Introduccin:

El flujo de un lquido en una tubera conlleva a tener perdida de energa y esta misma se
puede expresar en trminos de la longitud y a esto se le conoce como perdida de carga.

El estudio del flujo en sistemas de tuberas es una de las aplicaciones ms comunes de la

mecnica de fluidos, esto ya que en la mayora de las actividades humanas se ha hecho comn el
uso de sistemas de tuberas. Por ejemplo la distribucin de agua y de gas en las viviendas, el flujo
de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeracin, el flujo de aire por ductos de refrigeracin,
flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en automviles, flujo de aceite en los sistemas hidrulicos de
mquinas, el flujo de gas y petrleo en la industria petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos
que la mayora de las industrias requieren para su funcionamiento, ya sean lquidos o gases.

El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboracin de redes de distribucin

que pueden ser de varios tipos en este informe hablaremos de:

Tuberas en serie.

Tuberas en paralelo.
 TUBERIAS EN SERIE

Definicin

Se dice que 2 o ms tuberas, de diferente dimetro y/o rugosidad, estn en serie cuando se
hallan dispuestas una a continuacin de la otra de modo que por ellas pasa el mismo
caudal.

En esta figura se presenta un caso particular de tuberas en serie. Corresponde a un

sistema formado por dos tramos que conecta dos tanques. La carga o energa disponible
debe ser igual a la suma de todas las prdidas de carga en el sistema.
L1 V12 L V2
H f1 f 2 2 2 hLocales
D1 2 g D2 2 g
La ecuacin de la energa junto con la ecuacin de continuidad, son las dos ecuaciones
fundamentales para resolver un sistema de tuberas en serie.
Q Q1 Q2
Resolucin de tuberas en serie

Para la resolucin del sistema mostrado en la figura se presenta dos casos:

Casos Incgnita Datos conocidos

Caso I H D,L,,Q,v
Caso II Q H,D,L, ,v

1. Caso I: La solucin es inmediata

2. Caso II:
 Hay varios mtodos para resolver este problema

A. 1er mtodo
Suponer sucesivamente valores para Q y verificar en cada caso si la suma de las
prdidas de carga es igual a H.
Con los valores obtenidos se hace un grafico Q-energa (H) y se determina para
el valor de H (dato), cual es el valor correspondiente de Q.
B. 2do mtodo
Por continuidad se expresa la ecuacin de la energa en funcin de una de las
velocidades(1 o 2) de manera que tengo la ecuacin de energa en funcin de
1 , 2 y una de las velocidades.
Conviene luego iniciar los clculos haciendo la siguiente suposicin.
f f1 f 2
Suponer un valor para f (se puede suponer inicialmente que la turbulencia est
plenamente desarrollada).
Con el valor supuesto de f se calcula las velocidades y el numero de Reynolds y
se determina con las rugosidades relativas los valores 1 y 2
Con estos valores obtenidos, se sustituyen en la ecuacin de Darcy y se calcula
los nuevos valores para 1 , 2 , Re, 1 y 2 .
Si estos valores obtenidos para f son iguales a los dos ltimos, significa que se
ha determinado los verdaderos valores de f y de las velocidades. Se puede
entonces calcular el caudal. Siempre se debe verificar la ecuacin de energa

Otros casos particulares

1. Sistema en serie que descarga a la atmosfera

 Se mantiene el concepto general. La carga o energa disponible debe ser igual a la suma
de todas las prdidas de carga ms la energa de velocidad correspondiente al chorro
final.
Otra ecuacin fundamental es
Q Q1 Q2 Q3
Si tuviramos una tubera compuesta por varios tramos de diferente dimetro, el ltimo
de los cuales descarga a la atmosfera con una velocidad , de manera que:
2 gH
VS n
f i Li As2 As2
1 Ki 2
i 1 Di Ai2 Ai
El caudal es evidentemente
Q VS AS
Ocurre a veces que en un sistema de tuberas en serie los tramos son tan largos que las
prdidas de carga locales resultan insignificantes con respecto a las perdidas continuas.
En este caso se desprecian las prdidas de carga locales.

2. Tubera sobre la lnea de gradiente. Sifn. Cavitacin

Siempre que la tubera queda

encima de la lnea de gradiente
hay presin negativa.

En la figura se observa un
estrechamiento en la tubera. Se
produce aumento de velocidad y
por consiguiente debe haber
disminucin de la presin Si el
estrechamiento es muy grande, la
lnea de gradiente queda por
debajo de la tubera y se produce presin negativa.
En la figura se observa una tubera que une dos tanques y que por alguna razn, tiene un
tramo alto que queda sobre la lnea de gradiente. A este sistema hidrulico se le denomina
sifn. H es la carga.
La lnea de gradiente est representada aproximadamente por la lnea recta que une las
superficies libres de los estanques
Todo el tramo de la tubera que est sobre la lnea de la gradiente tiene presin negativa.
En los puntos de interseccin entre la lnea de gradiente y la tubera la presin es
cero.
Hay que tener presente que hablamos de presiones relativas. Por lo tanto presin cero
significa presin atmosfrica y presin negativa significa presin por debajo de la
presin atmosfrica.

En el tramo de tubera en que la

presin es menor que la atmosfrica
se libera aire contenido en el agua y si
la velocidad no es suficientemente
grande el aire queda retenido en la
parte superior de la tubera impidiendo la circulacin del agua.
Si la presin disminuye mucho aparece vapor de agua y el problema se agrava. Por tanto
un sifn debe disearse de modo que la presin este siempre por encima de la
correspondiente a la formacin de vapor a la temperatura del agua.
V2 p
0 10.33 0 z h fAC
2g
 Se debe procurar que en el tramo ascendente de la tubera las prdidas de carga sean
mnimas. Si hubiera que instalar una vlvula de control debe hacerse en el tramo
descendente.

Se denomina cavitacin al fenmeno de formacin y desaparicin rpida de burbujas

(cavidades) de vapor. Las burbujas se forman en las zonas de reduccin de presin. Al ser
conducidas a zonas de mayor presin explotan provocando un ruido caracterstico
La posibilidad de cavitacin se describe por medio de un parmetro adimensional llamado
parmetro de cavitacin.
p pv
V 2 2
Donde:
p : Presin absoluta en el punto considerado
: Presin absoluta de vaporizacin del liquido a la temperatura existente (para temp.
normales es de 0.2 a 0.3 2 )
: Densidad del lquido
: Velocidad media

3. Tubera con boquilla convergente final

Si al final de la tubera se coloca una tubera tronco-cnica convergente disminuye el

caudal, pero aumenta la potencia del chorro.

La prdida de carga en la boquilla viene dada por:

1 VS2
hboquilla
c2 1
2g
V
Donde:
: Coeficiente de velocidad propia de la boquilla
: Velocidad de salida del chorro
 Para el sistema mostrado en la figura la ecuacin de la energa es:
V2 L V2 1 VS2 VS2
H K f ( 1)
2g D 2g cV2 2g 2g
Esta ecuacin se resuelve combinndola con la ecuacin de continuidad.

Q VS AS

TUBERIAS EN PARALELO

Definicin

Sea una tubera AD como en la figura. En el punto B esta tubera se ramifica. Se produce
una particin, dando lugar a los ramales BMC y BNC, los que concurren en el punto C. La
tubera contina a lo largo de CD.

Se dice que las tuberas BMC y BNC estn en paralelo Adems se cumple que la energa
en el punto B es igual a la energa en C

La diferencia de energa entre B y C es la energa disponible. En un conducto horizontal muy

largo con velocidad relativamente pequea se puede considerar que la energa disponible da
lugar ntegramente a la prdida de carga continua. Ntese que la ramificacin puede ser de 2
o ms tuberas, c/u tiene su propio dimetro, longitud y rugosidad.

Como las tuberas se caracterizan por tener la misma energa disponible se producir en c/u
la misma prdida de carga.

Se cumplir que:
h f 1 h f 2 h f 3 h f 4 h f 5 h fBC

Q QB QC Q1 Q2 Q3 Q4 Q5
Resolucin de tuberas en paralelo

Para el clculo de tuberas en paralelo se presentan bsicamente dos casos:

Casos Incgnita Datos conocidos

Caso I 1, 2 , 3.. D, L, , v,
Caso II D,L, , v, Q

1. Caso I:

Combinando la ecuacin de Darcy y la ecuacin de continuidad se obtiene:

fL
h f 0.0827 5 Q 2
D
 Donde:

: Prdida de carga en el tramo considerado

: Coeficiente de Darcy
: Longitud del tramo considerado
: Dimetro de la tubera
: Caudal

Luego, despejando el caudal:

D5 0.5
Q 3.477 hf
fL
Luego:
Q Kh0f .5
A esta ecuacin le llamaremos ecuacin de descarga de la tubera. Esta es un caso
particular de la ecuacin general de forma:
Q Kh fx
Donde:
D5
K 3.477
fL
2. Caso II:

Se empieza por aplicar la ecuacin de descarga a ambos ramales y se obtiene as

la relacin entre 1 y 2 .Combinando la ecuacin de continuidad se obtiene un
sistema de dos ecuaciones con dos incgnitas. Se halla as los caudales parciales
Otro mtodo consiste en plantear las ecuaciones de descarga para c/u de los
ramales y luego sumarlas
Q Ki h fx

Esta ecuacin permite la resolucin inmediata del sistema, pues o Q es un

dato.
 Problemas

En Serie: Clase I
En Serie: Clase II
Paralelo:
 Conclusin.

Un sistema de tuberas en serie est formado por un conjunto de tuberas conectadas una a
continuacin de la otra y que comparten el mismo caudal. Las tuberas pueden o no tener diferente
seccin transversal.

Para resolver estos sistemas, se debe tener en cuenta estas dos situaciones:

Considerando las prdidas de carga locales en accesorios (los clculos son muy
engorrosos).
NO considerando estas prdidas (se asume que estas corresponden a cierto porcentaje
de la longitud de la tubera, de esta manera la longitud de la tubera es neta y mayor a la
longitud real de la tubera. Las prdidas de cargas locales son reemplazadas por sus
respectivas longitudes equivalentes.)

Un sistema de tuberas en paralelo est formado por un conjunto de tuberas que nacen en un
mismo punto inicial y terminan en un nico punto final.

La resolucin de estos sistemas, se basa en:

Considerando las prdidas de carga locales en accesorios (los clculos son muy
engorrosos)
NO considerando estas prdidas (se asume que estas corresponden a cierto porcentaje
de la longitud de la tubera, de esta manera la longitud de la tubera es neta y mayor a la
longitud real de la tubera)