BALANCE TRMICO DE UNA CALDERA

CARRERA : TECNOLOGA MECNICA ELCTRICA

CICLO :V

SECCIN : M

DOCENTE : LUIS GONZALES OBANDO

CURSO : MAQUINAS TERMICAS

ALUMNOS :

- PEREZ ROMERO SEGUNDO WILDER

- PINEDO MONSALVE DEINER MARIEL

- PORTOCARRERO GARCIA NILSON

- RAMIREZ CHAVEZ GILMER RUBEN

- RAMOS ALTAMIRANO NILSON ARTEMIO

FECHA DE REALIZACIN: 16/05/2017

FECHA DE ENTREGA : 29/05/2017

2017- I
Informacin general:
a). Centro de estudios: Instituto Superior Tecnolgico - TECSUP
NORTE.
b). Curso : Maquinas Trmicas
c). Ubicacin : Urb. Vctor Larco Herrera-Trujillo
d). Tema : Balance trmico de una caldera
e). Ciclo :V
f). Docente : Ing. Luis Gonzales Obando
g). Horas del curso : 4 horas

Ciclo Seccin Grupo N Fecha de entrega

V M 3 29/05/2017
N APELLIDOS Y NOMBRES FOTOGRAFIA

PEREZ ROMERO
SEGUNDO WILDER

01

PINEDO MONSALVE
DEINER PINEDO
02

PORTOCARRERO
GARCIA NILSON
03

04 RAMIREZ CHAVEZ
GILMER RUBEN

05

RAMOS ALTAMIRANO
NILSON ARTEMIO

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 BALANCE TRMICO DE UNA CALDERA

1. OBJETIVO:
Determinar la eficiencia trmica del caldero durante su operacin.

Reconocer las principales causas de prdidas de energa en el

caldero.

Verificar las condiciones de trabajo ptimas para un rgimen

constante.

La eficiencia trmica de un caldero viene representada por la relacin

entre la cantidad.

2. FUNADMENTO TEORICO.
a. Caldera Pirotubular.
En este tipo, el fluido en estado lquido se encuentra en un recipiente
atravesado por tubos, por los cuales circulan gases a alta temperatura,
producto de un proceso de combustin. El agua se evapora al contacto
con los tubos calientes, debido a la
circulacin de los gases de escape.
No confundir esta definicin con la de
un intercambiador de calor.
Es un cilindro lleno de agua con tubos
a travs de la misma, en el cual el
combustible es quemado en uno de
los extremos del cilindro y los gases
calientes productos de la combustin
pasan a travs de los tubos al otro
extremo.

Ilustracin 1: Caldera Pirotubular.

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b. Partes de una Caldera Pirotubular.

Ilustracin 2: Partes de la Caldera Pirotubular.

c. Se caracterizan por disponer de tres partes bien definidas:

Una caja de fuego donde va montado el hogar. Esta caja puede ser de
seccin rectangular o cilndrica, es de doble pared, por lo que el hogar
queda rodeado de una masa de agua.

Ilustracin 3: Caldera Pirotubular-Horizontal.

Un cuerpo cilndrico atravesado, longitudinalmente, por tubos de

pequeo dimetro, por cuyo interior circulan los gases calientes.
Una caja de humos, que es la prolongacin del cuerpo cilndrico, a la
cual llegan los gases despus de pasar por el haz tubular, para salir
hacia la chimenea. Estas calderas trabajan, casi siempre, con tiro
forzado, el cual se consigue mediante un chorro de vapor de la misma
caldera o utilizando vapor de escape de la mquina.

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 Pueden producir agua caliente o vapor saturado. En el primer caso, se
les instala un estanque de expansin que permite absorber las
dilataciones del agua. En el caso de las calderas de vapor poseen un
nivel de agua a 10 o 20 cm sobre los tubos superiores.

d. Ventajas.

Menor coste inicial, debido a la simplicidad de diseo en

comparacin con las acuotubulares de igual capacidad.
Mayor flexibilidad de operacin, ya que el gran volumen de agua
permite absorber fcilmente las fluctuaciones en la demanda.
Menores exigencias de pureza en el agua de alimentacin
porque las incrustaciones formadas en el exterior de los tubos
son ms fciles de atacar y son eliminadas por las purgas.
Facilidad de inspeccin, reparacin y limpieza.

e. Desventajas.

Mayor tamao y peso que las acuotubulares de igual capacidad.

Mayor tiempo para subir presin y entrar en funcionamiento.
Gran peligro en caso de exposicin o ruptura, debido al gran
volumen de agua almacenado.
No son empleadas para altas presiones.

f. Eficiencia trmica.
La eficiencia trmica de un caldero viene representada por la relacin
entre la cantidad de calor que recibe el agua de alimentacin para
convertirse en vapor y el calor entregado por el combustible cuando se
quema.

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 = Q1 / Qc Q1= Calor absorbido por el agua (BTU/hr).

Q1= Calor entregado por el agua (BTU/hr).

Q1 = magua x (h2 h1)

Qc = mcomb x P.C.

magua= Flujo de agua (lb/hr).

(h2 h1) = Diferencia de entalpa entre la entrada de agua y salida de vapor
(btu/lb).
mcomb = Flujo de combustible (lb/hr).
P.C. = Poder calorfico del combustible (btu/lbc)
Nota: Masa del vapor que sale = masa del agua que entra

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 3. HERRAMIENTAS Y EQUIPO.
N NOMBRE IMAGEN

01 Laptop

02 Celular

03 Internet

04 Caldera

05 Excel

Cronometro

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4. PLAN DE TRABAJO.
Llenar el caldero con la bomba en automtico. Cuando el agua alcance el nivel
adecuado se apagar la bomba. Calcular el volumen y caudal de agua que
ingresa a la bomba.
Prender el caldero (quemador) asegurndose que est abierta la vlvula de
servicio (salida de vapor).
Cuando se aprecie que el vapor ya se est formando, cerrar la vlvula de servicio
para que el vapor levante presin con el calor.
Calentar hasta que la presin marque 50 psi (manmetro).
Abrir la vlvula de servicio 1/4 de vuelta
Medir el volumen y flujo de agua con la ayuda del nivel del tanque de agua de
alimentacin de la siguiente manera (cuadro 01):
A). Cerrar la vlvula de alimentacin desde el equipo ablandador despus de
encender el caldero y cuando est el tanque lleno o casi lleno. Marque el nivel
(altura) de agua en el tanque.

b) Cada vez que encienda la bomba de agua del caldero, verificar cuanto desciende
el agua del tanque de agua de alimentacin y con el rea del tanque calcular el
volumen de agua consumido por el caldero.

Se apag la caldera a las 7:50 p.m. as finalizando el laboratorio, y

obteniendo los siguientes datos.
Medidor de agua ablandada : 002004 m5

Presin de agua : 2 psi

Temperatura del condensado : 27 c

Medidor de caudal : 1.844m3

Gases de combustible : 225 C

Medidor de presin de vapor : 25 psi

Medidor de combustible : 16.508 m3

Presin de gas : 0.2psi

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5. PARMETROS DE MMEDICIN DE LA CALDERA PIROTUBULAR TECSUP

Ilustracin 4: Cuadro de los Parmetros de medicin de la Caldera Pirotubular.

6. TEST DE COMPROBACION
I. Que indica la opacidad de los humos en el caldero?
la opacidad de los humos aparecer en mayor proporcin cuanto ms
denso sea el combustible utilizado, esto nos indica que el combustible
que se est utilizando es muy denso, por lo cual se est generando
opacidad formando partculas slidas y holln sobrantes de dicha
combustin, por donde salen los humos.

II. Cmo se puede mejorar la opacidad de los humos?

Veris, en casa tenemos un Renault Laguna 2.2 Dt del ao 99 con
170000km, y en mes y medio nos toca pasarle la ITV. Desde hace 5
aos a la hora de realizar la prueba de los gases, nos da unos valores
altsimos (de ms del doble de lo permitido), teniendo por ello que salir,
"pegarle 4 acelerones" como dicen los tcnicos y volver a entrar para
que nos lo den como vlido, aunque siga sin serlo.
Siempre que vamos, le llevamos alto de vueltas en cuanto coge
temperatura el motor y pisando a fondo en tercera bastantes veces
hasta que llegamos a la ITV para que eche toda la carbonilla, y hemos
probado desde cambiarle todos los filtros al coche hasta echarle el litro
de gasolina con el depsito lleno para que limpie la inyeccin, pero
nuestros intentos son en vano.

III. Cul es la funcin del presostato y que permite regular?

Es un aparato que cierra o abre un circuito elctrico dependiendo de
la lectura de presin de un fluido.
Nos permite reglar la presin de encendido y apagado de la caldera.

IV. Cmo se podra mejorar la eficiencia de un caldero?

Si en vez de calentar el agua a 80 grados utilizamos calderas que
calienten el agua a 35C o 40C estaremos empleando menos energa,
ya que la energa que necesitamos transmitir al agua es directamente
proporcional a la diferencia entre la temperatura final y la temperatura
de la red, y conseguiremos ser ms eficientes usando nuestra
calefaccin.

V. Qu prdidas de calor son las ms considerables?

A. Prdida de calor asociada al exceso de aire.

El concepto de exceso de aire tiene relacin con la cantidad de
aire para la combustin que debe ser entregado por sobre el
estequiomtrico, para lograr una buena mezcla aire/combustible y
con ello una buena combustin.

B. Prdida de calor asociada a la temperatura de los productos de las

combustiones.
La prdida de calor asociada a los productos (gases) de la
combustin (en chimenea) representa un alrededor de un 18 % para
 el caso de las calderas que utilizan gas y 12 % para el caso de las
calderas que utilizan carbn y petrleo.

C. Prdida de calor en la purga.

Todos aquellos mecanismos tendientes a reducir la cantidad de
agua/vapor eliminada a travs de la purga de la caldera permitirn
conseguir una reduccin en las prdidas de calor asociadas a la
purga.

D. Prdidas de calor debido a no contar con un sistema de

precalentamiento del aire requerido para la combustin:
El precalentamiento del aire requerido para la combustin es
utilizado principalmente en calderas que utilizan combustibles
slidos (carbn. madera, biomasa, etc.), ya que, una mayor
temperatura del aire de la combustin permite obtener una
combustin ms completa.

E. Prdidas de calor asociadas al uso de vapor en vez de aire

comprimido par la atomizacin de petrleo residual.
Aire comprimido o vapor son utilizados para lograr la atomizacin
de los petrleos residuales. La energa requerida para obtener el
aire comprimido es generalmente solo una pequea fraccin de la
energa requerida para producir el vapor para la atomizacin. Se
estima que la utilizacin de aire comprimido en vez de vapor, para
la atomizacin de petrleos residuales, permite aumentar la
eficiencia en un 1 %. Es decir, ahorrar en un ao aproximadamente
US$18,000.00.

F. Prdidas de calor asociadas a la operacin dinmica, puntos de

mxima eficiencia y prdidas de calor por radiacin:
Las prdidas de calor asociadas a la operacin dinmica de una
caldera pueden ser considerables y tienen relacin con un
sobredimensionamiento de la caldera con respecto a la demanda
de energa (vapor, agua caliente, etc.). La operacin dinmica de
una caldear se refiere a las variaciones de carga y a los ciclos de
encendido y apagado que realiza. Lo ideal es que una caldera
trabaje en formas continua no apagndose jams.

VI. Por qu es importante la temperatura de los gases de combustin a

la salida?
Porque la temperatura superficial de estos gases resulta ser muy alta
y puede ocasionar peligro de quemaduras. Como tambin existen
calderas en que el agua se calienta a temperaturas inferiores a 70 C
y que consiguen elevados rendimientos (caldera de condensacin).

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VII. Cul es la finalidad del exceso de aire en la combustin?
La finalidad es para obtener la combustin ideal, coeficiente de exceso
de aire, balance de materiales. La necesidad mnima de oxgeno para
la combustin completa (ideal) de las partes inflamables depende de
la composicin del combustible que se est utilizando en la caldera y
as pueda surgir un balance en la temperatura de quemado.
Utilizado para la combustin oxgeno puro o una mezcla de oxgeno y
aire. Los principales constituyentes del aire de combustin (con la
excepcin del oxgeno, que se consume durante la combustin) se
encuentran en los gases de combustin.

7. OBSERVACIONES
Se observ que el medidor de agua ablandada se mantuvo en una
cierta cantidad de medicin durante el proceso de vaporizacin de la
caldera.
El medidor de temperatura de condesado se mantuvo a una
temperatura ambiente por lo que no ha variado nada durante proceso
de la vaporizacin.
Se logr observa que la vlvula check, estaba en mal estado ya que
dejaba regresar el agua de la caldera.
La tubera de agua se estaba caliente, por lo cual eso es incorrecto.

8. CONCLUSIONES.
Antes de encender la caldera se debe hacer la purgacin para eliminar restos
que quedan acumulados en las partes de la caldera.
Tomar los datos en el momento indicado, para no alterar los valores tomados
de los parmetros de medicin en la caldera pirotubular.
Al realizar el anlisis del balance trmico de la caldera se obtuvo diversos
parmetros de consumos de combustible como tambin del fluido de agua y
distintas presiones de vapor y agua durante el proceso de la evaporizacin,
estoque nos permite detectar problemas de aislamiento trmico ineficiente,
o fugas de vapor existentes en bridas, trampas de vapor, juntas etc.

9. RECOMEDACIONES.
Es necesario verificar y rectificar los equipos e instrumentos de
laboratorio; para as realizar los ensayos y obtener de ellos resultados
congruentes.
Se debe estar siempre inspeccionando las diversas vlvulas y
medidores de combustible, agua y las presiones de vapor que sale
como presiones de agua etc.
Recomendamos para este laboratorio designar a cada uno a tomar datos en
diferentes tomas de datos.
Se recomienda cambiar la vlvula check, ya que se encuentra malograda y
deja retroceder el agua caliente, disminuyendo el nivel de agua en la caldera.

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10. BIBLIOGRAFA.
http://www.absorsistem.com/tecnologia/calderas/pirotubulares

https://es.slideshare.net/freddymanuelcisneroscorrea3/calderas-
pirotubulares

https://es.wikipedia.org/wiki/Caldera_(m%C3%A1quina)

http://www.thermal.cl/prontus_thermal/site/artic/20110602/asocfile/201106
02102250/articulo___eficiencia_en_calderas.pdf

https://es.wikipedia.org/wiki/Presostato

https://www.motorpasion.com/respuestas/reduccion-de-emisiones-para-la-
itv

https://twenergy.com/a/este-invierno-busca-alternativas-eficientes-para-tu-
caldera-212

11. ANEXOS.

Ilustracin 5: Caldera Pirotubular Ilustracin 6: Apertura del Vapor

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 Ilustracin 7: Salida de Vapor Ilustracin 8: Retroceso del agua
al medioambiente (Vlvula chech malograda)

Ilustracin 9: Tanque de Ilustracin 10: Ablandador.

Condensador.

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Ilustracin 11: Medidor de Ilustracin 12: Medidor de caudal.
combustible.

Ilustracin 13: Manmetro de medicin

de temperatura del vapor.

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