementos los cuales muchas turbomquinas comparten y una enumeracin
competente puede ser la siguiente: