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Sommaire
TD Sciences Appliques Machines synchrones STS ........................................................................................................................1
Exercice 1: Machine Synchrone Rversible (Tale C.H.Vigouroux) (Solution 1:) .............................................................................2
Exercice 2: Modle dune machine, en charge (Solution 2:) .........................................................................................................2
Exercice 3: Coeff forme, distribution (Solution 3:) ........................................................................................................................3
Exercice 4: Dwatt, Potier. (Solution 4:) .....................................................................................................................................3
Exercice 5: Dwatt, Potier, Charge condensateur (Solution 5:) ..................................................................................................3
Exercice 6: BTS 2008 Sujet 0 (Solution 6:) .....................................................................................................................................3
Exercice 7: BTS 2007 Mtro (Solution 7:) ......................................................................................................................................4
Exercice 8: BTS 2006: Nouma (Solution 8:) .................................................................................................................................7
Exercice 9: BTS 2005 Mtro (Solution 9:) ......................................................................................................................................9
Exercice 10: BTS 2000 Mtro (Solution 10:) ................................................................................................................................10
Exercice 11: BTS 1999 Mtro (Solution 11:) .................................................................................................................................11
Exercice 12: BTS 1984: (Solution 12:) ..........................................................................................................................................12
Exercice 13: Utilisation du diagramme de Behn-Eschenburg (Solution 13:) ...............................................................................13
Exercice 14: utilisation du diagramme de Potier. (Solution 14:) .................................................................................................13
Exercice 15: Fonctionnement d'un moteur synchrone coupl sur le rseau. (Solution 15:) .......................................................13
Exercice 16: Machine Synchrone (3EI) (Solution 16:) ..................................................................................................................14
Exercice 17: Etude d'une machine synchrone triphase ttrapolaire couplage toile, fn =50Hz (3EI) (Solution 17:) ................14
Exercice 18: Machine Synchrone Application du diagramme bipolaire simplifi (3EI) (Solution 18:) .........................................15
Exercice 19: BTS Etk 2011 Mtro Compagnie Nationale du Rhone (Solution 19:) ......................................................................15
Exercice 20: BTS 2012 Mtro Sucrerie (Solution 20:) .................................................................................................................19
Solutions Machines synchrones...........................................................................................................................................................22
Solution 1: Exercice 1:Machine Synchrone Rversible (Tale C.H.Vigouroux) (Solution 1:) .......................................................22
Solution 2: Exercice 2:Modle dune machine, en charge (Solution 2:) ...................................................................................22
Solution 3: Exercice 3:Coeff forme, distribution (Solution 3:) ..................................................................................................22
Solution 4: Exercice 4:Dwatt, Potier. (Solution 4:) ...............................................................................................................22
Solution 5: Exercice 5:Dwatt, Potier, Charge condensateur (Solution 5:) ............................................................................22
Solution 6: Exercice 6:BTS 2008 Sujet 0 (Solution 6:) ...............................................................................................................22
Solution 7: Exercice 7:BTS 2007 Mtro (Solution 7:) ................................................................................................................23
Solution 8: Exercice 8:BTS 2006: Nouma (Solution 8:) ...........................................................................................................26
Solution 9: Exercice 9:BTS 2005 Mtro (Solution 9:) ................................................................................................................28
Solution 10: Exercice 10:BTS 2000 Mtro (Solution 10:) ..........................................................................................................29
Solution 11: Exercice 11:BTS 1999 Mtro (Solution 11:) ...........................................................................................................30
Solution 12: Exercice 12:BTS 1984: ...........................................................................................................................................32
Solution 13: Exercice 13:Utilisation du diagramme de Behn-Eschenburg ................................................................................32
Solution 14: Exercice 14:utilisation du diagramme de Potier. ..................................................................................................32
Solution 15: Exercice 15:Fonctionnement d'un moteur synchrone coupl sur le rseau. .......................................................32
Solution 16: Exercice 16:Machine Synchrone (3EI) ..................................................................................................................32
Solution 17: Exercice 17:Etude d'une machine synchrone triphase ttrapolaire couplage toile, fn =50Hz (3EI) .................32
Solution 18: Exercice 18:Machine Synchrone Application du diagramme bipolaire simplifi (3EI) .........................................32
Solution 19: Exercice 19:BTS Etk 2011 Mtro Compagnie Nationale du Rhone ( ) ..................................................................32
Solution 20: Exercice 20:BTS 2012 Mtro Sucrerie () ...............................................................................................................35
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Exercice 1: Machine Synchrone Rversible (Tale C.H.Vigouroux) (Solution 1:)
Une machine synchrone triphase possde les caractristiques suivantes :
stator : rotor :
enroulements coupls en toile ttrapolaire
48 conducteurs actifs par enroulement frquence de rotation ns = 1500 tr/min
rsistance par enroulement R = 0,10 rsistance du bobinage inducteur Rex = 4,5
frquence 50 Hz,
chute de tension ohmique << inductive.
Relation E(Iex)
La valeur efficace de la fm par enroulement du stator et lintensit du courant continu dexcitation sont lies par
l'quation : E = K.Iex , avec E en volts, Iex en ampres, K = 40 V/A.
On supposera que cette relation reste la mme vide et en charge ( aucune saturation magntique).
Caractristique de court-circuit
Elle est reprsente par la droite dquation : Icc = 8.Iex, avec Icc valeur efficace de lintensit dans un enroulement du
stator en court-circuit.
1) Calculs prliminaires
a) Montrer que la ractance synchrone dun enroulement du stator est constante, gale 5 .
b) En prenant 2,2 comme valeur du coefficient de Kapp, dterminer le flux dun ple du rotor pour un courant
dexcitation Iex = 8,4 A.
a) Dessiner le schma du modle lectrique quivalent un enroulement du stator, avec flchage de lintensit et des
tensions.
b) crire lquation de maille.
c) Par construction vectorielle, dterminer la tension entre les bornes dun enroulement.
d) Calculer la puissance active fournie par lalternateur la charge.
e) En supposant que le rendement est gal 93 %, dterminer la valeur de lensemble des pertes autres que par effet
Joule (pertes fer et pertes mcaniques).
a) Dessiner le schma du modle lectrique quivalent un enroulement du stator, avec flchage de lintensit et des
tensions.
b) crire lquation de maille.
c) Par construction vectorielle, dterminer la fm dun enroulement.
d) En dduire lintensit du courant continu dexcitation.
e) Calculer la puissance totale absorbe par le moteur (stator triphas et rotor continu).
f) En supposant que les pertes autres que par effet Joule valent 800 W, dterminer la puissance utile du moteur et le
moment du couple avec lequel il entrane la charge mcanique.
g) Calculer le rendement.
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1. R= 0.09 pour une phase, calculer XS (la f.e.m. E tant mesure entre phase et neutre) .
2. Lalternateur dbite, sous une tension V=120 V constante aux bornes dune phase, une puissance utile constante
Pu=30 kW. Pour variant de -60, -30, 0 , 30 60, dterminer le courant dexcitation I E . Mettre les rsultats sous
forme de tableau.
Un alternateur triphas a les caractristiques suivantes: 6 ples, f=50 Hz et S = 297 kVA. Il fournit un systme de tension
triphases 220 V / 380 V. On procde diffrents essais, tous raliss la vitesse nominale, les mesures tant ralises pour une
phase, les enroulements tant coupls en toile. La rsistance dune phase est R=0.06 On a relev:
IE(A) 0 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33
E(V) 0 135 186 220 241 257 269 279 287 295 302
On a effectu deux essais
En court-circuit : IECC =14 A pour le courant nominal.
En dwatt: VL = 220 V et IEL = 32 A pour le courant nominal.
1. Dterminer les coefficients de Potier.
2. Quel est le courant IE permettant un dbit nominal sous tension nominale, avec une charge capacitive de cos=0.8
(calculs effectus avec les complexes).
3. IE vaut maintenant 3 A. La charge est constitue uniquement par des condensateurs qui consomment le courant
nominal. Quelle est la tension aux bornes de la machine, R tant nglige.
4. Lexcitation est supprime, R est nglige, la valeur des condensateurs est rgle de telle faon que la tension
dauto-amorage soit gale la tension nominale.
5. Quel est le courant dbit ? Quelle est la capacit par branche, si on choisit le montage pour lequel cette capacit est
la plus faible.
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Les alternateurs ont comme caractristiques :
Tension nominale entre phases : Un = 6,6 kV- f = 50Hz
Puissance apparente utile nominale : Sn = 3 MVA
Frquence de rotation nominale : nn = 1000 tr.min-1'
Courant d'excitation maximal : lexmax = 20 A
Couplage des enroulements statoriques : toile
La rsistance des enroulements statoriques est nglige
Essai en court-circuit: pour n = 1000 tr. min-1,, on obtient la relation Icc =170.Iex.
B1-2 : Le contrat du producteur prcise que chaque alternateur doit pouvoir tout moment, fournir au rseau une puissance ractive Qal,
telle que tan = 0,49.
Pour une puissance lectrique fournie de Pal= 2,25 MW :
B1-2-1. Calculer le facteur de puissance fp.
B1-2-2. Calculer la valeur efficace I du courant dbit i(t).
B1-2-3. Reprsenter le diagramme de Fresnel (ou diagramme bipolaire) des tensions (on pourra prendre une chelle de 250 V par cm).
B1-2-4. La machine est-elle sur-excite ou sous-excite ? Justifier.
B1-2-5. Calculer la fem E et en dduire le courant d'excitation lex
B1-2-6. Donner la valeur de l'angle de dcalage interne .
B1-2-7. Calculer le rendement a de l'alternateur, sachant que l'ensemble des pertes vaut pt = 0,25MW.
B1-2-8. Prciser l'origine de ces pertes.
Le moteur synchrone est aimants permanents et possde 8 ples (le nombre de paires de ples est p = 4). Les enroulements du
stator sont coupls en toile. L'intensit efficace nominale du courant dans un enroulement est I N = 155 A. Pendant un transitoire
de dure limite, elle peut atteindre la valeur IM = 185 A.
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Identification des paramtres du modle
La machine est tudie en convention rcepteur. Le modle quivalent une phase de l'induit est reprsent Figure 3. Les
tensions et courants sont supposs sinusodaux de pulsation =2f
Figure 3
Afin de dterminer les paramtres du modle, divers essais ont t effectus :
Essai n1 : on a mesur la rsistance entre deux phases : r = 0,06 .
Essai n2 : sur un banc d'essais, on a entran la machine synchrone vide par l'intermdiaire d'un moteur auxiliaire la
vitesse n = 1500 tr.min-l. On a mesur la tension simple aux bornes d'une phase : 37 V.
Essai n3 : avec une alimentation lectrique approprie, on a effectu un essai de la machine en moteur 1500 tr.min -1
pour lequel = 0, I = IM = 185 A et V = 49 V.
Dornavant on ngligera R dans le modle de la machine synchrone. On prendra L = 0,21 mH et A = 0,24 Wb.
C.1.- Commande = 0
C.1.1- Pour une intensit efficace I donne, pourquoi choisir cette valeur particulire de , pour maximiser le couple dvelopp
par la machine ?
C.1.2- De quelle unique variable le couple C de la machine dpend-il alors ?
L'autopilotage consiste maintenir l'angle constant quelle que soit la position du rotor. A cet effet on ralise un asservissement
des courants des trois phases de la machine de la faon dcrite par la Figure 4 :
partir de la connaissance de la position du rotor, de l'angle et du courant I dsirs (nots respectivement rf et Irf)
on synthtise les trois consignes de courant ia rf, ib rf et ic rf
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Chaque consigne de courant (ia rf, ib rf ou ic rf) est compare sa mesure (respectivement ia rf, ib rf et ic rf). Un
correcteur par phase traite l'erreur d'asservissement et gnre la commande de chaque bras d'onduleur.
On traitera les questions C.1.3- et C.2.1- en supposant que les tensions alimentant le moteur synchrone et les courants
absorbs sont sinusodaux.
C.1.3- Etude d'un point de fonctionnement = 0.
On choisit d'abord de travailler = 0, I = IN = 155 A et n = 1500 tr.min-1.
a) Que vaut le moment du couple C dvelopp par la machine ?
b) Tracer sur la copie le diagramme vectoriel reprsentatif de ce fonctionnement (il ne sera pas utile de le faire
l'chelle). On placera les vecteurs reprsentatifs des complexes E, V, I et jLI ainsi que l'angle .
c) Dterminer V par le calcul.
d) Dterminer par le calcul.
C.2- Commande variable
Au-del de 2000 tr.min-1, afin de ne pas dpasser la tension nominale aux bornes des enroulements, on choisit de travailler
variable.
Sur la Figure 5, on a trac pour 0 < n < 8000 tr.min-1 la caractristique du couple disponible en fonction de la vitesse de rotation
du moteur n en tours par minute.
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C.2.2- Quels sont les avantages lis la traction d'un vhicule lectrique mis en vidence par cette caractristique de couple ?
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Dans ce mode de fonctionnement, l'angle est maintenu constant : = 0. La tension d'alimentation V peut varier entre
0 et Vn = 140V.
On considre le point de fonctionnement correspondant au point A de la caractristique T(n) (figure 5 du document
rponse) pour lequel le couple dvelopp est gal au couple nominal Tn = 570N.m, la frquence de rotation du moteur est
impose par la commande et vaut n = 400 tr.min-1.
Le schma lectrique quivalent une phase du moteur synchrone est reprsent figure 2. On souhaite dterminer la tension
d'alimentation permettant d'obtenir ce point de fonctionnement.
On rappelle pour cela les quations caractristiques du moteur synchrone :
E = kE.n avec kE = 0,28 V.min.tr-1
Xs = kx.n avec kx = 3,0.10-3 f.min.tr -1
T = kT.I.cos avec kT = 8,0 N.m.A-1
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Exercice 9: BTS 2005 Mtro (Solution 9:)
Etude de l'alternateur triphas en rgime sinusodal au fonctionnement nominal.
La plaque signaltique de l'alternateur triphas donne les indications nominales suivantes
Sn = 40 000 kVA
Nn = 1500 tr/min
f = 50 Hz
Un = 11,0 kV couplage toile sans neutre.
La rgulation de l'excitation de l'alternateur (figure A1) permet de maintenir constants le facteur de puissance (k=cos a = 0,80) et la
valeur efficace des tensions.
La frquence de rotation est constante.
La machine est non-sature.
L'angle a est tel que l'alternateur fournit de la puissance ractive au rseau.
La figure A2 reprsente le modle quivalent par phase de l'alternateur, Va dsignant la tension simple.
La ractance synchrone Xa par phase est telle que le produit (Xa.Ian) calcul au fonctionnement nominal a pour valeur 6600 V.
La ractance synchrone est constante, la rsistance des enroulements statoriques est nglige.
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Exercice 10: BTS 2000 Mtro (Solution 10:)
Etude de l'alimentation lectrique d'un Airbus A320
En vol, la gnration lectrique est assure par deux alternateurs principaux de 90 kVA qui dlivrent un systme triphas de
tensions 115V/200V, 400Hz. La frquence est maintenue constante grce une rgulation hydraulique de la vitesse de rotation
des alternateurs.
Nombre de phases 3
2. On suppose l'alternateur non satur. Pour dcrire son fonctionnement on utilise le modle quivalent par phase
reprsent ci-dessous (figure 2).
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i
LS RS
eV v
Figure 2
a. Calculer l'impdance synchrone Z S de l'alternateur.
b. En dduire la ractance synchrone X S LS.
4. On s'intresse au rglage de l'excitation de l'alternateur lorsqu'il dbite son courant nominal I N. Dterminer la valeur
du courant d'excitation qui permet de maintenir V 115 V pour un fonctionnement cos 0,75 .
figure 4 11/36
Eschenburg"), conformment la figure 4 correspondant une phase de la machine dont les enroulements sont supposs
coupls en toile ; dans cette hypothse on peut crire E v = Ie avec = 0,83 x 103 V.A-1.
Pour la suite, on ngligera la rsistance R devant la ractance synchrone X S, ainsi que les pertes mcaniques et les pertes dans
le fer.
1. Le moteur travaille dans ses conditions dexcitation optimale (cos = 1) . Il est travers par un courant gal la
moiti du courant maximal. Dterminer la f.e.m. E V entre les bornes, lexcitation IE, la puissance P, le couple T et le
dcalage polaire correspondant.
2. Dterminer par 6 points et tracer les courbes I = f (I E) et cos = f (IE) correspondant une puissance constante gale
la puissance nominale. On prcisera les points correspondant des fonctionnements particuliers.
3. Pour lintensit absorbe maximale, quelles sont les condensateurs qui, monts en triangle, vont remplacer le
moteur fonctionnant en compensateur synchrone.
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4. On associe le moteur synchrone une installation absorbant une puissance P 1=600 kW avec un facteur de puissance
cos1=0.6AR que lon dsire amliorer. Quel est le nouveau facteur de puissance cos 2 de lensemble de
linstallation plus moteur synchrone, ce dernier travaillant puissance nominale et avec son intensit maximale?
Quelle doit tre alors lexcitation du moteur synchrone.
5. On ne nglige plus les pertes et la rsistance dinduit. On donne P mec = 1 kW; Pfer =2 kW ; R=0.8 entre bornes.
Lexcitation est fournie par une excitatrice en bout darbre, de rendement = 80% sous une tension UE =600 V.
Calculer le rendement du moteur synchrone dans ces conditions.
Exercice 15: Fonctionnement d'un moteur synchrone coupl sur le rseau. (Solution 15:)
Un alternateur triphas, mont en toile, a les caractristiques nominales suivantes: 23 kVA, 127/220 V, 1500 tr/min, 50 hz.
Lors des essais, on a relev les valeurs suivantes :
- La caractristique vide 1500 tr/min:
J(A) 1 2 3.5 7 8 10 15
Uo(V) 86.6 160 214 260 268 278 291
- La caractristique en court-circuit qui passe par le point : J=6 A et ICC =60 A .
On utilisera pour son tude le diagramme de Behn -Eschenburg et on ngligera la rsistance du stator. On demande:
1. La ractance synchrone par phase correspondant une excitation de 10 A.
2. La machine fonctionnant en compensateur synchrone (on la suppose parfaitement vide.),dterminer le courant
dbit par le rseau pour une excitation de 10 A.
3. Calculer la capacit de chacun des trois condensateurs qui, branchs en triangle sur le mme rseau founiraient la
mme puissance ractive.
4. L'excitation tant toujours rgle 10 A, le moteur entraine un compresseur qui lui oppose un couple rsistant dont
le moment a pour valeur 72 N.m. On admet que le rendement du moteur est alors de 0,95. Dterminer le courant
dbit par le rseau.
5. Dterminer l'excitation pour que le moteur entrainant le compresseur, fournisse la mme puissance ractive que
dans la deuxime question.
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6. Le couple rsistant du compresseur devenant les 8/5 de sa valeur prcdente, on rgle l'excitation pour que le
moteur ne mette en jeu aucune puissance ractive. Dterminer le courant d'excitation et le courant dbit par le
rseau.
Exercice 17: Etude d'une machine synchrone triphase ttrapolaire couplage toile, fn =50Hz (3EI) (Solution 17:)
Essai vide ralis 1500 tr/mn :
Ev par phase (V) 540 1040 1440 1730 1900 2030 2120 2200
Ie (A) 2 4 6 8 10 12 14 16
Essai en court circuit ralis 1500 tr/mn : pour Icc = 225 A , on relve Ie = 6 A.
1. Montrer que la caractristique en court circuit est une droite indpendante de la vitesse.
2. Dans l'hypothse de B.E, calculer L en fonction de Ie et tracer cette courbe, qu'en concluez-vous sur la validit de
cette hypothse ?
3. On associe l'alternateur une charge triphase quilibre purement inductive (cos =0), on relve I = 150 A, V =
1800 V et Ie = 15 A, en dduire L, cette valeur sera conserve par la suite.
4. Cet alternateur est coupl sur un rseau triphas 3300 V, 50 Hz et fournit 860 KW cos = 1, L =2,4 pour une
phase, la rsistance entre bornes est de 0,4 , calculer I et Ie. On pourra ngliger la rsistance devant L en le
justifiant.
5. On conserve la mme puissance active transfre, quelle est la valeur de Ie pour un cos de 0,8 AV.
6. Rendement : on entrane l'alternateur non excit une vitesse de 1500 tr/mn en fournissant 1800 W; puis on le
lance 1600 tr/mn et on l'abandonne lui-mme, il ralentit et passe 1500 tr/mn avec une acclration angulaire
de - 0,191 rad/s2, en dduire J ; on recommence en l'excitant avec la valeur de Ie calcule la question 4) lancement
1600 tr/mn, puis on l'abandonne, il passe alors la vitesse de 1500 tr/mn avec une acclration de-1,27 rad/s2, en
dduire les pertes fer. Ie tant fournie par une source extrieure, calculer le couple mcanique de l'entranement
dans les conditions de la question 4).
7. On couple cette machine synchrone sur le rseau 3300 V, 50 Hz en fonctionnement moteur, le couple utile est de
3000 Nm, le couple de pertes fer et mcaniques tant de 76,2 Nm, r tant nglige.
a. Calculer la puissance lectromagntique.
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b. Calculer Ie qui rend I minimale.
8. La machine synchrone tant couple sur le mme rseau, en fonctionnement moteur puissance constante
(diffrente de la valeur prcdente) :
a. I = 150 A, cos = 0,8 AV, calculer Ie.
b. I = 150 A, cos =0,8 AR, calculer Ie.
c. Calculer Ie qui provoque le dcrochage.
9. Mme rseau, mme fonction, mme couple de pertes fer et mcaniques, mme couple utile qu' la question 7) et
cos = 1, U passe 3630 V et f 55 Hz, calculer , P, Ev, I, Ie ?
Exercice 18: Machine Synchrone Application du diagramme bipolaire simplifi (3EI) (Solution 18:)
Une machine synchrone 6 ples fonctionne en moteur synchrone triphas. La rsistance de chaque enroulement du stator est
nglige, la ractance cyclique synchrone de chaque phase est constante et gale 8 , le couplage choisi est toile, la tension
entre phases du rseau triphas, quilibr, direct est 200 V, 50 Hz, on rgle l'excitation du moteur pour que le facteur de
puissance soit gal l'unit, le moteur dveloppe une puissance de 5 kW, ses pertes fer et mcaniques tant ngliges.
Premire partie.
On demande :
1. La vitesse en tr /mn
2. Le courant fourni par le rseau
3. Le couple moteur
4. La fem Ev
5. l'angle de dcalage interne
Deuxime partie.
On augmente l'excitation du moteur jusqu' ce que le facteur de puissance devienne gal 0.8, la puissance dveloppe par le
moteur restant la mme. Dterminer :
1. Le dphasage du courant sur la tension et le sens de ce dphasage.
2. Le courant I absorb par le moteur.
3. La fem Ev du moteur.
Troisime partie.
Dterminer graphiquement quelques points du graphe I = f(E v) qui exprime le courant I absorb par le moteur en fonction de la
fem Ev par phase de la machine (ou encore du courant d'excitation qui lui est proportionnel car la machine st suppose non
sature), quand la puissance active change avec le rseau est de 4 kW. Ces points seront choisis de faon donner une ide
gnrale de l'allure du graphe (cos = 1, cos = 0.8 AR, cos = 0.8 AV, dcrochage de la MS).
Quatrime partie.
Le moteur fournissant une puissance de 5 kW avec l'excitation correspondant un facteur de puissance de 0.8 AV, quelles sont
les valeurs prises par le courant absorb I et le facteur de puissance cos lorsque :
1. La tension varie de 20% autour de Un = 200 V, la frquence restant constante gale 50 Hz, on admettra d'une part
que le couple rsistant de la charge mcanique entrane est proportionnel au carr de la vitesse et que d'autre part
les variations se produisent assez lentement pour que la MS ne dcroche pas !
2. La frquence varie de 10% autour de 50 Hz ,avec les mmes hypothses que prcdemment.
3. Le couple rsistant restant maintenant constant et gal 47.746 mN , U = 200 V, la frquence f varie de 10%
autour de 50 Hz, valeurs de I et de cos .
4. Le couple rsistant restant maintenant constant et gal 47.746 mN , U/f tant constant et gal 4, comment
varient I et cos quand la frquence varie.
Exercice 19: BTS Etk 2011 Mtro Compagnie Nationale du Rhone (Solution 19:)
Dtermination de la puissance lectrique disponible
Dans cette partie, on tudie les caractristiques des alternateurs permettant d'effectuer la conversion de la puissance mcanique
disponible, en puissance lectrique.
On suppose que les alternateurs sont coupls au rseau qui impose une tension compose de valeur efficace 6,3 kV, et de
frquence 50 Hz.
Les grandeurs, intensits et tensions, sont supposes purement sinusodales.
Conformment la partie A, et compte-tenu du rendement des liaisons mcaniques, on admet que les puissances disponibles sur
l'arbre des alternateurs, notes PI et P2 sont:
P1 = 2,11 MW pour le dbit Q1 ;
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P2 = 2,96 MW pour le dbit Q2.
Le tableau 2 est un extrait de la documentation sur l'alternateur fournie par la Compagnie Nationale du Rhne.
On prcise que les enroulements du stator de l'alternateur sont coupls en toile.
partir des donnes du tableau 3, on a trac (figure 4) la courbe du rendement d'un alternateur en fonction de la puissance
mcanique facteur de puissance unitaire.
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Figure 4
B.2.5 partir de cette courbe, estimer la puissance lectrique produite par la PCH pour chaque dbit (Q 1 et Q2).
Le modle quivalent par phase de la gnratrice en rgime permanent est reprsent par le schma de la figure 5.
Figure 5
B.3.1. Quelle est la valeur de R ?
B.3.2. Dcrire le protocole exprimental permettant d'obtenir la caractristique vide de l'alternateur prsente dans l'annexe 1.
B.3.3. l'aide des deux courbes prsentes en annexe 1, calculer la valeur de la ractance X. Chaque tape du calcul sera
soigneusement explique.
B.3.4. Justifier que, dornavant, le modle retenu pour une phase de la gnratrice est celui de la figure 6.
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Figure 6
On prendra pour la suite X = 12
B.3.5. On cherche dterminer le rglage du courant inducteur pour les deux points de fonctionnement suivants :
Point A : Q1 = 50 m3.s-1 et P = 2,05 MW cos = 1
Point B : Q1 = 50 m3.s-1 et P = 2,05 MW cos = 0,9 (AR)
B.3.5.1. Construire les deux diagrammes de Behn-Eschenburg de l'alternateur sur le document rponse (Faire figurer les vecteurs
tensions V ,Vx et E , ainsi que la direction du vecteur courant I ). La tension V sera oriente suivant l'axe origine des
phases.
B.3.5.2. Dterminer, dans chaque cas, la valeur efficace de la fem E du modle de Behn- Eschenburg.
B.3.5.3. Dterminer dans chaque cas, en se rfrant l'annexe 1, la valeur le du courant d'excitation.
ve (t ) V0 V1M cos 1t
Calculer la valeur de la pulsation 1. Prciser les valeurs de V0 et de V1M.
Conformment la figure 9, l'inducteur est modlis par la mise en srie d'une rsistance Re = 0,12 et d'une inductance
propre Le = 0,33 H.
18/36
Exercice 20: BTS 2012 Mtro Sucrerie (Solution 20:)
A.3. Maintenance des alternateurs
La production d'nergie lectrique est assure par 2 turboalternateurs triphass identiques. Afin de tenir l'objectif zro
panne pendant la priode de production, ils sont rgulirement contrls par une socit extrieure l'entreprise.
Les essais sont raliss dans les locaux de cette socit. L'alternateur est entirement dmont afin de vrifier l'tat d'usure
des pices, l'isolement des circuits induit et inducteur. Aprs remontage, les essais classiques (essai vide et essai en court
circuit) sont raliss sur un banc spcifique. Pour cela, un moteur est accoupl l'alternateur en test et permet
l'entranement jusqu' la vitesse de synchronisme. La puissance lectrique absorbe par ce moteur (parfaitement connu de
la socit de maintenance) permet de remonter aux diffrentes pertes de l'alternateur.
On se propose de prdterminer le rendement d'un alternateur partir de ces essais.
A.3.1. Analyse du rapport d'essai d'un alternateur
19/36
rpm : rotation per minute soit tours par minute
A.3.1.1. La vitesse de rotation des turbines est de 9 000 tr.min-1. Justifier la ncessit d'installer un rducteur de vitesse en
nalternateur
sortie de turbine et calculer son rapport de rduction dfini par r .
nturbine
A.3.1.2. Calculer le nombre de ples d'un alternateur.
A.3.1.3. Vrifier la valeur du courant nominal de l'induit partir de la puissance apparente nominale.
A.3.2. Prdtermination du rendement d'un alternateur
La socit de maintenance procde la mesure des rsistances des bobinages statoriques (entre phases) et du bobinage
rotorique la temprature ambiante. Elle les corrige ensuite pour la temprature de fonctionnement (75C). Les rsultats
sont les suivants :
Rph stator = 93,2 m
Rrotor = 245,5 m
Lors de l'essai vide la vitesse de synchronisme, on mesure les pertes totales de l'alternateur pour diffrentes valeurs de
la tension vide USO :
On souhaite prdterminer le rendement de l'alternateur pour son point de fonctionnement nominal avec une charge
sinusodale triphase quilibre dont le facteur de puissance est 0, 8.
20/36
A.3.2.1. Calculer la puissance lectrique active fournie pour ce point de fonctionnement.
A.3.2.2. partir de la courbe donnant les pertes totales en fonction de la tension vide, justifier que l'on peut estimer les
pertes mcaniques pmc 20 kW,
A.3.2.3. Donner alors la valeur des pertes fer pfer pour une tension vide gale la tension nominale.
A.3.2.4. Calculer les pertes Joule statoriques pJs.
A.3.2.5. La modlisation de l'alternateur (non traite ici) permet d'estimer le courant continu rotorique 276,5 A pour le
point de fonctionnement choisi.
Calculer les pertes Joule rotoriques pJr.
On ralise un essai en court-circuit /a vitesse de synchronisme et on mesure des pertes fer dites supplmentaires
cres par le courant statorique. Elles valent 25,9 kW pour un courant statorique de 525 A.
A.3.2.6. En dduire alors la somme PT de toutes les pertes.
A.3.2.7. Calculer le rendement de l'alternateur. Comparer avec la valeur donne sur le rapport d'essai de l'alternateur.
21/36
Solutions Machines synchrones
Pal
I 219 A
B.1.2.2.
3U cos
B.1.2.3.
Si
arctan 0, 49 26
6, 6 103
V 3810 V
3
XI ZI 1, 76 219 385 V et orient +90 par rapport I
V XI E
22/36
E
XI=385 V
=+26 V=3810
I=219 A
E (a cause de XI ajout V) est plus grand que V donc il est ncessaire de surexciter lalternateur pour quil cre une fem E assez
Ou par le calcul
E 3993
iexc 13,3 A
300 300
B.1.2.6. Angle de dcalage interne V/E mesur sur la courbe -5,16
XI cos
Arc tan 5,17
V XI sin
2, 25 106
B.1.2.7. 0,9
2, 25 106 0, 25 106
B.1.2.8. Les pertes sont des pertes Joules, Fer, Mcaniques
R
B.1.3. a) Comme vide I=0, donc les chutes de tension dans R et L sont nulles, donc V=E
E 37
A 0, 235
2
1500
60
Donc A = 0,235 V.rad-1.s-1
23/36
K N p
E K N p nS
2
B.1.3.b) 2 A
le coefficient A ne dpend que de paramtres matriels
N : nombre de conducteurs
le flux maximum cr par linducteur est constan t car cr par des aimants permanents
B.1.4.a) V E RI jL I
B.1.4.b) E= 37 V car la vitesse de rotation est la mme
RI 0,03 185 5,55V
V 49V
V E RI jL I
Par le calcul on obtient :
L I V 2 E RI 492 37 5,5 24,38 V
2 2
V 2 E RI
2
L
I
492 37 5,5
2
L 2 104 H
2 100 185
24/36
V E jL I
V
jLI
E
I
B.2.1.
V
jLI
E
I
Vcos
Ecos
B.2.2.
V E jL I
Je peux projeter la relation sur I.
Ce qui donne
V projet sur I donne Vcos
E projet sur I donne Ecos
JLI projet sur I donne 0
Donc V E jL I projet sur I donne V cos E cos
B.2.3. Pa 3VI cos 3EI cos
Pa E
B.2.4 Cem 3 I cos 3 AI cos donc Cem 3 AI cos
C. Stratgie dautopilotage
C.1.Commande =0
C.1.1. Cem =f(cos) or cos est max pour =0
C.1.2. le couple ne dpend plus que du courant I
C.1.3.a) C 3 AI cos 3 0, 24 155 1 111, 6 Nm donc C=111,6 Nm
C.1.3.b) n= 1500 tr/min donc E=37 V et comme =0, E est colinaire I
RI=0,03x155=4,65 V colinaire I
LI=0,21.10-3x2x100x155=20,45 V perpendiculaire I
V E RI jL I
V
jLI =20,45
I E=37 RI=4,65
Si on nglige RI
V E L I 37 20, 45 42,3V
2 2 2 2
L I 20, 45
C.1.3.d) Arctan Arctan 26,1
E RI 37 4, 65
En ngligeant RI
25/36
L I 20, 45
Arctan Arctan 28,9
E 37
5000
C.2.1.b) f=pnS donc f 4 333 Hz
60
2 f 2094 rad/s
C.2.1.c) Comme E est proportionnel
E= 37 V pour 1500 tr/min
37 5000
E 123,3 V pour 5000 tr/min
1700
5000 2
ou E A 0, 24 123,3 V
60
LI=0,21.10-3x2094x155=68,16 V
C.2.1.d) RI=4,65 V
E=163 V
LI=68,16 V
Esin - LI
RI=4,65 V
Ecos Esin
jLI= 68 V
I
V
=
=-59
RI=4,65 V
E=123 V
On mesure V=80 V et =-30
Par le calcul V E cos RI E sin L I 123cos 59 4, 65 123sin 59 68,1 77,57 V
2 2 2 2
26/36
1
X S LS LS 2 f LS 2 p nS 7, 2 103 2 4 nS
tr / s
60 tr /min
3 103
Donc X S kx nS kx n car dans une machine synchrone la vitesse de rotation du champ tournant est
tr /min tr /min
XSI=85,4
=0
I E=112 V
27/36
A.3.2) E jX S I V
A.3.3) E jX S I V
jXSI=213
V=140
Rayon 213
Rayon 140
=-60 I
E=280 V
dia sinusoidal
dt
ea va La Ea Va j La Ia
Ea Va jX a Ia
A.6.1.
X a Ia 6600V dphas de 90 par rapport I
Cos=0,8 donc V/I=arcos0,8=36,9
11000
Un=11000 V donc U n 11000 V Va 6350V
3
28/36
Ean =11600 V
XSI =6600
an = 27,1
Va=6350V
an=36,9
Ia
On trace dabord Va
Puis le courant I dphas de 36,9
Puis la tension XSI perpendiculaire au courant I
La somme donne Ean que lon mesure
Ean = 11600 V
an = 27,1 angle de dcalage interne
On peut vrifier par calcul :
Ean 11584 V
X s I Va sin an
an arctan 36,9
Va cos an
6600 6350sin 36,9
an arctan 36,9
6350 cos 36,9
an 27,1
29/36
400 400
Ie
EVCC
Donc Z S 92 92 1, 4
I CC 3, 07 I e 3, 07
1.2.2. X S Z S2 RS2 1, 4
1.3.1. On souhaite avoir la tension nominale vide : soit V=115 V
400 92
Donc V EV 115V do comme EV I e alors I e 115 26,5 A
92 400
1.3.2. Comme
Vn 115V
X S I N 1, 4 260 364V
cos 0, 75 V / I 41,5
EV V cos V sin X S I
2 2
XS I
EV
I
400 92
1.3.3. EV 450V et comme EV I e alors I e 450 102 A
92 400
30/36
Puisque le modle retenu est celui de Behn-Eschenburg par dfinition de ce modle, sa caractristique vide concide
avec la tangente lorigine de la caractristique vide de la machine relle. Lorsque cette caractristique est dcrite par
un tableau de valeurs , on convient que la tangente lorigine est la droite passant par lorigine des axes et le premier
point du tableau de valeurs (aprs 0) Donc ici la tangente passe par les points de coordonnes [0 ;0] et [0,05A ; 41,5V].
41,5
Alors 0,83 103 VA1
0, 05
31/36
I
EV
V XS I
II.2.2.3. Valeur de Ie
Daprs le diagramme de Fresnel, on a , en module V EV X S I donc avec V 230V et
X S I 4,5 61, 7 278V alors I 61, 7 A EV 508 V I e 0, 612 A
II.2.3. Amlioration du facteur de puissance avec la machine synchrone
II.2.3.a. Courant dans les cbles de phase.
Lensemble vu par le rseau (lampes+ MS ) va consommer 50kW , sans mettre en jeu de ractif puisque la puissance
ractive fournie par la machine synchrone gale exactement la puissance ractive absorbe par les lampes et que la MS
fonctionnant vide et nayant pas de pertes ne met en jeu aucune puissance active.
Le rseau voit donc un rcepteur (lampes consomme P et Q et MS consomme pas de P et compense Q) de facteur de
puissance = 1
Le nouveau courant en ligne I est donc donn par :
50000
P 3 U I cos 50000 I 72, 2 A
0 3 400
1
II.2.3.b. Nouvelles pertes en ligne
Lensemble est toujours quilibr, le courant dans le neutre est donc toujours nul. Alors
pJ 3 Rphase I 2 pJ 15,6 kW
On remarque bien que ces pertes sont infrieures celles trouves prcdemment.
II.2.3.c. Diminution des pertes en ligne
En laissant de ct laspect conomique puisque p J 3 I 2 on peut diminuer pJ en diminuant (Cu la place de
S
lAl) en diminuant l ou surtout en augmentant S.
Solution 15: Exercice 15:Fonctionnement d'un moteur synchrone coupl sur le rseau.
Solution 17: Exercice 17:Etude d'une machine synchrone triphase ttrapolaire couplage toile, fn =50Hz (3EI)
Solution 18: Exercice 18:Machine Synchrone Application du diagramme bipolaire simplifi (3EI)
Solution 19: Exercice 19:BTS Etk 2011 Mtro Compagnie Nationale du Rhone (Solution 19:)
B.1. Caractristique gnrale de lalternateur ( 6 points )
f
B.1.1. n= 750 tr/min soit 12,5 tr/s donc p 4 soit 4 paires de ples
nS
S 3200 103
B.1.2. In 293, 2 A . Le courant consomm est IN= 293,2 A.
3 U n 3 6,3 103
Pn 2,88
B.1.3. f n 0,9
Sn 3, 2
B.1.4. Qn S 2 P 2 1,39 MVAr La puissance ractive consomme est Qn= 1,39 MVAr.
32/36
B.2. Rendement et pertes ( 8 points)
B.2.1. Pour le fonctionnement nominal Sn=3200 kVA , fn=0,9 donc =97%
Un alternateur convertit de la puissance mcanique en lectrique
Pa (mca) =0,97
Pu (elec)=2,88
pertes
Pu ( lec )
Pu ( lec ) 2,88
Pabs ( mca ) p pertes Pu ( lec ) 2,88 89 kW
0,97
p pertes Pabs ( mca ) Pu (lec )
Les pertes sont donc de 89 kW
B.2.2. Linduit est le stator, sige des tensions induites (par le rotor), il est constitu des trois enroulements o apparaissent les
tensions triphases induites
PJinduit 3RI 2 3 0,08 2932 20,6 kW
La puissance dissipe dans linduit est donc de 20,6 kW
B.2.3. Linducteur est le rotor (constitu dune bobine alimente en continu crant ainsi un aimant mis en rotation par lnergie
mcanique de la chute deau)
PJinducteur Re I e2 0,12 4052 19, 7 kW
La puissance dissipe dans linducteur est donc de 19,7 kW
20, 6 19, 7
B.2.4. % pertes joules 45,3% . les pertes Joules reprsentent donc 45,3 %
89
Les autres pertes tant dues aux pertes par courants de Foucault et Hystrsis et aux pertes mcaniques.
B.2.5.
Pour une puissance mcanique de 2,11 MW (Q 1) le rendement pour fp=1 sera denviron 97,2 % (soit 96,7 % pour fP= 0,9)
Pour une puissance mcanique de 2,96 MW (Q 2) le rendement pour fp=1 sera denviron 97,4 % (soit 97 % pour fP= 0,9)
La PCH fournit l nergie lectrique des 2 alternateurs.
2,11 0,972 4,1 MW
Donc si lon se base juste sur la courbe PlecPCH 2
2,96 0,974 5,76 MW
B.3. Rglage du point de fonctionnement lectrique (10 points)
B.3.1. R donne par la CNR : R= 80 m
B.3.2. Lalternateur tant entrain 750 tr/min
On alimente linducteur par un courant que lon mesure
On relve la tension aux bornes dun enroulement de lalternateur
E (ie ) E (300) 5000
B.3.3. Z 12,5
I cc (ie ) I cc (300) 400
33/36
5 kV
300
X Z 2 R 2 12,5
B.3.4. R (0,08 ) << X (12,5 ) donc le schma propos est correct
B.3.5. Q1=50 m3/s ; P=2,05 MW ; cos=1.
P P 2,05 106
I 187,8 A
3U cos 3V cos 3 6,3 103 1
XI 12 187,8 2, 25 kV E
XI
6,3 10 3
V 3, 63 kV
3
I V
0
E 3,632 2, 252 4, 27 kV
Deux possibilits :
Par lecture du graphique E=f(I) de lannexe 2 I e 260 A (lecture peu prcise)
Afin dtre plus prcis on peut tablir lquation de Ie =f(E) donc Ie = (800/13000)xE
Soit Ie = (800/13000)x4270 = Ie = 262,8 A
34/36
E V XI sin XI cos 5, 23 kV
2 2
V0 V1M V0
C.1.4. ie cos 1t car limpdance de la bobine en continu est nulle ( ) et la valeur
Re Re2 Le1 Re
2
V1M
moyenne dune tension sinusodale est nulle : cos 1t .
Re2 Le1
2
V0 46, 7
Ie0 389 A
Re 0,12
C.1.5. Ie0 = 389 A donc daprs le graphique ou lquation E0= 6,3 kV (lecture peu prcise)
Par le calcul de lquation de la droite : E0 = (13000/800)xIe = (13000/800)x389 = 6,32 kV
C.1.6. Lecture peu prcise de V1M = 3-4 V
V1M 4
I1M 7, 7mA ngligeable devant Ieo
Re2 Le1 0,12e2 0,33 1570
2 2
A.3.1.1. Il est ncessaire dadapter la vitesse de rotation des turbines de faon ce quelles produisent des tensions
50HZ. Le rducteur de vitesse en sortie de turbine doit avoir un rapport de rduction
nalternateur 1500
r 0,166 .
nturbine 9000
f 50
A.3.1.2. p 2 donc 2 paires de ples soit 4 ples
nS 1500
60
S 5000 103
A.3.1.3. I 524,8 A proche des 525 A de la plaque
3 U 3 5500
A.3.2. Prdtermination du rendement d'un alternateur
A.3.2.1. Plec 3 U I n cos 3 5500 525 0,8 4 MW soit une Plec = 4 MW.
A.3.2.2. Si lon extrapole la courbe on peut supposer quelle passe par 20 kW pour US0=0 donc ces pertes ne peuvent tre
que dorigine mcanique.
A.3.2.3. A la tension nominale Ptot = 56,7 kW. Comme on est vide PJS et PJr sont nulles. Il ne reste donc que les pertes
mcaniques constantes = 20 kW et les pertes fer donc pfer= 56,7-20 = 36,7 kW.
35/36
3 3
A.3.2.4. pJs RB I N2 93, 2 103 5252 38,5kW .
2 2
A.3.2.5. pJr Rrotor I r 0, 2455 276,5 18,7kW
2 2
36/36