Report VI: Viscosity

Informe VI: Viscosidad

FORERO, Jorge; GONZLEZ, Daniela; ROJAS, Nicols

Laboratorio de Propiedades Termodinmicas y de Transporte. Grupo 1
Departamento de ingeniera Qumica y Ambiental
Universidad Nacional de Colombia Sede Bogot

I. Objetivos

Determinar la viscosidad para dos aceites 15W40 y 20W50 (SAE 50) empleando un
viscosmetro Saybolt a distintas temperaturas.
Comparar los valores hallados con valores reportados en la literatura.
Construir las grficas de viscosidad cinemtica y viscosidad absoluta en funcin de la
temperatura para cada uno de las muestras. Analizar su comportamiento.
Determinar el ndice de viscosidad para cada uno de los aceites e interpretar su significado.

II. Marco terico

La viscosidad se puede definir como la

friccin interna de un fluido. Al aplicar un
esfuerzo cortante a un fluido, es decir, un
esfuerzo tangencial al rea sobre la cual se
hace dicho esfuerzo, los fluidos se
deforman con la aplicacin de esta fuerza.
Esta es una de las propiedades de transporte
ms importantes en ingeniera qumica, ya
que ayuda a conocer el comportamiento de
una sustancia cuando fluye y =
posteriormente contribuye a el anlisis de
la transferencia de momentum del fluido.
Para deducir la viscosidad, supngase una
fuerza tangencial sobre un rea . A
la razn / se le llama esfuerzo y en
este caso cortante por la direccin de la
fuerza sobre el rea.
Haciendo el anlisis de un fluido que est
entre dos placas donde una est fija y la otra
se mueve con una velocidad .
Figura 1. Deformacin de una pelcula de fluido
sometida a un esfuerzo cortante.
La tasa de deformacin est dada por:
Ecuacin 1.
Esta relacin establece que cualquier fluido
al que se le aplique un esfuerzo cortante va
a fluir y se va a deformar.
Los fluidos que son proporcionales al
esfuerzo cortante se llaman fluidos
newtonianos y los que no son directamente
proporcionales son llamados lquidos no
newtonianos.
En mecnica de fluidos, la difusin del
momento es ms til para la descripcin de
la viscosidad donde el movimiento del
fluido es considerado sin necesidad de una
fuerza de referencia. Esta viscosidad es
llamada viscosidad cinemtica, , y se
obtiene de la relacin:

= Ecuacin 2.

Fluidos Newtonianos y no Newtonianos

Los fluidos independientes de la velocidad

de deformacin son llamados fluidos
newtonianos y los dems no newtonianos.
Los fluidos que se vuelven ms viscosos a
medida que aumenta la velocidad de
deformacin son llamados materiales
dilatantes y los fluidos a los que la
viscosidad disminuye a medida que
aumenta la tasa de deformacin son
llamados fluidos pseudo-plsticos.
Para los fluidos newtonianos se tiene que:
(Pa.s), 1
= Ecuacin 3.
Donde es la viscosidad absoluta.
De forma diferencial se tiene:
= Ecuacin 4.
Figura 2. Comportamiento de distintos tipos de
fluidos en funcin de la velocidad de deformacin y
el esfuerzo cortante.
Dimensiones y unidades de Viscosidad
De la ecuacin se obtiene que las unidades
para la viscosidad dinmica, , son
[1 1 ] y las unidades bsicas del SI es
= 12, mientras que en
el sistema c.g.s. las unidades son
2.
Las dimensiones de la viscosidad dinmica
son 2 1 con unidades en SI de 2 1 y
en el sistema c.g.s. de 2 1o Stoke (St).

En la grfica 1 se muestra el
comportamiento que tienen los diferentes
tipos de fluidos en trminos de la tasa de
deformacin vs esfuerzo cortante.

Tabla 1. Viscosidad dinmica de distintos fluidos.

Viscosmetro Saybolt

Uno de los dispositivos existentes para

hallar esta propiedad es el Viscosmetro
Saybolt.
Este equipo consiste en un recipiente
destinado a contener el fluido cuya
viscosidad se quiere determinar y que tiene
en su parte inferior un orificio de dimetro
normalizado. Este recipiente se halla a su
vez dentro de otro que le sirve de bao
calefactor, para poder determinar
viscosidades a distintas temperaturas.
Una clase especial de viscosmetro Saybolt
es el denominado de Saybolt Furol, que
tiene idnticos principios de
funcionamiento, pero su orificio tiene un
dimetro mayor y sirve para fluidos cuyas
viscosidades son altas (desde 480cp en
adelante). La denominacin Furol
proviene de la contraccin de las palabras
Fuel and Road Oil.
El fluido se deja escurrir a travs del orificio
y se mide el tiempo. Para las sustancias
poco viscosas se usa el orificio de 1/16 y
el tiempo medido es denominado Segundos
Saybolt Universal (SSU), mientras que para
los fluidos ms viscosos se utiliza el orificio
de 1/8 y el tiempo cuantificado es llamado
Segundos Saybolt Furol (SSF).
Figura 3. Esquema de viscosmetro Saybolt y su
respectiva copa de 60ml.
Para calcular la viscosidad cinemtica en
cSt se utilizan las siguientes ecuaciones:
= /4,6347 Ecuacin 5. En funcin de los parmetros SSU y SSF y
= /0,4717 Ecuacin 6. mediante la utilizacin de la tabla de
En fluidos altamente viscosos el valor de
SSU se hace relativamente alto y se pueden
observar viscosidades errneas. Se
recomiendan tiempos de efusin lmites de
32 a 900 segundos.
ndice de viscosidad
El ndice de viscosidad fue desarrollado por
E. Deanny y G. Davis en 1929 (ASTM
D2270). Es un nmero derivado
empricamente y adimensional, basado en
la siguiente metodologa: un crudo de
Pennsylvania (parafnico) se fij como
punto de referencia en un extremo,
representando un producto cuya viscosidad
vara poco con los cambios de temperatura.
El otro extremo fue asignado a un crudo de
la costa del golfo de Texas (naftnico). Si
un lubricante era similar al crudo de
Pennsylvania, a este se le asignaba un
ndice de viscosidad (IV) de 100. Si era
similar al crudo del golfo de Texas, se le
asignaba un IV de 0. A uno que estuviese en
la mitad, se le asignaba un IV de 50 y as
sucesivamente. Mientras mayor el IV, ms
estable ser la viscosidad a travs de un
rango de temperaturas (ms deseable). Las
temperaturas utilizadas para determinar el
ndice de viscosidad son 40 y 100C.
El ndice de viscosidad se define como la
rata de cambio que experimenta la
viscosidad cinemtica con la temperatura e
indica la calidad de los lubricantes para
mantener su viscosidad a la temperatura de
trabajo.
Existe un procedimiento denominado
Deanny-Davis que permite calcular este
ndice y puede hacerse en forma analtica y
grfica.
Deanny-Davis (Anexo 1) se puede calcular
el ndice de viscosidad, segn la ecuacin 7.
. . = 100 Ecuacin 7.
 Donde L y H se obtienen de la tabla de
Deanny-Davis con el valor de SSU a 210F
y U corresponde a SSU a 100F.

De acuerdo al ndice de viscosidad se puede

establecer si un aceite es estable o inestable
con la temperatura:

I.V. = 0 - No estable.
I.V. hasta 75 - Poco estable.
I.V. hasta 200 - Muy estable.

III. Procedimiento
Figura 5. Algoritmo de trabajo para la medicin de
A continuacin, se muestran los algoritmos densidad.
para la determinacin de la viscosidad
cinemtica empleando un viscosmetro IV. Equipo
Saybolt y la determinacin de la densidad
En la prctica se va a manejar un
por medio de un densmetro,
viscosmetro Saybolt el cual consta de dos
respectivamente. cmaras que permiten el alojamiento
momentario de los fluidos, una resistencia
que permite aumentar la temperatura del
equipo con sus respectivos reguladores, un
frasco receptor de la sustancia problema y un
termmetro con soporte.

Para operar el equipo inicialmente se ajusta

la temperatura de trabajo y se coloca un
tapn en la salida de la cmara que se va a
emplear (que luego es retirado para el flujo
de la sustancia) para poder adicionar la
sustancia en el cubculo sin que se salga.

Luego de llenar la cmara con la sustancia,

Figura 4. Algoritmo de trabajo para la medicin de
viscosidades cinemticas.
se pone el frasco receptor debajo de la salida
de la misma y se retira el tapn cuando la
sustancia haya alcanzado la temperatura de
trabajo uniformemente (se verifica esto con
el termmetro), para que de sta forma se
vierta la sustancia en el frasco. Al finalizar la
prctica debe limpiarse el equipo con un
disolvente apropiado.

Figura 6. Equipo de laboratorio.
Viscosmetro Saybolt, marca Fisher/Tag de
cuatro tubos, diseado para determinar la
viscosidad de aceites ligeros y pesados segn
la norma ASTM D-88. Posee un bao interno
de aceite controlado termostticamente.
El aparato opera a 115 voltios, 50-60 ciclos
y tiene un consumo mximo de potencia de
1200 vatios.
V. Resultados
Se realizaron mediciones de SSU y SSF
para ambos aceites en cinco medidas de
temperatura distintas, entre las cuales
caben resaltar las medidas a 100F
(38C) y 210F (99C), ya que se
emplearon para la determinacin del
ndice de viscosidad.
Tabla 2. SSU y SSF obtenidos a distintas
temperaturas.
En cuanto a la densidad, se reportan los
siguientes datos:
Tabla 3. Densidades obtenidas a distintas
temperaturas.
Empleando conjuntamente las
ecuaciones 5 y 6 procedemos a hallar la
viscosidad cinemtica de cada una de las
muestras y construimos la tabla 4:
Tabla 4. Viscosidades cinemticas calculadas.
Como se puede apreciar, la columna
correspondiente a la viscosidad
cinemtica calculada con el SSU para el
aceite SAE 50 se encuentra sealada con
una sombra rojiza. Esto se debe a que los
SSU hallados para este aceite no se
encuentran en los intervalos sugeridos
por la literatura, por lo que se obtendrn
resultados errneos. Sin embargo, se
tendr en cuanta en el posterior
tratamiento de datos y se analizaran los
resultados derivados de ellos.
Procedemos a determinar los errores en
los clculos de las viscosidades
cinemticas contrastando los resultados
obtenidos con los reportados en la
literatura:
Tabla 5. Errores en el clculo de viscosidades
cinemticas.
Posteriormente se determina la
viscosidad absoluta explicitando la
misma en la ecuacin 2. La tabla 6 es
construida a partir de los resultados
obtenidos.

Figura 8. Viscosidad cinemtica de API SF SAE 50

Tabla 6. Viscosidades absolutas calculadas.
en funcin de la temperatura.
Anlogamente se calculan los errores
derivados de la determinacin de la
viscosidad absoluta y se consignan en la
tabla 7:

Tabla 7. Errores en el clculo de viscosidades Figura 9. Viscosidad cinemtica de 15W40 en

absolutas. funcin de la temperatura.

Se procede a graficar la viscosidad

cinemtica, la viscosidad absoluta y la
densidad de cada aceite en funcin del
tiempo:

Figura 10. Viscosidad absoluta de API SF SAE 50

en funcin de la temperatura.

Figura 7. Densidad de los fluidos en funcin de la

temperatura.

Figura 11. Viscosidad absoluta de 15W40 en

funcin de la temperatura.
Una vez determinado el comportamiento
de las viscosidades en funcin de la
temperatura procedemos a determinar el
ndice de viscosidad de cada uno de los
aceites.

Para ello fue necesario construir una Tabla 9. ndices de viscosidad.

grfica de H y L en funcin de la
temperatura partiendo de las tablas de
Deanny-Davis y determinar un modelo
matemtico que nos permitiera evaluar
estos valores para temperaturas que no se
encuentran reportadas (por medio de una
extrapolacin).
VI. Anlisis de Resultados
En primera instancia podemos corroborar
que el comportamiento tanto de la
densidad como de la viscosidad
cinemtica de cada fluido en funcin de
la temperatura son muy similares a los
reportados en la literatura, donde se puede
apreciar un comportamiento lineal
decreciente para la densidad y un
comportamiento exponencial decreciente
en el caso de la viscosidad cinemtica. A
continuacin se presentan las grficas de
la variacin de la densidad (funcin
negra) y la viscosidad cinemtica
(funcin roja) a travs de la temperatura
de cada fluido.

Figura 12. Comportamiento de H y L en funcin de

la temperatura.

A partir de la grfica anterior se establecen

modelos matemticos para H y L:

= 0,0409 2 + 12,555 474,77

= 0,216 2 + 12,074 721,09

De esta forma hallamos H y L y

posteriormente los ndices de viscosidad Figura 13. Viscosidad cinemtica y densidad de
API SF SAE 50 en funcin de la temperatura
para cada aceite, siguiendo la ecuacin 7.
(reportada).

Tabla 8. Valores de H y L para cada aceite.


Figura 14. Viscosidad cinemtica y densidad de
15W40 en funcin de la temperatura (reportada).
A pesar de que las magnitudes de los
valores presentan errores, relativamente
altos en el caso de la viscosidad
cinemtica, se puede apreciar como la
grfica construida a partir de los datos
recuperados presenta una tendencia casi
idntica a la reportada.
Los errores reportados pueden deberse en
gran medida a la contaminacin de las
muestras, lo que puede ocasionar la
variacin de los SSU y SSF. Como se
menciona en la Parte III: Procedimiento,
la limpieza y preparacin del
viscosmetro Saybolt es un paso
fundamental de la prctica, ya que una
adecuada ejecucin de este paso permite
minimizar los errores a la hora de leer los
SSU y SSF, y consecuentemente obtener
valores acertados para la viscosidad
cinemtica de las muestras.
Al momento de realizar la prctica, el
grupo de trabajo cont con muy poco
solvente (Thinner) destinado a la
limpieza de los materiales, por lo que se
pudo contar con impurezas en las
muestras a analizar.
Dejando a un lado los errores derivados
de una mala preparacin de la muestra,
fue posible obtener modelos matemticos
que describen el comportamiento de la
viscosidad cinemtica de cada uno de los
aceites. Se eligi un modelo exponencial
decreciente para describir el cambio
con respecto al tiempo:
50 = 747,22 0,034
1540 = 281,76 0,029
Donde la temperatura est en C y la
viscosidad es obtenida en cSt.
Si bien las ecuaciones no se ajustan
perfectamente a los datos reportados,
pueden servir para una aproximacin
inicial.
Adicionalmente, fue posible hallar un
modelo polinmico para la variacin de
los factores H y L con respecto a la
temperatura (ver Parte V: Resultados).
Dichos polinomios se ajustaron
perfectamente a los datos reportados en la
tabla de Deanny-Davis, presentando un
2 = 1. Esta herramienta representa una
ventaja importante ya que se pueden
hallar los valores exactos de H y L para
cualquier valor de SSU a 210F, incluso
si no estn reportados en la tabla.
Al analizar los ndices de viscosidad de
ambos aceites, se puede decir que ambos
aceites son muy estables con el cambio de
la temperatura. Esto significa que ambos
aceites conservan relativamente bien sus
propiedades viscosas con el aumento de
la temperatura, propiedad muy
importante al momento de seleccionar un
lubricante adecuado para distintas
operaciones industriales. La viscosidad
determina el espesor y la resistencia de la
pelcula lubricante dentro de la mquina.
Con los resultados obtenidos se sabe que
la temperatura tiene una dramtica
influencia sobre la viscosidad por lo que
es imperativo que al momento de
seleccionar un lubricante se tome en
cuenta la temperatura promedio de
operacin y el rango de temperatura en
que opera la mquina.
Podemos definir estos aceites como
buenos lubricantes ya que presentan un
I.V. alto, lo que es conveniente cuando se
presenta alguna de las siguientes
situaciones en la operacin a la que sern
destinados:
No se conoce el valor ptimo de la
viscosidad.
 Existen condiciones de carga y
velocidad variables.
Existen variaciones en la
temperatura ambiente.
Se requiere incrementar la
eficiencia energtica.
VII. Conclusiones
Se determin la densidad, viscosidad
cinemtica y viscosidad absoluta de
cada aceite a diferentes temperaturas
utilizando un viscosmetro Saybolt.
Consecuentemente el grupo de
trabajo se familiariz con el
funcionamiento de este equipo, as
como de los conceptos tericos
involucrados en la viscosidad.
Las grficas construidas a partir de
los datos recolectados presentan un
comportamiento coherente y acorde
con las grficas reportadas en la
literatura. Sin embargo, las
magnitudes de los valores hallados
presentan errores altos en el caso de
las viscosidades.
Los errores obtenidos son resultado
de una mala disposicin del material
de laboratorio y una mala limpieza y
preparacin del equipo.
Adicionalmente, se presentan errores
al momento de leer el punto de aforo
de las copas de viscosidad, en la toma
del tiempo exacto de llenado de las
mismas y se presentaron prdidas
mnimas de fluido al momento de
retirar el corcho de los orificios.
Se comprendi el origen de la tabla
de Deanny-Davis y su utilidad al
momento de caracterizar el ndice de
viscosidad de un fluido. Se construy
un modelo matemtico del
comportamiento de los factores H y L
a partir de la misma.
Se determinaron los ndices de
viscosidad de las muestras y se
realiz una interpretacin de los
valores obtenidos. A partir de los I.V.
obtenidos se mencionaron las
ventajas que presentan dichos aceites
en el mercado de lubricantes.
VIII. Referencias
[1] Contreras, H., & Pertuz, A. (2006).
Procedimiento para viscosidad
Saybolt. Bogot, Bogot D.C,
Colombia: Universidad Nacional de
Colombia - Sede Bogot.
[2] Pineda G., C. A. (2009). Gua
Laboratorio de fluidos Practica #2
Determinacin de la viscosidad.
Bucaramanga, Santander, Colombia:
Universidad Industrial de Santander.
[3] Fenmenos de Transporte: Trabajo
Prctico Viscosidad, Departamento
de Ingeniera Qumica, Facultad
Regional Rosario, Universidad
Tecnolgica Nacional.
[4] Viscosidad cinemtica e ndice de
viscosidad, Ncleo Termofluidos,
Dpto. Ing. Mecnica, Universidad
Nacional Experimental de Tchira.
[5] Engine Oil, Viscopedia, Measurement
with SVM 3000, recuperado de:
http://www.viscopedia.com/viscosity-
tables/substances/engine-oil/
[6] Fitch, J., Importancia del ndice de
viscosidad al seleccionar un
lubricante Noria Corporation, Agosto
2014.
IX. Anexos

Anexo 1. Tabla de Deanny-Davis.