UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA

MOLINA

CURSO: MOTORES Y TRACTORES

TEMA: CLASIFICACION DE LOS TRACTORES Y CARAC. DEL MOTOR

GRUPO: F/F*

PROFESOR: ING. JUVENAL GARCIA ARMAS

ALUMNO: ROMANI URQUIA, ANDY NICOLAS

2016-II
I. INTRODUCCIN:
 En la actualidad el uso del tractor agrcola es de gran importancia por el tipo de
operaciones que logra en el campo, por ellos es necesario conocer sus caractersticas
principales, motor, traccin y tipo de uso.

EL conocimiento de la clasificacin de los motores de los tractores nos sirve para poder
orientar la compra del tractor ms adecuado a las necesidades del usuario, para ello
debemos tener claro conceptos como:

Traccin: Es la transmisin de potencia a uno de los ejes, por lo general es donde se

encuentra la direccin.

Eficiencia tractiva: Es la eficiencia que llega usar el tractor.

II. MARCO TERICO:

Clasificacin del tractor:

La clasificacin de los tractores tiene la funcin de clasificarlos segn las caractersticas

que cada uno posea.

Esta clasificacin se obtiene por el estudio de las caractersticas del tractor, existen
diferentes tipos de clasificacin (depende del autor).

Motores:

La clasificacin de los motores tiene el fin de clasificarlo segn las caractersticas que
cada un posea.

Esta clasificacin se obtiene por el estudio de las caractersticas del motor, existen
diferentes tipos de clasificacin (depende del autor).

III. TRABAJO EN EL TALLER:

 Clasificacin de los tractores observados:

New Holland TD5.100

Caractersticas:

a) Traccin:
Doble traccin
4x4

b) Distribucin
del peso:

Llantas delanteras Llantas traseras

55% 45%

New Holland B110B

Caractersticas:

a) Traccin:
Doble traccin
4x4

b) Distribucin
del peso:

Llantas delanteras Llantas traseras

55% 45%

Benye 254
 Caractersticas:

a) Traccin: Doble traccin 4x4

b) Distribucin del peso:

Llantas delanteras Llantas traseras

55% 45%

Shanghai 504

Caractersticas:

a) Traccin: Doble traccin 4x4

b) Distribucin del peso:

Llantas delanteras Llantas traseras

55% 45%

New Holland TD90

Caractersticas:

a) Traccin: Traccin asistida

b) Distribucin del peso:

Llantas delanteras Llantas traseras

40% 60%

AGRIA 8821
 Caractersticas:

a) Traccin: Traccin simple 4x2

b) Distribucin del peso:

Llantas delanteras Llantas traseras

70% 30%

Maseey Ferguson 290

Caractersticas:

a) Traccin: Traccin simple 4x2

b) Distribucin del peso:

Llantas delanteras Llantas traseras

70% 30%

Caractersticas del motor disel:

Partes principales del motor disel

1. Culata

La culata, tapa de cilindros, cabeza del

motor o tapa del bloque de cilindros es
la parte superior de un motor de
combustin interna que permite el
cierre de las cmaras de combustin, la
culata las vlvulas y el tren de balancines
que las accionan para permitir la
entrada y salida de gases a la cmara de
combustin y en consecuencia tambin
los orificios o lumbreras de conduccin
de dichos gases.

2. Monoblock
 El bloque del motor, bloque motor, bloque
de cilindros o monoblock es una pieza
fundida en hierro o aluminio que aloja
los cilindros de un motor de combustin
interna as como los soportes de apoyo
del cigeal, el monoblock tiene conexiones
y aperturas a travs de las cuales varios
sistemas adicionales son controlados a travs
de la rotacin del cigeal, como puede ser la
bomba de agua, bomba de combustible,
bomba de aceite y distribuidor.

3. Carter

El crter es una de las piezas

fundamentales de una mquina,
especialmente de un motor.
Tcnicamente, el crter es una caja
metlica que aloja los mecanismos
operativos del motor, e s el elemento que
cierra el bloque, de forma estanca, por la
parte inferior, y que cumple
adicionalmente con la funcin de actuar
como depsito para el aceite del motor.
Simultneamente, este aceite se refrigera
al ceder calor al exterior.

IV. CONCLUSIONES:

Tener el conocimiento de las caractersticas del motor y la clasificacin del motor, nos
ayuda a poder hacer un anlisis de ciertos tractores y saber cul escoger, dependiendo
las caractersticas que cada uno quiere.

El conocimiento de las partes principales del motor nos ayuda a comprender este
mecanismo complejo, pues cuando el motor pueda desgastarse ya vamos a tener un
conocimiento previo y vamos a saber de dnde puede provenir la falla y eso nos hara
ahorrar dinero y tiempo en el campo.

V. BIBLIOGRAFA:
 http://agriculture.newholland.com/ir/en/Products/Tractors/TD5/Pages/TD5.100
_modelversion.aspx

http://agriculture.newholland.com/ir/en/Products/Tractors/Documents/IR2103N
_INB.pdf

https://es.wikipedia.org/wiki/Tractor

http://www.fao.org/3/a-ah927s/ah927s02.pdf

http://lapasionporlosmotores.blogspot.pe/