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Maquinaria para la Hincha de Pilotes.

Dar una idea bastante exacta de lo que es un martinete para la hinca de pilotes, nuestras
figuras 150 y 151 que, aunque anticuado y rstico, es donde se bas la moderna maquinaria
que luego researemos.

El martinete que describimos, es un aparato de madera cuya misin es hacer subir y bajar
un peso que al oficiar de maza golpea la cabeza del pilote a cuyo esfuerzo el pilote se va
hincando en el terreno.

Como ms tarde veremos hay muchos tipos de martinetes, de trinquete de vapor, etc.; pero
el que ahora nos ocupa es accionado mediante cuerdas de las que tira el obrero para que se
eleve la maza, y luego soltarlas con lo que, la mayor, por su propio pesa golpea la cabeza
del pilote, hasta que se produce el rechazo y el pilote no puede entrar ms, lo que quiere
decir que se ha encontrado terreno firme.

En muchas ocasiones no se llega al verdadero rechazo, sino que se da una serie de golpes
con un peso determinado y si no avanza, o tiene un avance 1imitado se considera que se ha
encontrado un terreno lo suficientemente firme para dar por terminada la operacin. En
toda esta maquinaria, repetimos, hay muchos tipos que van desde el casquillete doble de 25
metros de altura hasta el que va montado sobre camin, requirindose para su puesta a
punto un corto espacio de tiempo.

Los martinetes de estructura metlica estn compuestos de perfiles laminados con objeto de
facilitar el montaje de las mismas facilitndose as un cmodo desplazamiento y su situacin
exacta en el punto o puntos de hincaduras es debido a unos rodillos que llevan en su base.
La energa motriz que empele a los martinetes es el vapor, merced a una caldera que llevan
instalada en su base que genera una mquina y dos cabrias: una para el martillo o maza y la
otra para el pilote. Tambin, y adems del vapor, puede utilizarse petrleo, electricidad,
etc., siendo esta ltima (si se dispone de ella) la ms recomendable, ya que evita humo y
ruidos.

Una mquina de este tipo es el modelo XVII de la casa Franki. Puede hincar pilotes del
dimetro usual con tubos de 52 centmetros de dimetro para las que se emplea una maza
de 3.200 kilos en peso. La longitud mxima es de 9 metros con 70 centmetros, no obstante
puede alcanzar los 18 metros mediante dispositivos de prolongacin. El peso total de la
mquina es de 15.000 kilos incluyendo la cabria con sus tres tambores acmetros; cabrias de
5 tambores y potencia del motor 130 CV.
Para pilotes de gran longitud, la casa antes citada fabrica otro tipo que denomina XIII y que
es capaz para pilotes cualquiera que sea su dimetro. Las caractersticas de esta mquina
son: Longitud mxima de pilotes = 30 metros; cabria de 6 tambores y potencia del motor
130 CV.

Desde el ao 1887 se viene empleando con xito, en los Estados Unidos, el martillo
Warrington-Vulcan de simple efecto accionado por aire comprimido a media presin o
vapor y cuya maza es un peso equivalente al del total de la mquina. Su conjunto se mueve
por medio del aire comprimido o vapor, aunque en la cada de la maza slo interviene la
gravedad.

Siendo relativamente pequea la altura desde donde cae el pisn, el pilote recibe el impacto
sin que su cabeza se agriete ni dae y sin que se produzca excesivo rechazo o vibracin.

Una pequea vlvula de distribucin y un pequeo paso de vapor o aire comprimido,


actan de reductores con lo que I gasto es el mnimo.

Los perfiles laminados de hierros en U constituyen la armazn de la mquina y disponiendo


dos de ellos a uno y otro costado de la misma, actuarn de gua para el martillo.

Como es natural existen muchos modelos, pero para determinar el ms conveniente hay que
considerar las caractersticas del terreno y la relacin entre peso del mazo y del pilote.
Como regla general se estima que el mazo debe tener la suficiente energa para
sobreponerse a la inercia del pilote, la friccin peculiar y resistencia elstica y el suficiente
peso para que, durante el impacto, se reduzca al mnimo la inevitable prdida de energa.

En las tablas 23 y 24 presentamos las caractersticas de los martillos a utilizar, segn las
condiciones del terreno, martillos y pilote empleado. Los martillos son de la casa
Warrington-Vulcan.

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