NRF 101 Pemex 2012 PDF

Nmero de Documento
NRF-101-PEMEX-2012
COMIT DE NORMALIZACIN DE PETRLEOS MEXICANOS
Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS
19 de febrero 2013
SUBCOMIT TCNICO DE NORMALIZACIN DE
PGINA 1 DE 61 PEMEX-EXPLORACIN Y PRODUCCIN
GRAS DE PEDESTAL
PARA PLATAFORMAS MARINAS
Esta norma cancela y sustituye a la NRF-101-PEMEX-2006 del 14 de septiembre de 2006
NRF-101-PEMEX-2012
Comit de Normalizacin de GRUAS DE PEDESTAL PARA
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Petrleos Mexicanos y PLATAFORMAS MARINAS
Organismos Subsidiarios PGINA 2 DE 61
HOJA DE APROBACIN
Esta Norma de Referencia se aprob en el Comit de Normalizacin

de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios en la sesin 90,
celebrada el 29 de noviembre de 2012
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Comit de Normalizacin de GRAS DE PEDESTAL PARA
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CONTENIDO
CAPTULO PGINA
0. INTRODUCCIN ............................................................................................................................... 5
1. OBJETIVO ......................................................................................................................................... 5
2. ALCANCE.......................................................................................................................................... 6
3. CAMPO DE APLICACIN ................................................................................................................ 6
4. ACTUALIZACIN ............................................................................................................................. 6
5. REFERENCIAS ................................................................................................................................. 6
6. DEFINICIONES ................................................................................................................................. 7
7. SMBOLOS Y ABREVIATURAS ....................................................................................................... 11
8. DESARROLLO .................................................................................................................................. 13
8.1 Diseo bsico ......................................................................................................................... 13
8.1.1 Generalidades............................................................................................................. 13
8.1.2 Capacidades de carga de la gra ............................................................................... 13
8.1.3 Esfuerzos permisibles ................................................................................................. 14
8.1.4 Componentes crticos del aparejo .............................................................................. 15
8.1.5 Mecanismo de izaje de la pluma, de izaje de la carga y telescpico de la pluma ..... 16
8.1.6 Mecanismo de rotacin (giro) ..................................................................................... 20
8.1.7 Cabina y encabinado .................................................................................................. 21
8.1.8 Planta de potencia (energa) ...................................................................................... 23
8.1.9 Controles..................................................................................................................... 25
8.2 Materiales ................................................................................................................................ 27
8.2.1 Generales ................................................................................................................... 27
8.2.2 Trazabilidad ................................................................................................................ 27
8.2.3 Tenacidad del material ............................................................................................... 27
8.2.4 Cable de acero............................................................................................................ 28
8.2.5 Acero para estructuras, fundiciones y forjas .............................................................. 28
8.2.6 Material para tornillera ............................................................................................... 29
8.2.7 Block del gancho y bola para desenrollar ................................................................ 30
8.2.8 Material del cojinete del anillo de giro......................................................................... 30
8.3 Fabricacin .............................................................................................................................. 31
8.3.1 Soldadura de componentes crticos sujetos a esfuerzos ........................................... 31
8.3.2 Pruebas no destructivas de los componentes crticos ............................................... 32
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CONTENIDO
CAPTULO PGINA
8.4 Equipo y requerimientos miscelneos ..................................................................................... 33

8.4.1 Equipo de la pluma ..................................................................................................... 33
8.4.2 Protecciones para partes en movimiento ................................................................... 34
8.4.3 Proteccin de frenos y embragues ............................................................................. 34
8.4.4 Puntos de lubricacin y llenado de lquidos ............................................................... 34
8.4.5 Proteccin de lneas hidrulicas y neumticas ........................................................... 35
8.4.6 Proteccin del aparejo ................................................................................................ 35
8.4.7 Descenso de emergencia de la carga ........................................................................ 35
8.4.8 Equipo miscelneo...................................................................................................... 35
8.5 Validacin del diseo por pruebas, Inspeccin y preparacin para embarque....................... 35
8.5.1 Validacin del diseo .................................................................................................. 35
8.5.2 Inspeccin ................................................................................................................... 36
8.5.3 Pruebas ....................................................................................................................... 37
8.5.4 Preparacin para embarque y tipo de embalaje......................................................... 38
8.5.5 Pintura ......................................................................................................................... 39
8.5.6 Placa de identificacin y monograma ......................................................................... 39
8.6 Documentacin a entregar por el contratista o proveedor ...................................................... 40
8.6.1 Informacin requerida con la propuesta .................................................................................. 40
8.6.2 Informacin que se requiere despus de que se finca el contrato .......................................... 41
8.7 Instalacin y puesta en operacin ........................................................................................... 42
9. RESPONSABILIDADES .................................................................................................................. 43
10. CONCORDANCIA CON NORMAS MEXICANAS O INTERNACIONALES ................................. 44
11. BIBLIOGRAFA ................................................................................................................................. 44
12. ANEXOS ............................................................................................................................................ 48
12.1 Nomenclatura de gras ........................................................................................................... 48
12.2 Ilustraciones de tipos de gras y accesorios ........................................................................... 49
12.3 Materiales que se utilizan en la construccin y fabricacin de componentes de gras............. 51
12.4 Hojas de datos ......................................................................................................................... 53
12.5 Cuestionario tcnico ................................................................................................................ 57
12.6 Requisitos que debe cumplir un documento equivalente. ................ 61
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0. INTRODUCCIN
Dentro de las principales actividades que se llevan a cabo en Pemex Exploracin y Produccin (PEP), se
encuentran el diseo, construccin, operacin y mantenimiento de las instalaciones para extraccin,
recoleccin, procesamiento primario, almacenamiento, medicin y transporte de hidrocarburos, as como la
adquisicin de materiales y equipos requeridos para cumplir con eficiencia y eficacia los objetivos de la
empresa.
Las gras de pedestal para plataformas marinas fijas son equipos importantes en la operacin y mantenimiento
de las instalaciones, principalmente porque son utilizadas para transferencia de materiales o personal desde o
hacia barcazas o embarcaciones marinas; por lo que deben cumplir con requisitos de confiabilidad y seguridad
para que sean aptos para su uso en las condiciones de operacin previstas.
PEP en cumplimiento de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, y con la facultad que le confiere la
Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Pblico y la Ley de Obras Pblicas y Servicios
Relacionados con las Mismas, emite la presente Norma de Referencia para el suministro de gras de pedestal
para plataformas marinas.
Este documento normativo se realiz en atencin y cumplimiento a:
Las Reglas Generales para la Contratacin y Ejecucin de Obras Pblicas.

Polticas, bases y lineamientos en materia de obras pblicas y servicios relacionados con las mismas, para
Petrleos Mexicanos, sus Organismos Subsidiarios y Empresas Filiales.
Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin y su Reglamento.
Ley de Obras Pblicas y Servicios Relacionados con las Mismas y su Reglamento.
Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Pblico y su Reglamento.
Ley General de Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente y su Reglamento.
Ley Reglamentaria del Artculo 27 Constitucional en el Ramo del Petrleo y su Reglamento
Gua para la Emisin de Normas de Referencia de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios (CNPMOS-
001, 30 septiembre 2004).
En la elaboracin de esta norma participaron:
Pemex Exploracin y Produccin.

Petrleos Mexicanos.
Participantes externos:
Instituto Mexicano del Petrleo.

Corporativo Industrial y Comercial S. A. de C. V.
1. OBJETIVO
Establecer las especificaciones tcnicas y documentales para la adquisicin, arrendamiento o contratacin de

las gras de pedestal para plataformas marinas fijas, as como los requisitos que se deben de cumplir en los
servicios de instalacin, inspeccin y pruebas.
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2. ALCANCE
Esta Norma de Referencia cubre los requisitos tcnicos para el diseo, materiales, fabricacin, instalacin y
pruebas de gras de pedestal utilizadas en plataformas marinas fijas. Las figuras del anexo 12.2 ilustran los
tipos de gras cubiertos por esta norma de referencia. No contempla las gras instaladas en plataformas
flotantes o barcos utilizados en operaciones de perforacin y produccin.
Esta norma de referencia cancela y sustituye a la norma NRF-101-PEMEX-2006.
3. CAMPO DE APLICACIN
Esta Norma de Referencia es de aplicacin general y observancia obligatoria en las adquisiciones,

arrendamientos o contrataciones de gras de pedestal en las plataformas marinas fijas de PEMEX-Exploracin
y Produccin. Por lo que debe ser incluida en los procedimientos de contratacin: licitacin pblica, invitacin a
por lo menos tres personas, o adjudicacin directa, como parte de los requisitos que debe cumplir el proveedor,
contratista o licitante.
4. ACTUALIZACIN
Esta Norma de Referencia se debe revisar y en su caso modificar al menos cada 5 aos o antes si las
sugerencias y recomendaciones de cambio lo ameritan.
Las sugerencias para la revisin y actualizacin de esta norma deben enviarse al Secretario del Subcomit
Tcnico de Normalizacin de PEMEX-Exploracin y Produccin, quien debe programar y realizar la
actualizacin de acuerdo a la procedencia de las mismas, y en su caso, inscribirla dentro del Programa Anual
de Normalizacin de Petrleos Mexicanos, a travs del Comit de Normalizacin de Petrleos Mexicanos y
Organismos Subsidiarios.
Las propuestas y sugerencias de cambio deben elaborarse en el formato CNPMOS-001-A01 y dirigirse a:
PEMEX-Exploracin y Produccin.
Subdireccin de Distribucin y Comercializacin.
Representacin de la Gerencia de Administracin y Mantenimiento (RGAM).
Baha de Ballenas nm. 5, Edificio D Planta Baja, entrada por Baha del Espritu Santo s/n.
Col. Vernica Anzures, Mxico, D.F., C.P. 11300.
Telfono directo: 1944-9286.
Conmutador 19-44-25-00, Ext. 3 26 90.
Fax: 19-44-25-00, Ext. 3-26-54.
Correo electrnico luis.ortiz@pemex.com
5. REFERENCIAS
5.1 NOM-008-SCFI-2002. Sistema General de Unidades de Medida.
5.2. NOM-031-STPS-2011. Construccin-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo.

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5.3 ISO 148-1:2009. Metallic materials Charpy pendulum impact test -- Part 1: Test method (Materiales
Metlicos - Prueba de impacto pndulo Charpy - Parte 1: mtodo de prueba).
5.4 ISO 281:2007. Rolling bearings - Dynamic load ratings and rating life (cojinetes de rodamiento
capacidades de carga dinmica y vida).
5.5 ISO 10425:2003. Steel wireropesfor the petroleum and natural gas industries Minimum requirements
and terms of acceptance (Cables de acero para las industrias del petrleo y gas natural -- requisitos mnimos y
trminos de aceptacin).
5.5 ISO 9172:2005 con ISO 9712:2005/Cor. 1-2006. NondestructiveTesting - Qualification and Certification
of Personnel (Pruebas no destructivas Calificacin y certificacin de personal).
5.6 ISO 10425:2003. Steel wireropes for the petroleum and natural gas industries Minimum requirements
and terms of acceptance (Cables de acero para las industrias del petrleo y gas natural -- requisitos mnimos y
trminos de aceptacin).
5.7 NRF-003-PEMEX-2007. Diseo y evaluacin de plataformas marinas fijas en el Golfo de Mxico.
5.8 NRF-020-PEMEX-2012. Calificacin y certificacin de soldadores y soldaduras.
5.9 NRF-028-PEMEX-2010. Diseo y Construccin de Recipientes a Presin.
5.10 NRF-036-PEMEX-2010. Clasificacin de reas peligrosas y seleccin de equipo elctrico.
5.11 NRF-053-PEMEX-2006 .Sistemas de Proteccin Anticorrosiva a Base de Recubrimientos para

Instalaciones Superficiales.
6. DEFINICIONES
6.1 ngulo de la pluma: ngulo por arriba o por debajo de la horizontal del eje longitudinal de la seccin
base de la pluma.
6.2 Aparejo del gancho (hook block): Ensamble formado por un gancho, pivote de rotacin, cojinete,
poleas, tornillos, rondanas y estructura suspendida por los cables de elevacin. Puede tener slo una polea
para lnea doble o triple, o poleas mltiples para cuatro o ms partes de lnea. (Ver parte 19 en las figuras del
anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.3 Aparejo: Sistema de poleas compuesto por dos grupos, uno fijo y el otro mvil: incluye, para ciertos
tipos de aparejos, los sistemas de suspensin e izaje.
6.4 Armadura de la pluma: Miembros del armazn estructural en ngulo que soportan la pluma tipo
celosa (ver parte 6 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.5 Arns flotante (tambin se conoce como estribo): Marco equipado con poleas y conectado a la
pluma por cables fijos llamados generalmente pendantes (ver parte 17 en las figuras del anexo 12.2 de esta
Norma de Referencia).
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6.6 Atestiguar: Presenciar cualquier fase de fabricacin, inspeccin y prueba a travs de PEP o de su
representante.
6.7 Base (de montaje): Ver pedestal (ver parte 24 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de
Referencia).
6.8 Block del gancho: Bloque con gancho que se utiliza en el servicio de izaje. Puede tener slo una polea
para doble o triple lnea o varias poleas para cuatro o ms partes de la lnea.
6.9 Bola o pesa para desenrollar: El peso sobre una sola lnea que se utiliza para jalar el cable de acero
fuera del tambor con la ayuda de la gravedad (ver parte 23 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de
Referencia).
6.10 Brazo de extensin de la gra (Aguiln o pescante de la gra): Tambin se conoce como extensin
de la punta de la pluma que se conecta a un punto de la pluma y que proporciona mayor longitud a la misma
para levantar las cargas especificadas (ver parte 14 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de
Referencia).
6.11 Cabina: Lugar destinado al operador de la gra y donde se localizan los controles de la misma (ver
parte 15 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.12 Cable de acero: Elemento flexible, de cordones mltiples, usualmente compuesto por un alma (tambin
de cordones mltiples), alrededor del cual se enredan helicoidalmente un cierto nmero de cables de material
igual.
6.13 Cable de izaje de la pluma: Cable de acero que opera en un tambor, que controla la posicin del
ngulo de la pluma (ver parte 5 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.14 Capacidad nominal: Carga nominal o carga de trabajo seguro (SWL) a los radios que especifica y
establece el Proveedor; son las cargas mximas a los radios cubiertos por la garanta del Proveedor para las
condiciones especificadas.
6.15 Capacidades de carga: Lmites de carga de la gra en kilogramos (libras) que establece el Proveedor,
de acuerdo a la capacidad que se solicita en la licitacin.
6.16 Carga de trabajo (WL por sus siglas en ingls): Carga externa en kilogramos (libras), que se aplica a
la gra e incluye el peso de los equipos anexos tales como eslingas, grilletes y bloque de carga.
6.17 Carga de trabajo seguro (SWL por sus siglas en ingls, ver capacidad nominal): Carga mxima
nominal dentro de la capacidad nominal de la gra para las condiciones de operacin dadas.
6.18 Cargas dinmicas: Cargas inducidas a la gra o sus componentes como consecuencia de la
aceleracin o desaceleracin de las cargas.
6.19 Cojinete de giro: Combinacin de anillos de balines o rodillos, capaz de soportar cargas radiales,
axiales y momentos de torsin, cuando la gra est en operacin.
6.20 Componente crtico: Cualquier elemento de la gra desprovisto de redundancia y/o accesorios
auxiliares restrictivos, cuya falla puede ocasionar el descenso sin control de la carga o una rotacin sin control
de la estructura superior. Para ejemplos ver el Apndice A del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
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6.21 Contrapeso: Peso que se utiliza para compensar al peso de la carga. Usualmente se fija en la parte
trasera de la superestructura (ver tipo D parte 16 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.22 Dimetro de paso en tambor: Suma del dimetro del tambor o dimetro raz y el dimetro del cable
(ver figura 2 y 3 en el anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.23 Eje de rotacin: Eje vertical alrededor del cual, gira la estructura superior de la gra.
6.24 Embrague (clutch): Dispositivo que sirve para habilitar o interrumpir la transmisin de potencia.
6.25 Empalmes de la pluma: Conexiones empalmadas para las secciones bsicas de la pluma de la gra y
secciones adicionales normalmente del tipo empalme de placa, pasador o a tope (ver parte 12 en las figuras del
6.26 Encabinado: Gabinete o estructura que proporciona proteccin del medio ambiente a la maquinaria.
6.27 Engrane de giro (tambin se conoce como engrane de anillo o engrane toro): Engrane externo o
interno, con el cual el pin de giro en la estructura superior giratoria se acopla para dar movimiento rotatorio a
sta.
6.28 Ensamble de la unin giratoria: Componente de conexin entre la estructura superior giratoria de la
gra y el pedestal para algunos tipos de gras. Permite la rotacin de la gra y soporta el momento, cargas
axiales y radiales que se generan por la operacin de la gra (ver parte 26 en las figuras del anexo 12.2 de esta
6.29 Ensamble de poleas en la punta de la pluma: Ensamble de poleas y pasadores como parte integral
en la punta de la pluma (ver parte 8 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.30 Estribo: Ver arns flotante (ver parte 17 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.31 Estructura de Soporte (tambin se conoce como marco tipo A o mstil): Marco estructural que se
extiende por encima de la estructura superior en el cual se pasan los cables que soportan la pluma (ver parte 18
en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.32 Extensin de la pluma: Seccin intermedia de una pluma telescpica (ver gra tipo B, parte 2 en las
figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.33 Extensin de la punta de la pluma: Ver brazo de extensin de la gra (ver parte 14 en las figuras del
6.34 Freno: Dispositivo que se usa para retardar o detener el movimiento o sujecin.
6.35 Gra: Equipo de elevacin e izaje rotativos que se instala en pedestal para transferencia de materiales
o personal hacia o desde plataformas marinas fijas y embarcaciones marinas.
6.36 Indicador del ngulo de pluma: Accesorio que mide el ngulo de la pluma por arriba de la horizontal.
6.37 Izaje (ascenso y descenso): Desplazamiento de la carga en direccin vertical.

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6.38 Lnea colgante (tambin se conoce como cable tensor): Cable fijo sin operar, de longitud
especificada con conexiones fijas en las puntas (ver parte 25 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de
Referencia).
6.39 Lnea de carga (tambin se conoce como lnea de izaje): Cable de izaje principal que se utiliza
durante las operaciones de izaje de la gra (ver parte 22 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de
Referencia). El cable de izaje secundario se refiere al cable auxiliar (ver parte 28 en las figuras del anexo 12.2
de esta Norma de Referencia).
6.40 Longitud de la pluma: Distancia lineal desde la lnea de centros del perno del pie de la pluma hasta la
lnea de centros del perno de la polea en la punta de la pluma, medida a lo largo del eje longitudinal de la
pluma.
6.41 Marco tipo A: Ver estructura de soporte, tambin conocido como mstil (ver parte 18 en las figuras
del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.42 Mecanismo de giro: Componentes involucrados en la rotacin de la estructura superior giratoria sobre
el eje de rotacin en ambas direcciones.
6.43 Mecanismo de izaje de la carga: Sistema de tambor y cable (malacate), usados para levantar y bajar
carga.
6.44 Mecanismo de izaje de la pluma: Medio que soporta la pluma y controla el ngulo de la misma (ver
6.45 Pedestal (tambin se conoce como base): Estructura inferior que soporta la gra y sobre la cual se
monta la estructura superior giratoria.
6.46 Perno del pie de la pluma: Eje de rotacin de la pluma sobre la estructura superior (ver parte 3 en las
figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.47 Pistn de elevacin de la pluma: Dispositivo hidrulico, que sostiene la pluma y controla el ngulo de
la misma(ver parte 7 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.48 Pistn de izaje: Dispositivo hidrulico, que sostiene la pluma y controla el ngulo de la misma (ver
6.49 Pluma telescpica: Pluma con una o ms secciones telescpicas para aumentar su longitud (ver, gra
tipo B, partes 2, 10 y 11 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.50 Pluma: Miembro articulado a la estructura superior giratoria, utilizado para sostener el aparejo de izaje
(ver parte 1 del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
6.51 Poste central (King post): Pieza tubular fija que sirve como eje de rotacin de la estructura superior
giratoria y como miembro de conexin a la base de la gra (ver parte 20 en las figuras del anexo 12.2 de esta
6.52 Proveedor: Persona fsica o moral que suministra la gra, puede ser el fabricante o el contratista de la
obra, a travs de sus respectivos representantes.
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6.53 Riostra o diagonal: Ver armadura de la pluma (ver parte 6 en las figuras del anexo 12.2 de esta Norma
de Referencia).
6.54 Tope de la pluma: Dispositivo que se utiliza para evitar que el ngulo de la pluma sobrepase la
posicin lmite establecida (ver parte 13 del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia).
7. SMBOLOS Y ABREVIATURAS
Cv Coeficiente dinmico.
dB(A) Decibel ponderado
ft-lb Pies/libra fuerza
HP Horse power (Caballos de Fuerza).
in Pulgada
J Jolule
K Factor de seguridad del pandeo del embolo.
kg kilogramo.
km/h kilmetros por hora.
ksi kilolibras por pulgada cuadrada.
kW Kilowat
lL Litro
m Metro
m/s Metros por segundo.
mm Milmetro
MPa Megapascal
N Newton.
C Grados Celsius.
F Grados Fahrenheit.
r/min Revoluciones por minuto.
T Tonelada mtrica (1 t = 2205 lb).

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TRF Toneladas de refrigeracin.
in microinch
ABMA American Bearing Manufacturers Association (Asociacin Americana de Fabricantes de

Rodamientos).
AISC American Institute of Steel Construction, Inc. (Instituto Americano de la Construccin con Acero).
ANSI/ASC American Ladders Association (Asociacin Americana de Escaleras)
API American Petroleum Institute (Instituto Americano del Petrleo).
ASME American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos).
ASNT American Society For Nondestructive Testing (Sociedad Americana de Pruebas no Destructivas)
ASSE American Society of Safety Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros de Seguridad)
ASTM American Societyfor Testing and Materials (Sociedad Americana para Pruebas y Materiales).
AWS American Welding Society (Sociedad Americana de Soldadura).
BHMA Builders Hardware Manufacturing Association (Asociacin de Fabricantes de Accesorios

Metlicos para Constructores)
CNPMOS Comit de Normalizacin de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.
IACS International Association of Classification Societies (Sociedades de Clasificacin Internacionales).
ISO International Standards Organization (Organizacin Internacional de Normalizacin).
LFMN Ley Federal de Metrologa y Normalizacin y su Reglamento
LMIS Load-Moment Indicator System (Sistema indicador de cargas-Momentos)
NOM Norma Oficial Mexicana.
NRF Norma de Referencia
PEMEX Petrleos Mexicanos.
PEP PEMEX-Exploracin y Produccin.
SAE Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotrices).
SWL Safe Working Load (Carga de trabajo seguro).

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8. DESARROLLO
8.1 Diseo bsico
8.1.1 Generalidades
El diseo bsico de la gra debe prever que sta ser instalada en una plataforma marina fija y que ser
utilizada para transferencia de materiales y/o personal desde o hacia embarcaciones marinas. Por lo que se
deben considerar las condiciones de diseo indicados en 8.1.1.1 de esta Norma de Referencia.
Los componentes crticos deben cumplir requisitos estrictos de diseo, materiales, rastreabilidad e inspeccin.
Entendindose por componente crtico, cualquier elemento de la gra desprovisto de redundancia y/o
accesorios auxiliares restrictivos, cuya falla podra resultar en un descenso incontrolado de la carga o una
rotacin incontrolada de la estructura superior.
8.1.1.1 Condiciones de diseo
8.1.1.1.1 Velocidad del viento
Para la velocidad del viento referirse al anexo A de la norma NRF-003-PEMEX-2007, en el caso de que sean
para campos diferentes a los contemplados en la norma NRF-003-PEMEX-2007, se le debe solicitar a PEP la
informacin de la velocidad del viento en el punto 13 de la hoja de datos en el anexo 12.3 de esta Norma de
Referencia.
8.1.1.1.2 Carga ssmica
Los parmetros ssmicos de diseo deben considerar lo que se establece en 8.4 de la NRF-003-PEMEX-2007.
Los requerimientos de resistencia, ductilidad, combinacin de cargas ssmicas y lineamientos adicionales se

deben aplicar conforme a las recomendaciones del API RP 2A-WSD-2000o equivalente, y utilizar el espectro de
aceleraciones mostrado en la figura 8.4.1, de la NRF-003-PEMEX-2007.
8.1.1.1.3 Oleaje
Para los parmetros de diseo por oleaje se deben referir a 8.3 Parmetros meteorolgicos y oceanogrficos,
de la NRF-003-PEMEX-2007.
8.1.1.1.4 Clasificacin de reas
Si no se establece otra cosa en la hoja de datos, la gra y todos sus componentes y sistemas auxiliares deben
ser adecuados para operar en un rea clasificada como: Clase 1, Divisin 2, Grupo D y en ambiente marino,
hmedo y corrosivo.
8.1.2 Capacidades de carga de la gra
Las capacidades de la gra se deben establecer para izajes desde y hacia la cubierta de la plataforma en que la
gra ser montada.
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8.1.2.1 Cargas de diseo
Para calcular las cargas de diseo que actan sobre la gra se debe utilizar el mtodo general que se indica en
el prrafo 4 del API Spec 2C-2004(R2010) o equivalente.
8.1.2.2 Carga nominal de la gra
La carga nominal o carga de trabajo seguro, se debe indicar en el punto 1 de la hoja de datos en el anexo 12.3
de esta Norma de Referencia.
Las grficas de capacidades de carga, deben mostrar las cargas de trabajo seguro (SWL) que realmente se
pueden levantar y manejar con xito en la instalacin y bajo las condiciones que se especifican en 8.1.1.1 de
esta Norma de Referencia. Como mnimo se deben mostrar las cargas que se indican en 4.1.1 y 4.1.2 del API
spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.1.3 Esfuerzos permisibles
8.1.3.1 Componentes estructurales
Todos los componentes estructurales crticos (excepto los rodamientos de giro y pernos de conexin) se deben
disear en cumplimiento con lo descrito en el 5.1 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.1.3.1.1 Conexin de articulaciones
Todas las conexiones de articulaciones crticas (soldadas o atornilladas) se deben disear para desarrollar el
100% de la fuerza de los miembros conectados.
8.1.3.2 Pedestal, poste central y conexin a plataforma
El pedestal, poste central y las conexiones a la plataforma se deben disear en cumplimiento con lo descrito en
el 5.2 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente. El proveedor de la gra debe suministrar la informacin que
se indica en ese punto.
Cuando la elevacin del pedestal o del poste central est por arriba de 8 m con respecto al nivel de instalacin,
se debe aumentar la rigidez indicada en el 5.2 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente, para prevenir
movimientos excesivos de la gra y del operador.
NOTA: para el caso de las plataformas de perforacin, con pedestal para instalar la gra durante la etapa de produccin, se
debe colocar una tapa en la parte superior del pedestal para proteger el interior, y debe ser retirada durante el montaje de la
extensin de la pluma.
8.1.3.3 Fatiga estructural
Las estructuras de la gra se deben disear para una vida superior a la vida de servicio de la gra.
Cuando no se indiquen datos de proyecciones para las frecuencias de uso y las magnitudes de cargas izadas
durante la vida til de la gra, cada componente estructural crtico se debe disear para cumplir los
requerimientos descritos en el 5.4 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
NRF-101-PEMEX-2012
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8.1.3.3.1 Certificacin
PEP o su representante debe tener acceso confidencial a los clculos de diseo del proveedor, planos
asociados y otra informacin necesaria para asegurar el cumplimiento de esta Norma de Referencia. El
proveedor debe entregar el certificado de que la gra cumple con las especificaciones en diseo y materiales,
dicho certificado lo debe emitir un organismo de certificacin acreditado en los trminos de la LFMN y su
reglamento.
8.1.4 Componentes crticos del aparejo
Los componentes listados a continuacin se consideran componentes crticos del aparejo, y stos deben
cumplir con los requerimientos del 7 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
a) Todos los cables de acero utilizados en los sistemas de izaje y suspensin,

b) Todos los cables de acero inmviles de los sistemas de freno y soporte de carga,
c) Dispositivos de conexin de terminales o extremo del cable de acero,
d) Block del gancho,
e) Bola o pesa para desenrollar,
f) Ensamble de frenado,
g) Ejes de poleas y poleas fijas.
8.1.4.1 Cables de acero
Todos los cables de acero deben cumplir con los requisitos de 7.2 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente
y con la especificacin API Spec 9A-2011 o equivalente. Asimismo, se deben adecuar para el propsito y la
vida til de servicio.
El proveedor de la gra debe suministrar los procedimientos de inspeccin, mantenimiento y reemplazo de los
cables que se utilizan en la gra y deben cumplir con los criterios que se indican en API RP 2D-2007 errata
2007 o equivalente.
El proveedor de la gra debe especificar en la hoja de datos, el grado de los cables de acero que se van a
utilizar para cada aplicacin (lneas de la pluma, lneas de carga, entre otros.) de acuerdo al anexo C del API
Spec 9A-2011 o equivalente.
8.1.4.2 Aparejo de izaje (Ensambles del Block de carga)
Los ensambles del block de carga (block del gancho, ensamble de la bola para desenrollar, block de carga y
gancho de carga) deben cumplir con los requisitos del prrafo 7.5 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente,
y con lo que se indica en 8.1.4.1.1 de esta Norma de Referencia.
No se debe utilizar material de hierro fundido para proporcionar peso adicional al block del gancho.
Los materiales del gancho deben ser de de acero aleado y fabricados por forja o fundicin.
8.1.4.2.1 Velocidad del gancho principal (Velocidad de izaje)
La velocidad de izaje debe cumplir con los requerimientos descritos en 4.3.1.a del API Spec 2C-2004 (R2010) o
equivalente.
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8.1.5 Mecanismos de izaje de la pluma, de izaje de la carga y telescpico de la pluma
8.1.5.1 Malacates
Los malacates de carga y de la pluma se deben disear para el manejo de personal, el cual se debe indicar en
sus placas de datos. Los malacates tambin deben cumplir con los requerimientos de comportamiento y
capacidad de servicio que se indican a continuacin:
8.1.5.1.1 Frenos
8.1.5.1.1.1 Los frenos y embragues se deben suministrar con ajustes, con el fin de compensar el desgaste y
mantener la fuerza que se requiere sobre el resorte donde se utilice.
8.1.5.1.1.2 Cuando los frenos sean actuados por potencia y no se tenga una liga mecnica continua entre el
accionador y el freno para control de la carga, se deben proporcionar medios automticos para ajustar el freno y
prevenir que la carga se caiga, en el caso de la prdida de potencia actuante sobre el freno.
8.1.5.1.1.3 Los frenos se deben suministrar para evitar que el tambor gire en la direccin descendente y deben
ser capaces de sostener la carga nominal indefinidamente sin que el operador intervenga. Los frenos deben
aplicarse automticamente cuando la palanca de control regrese a su posicin neutral. Los frenos que se
utilizan en tambores detenidos, deben tener la suficiente capacidad de impacto para mantener 1,5 veces el
torque mximo que provoca por el jaln del malacate calculado de acuerdo con 8.1.7 del API Spec 2C-2004
(R2010) o equivalente, donde la carga nominal L est definida como la suma de la carga muerta ms la carga
de trabajo seguro. El coeficiente mnimo de friccin esperado para la camisa del freno, debe considerar las
condiciones de servicio (humedad, grasa, entre otros), y se debe aplicar en los clculos de diseo de la
capacidad del torque del freno, este coeficiente de friccin no debe ser mayor a 0,3.
8.1.5.1.1.4 Durante el diseo se debe considerar que el descenso de la carga o de la pluma se debe hacer
nicamente mediante el uso del tren de potencia y no se permite el descenso en cada libre de la pluma o de la
carga.
8.1.5.1.1.5 Los malacates que se disean para controlar el descenso de la carga o de la pluma
exclusivamente a travs del control de un dispositivo de friccin, se deben poder operar continuamente durante
una hora, bajando y levantando la carga nominal a la mxima velocidad de diseo sobre una altura de 15 m (50
ft). El tiempo de espera entre las operaciones de elevacin y descenso no debe exceder de tres segundos. El
flujo del lquido refrigerante se debe mantener dentro de los lmites que establece por el proveedor. Al final de
esta prueba, el freno debe tener la capacidad para detener lentamente el 110 por ciento de la carga nominal
desde la mxima velocidad de diseo, en el modo de descenso, cuando la carga descienda.
8.1.5.1.1.6 Los malacates diseados para controlar el descenso de la pluma o de la carga, controlando la
velocidad del accionador del malacate, deben tener la capacidad para detener lentamente el 110 por ciento de
la carga nominal desde la mxima velocidad de diseo, mientras desciende lentamente sin exceder los lmites
de temperatura especificados por el fabricante para cualquier componente del accionador.
8.1.5.1.1.7 Los malacates se deben suministrar con un sistema de frenos de friccin dinmica que debe actuar
automticamente para que el malacate se detenga lentamente en caso de prdida de control o de la fuerza
motriz; excepto con lo descrito en el 8.1.5.1.1.8 de esta Norma de Referencia.
8.1.5.1.1.8 Los malacates que se disean para controlar el descenso de una carga o de la pluma por control
del flujo de un cilindro hidrulico, o desde un motor hidrulico que est directamente conectado al malacate, no
requieren del freno a friccin dinmica, siempre y cuando:
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a) El dispositivo de control est conectado directamente a la salida del puerto de bajada sin utilizar
mangueras.
b) El dispositivo de control requiera de presin positiva de la fuente de potencia para que se libere y ste
actu automticamente para hacer que el malacate o el cilindro se detenga lentamente en el evento de
prdida de control o fuerza motriz.
c) El sistema de frenado sea totalmente efectivo dentro del rango de temperatura de operacin del fluido de
trabajo.
8.1.5.1.2 Tambores
Todos los tambores deben tener un dimetro de paso igual o mayor a 18 veces el dimetro nominal del cable
(ver figura 2 del anexo 12.2 de esta Norma de Referencia). Las cejas de los tambores deben sobresalir 2,5
veces el dimetro del cable como mnimo, por arriba de la parte superior del ltimo enrollamiento del cable.
Los tambores que se suministren deben tener la longitud suficiente de cable y el dimetro que determina el
Proveedor, para operar dentro de los rangos de longitud de la pluma, radio de operacin e izajes verticales que
se requieren en la especificacin tcnica u hoja de datos.
Se deben tener como mnimo, cinco vueltas completas de cable enrollado en el tambor en cualquier condicin
de operacin. El extremo del cable se debe fijar al tambor, por medio del arreglo de sujecin que suministra el
Proveedor de la gra.
8.1.5.1.3 Componentes
Los componentes se deben disear para minimizar la probabilidad de uso o montaje incorrectos, tal como se
describe en 8.1.3.1 y 8.1.3.2 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.1.5.1.4 Montaje
El Proveedor de la gra debe ser responsable del diseo y pruebas de fijacin de los malacates as como el
montaje de los mismos. Y debe entregar a PEMEX, la garanta y responsiva sobre el diseo y pruebas de
fijacin de los malacates, antes de proceder con su montaje.
8.1.5.1.4.1 La alineacin de los componentes del malacate se deben mantener dentro de los lmites para
prevenir un deterioro prematuro de dientes de engranes, cojinetes, cuas, bujes y algunas otras partes del
mecanismo de izaje. En donde la alineacin se pueda alterar por el desensamble, se deben proporcionar los
medios para realizar la alineacin en campo.
8.1.5.1.4.2 El Proveedor del malacate debe proporcionar el procedimiento de montaje para evitar deformacin
excesiva en la base del malacate cuando se coloca en la superficie de montaje. La planicidad de la superficie
de montaje se debe mantener de acuerdo a las tolerancias especificadas por el Proveedor.
8.1.5.1.4.3 La deformacin del malacate instalado, cuando se le aplica la carga, no debe exceder los lmites
especificados por el Proveedor. El Proveedor del malacate debe establecer el procedimiento para las pruebas
prototipo y monitoreo de la deformacin de la prueba de carga. Estas pruebas se deben realizar mediante la
aplicacin de la mxima fuerza de tensin del cable, en el intervalo que se recomienda para los ngulos de
salida del cable del malacate.
8.1.5.1.4.4 La unin del malacate a la estructura debe resistir por lo menos 2 veces las reacciones inducidas
de la mxima fuerza de tensin del cable.
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8.1.5.1.5 Lubricacin y enfriamiento
Todos los malacates deben estar equipados con accesorios para verificar los niveles de lubricantes y
refrigerantes. Estos niveles deben estar ubicados en lugares de fcil acceso an con los cables en su lugar y no
deben necesitar herramientas especiales. Los niveles mximo y mnimo deben estar claramente indicados.
Los malacates que utilicen un sistema circulante de fluido para lubricacin o enfriamiento deben tener un
dispositivo para verificar el nivel del fluido mientras este en operacin.
Los malacates que utilicen un sistema de lubricacin cerrado, deben tener una capacidad de fluido de por lo
menos el 20 por ciento por arriba del nivel mnimo de operacin recomendado por el fabricante.
8.1.5.1.6 Capacidades de cuas flexibles y arreglos de acoplamiento
Las cuas flexibles y los arreglos de acoplamiento deben tener una vida de diseo que sea mayor a la del tren
de engrane y/o cojinetes a carga nominal y mxima velocidad cuando estn operando dentro de los lmites de
alineacin indicados en el 8.1.5.1.4 de esta Norma de Referencia.
8.1.5.1.7 Comportamiento
La tensin de los cables de izaje de la pluma y de carga, que se utilizan para las cargas nominales de personal
y cargas en general, deben incluir las prdidas por friccin del sistema de poleas con base en las siguientes
frmulas:
L = PNE
E = (KN-1) / KS N(K-1)
Donde:
L = Carga nominal.
P = Tensin del cable disponible con carga en la punta de la pluma.
N = Nmero de lneas que soportan la carga.
E = Eficiencia del sistema de poleas.
K = Constante del cojinete: 1,045 para bujes de bronce; 1,02 para cojinetes de rodillos.
S = Nmero total de poleas en el block viajero y en el block superior o punta de la pluma.
8.1.5.2 Control de la pluma
Los mtodos para soportar, inclinar o cambiar el ngulo de la pluma deben ser por suspensin con cable de
acero o apoyo con cilindros hidrulicos: cuando se utilice cable de acero, se debe cumplir con los requisitos de
8.2.1 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente y cuando se utilicen cilindros hidrulicos, se debe cumplir
con los requisitos de 8.2.2 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.1.5.2.1 Mecanismo de izaje (accionado con cable)
El mecanismo de izaje de la pluma debe ser capaz de lo siguiente:
a) Elevar la pluma desde un ngulo mnimo de cero grados hasta el ngulo mximo de pluma recomendado o
requerido. Una gra con pluma de celosa debe ser capaz de elevar desde un ngulo mnimo de pluma de
10 grados por debajo de la horizontal hasta el ngulo mximo de pluma recomendado.
b) Elevar y controlar la pluma y la carga de diseo (SWL x Cv) dentro de los ngulos de pluma mximo y
mnimo recomendados.
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8.1.5.2.2 Control de la pluma con cilindro
Un cilindro hidrulico o cilindros se pueden utilizar para controlar la elevacin de la pluma y para apoyar la
pluma como se describe a continuacin.
a) El mecanismo de cilindro(s) debe ser capaz de elevar la pluma desde un mnimo de cero grados hasta el
ngulo mximo de pluma que se recomienda.
b) El cilindro(s) de la pluma debe ser capaz de elevar y controlar la carga de diseo (SWL x Cv) dentro de los
ngulos mnimo y mximos de pluma que se recomiendan.
c) El cilindro(s) de la pluma debe ser capaz de soportar la pluma y el 110 por ciento de la carga de diseo
(SWL x Cv) dentro de los ngulos mximo y mnimo de pluma que se recomiendan.
d) Para gras con pluma soportada por cilindro hidrulico, se deben suministrar con un dispositivo de
sostenimiento (tales como vlvulas de retencin integral) para evitar el descenso sin control de la pluma.
8.1.5.2.3 Dispositivo auxiliar para sostener la pluma
La pluma se debe suministrar con un mecanismo de apoyo independientemente del tipo de accionador.
8.1.5.2.3.1 Las mquinas con pluma soportada por cable, se deben suministrar con trinquete u otro dispositivo
de sostenimiento para prevenir el descenso involuntario de la pluma.
8.1.5.2.3.2 E(los) cilindro(s) de la pluma se debe(n) disear con un factor de diseo de 4:1, que se requiere
para soportar y elevar la pluma y una carga de trabajo seguro. El mbolo del cilindro debe tener un factor de
seguridad contra flexin mnimo de k=2, al sostener el peso muerto ms la carga de diseo (SWL x Cv). El
clculo de la carga de pandeo debe considerar:
La geometra completa del cilindro.

Los diversos tipos de montaje, como son:
- Bi - apoyado (apoyo articulado en cilindro y embolo).
- Fijo en cilindro y articulado en embolo.
- Articulado en cilindro y fijo en embolo (movimiento lineal sin rotacin).
- Fijo en cilindro (empotrado) y fijo en embolo (movimiento lineal sin rotacin).
- Fijo en cilindro (empotrado) y libre en embolo.
- Fijo en cilindro y libre en embolo (sin rotacin en extremo, adaptacin fija a la carga).
La posible excentricidad en la aplicacin de la carga.
El peso del actuador, sin despreciar las cargas laterales que se aplican sobre el actuador e incluir un factor
de seguridad, k=2.
Los desalineamientos, en el plano de accin del peso del cilindro.
8.1.5.3 Mecanismos de pluma telescpica
El control de las funciones de extensin y contraccin de la pluma debe cumplir con lo que se establece en 8.3
del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
Una pluma telescpica se integra por una base de la pluma desde la cual una o ms secciones de pluma son
desplegadas para adicionar longitud (vase las figuras del anexo 2). La extensin y retraccin pueden lograrse
por medios hidrulicos, mecnicos u otros medios. El cilindro telescpico debe tener factores de diseo
similares a los que se indican en el 8.2.2.4 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente. Para la flexin, se
puede considerar la resistencia combinada de flexin de las secciones de pluma y del cilindro.
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8.1.5.3.1 Funcin de la Potencia de contraccin.
La potencia de contraccin debe ser capaz de controlar la carga de diseo (SWL x Cv) y soportar el 110 por
ciento de la carga de diseo (SWL x Cv) dentro de los ngulos de pluma mximo y mnimo que se recomiendan.
8.1.5.3.2 Funcin de la potencia de extensin.
La funcin de la potencia de extensin no es necesaria para desplegar bajo carga, salvo si especifica lo
contrario en la hoja de datos.
8.1.5.3.3 Dispositivo para sostener la pluma.
La pluma con cilindro(s) telescpico se debe suministrar con dispositivo (tales como las vlvulas de retencin)
para prevenir el movimiento incontrolado del cilindro(s). No se deben utilizar mangueras entre el cilindro(s) y los
dispositivos de sostenimiento.
8.1.6 Mecanismo de rotacin (giro)
8.1.6.1 Mecanismo de giro.
El mecanismo de giro debe ser capaz de arrancar y parar suavemente, con rangos controlables de aceleracin
y desaceleracin.
8.1.6.1.1 El mecanismo de giro se debe disear con la resistencia y capacidad para sostener la gra y la
carga de trabajo seguro (SWL) en cualquier posicin de la gra y de la pluma bajo la combinacin ms severa
de cargas dinmicas (SWL x Cv), soportar los movimientos de la estructura, condiciones del viento e
inclinaciones, como se indica en el 8.1 de esta Norma de Referencia.
8.1.6.1.2 El mecanismo de giro se debe suministrar con un freno para cuando la gra est sin operar, con
potencia de agarre en ambos sentidos para limitar o frenar el movimiento de la estructura superior, sin retardar
el movimiento de rotacin. Este freno se debe controlar desde la cabina por el operador de la gra. Si el freno,
es de tipo automtico, al regresar la palanca a su posicin neutral el movimiento de giro no se debe detener
abruptamente.
8.1.6.1.3 Se debe suministrar un freno dinmico de friccin, que acte en combinacin con el freno de
potencia de agarre que sirva para parar, retener o retrasar el movimiento de rotacin de la gra. Dichos frenos
se deben controlar desde la cabina del operador y cumplir los requisitos de 9.1.4 del API Spec 2C-2004 (R2010)
o equivalente.
8.1.6.1.4 La gra se debe suministrar con un seguro de giro, cuyo diseo mecnico no dependa de la
friccin, para mantenerla fija en una o ms posiciones. Dicho diseo debe ser tal que resista el momento
mximo que desarrolla el mecanismo de giro y cuya funcin es prevenir cualquier enganche o desenganche
accidental del mecanismo de giro; este seguro se debe controlar desde la cabina del operador.
8.1.6.2 Ensamble de la unin giratoria
Es el elemento de conexin entre la estructura superior de la gra y el pedestal. Esta conexin debe permitir la
rotacin de la gra y soportar el momento y las cargas axiales y radiales, impuestos por la operacin de la gra.
El ensamble de la unin giratoria debe cumplir con lo descrito a continuacin:
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8.1.6.2.1 Diseo
Los factores descritos a continuacin se deben utilizar para determinar el ensamble adecuado de la unin
giratoria.
a) Factor de servicio para diseo. Se debe calcular la combinacin de las siguientes cargas bsicas: por
momento de sobregiro axial y radial, utilizando la mxima carga de trabajo seguro (SWL) multiplicado por
la condicin Cv ms la carga muerta.
Estas cargas pueden ocurrir simultneamente y resultar como el esfuerzo mximo en la unin giratoria, lo
cual se debe utilizar por el fabricante del cojinete de giro para el clculo de la vida de servicio y fatiga.
b) Vida til de la unin giratoria. Los elementos sometidos a ciclos repetitivos de esfuerzos, se deben
disear para una adecuada resistencia a la degradacin por fatiga. La vida por fatiga calculada del
ensamble de la unin de giro debe exceder el desgaste por contacto de los rodamientos (B 10) como se
indica en el estndar 9 del ABMA-1990 (R2000) o equivalente para rodamientos de bola; y para
rodamientos de rodillos como se indica en ISO 281-2007 o el estndar 11 del ABMA-1990 (R2000) o
equivalente.
c) Ambiente de trabajo. Los cojinetes antifriccin deben ser sellados para protegerlos de materias extraas y
del ambiente marino.
d) Criterio de diseo con el esfuerzo ltimo. El criterio de diseo del ensamble de la unin giratoria
incluyendo la tornillera debe ser como sigue: el esfuerzo mximo calculado es igual o menor que la
resistencia ltima a la tensin mnima especificada del material con la carga muerta ms 3,75 veces la
mxima carga de trabajo seguro (SWL x Cv). Se deben incluir los efectos de viento, tal como se indica en
el 9.2.1.4 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.1.6.2.2 Materiales
Los materiales de la unin giratoria deben cumplir con los requerimientos descritos en el 8.2.6 de esta Norma
de Referencia.
La soldadura para fijar el anillo de rodamientos que se emplea como nico medio de separacin entre el
pedestal y la gra debe cumplir los requisitos de 9.2.2.4 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.1.6.2.3 Montaje
Los requerimientos para el montaje de la unin de giratoria deben cumplir lo descrito en el 9.2.3 del API Spec
2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.1.6.2.4 Tornillera (sujetadores)
Los tornillos utilizados para ensamblar la unin giratoria con el pedestal deben cumplir con lo descrito en 9.2.4
del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente. Para los materiales de la tornillera referirse al 8.2.8 de esta
Norma de Referencia.
Se deben utilizar nicamente tornillos marcados permanentemente con el nombre o logotipo del fabricante y la
especificacin SAE, ASTM, o grado de identificacin ISO.
8.1.7 Cabina y encabinado

La cabina se debe construir para proteger al operador, y el encabinado para proteger la maquinaria de la
estructura superior, frenos y embragues de las inclemencias del clima. Las gras sin cabina o sin encabinado se
deben proteger contra la accin corrosiva del ambiente marino.
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8.1.7.1 Cabina del operador
La cabina del operador debe tener iluminacin interior y considerar lo siguiente:
8.1.7.1.1 Ventanas
Todas las ventanas deben tener vidrios de seguridad o de otro material equivalente. Se deben instalar ventanas
al frente y a ambos lados de la cabina del operador para visibilidad al frente y a cada lado. Se debe tener
visibilidad frontal e inferior, con rango para permitir ver la carga y el ensamble de las poleas verticalmente en
todo momento. La parte inferior de la ventana frontal debe tener una reja u otro medio que impida que el
operador caiga a travs de ella, sin perder la visibilidad. Si la cabina est equipada con una ventana superior,
sta se debe proteger con una rejilla u otra proteccin que se debe colocar sobre la ventana para prevenir que
los objetos caigan sobre el operador.
8.1.7.1.2 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Se deben suministrar limpiaparabrisas y lavaparabrisas para permitir una visin clara de la punta de pluma y de
la carga en todo momento en condiciones de lluvia.
8.1.7.1.3 Puertas
Todas las puertas deben ser de giro con abertura hacia fuera o del tipo corredizo, pero con seguro adecuado
para que no se abran o cierren inadvertidamente, mientras la gra est en operacin, pueden tener una o ms
puertas segn se especifique en el punto 3 de la hoja de datos en el anexo 3 de esta Norma de Referencia. Se
debe suministrar un pasillo seguro en la puerta de salida de la cabina del operador.
8.1.7.1.4 Aire acondicionado
El aire acondicionado de la cabina debe ser un sistema dividido (unidad evaporadora y unidad condensadora).
La unidad evaporadora se debe ubicar en el interior de la cabina y la unidad condensadora en el exterior, esta
ltima en el techo, cuidando no limitar la visibilidad del operador.
Para la seleccin de la capacidad del equipo, el Proveedor debe considerar las condiciones climatolgicas del
sitio y ubicacin del equipo, y se debe indicar en el 3 de la hoja de datos (anexo 3 de esta Norma de
Referencia).
8.1.7.1.5 Nivel de ruido
A menos que se especifique un valor diferente en la hoja de datos (ver punto 3 de la hoja de datos en el anexo
3 de esta Norma de Referencia), el nivel de ruido debe ser de 85 dB(A) dentro de la cabina del operador.
8.1.7.2 Encabinado
Los requisitos de diseo del encabinado, ms no limitativos, son los siguientes:
a) Se debe disear y fabricar para tener los accesos necesarios para permitir el mantenimiento de la
maquinaria en sitio. Los accesos se deben equipar con cerraduras que eviten la apertura accidental,
resistentes al uso rudo y de acero inoxidable de acuerdo con ANSI/BHMA A156.92003o equivalente.
b) Debe tener las aberturas necesarias para el paso de los ductos de admisin de aire y de los gases de
escape o de otros sistemas que requieran salir o entrar por la parte superior.
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c) Los pernos de soporte y giro (bisagras) de las puertas deben ser de acero inoxidable de acuerdo con
ANSI/BHMA A156.12000o equivalente.
8.1.7.3 Accesos
Se deben suministrar accesos fciles y despejados, para llegar a la maquinaria y equipos de la estructura
superior, as como para entrar y salir a la cabina del operador. Los accesos se deben suministrar con
pasamanos, y si es necesario, escalones. Los pasamanos que se utilicen para el acceso a la cabina del
operador deben cumplir con ANSI/ASSE A1264.1-2007 o equivalente.
8.1.7.4 Plataformas y pasillos
Todas las plataformas y pasillos deben tener pisos antiderrapantes, tener un ancho mnimo de 760 mm (30 in) y
contar con pasamanos. Las plataformas externas, si se requieren, se deben suministrar con barandales de
conformidad con ANSI/ASSE A1264.1-2007o equivalente, los pasillos deben tener las mismas caractersticas
del anterior y contar con pasamanos con altura de 1 067 mm (42 in).
8.1.7.5 Acceso al aparejo
Se deben suministrar pasillos de acceso al aparejo de izaje de acuerdo con ANSI/ASC A14.3-2008o
equivalente. En caso necesario, las reas del techo de la cabina deben tener la capacidad de soportar el peso
de una persona de 90 kg (200 libras) sin que se deforme permanentemente.
8.1.8 Planta de potencia (energa)
Para la planta de potencia, el Proveedor se debe apegar a lo que se indica en el 10 del API Spec 2C-2004
(R2010) o equivalente.
El equipo motriz debe ser un motor de combustin interna a diesel con potencia y revoluciones adecuadas para
un ptimo funcionamiento de la gra. Se debe hacer una reduccin en potencia por correccin de menos uno (-
1) por ciento por cada 6 C (11 F) por arriba de la temperatura ambiente de 25 C (77 F).
El motor diesel debe ser para servicio marino tipo industrial, de aspiracin natural, turbo cargado o turbo
cargado con post enfriador de acuerdo a la potencia del motor y el diseo del fabricante. El motor diesel se
debe suministrar con los componentes o sistemas auxiliares, sin ser limitativos, que se listan a continuacin:
a) Sistema de arranque.
b) Sistema de combustible.
c) Sistema de enfriamiento.
d) Sistema de admisin de aire.
e) Sistema de lubricacin.
f) Sistema de gases de escape.
8.1.8.1 Sistema de arranque
El motor diesel se puede suministrar con cualquiera de los sistemas de arranque descritos:
a) Uno del tipo hidrulico con bomba de llenado, bomba manual de emergencia, depsito de aceite, vlvulas
conexiones, arrancador hidrulico, acumulador de aceite.
NOTA: Este sistema aplica para gras instaladas en plataformas que no cuentan con una red de aire de instrumentos
(por ejemplo las plataformas satlites).
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b) Otro del tipo neumtico con aire como fluido de trabajo, a 120 psi, con vlvulas, mangueras, conexiones e
incluyendo un tanque acumulador de aire. El recipiente para el aire se debe disear de acuerdo con el 8.1
de la NRF-028-PEMEX-2010 y se debe fabricar en material SA-285/SA-285M Gr. C o SA-515/SA-515M Gr.
70, de acuerdo a la Seccin II Parte A del Cdigo ASME-2010 con adenda 2011 y errata 2012 o
equivalente. El recipiente acumulador de aire se debe dimensionar para una capacidad de seis intentos de
arranque.
c) Dual, neumtico - elctrico, con bateras de nquel-cadmio.
d) Neumtico hidrulico.
8.1.8.2 Sistema de combustible
a) Se deben suministrar filtros del tipo reemplazables en la succin de la bomba de combustible.

b) Se debe suministrar un tanque de combustible. El tanque de combustible diesel debe ser un tanque
independiente o una combinacin de tanque hidrulico/diesel, con dimensiones para 8 horas de operacin
continua a plena carga o un mnimo de 378,5 litros (100 galones) 5 por ciento, de su capacidad. El
tanque debe tener: venteo, entrada para llenado, drenaje, vidrio de nivel de cristal inastillable con respaldo
de acero al carbono, lneas de suministro y retorno de combustible de acero al carbono ASTM A 179/A
179M-90a (R2005) o equivalente, y recibir combustible del tanque de da de diesel.
c) El material del tanque debe ser SA-240/SA-240M, Tipo 316 de acuerdo a la Seccin II Parte A del Cdigo
ASME-2010 con adenda 2011 y errata 2012 o equivalente, de 6 mm (1/4 in) de espesor.
d) Se debe suministrar e instalar en la parte inferior del tanque de diesel, una charola inclinada de 6 mm (1/4
in) de espesor, en material SA-285/SA-285M Gr. C, de acuerdo a la Seccin II Parte A del Cdigo ASME-
2010 con adenda 2011 y errata 2012 o equivalente. La charola debe sobresalir 5 cm (2 in) en todo el
permetro de la parte inferior del tanque. La charola debe incluir una conexin rgida (niple), la cual, le sirva
para drenaje y debe extenderse de 12,7 cm (5 in a 6 in) ms all del borde de todo el depsito de aceite.
e) Cuando se indique que el llenado del tanque sea por medio de una manguera, se debe suministrar un
carrete con dispositivo retrctil.
8.1.8.3 Sistema de enfriamiento
a) Debe ser tipo radiador con circuito agua aire.

b) El sistema de enfriamiento debe incluir: bomba de recirculacin, ventilador con malla para proteccin del
mismo y del personal, tanque de expansin, tapa de llenado y dispositivo de regulacin de enfriamiento a
las chaquetas del motor.
c) Los materiales de fabricacin para el cambiador de calor tipo radiador deben ser de acuerdo a los
estndares del fabricante del motor y para resistir el ambiente marino.
8.1.8.4 Sistema de admisin de aire
El sistema debe tener pre-filtro y filtro de tipo seco para servicio pesado con cartucho reemplazable para retener
partculas menores de 10 micrmetros (0.004 in).
8.1.8.5 Sistema de lubricacin
El sistema debe ser presurizado, con capacidad para lubricar los cojinetes y enfriar las cabezas, cilindros,
vlvulas y otras partes del motor que lo requieran, y debe incluir: bomba, enfriador y filtros primario y secundario
con elementos reemplazables.
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Rev. 0
8.1.8.6 Sistema de gases de escape
El sistema de gases de escape debe ser suministrado con piezas de transicin, silenciador tipo industrial,
conexiones, ductos para conducir la descarga de los gases de combustin, eliminador de chispa (matachispa) y
tapa de lluvia.
8.1.8.7 Placa de identificacin
El motor diesel debe tener una placa de identificacin fija de acero inoxidable ASTM A 240/A 240M 11b Tipo
316L, grabada con letra no mayor a 4 mm (5/16 in), con los siguientes datos:
- Marca y modelo.
- No. de serie.
- Tipo de motor.
- Relacin de compresin.
- Potencias continua e intermitente y velocidades de salida.
- Torque.
- Desplazamiento.
- Relacin de compresin.
- Dimetro y carrera del pistn.
- Inercia
- Tipo y cantidad de refrigerante requerido.
- Tipo y cantidad de lubricante requerido.
- Cantidad de combustible requerido, mnimo y mximo.
- Temperatura mxima de gases de escape.
- Velocidad mxima contina.
- Limitaciones de arranque.
- Ao de fabricacin.
- Peso hmedo y dimensiones.
8.1.9 Controles
8.1.9.1 Requisitos generales para los controles
Para los controles el Proveedor se debe apegar a lo que se indica en 11 del API Spec 2C-2004 (R2010) o
equivalente y a los requisitos descritos a continuacin:
a) Cada control debe tener una sola funcin y ser independiente de otras funciones.
b) Todos los controles que se utilizan durante la operacin normal de la gra deben estar al alcance del
operador, desde su posicin de trabajo.
c) Las palancas de control de elevacin de la pluma, izaje de la carga, y giro de la estructura superior, deben
regresar a posicin neutral de manera automtica al ser soltados.
d) Las operaciones de control y funciones de la gra deben estar claramente marcadas y ser fcilmente
visibles para el operador desde su posicin de trabajo. Lo anterior se puede lograr marcando cada control
o por medio de un diagrama de control.
e) Se debe proporcionar el paro de emergencia de la gra por el operador, ste debe estar en la estacin de
control del operador.
f) Si es necesario utilizar pedales, stos se deben construir con material adecuado, para que los pies del
operador no resbalen.
g) La fuerza necesaria para accionar las palancas de control manual, no deben exceder de 89 N (20 libras-
fuerza), y la fuerza aplicada a los pedales no deben exceder de 111 N (25 libras-fuerza).
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h) Los controles deben ser tipo joystick.
8.1.9.2 Controles de la planta de energa
8.1.9.2.1 Equipo motriz adyacente
Los controles del equipo motriz instalado sobre la estructura giratoria de la gra, deben estar dentro del alcance
de la mano del operador e incluir medios para:
a) arrancar y parar,
b) controlar la velocidad del motor de combustin interna,
c) parar el motor en condiciones de emergencia,
8.1.9.2.2 Equipo motriz remoto
Los controles para el funcionamiento del equipo motriz se deben colocar en el mismo paquete motriz y debe
incluir las disposiciones de 8.1.9.2.1, de esta Norma de Referencia.
8.1.9.3 Embrague (clutch) de motor
Todas las gras con un accionador mecnico directo para cualquiera de sus funciones se deben suministrar con
un embrague (clutch) u otro medio eficaz para que se pueda soltar. El control del embrague (clutch) debe estar
al alcance del operador y en la cabina del operador.
8.1.9.4 Controles de la gra
El control de las funciones de la gra debe estar de acuerdo a lo que se indica en el prrafo 11 del API Spec
2C-2004 (R2010) o equivalente. Como mnimo, Se deben suministrar controles para las siguientes funciones
bsicas:
a) Movimiento de rotacin o de giro.

b) Malacate principal de izaje.
c) Malacate auxiliar de izaje.
d) Izaje de la pluma.
e) Para retraer y extender la pluma telescpica (cuando aplique).
f) Acelerador del motor diesel.
g) Freno estacionario (parking break).
8.1.9.5 Instrumentacin
El motor diesel se debe suministrar con un tablero de instrumentos, el cual se debe colocar dentro del
encabinado.
El tablero de instrumentacin debe incluir lo siguiente:
Arranque y paro manual.
Indicadores:
a) Manmetro presin de aceite lubricante.

b) Indicador temperatura de aceite.
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c) Indicador temperatura del sistema de enfriamiento.

d) Pirmetro de gases de escape.
e) Tacmetro digital.
f) Luces maquina operando / maquina parada.
g) Indicador de presin de cada sistema hidrulico.
h) Indicador de temperatura del aceite hidrulico.
i) Indicador de nivel del tanque de combustible.
j) Indicador de paro del motor.
Alarmas:
a) Baja presin de aceite.

b) Alta temperatura en el sistema de enfriamiento.
c) Alta temperatura de aceite.
d) Sobre velocidad.
e) Sobre carga.
Toda la instrumentacin se debe etiquetar en el idioma espaol. Las unidades deben ser en el Sistema
Internacional y entre parntesis en el Sistema Ingls.
8.2 Materiales
Esta seccin cubre los requisitos de materiales para los componentes crticos de la gra.
8.2.1 Generales
Los materiales que se utilizan en la construccin y fabricacin de los componentes crticos de la gra, se deben
adquirir de acuerdo con las especificaciones indicadas en la tabla 2 del anexo 3 de esta Norma de Referencia.
Asimismo, deben cumplir con los requisitos de diseo de las especificaciones del Proveedor.
Los requisitos de diseo para materiales metlicos suministrados por el Proveedor, deben cumplir con las
caractersticas listadas a continuacin.
a) Lmites de composicin qumica.

b) Condiciones del tratamiento trmico.
c) Los lmites adecuados de las propiedades mecnicas tales como de cedencia, resistencia a la tensin,
elongacin y tenacidad.
8.2.2 Trazabilidad
La trazabilidad de los materiales de partes y componentes crticos se debe realizar mediante un programa
sistemtico de identificacin y asignacin de nmeros de serie, relacionados con los controles de procesos,
inspeccin y registros de pruebas de los procedimientos controlados de fabricacin.
8.2.3 Tenacidad
Cuando explcitamente se especifique en la hoja de datos, las pruebas de tenacidad para los materiales de los
malacates, cilindros y poleas se deben realizar de acuerdo con ISO 148-1:2009 o, ASTM E 23-07a e1-2007 o
EN 10045-1 o equivalente.
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8.2.4 Cable de acero
Para los requerimientos del cable de acero el Proveedor se debe apegar a lo que se establece en ISO
10425:2003, en 7.2 del API Spec 2C-2004 (R2010) y API Spec 9A-2011 o sus equivalentes.
8.2.5 Aceros para estructuras, fundiciones y forjas
8.2.5.1 Tenacidad
La tenacidad de los elementos primarios de los componentes estructurales crticos, debe cumplir con lo que se
indica en la tabla 1 de esta Norma de Referencia.
Limite de cedencia Valor mnimo Temperatura mnima de prueba

mnimo promedio de
especificado del energa
material absorbida de
tres probetas
44 ksi 20 J 5.56 C (10 F) por debajo de la
(303 MPa) (15 ft-lb) temperatura de diseo ms baja
de servicio
>44 a 60 ksi 25 J 5.56 C (10 F) por debajo de la
(>303 a 414 MPa) (18.5 ft-lb) temperatura de diseo ms baja
de servicio
>60 ksi 25 J 5.56 C (10 F) por debajo de la
(414 MPa) (18.5 ft-lb) temperatura de diseo ms baja
de servicio
El valor mnimo individual no debe ser menor a 2/3 del promedio mnimo que se
requiere (basado en prueba Charpy con ranura en V longitudinal).
Tabla 1 Tenacidad
8.2.5.2 Resistencia al desgarre laminar de la placa
Los elementos estructurales crticos que se fabrican con placa de acero, los cuales transfieren carga a travs
del espesor o de la dimensin transversal de la placa, se deben inspeccionar por ultrasonido de acuerdo con la
norma ASTM A 578/A 578 M-2007 o equivalente, estndar de aceptacin nivel B. Se debe probar la resistencia
al desgarre laminar de acuerdo con los procedimientos y requisitos complementarios S-4 de API Spec 2H-2006,
o ASTM A 770/A 770M-03 (R2007) o sus equivalentes.
8.2.5.3 Requisitos adicionales para piezas fundidas
8.2.5.3.1 Prototipo de piezas fundidas
La validez del procedimiento de fundicin, para todos los componentes crticos de la gra fabricados por
fundicin, debe ser verificada mediante la realizacin de inspecciones y pruebas en el primer lote de piezas
fundidas y/o en cada cambio del modelo de diseo o cada colada. Las pruebas destructivas o inspecciones por
radiografa complementadas por otras pruebas no destructivas se consideran adecuadas para este propsito.
Para radiografa, se debe utilizar el ASTM E 446-10o equivalente para secciones fundidas con espesores
menores a 50,8 mm (2.0 in). La evaluacin del prototipo debe demostrar la capacidad del procedimiento de
fundicin para producir constantemente componentes crticos fundidos vlidos no menores a los estndares de
radiografa de la tabla 2, de esta Norma de Referencia.
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Tipo de discontinuidad Estndar ASTM

ASTM E 446 ASTM E 186 ASTM E 280
Categora A (Porosidad Severidad Nivel 3 Severidad Nivel 2 Severidad Nivel
del Gas) 2
Categora B (Arena y Severidad Nivel 2 Severidad Nivel 2 Severidad Nivel
Escoria) 2
Categora C Tipo CA, Nivel 2 Tipo 1, Nivel 1 Tipo 1, Nivel 1
(Contraccin) Tipo CB, Nivel 2 Tipo 2, Nivel 2 Tipo 2, Nivel 1
Tipo CC, Nivel 1 Tipo 3, Nivel 1 Tipo 3, Nivel 1
Tipo CD, Nivel 1
NOTA: Las discontinuidades en las categoras D, E, F y G no son aceptables
Tabla 2 Criterios de aceptacin basados en estndares ASTM de radiografa
8.2.5.3.2 Produccin de piezas fundidas
El Proveedor debe indicar los mtodos de pruebas no destructivas y los criterios de aceptacin para las
inspecciones de la produccin de piezas fundidas de componentes crticos.
Los mtodos de pruebas no destructivas y los criterios de aceptacin para la inspeccin en la produccin de
piezas fundidas de componentes crticos, la debe establecer el Proveedor. El Proveedor debe considerar las
propiedades del material, la exposicin ambiental y el (los) nivele(s) de esfuerzos en las reas crticas de las
piezas fundidas. El alcance de la inspeccin debe ser el adecuado para asegurar que las piezas fundidas
posean solidez para los fines previstos; es decir, se deben inspeccionar todas las reas crticas sujetas a
esfuerzos.
8.2.5.3.3 Tratamiento trmico
Todas las piezas fundidas para componentes crticos, se deben someter a normalizado y revenido o tratamiento
trmico de relevado de esfuerzos despus de la limpieza y enfriamiento a temperatura ambiente. Las
temperaturas de revenido y relevado de esfuerzos deben ser apropiadas para el contenido de aleacin y el nivel
de resistencia que requiere el componente, pero no debe ser menor a 593 C (1 100 F).
8.2.6 Materiales para tornillera (pernos).
La tenacidad de la tornillera de unin de componentes estructurales crticos de la gra, que estn sujetos a
carga de tensin (excepto pre-carga) debe cumplir con los valores de tenacidad de la tabla 3 de esta Norma de
Referencia o con el ASTM A320/A 320M-11a o su equivalente.
El grado especfico del material se debe seleccionar para cumplir los requerimientos de esfuerzos y resistencia
a la corrosin del ambiente marino.
Valor mnimo de energa

Promedio de tres Temperatura mnima de prueba
probetas
Lo ms bajo de -1.8C (0F) o 5.6C
41 J (30 ft-lb) (10F) por debajo de la temperatura
ms baja de diseo para el servicio.
El valor mnimo individual no debe ser menor a 2/3 del promedio
mnimo requerido (basado en prueba longitudinal Charpy con
ranura en V).
Tabla 3 Tenacidad
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8.2.7 Block del gancho y bola para desenrollar
8.2.7.1 Material del gancho de carga
El material del gancho debe ser acero aleado y producido de una sola pieza de forja o fundicin.
La tenacidad de los ganchos de carga debe cumplir con la tenacidad a la fractura de tabla la 1 de esta Norma
de Referencia.
8.2.7.2 Acero estructural
Los componentes de acero estructural del block del gancho y de la bola para desenrollar, deben cumplir los
requisitos para acero estructural de la seccin 5 del API Spec 2C o equivalente.
8.2.7.3 Material para peso adicional
Slo se puede utilizar hierro fundido para adicionar peso a la bola para desenrollar, pero no en el block del
block de carga.
8.2.8 Material del cojinete del anillo de giro
Los aceros para cojinetes del anillo de giro se deben seleccionar, probar y verificar su capacidad para soportar
las cargas de diseo de la gra.
8.2.8.1 Rodamientos
Los aceros para rodamientos deben ser de acuerdo con los requisitos mnimos de ASTM A 295/A 295M-09 o
equivalente.
8.2.8.2 Limpieza de superficies endurecidas y tratamiento trmico de pistas
La limpieza del acero del anillo del cojinete debe ser conforme a los requisitos del mtodo A de ASTM E 45-11 o
equivalente, y a los lmites de la tabla 4 de esta Norma de Referencia.
Categora de la Inclusin (m)

Tipo de serie
A B C D
Serie delgada 2,5 2,5 2,5 2,0
Serie gruesa 1,5 1,5 2,0 1,5
Tabla 4 Lmites de limpieza del anillo de rodamiento de acero
8.2.8.3 Tenacidad del material de las pistas
La tenacidad de la pista del cojinete del anillo de giro debe cumplir con los valores de tenacidad descritos en la
tabla 3 de esta Norma de Referencia. Las pruebas se deben llevar a cabo sobre cupn de prueba, cuyas
secciones tengan las mismas dimensiones de la secciones del anillo real despus del tratamiento trmico y
debe tener la dureza en el ncleo de la pieza acabada de acuerdo a lo que se solicita. El cupn de prueba debe
tener la misma relacin de reduccin de forja y la forma, adems del tratamiento trmico como el anillo final. La
longitud de la probeta de prueba debe tener la orientacin paralela a la circunferencia del anillo. La probeta de
prueba se debe extraer del cupn de prueba a una profundidad lo ms cerca posible de la zona que se va a
someter al mximo esfuerzo calculado de la configuracin final del anillo.
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8.2.8.4 Propiedades mecnicas de las pistas
El Proveedor del cojinete del anillo de giro debe verificar que las propiedades mecnicas de la superficie y el
ncleo de las pistas son las convenientes, ya sea por medio de pruebas destructivas en una muestra
representativa de cada diseo prototipo o mediante la realizacin de pruebas no destructivas de dureza en el
anillo y la profundidad de la dureza de la superficie de la pista en cada parte de produccin.
El Proveedor del cojinete del anillo de giro debe recopilar los informes que indiquen los valores que se midieron
y los debe comparar contra los del anlisis del diseo. Proveedor tiene la responsabilidad de revisar las
suposiciones del diseo del fabricante de los rodamientos y los datos de los resultados de las pruebas de
materiales para asegurar que cada rodamiento que se va a utilizar en la gra, cumple con estos requerimientos.
8.3 Fabricacin
Durante la construccin y montaje de gras para plataformas marinas, se debe cumplir con las condiciones de
seguridad y salud en el trabajo, que se describen en la NOM-031-STPS-2011.
8.3.1 Soldadura de componentes crticos sujetos a esfuerzos
8.3.1.1 Generalidades
La calificacin y certificacin de soldadores y soldaduras deben cumplir con la NRF-020-PEMEX-2012.
Todos los procedimientos de soldadura para unir los elementos estructurales del cojinete de carga o de
transferencia de carga de la gra, y la calificacin de la habilidad de los soldadores que emplean estos
procedimientos se deben calificar de acuerdo con la NRF-020-PEMEX-2012.
8.3.1.2 Procedimientos de soldadura
El Proveedor de la gra, debe elaborar por escrito, una especificacin de procedimiento de soldadura para toda
la soldadura que se realice. Los procedimientos precalificados como se define en AWS D1.1/D1.1M-2010o
equivalente, se aceptan slo para unir los materiales mediante el uso de consumibles, configuraciones de junta
y lmites de procedimiento que se indican ah. La soldadura de materiales o el uso de procedimientos diferentes
de los que definen las especificaciones de AWS, deben estar calificados por medio de pruebas en una probeta
de soldadura, conforme un procedimiento escrito y calificado conforme a lo descrito en el 8.3.2.1 de esta Norma
de Referencia.
8.3.1.3 Habilidad de soldadores
La habilidad de los soldadores se debe verificar mediante pruebas destructivas o inspeccin por medio de
radiografa. La inspeccin radiogrfica se debe limitar a soldaduras de bisel por medio de los procesos de arco
revestido (SMAW), arco sumergido (SAW), arco de tungsteno protegido con gas (GTAW), arco metlico
protegido con gas (GMAW) (nicamente por arco globular, arco por roco o arco pulsante) y de arco con
alambre tubular con ncleo de fundente. La habilidad de los soldadores se debe calificar nicamente con
pruebas destructivas, cuando utilicen el proceso de soldadura con arco metlico protegido con gas (GMAW) por
corto circuito (arco-corto).
8.3.1.4 Propiedades de la soldadura
La resistencia y tenacidad de las soldaduras y zonas afectadas por el calor en componentes crticos, deben
cumplir con los requisitos mnimos que especifica el diseo de los materiales que se unen. Se deben realizar
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pruebas mecnicas (destructivas) durante la calificacin del procedimiento de soldadura para verificar que las
propiedades que se requieren en las soldaduras y zonas afectadas por el calor, se obtienen debido a los
controles descritos en la especificacin del procedimiento de soldadura.
8.3.1.5 Soldadura de las pistas endurecidas del anillo de giro
Esta seccin aplica para los cojinetes del anillo de giro que se emplean como nico medio de restringir la
separacin del pedestal y la gra.
Cuando se realice soldadura en el anillo despus de terminar el maquinado, se debe considerar el efecto de
distorsin en la vida de servicio de cojinete. Alternativamente, se debe proporcionar una pieza de transicin de
acero soldable a fin de inhibir la distorsin y proporcionar una interface soldable.
Todas las soldaduras en el anillo endurecido del cojinete para que se una al pedestal de la estructura superior o
en la pieza de transicin, se deben realizar conforme a los procedimientos de soldadura del fabricante del
cojinete. Los procedimientos de soldadura se deben calificar mediante por pruebas de acuerdo con el 8.3.1.1 de
esta Norma de Referencia y deben tener valores de tenacidad equivalente a los del metal base (ver 8.2.1.8 de
esta Norma de Referencia).
Cuando la soldadura se realiza despus del tratamiento trmico de la pista de rodamiento, al acero (estructural),
se debe someter a tratamiento trmico de relevado de esfuerzos a una temperatura que no exceda la
temperatura de revenido que se utiliz en el tratamiento trmico de la pista.
Las soldaduras y la pieza de transicin, se deben disear para tener un resistencia ltima a la tensin suficiente
para soportar la carga muerta ms 3,75 veces el SWL mximo por la Cv. Tambin, las soldaduras y la pieza de
transicin se deben disear para cumplir los requisitos de fatiga que se describen en el 5.4 de API Spec 2C-
2004 (R2010) o equivalente, y tomar en consideracin los esfuerzos locales que se producen debido a la
trayectoria de la carga y concentraciones de esfuerzos.
8.3.2 Pruebas no destructivas de los componentes crticos
8.3.2.1 Procedimientos de prueba no destructiva
El fabricante debe utilizar procedimientos escritos de pruebas no destructivas para las pruebas de los
componentes crticos de la gra. Los procedimientos deben considerar la fase de fabricacin en la cual la
prueba se lleva a cabo, la accesibilidad a los mtodos de prueba y la configuracin del componente a ser
examinado. Estos procedimientos deben ser utilizados por el personal del fabricante y/o cualquier personal
contratado por el fabricante para realizar las pruebas no destructivas.
El Proveedor debe utilizar procedimientos escritos de pruebas no destructivas para la prueba de los
componentes crticos de la gra. Los procedimientos deben considerar la fase de fabricacin en la cual se lleva
a cabo la prueba, la accesibilidad para los mtodos de prueba y la configuracin del componente que se va a
inspeccionar. Estos procedimientos los debe utilizar el personal del Proveedor y/o cualquier personal contratado
por el Proveedor para realizar las pruebas no destructivas.
8.3.2.2 Calificacin del personal para pruebas no destructivas
Todo el personal empleado o contratado por el fabricante para realizar las pruebas no destructivas, deben ser
calificados en habilidades de acuerdo con ASNT SNT-TC-1A nivel II o equivalente. Para la prueba de
ultrasonido de elementos tubulares, el fabricante debe verificar la validez de los procedimientos y las
competencias del personal de acuerdo con API RP 2 X o equivalente.
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Todo el personal empleado o contratado por el Proveedor para realizar las pruebas no destructivas, deben ser
calificados como nivel 2 de acuerdo con ISO 9712-2005 con ISO 9712-2005/Cor. 1-2006 complementndose
con ANSI/ASNT CP-106-2008. Para la prueba de ultrasonido de elementos tubulares, el Proveedor debe
verificar la vigencia de los procedimientos y la competencia del personal de acuerdo con API RP 2X-2004
8.3.2.3 Alcance mnimo de las pruebas no destructivas
El Proveedor debe identificar todos los componentes crticos de la gra. Estos componentes se deben someter
a pruebas no destructivas de acuerdo con una prctica de trabajo reconocida o con un procedimiento de prueba
escrito y con criterios de aceptacin desarrollados en un plan de control adecuado para la aptitud para el
servicio de la fractura. El alcance de las pruebas no destructivas de los componentes no crticos tambin es
responsabilidad del Contratista o Proveedor.
8.3.2.4 Estndares de manufactura
El Proveedor de la gra debe elaborar y suministrar una lista o tabla como la presentada en el 16.4 del API
Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente, en donde indique los componentes crticos de la gra, los procedimientos
reconocidos para la realizacin de las pruebas no destructivas y sus criterios de aceptacin.
8.4 Equipo y requerimientos miscelneos
8.4.1 Equipo de la pluma
Los equipos listados a continuacin se deben suministrar cumpliendo con lo descrito en el 13.1 del API Spec
2C-2004 (R2010) o equivalente.
a) Limitadores del ngulo de la pluma y dispositivos de paro.

b) Topes de la pluma.
c) Indicadores de la pluma y de la carga.
d) Un sistema de indicadores de carga-momentos.
El sistema de indicadores de carga-momentos, LMIS (Load-Moment Indicator System) por sus siglas en ingls,
debe proporcionar al operador de la gra, una indicacin de la carga del gancho, radio de carga y carga de
trabajo seguro de la gra. El sistema se debe programar con todas las capacidades de la gra (desde o hacia la
embarcacin y de personal) que se muestran en la placa de capacidades de cargas situados en la cabina del
operador, para monitorear los ganchos.
El sistema LMIS debe tener alarmas visibles y audibles: una luz mbar de advertencia debe indicar cuando la
carga llegue al 90 por ciento de la carga nominal, una luz roja debe indicar cundo se alcance el 100 por ciento
de dicha carga.
Dentro de la cabina del operador se debe suministrar un panel de instrumentos, adicional al LMIS, que
proporcione al operador de la gra, la siguiente informacin del motor de combustin interna:
a) presin de aceite lubricante.

b) temperatura de aceite.
c) temperatura del sistema de enfriamiento.
d) velocidad del motor.
e) Luces: maquina operando / maquina parada.
f) presin de cada sistema hidrulico.
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g) temperatura del aceite hidrulico.

h) nivel del tanque de combustible.
i) paro del motor.
Alarmas:
a) Baja presin de aceite.

b) Alta temperatura en el sistema de enfriamiento.
c) Alta temperatura de aceite.
d) Sobre velocidad.
e) Sobre carga del motor.
Las plumas, secciones de pluma y extremos auxiliares se deben identificar de manera permanentemente.
8.4.2 Guardas o protecciones para partes en movimiento
Todas las partes en movimiento y expuestas tales como engranes, tornillos de ajuste, cadenas, pin de
cadenas, partes en rotacin o reciprocantes, entre otros, las cuales pueden constituir un peligro bajo
condiciones normales de operacin, se deben cubrir con protecciones o guardas.
8.4.2.1 Atornillado de las guardas o protecciones
Las protecciones se deben apretar con seguridad y ser capaces de soportar, sin sufrir deformacin permanente,
el peso de una persona de 90 kg (198 lb) a menos que las protecciones o guardas se localicen en lugares de
difcil acceso.
8.4.2.2 Seales de peligro en vez de protecciones
En caso de que una proteccin sea poco prctica, es responsabilidad del Proveedor advertirlo por medio de
seales apropiadas. Estas seales se deben disear e instalar de acuerdo con el SAE J115:2003 o equivalente.
8.4.3 Proteccin de frenos y embragues
Todos Los frenos de friccin y embragues se deben suministrar con protecciones contra lluvia. Los pernos,
flechas y tornillos en las articulaciones de frenos y embragues deben ser resistentes a la corrosin.
8.4.4 Puntos de lubricacin y llenado de lquidos
Todos los puntos de lubricacin, deben ser accesibles sin necesidad de remover protecciones. Los puntos de
llenado (combustible, refrigerante, fluido hidrulico, entre otros) se deben localizar en reas de fcil acceso y
que no acumulen lubricante derramado.
Todos los mecanismos de izaje se deben equipar con medios para verificar los niveles de lubricante y su
sistema de enfriamiento, as como aquellos que usan sistema de lubricacin cerrada, deben tener una
capacidad de lubricante no menor al 120 por ciento del nivel mnimo de operacin recomendado por el
Proveedor.
8.4.4.1 Indicadores de nivel de lquidos
Los indicadores de nivel de lquido deben suministrarse cumpliendo las directrices indicadas en SAE J48, o
equivalente.
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8.4.5 Proteccin de lneas hidrulicas y neumticas
Las Lneas expuestas y sujetas a daos se deben proteger tanto como sea prctico.
8.4.6 Proteccin del aparejo
Se deben suministrar medios para proteger los cables de elevacin, los componentes estructurales y la
maquinaria por daos que puedan ocurrir cuando dos grupos de poleas (por ejemplo: El block de carga y la
punta de la pluma) se ponen en contacto cuando el cable de izaje se jala. Se debe instalar un dispositivo de
control de proximidad o alarma de advertencia de acercamiento.
8.4.7 Descenso de emergencia de la carga
A menos que se indique lo contrario en la hoja de datos, los tambores de los malacates de carga se deben
suministrar con un medio de descenso en caso de que falle la alimentacin o por fallas en el sistema de control.
Los medios deben facilitar el descenso controlado y detener el tambor bajo todas las condiciones de carga. Los
mecanismos de pluma abatible no requieren del descenso de emergencia.
Los controles deben tener un arreglo de tal modo que eviten una operacin inadvertida. Se puede emplear una
fuente de energa alterna, independiente de la gra. Se debe suministrar una placa con instrucciones detalladas
con todos los procedimientos, colocada en la cabina del operador.
8.4.8 Equipo miscelneo
Los equipos listados a continuacin se deben suministrar en cumplimiento con lo descrito en el 13.9 del API
Spec 2C-2004 (R2010)o equivalente.
a) Caja de herramientas con equipo para emergencia del descenso de la carga (bomba hidrulica manual),
lubricadores.
b) Manmetros para verificar la presin de circuitos hidrulicos.
c) Charolas o contenedores de derrames.
8.5 Validacin del diseo por pruebas, Inspeccin y preparacin para embarque
8.5.1 Validacin del diseo
El Proveedor debe entregar el certificado del prototipo adems de la revisin estructural al diseo de la gra de
conformidad con 6.1del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente. Las pruebas para validar el mtodo de
diseo pueden ser:
a) Una prueba de carga con medidores de tensin, o

b) Una prueba de izaje de carga a 2,0 veces la carga de trabajo seguro.
Los resultados de las pruebas deben demostrar que el diseo es adecuado ya sea por revisin de tensiones
medidas en la prueba o por ausencia de deformacin medible, grietas, o daos en la prueba de elevacin de
carga.
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8.5.1.2 Prueba de carga con medidor de tensin
Esta prueba se debe realizar de acuerdo con los requisitos de 6.1.1 del API Spec 2C-2004 (R2010) o
equivalente.
La deflexin de la pluma debido a la carga lateral se debe medir y limitar a 61 cm (24 in) por cada 3 048 cm
(100 ft) de longitud de pluma.
Los esfuerzos en diferentes partes de la estructura de la gra se deben medir y evaluar de acuerdo a los
siguientes criterios:
a) Las regiones de tensin uniforme son reas de tensin casi uniformes donde exceder el lmite de cedencia
puede producir una deformacin permanente de los miembros en su totalidad. En las regiones de esfuerzo
uniforme, se requiere un margen de resistencia mnima de 1,5; donde el margen de esfuerzo se calcula
como el lmite de cedencia mnimo especificado del miembro, dividido por el esfuerzo medido por el medidor
de esfuerzos.
b) Se deben colocar grupos de calibradores en las regiones de esfuerzo uniforme de los miembros principales
de modo que sus esfuerzos se puedan combinar para determinar la tensin axial y flexin de los miembros
principales. Estos se deben comparar con los clculos de diseo para verificar que los niveles de esfuerzo
de los miembros son como estaba previsto. Se deben colocar grupos de medidores para verificar el esfuerzo
axial y flexin principales de la pluma, esfuerzo axial de la pierna del portal y en cualquier otra regin donde
el esfuerzo axial y flexin principales se calcularon durante el diseo.
c) Regiones de esfuerzos pico son pequeas reas de alto esfuerzo rodeadas de grandes reas de
considerable menor esfuerzo donde exceder el lmite de cedencia no debe producir deformacin permanente
del miembro en su totalidad. Los medidores de deformacin colocados en los esfuerzos pico deben tener un
margen de esfuerzos mnimo (lmite de cedencia mnimo especificado dividido por el esfuerzo obtenido en el
medidor) de 1.1
8.5.1.3 Prueba de izaje de carga
Esta prueba se debe realizar de acuerdo con los requisitos de 6.1.2 del API Spec 2C-2004 (R2010) o
equivalente.
El Proveedor debe indicar el mtodo de inspeccin que utiliz para cada componente de la gra despus de
realizada la prueba.
El Proveedor debe entregar la documentacin de los informes de resultados del mtodo de prueba
seleccionado.
8.5.2 Inspeccin
8.5.2.1.1 El contratista o proveedor del equipo es el responsable de la inspeccin, sin embargo, PEP se
reserva el derecho a inspeccionar cualquier fase de la fabricacin.
8.5.2.1.2 Para todos los accesorios que requieran inspeccin en fbrica, el Proveedor debe proporcionar al
inspector de PEP todos los informes de resultado de pruebas que se requieren para verificar el cumplimiento de
los requisitos de esta norma de referencia y del contrato.
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8.5.2.1.3 El inspector o el representante de PEP, debe tener acceso libre todo el tiempo en la fbrica,
mientras se est desarrollando el trabajo asignado en el contrato, para la verificacin e inspeccin de todas
las partes de manufactura.
8.5.2.1.5 PEP se reserva el derecho de examinar la limpieza del equipo, de todos sus accesorios
suministrados por el contratista o proveedor antes que sean ensamblados.
8.5.2.1.6 Para la realizacin de la inspeccin en taller no se deben pintar las partes de la gra hasta que se
concluya la inspeccin de esta.
8.5.3 Pruebas
8.5.3.1.1 Por lo menos 6 semanas antes de la primera prueba programada, o en una fecha mutuamente
acordada, el contratista o proveedor debe proporcionar a PEP, los procedimientos detallados para todas las
pruebas incluyendo los criterios de aceptacin para todos los parmetros.
8.5.3.1.2 El contratista o proveedor debe notificar a PEP con 5 das hbiles de anticipacin la fecha en que el
equipo est listo para la prueba. Si la prueba es reprogramada, el contratista o proveedor debe notificar a PEP
con 5 das hbiles antes de la nueva fecha de la prueba.
8.5.3.1.3 PEP se reserva el derecho de verificar el desarrollo de las pruebas realizadas por el contratista o
proveedor.
8.5.3.1.4 Para las pruebas, el contratista o proveedor debe tener completamente ensamblada la gra, as
como todas las partes necesarias para su correcta operacin.
8.5.3.1.5 El contratista o proveedor debe proporcionar a PEP el programa de inspeccin y la agenda de

pruebas del equipo antes de realizar cualquier inspeccin o pruebas que PEP desee atestiguar.
8.5.3.2 Prueba operacional
8.5.3.2.1 Adems de las pruebas de la validacin del diseo que se indican en el 8.5.1 de esta Norma de
Referencia, y las medidas del control de calidad que se establecen por esta norma de referencia, cada gra la
debe probar el Proveedor y PEP y/o su representante la debe atestiguar. Estas pruebas, se deben realizar en
las instalaciones del fabricante y deben servir para verificar los sistemas de seguridad, as como los sistemas
operacionales a capacidad nominal y velocidad plena. La prueba sin ser limitativa, debe incluir lo siguiente:
1) Pruebas de carga en la lnea principal y auxiliar a diferentes radios.

2) Pruebas de velocidad para la lnea principal, inclinacin de la pluma y giro.
3) Pruebas de giro y giro libre.
4) Prueba de sobrecarga (1,33 veces la capacidad nominal), o segn lo especificado en la hoja de datos.
5) Pruebas del sistema de doble bloqueo (Anti-two block).
6) Pruebas de ascenso y descenso de la pluma.
7) Pruebas de funcionamiento del motor de combustin interna a diesel.
8.5.3.2.2 El contratista o proveedor debe suministrar copias de los resultados de las pruebas operacionales y
de las dems pruebas requeridas.
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8.5.3.2.3 La certificacin de los resultados de prueba de la gra, las debe realizar una entidad de certificacin
de acuerdo a la LFMN y su Reglamento.
8.5.3.2.4 Las pruebas de carga no deben exceder 133 por ciento de la carga de diseo para cualquier radio
de giro de trabajo que se seleccione.
8.5.3.3 Prueba de funcionamiento
8.5.3.3.1 Todos los dispositivos de proteccin se deben probar, as como el tope de la pluma y del gancho de
la gra, pero sin carga y a la mxima velocidad.
No se aceptan fugas en los sistemas de enfriamiento, aceite y combustible del accionador.
8.5.3.3.2 La prueba de sobrecarga se debe desarrollar en las posiciones siguientes de la pluma:
a) Mximo radio de giro de trabajo que pueda tolerar con la carga mxima de diseo del bloque de carga.
b) Radio de giro mximo de trabajo para la longitud de la pluma que se especifica con el cable tenso.
c) Pruebas de carga operacional de diseo de la pluma a radio de giro mnimo y mximo de trabajo y a
intervalos de 6 m (20 ft) de radio de giro de trabajo entre el radio de giro mximo y el mnimo de trabajo de
la pluma.
Ambos sistemas, bloque de carga y cable tenso, se deben verificar.
8.5.3.3.3 Si es necesario el reemplazo o la modificacin de partes para mejorar la operacin mecnica o

mejorar la eficiencia de funcionamiento, la prueba inicial no se acepta, y las pruebas finales deben realizarse
despus de que se hayan hecho los reemplazos o correcciones.
8.5.3.3.4 Las pruebas funcionales las debe certificar una entidad de certificacin de acuerdo a la LFMN y su
Reglamento.
8.5.3.4 Pruebas del equipo motriz de la gra
El motor de combustin interna a diesel de la gra se debe probar conforme a lo que se indica en API Spec 7B-
11C-1994 (R2008) o equivalente. El proveedor del motor debe suministrar el reporte de los resultados de la
prueba de acuerdo con lo indicado en el API Spec 7B-11C-1994 (R2008) o equivalente.
Pruebas adicionales, deben ser las que se especifiquen en las hojas de datos (ver 14 en el anexo 12.3 de esta
norma de referencia).
8.5.4 Preparacin para embarque y tipo de embalaje
8.5.4.1 Preparacin para embarque
La preparacin debe considerar un almacenamiento de 6 meses a la intemperie a partir del tiempo de

embarque. Si el almacenaje requiere un periodo mayor, PEP debe consultar con el contratista o proveedor
respecto a los procedimientos recomendados que se deben seguir para conservar en buen estado el equipo.
8.5.4.1.1 El contratista o proveedor debe suministrar a PEP las instrucciones necesarias para preservar la
integridad de la preparacin del almacenaje despus de que el equipo llegue al sitio de trabajo y antes del
arranque.
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8.5.4.1.2 El equipo se debe preparar para embarque despus de que todas las pruebas e inspecciones se han
concluido y el equipo ha sido verificado por PEP o quien designe.
8.5.4.1.3 El equipo se debe identificar con el nmero de partida y nmero de serie. Los materiales
embarcados separadamente se deben identificar con una etiqueta de metal resistente a la corrosin, fijada con
seguridad, que indique la partida y el nmero de serie del equipo. Adems, el equipo debe ser embarcado con
una lista de empaque duplicada, una dentro y otra en el exterior del recipiente para embarque.
8.5.4.1.4 Se debe empacar y embarcar con el equipo una copia del manual de instrucciones de instalacin del
fabricante.
8.5.4.1.5 Las partes perdidas o averiadas durante el traslado las debe reemplazar el contratista o proveedor
sin costo para el comprador. Este requisito tambin es aplicable a la pintura.
8.5.4.2 Tipo de embalaje
8.5.4.2.1 La gra y/o sus componentes principales se deben embalar para transporte ya sea terrestre, areo o
martimo segn aplique, y para todo tipo de maniobras con gra y/o montacargas. El embalaje deben ser del
tipo para exportacin y se deben rotular con tinta indeleble, e indicar como mnimo: el nombre del cliente, clave
del equipo, nmero de requisicin, destino o nombre del almacn, nmero de serie, nombre y nmero de
proyecto, nmeros de la orden de compra y requisicin del equipo. En las cajas, se debe indicar como mnimo
el peso de las mismas en dos lados.
8.5.4.2.2 El embarque de la gra debe cumplir la P.1.0000.09: 2011.
8.5.5 Pintura
8.5.5.1 Todas las superficies metlicas de la gra y sus equipos complementarios excepto las de acero
inoxidable, se les debe aplicar recubrimiento anticorrosivo conforme a lo que se establece en las tablas 13 y 14
de la NRF-053-PEMEX-2006, de acuerdo con las condiciones del sitio de instalacin.
8.5.5.2 Todas las pinturas que se utilicen en las gras o cualquiera de sus componentes deben estar libres de
asbesto, cromatos y plomo.
8.5.6 Placa de identificacin y monograma
8.5.6.1 Las gras que se suministren deben tener una placa de identificacin de acero inoxidable ASTM A
240/ A 240M11b Tipo 316 o de otro material metlico de mejor resistencia a la corrosin del ambiente marino,
soldada a la estructura en un lugar visible y protegida contra daos, sustraccin y deformacin. La placa debe
tener los siguientes datos: fecha de fabricacin, marca o identificacin del Proveedor, modelo, temperatura de
diseo para servicio, y nmero de serie del Proveedor. La informacin que se solicita debe estar impresa en
letras legibles, de no menos de 4 mm (5/16 in) de alto. La placa debe indicar tambin el programa de calidad
utilizado durante la fabricacin de la gra, adems la placa del monograma API, de acuerdo con el apndice D
de API 2C-2004 (R2010).
8.5.6.2 Las gras que se suministren deben tener el monograma API, de acuerdo con el apndice D de API
2C-2004 (R2010), que garantice el cumplimiento con todos los requisitos del API 2C-2004 (R2010)o
equivalente.
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8.6 Documentacin a entregar por el contratista o proveedor
8.6.1 Informacin requerida con la propuesta
El contratista o proveedor debe incluir en su propuesta la siguiente informacin:
8.6.1.1 Hojas de datos completamente llenas (ver 12.3 de esta Norma de Referencia).
8.6.1.2 Cuestionarios completamente llenos (ver 12.4 de esta Norma de Referencia).
8.6.1.3 Tablas de informacin de cargas de acuerdo a lo que se especifica en el 4.2 del API Spec 2C-2004
8.6.1.4 Fuerzas y momentos de diseo del pedestal de la gra de acuerdo a lo especificado en 5.2 del API
Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.6.1.5 Lista de los componentes crticos de acuerdo al 6.18 de esta Norma de Referencia y la certificacin de
que estos componentes cumplen con el API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente.
8.6.1.6 Verificacin del modo de falla de los componentes crticos de la gra para sobrecarga mayor a la
carga de diseo de acuerdo con el 4.6 del API Spec 2C-2004 (R2010) o equivalente (cuando PEP lo solicite).
8.6.1.7 Dibujos dimensinales preliminares, diagramas esquemticos con lista de materiales de la gra,
accionador y equipos auxiliares.
8.6.1.8 Dibujos Tpicos con indicaciones de especificaciones de materiales ASTM o equivalentes, de cada
parte y literatura que describa con detalle el equipo cotizado.
8.6.1.9 Lista de partes de repuesto que se recomiendan para arranque y puesta en operacin, y para dos
aos de operacin normal.
8.6.1.10 Lista de herramientas especiales incluidas en la cotizacin y su descripcin.
8.6.1.11 Tiempo de entrega del equipo.
8.6.1.12 Programa de ejecucin.
El contratista o proveedor debe entregar el programa de construccin de la gra de acuerdo a la fecha que PEP
establezca en las bases de licitacin, donde se indique claramente, las fechas de inicio y terminacin, as como
las diferentes fases o etapas de construccin.
8.6.1.13 Las pruebas y los mtodos de pruebas para materiales especificados en el 8.2 de esta Norma de
Referencia.
8.6.1.14 Las inspecciones y pruebas especificadas en el 8.5 de esta Norma de Referencia.
8.6.1.15 Desviaciones.
El contratista o proveedor de la gra debe enviar junto con su propuesta de cotizacin, una lista detallada de
sus excepciones o desviaciones del equipo respecto a las normas de referencia. De otro modo su propuesta no
puede ser tomada en cuenta.
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8.6.2 Informacin que se requiere despus de que se finca el contrato
8.6.2.1 Dibujos de taller
Dentro de las cuatro semanas siguientes despus de recibir la orden de compra, el Proveedor debe entregar a
PEP y/o su representante, los dibujos de taller y de montaje de las partes de la gra, su accionador y sus
auxiliares para su verificacin.
Todas las unidades de medida de los dibujos deben estar en unidades del Sistema Internacional, conforme a la
NOM-008-SCFI-2002, y se debe indicar: escala, nombre, dimensiones (lineales, diametrales y angulares);
acabado de las superficies, tolerancias, calidad de material y dureza en Brnell o Rockwell. Junto con estos
dibujos se debe entregar un dibujo de arreglo general de la gra completamente ensamblada, que indique:
altura, largo y ancho total, ngulos de operacin de la pluma, recorridos verticales de los ganchos y peso total.
Los planos de taller deben llevar cada uno su lista de materiales, adems deben indicar la pintura de
recubrimiento anticorrosivo y de acabado y la proteccin mecnica de taller.
Cada dibujo debe tener la siguiente identificacin:
a) Cliente.
b) Pedido.
c) No. de requisicin.
d) Obra.
e) Ubicacin.
f) Contrato-requisicin (de la firma de Ingeniera que lleve el proyecto, cuando sea el caso).
g) Modelo y capacidad.
8.6.2.2 Manuales
8.6.2.2.1 Generalidades
El Proveedor debe entregar los manuales de operacin y mantenimiento en forma electrnica e impresa, de
todos los sistemas principales y auxiliares de la gra, as como los manuales de partes componentes de los
mismos, todos en idioma espaol y de origen.
El Proveedor debe proporcionar instrucciones escritas y todos los dibujos necesarios para permitir a PEMEX
instalar, operar, y mantener todo el equipo que integra la gra. Esta informacin se debe compilar en un manual
o manuales con una hoja de cubierta que muestre un ndice y una lista completa de los dibujos que se incluyen
por ttulo y nmero de dibujo. El manual o los manuales se deben preparar especficamente para la gra y tener
como cubierta la orden de compra. Las secciones impresas que son del modelo especfico se pueden incluir,
pero manuales "tpicos" no son aceptables.
8.6.2.2.2 Manual de instalacin
Este manual debe contener todos los dibujos y documentos que son necesarios para la instalacin de la gra, y
debe indicar los puntos de izaje para las maniobras de montaje. Tambin debe incluir la informacin que se
requiere para la correcta instalacin del equipo que se debe entregar no ms all del tiempo de entrega de los
dibujos certificados finales. Por esta razn, se puede separar de las instrucciones de operacin y
mantenimiento.
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8.6.2.2.3 Manual de operacin, mantenimiento y datos tcnicos
Se debe proporcionar el manual que contenga los datos de operacin, mantenimiento y tcnicos y se debe
embarcar con la gra. Este manual debe incluir una seccin que proporcione las instrucciones especiales para
la operacin en condiciones ambientales extremas especificadas. El manual tambin debe incluir todos los
documentos que se indican en el 8.6.1 de esta Norma de Referencia.
8.6.2.3 Certificacin del diseo
8.6.2.3.1 El Proveedor de la gra debe entregar un certificado de autenticacin que garantice que el diseo de
la gra que suministra, ha sido validado en conformidad con la especificacin API Spec 2C-2004 (R2010) o
equivalente, con los requerimientos para diseo establecidos en esta norma de referencia y dems
documentos, emitido por una entidad de certificacin de acuerdo a la LFMN. Adems, se debe entregar el
Dictamen e informe correspondiente a la auditoria de la Ingeniera y correspondientes documentos de las gras.
PEP debe tener acceso a consultar el diseo, clculos, dibujos asociados y cualquier otra informacin
especfica del Contratista o Proveedor, para verificar que la gra cumple con esta Norma de Referencia.
8.6.2.3.1.1 Durante el diseo y construccin se debe considerar el dictamen e informe correspondiente a la

auditoria de la Ingeniera y correspondientes documentos de las gras, en materia de seguridad industrial y
proteccin ambiental, o en requerimientos de naturaleza anloga de los bienes, por un Perito profesionista
independiente al Proveedor, reconocido por la Secretaria de Energa a travs de la Comisin Nacional de
Hidrocarburos cumpliendo con Ley Reglamentaria del Artculo 27 Constitucional en el Ramo del Petrleo y su
Reglamento.
8.6.2.3.2 El Proveedor debe entregar copias de los informes de resultados de pruebas emitidos por una
entidad acreditada de acuerdo a la LFMN y su Reglamento, donde se indique la clase y grado de los materiales
que se usaron en la fabricacin de cada uno de los componentes de la gra de acuerdo a lo especificado en el
8.2 de esta Norma de Referencia. Adems, debe permitir el acceso del representante de PEP a la siguiente
informacin como son, entre otros: clculos, pruebas, anlisis e inspecciones.
8.7 Instalacin y puesta en operacin
El Proveedor, debe proporcionar informacin y asistencia tcnica en campo para la instalacin y arranque inicial
de la gra, y proporcionar la supervisin necesaria de la instalacin, ensamble y revisin del trabajo requerido
para poner la gra en operacin.
El proveedor debe cumplir durante los trabajos de instalacin y puesta en operacin con los requerimientos
descritos en la NOM-031-STPS-2011.
En la instalacin de la gra de pedestal en plataformas marinas se deben considerar dos aspectos bsicos:
a) Instalacin en patio de fabricacin de plataformas.- Para la instalacin de una gra de pedestal existe la
conveniencia de que todos o la mayor parte de sus elementos se instalen antes de la transportacin de la
superestructura al mar. La puesta en marcha, pruebas de desempeo y la aceptacin final deben ser en
costa afuera, o
b) Instalacin costa afuera.- Cuando se trata de instalar o sustituir alguna gra en plataformas marinas, el
contratista o proveedor debe contemplar dentro de las actividades de instalacin el utilizar un barco gra, o
en el caso de que PEP proporcione este servicio se debe indicar en las bases de licitacin.
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El contratista o proveedor de la gra debe incluir como mnimo en la obra de instalacin los siguientes
conceptos:
- Acomodo y estiba del equipo en el sitio de la obra, protegindolo de las condiciones ambientales.
- Localizacin del equipo donde debe ser instalado de acuerdo a los planos de ingeniera.
- Colocacin de andamios y desmantelamiento (en caso de ser necesario).
- Alineacin, localizacin y nivelacin.
- Fijacin a la estructura.
- Limpieza y aplicacin de recubrimientos anticorrosivos de acuerdo a especificacin particular de pintura.
- Limpieza del rea de trabajo, retiro del equipo utilizado y material excedente.
- Arranque inicial de la gra
- Prueba de carga esttica de acuerdo con establecido por el API RP 2D o equivalente.
9. RESPONSABILIDADES
9.1 Del contratista o proveedor
9.1.1 Es el responsable de todo el equipo, de sus componentes y sistemas auxiliares, as como de la

ingeniera y coordinacin entre el diseo, fabricacin, ensamble, pruebas y partes suministradas por sus propios
proveedores.
9.1.2 Debe entregar la garanta donde se responsabilice del diseo general y detallado, fabricacin,
materiales, pruebas, transportacin, instalacin y operacin de la gra.
9.1.3 Debe reparar o reemplazar sin costo adicional, cualquier equipo o parte del mismo que falle, en servicio
de uso normal y bajo las condiciones de operacin, o por fallas de diseo, transportacin o mano de obra y/o
defectos del o los materiales usados en la fabricacin de la gra, dentro de los periodos de garanta,
especificados en las bases de licitacin.
9.1.4 Debe cumplir con los requerimientos especificados en esta Norma de Referencia, para el diseo,
fabricacin inspeccin, pruebas e instalacin de gras de pedestal para plataformas marinas.
9.1.5 Debe considerar dentro del organigrama del personal a un especialista designado para ejecutar los
trabajos de un determinado contrato para ejecucin de obra pblica y dentro del cual se contemple la aplicacin
de esta norma, y a un responsable o gerente tcnico con experiencia previa en trabajos similares. Las firmas de
ingeniera, contratistas o proveedores se comprometen a mantener durante el desarrollo de los trabajos y hasta
su entrega final a un responsable o gerente tcnico con las caractersticas arriba mencionadas, con la finalidad
de garantizar la correcta ejecucin de los trabajos en estricto apego a los lineamientos marcados por la norma y
a las necesidades de PEP.
9.2 PEMEX-Exploracin y Produccin
Vigilar la aplicacin de los requisitos y recomendaciones de esta norma, en las actividades de adquisicin,
inspeccin y servicios de gras de pedestal para plataformas marinas.
Promover el conocimiento de esta norma entre las reas usuarias de Petrleos Mexicanos y Organismos
Subsidiarios, firmas de ingeniera, contratistas o proveedores, involucradas en el o los procesos tcnicos y
administrativos generados por la necesidad de adquirir gras de pedestal para plataformas marinas.
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Verificar el cumplimiento de esta norma de referencia, a travs del procedimiento de revisin que se aplica a los
Contratistas o Proveedores.
Verificar que el Contratista o Proveedor cuenten con personal tcnico especializado con experiencia en el
manejo e interpretacin de esta Norma de Referencia, lo que garantice a travs de un documento de
acreditacin; que se solicit en las bases de licitacin.
Verificar el cumplimiento del contrato de servicios establecido, acordado y firmado por el contratista o proveedor
incluyendo los anexos tcnicos respectivos, los cuales deben cumplir estrictamente los lineamientos marcados
por esta Norma de Referencia.
10. CONCORDANCIA CON NORMAS NACIONALES O INTERNACIONALES
Esta norma no tiene concordancia con ninguna norma nacional o internacional.
11. BIBLIOGRAFA
11.1 ABMA Standard 11:1990 (R2008).Load Ratings and Fatigue Life for Roller Bearing (Rangos de carga y
vida por fatiga para cojinete de bola).
11.2 ABMA Standard 9:1990 (R2000).Load Ratings and Fatigue Life for Ball Bearing (Rangos de carga y
vida por fatiga para cojinete de bola).
11.3 ANSI/ASNT CP-106-2008. Nondestructive Testing - Qualification and Certification of Personnel

(Pruebas no destructivas Calificacin y certificacin de personal)
11.4 ANSI/ASSE A1264.1:2007. Safety Requirementsfor Workplace Walking/Working Surfaces and Their
Access; Workplace, Floor, Wall and Roof Openings; Stairs and Guardrails Systems (Requerimientos de
seguridad para sistemas de escaleras y barandales en pasillos/reas de trabajo y sus accesos; aberturas en el
lugar de trabajo, pisos, paredes y techos).
11.5 ANSI/BHMA A156.1-2000. Butts and Hinges (Hojas y bisagras)
11.6 ANSI/BHMA A156.9-2003. Cabinet hardware (Accesorios metlicos para gabinete)
11.7 AWS D1.1/D1.1M: 2010. Structural Welding Code - Steel (Cdigo de soldadura estructural - acero).
11.8 ANSI/ASC A14.3:2008. American National Standards for Ladders - Fixed - Safety Requirements
(Estndares Nacionales Americanos para escaleras - Fijas - Requisitos de seguridad).
11.9 API RP 2D: 2007. Recommended Practice for operation and Maintenance of Offshore Cranes (Prctica
recomendada para la operacin y mantenimiento de gras costa afuera).
11.10 API RP 2X-2004 (R2010). Recommended Practice for Ultrasonic and Magnetic Examination of Offshore
Structural Fabrication and Guide lines for Qualifications of Technicians (Practica recomendada para examen
magntico y de ultrasonido para fabricacin de estructuras costa afuera, y guas para calificacin de tcnicos).
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11.11 API Spec 2C-2004 (R2010). Specification for Offshore Pedestal Mounted Cranes (Especificacin para
gras de pedestal costa afuera).
11.12 API Spec 2H-2006. Carbon Manganese Steel Platefor Offshore Platform Tubular Joints (Placas de
acero al carbono-manganeso para uniones tubulares en plataformas costa afuera)
11.13 API Spec 2W-2006.Steel Plates for Offshore Structures, Produced by Thermo-Mechanical
11.14 API Spec 2Y-2006. Specification for Steel Plates, Quenched-and-Tempered, for Offshore Structures
(Especificacin para placas de acero, templadas y revenidas, para estructuras costa afuera)
11.15 API Spec 7B-11C-1994 (R2008). Specification for Internal- Combustion Reciprocating Engines for Oil
Field Service (Especificacin para motores reciprocantes de combustin interna para servicio petrolero en
campo).
11.16 API Spec 9A-2011. Specification forWireRope (Especificacin para cable de alambre).
11.17 API Spec 2MT1-2001 (R2007). Carbon Manganese Steel Plate With Improved Toughness for Offshore
Structures (Placas de acero al carbono manganeso con tenacidad mejorada para estructuras costa afuera)
11.18 API RP 2A-WSD-2000 con Errata y Suplemento 1-2002, Errata y Suplemento 2-2005 y Errata y
Suplemento 3-2007. Recommended Practicefor Planning, Designing and Constructing Fixed Offshore
PlatformsWorking Stress Design (Prctica recomendada para la planeacin, diseo y construccin de
plataformas costa afuera fijas-Diseo por esfuerzo de trabajo).
11.19 API Spec 2MT2-2002 (R2010). Rolled Shapes With Improved Notch Toughness (Perfiles rolados con
tenacidad por ranura mejorada)
11.20 ASTM A 36/A 36M-08. Standard Specification for Carbon Structural Steel (Especificacin estndar para
Acero al Carbono Estructural)
11.21 ASTM A 131/A 131M-08. Standard Specification for Structural Steel forShips (Especificacin estndar
para acero estructural para barcos)
11.22 ASTM A 179/A 179M90a (R2005). Standard Specification for Seamless Cold-DrawnLow-Carbon Steel
Heat-Exchanger and Condenser Tubes (Especificacin estndar para tubos sin costura de bajo carbono,
estirado en frio para intercambiadores de calor y condensadores)
11.23 ASTM A 240/A 240M-11b. Standard Specification for Chromium and Chromium-NickelStainless Steel
Plate, Sheet, and Stripfor Pressure Vessels and for General Applications (Especificacin estndard para placa,
lmina y cinta de acero al cromo y cromo niquelpara recipientes a presin y aplicaciones generales).
11.24 ASTM A 285/A 285M-03 (R2007).Standard Specification for Pressure Vessel Plates, Carbon Steel,
Low- and Intermediate-Tensile Strength (Especificacin estndar para placas de acero al carbono con
resistencia a la tensin baja e intermedia para recipientes a presin).
11.25 ASTM A 295/A 295M-09. Standard Specification for High - Carbon Anti-Friction Bearing Steel
(Especificacin estndar Acero para cojinetes antifriccin de alto contenido de carbono).
NRF-101-PEMEX-2012
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11.26 ASTM A 320/A 320M-11. Standard Specification for Alloy-Steel and Stainless Steel Boltingfor Low-
Temperature Service (Especificacin estndar para tornillos de aleaciones de Acero y Acero Inoxidable para
Servicio de bajas temperaturas)
11.27 ASTM A 516/A 516M-10. Standard Specification for Pressure Vessel Plates, Carbon Steel, for
Moderate- and Lower-Temperature Service (Especificacin estndar para placas de acero al carbono con
resistencia a la tensin moderada y servicio a baja temperatura para recipientes a presin)
11.28 ASTM A 537/A 537M-08. Standard Specification for Pressure Vessel Plates, Heat-Treated, Carbon-
Manganese-Silicon Steel (Especificacin estndar para placas al carbono-manganeso-silicio para recipientes a
presin)
11.29 ASTM A573/ A573M-05 (R2009). Standard Specification for Structural Carbon Steel Plates of Improved
Toughness (Especificacin estndar para placas de acero al carbono estructural con tenacidad mejorada)
11.30 ASTM A 578/A 578M-07. Standard Specification for Straight-Beam Ultrasonic Examination of Rolled
Steel Platesfor Special Applications (Especificacin estndar para el examen ultrasnico de vigas rectas de
placa de acero planas para aplicaciones especiales).
11.31 ASTM A 588/A 588M-10. Standard Specification for High-Strength Low-AlloyStructural Steel, up to 50
ksi [345 MPa] Minimum Yield Point, with Atmospheric Corrosion Resistance (Especificacin estndar para Acero
Estructural de Alta Resistencia y Baja Aleacin, con Limite de Cedencia hasta 50 ksi [345 MPa], con Resistencia
a la Corrosin Atmosfrica)
11.32 ASTM A 633/A 633M- 01 (R2011).Standard Specification for Normalized High-Strength Low-Alloy
Structural Steel Plates (Especificacin estndar para placas acero estructural de alta Resistencia y baja
aleacin normalizado).
11.33 ASTM A 709/ A 709M-11. Standard Specification for Structural Steel for Bridges (Especificacin
estndar para acero estructural para puentes)
11.34 ASTM A 770/A 770M-03 (R2007). Standard Specification for Through- Thickness Tension Testing of
Steel Platesfor Special Applications (Especificacin estndar para prueba de tensin a travs del espesor de
placas de acero para aplicaciones especiales).
11.35 ASTM A 913/A 913M-11. Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Steel Shapes of Structural
Quality, Producedby Quenching and Self-Tempering Process (Especificacin para perfiles de calidad structural,
alta resistencia y baja aleacin producidas por el proceso de temple y auto-revenido)
11.36 ASTM E 186-10. Standard Reference Radiographs for Heavy-Walled (2 to 4-in. (50.8 to 114 mm)
Steel Castings (Estndar para radiografas de referencia para fundiciones de acero de pared gruesa (2 a 4
pulg) 50.8 a 114 mm).
11.37 ASTM E 280-10. Standard Reference Radiographs for Heavy-Walled (4 to 12-in. (114 to 305-mm))
Steel Castings (Estndar para radiografas de referencia para fundiciones de acero de pared gruesa (4 a 12
pulg) 114 a 305 mm).
11.38 ASTM E 446-10. Standard Reference Radiographs for Steel Castings Up to 2 in. (50.8 mm) in Thickness
(Estndar para Radiografas de Referencia para fundiciones de acero hasta 2 pulgadas (50.8 mm)) de espesor.
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11.39 ASTM E 45 11. Standard Test Methods for Determining the Inclusion Content of Steel (Mtodos de
prueba estndar para la determinacin del contenido de inclusiones en el acero)
11.40 ASTM E 45-11. Standard Test Methods for Determining the Inclusion Content of Steel (Estndar de
Mtodos de prueba para determinar el contenido de inclusiones en el acero).
11.41 ASTM E 23-07a e1-2007. Standard Test Methods for Notched Bar Impact Testing of Metallic Materials
(Estndar de Mtodos de prueba para Muescas, pruebas de impacto de Materiales Metlicos)
11.42 Control Processing (TMCP). (Placas de acero para estructuras costa afuera, producidas por el
proceso termo-mecnico controlado)
11.43 SA-285/SA-285M Gr. C- 2010 Adenda 2011. Standard Specification for Pressure Vessel Plates,
Carbon Steel, Low- and Intermediate-TensileStrength (Especificacin estndar para placas de recipientes a
presin, de acero al carbono, baja e intermedia resistencia a la tensin)
11.44 SA-515/SA-515M Gr. 70 2010 Adenda 2011. Standard Specification for Pressure Vessel Plates,
Carbon Steel, for Intermediate- and Higher-Temperature Service (Especificacin estndar para placas de
recipientes a presin, de acero al carbono, de intermedia y alta temperatura de servicio)
11.45 SAE J115:2003. Safety Signs (Seales de seguridad).
11.46 SAE J48:2007. Guidelines for Liquid Level Indicators (Guas para Indicadores de nivel para lquidos).
11.47 P.1.0000.09: 2011. Especificacin Tcnica de Embalaje.

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12. ANEXOS
12.1 Nomenclatura de gras
Tipo de gra (ver figuras del Anexo 12.2)

No. Componente
A B C D E
1 Acodo de la pluma X X X
2 Extensin de la pluma X
3 Perno del pivote de la pluma X X X X X
4 Mecanismo de izaje de la pluma X X X X X
5 Cable de izaje de la pluma o lnea de la pluma X X X
6 Barras de la pluma X X X
7 Pistn de elevacin de la pluma X X
Ensamble de poleas en la punta de la pluma o cabeza de la
8 X X X X X
pluma
9 Seccin intermedia o de ajuste de la pluma X X X
10 Seccin inferior de la pluma o base de la pluma X X X X X
11 Seccin superior de la pluma, o punta de la pluma X X X X X
12 Empalmes de la pluma X X X X
13 Tope de la pluma X X X
14 Extensin de la punta de la pluma o Brazo de extensin de la gra X X X X X
15 Cabina X X X X
16 Contrapeso X
17 Arns flotante o pendante X X
18 Puente, Mstil o Marco tipo A X X X
19 Aparejo de izaje o block del gancho X X X X X
20 Poste central X
21 Tambor de izaje, principal X X
22 Cable de izaje, principal o lnea de carga X X X X X
23 Bola o pesa para desenrollar X X X X X
24 Base o Pedestal X X X X X
25 Lnea colgante X X
26 Ensamble de la unin giratoria X X X X
27 Tambor de izaje, auxiliar X X X
28 Cable de izaje, auxiliar X X X X X
Tabla 1 Nomenclatura de gras

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12.2 Ilustraciones de tipos de gras y accesorios

14 14
8
8
28
28 11
23 22
23
11
22
19
25 9
22
19 28
28 17
22 12 13
12
27 4,5 8
10
21
8 14
18 1
3
10
4,7 15
28
3
26 23 16 26 24
22
14
24 GRACONPLUMATIPOCELOSAELEVADA
GRACONPLUMATIPOCAJA PORCABLEDEACEROMONTADAEN
19 RODAMIENTODEGIRO.
DELONGITUDFIJAELEVADA 8
PORCILINDRO. 2 GRATIPOD
GRATIPOA 28
28
25
22 23
10
27
8 14
21 19
28
25 23 17
11
3 4,7 5,4
17
19
15
9
24
26 11
5,4
18
GRACONPLUMATIPOCAJA
6
TELESCPICAELEVADAPOR 5 13
CILINDRO. 28 9
GRATIPOB 1
22
13 12
12 20
18
10
1
15 6 15
5 27
10
21
26 20 3
3
24
GRACONPLUMATIPOCELOSAELEVADAPORCABLEDE
GRACONPLUMATIPOCELOSAELEVADAPORCABLEDEACERO
ACEROMONTADAENPOSTECENTRAL.
MONTADAENRODAMIENTODEGIRO.
GRATIPOE
GRATIPOC
Fig. 1 Ilustraciones de gras (Ver Anexo 12.1 para la nomenclatura)

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D Tambor
Ceja
Mn2,5d
Donde:
D; Dimetro de paso.
d; Dimetro del cable.
Nota: La ceja del tambor debe sobresalir mnimo 2,5 veces el dimetro del cable, arriba del tope del ltimo
enrollamiento del cable.
Fig. 2 Tambor de izaje
Dimensindelpin
Fig. 3 Dimensiones de la polea

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12.3 Materiales utilizados en la construccin y fabricacin de componentes crticos de gras
Resistencia de Resistencia de
Grupo Clase Especificacin y Grado Cedencia Tensin
MPa (ksi) MPa (ksi)
ASTM A36 / A36M (hasta 50 mm 250 400-550
I C
(2 in) espesor) (36) (58-80)
ASTM A131 / A131M Grado A 235 400-520
(hasta 12 mm ( in) espesor) (34) (58-75)
ASTM A285 / A285M Grado C 205 380-515

(hasta 19 mm (in) de espesor) (30) (55-75)
235 400-520
I B ASTM A131 / A131M Grado B, D
(34) (58-75)
240 430-585
ASTM A516 / A516M Grado 65
(35) (65-85)
240 450-530
ASTM A573 / A573M Grado 65
(35) (65-77)
ASTM A709 / A709M Grado 250 400-550
36T2 (36) (58-80)
ASTM A131 / A131M Grado CS, 235 400-490

I A
E (34) (58-71)
ASTM A572 / A572M Grado 50 345 450

II C
(hasta 50 mm (2 in) espesor)* (50) (65)
ASTM A588 / A588M
(para 50,8 mm espesor) 345 50
345 448-620
II B API Spec 2MT1
(50) (65-90)
345 450-620
API Spec 2MT2
(50) (65-90)
ASTM A709 / A709M Grados 345 450
50T2, (50) (65)
ASTM A709 / A709M Grado 345 450
50T3 (50) (65)
ASTM A131 / A131M Grado 315 440-590

AH32 (46) (64-85)
ASTM A131 / A131M Grado 355 490-620
AH36 (51) (71-90)
API Spec 2H Grado 50 345 483-620

(hasta 62 mm (2 in) espesor) (50) (70-90)
Tabla 2 Placa estructural

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Resistencia de
Resistencia de
Grupo Clase Especificacin y Grado Tensin
CedenciaMPa (ksi)
MPa (ksi)
API Spec 2H grado 50 324 483-620
(mayor a 50 mm (2 in) espesor) (47) (70-90)
API Spec 2W Grado 42 290-462 427

(hasta 25 mm (1 in) espesor) (42-67) (62)
(mayor a 25 mm (1 in) espesor) (42-62) (62)
API Spec 2W Grado 50T 345-552 483
API Spec 2W Grado 50T 345-517 483
API Spec 2Y Grado 42 290-462 427

(mayor a 25 mm (1 in) espesor (50-70) (65)
API Spec 2Y Grado 50T 345-552 483
API Spec 2Y Grado 50T 345-517 483
345 450-620
API Spec 2MT2
(50) (65-90)
ASTM A131 / A131M Grados DH32, 315 440-590

EH32 (46) (64-85)
ASTM A131 / A131M Grado DH36, 355 490-620
EH36 (51) (71-90)
ASTM A537 / A537M Clase 1 345 485-620
(hasta 62 mm (2 in) espesor) (50) (70-90)
290 430-570
ASTM A633 / A633M Grado A
(42) (63-83)
345 485-620
ASTM A633 / A633M Grados C, D
(50) (70-90)
345 450
ASTM A913 / A 913M Grado 50
(50) (65)
Tabla 2 Placa estructural (continuacin)

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12.4 Hojas de datos
INFORMACIN
DESCRIPCIN REQUISITOS POR PEMEX
PROVEEDOR
1. GENERALES
No. de Proyecto: X
Nombre de la plataforma marina: X
Ubicacin: X
Clave del equipo: X
Tipo de ensamble (gras tipo: A, B, C, D y E): X
No. de Equipos: X
Capacidad o Carga nominal (esttica y dinmica en t): X
Radio mximo desde la lnea de centro del pedestal a lnea de
X
centro de la carga medida horizontalmente (m):
Radio mnimo desde la lnea de centro del pedestal a lnea de
X
Marca: X
Modelo: X
Nivel de piso terminado de instalacin (m): X
Peso de la gra (kg): X
2. PLUMA
Tipo (Gras A y B tipo Caja, Gras C, D y E tipo celosa): X
Longitud (m): X
Longitud de la extensin. X
ngulo mnimo y mximo de operacin () con respecto a la X
horizontal:
Topes limitadores del ascenso y descenso de la pluma (gras
X
C, D y E):
Topes limitadores del giro de la pluma (segn ubicacin): X
Mecanismo de izaje de la pluma (gras A y B tipo cilindro
X
hidrulico, Gras C, D y E tipo Tambor y Cable):
Tipo de motor: X
Potencia nominal kW (HP): X
Pasillo para mantenimiento: X
Luces de destello de navegacin en punta de pluma y para las
X
gras C y E en armadura o marco tipo A:
Luces de iluminacin en pluma faros buscadores del tipo
X
colgante autobalastrados (Watt):
3. CABINA
No. de puertas de acceso: X
Tipo de puertas (giro o corredizas): X
Hoja de datos
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INFORMACIN
PROVEEDOR
Capacidad del aire acondicionado (t.r): X

Tipo de la unidad de aire acondicionado: X
Limpia parabrisas con accionamiento neumtico o hidrulico
X
con chisgueteros:
Cornetas y luces de operacin: X
Extintor de fuego basado en polvo qumico seco con
X
capacidad de 9 kg como mnimo:
Nivel de ruido en dB(A) X
4. GANCHO PRINCIPAL
Capacidad (t): X
Radio desde la lnea de centro del pedestal a lnea de centro
X
de la carga medida horizontalmente (m):
Izaje (m): X
Velocidad de izaje (m/s): X
Tipo de motor: X
Nmero de lneas: X
Tipo de gancho: X
Material del gancho y seguro: X
Dispositivo limitador automtico de viaje X
5. GANCHO AUXILIAR
Capacidad (t): X
Radio desde la lnea de centro del pedestal a lnea de centro
X
de la carga medida horizontalmente (m):
Izaje (m): X
Tipo de motor: X
Nmero de lneas: X
Tipo de gancho: X
6. UNIDAD DE GIRO
No. de unidades de giro: X
Tipo de motor X
Tipo de freno X
Tipo de seguro X
Hoja de datos (continuacin)

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INFORMACIN
PROVEEDOR
Tipo de pin corona X

Velocidad de giro (rpm) X X
7. CONTROL E INSTRUMENTACIN
Indicador de carga con indicador digital visible en la noche con
alarma de sobrecarga en gancho principal con puerto y cables X
de salida de datos:
Indicador del ngulo y radio de la pluma: X
8. PEDESTAL
Dimetro (mm): X X
Espesor (mm): X X
Esfuerzos y momentos transmitidos al pedestal: X
9. ADAPTADOR DEL PEDESTAL

Dimensiones altura / dimetro superior / dimetro inferior: X
Nivel de instalacin: X
Entrada de hombre c/ tapa: X
Acometidas elctricas, telecomunicacin y de aire: X
10. ACCIONADOR PRINCIPAL

Tipo de motor: X
Modelo: X
Potencia a condiciones de sitio X
Velocidad (rpm): X
Control de velocidad: X
Sistema de arranque: X
No. de arranques consecutivos: X
Sistema auxiliar de arranque: X
Capacidad del tanque de combustible (L): X
Consumo de combustible: X
Sistema de enfriamiento: X
Sistema de lubricacin X
Sistema de paro por emergencia X
Flujo y presin del aire de arranque X
Acumulador neumtico de aire de arranque X
Generador elctrico X
Curva de comportamiento X
Montado en patn X

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INFORMACIN
PROVEEDOR
No. de cilindros X
Filtros remplazables X
Sistema de escape X
Instrumentacin y accesorios de control X
Sistema de transmisin de potencia V
11. ACCESORIOS
Soporte de descanso de la pluma: X
Sistema de radio comunicacin banda marina: X
Pararrayos instalado en mstil (gras C, D y E solo cuando
X
estas se instalen arriba de la cubierta)
12. CLASIFICACIN DEL REA

Clase: X
Divisin: X
Grupo: X
13. CONDICIONES CLIMATOLGICAS

Velocidad mxima del viento (km/h) X
Altura mxima significativa de la ola (m) X
Carga ssmica X
Temperatura (mxima y mnima en C) X
14. INSPECCIN Y CERTIFICADOS

Certificado de materiales X
Certificado de prueba de soldadores X
Inspeccin y Pruebas de fabricacin (antes del embarque) X
Alcance de suministro X
Arreglo general con dimensiones X
Lista y clasificacin de materiales X
Especificacin de componentes mayores X
OBSERVACIONES:

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12.5 Cuestionario tcnico
CRITERIOS DE
REQUISITOS INFORMACIN ACEPTACIN
DESCRIPCIN
POR PEMEX PROVEEDOR CUMPLE / NO
CUMPLE
1. GENERALES
No. de Proyecto: X
Nombre de la plataforma marina: X
Ubicacin: X
Clave: X
Tipo de ensamble (gras tipo: A, B, C, D y E): X
No. de Equipos: X
Capacidad o carga nominal (t): X
Radio mximo desde la lnea de centro del pedestal a lnea de
X
Radio mnimo desde la lnea de centro del pedestal a lnea de
X
Marca: X
Modelo: X
Nivel de piso terminado de instalacin (m): X
Peso de la gra (kg): X
2. PLUMA
Tipo (gras A y B tipo Caja, Gras C, D y E tipo Celosa): X
Longitud (m): X
Longitud de la extensin. X
ngulo mnimo y mximo de operacin () con respecto a la
X
horizontal:
Topes limitadores del ascenso y descenso de la pluma (gras C,
X
D y E):
Topes limitadores del giro de la pluma (segn ubicacin): X
Mecanismo de izaje de la pluma(gras A y B tipo cilindro
X
hidrulico, gras C, D y E tipo tambor y cable):
Tipo de motor: X
Pasillo para mantenimiento: X
Luces de destello de navegacin en punta de pluma y para las
X
gras C y E en armadura o marco tipo A:
Luces de iluminacin en pluma faros buscadores del tipo
X
colgante autobalastrados (Watt):
3. CABINA
No. de puertas de acceso: X
Tipo de puertas (giro o corredizas): X
Cuestionario tcnico
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CRITERIOS DE
DESCRIPCIN
CUMPLE
Capacidad del aire acondicionado (t.r): X

Tipo de la unidad de aire acondicionado: X
Limpia parabrisas con accionamiento neumtico o hidrulico con
X
chisgueteros:
Cornetas y luces de operacin: X
Extintor de fuego basado en polvo qumico seco con capacidad
X
de 9 kg como mnimo:
Nivel de ruido en dB(A) X
4. GANCHO PRINCIPAL
Capacidad (t): X
Radio desde la lnea de centro del pedestal a lnea de centro de
X
la carga medida horizontalmente (m):
Izaje (m): X
Tipo de motor: X
Nmero de lneas: X
Tipo de gancho: X
5. GANCHO AUXILIAR
Capacidad (t): X
Radio desde la lnea de centro del pedestal a lnea de centro de
X
la carga medida horizontalmente (m):
Izaje (m): X
Tipo de motor: X
Nmero de lneas: X
Tipo de gancho: X
6. UNIDAD DE GIRO
No. de unidades de giro: X
Tipo de motor X
Tipo de freno X
Tipo de seguro X
Cuestionario tcnico (continuacin)

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CRITERIOS DE
DESCRIPCIN
CUMPLE
Tipo de pin corona X

Velocidad de giro (r/min) X X
.
7. CONTROL E INSTRUMENTACIN
Indicador de carga con indicador digital visible en la noche con
alarma de sobrecarga en gancho principal con puerto y cables X
de salida de datos:
Indicador del ngulo y radio de la pluma: X
8. PEDESTAL
Dimetro (mm): X X
Espesor (mm): X X
Esfuerzos y momentos transmitidos al pedestal: X
9. ADAPTADOR DEL PEDESTAL

Dimensiones altura / dimetro superior / dimetro inferior: X
Nivel de instalacin: X
Entrada de hombre c/ tapa: X
Acometidas elctricas, telecomunicacin y de aire: X
10. ACCIONADOR PRINCIPAL

Tipo de motor: X
Modelo: X
Potencia a condiciones de sitio X
Velocidad (rpm): X
Control de velocidad: X
Sistema de arranque: X
No. de arranques consecutivos: X
Sistema auxiliar de arranque: X
Capacidad del tanque de combustible (L): X
Consumo de combustible: X
Sistema de enfriamiento: X
Sistema de lubricacin X
Sistema de paro por emergencia X
Flujo y presin del aire de arranque X
Acumulador neumtico de aire de arranque X
Generador elctrico X

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CRITERIOS DE
DESCRIPCIN
CUMPLE
Curva de comportamiento X
Montado en patn X
No. de cilindros X
Filtros remplazables X
Sistema de escape X
Instrumentacin y accesorios de control X
Sistema de transmisin de potencia X
11. ACCESORIOS
Soporte de descanso de la pluma: X
Sistema de radio comunicacin banda marina: X
Pararrayos instalado en mstil (gras C, D y E solo cuando
X
estas se instalen arriba de la cubierta)
12. CLASIFICACIN DEL REA

Clase: X
Divisin: X
Grupo: X
13. CONDICIONES CLIMATOLOGICAS

Velocidad mxima del viento (km/h) X
Altura mxima significativa de la ola (m) X
Carga ssmica X
Temperatura (mxima y mnima en C) X
14. INSPECCIN Y CERTIFICADOS

Certificado de materiales X
Certificado de prueba de soldadores X
Inspeccin y Pruebas de fabricacin (antes del embarque) X
Alcance de suministro X
Arreglo general con dimensiones X
Lista y clasificacin de materiales X
Especificacin de componentes mayores X
OBSERVACIONES:

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12.6 Requisitos que debe cumplir un documento equivalente
12.6.1 La indicacin o equivalente, que se menciona en esta Norma de Referencia, despus de los
Documentos extranjeros, significa lo siguiente:
12.6.2 Documento normativo que indica las caractersticas, reglas, especificaciones, requerimientos, atributos,
directrices, o prescripciones aplicables a un Bien, Proceso, Actividad, Servicio o Mtodo, y las que se refieran a
su cumplimento o aplicacin, en nivel cuantitativo, cualitativo, igual al propuesto en esta Norma de Referencia.
12.6.3 Los Documentos extranjeros, equivalentes, deben cumplir con lo que se indican y/o se exigen por el
Documento extranjero referido por esta Norma de Referencia o Especificacin Tcnica.
12.6.4 No se aceptan como equivalentes documentos Normativos o Lineamientos Nacionales, Internacionales,

Industriales o Extranjeros, que tengan requerimientos, especificaciones o exigencias menores a los referidos y/o
solicitados por PEMEX, (por ejemplo: menores espesores, menores factores de seguridad, menores presiones
y/o temperaturas, menores niveles de aislamiento elctrico, menores propiedades a la temperatura, mayor
emisin de humos y caractersticas constructivas de los conductores elctricos, menores capacidades,
eficiencias, caractersticas operativas, propiedades fsicas, qumicas y mecnicas, entre otros).
12.6.5 Lo anterior tambin es aplicable a los requerimientos sealados en los Documentos Tcnicos de los
Paquetes de Ingeniera Bsica de los Licenciantes o Tecnlogos.
12.6.6 En todos los casos, las caractersticas, especificaciones, requerimientos y/o obligaciones indicados en
esta Norma de Referencia, Especificacin Tcnica, y los que de esta se desprenden, son de cumplimiento
obligatorio por Licitantes, Contratistas y/o Proveedores de Bienes o Servicios.
12.6.7 El Licitante, Contratista o Proveedor, que considere que un documento es equivalente al Documento
extranjero indicados en esta Norma de Referencia y/o Especificacin Tcnica, debe solicitar por escrito a
PEMEX la autorizacin para su uso, anexando los antecedentes y argumentacin que justifique su solicitud, as
como una comparativa, concepto por concepto, demostrando que el documento que propone, es igual que el
indicado o referido en esta Norma de Referencia o Especificacin Tcnica, a lo que PEMEX debe responder de
forma explcita.
12.6.8 Cuando los documentos sealados en el prrafo anterior, no son de origen Nacional, deben estar
legalizados ante cnsul mexicano o, cuando resulte aplicable, apostillados de conformidad con el Decreto de
Promulgacin de la Convencin por la que se suprime el requisito de Legalizacin de los Documentos Pblicos
Extranjeros, publicado en el Diario Oficial de la Federacin del 14 de agosto de 1995.
12.6.9 Los documentos que se presenten en un idioma distinto al espaol deben acompaarse de una
traduccin de dicho idioma al espaol, por un perito traductor certificado, considerando la conversin de
unidades conforme a la NOM-008-SCFI-2002. La traduccin debe ostentar la siguiente leyenda que debe estar
signada por el representante legal del Licitante, Contratista y/o Proveedor, que propone el documento
equivalente:
Esta traduccin refleja fielmente el contenido e interpretacin del documento original en su idioma de origen,
para los efectos de la Licitacin y/o, Contrato, y efectos Legales, a que den lugar
La respuesta de PEMEX al uso de un documento equivalente debe ser por escrito, indicando si es o no
autorizado el documento propuesto como equivalente, en el caso de que no se autorice el uso del documento
equivalente, el Licitante, Contratista, o Proveedor, est obligado a cumplir con el Documento extranjero
establecido en la Norma de Referencia o Especificacin Tcnica.

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Esta Norma de Referencia se aprob en el Comit de Normalizacin

8.4 Equipo y requerimientos miscelneos ..................................................................................... 33

Este documento normativo se realiz en atencin y cumplimiento a:

Las Reglas Generales para la Contratacin y Ejecucin de Obras Pblicas.

En la elaboracin de esta norma participaron:

Pemex Exploracin y Produccin.

Instituto Mexicano del Petrleo.

Establecer las especificaciones tcnicas y documentales para la adquisicin, arrendamiento o contratacin de

Esta norma de referencia cancela y sustituye a la norma NRF-101-PEMEX-2006.

Esta Norma de Referencia es de aplicacin general y observancia obligatoria en las adquisiciones,

Las propuestas y sugerencias de cambio deben elaborarse en el formato CNPMOS-001-A01 y dirigirse a:

5.1 NOM-008-SCFI-2002. Sistema General de Unidades de Medida.

5.2. NOM-031-STPS-2011. Construccin-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo.

5.7 NRF-003-PEMEX-2007. Diseo y evaluacin de plataformas marinas fijas en el Golfo de Mxico.

5.8 NRF-020-PEMEX-2012. Calificacin y certificacin de soldadores y soldaduras.

5.9 NRF-028-PEMEX-2010. Diseo y Construccin de Recipientes a Presin.

5.10 NRF-036-PEMEX-2010. Clasificacin de reas peligrosas y seleccin de equipo elctrico.

5.11 NRF-053-PEMEX-2006 .Sistemas de Proteccin Anticorrosiva a Base de Recubrimientos para

6.37 Izaje (ascenso y descenso): Desplazamiento de la carga en direccin vertical.

dB(A) Decibel ponderado

ft-lb Pies/libra fuerza

HP Horse power (Caballos de Fuerza).

K Factor de seguridad del pandeo del embolo.

km/h kilmetros por hora.

ksi kilolibras por pulgada cuadrada.

m/s Metros por segundo.

r/min Revoluciones por minuto.

T Tonelada mtrica (1 t = 2205 lb).

TRF Toneladas de refrigeracin.

ABMA American Bearing Manufacturers Association (Asociacin Americana de Fabricantes de

ANSI/ASC American Ladders Association (Asociacin Americana de Escaleras)

API American Petroleum Institute (Instituto Americano del Petrleo).

ASME American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos).

ASSE American Society of Safety Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros de Seguridad)

AWS American Welding Society (Sociedad Americana de Soldadura).

BHMA Builders Hardware Manufacturing Association (Asociacin de Fabricantes de Accesorios

CNPMOS Comit de Normalizacin de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

IACS International Association of Classification Societies (Sociedades de Clasificacin Internacionales).

ISO International Standards Organization (Organizacin Internacional de Normalizacin).

LFMN Ley Federal de Metrologa y Normalizacin y su Reglamento

LMIS Load-Moment Indicator System (Sistema indicador de cargas-Momentos)

NOM Norma Oficial Mexicana.

NRF Norma de Referencia

PEMEX Petrleos Mexicanos.

PEP PEMEX-Exploracin y Produccin.

SAE Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotrices).

SWL Safe Working Load (Carga de trabajo seguro).

8.1 Diseo bsico

8.1.1.1 Condiciones de diseo

8.1.1.1.1 Velocidad del viento

8.1.1.1.2 Carga ssmica

Los requerimientos de resistencia, ductilidad, combinacin de cargas ssmicas y lineamientos adicionales se

8.1.1.1.4 Clasificacin de reas

8.1.2 Capacidades de carga de la gra

8.1.2.1 Cargas de diseo

8.1.2.2 Carga nominal de la gra

8.1.3 Esfuerzos permisibles

8.1.3.1 Componentes estructurales

8.1.3.1.1 Conexin de articulaciones

8.1.3.2 Pedestal, poste central y conexin a plataforma

8.1.3.3 Fatiga estructural

8.1.4 Componentes crticos del aparejo