Que es la ingeniera de transito Es aquella parte de la ingeniera de transporte que tiene que

ver con la planeacin del proyecto geomtrico y la operacin del trnsito por calles y
carreteras, sus redes terminales, tierras adyacentes y su relacin con otros modos de
transporte su objetivo es lograr la circulacin segura y eficiente de peatones y vehculos por
vas terrestres sin que interese directamente en el caso de los vehculos lo que llevan y por que
circulan

Que es la ingeniera del trfico Es una rama de la ingeniera de transporte a su vez rama de la
ingeniera civil que trata sobre la planificacin y diseo y operacin de trfico en las calles
carreteras y autopistas su objetivo es que el movimiento de personas y mercancas se realice
de la forma ms segura, y eficaz posible vialidad referencia a calles y carreteras

Que es la ingeniera de transporte es la rama de la ingeniera que se dedica a planificar

disear y operar los medios que permitan el movimiento de personas mercancas

Elementos de la ingeniera de transito: son el usuario, la va, vehculo

Los elementos que originan los flujos de transito que interactan entre si son los siguientes

El usuario: conductor, peatn, ciclista, pasajeros

El vehculo: privado, publico, comercial

La vialidad: calles y carreteras

Los dispositivos de control: marcas y seales (verticales y horizontales) y semforos

El medio ambiente: contaminacin producida por el trfico

Estructura fsica bsica del sistema de transporte: la misin del transporte se lleva a cabo
mediante la provisin de redes compuestas por la siguiente estructura

1 Las conexiones o medios: Son aquellas partes o elementos fijos que conectan las terminales
pueden ser conexiones fsicas: calles , rieles , ductos ,cables conexiones navegables : mares ,
ros y el espacio

2 Las unidades de transporte: Son los vehculos, automotores, trenes, aviones, embarcaciones
y vehculos no motorizados como ser cabinas, bandas, la presin y la gravedad

3 Las terminales: Son aquellos puntos donde el viaje o embarque comienza y termina

Grandes: aeropuertos, puertos, terminales de autobuses y de carga estaciones ferroviarias y

estacionamientos en edificios

Pequeos: plataformas de carga parada de autobuses y garajes residenciales

Otros: tanques de almacenamiento y depsitos

Dispositivos de control de trnsito en calles y carreteras: para que las infraestructuras viales
rurales o urbanas operen eficientemente deben proporcionar a los usuarios seguridad debido
a los altos ndices de accidentes debe ofrecerse mayor seguridad e informacin a travs de
sealizacin horizontal y vertical

Se denomina dispositivo para el control de trnsito a los dispositivos fsicos o marcas

especiales semforos que indican la forma correcta como deben circular los usuarios de las
calles y carreteras para prever regular y guiar

Los dispositivos de control de trnsito se colocan sobre o adyacente a las calles y carreteras
para prevenir y regular y guiar a los usuarios de las mismas

La funcin de las seales de trnsito es indicar al usuario de las vas las precauciones que
deben tener en cuenta cuando transitan por una va , informar las limitaciones que gobiernan
el tramo de circulacin y proporcionar las informaciones estrictamente necesarias dadas las
condiciones especificas de la va

Visibilidad de las seales de transito

Las seales de trnsito deben ser reflectivas o estar convenientemente iluminadas para
garantizar su visibilidad en las horas de oscuridad

La reflectividad se consigue cubriendo las seales con pinturas o materiales adecuados que
reflejan las luces de los vehculos sin deslumbrar al conductor

Uso de las seales

Se estudia con el propsito de establecer bien su ubicacin se debe evitar el uso abuso en su
empleo porque de lo contrario su funcin no es efectiva pudiendo generar conflictos por su
mal empleo y se pierde totalmente el respeto de los usuarios por estas

Conservacin de seales: todas las seales deben permanecer en su posicin correcta

suficientemente limpia y legible en todo tiempo adems que se deben remplazar las seales
defectuosas y retirar las que no cumplan una funcin especfica

Clasificacin de seales: preventivas, prohibicin o restriccin, informativas

Seal preventiva : tienen por objeto advertir al usuario de la va la existencia de una condicin
peligrosa y la naturaleza de esta ejemplo curva peligrosa a la izquierda ,curva pronunciada a la
izquierda ,curva y contra curva pronunciadas (izquierda- derecha), semforo

Seal de prohibicin o restriccin: tienen por objeto indicara los usuarios de la va las
limitaciones y prohibiciones o restricciones sobre su uso ejemplos doble va, prohibido
adelantar, conserve su derecha, alto
Seal de informacin o informativas: Tienen por objeto guiar al usuario de la va dndole
informacin necesaria en cuanto se refiere a la identificacin de localidades destinos
direcciones y sitios de inters especial

Intersecciones distancias de recorrido prestacin de servicios personales o automviles

Las seales informativas Se clasifican en: Seales de destino: seales previas, seales
confirmativas, seales de ruta, poste de kilometraje

Tambin las seales se clasifican en marcas viales y delineadores y en semaforos

Ubicacin de la seales : se colocaran al lado derecho de la va , teniendo en cuenta el sentido

de circulacin del trnsito ,En forma tal que el plano frontal de la seal y el eje de la va forme
un ngulo comprendido entre 85 y 90 grados para que la visibilidad sea optima

Ubicacin a lo largo de la va: En zonas urbanas y en el sitio mismo donde se produce el riesgo
se debe cumplir con la reglamentacin de la seal.

Definiciones los estudios sobre volmenes de transito son realizados con el propsito de
obtener informacin relacionada con el movimiento de vehculos o personas sobre puntos o
secciones especificas dentro de un sistema vial

Para proyectar una carretera o calle las intersecciones y los accesos y los servicios dependen
fundamentalmente del volumen de transito o demanda: 1 que circulara durante un intervalo
de tiempo 2 de su variacin 3 de su tasa de crecimiento 4 de su composicin

En ingeniera de transito los conteos se realizan para obtener estimaciones de: volumen, tasa
de flujo, demanda, capacidad

Volumen es el nmero de vehculos o personas que pasan por un punto en un intervalo de

tiempo

Tasa de flujo Es la frecuencia a la cual pasan los vehculos o personas durante un tiempo
especifico menor a una hora expresada como una tasa horaria equivalente

Demanda Es el nmero de vehculos o personas que desean viajar y pasan por un punto
especifico donde existe congestin la demanda es superior al volumen

Capacidad Es el nmero mximo de vehculos que pueden pasar por un punto durante un
tiempo especifico es una caracterstica del sistema vial y representa su oferta

Cuando la demanda es menor que la capacidad el volumen es igual a la demanda

Mtodos de determinacin de volmenes de transito

En ingeniera de transito la medicin bsica ms importantes el conteo o aforo de vehculos

ciclistas pasajeros o peatones

1 Encuestas de origen y destino: Su objetivo principal es conocer el movimiento de transito en

cuanto a los puntos de partida y de llegada se registran la ruta de los diferentes tipos de
vehculos, los productos y pasajeros que transportan por cada sentido, longitudes de recorrido,
modelos y marcas de vehculos, los volmenes horarios de los diferentes tipos de vehculo por
sentido de circulacin

2 Aforos o conteos

Aforos cortos: recomendables en proyectos cuya intensidad de trfico no tiene mucha

fluctuacin en determinado periodo de tiempo es decir se hace un conteo en el periodo donde
se tiene entendido que hay mayor flujo de vehculos

Aforos largos: Se realizan los registros vehiculares entre 16 y 24 horas da y en periodos que
oscilan entre 7 y 10 das. Estos aforos definen los volmenes de trfico estacional y mensual
donde se obtiene el TPD

Aforos continuos: Se realizan los registros vehiculares en periodos prolongados en general

durante 24 hrs al da y 365 das al ao. Para realizar los aforos se utilizan instrumentos
manuales e instrumentos altamente sofisticados

Manuales: formularios de campo diseados para que el registro visual del operador haga el
conteo o clasificacin

Instrumentales: equipos mecnicos y electromecnicos y electrnicos de radar satelital que

actan de acuerdo al mecanismo del aparato o equipo detectando los automviles que pasan
por los lugares donde se instalan

Definiciones

Volumen de transito: Es el nmero de vehculos que pasan por un punto seccin transversal
dados de un carril de una calzada durante un periodo determinado Q=N/T

Volmenes de transito absolutos o totales: Es el nmero total de vehculos que pasan durante
un lapso de tiempo determinado dependiendo de la duracin del tiempo se tienen los
siguientes volmenes de transito absolutos

1 Transito anual (TA): Es el nmero total de vehculos que pasan durante un ao en este caso
T= 1ao

2 Transito Mensual (TM) : Es el nmero total de vehculos que pasan durante un mes T= 1 ao

3 Transito semanal (TS) : Es el nmero total de vehculos que pasan durante una semana T=1
semana

4 Transito diario (TD) : Es el nmero total de vehculos que pasan durante un da T= 1dia
5 Transito Horario (TH) :Es el nmero total de vehculos que pasan durante una hora en este
caso T=1 hora

6 Transito en un periodo inferior a una hora (Q) : Es el nmero de vehculos que pasan en un
tiempo inferior a una hora

Uso de los volmenes de transito

Dependiendo de la unidad de tiempo en que se exprsenlos volmenes de transito estos se

pueden utilizar para:

1 Los volmenes de transito anual (TA): Para determinar los patrones de viajes sobre areas
geogrficas, Para estimar los gastos esperados de los usuarios de carreteras, Para calcular
ndice de los accidentes, Para indicar las variaciones y tendencias de los volmenes de transito

2 Los volmenes de transito promedio diario (TPD) : Para medir la demanda anual en calles y
carreteras , Para evaluarlos flujos de transito actuales con respecto al sistema vial , Para definir
el sitema arterial de calles

Uso de los volmenes de transito

De manera general son usados en los siguientes campos

1 Planeacin : Para la planificacin sistemtica de redes de carreteras, Para anlisis

econmicos , Modelos de asignacin y distribucin de transito

2 Proyecto : Para la aplicacin de normas a proyectos geomtricos , Para el anlisis estructural

de superficie de rodamiento

3 Ingeniera del trnsito: Para anlisis de capacidad y niveles de servicio en todo tipo de
vialidades, Para la caracterizacin de flujos vehiculares , Para la zonificacin de velocidades,
Para el estudio de estacionamientos

4 Seguridad: Calculo de ndices de accidentes y mortalidad , Para evaluacin de mejoras por

seguridad

5 Investigacin: Para nuevas metodologas sobre capacidad , Para estudios de antes y despus
, Para estudios sobre el medio ambiente y la energa , Estudios sobre ayudas programas
dispositivos para el cumplimiento de las normas de transito

6 Usos comerciales: urbanismos, Autoservicios, Actividades recreacionales y servicios

Interseccin Vial se llama interseccin al rea donde dos o ms vas terrestres se unen o
cruzan

Bsicamente una interseccin vial es el cruce de dos o de mas calles o caminos Su principal
funcin es que quienes las transitan puedan conectarse con otra va y as llegar al destino

El cruce de caminos se puede dar con una interseccin a nivel o con una interseccin a
desnivel

A cada va que sale o llega a una interseccin y forma parte de ella se llama rama de la
interseccin

A las vas que unen las distintas ramas de una interseccin se les llama enlace

Se llama rampas a los enlaces que unen dos vas a diferente desnivel

Maniobras de los vehculos en las intersecciones En una interseccin el usuario tendr que
salir de la corriente de transito para entrar a una diferente trayectoria o tendr que cruzar
otras trayectorias

Las maniobras que los usuarios realizan en las intersecciones son:

Maniobra de divergencia de convergencia y de cruce

En cualquier caso que exista divergencia convergencia o cruce existe un conflicto entre los
usuarios que intervienen en las maniobras

El rea de conflicto abarca la zona de influencia en la cual los usuarios que se aproximan
pueden causar trastornos a los dems conductores debido a las maniobras realizadas en la
interseccin

Accidentes en intersecciones Un alto porcentaje de los accidentes de trnsito ocurre en las

siguientes intersecciones 1 intersecciones a nivel simple 2 intersecciones a nivel con carriles
adicionales para cambio de velocidad 3. Intersecciones canalizadas 4 glorietas 5 interseccin a
desnivel

Areas de maniobras El proyecto de una interseccin se inicia desde el estudio de las areas de
maniobra y se dividen en:

Areas de maniobra simples: se presentan cuando dos vas de un solo carril y un solo sentido de
circulacin cruzan convergen o divergen

Areas de maniobras mltiple: cuando ms de dos vas de un solo carril y un solo sentido de
circulacin cruzan convergen o divergen

Areas de maniobra compuesta: Cuando las maniobras se efectan en mas de un solo carril de
circulacin
Movimientos direccionales en interseciones

En zonas urbanas para el caso de intersecciones se acostumbra a tomar datos de volmenes

de transito segn sus movimientos direccionales

Se debe elaborar un plano a escala de la interseccin parra registrar los volmenes de transito
direccionales segn las ramas de la interseccin y los volmenes totales durante el periodo de
conteo

Se determinara la variacin horaria de los volmenes en toda la interseccin

Frecuencia de conflictos

L a frecuencia de los puntos de conflicto depende del volumen de transito que se encuentra
en cada trayectoria del flujo

Describa la clasificacin de los dispositivos de control de transito

Se clasifican en 1 Seales que pueden ser preventivas de prohibicin o restriccin o

informativas 2 Marcas viales y delineadores 3 semforos

2- Marcas viales y delineadores.- La sealizacin horizontal (tambin denominada

marcas viales) est conformada por lneas, smbolos y letras que se pintan sobre el
pavimento, sardineles y estructuras de las vas de circulacin o adyacentes a ellas as
como por los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de
regular o canalizar el trnsito o indicar la presencia de obstculos. Funcin: Las marcas
viales tienen como funcin complementar las reglamentaciones o informaciones de
otros dispositivos de trnsito, o trasmitir mensajes sin distraer la atencin del conductor.

Como por ejemplo cebra paso de peatones

3.- Semforos Dispositivo de sealizacin, electrnico o electromecnico, que regula la

circulacin peatonal y vehicular mediante seales luminosas. Las seales luminosas de
los semforos son de uso universal, ya que en todos los pases del mundo se utiliza la
misma distribucin de los colores y su significado es nico e inequvoco, son de
obligatorio cumplimiento y ayudan a preservar la vida de todos los usuarios
VERDE FIJO (SOLO)
Significa va libre.
AMARILLO (FIJO)
tencin para un cambio de luces o seales y para que el cruce sea desalojado
Indica a
por los vehculos que se encuentren en l.
ROJO FIJO (SOLO)
Indica detenerse