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Santiago Mario
Extensin Porlamar
CONCRETO PRETENSADO
INTEGRANTES: PROFESORA:
Ing.Yulitza Mujica
Ramos Anthony. C.I:20.111.345
Daz Eduardo. C.I: 20.976.762
Introduccin 03
Encofrado 04
Desencofrado 14
Junta 15
Vaciado y Curado 16
Inyeccin 17
Conclusin 19
Bibliografa 20
INTRODUCCIN
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ENCOFRADO
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LOSA DE ENCOFRADO
Historia
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Losa de encofrado de metal
Similar al anterior, pero sustituyendo las vigas auxiliares (sopandas) por otras
metlicas, de aluminio o acero. Tambin los puntales suelen ser metlicos, y se
pueden reutilizar
Encofrados de Aluminio
Estructura
Apoyo
Todos los elementos de apoyo tienen que ser de altura regulable para permitir
que el tablero se site a altura correcta, y son desmontados despus de fraguar el
hormign. Normalmente son de metal. Algunos sistemas combinan elementos de
acero o aluminio.
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Tamao
Mediante este mtodo los cuadros tienen lmites en tamao y peso. El ancho
mide entre 2 y 3 metros, y la longitud es de 4 a 7 metros, aunque el cuadro puede
variar en forma y tamao. La principal diferencia de este mtodo es que los tableros
se levantan con una gra, pues el material se transporta hasta el edificio. Son por
lo general transportados con ascensor o plataforma elevadora y solo con
desplazamientos horizontales de carros, dependiendo de su tamao y de la
construccin. Los ajustes se pueden hacer por carros.
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mano de obra, de tiempo y costos. Los pequeos cuadros son generalmente ms
fciles de adaptar en aquellos edificios geomtricamente complicados (no
rectangulares, o redondos), o para montarlos alrededor de columnas, en
comparacin con sus homlogos ms grandes. Las desventajas de este sistema
son los elevados costos de los materiales, el aumento del tiempo de la gra y (si es
levantado con una gra normal).
Usos
Una variedad importante son los llamados encofrados perdidos, en los que el
material que sirve de molde queda formando parte de la obra.
Se consideran dos casos:
E = mdulo do elasticidad.
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K1 y K2 = coeficientes dados de acuerdo con al valor de la relacin b/a del
lado ms grande al ms pequeo, figura 5: corte de un encofrado y fig, 6: caso de
encofrado apoyado en el borde.
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Caso de cara encofrante con lado b mucho ms grande (5 a 6 veces) que el
lado a.
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Los puntales estn formados por cabezales (listones de 2 x 2) sujetados a
bolillos de eucalipto, que servirn de soporte a los fondos. Debern estar colocados
cada 80 cm en toda la longitud de las vigas y estarn apoyados sobre cuas que
servirn para nivelar el encofrado de la viga.
Una vez colocados los fondos de las vigas, se proceder a colocar los
encofrados laterales y a nivelar toda la estructura mediante el sistema de vasos
comunicantes (manguera). Este sistema consiste en medir las alturas de todas las
columnas y tomando como referencia la menor altura se marcarn todas al mismo
nivel para que todas las vigas queden perfectamente niveladas y la losa est
completamente horizontal.
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Una vez que el encofrado est terminado se debe aplicar aceite sucio en toda
la superficie interior para impermeabilizarlo y para evitar la adherencia del hormign,
lo que adems facilita el desencofrado.
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Colocado del hormign:
El hormign ser vaciado de acuerdo con las especificaciones de
preparacin y puesta en obra del hormign.
Cuando se tengan vigas en dos direcciones y la armadura en la interseccin
sea muy tupida se deber retirar la armadura negativa de una direccin, para vaciar
el hormign de la columna hasta la mitad de la viga y luego volver a colocar la
armadura y terminar de vaciar.
Desencofrado:
El desencofrado de los laterales de las vigas puede ser realizado a los 2 das
despus del vaciado y el desencofrado del resto de la estructura ser realizado
cuando el hormign haya alcanzado la resistencia cilndrica (28 das).
Curado:
El curado ser realizado por lo menos durante los primeros de 7 das despus
del vaciado humedeciendo el hormign hasta que haya alcanzado como mnimo el
70 % de su resistencia.
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DESENCOFRADO
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con una barra, teniendo el cuidado de hacerlo uno por uno y cuidando donde va a
caer el tablero.
Recoger los materiales que se vayan sacando de los encofrados para no tener
accidentes como tropiezos o clavos mal parados en la zona.
JUNTAS
Debido a los cambios volumtricos que por su naturaleza experimenta el
concreto y a los sistemas constructivos de los pavimentos rgidos, se hace necesaria
la construccin de juntas y/o uniones entre paos o losas de un pavimento.
La funcin de las juntas consiste en mantener las tensiones que se
desarrollan en la estructura de un pavimento dentro de los valores admisibles del
concreto o disipar tensiones debidas a agrietamientos inducidos debajo de las
mismas juntas.
De acuerdo a su ubicacin respecto de la direccin principal o eje del
pavimento, se denominan como longitudinales y transversales. Segn la funcin
que cumplen se les denomina de contraccin, articulacin, construccin, expansin
y aislamiento. Segn la forma, se les denomina rectas, machimbradas y acanaladas.
Son muy importantes en la duracin de la estructura, siendo una de las
pautas para calificar la bondad de un pavimento. En consecuencia la conservacin
y oportuna reparacin de las fallas en las juntas son decisivas para la vida de
servicio de un pavimento.
Por su ancho, por la funcin que cumplen y para lograr un rodamiento suave, deben
ser rellenadas con materiales apropiados, utilizando tcnicas constructivas
especificadas.
VACIADO Y CURADO
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El manejo, vaciado y compactacin del hormign adecuadamente dosificado
en el encofrado es un paso importante en la produccin de hormign impermeable.
Deben aplicarse toda clase de medidas para evitar la segregacin, que puede
causar la formacin de cangrejeras o de una estructura porosa.
Se muestra el efecto de la amplitud del periodo de curado sobre la
permeabilidad. Resulta evidente que el curado durante los primeros das del
hormign es especialmente eficaz en la reduccin de la permeabilidad.
El tiempo de curado para lograr un hormign impermeable depende de la
relacin A/C. Por ejemplo un hormign con una relacin A/C=0.5 tendr una baja
permeabilidad despus de 7 das de curado, con una relacin A/C=0.65 requerir
14 das y el hormign con una relacin A/C de 0.80 no alcanzara esa condicin
incluso despus de 28 das de curado.
INYECCIN
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En Ingeniera civil, la operacin de inyeccin de firmes tiene como objetivo
producir la consolidacin de la base de los firmes (base sobre la que se instalan las
losetas), mediante la introduccin de un material suficientemente rgido como para
absorber los movimientos verticales de la losa producidos como consecuencia del
impacto sbito de los vehculos pesados.
Las propiedades de este material no residen tanto en la resistencia propia del
mismo, como en la capacidad de rellenar huecos.
Perforacin
Se realizan taladros en las losas que permitirn la posterior inyeccin del
material a introducir.
Soplado
Tras la perforacin el siguiente paso es el de soplar, que permite limpiar los
taladros de los residuos slidos de la perforacin y facilitar la comunicacin entre
estos.
Sellado
El sellado tiene la finalidad de evitar fugas de lechada, y consiste en asegurar
la estanqueidad de las juntas.
Inyeccin
La inyeccin se realiza de forma progresiva, barriendo los taladros en
secciones transversales a la calzada. Los taladros se taponarn con cuas de
madera que impidan la salida de lechada y permitan conservar la presin hasta que
se inicie el fraguado de la lechada.
Limpieza
El ltimo paso del proceso es la limpieza de los residuos, que debe de
realizarse inmediatamente para evitar que endurezca sobre la calzada.
Cuando el problema del firme reside en la base, debido a un ndice de huecos
elevado, con la inyeccin se consigue la rehabilitacin estructural en su totalidad.
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En todo caso, si fuese necesario mejorar tambin irregularidades superficiales, se
solucionara utilizando slo una fina capa de aglomerado.
La tcnica habitual que consiste en recubrir el firme con una capa
considerable de aglomerado resulta, adems de bastante ms cara, mucho menos
efectiva a medio y largo plazo ya que no se resuelve el problema estructural.
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CONCLUSIONES
Es necesario que el acero sea de una resistencia mucho mayor que el acero
ordinario ya que este se debe de pre comprimir a altos niveles para que el elemento
sea eficiente y debido a que esta fuerza de pre esfuerzo es disminuida con el tiempo
por a las prdidas que ocurren.
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BIBLIOGRAFAS
Degenkolb, Oris H. Concrete box girder bridges. Ames, Iowa state university Press,
1977.
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