Especificaciones Tecnicas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
ILABAYA
MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

CREACION DEL PUENTE CARROZABLE EN LA QUEBRADA HUANUARA DEL ANEXO DE CHEJAYA, DISTRITO DE ILABAYA - JORGE BASADRE TACNA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO : CREACION DEL PUENTE CARROZABLE EN LA QUEBRADA

HUANUARA DEL ANEXO DE CHEJAYA, DISTRITO DE
ILABAYA - JORGE BASADRE TACNA
ENTIDAD : Municipalidad Distrital de Ilabaya
FECHA : TACNA, JULIO DEL 2017
INTRODUCCIN
El objeto de la presente ESPECIFICACIONES TECNICAS es el cubrir las partidas que comprende la
construccin de la presente obra, hasta quedar a entera satisfaccin del propietario.
En ella se establece la calidad mnima de los materiales a suministrar, del trabajo a efectuar y los
procedimientos que en casos especficos hay que seguir para la ejecucin de la obra, debiendo ceirse a
las especificaciones de los planos.
Es responsabilidad del Residente programar la adquisicin de los materiales y equipos necesarios para la
ejecucin de la obra.
Es obligacin del Supervisor el hacer cumplir las especificaciones tcnicas as como lo sealado en los
planos.
Para todo lo indicado en estas especificaciones tcnicas, se ha cumplido con las exigencias mnimas de:
El Reglamento Nacional de Edificaciones.

Norma E-020. Cargas
Norma E-060. Diseo en Concreto Armado.
Manual de Diseo de Puentes (Ministerio de Transportes y Comunicaciones)
Ante cualquier vicio, omisin o modificacin que se desee realizar en el expediente tcnico deber
hacerse bajo consulta y aprobacin del Ing. Proyectista.
DISPOSICIONES GENERALES
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01 OBJETIVOS
Las especificaciones tcnicas se refieren a las obras de Infraestructura Vial en la CREACION

DEL PUENTE CARROZABLE EN LA QUEBRADA HUANUARA DEL ANEXO DE CHEJAYA, PUENTE
CARROZABLE SUPERESTRUCTURA BAILEY (LUZ= 30.48 M), para el servicio de todos los
pueblos de esta zona.
Dichas especificaciones complementadas con los planos, se tomaran como base para la
construccin de las obras, establecindose que ms all de sus trminos, el responsable de la
obra tiene potestad plena en lo que a metodologa se refiere, tanto en la construccin como
en la calidad de los materiales a emplearse, siempre y cuando estos cumplan con los
requisitos de construccin de manera ptima.
02 CONDICIONES EXTRAAS O NO FAVORABLES
En el caso de encontrarse con cualquier condicin desfavorable referida a suelos u otros

factores que pudieran limitar el normal desarrollo de la construccin, el responsable de la
obra notificara por escrito a la dependencia pertinente de dichas situaciones, mediante un
informe escrito indicando las correspondientes limitaciones que estn en contradiccin con lo
estipulado en los planos y/o especificaciones tcnicas. El informe ser presentado a la
brevedad posible y antes de proceder a cualquier alteracin o modificacin.
03 NORMAS, MATERIALES, MANO DE OBRA Y EQUIPO
Al ejecutar la obra se deber tener siempre presente la norma ITINTEC, normas peruanas de
concreto, normas ACI, normas ASIN y normas tcnicas peruanas de fabricacin (NTP).
Durante la supervisin se deber ejercer revisin peridica de los materiales de construccin
siguiendo las normas pertinentes, efectuando los ensayos correspondientes.
La mano de obra ser calificada especficamente como se detalla en la parte del anlisis de
costos unitarios, debindose contar tambin con mano de obra no calificada en actividades
inherentes a dicha condicin.
Se comprobar el funcionamiento de las estructuras en condiciones adecuadas para
garantizar su continuidad y eficiencia.
04 DIRECCION TECNICA, CONTROL DE OBRA Y VALORIZACIONES
La direccin tcnica, el control de la Calidad de obra y Valorizaciones debern estar a cargo

de un Ingeniero Civil Colegiado.
Las valorizaciones se pagarn en moneda nacional vigente en el pas previas verificaciones de
los metrados fsicos del avance de obra mensual.
05 MEDIDAS DE SEGURIDAD
En cuanto se refiere a las medidas de seguridad estas deben ejecutarse de acuerdo a lo

normado, para prevenir accidentes de trabajo las mismas que retrasen el normal avance fsico
de la obra.
Se advierte que en el campamento est terminantemente prohibido guardar algn tipo de
material explosivo ni combustibles, si estos fueran necesarios a utilizarse en la obra, en todo
caso se buscara un lugar adecuado para su almacenamiento y que no ofrezca peligro ni
vulnerabilidad.
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06 INSTALACIONES Y CAMPAMENTO
Las condiciones del lugar exige instalar un ambiente para la guardiana, almacn y reas de
descanso (dormitorio) para el personal obrero y otros, las mismas que se construirn antes
de iniciar la obra y se conservaran hasta que stas se hayan concluido, para luego proceder
al desmontaje y su posterior desmovilizacin correspondiente, quedando la zona libre de
material extrao ajeno a lo que se haya encontrado antes del inicio de la obra, cumpliendo
as con las normas ecolgicas vigentes en el pas.
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CONSTRUCCIN DEL PUENTE BAILEY
La obra de la CREACION DEL PUENTE CARROZABLE EN LA QUEBRADA HUANUARA DEL ANEXO DE

CHEJAYA, PUENTE CARROZABLE SUPERESTRUCTURA BAILEY (LUZ= 30.48 M), se construir en el lugar
indicado por el plano de Planta o plano Topogrfico, deber de respetarse las dimensiones dadas en los
detalles de la misma. As mismo comprende las labores previas al inicio de obra.
01.00 PUENTE SOBRE QDA HUANUARA - BAILEY L=30.48 M
02.00 OBRAS PROVISIONALES

Comprende la ejecucin de construcciones e instalaciones de carcter temporal, para servicio
administrativo y de personal obrero; tenemos as el almacn de materiales y guardiana, caseta de
control de obra. As mismo aquellas labores previas al inicio de obra.
Al finalizar la ejecucin de la obra, estas instalaciones debern ser desmontadas, y se limpiara la
zona que se ha usado para este fin.
02.01 CAMPAMENTO CON CALAMINA
DESCRIPCIN:
Consiste en la construccin de un ambiente cuya rea a ocupar es de 100 m2, este ambiente
deber ser construido con madera tornillo contraplacado por un lado con triplay lupuna de 4 mm,
su cobertura deber ser de calamina galvanizada, este ambiente servir para brindar alojamiento
a todos los obreros que participen en el desarrollo de la obra.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser por metro cuadrado de campamento construido (m2)
FORMA DE VALORIZACIN:
Esta partida se considerar ejecutada cuando el campamento de obra se encuentre totalmente
construido y sea verificado por el supervisor de obra.
02.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 2.40 m.
DESCRIPCIN:
Comprende la instalacin de un Cartel con Obra, segn dimensiones y diseo, con informacin
bsica de la obra referida a:
Nombre de Obra : ........................................................
Monto de Obra : S................(Valor de obra)
Entidad Ejecutora : Municipalidad Distrital de Ilabaya
Modalidad Ejecucin :
Plazo de Ejecucin : ...... das calendario.
Fte. Financiamiento : .................................
Se deber proveer durante todo el tiempo de ejecucin de la obra un cartel de 3.60 x 2.40 m. el
cual estar ubicado en lugar de fcil visibilidad y que no interfiera con la normal circulacin de la
zona. La ubicacin del cartel deber ser coordinada con el Supervisor o Supervisor de la obra.
Principales materiales a utilizar:
01 Gigantografa.
Listones de madera tornillo de 2x3 para marco y refuerzos interiores.
03 postes de madera de 4x4x12 empotrados en 03 hoyos.
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La madera se habilitar segn dimensiones y se confeccionar el armazn con refuerzos

intermedios, la unin de listones ser de tipo dentado con cola y clavos. Se fijar la
gigantografa sobre el armazn de madera, el cual tendr una cara cepillada y se fijar con
cola y clavos.
El cartel se fijar en 03 postes de madera, para lo cual se excavarn tres hoyos de d= 0.40m
y h= 0.60m de profundidad, rellenndose con el mismo desmonte izndose finalmente los
parantes y el cartel de obra.
Calidad de Los Materiales
El residente de obra as como el Supervisor deben verificar, previo al ingreso a Almacn, que
los materiales adquiridos por Abastecimientos se cien a las especificaciones previstas en el
expediente.
Sistema de control de calidad
El Ingeniero Residente y el Supervisor de Obra deben verificar que el cartel se cie a las
dimensiones y diseos previstos para cada caso.
UNIDAD DE MEDIDA:
Este trabajo ser medido por UNIDAD (und), de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos, medido en su posicin final previa verificacin y aprobacin del Ingeniero Supervisor;
y todo ello ejecutado segn las presentes especificaciones de acuerdo a las instrucciones
de la inspeccin ordenadas por escrito.
El Cartel de Obra, ser valorizado de acuerdo a lo anteriormente descrito, ser valorizado al
precio unitario que se encuentra definido en el presupuesto, lo que incluye mano de obra,
equipos, materiales, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecucin de la
partida.
03.00 SEGURIDAD E HIGIENE EN OBRA
03.01 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
DESCRIPCIN:
Esta partida comprende la adquisicin de equipo de proteccin individual, para estar
protegido de los peligros asociados al tipo de trabajo que realicen, los cuales se describen a
continuacin:
Zapatos de seguridad de cuero para proteccin de pies.
Chaleco de seguridad de tela drill con cintas reflectivas.
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Overol de color de tela drill con cintas reflectivas.

Guantes de cuero reforzado en la palma.
Guantes de Jebe.
Lentes de seguridad estarn provistos de lunas resistentes a este tipo de impactos y en
conformidad con las normas de la autoridad competente.
Los cascos de seguridad sern fabricados de material resistente, liviano e incombustible
(Equipo para proteccin de la cabeza).
Tapones para proteccin de odo.
Mascarilla protectora contra polvo.
La adquisicin y uso de los equipos ser de acuerdo a lo indicado en el plan de seguridad y
salud aprobado por el Supervisor de obra.
MEDICION:
La unidad de medida es el GLOBAL (GLB).
La valorizacin se efectuar al precio unitario del presupuesto, por Global (GLB).
03.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA
DESCRIPCION:
Esta partida comprende la adquisicin de equipo que se instalar para proteger a
trabajadores y pblico en general durante el tiempo de ejecucin de obra, el cual consistir en
colocar malla plstica reflectorizante naranja y en todo lugar que se deba delimitar y
demarcar como zona de atencin y peligro, debern tener las siguientes dimensiones en
rollos de 1 x 50 mts, con cuadricula de 8 x 5cm, color naranja. Aditivado con UV para evitar
su prematuro deterioro, las cuales sern sujetadas con postes de madera de 2a 3 con base
de concreto 0.2x0.2x0.15m. Cada 10 m.
MEDICION:
La unidad de medida es el GLOBAL (GLB).
La valorizacin se efectuar al precio unitario del presupuesto, por GLOBAL (GLB).
03.03 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
DESCRIPCION:
Esta partida comprende la elaboracin y ejecucin del plan de seguridad y salud, el cual
deber ser desarrollado por un Arquitecto o Ingeniero Colegiado certificado como
prevencionista a nivel universitario.
En el plan de seguridad y salud deber de contar con medidas y lineamientos que garanticen
que en todos los lugares o ambientes de trabajo sean seguros y exentos de riesgo para el
personal, establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a la medida
de proteccin y seguridad. El plan de seguridad y salud deber de cumplir con las
consideraciones indicadas en la NTE G-050.
MEDICIN:
La unidad de medicin es el global (GLB)
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La valorizacin se efectuar al precio unitario del presupuesto, por GLOBAL (GLB)
entendindose que dicho precio constituir la compensacin total por el equipo, mano de
obra, materiales y herramientas.
03.04 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD
DESCRIPCIN:
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilizacin desarrolladas para el personal
de obra. Entre ellas deben considerarse, sin llegar a limitarse: las charlas de induccin para el
personal nuevo, las charlas de sensibilizacin, las charlas de instruccin, la capacitacin para
la cuadrilla de emergencias, etc.
MEDICION:
La unidad de medicin a que se refiere esta partida es la Global (Glb)
La valorizacin se efectuar al precio unitario del presupuesto, entendindose que dicho
precio y VALORIZACION constituir compensacin total en lo referente a los objetivos de
capacitacin del personal de la obra, planteados en el plan de seguridad y salud en el
trabajo.
03.05 IMPLEMENTACION DE SERVICIOS HIGIENICOS PORTABLES
DESCRIPCION:
Esta partida comprende la implementacin de un servicio higinicos portables, para lo cual se
adquirir dicho elemento que ser ubicado en un lugar estratgico a fin de evitar
contaminacin y malos olores en la zona y tambin poder darle el mantenimiento a esta
unidad higinica; atendiendo esta partida se provee evitar modificacin en el medio ambiente
de la Obra.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en una unidad (Und.)
El pago de la Valorizacin de esta partida se efectuar de acuerdo a la unidad de medida
adoptada en el presupuesto de obra y el anlisis de precios unitarios, metrados y verificados
por el Supervisor, considerndose para ello la mano de obra, Herramientas y equipo utilizado.
04.00 TRABAJOS PRELIMINARES

Comprende la ejecucin de construcciones e instalaciones de carcter temporal, para servicio
administrativo y de personal obrero; tenemos as el almacn de materiales y guardiana, caseta de
control de obra. As mismo aquellas labores previas al inicio de obra.
04.01 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO
DESCRIPCIN:
Antes del inicio de los trabajos se deber ubicar los BM y puntos o vrtices de referencia
para el control altimtrico y planimtrico de la Obra.
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El trazo se refiere a llevar el terreno los ejes y niveles establecidos en los planos, los mismos
que sern colocados mediante plantillas.
La nivelacin servir para el control vertical y horizontal de las excavaciones, instalaciones
de tubera y dems Obras complementaras, se concretar a colocar puntos de nivelacin de
carcter permanente hasta la terminacin de las obras, la que ser relacionada con los B.M.
que surgieron para la elaboracin del Proyecto.
El replanteo se har estableciendo los ejes principales y auxiliares que sean necesarios fuera
de las zonas de excavacin y relleno consistir en determinar en forma precisa y exacta tanto
cuando sean posible los ejes, las dimensiones y niveles de los elementos constitutivos de la
construccin.
MEDICIN:
La medicin de la partida se har en metros cuadrados (M2.)
Esta partida se deber metrar y valorizar para su pago segn el avance de obra efectuado
durante un mes de ejecucin del proyecto, se considerara ejecutada cuando el trazo de las
estructuras consideradas se encuentre listo para dar inicio a las excavaciones de las zanjas.
El metrado consignado en la valorizacin del mes deber ser verificado por el supervisor de
obra.
Cualquier error originado por un mal trazo ser responsabilidad absoluta del ejecutor del
proyecto, debiendo remediar en forma inmediata el error cometido.
05.00 VIAS DE ACCESO Y PUENTE
05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.01.01 CONFORMACION DE TERRAPLEN
DESCRIPCION:
Comprende el relleno con material de cantera en los sectores que no requieren el denaje
inferior a la va de acceso, este trabajo se realizar hasta llegar al nivel previo a la colocacin
de base granular.
Todo el material usado en relleno deber ser enteramente compactado por medios
aprobados por la inspeccin de modo que sus caractersticas mecnicas sean similares a los
del terreno original.
El relleno del terrapln detrs de los estribos y muros de alas del puente ser depositado y
compactado convenientemente en capas no mayores a capas 0.20m.
Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, estos debern realizarse con
anterioridad para prevenir posibles deflexiones. Se tomar precauciones para prevenir
decisiones de cua contra la albailera, destruyendo los taludes de las excavaciones, de
modo que estos queden escalonados o rugosos.
No se colocar rellenos tras los estribos y muros de ala o de contencin sin orden escrita del
Ingeniero Inspector y de preferencia no antes de los 14 das de terminada la albailera o
cuando las pruebas del concreto arrojen cuando menos el 50% de su resistencia.
El compactado debe alcanzar hasta que dicho terreno adquiera sus condiciones iniciales.
MEDICION:
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3).
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El pago se efectuar al precio unitario por metro cbico entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por toda mano, de obra, material, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
05.01.02 ENCAUZAMIENTO Y LIMPIEZA DEL RIO C/MAQUINARIA
DESCRIPCION
Esta trabajo consistir en la excavacin a mquina de los causes de entrada y salida,
correccin y limpieza de causes existentes de acuerdo con los planes longitudinales y
secciones transversales indicadas por el INGENIERO.
Para cada caso la limpieza de causes, el INGENIERO sealar en terreno el alineamiento,
pendiente y su longitud, antes de empezar los trabajos.
La seccin transversal tpica del cauce ser de la forma de un trapecio con base mnima en el
fondo de 2.50 m y una profundidad mnima de 0.60 m.
En caso de existir cauces defectuosos en alineamiento y seccin transversal, el INGENIERO
indicar las profundidades de limpieza o los niveles reales de excavacin de tal modo de
obtener pendientes uniformes en el fondo.
Las pendientes fijadas en obra por el INGENIERO considerando que estas no constituyan
peligro de sedimentacin, ni socavacin al mismo canal de cauce.
MEDICION:
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3).
El pago se efectuar al precio unitario por metro cbico entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por toda mano, de obra, material, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
05.02 BASE Y CARPETA ASFALTICA
05.02.01 BASE GRANULAR E=0.20M
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de
Base Granular Triturada aprobado sobre una sub-base, afirmado o sub-rasante, en una o
varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicadas en
los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
Conforme a las Especificaciones Peruanas para carreteras, se conformara el terrapln por
capas de 0.20 a 0.30 mt. Las que se compactaran a una densidad de 90% del
Proctor Modificado; ejecutado con rodillo liso vibratorio con un peso mnimo de 8 toneladas.
Los agregados para la construccin de la Base Granular Triturada debern satisfacer los
requisitos ind0icados lneas abajo:
Para la construccin de afirmados y sub-bases granulares, los materiales sern agregados
naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados
por el Supervisor o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas
procedencias.
Los materiales para Base Granular Triturada solo provendrn de canteras autorizadas y ser
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin producto de trituracin
mecnica.
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En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin
exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de
arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que
se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulomtricos se presentan en la especificacin respectiva.
Para el traslado de material para conformar sub-base y base granular triturada al lugar de
obra, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona
para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se
cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a
cuerpos de agua cercana y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
(a) Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentarn una granulometra
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) Segn una frmula de trabajo de
dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos
que se indican en la tabla 03.02-1. Para las zonas con altitud de 3000 m.s.n.m. se
deber seleccionar la gradacin A.
Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular

Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso
Gradacin A Gradacin B Gradacin C Gradacin D
(1)
50 mm (2) 100 100 - -
25 mm (1) - 75-95 100 100
9.5 mm (3/8) 30-65 40-75 50-85 65-100
4.75 mm (N 4) 25-55 30-60 35-65 50-85
2.0 mm (N 10) 15-40 20-45 25-50 40-70
4.25 um (N 40) 8-20 15-30 15-30 25-45
75 um (N 200) 2-8 5-15 5-15 8-15
Fuente ASTM D 1241
El material de Base Granular Triturada deber cumplir adems con las siguientes
caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Valor Relativo de Soporte, CBR (1) Trfico Ligero y Medio Mn 80%

Trfico Pesado Mn 100%
Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1 (2.5 mm).
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada
por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia
exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber
dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de
la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un
tamiz adyacente o viceversa.
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(b) Agregado Grueso

Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla Nro 4, los que consistirn de
partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo,
extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:
Requerimientos para el Agregado Grueso

Ensayo Norma Norma Norma Requerimientos
MTC ASTM AASHTO Altitud
<3000 3000
Msnm msnm
Partculas con una cara fracturada MTC E 210 D 5821 80% mn. 80% mn.
Partculas con dos caras MTC E 210 D 5821 40% mn. 50% mn.
fracturadas
Abrasin los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 40% mx. 40% mx
Partculas Chatas y Alargadas (1) MTC E 221 D 4791 15% mx 15% mx
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% mx 0.5% mx
Prdida con Sulfato de Sodio MTC E 209 C 88 T 104 -.- 12% mx
Prdida con Sulfato de Magnesio MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% mx
(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)
(c) Agregado Fino

Se denominar as a los materiales pasantes la malla Nro 4 que podrn provenir de
fuentes naturales o de procedentes de trituracin o combinacin de ambos.
Requerimientos Agregado Fino

Ensayo Norma Requerimiento
<3000 3000
Msnm msnm
ndice Plstico MTC E 111 4% mx 2% mx
Equivalente de arena MTC E 114 35% mn 45% mx
Sales solubles totales MTC E 219 0.55% mx 0.5% mx
ndice de durabilidad MTC E 214 35% mn 35% mn
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metros cuadrados ( m2)
La cantidad de metros cbicos se obtendrn de los volmenes que resultan de las semisumas
de las reas de las secciones de la quebrada paralelas al eje de la carretera por la distancia
entre ellas. Estas secciones deben ser medidas tanto por el Ing. Residente de Obra como por
el supervisor antes de iniciar los trabajos de Conformacin de Terraplenen.
La cantidad de metros cbicos obtenidos en la forma anteriormente descrita se pagara al
precio de Presupuesto Base aprobado, Entendindose que dicho pago representa
compensacin integra por equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos para completar
la obra materia de pago.
05.02.02 IMPRIMACION Y CARPETA ASFALTICA EN FRIO e=0.06 M

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DESCRIPCIN:
Bajo este tem, el Residente de obra, debe suministrar y aplicar material bituminoso a la base
granular preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad
con las reas mostradas en los planos. Esta partida consiste en la incorporacin de asfalto a
la superficie de la base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico.
Materiales:
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
Asfalto Cut-back, grado MC-30, que cumpla con los requisitos de la Tabla 400-5 y la norma
ASTM D-2027 (AASHTO M-82) (tipo curado medio).
El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material
que altere sus caractersticas.
Requerimientos de Construccin
A. Tramo de Prueba y Dosificacin
La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m
para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 5 mm por lo menos,
verificndose esto cada 50m.
Antes del inicio del trabajo, el Supervisor de obra aprobar la tasa de aplicacin del material
de acuerdo a los resultados del tramo de prueba, en el que verificar la penetracin mnima
requerida.
En caso no se consiga la penetracin mnima, se proceder a evaluar el uso de otro material
asfltico, teniendo en cuenta para ello, la naturaleza de la base granular preparada y
colocada, la granulometra de la misma, la cantidad de vacos, absorcin del agregado y las
condiciones climticas imperantes en el periodo de ejecucin.
B. Requisitos de Climas
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la
sombra sea 10 C en ascenso y cuando las condiciones climticas, en opinin del Supervisor
de obra, sean favorables, es decir, no est brumoso ni lluvioso.
La temperatura de la superficie del pavimento deber ser superior a 15 C. No se podr
colocar material asfltico que no pueda curar durante las horas del da.
C. Preparacin de la Superficie
La superficie de la base que debe ser imprimada, debe estar en conformidad con los
alineamientos, pendientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de
las Especificaciones relativas al pavimento, aprobados por la Supervisin.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser
retirado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea
necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas ya sea por medio de
una cuchilla niveladora o mediante una ligera escarificacin, completando con una
reconformacin y compactacin antes de la aplicacin del material asfltico.
Cuando lo ordene el Supervisor de obra, la superficie preparada debe ser ligeramente
humedecida, por medio de rociado con agua, inmediatamente antes de la aplicacin del
material de imprimacin.
D. Aplicacin de la Capa de Imprimacin

ILABAYA

El material asfltico de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia,
mediante un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.
Dependiendo del mantenimiento de trnsito previsto, el ancho de aplicacin podr ser en
toda la plataforma o solamente en la mitad, queda a criterio de la Supervisin la metodologa
por emplear.
El material debe ser aplicado uniformemente, a la temperatura y velocidad de rgimen
especificadas por el Supervisor de obra. La temperatura de aplicacin del riego ser aquella
para la cual la viscosidad del asfalto se encuentre entre 60 y 100 SSF; el rango de variacin
aproximada de la temperatura resulta ser:
MC - 30 21C 62C
Estos lmites de temperatura debern ser aplicables; a no ser que los lmites sean
proporcionados por el fabricante para el lote especfico.
En todos los casos, se tomar la temperatura del asfalto antes y despus de ser aplicado,
para el control respectivo.
Una penetracin mnima de 5mm en la base granular nueva es indicativo de una adecuada
penetracin, considerando las caractersticas del material existente en las canteras.
Para determinar la cantidad de asfalto diluido a distribuir (dosificacin), en un lugar
adecuado, aprobado por el Supervisor de obra, se proceder a efectuar un riego
experimental, para determinar la velocidad adecuada del vehculo y la presin correcta del
sistema de la bomba de distribucin y dems ajustes necesarios.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo
marcado, para mantener una lnea recta de aplicacin, debindose colocar papel al comienzo
y al final de cada tramo de imprimacin construida, de manera de evitar juntas transversales
negras y antiestticas.
Cualquier rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada, usando una
manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Debe tenerse cuidado de utilizar la
cantidad correcta de material asfltico a lo largo de la junta longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida
por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado (48 horas
aproximadamente). Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir un mnimo
de 4 horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para
absorber posibles excesos en el riego asfltico.
E. Proteccin de las Estructuras Adyacentes

Las superficies de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento,
deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que
esas salpicaduras o manchas ocurran, el Residente de obra deber, retirar el material y
reparar todo dao ocasionado.
F. Apertura al Trfico y Mantenimiento

El rea imprimada debe airearse sin ser arenada, por un trmino de 24 horas, a menos que lo
ordene de otra manera el Supervisor de obra. Si el clima es fro, o el material de imprimacin
no ha penetrado completamente en la superficie de la base, podr ser necesario un perodo
ms largo de tiempo. La aplicacin de material de secado (arena) deber emplearse en caso
de que el trnsito tuviese que ser desviado sobre la capa imprimada, antes de que el material
hubiese penetrado suficientemente, para evitar que se adhiera a los neumticos, para
disminuir el posible dao debido a lluvia antes de la aplicacin completa o para retirar el
exceso de material asfltico en la superficie.
ILABAYA

La arena a ser empleada deber ser de preferencia de granulometra gruesa y exenta de finos,
dicho material deber ser esparcido de manera que ninguna rueda ni oruga puedan circular
sobre material asfltico hmedo que se encuentre al descubierto. Toda arena sobre la base
deber ser barrida antes de que se apliquen riegos adicionales sobre la superficie imprimada.
Deber evitarse que la superficie imprimada quede expuesta por ms de 07 das de aplicado
el riego de imprimacin, siendo conveniente la colocacin de la capa asfltica base tan
pronto como sea posible.
El Residente de obra, deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial
sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional
de arena u otro material aprobado, parchar todas las roturas de la superficie imprimada con
material asfltico adicional.
Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos, o por
otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.
G. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
a) Controles
Se aplica todo lo que sea pertinente dispuesto por la MTC
(b) Calidad del material asfltico

A la llegada de cada camin termo tanque con el asfalto diluido para el riego, el Residente de
obra deber entregar al Supervisor de obra un certificado de calidad del producto, as como
la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas en las
Subseccin 400.02(d) de la Seccin 400 de las presentes especificaciones, para asfalto
diluido MC-30.
El Supervisor de obra, se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material
bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del fabricante, el
Supervisor de obra comprobar mediante muestras representativas (mnimo una muestra por
cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad
cinemtica del producto, guardando una muestra para ensayos ulteriores de contraste,
cuando el Residente de obra o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados
iniciales.
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los
lmites establecidos.
(c) Dosificacin
El Supervisor de obra, se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vare
de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).
MTODO DE MEDICIN:
El trabajo ejecutado (superficie imprimada) se medir en METROS CUADRADOS (M2),
aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo especificado.
La forma de valorizacin de esta partida ser de acuerdo a la unidad de medicin, segn
precios que se encuentran definidos en el presupuesto de obra.
05.02.03 PINTADO LINEAL CONTINUO DE PAVIMENTO E=0.10 M
DESCRIPCIN:
ILABAYA

Estas marcas en el pavimento estn conformadas por smbolos y palabras con la finalidad de
ordenar, encausar y regular el trnsito vehicular y complementar y alertar al conductor de la
presencia en la va de cruces de vas, intersecciones y otros elementos que pudieran
constituir zonas de peligro para el usuario.
Los detalles no considerados en los planos debern complementarse con lo indicado en el
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras en
vigencia.
El Residente de obra no podr dar inicio a las labores de demarcacin del pavimento sin
autorizacin del Supervisor de obra, quien verificara la ubicacin de las marcas conforme a lo
indicado en los planos del proyecto o segn las instrucciones del Supervisor de obra.
Descripcin:
Este rubro comprende todos los materiales y mano de obra necesarios para la ejecucin de
los trabajos de pintura sobre la carpeta asfltica.
La pintura de trfico ha sido desarrollada para ser usada sobre todo tipo de pavimentos, secos
y fraguados. Confieren alta visibilidad y elevada resistencia a la abrasin. Tiene fcil
aplicacin y rpido secado; luego de una hora de aplicada ya no muestra marcas de llantas.
Preparacin de la Superficie:
La superficie o pavimento debe estar seca, libre de polvos grasas u otras impurezas visibles
que puedan evitar la buena adherencia de la pintura.
En pavimentos flexibles, se proceder al pintado despus de 20 das de colocada la carpeta
asfltica; no se efectuarn estos trabajos durante tiempo de lluvias y lloviznas.
Las lneas debern tener 10 cm de ancho. Los segmentos de lnea intermitente tambin
debern ser de 10cm de ancho. Los segmentos de lnea intermitente debern ser de 3.0 m de
longitud con intervalos de 5.0 m para zonas urbanas, tal como se indica en los planos de
sealizacin.
Las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de la calzada y discontinuas en
el eje con excepcin de las de adelantamiento prohibido; las lneas de borde de calzada sern
de color blanco, mientras que las lneas centrales sern de color amarillo.
Las flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn de acuerdo a lo
indicado en los planos o lo que disponga el Supervisor de obra, debern tener una apariencia
clara, uniforme y bien determinada.
Todas las marcas sobre el pavimento que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria
durante el da o la noche, debern ser corregidas por el Residente de obra.
Solvente de Dilucin:
Se utilizar diluyente o solvente apropiado. Si se aplica con brocha utilizar hasta 1/8 de galn
de diluyente por galn de pintura.
Tiempo de secado:
Una vez culminado el pintado, deber transcurrir 25 minutos mnimos para el libre trnsito
vehicular.
De las pinturas
a. Condiciones de los envases.- La pintura no debe tener excesivo asentamiento en un envase
destapado y debe mezclarse. La pintura no debe presentar cogulos, terrones, piel o
separacin de color.
b. Piel.- La pintura no debe presentar piel despus de 48 horas en un envase hasta las ,
tapado y cerrado
c. Estabilidad en almacenamiento.- sin asentamiento excesivo, corteza o incremento en la
viscosidad, consistencia de fcil agitacin para su uso.
ILABAYA

d. Flexibilidad y adhesin.- la pintura no debe presentar cuarteado, escamas o prdida de

adhesin.
e. Resistencia al agua.- La pintura no debe presentar ablandamiento, ampollamiento, cambio
de color, perdida de adhesin o cualquier otro deterioro.
f. Estabilidad fluida.- la pintura diluida debe estar uniforme y no debe presentar separacin,
cogulos o precipitacin despus de ser diluidas en proporcin de 8 partes por volumen de la
pintura por una parte de un solvente apropiado.
MEDICIN:
La unidad de medicin a que se refieren las partidas de sealizacin horizontal sern de
acuerdo al siguiente detalle:
- Pintado lineal Continuo Lateral de e=0.10 m, en metro lineal (m).
- Pintado Lineal Intermitente Central de e=0.10 m, en metro lineal (m).
La forma de valorizacin de esta partida ser de acuerdo a la unidad de medicin, segn
precios que se encuentran definidos en el presupuesto de obra.
05.03 SUBESTRUCTURA
05.03.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS
DESCRIPCION:
Consistir en la excavacin de material comun, hasta alcanzar los niveles de cimentacin
establecidos en los planos. Para esto es necesario la utilizacin de equipo pesado como una
Exvcavadora s/orugas que permita remover, excavar y eliminar sin complicacin alguna.
Dentro de esta denominacin se consideran los materiales que representan cierto grado de
dificultad para su extraccin con el empleo de herramientas manuales y que podran requerir del
uso moderado de explosivos para su remocin; comprenden los siguientes:
- Conglomerados cementados.
- Conglomerados con gran proporcin de cantos rodados de dimetro mnimo de 4".
- Rocas descompuestas por intemperismos o intensa fisuracin.
- Areniscas y cuarcitas descompuestas y fuertemente fisuradas.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metros cbicos (m3).
Esta partida se deber metrar y valorizar para su pago en m3, segn el avance de obra
efectuado durante un mes de ejecucin del proyecto, se considerara ejecutado un metrado
cuando la excavacin o corte se encuentren a la profundidad y ancho indicado.
obra.
Cualquier sobre excavacin realizada cometida por un error originado por un mal control del
trazo y ser responsabilidad absoluta del ejecutor del proyecto, debiendo remediar en forma
inmediata el error cometido.
05.03.02 REFINE Y NIVELACION DE FONDO DE ZANJA
DESCRIPCIN
ILABAYA

Esta partida comprende los trabajos necesarios para la nivelacin y compactacin de terreno
despus de realizada la excavacin masiva (Excavacin con Maquinaria), los cuales deber
realizar previo a cualquier vaciado sobre el terreno natural.
MEDICIN
La unidad de medicin es el Metro Cuadrado (m2)
FORMA DE VALORIZACION
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, por metro cuadrado (m2) ejecutado y
aceptado por la supervisin, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por el equipo, mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos
necesarios
05.03.03 CONCRETO F'C=140 KG/CM2 PARA SOLADOS
DESCRIPCION:
El solado es una capa de concreto simple, que se ejecuta en el fondo de excavaciones para
las zapatas, proporcionando una base para el trazado de columnas y colocacin de
armadura. El solado ser de un concreto simple, y el espesor de acuerdo a lo especificado en
los planos de estructuras
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metros cbicos (m3)
El pago de la Valorizacin de esta partida se efectuar de acuerdo a la unidad de medida
adoptada en el presupuesto de obra y el anlisis de precios unitarios, metrados y verificados
por el Supervisor, considerndose para ello la mano de obra, Herramientas y equipo utilizado.
05.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN ZAPATAS
DESCRIPCIN:
Esta seccin comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera
necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las
estructuras y el retiro de la madera, en el lapso establecido en Mtodo de Construccin.
METODO DE CONSTRUCCION
Los encofrados sern diseados y construidos en tal forma que resistan plenamente sin
deformarse, el empuje del concreto al momento del llenado y el peso de la estructura
mientras sta no sea autoportante. Al efectuar el diseo de los encofrados, deber
considerarse el concreto como material lquido, con un peso de 2,400 kg/m3, debiendo
considerarse para el diseo de los encofrados, un coeficiente aumentativo de impacto, igual
al 50% del empuje del material que estos deben recibir. El Contratista deber proporcionsar
planos que detalle de todos los encofrados al lngeniero, para su aprobacin.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y
apuntalados slidamente para que conserven su rgidez. Las juntas de unin sern
calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas
de material adhesivo para evitar la formacin de rebabas.
ILABAYA

Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus

superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Previamente, deber verificarse la absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraerse
cualquier elemento extrao que se encuentre dentro de los mismos.
Antes de ejecutar los vaciados de concreto el ingeniero inspeccionar los encofrados con el
fin de aprobarlos, prestando especial atencin al recubrimiento del acero de refuerzo, los
amarres y los arriostres
El encofrado se construir de modo tal, que facilite la labor de desencofrado sin producir
daos a las superficies de concreto vaciadas.
Desencofrado
El desencofrado se har cuando el concreto se haya endurecido lo suficiente como para que
no produzca daos durante la remocin de los soportes y todo el encofrado.
En ningn caso los encofrados sern removidos antes de las 24 horas, sin la aprobacin del
Supervisor, aunque se usen aditivos o cemento de fragua rpida.
En caso de usar concreto con cemento de fragua rpida, deber comprobarse previamente
mediante especmenes curados en obra y anlisis de laboratorio correspondientes.
Los encofrados debern estar preparados para soportar sobre cargas debido a materiales,
equipos, personal e impacto; sin embargo no se permitirn cargas que deformen la
estructura.
El desencofrado se har en forma gradual evitando golpes y cumpliendo los tiempos mnimos
que seale el Ingeniero Responsable.
MTODO DE MEDICIN:
El trabajo ejecutado se medir en METRO CUADRADO (m2), aprobado por el Ingeniero de
acuerdo a lo especificado.
La valorizacin de esta partida se har por METRO CUADRADO (m2), cuyos precios unitarios
se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano de obra, herramientas y
todo lo necesario para la correcta ejecucin de la partida de obra.
05.03.05 ACERO ESTRUCTURAL
DESCRIPCIN:
Son todas las labores necesarias, incluyendo el material para proporcionar la armadura de
acero adecuada para el tipo de elemento estructural, de acuerdo al comportamiento que
tendr en su vida til.
El acero en general a emplearse en la obra ser de grado 60, producido por SIDERPERU con
lmite de fluencia fy=4,200 Kg/cm2. el min. Ser 3/8" en estribos.
Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, debern estar de acuerdo con los
requisitos de AASHTO M-31 y debern ser deformadas de acuerdo con AASHTO M-137 en lo
que respecta a la varilla N 3 al N 11.
Se mantendr dentro de los encofrados en posicin indicada en los planos, por medio de
apoyos u otros dispositivos que aseguren el espaciamiento exacto y eviten el desplazamiento
de las barras al vaciar el concreto.
materiales
se utilizarn barras corrugadas de acero, segn las normas ASTM 615-68 y NPT 341.031.2001
(este acero no presenta buen comportamiento para la soldadura).
Sus valores son:
Resistencia a la rotura mnima (R) :5600Kg./cm2.
ILABAYA

Lmite fluencia mnima (E) :4200Kg./cm2.

Definicin a la rotura 20 cms (A) : 9%
El corte, doblado y colocacin del acero de refuerzo tendr que sujetarse a lo requerido por
lo planos de detalles.
Habilitacin
Todas las armaduras de refuerzo debern cortarse y doblarse segn lo indicado en planos.
Almacenamiento
El refuerzo se almacenar fuera del contacto con el suelo, protegido del polvo, tierra ,
suciedad, aceite, grasa y oxidacin excesiva.
El refuerzo deber limpiarse de escamas de laminado o cualquier capa que reduzca la
adherencia. La oxidacin superficial, es aceptable no requiriendo limpieza.
Empalmes
Los empalmes por traslape de las armaduras tendrn las longitudes indicadas a continuacin
debiendo evitarse estos empalmes en las zonas de mximo momento positivo y negativo, as
como en las zonas de las columnas para la armadura inferior de las vigas.
Cualquier empalme no cubierto por estas especificaciones necesitar la aprobacin del
proyectista.
Por ningn motivo, se empalmar ms del 50% de la armadura dentro de la longitud del
traslape de una seccin.
Longitud de Empalmes
a. Barras Superiores
3/8 35 cm.
50 cm.
5/8 50 cm.
80 cm.
1 140 cm.
b. otras Barras
3/8 35 cm.
42 cm.
5/8 50 cm.
70 cm.
1 100 cm.
Proteccin de los materiales

Las varillas para el armado debern estar protegidas contra daos en todo momento y
deber almacenarse sobre bloques para evitar la adherencia del lodo.
Antes de vaciar el concreto, se debe revisar las varillas de refuerzo que vayan a ser
empotrada, la cual debe estar exenta de moho, suciedad, lodo, escamas sueltas, pintura,
aceites o cualquier sustancia extraa.
Dobladura
A no ser que fuese permitido en otra forma, todas las varillas de refuerzo debern ser
dobladas en fro y de acuerdo a los procedimientos del "American Concrete Institute"
(Instituto Americano del Concreto). Las varillas parcialmente empotradas en el concreto, no
debern ser dobladas salvo cuando se indique en los planos. Para cortarlas o doblarlas, se
deber emplear obreros competentes.
MEDICIN:
ILABAYA

La medicin de la partida ser en kilogramos ( kg.)
durante un mes de ejecucin del proyecto.
obra.
05.03.06 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN ESTRIBOS
DESCRIPCION:
Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras de concreto armado.
Complementan estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos
estructurales as como tambin lo especificado en el Reglamento Nacional de Construcciones
y el Reglamento de las Construcciones de Concreto Reforzado ( ACI 318-83) y de la ASTM.
COMPOSICIN DEL CONCRETO
Se emplear las proporciones que se indican a continuacin, pero previamente se harn
mezclas de prueba para verificar la resistencia.
Resistencia a los 28 das..................................210 kg/cm2
Tamao mximo del agregado.......... 1/2 "
Cantidad mnima de cemento........... 13.00 bolsa x m3
Cantidad mxima de agua.................................24.00 lt.x bolsa
Asentamiento..................................................................3"
PRUEBAS
Durante el proceso de la construccin, el ingeniero har pruebas para determinar la
resistencia del concreto.
Las pruebas se harn de acuerdo a lo indicado en las normas ASTM C-31 Y C-39.
Granulometra
MATERIALES
Cemento
El cemento a emplearse ser el Portland Tipo I, que cumpla con las normas ITITNTEC 334-009
y ASTM-C-150, normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 kg (94lbs/bolsa) el
mismo que podr tener una variacin de + - 1% del peso indicado. Podr emplearse cemento
a granel siempre y cuando se cuente con un almacenamiento adecuado para que no se
produzcan cambios en su composicin y caractersticas fsicas.
En ambos casos el Ingeniero Residente tomar muestras, las que sern sometidas a pruebas
de acuerdo con los requerimientos de las especificaciones de la norma ASTM-C-150 y que
sern a cargo del Contratista.
AGREGADOS
Sus especificaciones estn dadas por la norma ASTM-C-33, tanto para agregados finos
como para agregados gruesos.
Agregado Fino
Los agregados finos son las arenas de ro o de cantera, debe ser limpia, silicosa y lavada, de
granos duros, resistente a la abrasin, lustrosa; libre cantidades perjudiciales de polvo,
terrones, partculas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, lcalis y materias orgnicas.
La materia orgnica se controlar de acuerdo a lo indicado en las normas ASTM-C136 y
ASTM-C-117.
Los porcentajes de sustancias deletreas en la arena, no excedern los valores siguientes:
MATERIAL % PERMISIBLE
(por peso)
ILABAYA

Material que pasa la malla N 200

(desig. ASTM-C-117) 3
Lutitas, (desig. ASTM-C-123, gravedad
espec. delilq. denso, 1,95) 1
Arcilla (desig. ASTM-C-142) 1
Total de otras sustancias deletreas
(lcalis, micas, granos cubiertos de
otros materiales, partculas blandas) 2
Total de materiales deletreos 5
La arena empleada para la mezcla de concretos ser bien graduada, debiendo cumplir segn
la norma ASTM-C-136 (tamizado) con los siguientes lmites:
==================================
Mallas % que pasa
==================================
3/8 100
4 90-100
8 70-95
16 60-85
30 30-70
50 10-45
100 00-10
=================================
El mdulo de fineza de la arena deber estar entre 2.50 a 2.90, sin embargo, la variacin del
mdulo de fineza no exceder 0.30.
El Contratista podr someter la arena empleada en la mezcla de concreto a las pruebas
determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados para concretos: tales como ASTM-
C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-88, y otros que considere necesario.
La arena ser considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas que efecte
el Contratista.
Agregado Grueso
Deber ser piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, estar limpia de
polvo, materia orgnica, barro u otra sustancia de carcter deletreo. En general deber estar
de acuerdo con la norma ASTM-C-33.
Los agregados gruesos debern cumplir con las normas ASTM-C-131, ASTM-C-88, ASTM-C-
127, las que sern efectuadas por el Contratista cuando lo considere necesario el Ingeniero
Inspector. Los lmites son los siguientes:
=================================
Mallas % que pasa
=================================
1 100
1 95-100
25-60
4 10-mx
8 05-mx
=================================
El Ingeniero muestrear y har las pruebas necesarias para el agregado grueso segn su
empleo en obra.
ILABAYA

El Agregado grueso ser considerado apto, si los resultados de las pruebas estn dentro de lo
indicado en las normas respectivas.
Hormign
El hormign a emplearse ser material procedente de ro o de cantera, compuesto de
agregados finos y gruesos, de partculas duras, resistentes a la abrasin, debiendo estar libre
de cantidades perjudiciales de polvo, partculas blandas o escamosas, cidos, materias
orgnicas y otras sustancias perjudiciales; su granulometra debe estar comprendida entre lo
que pase por la malla 100 como mnimo y la que pase de 2 como mximo.
Agua
Para la preparacin del concreto se deber contar con agua potable. Si por razones obvias
no fuese posible contar con el agua potable, se usar agua con las siguientes caractersticas:
deber ser clara, de apariencia limpia, no debe contener sustancias decolorantes, olor inusual
o sabor objetable.
Aditivos.
Se permitir el uso de aditivos tales como acelerantes de fragua e impermeabilizante,
plastificantes, etc., siempre y cuando stos productos cuenten con aprobacin del ITINTEC.
No se permitir el uso de productos que contengan cloruros de calcio o nitratos.
Dichos aditivos se han considerado por el clima y temperatura de la zona de trabajo que se
encuentra a 4,600 m.s.n.m. y temperaturas bajas hasta 10C.
DISEO DE MEZCLA
El Contratista har sus diseos de mezcla, los que debern estar respaldados por los ensayos
efectuados en laboratorios competentes: en stos deben indicar las proporciones, tipo de
granulometra de los agregados, calidad en tipo y cantidad de cemento a usarse, as como
tambin la relacin de agua-cemento; los gastos de stos ensayos son por cuenta del
Contratista. El Contratista debe trabajar en base a los resultados obtenidos en los
laboratorios siempre y cuando cumplan con las normas establecidas y de acuerdo a las
indicaciones del Ingeniero Inspector.
PREPARACION DEL CONCRETO

Dosificacin
Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes tipos de concretos,
sus componentes deben ser dosificados en las proporciones adecuadas para alcanzar las
resistencias sealadas en los planos correspondientes.
La dosificacin de los diferentes materiales deber ser en peso y no en volumen, salvo
expresa autorizacin del Ingeniero Inspector.
Es preferible que el mezclado de los componentes del concreto sea efectuado en una
mquina mezcladora mecnica.
Las proporciones de arena, cascajo, cemento y agua mezclados adecuadamente deben
presentar un alto grado de trabajabilidad a fin que sea introducido con cierta facilidad en los
ngulos de los encofrados y envolver ntegramente los refuerzos de acero, no debindose
producir segregacin de sus componentes. En la preparacin de la mezcla debe tomarse
especial cuidado en la proporcin de sus componentes (arena, cascajo, cemento y agua),
teniendo presente en cada momento el papel que juega la relacin agua-cemento para que
est de acuerdo con el slump previsto en cada tipo a usarse, pues a mayor uso de agua se
tendr mayor slump y consiguientemente menor resistencia.
Esfuerzo
El esfuerzo de comprensin del concreto f`c para cada porcin de la estructura especificada
en los planos, estar basada en la resistencia de comprensin alcanzada en los 28 das a
menos que la supervisin indique otro tiempo diferente.
ILABAYA

Los especmenes de concreto deben ser sometidos a pruebas de acuerdo a las

especificaciones de la norma ASTM-C-39. Por lo menos el 90% de todas las pruebas deben
arrojar valores dentro de un rango +_ 5% de la resistencia especificada.
Se llama prueba al promedio del resultado de la resistencia de tres especmenes del mismo
concreto probados en la misma oportunidad.
Mezclado
Los materiales convenientemente dosificados y proporcionados en cantidades determinadas
deben ser mezclados como una sola masa de caractersticas especiales, esta operacin debe
realizarse en una mquina mezcladora mecnica.
La cantidad especificada de agregados que deben mezclarse, ser colocada en el tambor de
la mezcladora cuando ya se haya vertido en sta por lo menos el 10% del agua dosificada, el
resto se colocar en el transcurso del 25% del tiempo de mezclado. Debe tenerse adosado a
la mezcladora instrumentos de control, tanto para verificar el tiempo de mezclado como la
cantidad de agua vertida en el tambor.
El total del contenido del tambor (tanda) deber ser descargado antes de volver a cargar la
mezcladora en tandas de 1.5 m3, la duracin del mezclado ser de 1.5 minutos y ser
aumentado en 15 segundos por cada tres cuartos de metro cbico adicional.
La mezcladora debe ser mantenida limpia. Las paletas interiores del tambor debern ser
reemplazadas cuando hayan perdido 10% de profundidad. El concreto ser mezclado solo
para uso inmediato, cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber
sido empleado deber ser eliminado. As mismo, se eliminar todo concreto al que se le haya
aadido agua posteriormente a su mezclado sin aprobacin especfica del Ingeniero
Residente.
Excepcionalmente, podr realizarse el mezclado manual con lampa, exigindose un mnimo de
tres vueltas a la mezcla hasta obtener una coloracin adecuada del batido. En seguida, se
hace un hoyo en el conglomerado y se vaca el agua para que se absorbido por la mezcla y
estar en condiciones de ser remezclado para su transporte y vaciado.
USOS DEL CONCRETO

Vaciado
Antes de procederse al vaciado del concreto a los diferentes elementos que conforman la
obra, se deber tomar las siguientes precauciones:
a.- El encofrado deber estar completamente concluido debiendo estar sus caras interiores
recubiertas con aceite o lacas especiales para evitar que el concreto se adhiera a la superficie
del encofrado.
b.- Los muros que estarn en contacto con el concreto debern estar humedecidos.
c.- Los refuerzos de acero, deben estar fuertemente amarrados y sujetados, libres de aceites,
grasas o cidos que puedan mermar su adherencia.
d.- Los elementos extraos al encofrado deben ser eliminados.
e.- Para el caso de aligerados, deber humedecerse los ladrillos y cambiar los que se
encuentren deteriorados o en estado precario.
f.- Los separadores temporales debern ser retirados cuando el concreto llegue a u nivel si
es que no est autorizado a que stos queden en el elemento vaciado.
g.- Debe inspeccionarse minuciosamente el encofrado de los aligerados. Estos deben
encontrarse en su posicin y nivel correctos. Asimismo, debern revisarse todas las
instalaciones sanitarias, elctricas y especiales, as como el refuerzo metlico.
h.- El concreto debe vaciarse en forma continua y en capas de un espesor tal que el concreto
ya depositado en las formas y en su posicin final no se haya endurecido ni se haya
disgregado de sus componentes y que permita una buena consolidacin a travs de los
vibradores de concreto.
ILABAYA

i.- El concreto siempre se debe verter en las formas en cada vertical, a no ms de 0.50 m de
altura. Se evitar que el concreto en su colocacin choque contra las formas cuidando que el
concreto no se concentre en mucha cantidad para facilitar su fcil dispersin dentro del
encofrado. En el caso que una seccin no pueda ser llenada en una sola operacin, se
ubicarn juntas de construccin de acuerdo a lo indicado en los planos o de acuerdo a las
presentes especificaciones siempre y cuando, sean aprobadas por el Ingeniero Inspector.
j.- Para el vaciado del concreto de diferentes resistencias, deber ejecutarse el vaciado
solidariamente. Para los casos de columnas vigas, viguetas y aligerados, se colocar primero
el que tenga mayor resistencia dejando un exceso de la mezcla en esta zona; luego se verter
el concreto de menor resistencia en idntica forma, cuidando en cada caso que la mezcla sea
pastosa y sin disgregacin, efectundose inmediatamente el consolidado correspondiente.
Consolidacin
El concreto debe ser trabajado a la mxima densidad posible, debindose evitar la formacin
de bolsas de aire en su contenido, aglomeracin de agregados gruesos, o la formacin de
grumos contra la superficie de los encofrados.
A medida que el concreto es vaciado en las formas, debe ser consolidado total y
uniformemente con vibradores de inmersin elctricos o a gasolina, para asegurar que se
forme una pasta suficientemente densa y pueda adherirse perfectamente a las armaduras, as
como tambin pueda introducirse en las esquinas de los encofrados. Para lo cual debe
disponerse de 2 vibradores como mnimo.
No debe sobre vibrarse la pasta por cuanto se producen segregaciones que afectan a la
resistencia que debe obtenerse. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersin,
deber emplearse vibradores exteriores aplicados a los encofrados, accionados
elctricamente o con aire comprimido, ayudados donde sea posible por vibradora de
inmersin.
Los vibradores de inmersin que tienen su masa e .20 m de dimetro, deben trabajar a 7,000
vibraciones por minuto. En vibradores de mayor dimetro que el anterior, puede reducirse su
impulso a 6,000 vibraciones por minuto.
Los vibradores exteriores aplicados directamente a los encofrados trabajarn por lo menos
con 8,000 vibraciones por minuto.
La inmersin ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la
capa inferior del concreto fresco, pero se tendr especial cuidado a fin de evitar que la
vibracin pueda afectar el contenido que est en proceso de fraguado.
No se podr iniciar el vaciado de unan nueva capa sin antes la capa inferior haya sido
completamente vibrada.
Cuando el piso sea vaciado mediante el sistema mecnico con vibra-acabadoras, se ejecutar
de todas maneras una vibracin complementaria con sistemas normales a una profundidad
adecuada. Se deber espaciar en forma sistemtica los puntos de inmersin del vibrado, con
el objeto de asegurar que no se deje parte del concreto sin vibrar, estas mquinas sern
elctricas o neumticas debiendo tenerse siempre una mquina vibradora de reemplazo en
caso de que se descomponga en el proceso de trabajo.
Las vibradoras sern insertadas verticalmente en la masa del concreto y por un periodo de 5
a 15 segundos y a distancias de 0,45 a 0,75 m; se retirarn de las formas en igual forma, no
permitindose el desplazamiento del concreto.
Insertos
Las tuberas, manguitos, anclajes, alambres de amarre a muros, dowells, etc. que deban
ejecutarse en el concreto, sern fijadas firmemente en su posicin definitiva antes de iniciar el
vaciado del concreto. Las tuberas e insertos huecos sern taponados convenientemente a
fin de evitar su obstruccin con el concreto.
ILABAYA

Curado
El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura excesiva y por la
prdida de humedad, debiendo conservarse sta para la hidratacin del cemento y el
consecuente endurecimiento del concreto. El curado del concreto debe comenzar a las ocas
horas de haberse vaciado y se debe mantener con abundante cantidad de agua por lo menos
durante 10 das a temperatura de 15 grados. Cuando haya inclusin de aditivos, el curado
puede ser de cuatro das o menos segn indicaciones del fabricante de dicho producto.
Conservacin de la Humedad
El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo ya sea por medio
de riegos frecuentes o cubrindolo con una capa suficiente de arena u otro material.
Para superficies de concreto que no est en contacto con las formas, uno de los
procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente despus de completado el
vaciado y acabado:
a.- Rociado contino de agua.
b.- Aplicacin de esteras absorbentes.
c.- Aplicacin de arena hmeda en forma constante.
d.- Aplicacin contina de vapor (66 grados C) o spray nebuloso.
e.- Aplicacin de pelculas impermeables.
El compuesto ser aprobado por el Ingeniero Inspector y deber satisfacer los siguientes
requisitos:
1.- No reaccionar de manera perjudicial al concreto.
2.- Se endurecer dentro de los 30 das siguientes a su aplicacin.
3.- Su ndice de retencin de humedad (ASTM-C-156), no deber ser menor de 90
4.- Deber tener color para controlar su distribucin conforme. El color deber desaparecer
despus de las cuatro horas.
La prdida de humedad de las superficies adheridas a las formas de madera o formas de
metal expuestas al calor por el sol, debe ser minimizada por medio del mantenimiento de la
humedad en las formas, hasta que se pueda desencofrar.
Despus del desencofrado el concreto debe ser curado hasta el trmino del tiempo
establecido segn el mtodo empleado. El curado, de acuerdo a la seccin, debe ser
continuo por lo menos durante 7 das en el caso de todos los concretos, con excepcin de
concretos de alta resistencia inicial o fragua rpida (ASTM-C-150), para el cual el periodo ser
de por lo menos 3 das.
Alternativamente, si las pruebas son hechas en cilindros mantenidos adyacentes a la
estructura y curado por los mismos mtodos, las medidas de retencin de humedad pueden
ser determinadas cuando el esfuerzo de comprensin ha alcanzado el 70% de su resistencia
f`c.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metros cbicos (m3)
durante un mes de ejecucin del proyecto, se considerara ejecutado un metrado cuando el
vaciado se encuentre las proporciones indicadas.
obra.
05.03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN ESTRIBOS
DESCRIPCION:
ILABAYA

Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera laminada, planchas duras de
fibras prensadas, madera machihembrada aparejada y cepillada o metal. Las juntas de unin
debern ser cubiertas con cintas, aprobadas por el Ingeniero Inspector, para evitar la
formacin de rebabas.
Dos cintas debern estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento durante el
llenado. Este tipo de encofrados se utilizar para veredas, barandas y lado de elevacin
exterior.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metro cuadrado ( m2)
obra.
Cualquier error originado por un mal control del trabajo ser responsabilidad absoluta del
ejecutor del proyecto, debiendo remediar en forma inmediata el error cometido.
05.03.08 RELLENOS PARA ESTRUCTURAS
DESCRIPCIN:
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material
clasificado para rellenos estructurales, el cual se colocar sobre la zapata del estribo para dar
estabilidad a la subestructura.
Este trabajo consistir en la construccin de capas compactadas de relleno para obras de
concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes,
de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y
al medio ambiente y contar adems, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
El Contratista deber notificar al Supervisor, con suficiente antelacin al comienzo de la
ejecucin de los rellenos, para que ste verifique los trabajos topogrficos y la calidad del
suelo de cimentacin, las caractersticas de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos sern colocados.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarn los rellenos, debern contar con la aprobacin del Supervisor.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se permitir su
colocacin despus que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metros cbicos ( m3)
La cantidad de metros cbicos se obtendrn de los volmenes que resultan de las semisumas
de las reas de las secciones de la quebrada paralelas al eje de la carretera por la distancia
entre ellas. Estas secciones deben ser medidas tanto por el Ing. Residente de Obra como por
el supervisor antes de iniciar los trabajos de Conformacin de Terraplenen.
La cantidad de metros cbicos obtenidos en la forma anteriormente descrita se pagara al
precio de Presupuesto Base aprobado, Entendindose que dicho pago representa
ILABAYA

compensacin integra por equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos para completar
la obra materia de pago.
05.03.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA
DESCRIPCION:
En esta partida se contempla el retiro total y definitivo del material excedente proveniente
principalmente de las excavaciones masivas, menores y demoliciones, La maquinaria a utilizar
est especificada en los respectivos anlisis, En el metrado se considera el volumen fsico
incrementado en un porcentaje por esponjamiento o abundamiento, que para el presente
caso es del 20%.
MEDICION:
La unidad de medicin de estas partidas ser el metro cbico (m3).
05.03.10 CURADO DE ESTRUCTURAS VERTICALES
DESCRIPCIN
Comprende los trabajos de curado de las estructuras verticales con yute en columnas por un
periodo de 07 das a fin de obtener la resistencia mnima del concreto segn diseo de
mezcla.
MEDICIN:
La unidad de medicin a que se refiere esta partida es el metro cuadrado (m2).
La forma de medicin y la Forma de valorizacin de la partida sern por metro cuadrado
ejecutado segn las indicaciones y medidas consignadas en los planos, al precio unitario
sealado en el presupuesto.
05.03.11 IMPERMEABILIZACION C/ASFALTO RC-250
DESCRIPCION
Comprenden los trabajos de impermeabilizacin de las paredes interiores de la edificacin,
debido a que estos estarn trabajando a continua humedad por la intemperie adyacente
natural, esto ser cubierto con material impermeabilizante para su proteccin con asfalto rc-
250.
SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD

El Contratista, as como el Supervisor deben prever la ejecucin de las pruebas de calidad que
correspondan al caso, verificando que el personal obrero se cia a considerar la aplicacin de
capas, segn lo especificado en los anlisis de costos unitarios de los cuales el Contratista
les indicara a los albailes la dosificacin indicada.
MEDICION
La unidad de medicin a que se refiere esta partida es el metro cuadrado (m2.)
ILABAYA

La valorizacin de esta partida se har por metro cuadrado, cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano de obra, herramientas y
todo lo necesario para la correcta ejecucin de la partida de obra.
05.04 SUPER ESTRUCTURA ENROCADO
05.04.01 TRANSPORTE ESTRUCTURA METALICA ALMACEN CAIRO - OBRA
DESCRIPCIN:
El transporte de las estructuras metlicas de ALMACEN EL CAIRO - CHEJAYA, se pagar
tomando en cuenta el volumen por la distancia de transporte (kg x km), consideradas en las
siguientes partidas:
Distancia Total de Transporte

La distancia de transporte se medir a lo largo de la ruta ms corta, determinada por el
Supervisor entre centros de gravedad.
Si el Contratista elige transportar por un camino ms largo, los cmputos para el pago se
harn con la distancia de transporte medida a lo largo de la ruta elegida por el Supervisor.
Si el Contratista construye un camino ms corto para el transporte, abandonando el camino
elegido por el Supervisor, los cmputos para el pago se harn con la distancia medida a lo
largo de la ruta elegida y no se pagarn los trabajos que haya realizado el Contratista en la
construccin del nuevo camino.
Para materiales provenientes de cantera, la distancia deber incluir el acceso; definindose
como acceso, a la distancia que existe entre las intersecciones de los ejes de la va principal y
de la va hacia la cantera. El final de la distancia de acceso se fija en los siguientes casos:
- Para materiales sin proceso: se medir hasta la zona de apilamiento de los materiales
- Para materiales procesados: se medir hasta la zona de ubicacin de las plantas de proceso
(zaranda y/o chancadora)
Distancia Libre de Transporte

Se entiende como distancia libre de transporte a aquella que no recibe pago directo,
debiendo estar su costo incorporado a las partidas para cuya construccin se emplea el
transporte.
MEDICIN:
La unidad de medicin es en toneladas (Tn).
La cantidad de toneladas - kilmetros (Kg-km) determinados en la forma descrita
anteriormente, se pagar al precio unitario del contrato para las partidas de transporte antes
descritas, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, beneficios sociales, equipo, herramientas, carguo e imprevistos necesarios
para completar la partida correspondiente, a entera satisfaccin del Supervisor.
05.04.02 ALQUILER DE NARIZ DE LANZAMIENTO
DESCRIPCION
Esta Comprende alquiler de nariz de lanzamiento de 50 pies como mnimo para el
lanzamiento del puente tipo bailey existente que se encuentra internado en el almacn de la
ILABAYA

municipalidad distrito del Ilabaya, el traslado ser por va terrestre, se realiza mediante
camiones cama baja, los materiales son trasladados hasta el lugar del lanzamiento del
puente.
METODO DE MEDICION
Este trabajo ser medido en forma global (glb.), previa verificacin y aprobacin del Ingeniero
Inspector; y todo ello ejecutado segn las presentes especificaciones de acuerdo a las
instrucciones de la inspeccin ordenadas por escrito.
Ser valorizado al precio unitario que se encuentra definido en el presupuesto, lo que incluye
mano de obra, equipos, todo lo necesario para la correcta ejecucin de la partida.
05.04.03 MONTAJE DE NARIZ DE LANZAMIENTO
DESCRIPCIN:
El transporte de la estructura metlica denominada Nariz de Lanzamiento y su armado ya que
es de tipo modular metlico, se pagar tomando en cuenta el volumen por la distancia de
transporte (kg x km).

MEDICIN:
05.04.04 MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA
DESCRIPCIN:
Es la colocacin y armado de la estructura metlica del puente modular tipo Bailey, se pagar
tomando en cuenta el volumen de la estructura considerada.
MEDICIN:
La cantidad de toneladas instaladas determinados en la forma descrita anteriormente, se
pagar al precio unitario del contrato para las partidas de instalacin, entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, beneficios
ILABAYA

sociales, equipo, herramientas, carguo e imprevistos necesarios para completar la partida

correspondiente, a entera satisfaccin del Supervisor.
05.04.05 LANZAMIENTO DE ESTRUCTURA METALICA
DESCRIPCIN:
Es el lanzamiento de la estructura armada hasta su colocacin final en la estructura del
estribo de concreto armado; a su posicin definitiva, se pagar tomando en cuenta el
volumen de la estructura considerada.
MEDICIN:
La cantidad de toneladas instaladas determinados en la forma descrita anteriormente, se
pagar al precio unitario del contrato para las partidas de instalacin, entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, beneficios
sociales, equipo, herramientas, carguo e imprevistos necesarios para completar la partida
correspondiente, a entera satisfaccin del Supervisor.
05.04.06 DESMONTAJE DE NARIZ DE LANZAMIENTO
DESCRIPCIN:
Comprende el desmontaje y posterior retiro de columnas y vigas metlicas, con cuidado de
manera que no se dae la estructura metlica para su traslado al almacn de obra.
Este procedimiento es aplicado a toda maniobra que se realice en la etapa de montaje de de
nariz de lanzamiento con equipos. El Responsable de Seguridad junto con el Supervisor del
Montaje, revisarn e inspeccionarn el rea de la maniobra, la gra, los equipos de Izaje y la
carga a montar, para verificar algn cambio modificacin de la maniobra.
El Responsable de seguridad deber estar presente durante y despus de cada una de las
maniobras que se realicen, supervisando que el personal porte su equipo de seguridad
necesario para la maniobra de izaje y montaje de los equipos y que el rea de la maniobra
este debidamente sealizada.
Se deben retirar todos los obstculos de las rutas de acceso del rea de la maniobra y
principalmente que no haya personal trabajando en el rea.
Debe examinarse las condiciones del terreno para la estabilidad de la gra, si el terreno no
cumple con las caractersticas para esto, se debe hacer uso de refuerzos de madera placas
de acero.
El supervisor de montaje y el maniobrista principal estarn colocados en lugares donde
puedan observar la operacin de la carga y ser claramente visibles al operador de la gra
durante la maniobra, realizando adems las seales reglamentarias.
Montaje con Gra; El trabajo de izaje debe comenzar solo despus de confirmarse, con una
revisin preliminar, que la gra esta funcionando satisfactoriamente. La gra debe asegurarse
horizontalmente y las placas de acero o las bases de madera cuadradas debern colocarse
debajo de las bandas de acero firmemente, luego asegurar con topes despus de tenerla en
posicin.
El operador no dejar la gra durante la operacin o cuando la carga este suspendida y por
ningn motivo ser operada la gra por otra persona.
El ngulo de operacin de la cabeza de gra durante la operacin no deber exceder de 30 a
70 grados a menos que se indique otra especificacin en la maquinaria y el factor peso
ILABAYA

carga. Cuando se usa el pico de la gra debe minimizarse la longitud. Debe proporcionarse
un ngulo indicador al operador de la gra para revisar visualmente el ngulo de la cabeza.
Las cabezas de la gra deben asegurarse en la posicin especfica cuando no se use.
Las gras nunca deben cargarse en exceso de acuerdo al rango estipulado por el fabricante.
El levantamiento de la carga para cada gra debe controlarse dentro de un 90% de una carga
mxima de levantamiento.
El izamiento de la carga debe incluir la carga muerta del gancho, el sistema de poleas y
cables de acero.
Durante el trabajo de izamiento, la operacin debe supervisarse cuidadosamente para evitar
el izamiento apresurado, suspensin prolongada de la carga y el izamiento que sobrepase el
lmite permisible. Debe prohibirse el levantamiento y las detenciones abruptas.
Debe prohibirse la rotacin e izamientos simultneos o el movimiento de rotacin de
cabezas. La cabeza debe moverse lentamente para no producir fuerza centrfuga en el equipo
o materiales que se estn elevando.
Los trabajadores tienen prohibido el subirse o montarse sobre el equipo o material que se
est levantando o balanceando.
El cable de acero de la gra debe enrollarse completamente despus de que se termine el
trabajo y por ningn motivo dejaran en el rea placas de acero, madera, equipo o
herramientas que se hayan utilizado durante la maniobra.
EQUIPO DE SEGURIDAD:
Es importante que el supervisor de montaje, le exija a su personal utilizar el equipo de
seguridad apropiado para este tipo de trabajos.
El uso adecuado del equipo de seguridad ser prioritario y estar estrictamente supervisado
por el responsable de seguridad.
No se permitir que el personal haga mal uso del equipo de seguridad, por lo que el
responsable de seguridad realizara como mnimo dos inducciones por semana y si es
necesario las inducciones sern incrementadas.
El trabajador ser el nico responsable de su propia seguridad, del uso del equipo y estar
obligado a respetar este procedimiento.
El personal que no cumpla con los lineamientos de seguridad establecidos ser separado
definitivamente de la obra.
SUPERVISOR
Hacer cumplir las especificaciones tcnicas, planos, que involucren las actividades indicadas
en este procedimiento.
Debe dar a conocer las actividades que involucren este procedimiento a los trabajadores
designados a las diferentes reas y dejar documentado las instrucciones impartidas.
Responsable de entregar la charla de instruccin diaria a su personal y revisar en terreno el
AST del personal asignado.
Responsable de la gestin de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente de la obra y su personal a
cargo.
Revisar en forma diaria (lista de chequeo) las condiciones del terreno del entorno, del equipo,
comunicando en forma verbal de cualquier anomala del equipo.
MEDICIN:
La unidad de medicin es en tonelada (Tn)
ILABAYA

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad de medida, entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin total por el equipo, material, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios
05.04.07 ARENADO DE ESTRUCTURA METALICA
DESCRIPCIN:
Limpieza mediante Chorro Abrasivo a Metal Casi Blanco:
Se define como una limpieza en la cual se elimina toda suciedad, oxido de laminacin,
herrumbre, pintura y cualquier materia extraa de la superficie. Se permiten pequeas de
coloraciones sombras causadas por manchas de corrosin, xidos de laminacin
o pequeas manchas de restos de pinturas viejas. Por lo menos un 95% de la superficie,
deber esta exenta de residuos a una simple vista se limitara al 5% por cada unidad
de rea de la superficie (aproximadamente 9pulg, es decir un cuadrado de 3 pulg x 3 Pulg.)
Etapas del proceso de arenado:

Se debe secar la arena en horno que utiliza petrleo para funcionar.
Se debe harnear la arena.
Se debe vaciar la arena en el tacho.
Debe bordearse el permetro de la cancha de arenado con malla rachel, la que debe
humedecerse con el fin de atrapar las partculas de polvo suspendidas en el ambiente.
Se debe revisar el estado del compresor, las mangueras.
Se debe instalar manguera de aire comprimido que va desde el compresor al tacho de
arena.
Se debe instalar manguera que va desde el tacho a la boquilla que expulsa la arena.
Se debe instalar manguera desde el compresor a filtro de retencin de partculas de
aceite.
Se debe instalar manguera desde filtro de retencin de partculas a casco de seguridad.
El operario debe estar siempre acompaado
Elementos de proteccin personal a utilizar.
EPP, para el operario.
Traje completo para arenador con provisin de aire asistido.
Traje de cuero (chaqueta, pantalones, polainas, guantes).
Zapatos de seguridad.
Antirruidos. EPP, para el ayudante.
Casco de seguridad.
Antiparras.
Zapatos de seguridad.
Guantes.
Antirruidos.
Del supervisor.
Dar a conocer a los trabajadores el presente procedimiento de trabajo seguro, dejando
registro de la difusin.
Es el responsable en todo momento de velar por el uso y cuidado de los E.P.P por parte de
los trabajadores y de mantener un alto nivel de seguridad en los trabajos que se estn
realizando.
Es el responsable de velar por que se realice la charla de 5 minutos quedando registro
escrito del tema, fecha, hora y asistentes.
Es el responsable de cautelar que se construyan los andamios conforme a las normas
chilenas y especificaciones del solicitante.
ILABAYA

En caso de ocurrir algn accidente se debe seguir procedimiento de la empresa.

Es el responsable de que los trabajadores mantengan su aseo y presentacin personal en
condiciones y a la vez una buena disciplina, evitando las bromas, garabatos, insultos, otros.
MEDICIN:
Se midi en metros cuadrados (m2).
El pago de esta partida fue de acuerdo a la unidad de medicin y constituy compensacin
completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales,
equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida, siendo esta por
m2 de trabajo ejecutado.
05.04.08 PINTURA DE ESTRUCTURA METALICA
DESCRIPCIN:
La pintura es el producto formado por uno o varios elementos, con o sin carga y otros
aditivos dispersos homogneamente, que se convierte en una pelcula slida despus de su
aplicacin en capas delgadas y que cumple con una funcin de objetivo mltiple; es un medio
de proteccin contra los agentes destructivos del clima y el tiempo, un medio de higiene que
permite lograr superficies lisas, limpias y luminosas, de propiedades aspticas , un medio de
ornato de primera importancia y un medio de sealizacin de las cosas y servicios.
La pintura ingres a la obra en sus envases originales y cerrados. El inspector rechaz los
que no lleguen en esas condiciones.
La pintura no present un asentamiento excesivo en su recipiente lleno y recientemente
abierto y fue fcilmente dispersada con una paleta hasta alcanzar un estado suave y
homogneo.
La pintura no mostr engrupecimiento de coloracin, aglutinamiento ni separacin de color y
estuvo exenta de terrones y natas.
La pintura al ser aplicada se extendi fcilmente con la brocha, poseer cualidades de
engrosamiento y no mostrar tendencias al escurrimiento o a correr al ser aplicada en las
superficies verticales y lisas.
Se evit la adicin de sustancias adelgazantes de pintura no comprobadas por el Supervisor,
antes de su empleo, la pintura fue suficientemente batida y mezclada.
Los colores estuvieron determinados en los respectivos planos de obra. Las manchas o
defectos que aparezcan fueron subsanados por el Residente de obra. En general, para su
colocacin y preparacin se sujetaron a las condiciones que indique el fabricante. Se entreg
el trabajo a satisfaccin del ingeniero supervisor y perfectamente limpio.
Preparacin de la superficie
Estuvo bien seca y limpia, para lo cual se us lija o escobillas de cerda, segn el caso, y
limpiando la tierra o polvo, las manchas de aceite o grasa se retiraron con aguarrs mineral.
Colocacin
El trabajo fue hecho con pistolas, la imprimacin se hizo inmediatamente que se termine de
limpiar la superficie. Solo se aplic la primera capa de pintura despus que haya secado la
anterior, as sucesivamente hasta lograr una pintura uniforme, sin huellas de brochas o
diferencia de tonos en el color.
ILABAYA

Los mohos u hongos se removieron completamente con una solucin de sulfato trisdico o
cualquier detergente apropiado, lavndolo luego la superficie con agua y luego que seque se
procedi a pintar.
En revoques, ladrillos u otras superficies similares se retiraron los residuos de cemento, yeso
o aceite, si aparecieran manchas de salitre en las superficies, estas fueron neutralizadas con
una solucin de sulfato de zinc (1 Kg por galn de agua), debiendo escobillarse los
cristales sueltos una vez seca la superficie. Toda rotura o hueco en los empastes de yeso u
otros acabados, fueron rellenados por el mismo material enriquecido y luego lijados
cuidadosamente hasta conseguir una superficie similar al resto; no se aceptaron defectos que
desmejore la apariencia de la superficie.
MEDICIN:
05.04.09 TRANSPORTE DE NARIZ DE LANZAMIENTO (AREQUIPA-OBRA-AREQUIPA)
DESCRIPCIN:
El transporte de la estructura metlica denominada Nariz de Lanzamiento y su armado ya que
es de tipo modular metlico, se pagar tomando en cuenta el volumen por la distancia de
transporte (kg x km) y se realizara desde la Ciudad de Arequipa a la Obra y viceversa.

MEDICIN:
05.04.10 MADERAMEN - ADQUISICION, COLOCACION Y SUJECION
DESCRIPCIN:
Este tem se refiere al acabado de los madermenes, incluye el entramado de cubierta de
madera y los aleros singularizados en los planos y de acuerdo a lo sealado en el formulario
de presentacin de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
Materiales, herramientas y equipo
ILABAYA

El yeso a utilizarse ser de primera calidad y de molido fino, de color banco o blanco rosado y no deber
contener terrones ni impurezas de ninguna naturaleza. Con anterioridad al suministro de
cualquier partida de yeso, el Contratista presentar al Supervisor de Obra una muestra de
este material para su aprobacin. La madera a emplearse deber ser dura, de buena calidad,
sin ojos ni astilladuras, bien estacionada, bien estacionada, pudiendo ser sta de laurel,
cedro, pino, almendrillo u otra similar. El agua deber ser limpia, no permitindose el empleo
de aguas estancada provenientes de pequeas lagunas o aqullas que provengan de
alcantarillas, pantanos o cinagas.
Procedimiento para su ejecucin
Este tipo de acabado se efectuar bajo cubierta con tijerales, entrepisos de envigados y bajo
cubiertas con estructura simple conformada por vigas.
El sistema de ejecucin de los cielos falsos ser mediante bastidores ejecutados con madera
de2"x2" y 2"x 3", dependiendo de la separacin de los elementos principales o estructura
resistente (tijerales o envigados), asegurados a stos mediante dos pares de clavos de 2 1/2",
de acuerdo al detalle sealado en los planos respectivos. Las luces de los bastidores no
debern exceder de cuadrados de 50 x 50 cm. y sobre estos bastidores se clavar la malla de
alambre tejido de 3/4 de pulgada, colocando la paja y mezcla de barro y yeso por encima de
ella, procedindose luego por la parte inferior a la ejecucin del revoque grueso e
inmediatamente despus al enlucido final con yeso puro mediante planchas metlicas, a fin
de obtener superficies completamente lisas, planas y libres de ondulaciones empleando mano
de obra especializada. Los cielos falsos inclinados debern seguir la misma pendiente de la
cubierta. Las aristas entre cielos falsos y muros interiores debern tener juntas rehundidas a
fin de evitar fisuras por cambios de temperatura.
MEDICIN:
05.04.11 APOYO EN PUENTE MODULAR TIPO BAILEY
DESCRIPCION:
Los apoyos de las vigas estarn constituidos por placas de neopreno, de dureza Shore 60,
de 550 mm x 500 mm x 12.50 mm y tendrn en su interior 3 chapas de 2 mm de acero F22 .
METODO DE EJECUCION
Cada apoyo deber colocarse sobre una superficie perfectamente plana y horizontal. Para la
preparacin de esta superficie se ejecutar una sobreelevacin sobre la superficie de la
bancada de apoyo, que servir para ajustar con precisin la horizontalidad del rea plana
apropiada de cada unidad de apoyo. Esta sobreelevacin se realizar picando la superficie
de la bancada y moldeando luego una placa de hormign armado de las dimensiones,
caractersticas y resistencia indicadas en planos.
MEDICION:
Cada apoyo de neopreno se pagar por unidad (und.) que comprende, las placas con sus
correspondientes chapas del espesor total indicado en los planos.
ILABAYA

FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad entendindose que dicho
precio y pago constituir la compensacin total por mano de obra, herramientas e
imprevistos.
05.04.12 SEAL INFORMATIVA PLACA METALICA
DESCRIPCIN:
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Informativa Placa Metlica.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta,
dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales
como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario en el uso
de la va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales
que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales
informativas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.
MEDICIN:
05.04.13 ENROCADO PROTECCION DE ESTRIBOS
DESCRIPCIN:
Se trata de la construccin de una estructura conformada por rocas colocadas o
acomodadas con ayuda de equipos mecnicos como tractores, cargadores frontales, retro-
excavadoras o gras, con el objeto de proteger taludes evitando su erosin o
desprendimiento; sirviendo de cua al pie de los taludes; en zonas crticas que se adecuan
su aplicacin o como lo disponga la Supervisin. Los enrocados tambin sern utilizados
para proteger estructuras de la erosin y socavacin que producen las aguas (proteccin de
riberas, entradas y salidas de puentes, pontones, alcantarillas, badenes, etc.).
PROCEDENCIA
El material de enrocado (E) se obtendr de las canteras autorizadas por el Supervisor.
Resistencia: El material utilizado para el enrocado consistir en roca slida y no deleznable
resistente a la abrasin de grado A segn se determina por el Ensayo de Los Angeles
(menos de 35% de prdidas en peso despus de 500 revoluciones).
Tamao: Se distinguen diversos tamaos de roca, se emplear un dimetro nominal variable
entre 0.35m y 0.70m, correspondiendo el dimetro menor al sector de menor seccin
transversal.
ILABAYA

Forma: La forma de la roca ser irregular, con una dimensin ligeramente mayor y con una
cara plana, que quedar expuesta, evitando las rocas de tipo redondeado. La roca presentar
aristas vivas o angulosas de 0.10m como mnimo.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metro lineal (m)
Esta partida se pagar en avance de reas reacondicionadas, ya que ser de cancelacin
inmediata al efectuar los metrados de esta partida, dicha partida deber ser sustentada en
obra con la ejecucin de reas de avance, lo cual ser verificado por el supervisor de obra.
05.04.14 BARRERA DE SEGURIDAD LATERAL (GUARDAVIA)
DESCRIPCIN:
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de barreras
de seguridad certificadas semirrgidas tipo guardavas metlicas, dispuestos a lo largo de los
bordes de la va, en los tramos indicados en los planos del proyecto o establecidos por el
Supervisor.
La barrera de seguridad forma parte de uno de los tipos de sistemas de contencin de
vehculos. Estos sistemas de contencin son aquellos dispositivos instalados en la carretera
con la finalidad de proporcionar un cierto nivel de contencin a un vehculo fuera de control,
que puede impactar contra algn objeto fijo (un puente, un pilar, un poste) o salirse de la
carretera, mitigando los daos y lesiones tanto para sus ocupantes como para los otros
usuarios de la carretera.
Los sistemas de contencin de vehculos deben cumplir con tres funciones bsicas:
- Contener al vehculo
- Redireccionar el vehculo y
- Mitigar la gravedad del impacto de los ocupantes del vehculo.
Las Barreras de seguridad cumplirn los siguientes parmetros:
Barreras de Proteccin en Tramo Recto:
Nivel de Contencin.- P3 (Medio Alto) mnimo.
Barrera de seguridad
Nivel de contencin
El nivel de contencin es la capacidad de la barrera de seguridad de absorber la energa de
impacto de un vehculo, manteniendo una adecuada deformacin, deceleracin y capacidad
de redireccionamiento del vehculo.
Se han definido los siguientes niveles de contencin y criterios bsicos para su aplicacin:
Criterio de seleccin de la barrera de seguridad
Ser responsabilidad del ingeniero especializado en el tema, la eleccin de la barrera ms
conveniente, para ello deber tener en cuenta los siguientes criterios.
Estudio de trfico
Para la seleccin del nivel de contencin, primero se debe determinar mediante un estudio de
trfico los tipos de vehculos que transitan en el tramo de la va donde ser necesaria la
instalacin de la barrera de seguridad, con esta informacin en la tabla N 05 se designa el
tipo de trfico al que correspondera la va.
Seleccin de la barrera de seguridad

Para el caso de una barrera certificada, se deber tener en cuenta las siguientes
consideraciones al momento de elegir la barrera ms conveniente:
Funcionamiento y comportamiento de la barrera certificada.
ILABAYA

Las condiciones del terreno.

El espacio disponible (ancho de trabajo y deflexin dinmica)
Necesidades especiales (conexiones, anclajes, abatimientos, etc.)
El menor valor de ASI.
El menor valor de THIV y PHD.
La menor deformacin del vehculo de acuerdo a los valores del VCDI OCDI.
Materiales
Las Barreras estarn formados por una serie continua de elementos longitudinales, (vigas o
barandas), soportes (postes), espaciador y accesorios (pernos, arandelas, tuercas, pieza
angular, captafaros, topes, etc.), los cuales se podrn desmontar en caso ser necesario con el
fin de proceder a su sustitucin.
Sern preferentemente de material metlico (barandas y postes de lminas de acero) en su
totalidad con proteccin anticorrosiva de galvanizado, pudiendo ser de material mixto
(siempre que por lo menos los elementos longitudinales sean metlicos). Estarn compuestas
bsicamente por una viga doble onda o triple onda, con o sin riel inferior, postes empotrados
en el terreno y con o sin separadores entre el poste y la viga.
Sus caractersticas especficas, dimensiones, elementos que la conforman, separacin de
postes y otros detalles, sern las determinadas de acuerdo a la certificacin de las pruebas
de impacto a que haya sido sometida de acuerdo a las normativas NCHRP Report 350 o EN
1317 para el nivel de contencin, nivel de severidad de impacto y ancho de trabajo esperados,
adjuntando al estudio los planos correspondientes.
Requerimiento de Construccin
Para todos los efectos de los requerimientos de construccin, instalacin y la solucin de
problemas particulares que se presenten, se contar con la aprobacin del Supervisor quien
designar para tal fin en su equipo profesional, un Especialista en Seguridad Vial.
Si durante el anlisis particular de las zonas destinadas al emplazamiento de las barreras se
detectan que estas o parte de estas puedan ser descartadas o reemplazadas por otros
dispositivos u otras soluciones relacionadas con el criterio de las distancias de la zona
despejada, obstculos fijos, pendiente del terrapln, acondicionamientos laterales, etc., de
manera que se mantenga o mejore la seguridad esperada, debern ser considerados
tomando en cuenta los costos involucrados.
Instalacin
El proveedor ser el encargado del armado e instalacin de las barreras, respetando las
especificaciones del fabricante y resolviendo los problemas particulares que se presenten
durante la instalacin.
En general, para el mejor funcionamiento del sistema y por la rapidez de instalacin, la
fundacin de los postes de las barreras de seguridad metlicas se efectuara por medio de
hincado en el terreno, salvo en el caso de haber sido proyectado sobre otro tipo de estructura
como en puentes o muros.
Las barreras se instalarn longitudinalmente paralelo al borde de la va, en general al costado
de las bermas, y si ste no existiera no debern estar a menos de 0.50 metros de la calzada.
La deflexin y el ancho de trabajo esperado no debern exceder el espacio lateral disponible;
en ese sentido, en caso de no disponer del ancho necesario, se podrn plantear soluciones
particulares, para lo cual, se dispondr de por lo menos una distancia mnima desde el borde
de la berma al borde del terrapln de por lo menos 0.50 metros ms el ancho del sistema.
Para la instalacin de las barreras, se tendr cuidado que el suelo bajo la barrera est
nivelada en relacin al extremo de la calzada o berma y libre de obstculos. El suelo debe
presentar una resistencia suficiente no permitindose la colocacin de postes sobre terrenos
inestables o falsos rellenos. De ser necesario, se efectuarn ensayos para determinar si el
ILABAYA

suelo presenta resistencia suficiente, que aseguren una correcta instalacin. Se entiende en
tal sentido que el grado de contencin del sistema no solo depender del diseo de la
barrera, sino tambin de las caractersticas de la resistencia del suelo y del mtodo de
instalacin.
La longitud mnima de la barrera y su inclinacin ser la proporcionada por el fabricante. La
longitud requerida provendr del anlisis particular del tipo de obstculo a proteger.
Secciones finales y de amortiguacin

En los extremos de las barreras se colocarn secciones terminales, las cuales sern terminal
de amortiguamiento (parachoques) en forma de U o segn lo indiquen los planos y
documentos del proyecto, colocado al inicio del tramo de la barrera y terminal final colocado
al final del tramo, considerando el sentido del trnsito.
Captafaros
La disposicin de los captafaros en la guardava ser de la siguiente manera:
- Al inicio y al final del guardava se colocarn captafaros en cada poste hasta el tercer
poste, luego se podrn colocar en forma alternada con una separacin mxima de 7.62
m.
- En zonas de curvas cerradas y/o de neblina, se colocarn necesariamente a la altura
de cada poste.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en forma global (Glb)
La unidad de medida para las barreras ser por metro lineal (m) aproximado al decmetro
(dm) para toda barrera instalada de acuerdo con los planos y esta especificacin, que haya
sido recibida a satisfaccin por el Supervisor.
La medida se efectuar a los largo de la lnea central de la barrera entre los centros de los
postes de fijacin extremos. No se considera en esta medida las secciones de amortiguacin
y final
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato para toda barrera suministrada e
instalada a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario deber incluir todos los costos de
suministro, transporte, manejo, almacenamiento, desperdicios e instalacin de los postes,
lminas, secciones terminales y de amortiguacin, y dems accesorios requeridos; la
excavacin, su relleno, la carga, el transporte y disposicin de los materiales sobrantes e ella;
la sealizacin preventiva de la va y, en general, todo costo relacionado con la correcta
ejecucin de los trabajos especificados.
06 FLETE TERRESTRE
06.01 TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y EQUIPO
DESCRIPCIN:
Consiste en el transporte y/o Traslado equipos, accesorios y otras maquinarias que no
quedarn en forma definitiva en la obra, desde Tacna hasta la obra para su ejecucin y el
retorno de los mismos una vez terminada la obra.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en forma global (Glb)
ILABAYA

Esta partida se pagar como adelanto para flete terrestre, ya que ser de cancelacin
inmediata al efectuar el transporte de materiales a la zona de ejecucin del proyecto, esta
partida deber ser sustentada en obra con la puesta in situ de la totalidad de materiales y
otros antes indicados, lo cual ser verificado por el supervisor de obra.
06.02 TRANSPORTE DE MATERIALES (TACNA - CHEJAYA)
DESCRIPCIN:
Consiste en el transporte y/o Traslado del campamento, encofrados y todos los materiales
que se usaran para la ejecucin de la obra, desde Tacna hasta la obra para su ejecucin.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en forma (Kg.)
Esta partida se pagar como adelanto para flete terrestre, ya que ser de cancelacin
inmediata al efectuar el transporte de materiales a la zona de ejecucin del proyecto, esta
partida deber ser sustentada en obra con la puesta in situ de la totalidad de materiales y
otros antes indicados, lo cual ser verificado por el supervisor de obra.
07 IMPACTO AMBIENTAL
07.01 ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS
DESCRIPCIN:
Consiste en realizar limpieza, mejorar las condiciones de extraccin y depsito de materiales
tales como los agregados y otros. A fin de incrementar la actividad productiva por la
facilidad, comodidad y fluidez del trnsito vehicular y maniobrabilidad.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metro cubico (m3.)
Esta partida se pagar en avance de reas preparada, ya que ser de cancelacin inmediata
al efectuar la limpieza de la zona destinada como botadero del proyecto, esta partida deber
ser sustentada en obra con la ejecucin de reas de avance, lo cual ser verificado por el
supervisor de obra.
07.02 REACONDICIONAMIENTO AREA OCUPADA P/CAMPAMENTO
DESCRIPCIN:
Consiste en rehabilitar la zona ocupada por el campamento con la finalidad de mejorar el
medio ambiente y tambin eliminando los residuos de material de construccin y otros a
consecuencia del uso y funcionamiento del campamento en el rea destinada para dicho fin.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metros cuadrados (m.)
ILABAYA

07.03 REACONDICIONAMIENTO AREA OCUPADA P/MAQUINARIA
DESCRIPCIN:
Consiste en rehabilitar la zona afectada y circundante por la utilizacin de Maquinaria, ya sea
en la colocacin de materiales as como en la eliminacin del mismo con la finalidad de
mejorar el medio ambiente y tambin eliminando los residuos de material de construccin y
otros.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en metros cuadrados (m.)
07.04 EXCAVACION Y CLAUSURA DE RELLENO SANITARIO
DESCRIPCIN:
Consiste en realizar reas de excavacin que servirn para colocar los materiales de
desechos sanitarios y restableciendo estas terrenos con la finalidad de mejorar el medio
ambiente.
MEDICIN:
La medicin de la partida ser en unidad de medida (und.)
Esta partida se pagar en avance de metrados en la unidad ejecutada, o sea unidad
reacondicionadas, ya que ser de cancelacin inmediata al efectuar los metrados de esta
partida, dicha partida deber ser sustentada en obra con la ejecucin de unidad de avance,
lo cual ser verificado por el supervisor de obra.
07.05 CONTROL DE PROPAGACION DE PARTICULAS VOLATILES
DESCRIPCIN
Esta partida es referida a los trabajos de mitigacin de impacto durante el proceso de ejecucin de la obra.
Durante la ejecucin del proyecto se generara partculas de polvo, debido a los trabajos y movimiento de
tierras, lo que podra provocar perjuicios en la salud de la poblacin (irritacin de los ojos, afecciones a la
piel), donde la partida especificar el riego constante de los trabajos de movimiento de tierras ya sea en
forma manual o maquinaria as como otros impactos que se genere durante el desarrollo de la obra. La
supervisin se encargar que los trabajos se cumplan de acuerdo a lo indicado para minimizar los efectos
provocados por los trabajos del proyecto hacia la poblacin del sector.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin a que se refiere esta partida es por METRO CUADRADO (M2).
ILABAYA

El pago se har por unidad y precio unitario definido en el presupuesto, y previa aprobacin del Inspector
quien velar por su correcta ejecucin en obra.
07.06 CONTENEDOR PARA RESIDUOS SOLIDOS
DESCRIPCIN
Esta partida es referida a la adquisicin de contenedores de plstico de residuos slidos en donde se
depositaran los residuos slidos propias de la obra, Para mitigar los impactos ambientales durante el
proceso de ejecucin de la obra.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin a que se refiere esta partida es por Unidad (Und).
El pago se har por unidad y precio unitario definido en el presupuesto, y previa aprobacin del Inspector
quien velar por su correcta ejecucin en obra.
07.07 CONTROL DE CALIDAD DE AIRE
07.08 CONTROL DE CALIDAD DE RUIDO
DESCRIPCION:
El Programa de Monitoreo del proyecto de Mejoramiento del servicio educativo en el Nivel Primaria y
secundaria de las Instituciones Educativas, constituye un documento tcnico de control y seguimiento del
cumplimiento de los programas y subprogramas socio-ambientales.
ste permitir la evaluacin peridica, integrada y permanente de la dinmica de las variables ambientales,
tanto de orden biofsico como humano, estando orientado a la verificacin oportuna de las medidas de
mitigacin y su eficacia.
Este programa permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y
correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservacin y uso sostenible
de los recursos naturales y del ambiente en general durante la construccin y funcionamiento de la obra
proyectada.
OBJETIVOS:
Sealar los impactos detectados en el EIA y comprobar que las medidas preventivas o
correctivas propuestas se han realizado y son eficaces.
Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas correctoras adecuadas y
velar por su ejecucin y eficacia.
Comprobar y verificar los impactos previstos.
Conceder validez a los mtodos de prediccin aplicados.
ACTIVIDADES A MONITOREAR:
El objetivo bsico del Programa de Monitoreo, como se ha indicado, es velar por la mnima afectacin al
medio ambiente, en sus dimensiones biofsicas y humanas (socioeconmicas y esttico culturales),
durante la construccin, de las obras proyectadas. Siendo necesario para ello realizar un control de
aquellas actividades que segn el EIA podran ocasionar mayores repercusiones ambientales.
En este sentido, las actividades que requerirn un monitoreo preciso son las siguientes:
ILABAYA

1. Control de la Calidad del Agua.

2. Control de la Calidad del Aire
3. Control de niveles sonoros
A continuacin se pasa a describir las acciones de monitoreo a realizar sobre estas actividades:
1. Control de la Calidad del Aire
A fin de proteger la salud de la poblacin, as como de la preservacin del ecosistema local, se debe
controlar la calidad del aire, la misma que puede ser alterada por: actividades de explotacin de las
canteras, planta de asfalto, transporte de materiales, y el trnsito continuo de los volquetes y maquinarias.
Para tal efecto, se deben realizar las pruebas trimestrales, a fin de determinar el grado de afectacin y/o
deterioro de la calidad del aire; para lo cual, se tomaran pruebas a sotavento de las instalaciones
relevantes, teniendo en cuenta los siguientes parmetros: Material Particulado menor a 10 micron (PM10),
Monxido de Carbono (CO), Dixido de Azufre (SO2) y Dixido de Nitrgeno (NO2). Estos parmetros han
sido seleccionados en consideracin de las particularidades del medio y de las actividades del proyecto,
dentro del marco estipulado por la normatividad vigente referida a los estndares de calidad ambiental del
aire contenida en DS N 074-2001-PCM y DS N 003-2008-MINAM. Los puntos a ser tomados para el
monitoreo tendrn que estar en la alineacin con la direccin predominante sealada de los vientos, a
sotavento.
Al respecto, se utilizarn los valores lmites establecidos en el Reglamento de Estndares Nacionales de
Calidad Ambiental del Aire (Decreto Supremo No. 074-2001-PCM), debido a que los nuevos parmetros y
valores lmites entrarn en vigencia a partir del 2010. Los parmetros se indican a continuacin:
Estndares Calidad Ambiental del Aire (1)
Valores
Parmetro TiempoMedio Lmites
(g/m3)
Partculas (PM-10) 24 horas 150
Monxido de 8 horas 10000
carbono (CO) 1 hora 30000
Dixido de Azufre 24 horas 365
(SO2)
Dixido de 1 hora 200
Nitrgeno (NO2)
(1) ECAs, Normas aplicables: DS N 074-2001-PCM
DS N 003-2008-MINAM
2. Control de niveles sonoros
El objeto del monitoreo de ruidos en el proyecto es asegurar el cumplimiento de los estndares de calidad
ambiental establecidos para esta materia.
Durante las etapas de rehabilitacin y mejoramiento, los ruidos son generados por los equipos y
maquinarias, as como por los vehculos que transitarn por las vas. Por tal motivo, se deben verificar que
los equipos, maquinarias y vehculos tengan silenciadores para mitigar ruidos; asimismo, se realizarn
pruebas trimestrales en los siguientes puntos:
Control de los niveles sonoros, dentro de las instalaciones auxiliares, as como en el entorno de las mismas
(canteras, DME, plantas chancadoras, planta de asfalto, planta de concreto, campamento)
Cabe indicar que se ha considerado hacer las mediciones dentro las instalaciones auxiliares para
determinar si sus niveles obligan normativamente el uso de implementos personales de proteccin contra
ILABAYA

ruidos para los trabajadores. De ser as, la supervisin ambiental deber verificar la provisin y uso de los
equipos adecuados para este propsito.
Se debe sealar que para ejecucin del monitoreo en los puntos de generacin de niveles de ruido en los
equipos de chancado, asfalto, de generacin elctrica, etc., estos estn en pleno funcionamiento.
Los puntos especficos para el monitoreo son presentados en el cuadro resumen que se presenta al final
del presente programa. En caso se generen niveles de ruido superiores a los permitidos y que afecten
directamente a los pobladores locales. Asimismo, proceder a registrar datos, antes, durante y despus.
Al respecto, para el control de los niveles sonoros, se tomarn como referencia los valores lmites
establecidos en el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruidos (Decreto
Supremo No. 085-2003-PCM); tal como se indica a continuacin:
Estndares Calidad Ambiental para Ruido (*)
Valores expresados(Decibeles)
ZonasdeAplicacin Horario Horario
Diurno Nocturno
Zona de 50 40
Proteccin
Especial
Zona Residencial 60 50
Zona Comercial 70 60
Zona Industrial 80 70
(*) ECAs, DS N 085-2003-PCM
Cabe indicar que tambin se incluye aqu la fase de Operacin del proyecto en la cual la carretera
construida, una vez que el Gobierno Regional da su conformidad en la recepcin de la obra, esta pasa de
inmediato a la responsabilidad de la Regin respectiva, quien se hace cargo de su funcionamiento y
mantenimiento. En la etapa operativa, dos puntos de control de los niveles sonoros, entre la va y el
entorno de las comunidades, dependiendo de las condiciones climticas.
A) METODO DE MEDICIN:
El Programa de Monitoreo Ambiental ser medido por cada punto ejecutado, sea monitoreo de la calidad
del aire y ruido).
B) FORMA DE VALORIZACION:
El Programa de Monitoreo Ambiental ser sujeto a pago directo en forma mensual, se ha considerado en el
Presupuesto de Obra del Proyecto.
tem de Pago Unidad

de
Pago
07.07 Monitoreo De Calidad del Aire Unidad
(Und)
07.08 Monitoreo De Calidad del Ruidos Unidad
(Und)
ILABAYA

Tacna, Julio del 2017.

Especificaciones Tecnicas

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

PROYECTO : CREACION DEL PUENTE CARROZABLE EN LA QUEBRADA

ENTIDAD : Municipalidad Distrital de Ilabaya

FECHA : TACNA, JULIO DEL 2017

El Reglamento Nacional de Edificaciones.

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

Las especificaciones tcnicas se refieren a las obras de Infraestructura Vial en la CREACION

02 CONDICIONES EXTRAAS O NO FAVORABLES

En el caso de encontrarse con cualquier condicin desfavorable referida a suelos u otros

03 NORMAS, MATERIALES, MANO DE OBRA Y EQUIPO

04 DIRECCION TECNICA, CONTROL DE OBRA Y VALORIZACIONES

La direccin tcnica, el control de la Calidad de obra y Valorizaciones debern estar a cargo

En cuanto se refiere a las medidas de seguridad estas deben ejecutarse de acuerdo a lo

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

CONSTRUCCIN DEL PUENTE BAILEY

La obra de la CREACION DEL PUENTE CARROZABLE EN LA QUEBRADA HUANUARA DEL ANEXO DE

01.00 PUENTE SOBRE QDA HUANUARA - BAILEY L=30.48 M

02.00 OBRAS PROVISIONALES

02.01 CAMPAMENTO CON CALAMINA

02.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 2.40 m.

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

La madera se habilitar segn dimensiones y se confeccionar el armazn con refuerzos

03.00 SEGURIDAD E HIGIENE EN OBRA

03.01 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

Overol de color de tela drill con cintas reflectivas.

03.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA

03.03 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

03.04 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD

03.05 IMPLEMENTACION DE SERVICIOS HIGIENICOS PORTABLES

04.00 TRABAJOS PRELIMINARES

04.01 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

05.00 VIAS DE ACCESO Y PUENTE

05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01.01 CONFORMACION DE TERRAPLEN

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

05.01.02 ENCAUZAMIENTO Y LIMPIEZA DEL RIO C/MAQUINARIA

05.02 BASE Y CARPETA ASFALTICA

05.02.01 BASE GRANULAR E=0.20M

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular

Valor Relativo de Soporte, CBR (1) Trfico Ligero y Medio Mn 80%

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

(b) Agregado Grueso

Requerimientos para el Agregado Grueso

(c) Agregado Fino

Requerimientos Agregado Fino

05.02.02 IMPRIMACION Y CARPETA ASFALTICA EN FRIO e=0.06 M

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

D. Aplicacin de la Capa de Imprimacin

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

E. Proteccin de las Estructuras Adyacentes

F. Apertura al Trfico y Mantenimiento

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

G. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

(b) Calidad del material asfltico

05.02.03 PINTADO LINEAL CONTINUO DE PAVIMENTO E=0.10 M

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA

MUNICIPALIDA DISTRITAL DE ILABAYA