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Aena

Normativa de seguridad
en plataforma
2013
Normativa
de seguridad
en plataforma
Edicin 2013

Aena Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area


Introduccin

La Normativa de Seguridad en Pla-


taforma nace de la preocupacin de
Aena Aeropuertos S.A. por conseguir
la realizacin segura y eficiente de las
operaciones en tierra en toda la zona
restringida del recinto aeroportuario.

La plataforma y el resto de la zona


restringida del recinto aeroportuario
son lugares donde existen numerosos
riesgos para las personas, por lo que se
requieren unas reglas y procedimientos
claros que aseguren una operacin
segura, fluida y eficiente. Estas reglas y
procedimientos se recogen en la presen-
te Norma.

La presente edicin recoge la Enmienda


nmero 8 de la Normativa de Seguri-
dad en Plataforma debiendo, todos los
conductores de vehculos y usuarios,
familiarizarse urgentemente con esta
nueva edicin de la Normativa.

Aena Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area

3
ndice

A0 Definiciones 6-13
A Normas Operativas


Abreviaturas
Diagrama de seales
14
15
Principales seales
y letreros 16-17
A1 Generalidades 18-21
A2 Normas bsicas
de seguridad 22-33
A3 Normas de prioridades 34-35
A4 Normas para
el estacionamiento
y parada de vehculos 36-37
A5 Normas para peatones 38-39
A6 Normas especficas
de vehculos de servicio 40-41
A7 Normas de operacin
en condiciones
de visibilidad reducida 42-43
A8 Normas de operacin
en el rea de maniobras 42-43
A9 Normas en casos
de accidentes 44-47
A10 Normas especficas para
Aena pasarelas de embarque/
Aeropuertos Espaoles desembarque 48-49
y Navegacin Area
B1 Autorizacin de acceso 50-51
Direccin de Operaciones,
Seguridad y Servicios B Acceso de vehculos
B2 Condiciones de acceso 50-53
Edita Aena C1 Permiso de conduccin
Madrid, 2013
9 Edicin (revisada)
C Autorizacin
de conduccin
en plataforma
C2 Instruccin y expedicin
54-57

del Permiso de Conduccin


El texto de este documento en Plataforma 58-59
corresponde a la norma
D1 Competencias de la
D.G.A.C. 632.001
D Supervisin supervisin
D2 Incumplimientos
60-61

Del diseo: y penalizaciones 62-63


Jordi Matas & Associats S.L. D3 Penalizaciones que
Proyecto, diseo e infografa: afectan al permiso de
Jordi Matas & Associats S.L. circulacin en Plataforma
Barcelona (PCP) o a la acreditacin
personal que permite el
La reproduccin total o parcial acceso a Plataforma (AP)
del contenido de esta Normativa para personal que no
presupone hacer mencin de su posea PCP. 64-69
procedencia. D4 Acciones ante
incumplimiento de las
Depsito Legal: condiciones de acceso
Produccin grfica: de vehculos 70

5
A0 A0
Definiciones
Normas Operativas

Acreditacin Personal: Autorizacin emitida por la Direc- rea de movimiento: Parte del aerdromo que ha de
cin del Aeropuerto a una persona utilizarse para el despegue, aterriza-
para acceder a la plataforma, rea je y rodaje de aeronaves, integrada
de maniobras, patio de carrillos, as por el rea de maniobras y la(s)
como cualquier otra que se deter- plataforma(s).
mine.
rea de prohibicin rea especfica totalmente prohi-
Aerdromo: rea definida de tierra o de agua de aparcamiento (NPA): bida para el estacionamiento de
(que incluye todas sus edificaciones, equipos (ej: rea para el movimiento
instalaciones y equipos) destinada de la cabeza del finger, espacio para
total o parcialmente a la llegada, emplazamiento del tractor, etc.) e
salida y movimiento en superficie de incluso para la parada.
aeronaves.
rea de restriccin rea cerrada en la que se estaciona
Alcance visual en la pista Distancia hasta la cual el piloto de de equipos (ERA) una aeronave para ser atendida
(RVR): una aeronave que se encuentra por los equipos handling,en la que
sobre el eje de una pista puede ver no puede haber ningn equipo ni
las seales de superficie de la pista persona durante las maniobras de la
o las luces que la delimitan o que aeronave (excepto el necesario para
sealan su eje. la maniobra).

Apartadero de espera: rea definida en la que puede de- rea de rodaje: Toda zona dedicada al rodaje de ae-
tenerse una aeronave, para esperar ronaves, es decir calle de rodaje en
o dejar paso a otras, con objeto de plataforma, calle de acceso a puesto
facilitar el movimiento eficiente de de estacionamiento, apartadero de
la circulacin de las aeronaves en espera, calle de salida rpida, etc.
tierra.
rea de seales: rea de un aerdromo utilizada
rea de aterrizaje: Parte del rea de movimiento des- para exhibir seales terrestres.
tinada al aterrizaje o despegue de
aeronaves. Calle de rodaje: Va definida en un aerdromo
terrestre, establecida para el rodaje
rea de espera de equipos rea exterior al rea restringida de de aeronaves y destinada a propor-
(ESA): equipos (ERA) utilizada para que cionar enlace entre una y otra parte
los vehculos y equipos handling del aerdromo, incluyendo:
que van a atender un avin esperen
hasta que ste se haya detenido y a) Calle de acceso al puesto La parte de una plataforma designa-
comienze el proceso handling. de estacionamiento de da como calle de rodaje
aeronave. y destinada a proporcionar acceso
rea de estacionamiento rea cerrada utilizada para el esta- solamente a puestos de estaciona-
de equipos (EPA): cionamiento de equipos handling. miento de aeronaves.

rea de maniobras: Parte del aerdromo que ha de uti- b) Calle de rodaje en la La parte de un sistema de calles de
lizarse para el despegue, aterrizaje y plataforma. rodaje situada en una plataforma
rodaje de aeronaves, excluyendo las y destinada a proporcionar una va
plataformas. para el rodaje a travs de la plata-
forma.

6 7
A0 A0
Definiciones
Normas Operativas

c) Calle de salida rpida. Calle de rodaje que se une a una Dispensers de combustible: Vehculo autorizado para suministrar
pista en un ngulo agudo y est combustible a las aeronaves que se
proyectada de modo que permita conecta directamente a la red de
a las aeronaves que aterrizan virar hidrante y no dispone de cisterna de
a velocidades mayores que las que combustible
se logran en otras calles de rodaje
de salida y logrando as que la pista Elevacin del aerdromo: La elevacin del punto ms alto del
est ocupada el mnimo tiempo rea de aterrizaje.
posible.
Franjas de calle de rodaje: Zona que incluye una calle de rodaje
Carn Clase B: Clase del Permiso de Conduccin que destinada a proteger a una aeronave
permite conducir vehculos, auto- que est operando en ella y a redu-
mviles cuyo peso mximo autori- cir el riesgo de dao en casos en que
zado no exceda de 3.500 kg. y cuyo accidentalmente se salga de sta.
nmero de asientos, incluido el del
conductor, no exceda de nueve. Interseccin de calles Tramo de cruce de dos o mas calles
de rodaje: de rodaje.
Centro de Coordinacin: Dependencia designada por la Direc-
cin del Aeropuerto para realizar Lnea de rea de espera Lnea que delimita un rea de espera
labores de coordinacin operativa. de equipos (ESL): de equipos (ESA).

Certificado ADR: Certificado que acredita que el veh- Lnea de rea Lnea que delimita un rea de esta-
culo cumple las condiciones tcnicas de estacionamiento cionamiento de equipos (EPA).
exigidas por el ADR (Acuerdo Euro- de equipos (EPL):
peo relativo al Transporte Interna-
cional de Mercancas Peligrosas por Lneas de rea Lneas que delimitan y rellenan (me-
Carretera) de prohibicin diante un rayado diagonal) un rea
de aparcamiento (NPL): de prohibicin de aparcamiento.
Certificado de conduccin Certificado de formacin para los
ADR (Carn ADR): conductores de los vehculos que Lnea de rea de restriccin Lnea que delimita un rea de res-
transportan mercancas peligrosas de equipos (ERL): triccin de equipos (ERA).
exigidos por el ADR (Acuerdo Euro-
peo relativo al Transporte Interna- Lnea de eje de calle de Lnea que permite al piloto de una
cional de Mercancas Peligrosas por rodaje (TCL): aeronave el rodaje seguro por el
Carretera) rea de movimiento.

Conductor: Cualquier persona que conduce un Lnea de seguridad Lnea que bordea el rea destinada
vehculo independientemente de su en plataforma (ABL): al movimiento de las aeronaves
categora laboral. (entindase calles de rodaje en
plataforma y acceso a puesto de
estacionamiento) y que la separa
Dependencia AFIS: Dependencia de los servicios de trn-
de aquellas reas destinadas a otros
sito areo que suministra servicio de
propsitos y que pueden contener
informacin de vuelo de aerdromo
obstculos para las aeronaves (pues-
y servicio de alerta en un aerdromo
tos de estacionamiento,
AFIS y en la zona de informacin de
rea de estacionamiento o almace-
vuelo asociada.
namiento de equipos...).

Lneas de borde Doble lnea que delimita la super-


de plataforma: ficie de la plataforma apta para
soportar el peso de las aeronaves.

8 9
A0 A0
Definiciones
Normas Operativas

NOTAM: Aviso que contiene informacin re- Pista: rea rectangular definida en un
lativa al establecimiento, condicin aerdromo terrestre preparada para
o modificacin de cualesquiera ins- el aterrizaje y el despegue de las
talaciones, servicios, procedimientos aeronaves.
o peligros aeronuticos que es indis-
pensable conozca oportunamente Plan de Vigilancia Documento que establece los medios
el personal que realiza operaciones de Seguridad Operacional: aceptables de cumplimiento de los
de vuelo. requisitos que deben garantizarse
cuando se realiza un trabajo en el
Obstculo Todo objeto fijo (tanto de carc- lado aire o que afecten a la Seguri-
ter temporal como permanente) o dad Operacional.
mvil, o parte del mismo, que est
situado en un rea destinada al mo- Plataforma: rea definida, en un aerdromo
vimiento de las aeronaves en tierra terrestre, destinada a dar cabida a
o que sobresalga de una superficie las aeronaves para los fines de em-
destinada a proteger a las aeronaves barque o desembarque de pasajeros,
en vuelo. correo o carga, reabastecimiento
de combustible, estacionamiento o
Operaciones especiales: Son aquellas efectuadas por aero- mantenimiento,incluyendo calles
naves de Estado en misiones tcticas de rodaje en plataforma, calles de
(militares, polica y aduana), los de acceso al puesto de estacionamiento
bsqueda y salvamento en misio- y vas de servicio.
nes propias de su servicio, los de
transporte sanitario de urgencia y Procedimientos de Procedimientos especficos que per-
evacuaciones y los servicios contra- Visibilidad Reducida (LVP): miten las operaciones en condiciones
incendios. de visibilidad reducida.

Peatn: Cualquier persona que circula a pie Puesto de estacionamiento rea designada en una plataforma,
en la zona restringida del recinto de aeronave: destinada al estacionamiento de
aeroportuario, independientemente una aeronave, tambin denomina-
de su categora laboral y de si es da rea de Restriccin de Equipos
poseedor del Permiso de Conduccin (ERA).
en Plataforma.
Punto de espera Punto destinado a controlar el trn-
Permiso de Acceso Autorizacin emitida por la Direc- de la pista: sito o proteger una pista en el que
a Plataforma: cin del Aeropuerto a una persona aeronaves en rodaje y los vehculos
para acceder a la plataforma, rea se detendrn y se mantendrn a la
de maniobra, patio de carrillos, as espera, hasta recibir nueva auto-
como cualquier otra que se deter- rizacin de la Torre de Control de
mine. Aerdromo o, informacin de vuelo,
en caso de aeronaves, o permiso, en
Permiso de Conduccin Autorizacin expedida por la Direc- caso de vehculos, de la dependencia
en Plataforma (PCP): cin del Aeropuerto imprescindible AFIS.
para poder conducir vehculos en el
rea Restringida del recinto aero- Retirada definitiva Cancelacin definitiva del PCP sin
portuario. del Permiso de Conduccin posibilidad de recuperarlo.
en Plataforma:
Permiso de conduccin: Permiso concedido por la Direccin
General de Trfico que autoriza para
la conduccin de vehculos a motor
de acuerdo a categoras.

10 11
A0 A0
Definiciones
Normas Operativas

Retirada provisional Cancelacin temporal del PCP Sistema visual de gua Sistema de gua para maniobras en
del Permiso de Conduccin durante un mnimo de un mes y un de atraque: puestos de estacionamiento de aero-
en Plataforma: mximo de un ao, con obligatorie- naves, que facilite el emplazamiento
dad de la superacin de una prueba preciso de las aeronaves incluso en
de conocimiento de la Normativa de condiciones de visibilidad reducida.
Seguridad En Plataforma para volver
a conseguirlo. Suspensin del Permiso de Cancelacin del PCP hasta el mo-
Conduccin en Plataforma: mento que se supere la prueba de
Sendas peatonales: Sendas marcadas para conocimiento de la Normativa de
el movimiento seguro de peatones. Seguridad en Plataforma.

Seal: Smbolo o grupo de smbolos Tarjeta de acceso Autorizacin emitida por la Direc-
expuestos en la superficie del rea de vehculo: cin del Aeropuerto a un vehculo
de movimiento a fin de transmitir para que pueda entrar en la zona
informacin aeronutica. restringida del recinto aeroportua-
rio. El conductor del vehculo debe
Seal de borde Doble lnea que delimita la superficie disponer del Permiso de Conduccin
de plataforma: de la plataforma apta para soportar en Plataforma.
el peso de las aeronaves.
Unidad repostadora Vehculo cisterna autorizado, de di-
Seal de eje de calle Lnea que permite al piloto de una de combustible: ferentes capacidades, dotado de los
de rodaje (TCL): aeronave el rodaje seguro por el equipos necesarios para el suministro
rea de movimiento. de combustible a aeronaves.

Servicio de Control Tiene como funcin transmitir infor- Vehculo - Gua: Vehculo con luces amarillas antico-
de Aerdromo macin y expedir autorizaciones a las lisin utilizado para guiar aviones u
(Torre de control): aeronaves bajo su control y permisos otros vehculos.
a los vehculos que acceden al rea
de maniobras para conseguir un mo- Vas de servicio: Val marcado en plataforma y
vimiento de trnsito areo seguro, destinado a permitir el movimiento
ordenado y rpido en el aerdromo seguro de equipos de asistencia en
y sus inmediaciones. tierra, con mnima interferencia con
las aeronaves.
Servicio de direccin Servicio proporcionado para regular
en la plataforma: las actividades y el movimiento de Zona (rea) restringida Toda rea del Aeropuerto separada
aeronaves y vehculos en la plata- del recinto aeroportuario: de la dedicada al trfico pblico
forma. mediante vallas y puertas. Abarca
el rea de maniobras, plataformas,
Servicio de informacin de Servicio de informacin de vuelo patios de clasificacin de equipajes,
vuelo de aerdromo (AFIS): suministrado por una dependencia etc. as como cualquier otra que se
AFIS a todo el trnsito en el rea de determine.
maniobras de un aerdromo AFIS
y a todas las aeronaves que vuelen
dentro de la zona de informacin de
vuelo asociada.

Servicio de Inspeccin Servicio del Aeropuerto al que se


en el rea de Movimiento: atribuye la vigilancia del cumpli-
miento de la Normativa de Seguri-
dad en Plataforma y la realizacin de
controles de personas y de vehculos.

12 13
A0
Abreviaturas
Normas Operativas

ABL: Lnea de seguridad en plataforma

ADR: Acuerdo europeo relativo al


transporte internacional de
mercancas peligrosas por carretera

AFIS: Servicio de informacin de vuelo


de aerdromo

AIP: Publicacin de informacin


aeronutica

AP: Acreditacin personal

EPA: rea de estacionamiento de equipos

EPL: Lnea de rea de estacionamiento


de equipos

ERA: rea de restriccin de equipos

ERL: Lnea de rea de restriccin


de equipos

ESA: rea de espera de equipos

ESL: Lnea de rea de espera de equipos

ITV: Inspeccin tcnica de vehculos

LVP: Procedimientos de Visibilidad


Reducida

NPA: rea de prohibicin


de aparcamiento

NPL: Lneas de rea de prohibicin


de aparcamiento

PCP: Permiso de conduccin


en plataforma

RVR: Alcance visual en la pista

SEI: Servicio de extincin de incendios

SGSO: Sistema de Gestin de Seguridad


Operacional

TCL: Lnea de eje de calle de rodaje

TWR: Torre de control

14
A0
Diagrama de seales

Seal de
Seal de
paso de
ceda el paso
peatones

TCL Banda
de parada

30
EPA EPA
ESA

NPA
NPL
MD 11
ESL MD 11
MD 11 MD 11

A 300
A 300
B 767
B 767 Indicacin del tipo
ERL de aeronave
d

ESA

Seal de
instalacin

ERA/ASA ERA/ASA ERA/ASA

ABL ABL

TCL Seal de
informacin
direccin

Seal de entrada
a puesto de
estacionamiento
Seal de margen Seal direccional
de va de servicio a puesto de
al cruzar calles estacionamiento
ABL de rodaje
30

30

Seal de Seal de STOP paso Seal de


Seal de borde Seal de margen Seal de
velocidad de aviones con informacin de
de plataforma de va de servicio direccin
15 mxima seal de preaviso emplazamiento
A0
Principales seales
y letreros
Normas Operativas

TCL: Rebordeada Sin rebordear NPL: Seal de gua


Seal de eje Lneas de rea para tractor
de calle de prohibicin de
de rodaje aparcamiento

Seal de borde Rebordeada Sin rebordear


de plataforma /
Calle de rodaje NPL: Seal de senda
Lneas de rea peatonal
de prohibicin
de aparcamiento
En puestos de
estacionamiento
superpuestos
ABL:
Lnea de seguridad
en plataforma
Seal de posicin Seal de margen
de reposo y eje de va
de la cabeza de servicio No puede ser rebasada
de la pasarela

Opcin
ERL: en grandes
Lnea de rea superfcies
de restriccin
de equipos
Seal de calle Seal Seal de margen y eje de va
de rodaje cerrada de punto de servicio cuando transcurre
de reunin Punto de reuni n bordeando una zona para ERL
estacionamiento de aeronaves,
o en paralelo a una calle de rodaje
ERL: ABL
Lnea de rea PR 1
de restriccin
de equipos
Para diferenciar puestos
en estacionamientos
superpuestos Seales Seal de margen
de instalacin de va de servicio
al cruzar calles
ESL: de rodaje en
Lnea de rea plataforma
de espera
de equipos
Hidrante Anclaje Toma de tierra

Seal y letrero Seal de ceda Seal de


de NOENTRY el paso y banda STOP paso de
EPL: de parada aviones, seal
Lnea de rea
de preaviso
de estacionamiento
y banda de
de equipos
parada

16
A0
Seal y letrero Seal y letrero
de STOP paso de de peligro por
aviones: indica la chorro de motores
obligatoriedad
de parar, debido
al posible cruce
con aeronaves

Seal de Seal
preaviso: indica de velocidad
la direccin en la mxima
que se producir
el cruce de
aviones

Letrero de punto Letrero de punto


de espera en de espera en
va de vehculos va de vehculos
con requisito con requisito de
de llamada a la llamada a AFIS
torre de control
ATC
C 12

Letrero en va Letrero de
utilizable en zona de acceso
condiciones limitado
de visibilidad
reducida

Seal
de prohibido
fumar

Letreros

B10 to B25
direccionales
a puestos de
estacionamiento

Letrero
de limitacin
de altura

17
A1 A1
Generalidades
Normas Operativas

A1.1. La presente normativa es de apli- A1.2. Solo podrn acceder a la zona


cacin a la totalidad de la zona restringida del recinto aeroportuario
restringida del recinto aeroportuario las personas, vehculos y equipos
y se complementa con Instrucciones que tengan una funcin especfica
Operativas y procedimientos locales y necesaria que realizar en relacin
que la Direccin del Aeropuerto con las aeronaves o las instalaciones
notifica a las empresas o entidades y servicios del Aeropuerto en dicha
que operan en el interior del recinto rea. El acceso requerir disponer
aeroportuario. de la Acreditacin personal corres-
pondiente y de la Autorizacin de
Acceso de Vehculo y deber realizar-
se, exclusivamente, por los lugares
habilitados al efecto.

18 19
A1 A1
Generalidades
Normas Operativas

A1.3. Es obligatorio el uso del vestuario y A.1.8. Las compaas, empresas, entidades
medios de proteccin (EPIs y otros) pblicas y el resto de operadores
que marque la legislacin vigente, del Aeropuerto son responsables
correspondiendo la responsabilidad de formar a todos sus empleados y
a los operadores. otro personal a su servicio en todo lo
relativo a esta normativa.
A1.4. Independientemente de la respon-
sabilidad subsidiaria de la empresa A.1.9. En razn de las caractersticas
o entidad operadora del vehculo, a propias del Aeropuerto, la Direccin
los efectos de la aplicacin de esta del mismo podr establecer proce-
Normativa cada conductor es el dimientos diferentes de los conside-
responsable de las consecuencias que rados en esta Normativa, previa rea-
se deriven del uso incorrecto de los lizacin de un estudio de seguridad
vehculos. y anlisis de riesgos, estableciendo,
segn corresponda, las condiciones y
limitaciones necesarias en cada caso.
A.1.5. Cada persona participante en las
operaciones que se desarrollan en la
zona restringida del recinto aeropor- A.1.10. Cuando as lo determine la Direccin
tuario, deber comportarse de tal del Aeropuerto, el movimiento de
manera que no se ponga l mismo personas o vehculos en la platafor-
en peligro ni ponga a otros y que no ma estarn sujetos a la obtencin de
obstaculice el trfico de aeronaves o permiso previo de la dependencia
de los vehculos de otros agentes. AFIS.
En particular, se deber conducir con
la diligencia y precaucin necesaria
para evitar todo dao, propio o
ajeno, cuidando de no poner en peli-
gro, tanto al mismo conductor como
a los dems ocupantes del vehculo,
al resto de los usuarios, aeronaves,
equipos e instalaciones. Queda
terminantemente prohibido conducir
de modo negligente o temerario.

A.1.6. El uso de vehculos ha de limitarse


estrictamente a lo necesario, usndo-
se nica y exclusivamente para el fin
para el que han sido diseados.

A.1.7. Se prohbe el uso en el interior de


la zona restringida del recinto aero-
portuario de motocicletas y bicicletas
salvo autorizacin expresa y en las
condiciones que dicte la Direccin
del Aeropuerto.

20 21
A2 A2
Normas bsicas
de seguridad
Normas Operativas

A.2.1. Est terminantemente prohibido La Direccin de cada Aeropuerto


conducir o permanecer en el interior
de la zona restringida del recinto ae-
A 2.3 puede establecer la obligatoriedad
de circular siempre con las luces de
roportuario bajo efectos de alcohol, cruce encendidas.
o drogas o sustancias psicoactivas,
as como la introduccin y consumo
de dichas sustancias. A estos efectos,
ser de aplicacin lo establecido en
el Reglamento General de Circula-
cin o norma que lo sustituya. Cuan-
do existan distintas tasas o niveles,
se aplicarn los ms restrictivos.

A.2.5. La velocidad mxima de los vehcu-


A.2.2. Est terminantemente prohibido los en el rea de movimiento est
fumar o encender fuego en la zona limitada a 30 Km/h. En otras reas
restringida del recinto aeroportua- de la zona restringida del recinto ae-
rio, incluso dentro de los vehculos. roportuario, segn se indique por la
sealizacin correspondiente. Den-
tro del puesto de estacionamiento,
la velocidad de los vehculos ser la
de una persona caminando (inferior
a 5 km/h).


A.2.3. Slo se permite el uso de equipos de
comunicaciones necesarios para la
operatividad, quedando terminante-
mente prohibido el uso de cascos/au-
riculares de reproduccin de msica/ A.2.6. La Direccin del Aeropuerto fijar
radio ni la introduccin manual de los vehculos autorizados a llevar
datos por teclado mientras se condu- luces anticolisin y las condiciones
ce, etc. y restricciones para el uso de las
mismas.
A.2.4. La circulacin de vehculos dentro
del recinto aeroportuario se realizar En el caso de vehculos de emer-
por las vas de servicio establecidas gencia, seguridad y los servicios del
y respetando las marcas y seales; aeropuerto que se determine por
si el destino final estuviera fuera de la Direccin del Aeropuerto, con
las vas, stas deben abandonarse lo luces anticolisin encendidas, tienen
ms tarde posible. prioridad sobre el resto de vehculos,
pudiendo circular libremente por la
plataforma cuando sea necesario y
no teniendo obligacin de respetar
los lmites de velocidad; cuando las

22 23
A2 A2
Normas bsicas
de seguridad
Normas Operativas

luces anticolisin no estn encen- A.2.9 A 2.7 Las aeronaves en movimiento tienen
didas, deber comportarse como preferencia ante cualquier vehculo,
cualquier otro vehculo. aunque stos tengan luces anticoli-
sin.
Con independencia de lo anterior,
los vehculos con luces anticolisin
encendidas no estn exentos del
cumplimiento del artculo A.1.5. as
como, siempre que sea posible, del
cumplimiento del artculo A.2.4.
En cualquier caso, la prioridad en
la circulacin sobre el resto de
vehculos deber realizarse tomando
el conductor del vehculo con luces
anticolisin encendidas las medidas
necesarias para que el resto de usua-
rios adviertan su presencia.

Las luces anticolisin de los vehcu-


los de seguridad y emergencia sern
azules y las del resto de los vehcu- A.2.10. Los vehculos con elementos de
los sern amarillas. altura variable circularn siempre
con stos en su posicin ms baja,
prestando especial atencin a las
limitaciones de altura.

A.2.11. Delante de motores reactores pues-


tos en marcha de aeronaves paradas
hay que mantener una distancia de
A.2.7. En los vehculos que estn dotados seguridad de 8.5 m. o una distancia
de cinturn de seguridad se deber distinta si as lo establece la compa-
hacer uso del mismo, siendo respon- a operadora en funcin del tipo de
sable de ello cada persona. aeronave.

Detrs de motores puestos en mar-


A.2.8. En las cercanas de vehculos con cha de aeronaves paradas hay que
luces anticolisin encendidas, debe mantener una distancia de seguridad
extremarse la precaucin. de 50 m. (convencionales) o de 75 m.
(fuselaje ancho).

Se indica que, normalmente, las
aeronaves mantienen encendidas las
luces anticolisin cuando tienen los
motores en marcha.
30
A.2.12. Mantngase alejado de las hlices y
los rotores. La distancia de seguridad
debe definirse para cada tipo de ae-
ronave por el operador de la misma.

NOTA.- Las hlices y los rotores en


funcionamiento son muy peligrosos

24 25
A2 A2
Normas bsicas
de seguridad
Normas Operativas

ya que no se ven. Por otro lado, A.2.14. Cuando una aeronave en movimien-
incluso parados resultan peligrosos, to (acercndose) se encuentre a
porque no es fcil percibir cuando una distancia inferior a 200 m., est
comienzan a rotar. prohibido iniciar el cruce por delante
de ella o por detrs en el caso del
retroceso (autnomo o remolcado);
A.2.13. Detrs de aeronaves en movimiento a efectos prcticos (ante la dificul-
hay que mantener una distancia tad de comprobar este hecho) se
mnima de 75 m. (aeronaves conven- entender que se ha incumplido
cionales) o de 125 m. (aeronaves de esta norma cuando se obligue a
fuselaje ancho y con 2 motores) o de frenar a una aeronave, se reciba
150 m (aeronaves de fuselaje ancho un parte oficial de un Comandante
con ms de 2 motores) denunciando un cruce peligroso por
parte de un vehculo o se circule, de
NOTA.- La mayor potencia de los
cualquier forma, entre una aeronave
motores se utiliza cuando la aerona-
y el vehculo gua.
ve inicia el movimiento, por lo que
se recomienda estar atento a esta
circunstancia y extremar las medidas
de seguridad.

8,5 m. 8,5 m. 200 m.


STOP

Convencionales 50 m.
Fuselaje ancho 75 m. A.2.15. No debe circularse sobre cables y
mangueras que puedan encontrarse
ocasionalmente en el pavimento, te-
niendo especial cuidado con aquellos
que cuelguen de las pasarelas.

A.2.16. Cuando se circule por los bordes de


Convencionales 75 m. plataforma donde se encuentren
Fuselaje ancho con instaladas balizas elevadas, deber
2 motores: 125 m.
mantenerse una distancia prudencial
Fuselaje ancho con m s
de 2 motores: 150 m. a stas, debindose notificar al Cen-
tro de Coordinacin si se produce
una rotura.

26 27
A2 A2
Normas bsicas
de seguridad
Normas Operativas

A.2.17. Cuando una aeronave se est acer- espera de equipos (ESA) asociadas,
cando a una posicin de estaciona- se encontrarn libre de personas y
miento, todo el personal y equipos, equipos excepto los imprescindibles
deben mantenerse fuera del rea de para realizar el proceso de salida,
restriccin de equipos (ERA) hasta que se ubicarn de forma que no
que se cumplan las siguientes condi- interfieran con la maniobra de salida
ciones, en el orden indicado: del avin.

- la aeronave est detenida,


A.2.18. Se deben colocar conos en el suelo
- los motores estn apagados y las alrededor de ciertas partes de la
hlices y rotores estn parados, aeronave con el objeto de prevenir
- la luces anticolisin del avin daos ocasionados por vehculos o
estn apagadas y por equipos de asistencia en tierra.
- los calzos estn colocados
A.2.19. Est prohibida la entrada y perma-
nencia en las posiciones de esta-
cionamiento de aeronaves a toda
persona, vehculo o equipo que no
tengan una funcin que realizar.

A.2.20. Cuando se circule alrededor de una


aeronave, debe hacerse preferente-
mente de forma que el lado del ve-
hculo correspondiente al conductor
sea el que se encuentre ms cerca de
la aeronave.

MD 11

Las desviaciones de este requisito


para compaas y/o tipos de aerona-
A 300

ves concretos deben ser justificadas


con un procedimiento especfico
analizndolo a travs del SGSO del
aeropuerto, para su posterior autori-
zacin/aprobacin si procede por la
autoridad competente.

A la salida de una aeronave cuando


sta conecte las luces anticolisin, el
rea de restriccin de equipos (ERA)
y, cuando sea necesario, las reas de

28 29
A2 A2
Normas bsicas
de seguridad
Normas Operativas

A.2.21. En general, salvo que sea impres-


cindible para el despacho de la
aeronave, est prohibido circular
por debajo de las aeronaves (alas y
fuselaje).

En los casos en que sea imprescin-


dible, se har a la mnima velocidad

MD 11
posible, extremando la precaucin
y solicitando, en lo posible, ayuda

A 300
orientativa a otras personas.

A.2.22. La marcha atrs y el retroceso de


vehculos slo estn permitidos si las
condiciones locales no permiten la
marcha hacia adelante; en estos ca-
sos el conductor debe asegurarse de
que no existe obstculo que dificulte
la maniobra ni se invadan zonas de
seguridad.

A.2.23. Est prohibido la parada y el trabajo A.2.26. Durante el reabastecimiento de


detrs de vehculos que, debido a combustible de una aeronave en un
condiciones locales, slo puedan salir radio de 4 m. en el caso de keroseno
retrocediendo. y 7 m. en el caso de gasolina de avia-
cin, alrededor de las aberturas de
ventilacin de los depsitos y de los
A.2.24. Los apoyos hidrulicos de vehculos vehculos de suministro de combusti-
slo pueden utilizarse tras asegurar- ble, estn prohibidas las actividades
se que la zona se encuentra despeja- que puedan producir chispas y el
da. empleo de equipos porttiles de
comunicaciones y de dispositivos
electrnicos porttiles no certifica-
A.2.25. Los equipos de asistencia en tierra dos como intrnsecamente seguros,
deben estar posicionados en la excepto en el caso de aquellos dis-
proximidad de la aeronave de mane- positivos cuyo uso est recogido en
ra que: los procedimientos de suministro de
combustible.
- No obstruyan la evacuacin de
personas desde la aeronave en En estas distancias, se restringir la
caso de emergencia. circulacin de vehculos durante las
- No obstruyan el movimiento hacia operaciones de reabastecimiento de
delante de las unidades repostado- combustible de una aeronave,
ras y dispensers de combustible.
- No dificulten la realizacin de Deben evitarse estas actividades
otras operaciones de asistencia en en el interior y proximidades de
tierra. estaciones de servicio para repostaje
de aeronaves y/o vehculos, adems
de en las proximidades de manchas
de combustible producidas por de-
rrames, hasta que la misma haya sido
limpiada y el rea declarada segura.

30 31
A2 A2
Normas bsicas
de seguridad
Normas Operativas

A.2.27. Durante el reabastecimiento de A.2.29. En caso de derrame de combustible


combustible con pasajeros a bordo, deber observarse lo siguiente:
embarcando o desembarcando:
a) Informar urgentemente al
El personal de operaciones en CENTRODECOORDINACIN.
tierra debe ser informado de las b) Revisar la boca de la instalacin
salidas de emergencia de la aero- suministradora.
nave que hayan sido designadas
durante el repostaje. c) No pasar con vehculos sobre el
combustible.
El rea bajo estas salidas de emer-
gencia deben mantenerse libres de d) En el supuesto de que el combus-
equipos de asistencia en tierra u tible alcance a la posicin donde
otras obstrucciones. se encuentre un vehculo deber
apagarse el motor, si est encendi-
La compaa area o agente de do, y se proceder a retirarlo de la
asistencia informar a la encarga- zona de combustible empujndo-
da de suministrar el combustible lo o remolcndolo.
de la presencia de pasaje a bordo.

A.2.30. El uso de cadenas de neumticos


con clavos requiere la autorizacin
previa de la Direccin del Aeropuer-
to.
MD 11
A 300

A.2.28. En el caso de que el SEI o del Servicio


de Inspeccin en el rea de Mo-
vimiento observaran durante el
reabastecimiento de una aeronave
alguna incidencia que afecte a la
seguridad, ste deber tomar las
medidas adecuadas, incluso la parali-
zacin de la operacin, hasta que se
recuperen las condiciones apropia-
das.

32 33
A3 A3
AMP
Normas
de prioridades
Normas Operativas

RAMP
C6 C7

A.3.1. En la circulacin en el rea restrin-


gida del recinto aeroportuario, se
establecen las siguientes prioridades:
MD 11 MD 11
MD 11 MD 11

1 Aeronaves en movimiento por su 3 Vehculos con luces anticolisin

C5
propia traccin, salvo que reciba encendidas.

C 5B

C 5A
instrucciones de ceder el paso a 4 Vehculos que rueden por las vas
otra aeronave arrastrada. de servicio.
2 Aeronaves que rueden arrastra- 5 Vehculos que se vayan a incorpo-
das, incluyendo los vehculos rar a las vas de servicio.
remolcadores y vehculos-gua.

RAMP
C4
C1
to

A.3.2. En los cruces de vas de servicio rige


fundamentalmente la preferencia
de paso de la derecha, salvo que
las marcas o seales en dichas vas
indiquen lo contrario.
Se exceptan de esta norma las
rotondas, donde tendr prioridad el
vehculo que se encuentre dentro de
ellas.
C1
C4
to

A.3.3. En los pasos cebra sealizados en las


vas de servicio, deber cederse el
paso a los peatones.

34 35
A4 A4
Normas para
el estacionamiento Normas Operativas
y parada de vehculos

A.4.1. Esta prohibido dejar los motores A.4.6. Est terminantemente prohibido
en marcha mientras los vehculos estacionar o parar dentro de las
estn parados, salvo que el conduc- reas de prohibicin de aparcamien-
tor permanezca en su puesto y el to (NPA), rayadas diagonalmente en
tiempo de permanencia sea mnimo rojo, as como sobre las seales de
o que la utilizacin del vehculo hidrante.
as lo requiera y est supervisado
constantemente por el conductor y
con el freno de mano puesto. sta
prohibicin se aplica tambin en los
patios de clasificacin de equipajes.

MD 11
MD 11
A.4.2. Cuando el conductor de un vehculo
no est dentro del mismo, dicho ve-
hculo debe tener el freno de mano
puesto. Esto tambin es de aplica-
cin a los remolques.
A.4.7. En el interior de la zona restringida
A.4.3. Solo debern estacionarse vehculos, del recinto aeroportuario est pro-
en las zonas habilitadas para ello o hibido estacionar o parar dnde as
en las proximidades de las aerona- est indicado mediante la sealiza-
ves cuando se est despachando un cin correspondiente as como en los
vuelo, respetando las distancias de pasos de cebra marcados en las vas
seguridad. En ningn caso se deber de servicio.
obstaculizar el estacionamiento y
circulacin de otros usuarios del A.4.8. Est prohibido parar o estacionar en
aeropuerto. las vas de servicio.
A.4.4. Fuera de las plazas habilitadas para
estacionamiento, en el despacho de
vuelos no deber situarse ningn
vehculo a menos de 2 m. de la
aeronave (salvo que sea necesario el
contacto) ni a menos de 0,50 m. de
otro vehculo ya estacionado.

A.4.5. Todos los vehculos y equipos utili-


zados para el servicio de asistencia,
en cualquiera de sus fases, debern
ser retirados y situados en las zonas A.4.9. Est prohibido lavar o efectuar
habilitadas al efecto (EPA), una vez cualquier trabajo de mantenimiento
terminada la necesidad de su utiliza- y/o entretenimiento a los vehculos
cin. El responsable siempre ser el fuera de las zonas habilitadas para
propietario del vehculo. estos trabajos.

36 37
A5 A5
Normas
para peatones Normas Operativas

A.5.1. La circulacin a pie por plataforma A.5.4. Cuando se sealicen sendas peatona-
est prohibida, excepto la rela- les en plataforma o vas de servicio,
cionada con las tareas especficas slo se podr caminar por ellas.
necesarias a realizar en relacin con
las aeronaves o las instalaciones y
servicios del Aeropuerto, as como
por aceras y sendas peatonales, y
aquellos casos y condiciones en los
que la Direccin del Aeropuerto de-
termine que esta situacin se pueda A.5.5. Los peatones extremarn las pre-
autorizar. cauciones ante las aeronaves que
tengan los motores en marcha, man-
teniendo las distancias de seguridad
A.5.2. Es obligatorio el uso de prendas de mnimas que se han indicado, as
alta visibilidad, en las condiciones como ante una aeronave aproximn-
de mantenimiento adecuadas, para dose. A tal fin se aade que normal-
acceder y permanecer en el interior mente se da esta situacin cuando
de la zona restringida del recinto las luces anticolisin se encuentren
aeroportuario, a excepcin de los encendidas.
pasajeros y del personal de servicios
de emergencia, extincin de incen-
dios y seguridad que vistan equipos
de proteccin individual, de acuerdo
a su propia normativa, que incorpo-
ren elementos de alta visibilidad.

A.5.3. Esta terminantemente prohibido el


A.5.6. Los peatones no deben situarse
acceso a pie al rea de maniobras,
detrs de vehculos que por motivos
salvo:
de condiciones locales slo puedan
- Autorizacin expresa de la Direc- efectuar su salida retrocediendo.
cin del Aeropuerto,
A.5.7. Est prohibido arrojar objetos,
- en casos de obras y/o manteni- papeles desperdicios al suelo en
miento si as lo establece en Plan el interior de la zona restringida
de Vigilancia de Seguridad Ope- del recinto aeroportuario, debiendo
racional (PVSO) correspondiente, depositarse en los receptculos des-
en las condiciones definidas en el tinados al efecto. As mismo, queda
mismo, prohibido depositar objetos (latas,
Papelera
- en aquellos aeropuertos en que se peridicos, papeles, desperdicios,
realicen actividades deportivas o etc.) sobre las zonas de carga o exte-
trabajos areos, en las zonas y con riores de los vehculos, aunque stos
los requisitos que establezca la Di- estn parados, al objeto de evitar
reccin del Aeropuerto y siempre que sean arrastrados por el viento.
que su presencia resulte imprescin-
dible para la actividad. A.5.8. En condiciones de visibilidad reduci-
da deben extremarse las precaucio-
En todo caso existir un responsable
nes.
de la actividad, que debe mantener
contacto permanente con el servicio
A.5.9. Est prohibido el uso de zapatos
de control de aerdromo, o con la
claveteados por el peligro de produc-
dependencia AFIS, en caso de existir.
cin de chispas.

38 39
A6 A6
Normas especficas
de vehculos de servicio Normas Operativas

A.6.1. Los trenes de remolque de carrillos, A.6.4. Los trolleys, carritos y en general
portapallets, dollies o similares no todos los equipos remolcados a
podrn exceder de 6 vacos o de 5 partir de la fecha 1 de julio de 2014
total o parcialmente llenos. dispondrn de elementos retrorre-
flectantes instalados en los laterales
y parte posterior de los mismos.

Las mercancas se cargarn en los A.6.5. Cualquier material que se emplee


carrillos o vehculos con las debidas para proteger los equipajes cargados
medidas de seguridad para el trfico, en vehculos abiertos o en remol-
por personal especializado, quienes ques de carrillos deber fijarse de tal
se asegurarn de que la carga est forma que evite su desprendimiento.
debidamente estibada. La Direccin del Aeropuerto podr
establecer la prohibicin del uso de
Si bien la responsabilidad de la cada plsticos.
de maletas por haberse cargado
incorrectamente corresponde a la
empresa o entidad, el conductor A.6.6. Los vehculos cerrados (con cabina)
deber prestar especial atencin a de ctering, mayordoma, escaleras
posibles cadas, estando obligado a de pasajeros y otros de servicios que
su inmediata recogida si advierte el normalmente deban retirarse de las
hecho o si es advertido por cualquier aeronaves retrocediendo debern
otra persona. disponer de un dispositivo acstico
de marcha atrs.
El conductor se encuentra obligado
a recolocar la carga si es advertido A.6.7. En los casos en que un vehculo
de peligro potencial de cada de la deba acercarse a una aeronave
misma. retrocediendo, debern extremarse
las precauciones, solicitando ayuda
orientativa a otras personas.
A.6.2. En caso de portapallets, dollies o Cuando la visin no sea completa
similares, el conductor se asegurar y cuando las condiciones locales
de que los topes de sujecin de la lo hagan aconsejable, la Direccin
carga estn correctamente colocados del Aeropuerto podr exigir en las
y que el mecanismo de giro de la posiciones que estime pertinente la
plataforma est bloqueado. obligatoriedad de presencia de una
persona auxiliar.
A.6.3. Las basuras y desperdicios sern
transportados en vehculos apropia-
dos que impidan su cada durante el
traslado a los respectivos contenedo-
res.

40 41
A7 A7
Normas de operacin
en condiciones de Normas Operativas
visibilidad reducida

A.7.1 Durante la noche y con visibilidad por las vas contiguas a las calles de
reducida (niebla, nieve, lluvia...) se rodaje en plataforma, siendo prefe-
circular con las luces de cruce o de rible las vas de circunvalacin de la
niebla, estando prohibidas las luces plataforma.
de posicin o de carretera.
A.7.4. En stas condiciones, deben evitarse
A.7.2. En condiciones de visibilidad reduci- los trayectos que no sean absoluta-
da, est prohibido el cruce de calles mente necesarios para los fines de
de rodaje en plataforma cuando la despacho y mantenimiento.
visibilidad sea inferior a 200 m, salvo
por los puntos que expresamente se
habiliten para el cruce. A.7.5. En aquellos Aeropuertos en que
existan procedimientos locales para
condiciones de visibilidad reducida
A.7.3. Cuando se est operando en con- (LVP), debern respetarse estricta-
diciones de visibilidad reducida ha mente las limitaciones adicionales
de procurarse evitar la circulacin que se establezcan.

A8 A8
Normas de operacin
en el rea de maniobras Normas Operativas

A.8.1. Para acceder y permanecer en el En caso de utilizar un equipo


rea de Maniobras es necesario soli- radiotelefnico porttil se deber
citar permiso al Servicio de Control disponer de una batera de reserva
de Aerdromo o a la dependencia cargada.
AFIS.
A.8.3. Para el acceso al rea de maniobras,
reas de seguridad de extremo de
Es obligatorio cumplir todas las
pista y franjas de pista y calles de
instrucciones obligatorias proporcio-
rodaje, as como donde la Direccin
nadas mediante seales y letreros
del Aeropuerto lo requiera, ser
salvo que sea autorizado de otro
necesaria la disponibilidad en el
modo por el Servicio de Control de vehculo de luces anticolisin, que
Aerdromo o indicado por la depen- debe mantener encendidas incluso
dencia AFIS. cuando se encuentre parado.

A.8.2. Todo vehculo que por su actividad A.8.4. Las obligaciones de disponibilidad
deba entrar en el rea de maniobras, de equipo radiotelefnico y luces
deber ir provisto de equipo radio- anticolisin no sern aplicables
telefnico de frecuencia adecuada cuando el vehculo sea guiado por
para coordinacin con el Servicio uno autorizado por el Aeropuerto
de Control de Aerdromo (TWR) debidamente equipado o se requiera
o dependencia AFIS, as como con acceder a una parte del rea de
el Centro de Coordinacin cuando maniobras que, de forma oficial, se
se precise, de instrucciones ante encuentre cerrada temporalmente
situaciones anmalas y de un plano a aeronaves (obras, mantenimiento,
detallado del aeropuerto emergencia...).

42 43
A9 A9
Normas en casos
de accidentes Normas Operativas

A.9.1. Todos los accidentes y daos mate- Todo el personal implicado en un


riales ocurridos en la zona restringi- accidente debe aportar al Servicio de
da del recinto aeroportuario debern Inspeccin en el rea de Movimiento
ser comunicados inmediatamente los datos que le sean solicitados.
al CENTRO DE COORDINACIN
indicando si han resultado lesiona-
A.9.5. En caso de que se detecte alguna
das personas, si se ha producido un
maleta o bulto abandonado, se
derrame, incendio, o cualquier otra comunicar inmediatamente al CEN-
circunstancia relevante; quien coor- TRO DE COORDINACIN.
dinar las actuaciones pertinentes.

Igualmente, se informar al CENTRO A.9.6. a. Mantenerse a distancia, advir-


DE COORDINACIN de los incidentes tiendo a las personas que estn
o situaciones de riesgo que se pre- En caso de que se detecte en las proximidades y proteger
senten y puedan poner en peligro la algn objeto abandonado la zona con los medios de los que
operacin aeroportuaria. o daado con etiquetado disponga.
correspondiente a Mercan- b. Informar urgentemente al CEN-
En caso de activacin del Plan de Au- ca Peligrosa, deber: TRO DE COORDINACIN,
toproteccin, se actuar de acuerdo
a lo contemplado en el mismo. c. Esperar la llegada del SEI y/o
Servicio de Inspeccin en el rea
A.9.2. Los involucrados en un accidente de Movimiento y/o de los Ser-
debern permanecer en el lugar vicios de emergencias y cumplir
del mismo y los vehculos y equi- sus instrucciones cuando pongan
en marcha los correspondientes
pos no debern moverse hasta la
procedimientos de emergencia.
llegada del personal de Servicio de
Inspeccin en el rea de Movimien-
to para el levantamiento del acta. Etiquetas de la OACIpara mercancas peligrosas
La Direccin del Aeropuerto podr
establecer la realizacin de controles
Etiquetas de riesgo primario
de alcoholemia, drogas o intoxi- Clase 1 - Explosivos
cacin por sustancias psicoactivas
para el personal involucrado en un
accidente, con independencia de ser
conductor o peatn.

A.9.3. Una vez autorizado por el Servicio de


Inspeccin en el rea de Movimien- Divisin 1.3 Divisin 1.5
Grupo de Compatibilidad C Grupo de Compatibilidad D
to, los responsables de los vehculos,
equipos y otros obstculos implica-
dos, los retirarn inmediatamente. El grupo de compatibilidad de un explosivo determina si es apropiado para cargarlo
junto con otros explosivos o con otras clases de mercancas peligrosas.
A.9.4. El encargado del Servicio de Ins-
peccin en el rea de Movimiento Clase 2
mandar balizar y sealizar con el
material de su unidad el lugar donde
ha ocurrido un accidente, cuando
sea necesario y posible. De todo ello
se levantar Acta-Informe donde
figuren todos los datos necesarios
para la identificacin de personas y Divisin 2.1 Divisin 2.1 Divisin 2.1
Gas inflamable Gas inflamable Gas inflamable
vehculos involucrados.

44 45
A9 A9
Normas en casos
de accidentes Normas Operativas

Etiquetas de la OACIpara mercancas peligrosas Etiquetas de la OACIpara mercancas peligrosas


Etiquetas de riesgo primario Etiquetas de riesgo primario
Clase 3 Clase 8 Clase 9

Liquido inflamable Sustancia corrosiva Mercancas peligrosas varias

Clase 4 Etiquetas de riesgo secundario

Divisin 4.1 Divisin 4.2 Divisin 4.3


Slido inflamable Sustancia que presenta riesgo Sustancia que en contacto con Las mercancas peligrosas que poseen propiedades peligrosas
de combustin espontnea el agua emite gas inflamable secundarias tambin deben llevar etiquetas de riesgo secundario
que denoten esos peligros.
Clase 5 Las etiquetas de riesgo secundario, al igual que las de riesgo
primario, deben incluir la Clase o nmero de Divisin.

Etiquetas de manipulacin
Tamao mnimo: 120x111 mm. Tamao mnimo: 110x90 mm. Tamao mnimo: 74x105 mm.

Divisin 5.1 Divisin 5.2


Sustancia comburente Perxido orgnico

Clase 6

Exclusivamente en aeronaves Material magnetizado Posicin del bulto


de carga
Divisin 6.1 Divisin 6.1 Divisin 6.2
Sustancia txica Sustancia txica Sustancia infecciosa
Grupos de embalaje I y II Grupos de embalaje III El orden numrico de las clases no implica un grado relativo de riesgo. En la mayora de las clases existen
sustancias cuyo transporte por va area est prohibido o restringido exclusivamente a las aeronaves de carga.
Clase 7 Para mayor informacin ver las Instrucciones Tcnicas para el transporte sin riesgos de mercancas peligrosas
por va area de la OACI.

Para informacin completa sobre las etiquetas de clase de riesgo y de manipulacin para mercancas peligro-
sas vase la edicin actual de las Instrucciones Tcnicas para el transporte sin riesgos de mercancas peligrosas
por va area de la OACI.

Material radioactivo Material radioactivo Material radioactivo


Categora I Categora II Categora III

46 47
A10 A10
Normas especficas
para pasarelas de Normas Operativas
embarque/desembarque

A.10.1. Las pasarelas de embarque/desem- Cuando la pasarela est en movi-


barque debern ser manejadas exclu- miento (luces intermitentes encendi-
sivamente por personal autorizado. das) no se podr circular en ese rea.

A.10.2. Durante la operacin de la pasa- A.10.8. Est prohibida la circulacin de veh-


rela slo podr permanecer en el culos bajo el tnel telescpico de la
interior el personal autorizado por pasarela.
el Aeropuerto, que en todo caso se
encontrar a distancia suficiente del Salvo para labores del personal de
puente de mando. mantenimiento de instalaciones y de
operativa de las pasarelas, as como
del personal del Servicio de Extincin
A.10.3. No debern obstruirse los movimien- de Incendios del aeropuerto, est
tos de la pasarela, en especial su tra- prohibida la circulacin a pie bajo
yectoria de conexin / desconexin. el tnel telescpico de la pasarela
durante el movimiento de la misma.
A.10.4 Cuando una aeronave se est acer-
cando a una posicin de estaciona- Se deben extremar al mximo las
miento que disponga de pasarela de precauciones en la circulacin a pie
embarque/desembarque, sta deber en las proximidades del tnel tele-
situarse en una posicin que no scpico de la pasarela.
suponga obstculo para la entrada
de la aeronave. A.10.9. A la salida de la aeronave, no se
iniciar la maniobra de salida hasta
A.10.5. La conexin de la pasarela con la que la pasarela haya sido situada en
aeronave no podr realizarse hasta su posicin de reposo con las luces
que se cumplan las siguientes condi- intermitentes apagadas o hasta que
ciones: el push-back est enganchado y
frenado.
- La aeronave est detenida.
- Los motores estn apagados. A.10.10. En posiciones que dispongan de
- Las luces anticolisin del avin sistema visual de gua de atraque,
estn apagadas y no podr circularse por delante del
sistema mientras est activado, para
- Los calzos estn colocados. evitar lecturas errneas.

A.10.6. No se permitir el desembarque de A.10.11. No se podr conectar o desconectar


pasajeros a travs de la pasarela la pasarela durante el cambio de rue-
hasta que no est activado el sensor das de las aeronaves, permaneciendo
automtico de movimiento vertical. como est al iniciar la operacin. No
se podr realizar el embarque o el
A.10.7. La zona de servidumbre de la desembarque de pasajeros durante
pasarela estar definida mediante esta operacin.
una lnea de rea de prohibicin de
aparcamiento (NPL) que delimitar
en su interior una zona totalmente
prohibida para el estacionamiento y
parada de equipos (NPA).

48 49
B1 B1
Autorizacin
de acceso Acceso de vehculos

B.1.1. Para acceder al interior del recinto - Departamentos de la Administra-


aeroportuario (zona restringida) es cin del Estado.
necesario disponer de una Autoriza- - Agente de Asistencia en tierra.
cin de Acceso de Vehculo, que su-
ministrar la Direccin del Aeropuer- - Compaa Area.
to previa comprobacin pertinente - Empresas de servicio con actividad
de la necesidad de acceso. en el Aeropuerto.
- Personal del Aeropuerto o de otros
Dicha autorizacin deber llevarse departamentos de la Administra-
en sitio visible durante todo el tiem- cin
po que se permanezca en la zona
restringida del recinto aeroportua- En todos los casos se justificar la ne-
rio. cesidad del acceso ante la Direccin
del Aeropuerto.
La Autorizacin de Acceso de Veh-
culos no exime a los ocupantes del
mismo de poseer la correspondiente B.1.3. El trmite a seguir ser el que en
Acreditacin Personal que permite cada momento determine la Direc-
el acceso a la zona restringida del cin del Aeropuerto.
recinto aeroportuario.
B.1.4. Los modelos de autorizaciones y
B.1.2. Para que a un vehculo se le pueda tipos de las mismas sern igualmente
expedir una Autorizacin de Acceso determinados por la Direccin del
permanente a zonas restringidas, Aeropuerto.
debe pertenecer o estar alquilado a:

B2 B2
Condiciones
de acceso Acceso de vehculos

B.2.1.- Todos los vehculos que circulen por fijos salvo autorizacin expresa de la
el interior del recinto aeroportuario Direccin del Aeropuerto.
debern ser perfectamente identifi-
cables por los Servicios de Inspec-
cin en el rea de Movimiento y de B.2.2. Se exceptan de la norma anterior
Seguridad, llevando como mnimo aquellos vehculos que accedan
un anagrama de la empresa en los ocasionalmente al recinto, en cuyo
laterales del vehculo, aparte de las caso debern ser guiados por un
exigencias de Seguridad Aeropor- vehculo autorizado por la direccin
tuaria. del Aeropuerto, as como a los veh-
culos de las Fuerzas de Seguridad del
La Direccin del Aeropuerto estable- Estado, y a otros que la Direccin del
cer las caractersticas y dimensiones Aeropuerto considere conveniente.
mnimas del anagrama as como la
obligacin de sealizar el techo del B.2.3. Los vehculos, en su posicin ms
vehculo con el nmero de identi- baja, es decir en orden de marcha,
ficacin del mismo, si lo considera deben cumplir las siguientes exigen-
conveniente. Estos anagramas sern cias tcnicas:

50 51
B2 B2
Condiciones
de acceso Acceso de vehculos

- anchura mxima: 350 m. responsable del perfecto estado del


- altura mxima: 350 m. mismo, debiendo vigilar en especial
- longitud mxima de vehculo la existencia de fugas de lquidos o
con remolque: 2100 m. grasas que puedan producir deterio-
ros o suciedades en el pavimento.
- radio de giro mximo: 1800 m.
En el supuesto de vehculos concre- Los vehculos/equipos que presenten
tos que superen las caractersticas cualquier anomala, incluidas las
fsicas indicadas, la Direccin del Ae- mencionadas en el prrafo anterior,
ropuerto podr autorizar su acceso debern ser retirados de inmediato,
al interior del recinto aeroportuario con independencia de las medidas
limitando, si fuera preciso, las vas de a tomar para gestionar el derrame
servicio a utilizar. originado.

B.2.4. La Direccin del Aeropuerto, de B.2.8. El seguro del vehculo debe especifi-
acuerdo a la configuracin del mis- car que cubre los riesgos por daos
mo, podr eximir del cumplimiento producidos en el interior del recinto
de las Normas B.2.1. y B.2.3 en vas aeroportuario, por el valor que el
de servicio adyacentes a la platafor- aeropuerto determine, siendo el
ma que se encuentren fsicamente propietario responsable de su actua-
separadas de la misma y cuando as lizacin.
lo estime conveniente; en dichas vas
deber sealizarse esta circunstancia. B.2.9. Las respectivas Direcciones de Aero-
puertos definirn localmente los de-
B.2.5. Los vehculos que accedan y per- partamentos del Aeropuerto en los
manezcan en el rea restringida del cuales el propietario de un vehculo
recinto aeroportuario y los equipos debe documentar la actualizacin de
que establezca la Direccin del Aero- las revisiones tcnicas de los vehcu-
puerto, debern disponer obligato- los y de cobertura de su seguro.
riamente de los equipos mnimos de
extincin de incendios establecidos B.2.10. Los vehculos para el suministro de
por dicha Direccin. combustible de aviacin debern
estar construidos de acuerdo con los
B.2.6. Debe acreditarse la superacin de la estndares internacionales utiliza-
I.T.V., si la antigedad del vehculo dos por las Cas suministradoras. Los
o remolque as lo exige. Aquellos vehculos que se introduzcan en la
vehculos que estn exentos de rea- red de aeropuertos espaoles de
lizar la I.T.V., deben cumplir con las Aena Aeropuertos S.A. a partir de la
condiciones mnimas de seguridad fecha 1 de enero de 2014 dispondrn
requeridas por la legislacin vigente de un certificado de cumplimiento
y justificarlo mediante la inspeccin de la norma EN 12312-5. Todos los
tcnica aeroportuaria equivalente. vehculos para suministro de combus-
tible de aviacin estarn sometidos
La Direccin del Aeropuerto podr a inspecciones peridicas especficas
exigir la superacin de una revisin que garanticen el mantenimiento de
peridica que incida en los mismos las exigencias de seguridad.
aspectos que la I.T.V y/o en otras exi-
gencias para la actividad autorizada. Otros vehculos que circulen por el
interior del recinto aeroportuario
transportando mercancas peligrosas,
B.2.7. Independientemente de lo indicado en cantidades no exentas, debern
en el punto anterior, la empresa pro- poseer y tener en vigor el certificado
pietaria de un vehculo o equipo es ADR.

52 53
C1 C1
Permiso de conduccin
en plataforma Autorizacin de conduccin

C.1.1. El trmino conductor se refiere a A estos efectos el rea de Maniobras


cualquier persona que maneja un abarca la pista, calles de rodaje y
vehculo o equipo autopropulsado, reas de proteccin asociadas, as
independientemente de que su cate- como cualquier otro que la Direccin
gora laboral en su empresa sea o no del Aeropuerto determine.
sta.
C.1.4. El Permiso de Conduccin en Plata-
C.1.2. Todo conductor que opere dentro forma (PCP) es un carn personal
de la zona restringida del recinto e intransferible, facilitado por la
aeroportuario, deber disponer de: Direccin del Aeropuerto.
1. Acreditacin Personal que permita
el acceso a la plataforma. El PCP consta de 20 puntos, que
2. Permiso de Conduccin de la en caso de incumplimiento de la
Jefatura de Trfico de clase B o Normativa de Seguridad en Platafor-
superior en vigor y ma por parte del conductor, se irn
detrayendo segn corresponda, de
3. Permiso de Conduccin en Plata- acuerdo con lo recogido en el artcu-
forma (PCP) lo D.2.1. de esta normativa.
Adems si el conductor transporta
combustible u otra mercanca peli- C.1.5. El Permiso de Conduccin en Plata-
grosa, en el volumen y condiciones forma se establece como obligatorio
establecidas en la normativa ADR, en toda la red de aeropuertos espa-
deber estar en posesin y tener oles de Aena Aeropuertos S.A.
en vigor el carn certificado de con-
duccin ADR que le habilita para el Para su obtencin se requerir la
transporte de mercancas peligrosas, superacin de un examen sobre:
en la clase correspondiente, lo cual
se indicara con cdigo en el PCP. Se 1. Conocimiento de la Normativa de
excepta de lo anterior el movimien- Seguridad En Plataforma.
to de mercancas peligrosas en el 2. Conocimiento de la configuracin,
mbito del Transporte sin riesgo de sealizacin y caractersticas de la
mercancas peligrosas por va area plataforma cuando as lo determi-
(Anexo 18 de la OACI), que se regir ne la Direccin del Aeropuerto.
de acuerdo a su propia normativa.
Adicionalmente, para poder conducir
Cualquier adaptacin, restriccin o y/o utilizar frecuencias aeronuticas
limitacin incluida en el Permiso de en el rea de Maniobras, se deber
Conduccin del conductor ser de superar una prueba sobre:
aplicacin en relacin con el Permiso 3. Conocimiento sobre la utilizacin
de Conduccin en Plataforma. de frecuencias aeronuticas.
4. Conocimiento de la configuracin,
C.1.3. Adicionalmente, para poder acceder sealizacin y caractersticas del
conduciendo y/o utilizar frecuen- rea de Maniobras.
cias aeronuticas en el rea de
Maniobras, se deber disponer de Ambas pruebas podrn realizarse
la correspondiente formacin y de conjuntamente y el nmero de veces
la autorizacin de la Direccin del que un aspirante puede examinarse
Aeropuerto. y el periodo mnimo de tiempo entre
Dicha autorizacin se indicar en el pruebas ser determinado por la
PCP. Direccin del Aeropuerto.

54 55
C1 C1
Permiso de conduccin
en plataforma Autorizacin de conduccin

C.1.6. Con la expedicin de Permisos de C.1.10. Est prohibido conducir vehculos en


Conduccin en Plataforma, Aena el interior de la zona restringida del
no asume ninguna responsabilidad recinto aeroportuario si no se porta
pues se refiere estrictamente a la PCP.
comprobacin del conocimiento
de la Normativa de Seguridad en En caso de prdida u olvido del PCP,
Plataforma y otros procedimientos se comunicar de inmediato a la de-
pertinentes. pendencia emisora del documento.

C.1.7. La vigencia del Permiso de Conduc- C.1.11. La empresa se responsabilizar de la


cin en Plataforma vendr limitada devolucin del Permiso de Conduc-
por el vencimiento de la ms tempra- cin en Plataforma cuando la activi-
na de las siguientes fechas: dad del trabajador no consista ya en
la conduccin de vehculos, se vea
- fecha de caducidad del permiso de privado provisional o definitivamen-
conduccin oficial, te del Permiso de Conduccin Oficial
- fecha de extincin del contrato de o de la Acreditacin Personal que le
trabajo, permite el acceso a la plataforma o
se haya llegado al fin de su contrato
- fecha de fin de concesin de la de trabajo o de la concesin contrac-
empresa tual de la empresa con Aena.
- fecha de caducidad del Certificad
de Aptitud emitido de acuerdo al
artculo C.2.2 o C.1.12. Si durante un ao una persona
poseedora del PCP no realiza nin-
- fecha de caducidad de la Acredita- guna actividad que consista en la
cin Personal, cuando as lo deter- conduccin de vehculos, sta deber
mine la Direccin del Aeropuerto. superar de nuevo las pruebas para la
Es obligatorio poseer toda la docu- obtencin del mismo.
mentacin citada en este artculo en
vigor, para mantener el PCP.

C.1.8. El Permiso de Conduccin en Plata-


forma slo es vlido para el Aero-
puerto donde se ha expedido, salvo
que la Direccin del Aeropuerto
admita expresamente el correspon-
diente a otro/s Aeropuerto/s, segn
las condiciones locales.

C.1.9. La Direccin del Aeropuerto podr


autorizar, en casos excepcionales, la
circulacin de conductores sin PCP,
estableciendo un procedimiento
simplificado de forma que no se per-
judique la operacin y se garantice
el cumplimiento de la Normativa de
Seguridad en Plataforma.

56 57
C2 C2
Instruccin y expedicin
del Permiso de Conduccin Autorizacin de conduccin
en Plataforma

C.2.1. Todo conductor que opere dentro C.2.3. Cada conductor debe llevar per-
del recinto aeroportuario deber manentemente, en buen estado y
conocer perfectamente: legible, y en sitio visible, su Permiso
de Conduccin en Plataforma y
- La Normativa de Seguridad en su Acreditacin Personal, estando
Plataforma obligado a mostrarlo al personal de
- La configuracin y sealizacin de Inspeccin en el rea de Movimiento
la plataforma. o a Seguridad Aeroportuaria cuando
le sea solicitado. Alternativamente
- El funcionamiento y caractersticas la Direccin del Aeropuerto podr
de su vehculo. realizar en la Acreditacin Personal
una marcacin indicativa de la pose-
Si accede al rea de Maniobras:
sin del Permiso (PCP).
- Los procedimientos y trminos
En caso de que el PCP no se en-
radiotelefnicos
cuentre en buen estado o legible,
- La configuracin y sealizacin del se deber solicitar la renovacin en
rea de Maniobras. un plazo de 3 das hbiles, proce-
dindose a su penalizacin en caso
Cada empresa es responsable de que contrario.
su personal se encuentre instruido
en los puntos anteriores.

C.2.2. Las empresas y agentes que operan


en el interior del recinto aeroportua-
rio debern entregar a la Direccin PERM
EN P ISO DE C
Aero
puer
del Aeropuerto con la solicitud del to
Palm
LATA O
FORM NDUCCI
A N

PCP el Certificado de Aptitud de su a de


Caduc
idad Mall
orca
personal, donde se especifican los Nom
bre y
04-0
6-15
tipos de vehculos que la empresa Felip
apellid
os

autorizada a conducir al titular del e Ma


D.N.I. rtne
z Ga
mismo y en los casos que se solicite 3648 rca
Empr 5335
especficamente el PCP para conducir
esa
P
Aero
en el rea de Maniobras, certifi- Tipo
de ve
lo hcu
tran
s
A B
cacin de que posee la Formacin E F C D
Obse
rvacio
nes
Bsica para Conducir en el rea de I J G H
K L 01.0
Maniobras y/o Utilizacin de Fre- M 1. G
afas
cuencias Aeronuticas.

La Direccin del Aeropuerto se reser-


va el derecho de solicitar el Plan de
Instruccin en el manejo de vehcu-
los en plataforma y de la formacin
para operar en el rea de maniobras
y de examinar al solicitante o reque-
rir su asistencia a cursos informativos
de refresco sobre lo indicado en el
punto C.2.1; dicho derecho podr ser
ejercido en cualquier momento ante
dudas razonables de su instruccin.

58 59
D1 D1
Competencias
de la supervisin Supervisin

D.1.1. Sin perjuicio de las competencias de D.1.5. El Servicio de Inspeccin en el rea


la Agencia Estatal de Seguridad A- de Movimiento est facultado para
rea y de las que correspondan a las extender por escrito las correspon-
Fuerzas de Seguridad del Estado en dientes notificaciones de incumpli-
lo referente a Seguridad Ciudadana, miento de la Normativa que debern
la vigilancia del cumplimiento de la ser comunicadas a las empresas por
Normativa de Seguridad en Platafor- la Direccin del Aeropuerto.
ma se atribuye por el Aeropuerto al
Servicio de Inspeccin en el rea de
Movimiento. D.1.6. Cualquier persona podr denun-
ciar a la Direccin del Aeropuerto,
La Direccin del Aeropuerto podr aportando pruebas, incumplimientos
habilitar para este cometido a los concretos de la Normativa de Segu-
servicios de Seguridad Aeroportua- ridad en Plataforma.
ria.

D.1.2. Los servicios citados en el punto


anterior estn autorizados, dentro
de sus competencias, a llevar a cabo
motivadamente controles a personas
y vehculos dentro del rea restringi-
da del recinto aeroportuario.

Se entiende como motivacin el he-


cho de incumplir la Normativa , verse
involucrado en un accidente o no
llevar en sitio visible la Acreditacin
Personal o la Autorizacin de Acceso
de Vehculo.

D.1.3. No obstante lo indicado en el punto


D.1.2, la Direccin del Aeropuerto
podr, cuando lo estime convenien-
te, establecer controles de identifi-
cacin de personal y de posesin del
Permiso de Conduccin en Platafor-
ma; en los puestos de acceso de veh-
culos a plataforma dichos controles
sern permanentes.

D.1.4. Las instrucciones de los servicios


citados son de obligado cumplimien-
to, estando facultados para impedir
la circulacin a aquellos conductores
que, por su comportamiento en el
trfico, supongan un peligro eviden-
te, dando parte de inmediato a la
empresa propietaria del vehculo.

60 61
D2 D2
Incumplimientos
y penalizaciones Autorizacin de conduccin

D.2.1. Los incumplimientos de la Normativa la cual pertenece el denunciado, pu-


de Seguridad en Plataforma supon- diendo ambos realizar cuantas ale-
drn una acumulacin de puntos gaciones estime pertinentes, siempre
negativos que podr implicar la individualmente a cada denuncia.
retirada provisional o definitiva del
Permiso de Conduccin en Platafor- D.2.4. A la vista de las alegaciones se noti-
ma; a tal efecto, estos incumplimien- ficar el archivo de las actuaciones
tos se catalogan en leves (1 punto) , o la imposicin de la penalizacin,
graves (3 puntos) y los contemplados comunicando la fecha del incum-
en el apartado D3 (penalizaciones plimiento, la norma infringida y la
especficas). puntuacin (1 o 3) que proceda.

D.2.2. Se consideran graves, los incumpli- De acuerdo a la puntuacin negativa


mientos de los siguientes artculos: acumulada, se actuar de la siguien-
te manera:
Captulo Artculo A) Cuando se acumulen 10 puntos,
se proceder a la suspensin del
A1 A.1.5 Permiso de Conduccin en Plata-
A2 A.2.1, A.2.2, A.2.4, A.2.5, A.2.6, A.2.9, A.2.14, forma.
A.2.17, A.2.19, A.2.21, A.2.25, A.2.27 B) Cuando se acumulen 15 puntos,
se proceder a la retirada provi-
A3 A.3.1 (en sus apartados, 1, 2 y 3), A.3.3 sional del Permiso de Conduccin
A4 A.4.1, A.4.2, A.4.3, A.4.6, A.4.8 en Plataforma.
(en caso de parar/estacionar en vas de servicio C) Cuando se acumulen 20 puntos,
que crucen el rea de rodaje de aeronaves) se proceder a la retirada definiti-
va del Permiso de Conduccin en
A5 A.5.1, A.5.2, A.5.3, A.5.7 Plataforma.
A6 A.6.2, A.6.5 D) Los puntos negativos acumula-
dos prescribirn cuando haya
A7 A.7.2, A.7.5 transcurrido un ao de actividad
A8 A.8.1, A.8.2 sin ningn nuevo incumplimiento
desde la fecha del ltimo incum-
A9 A.9.1, A.9.2 plimiento cometido.
A10 A.10.3, A.10.5, A.10.7 Los puntos negativos acumulados
y apercibimientos prescribirn
B2 B.2.1, B.2.8 cuando haya transcurrido un ao de
C1 C.1.2, C.1.6 actividad sin ningn nuevo incum-
plimiento desde la fecha del ltimo
C2 C.2.1, C.2.3 incumplimiento cometido.
D1 D.1.4
D.2.5. Si se detecta que el conductor de un
vehculo no lleva consigo el Permiso
El incumplimiento de los restantes de Conduccin en Plataforma y en
artculos tendr la consideracin de cualquier caso en el que se deman-
leve, exceptuando los incluidos en el de y no se presente, se proceder a
captulo D.3. estacionar el vehculo en una zona
autorizada y a verificar el estado del
D.2.3. La Direccin del Aeropuerto notifi- Permiso de Conduccin en Platafor-
car por escrito el incumplimiento ma y a la aplicacin de la Normativa
de la Normativa de Seguridad en de Seguridad en Plataforma segn
Plataforma cometido a la empresa a proceda.

62 63
D3 D3
Penalizaciones que afectan
al Permiso de circulacin Supervisin
en plataforma (PCP) o a la
acreditacin personal (AP)

Art. Sin PCP Con PCP Art. Sin PCP Con PCP
D.3.1. En los casos de incum- En el caso de incumpli- D.3.3. En el caso de que se La primera vez:
plimiento de la Norma- miento de los artculos detecte un conductor Retirada provisional del
tiva de Seguridad en catalogados como cuyo PCP est emitido Permiso de Conduccin
Plataforma cometidas leves: por otra empresa en Plataforma.
por personas que no La primera y la segun- diferente a la que en La segunda vez:
posean el Permiso de da vez: Apercibimiento ese momento est Retirada definitiva del
Conduccin en Plata- y notificacin a la prestando servicio o no Permiso de Conduccin
forma, sin perjuicio empresa. est habilitado por su en Plataforma.
de la aplicacin del empresa de acuerdo
artculo D.3.2 de esta La tercera vez: Retirada a su certificado de
normativa, se procede- durante una semana aptitud (C.2.2).
r a: de la Acreditacin
Personal que permite el
acceso a plataforma. D.3.4. En el caso de que se La primera vez:
detecte un conductor Suspensin del Permiso
La cuarta: Retirada cuyo PCP est cadu- de Conduccin en
durante un mes de la cado, se penalizar al Plataforma.
Acreditacin Personal conductor:
que permite el acceso a Las siguientes:
plataforma. Retirada temporal del
Permiso de Conduccin
Y si se repitiera otra en Plataforma y de la
vez: Retirada definitiva. Acreditacin Personal
En el caso de incumpli- que permite el acceso
miento de los artculos a plataforma durante
catalogados como un mes.
graves:
La primera vez: Retira- D.3.5. Si se detecta que un La primera vez: La primera vez:
da durante una semana conductor utiliza el Retirada de la Acre- Retirada provisional del
de la Acreditacin PCP de otra persona, se ditacin Personal que Permiso de Conduccin
Personal que permite el penalizar al conductor permite el acceso a en Plataforma.
acceso a plataforma. con: plataforma durante La segunda vez:
Y si se repitiera otra un mes. Retirada definitiva del
vez: Retirada definitiva. La segunda vez: Permiso de Conduccin
Retirada definitiva en Plataforma.
D.3.2 Si se detecta que La primera vez: de la Acreditacin
el conductor de un Retirada de la Acre- Personal que permite el
vehculo no dispone de ditacin Personal que acceso a plataforma.
Permiso de Conduccin permite el acceso a
en Plataforma, ste plataforma durante D.3.6. Si se detecta que un La primera vez:
deber estacionar el un mes. conductor cede el PCP a Retirada provisional del
vehculo en una zona La segunda vez: otra persona, se pena- Permiso de Conduccin
autorizada, dndose Retirada definitiva lizar a la persona que en Plataforma.
notificacin del hecho a de la Acreditacin cede el PCP con: La segunda vez:
la empresa propietaria Personal que permite el Retirada definitiva del
y procedindose a: acceso a plataforma. Permiso de Conduccin
en Plataforma.

64 65
D3 D3
Penalizaciones que afectan
al Permiso de circulacin Supervisin
en plataforma (PCP) o a la
acreditacin personal (AP)

Art. Sin PCP Con PCP Art. Sin PCP Con PCP
D.3.7. En casos en que una La primera vez: Se proceder de la for- D.3.8. El incumplimiento del La primera vez: La primera vez:
persona pueda repre- Retirada de la Acre- ma indicada en la tabla artculo A.1.5 (compor- Retirada de la Acre- Retirada provisional del
sentar un peligro por ditacin Personal que a continuacin: tamiento negligente o ditacin Personal que Permiso de Conduccin
consumo o presunta permite el acceso a temerario) as como a permite el acceso a en Plataforma y retira-
influencia de alcohol plataforma durante normas que impliquen plataforma durante da de la Acreditacin
o drogas, el Servicio un mes. consecuencias para un mes. Personal que permite
de Inspeccin en el La segunda vez: personas, daos a insta- La segunda vez: el acceso a plataforma
rea de Movimiento Retirada definitiva laciones aeroportuarias, Retirada definitiva durante un mes.
impedir que ste per- de la Acreditacin equipos, aeronaves, o de la Acreditacin La segunda vez:
manezca, y en su caso Personal que permite el que provoquen riesgos Personal que permite el Retirada definitiva del
conduzca, en el interior acceso a plataforma. potenciales a la ope- acceso a plataforma. Permiso de Conduccin
de la zona restringida racin aeroportuaria, en Plataforma y de la
del recinto aeropor- llevarn implcitas de Acreditacin Personal
tuario. De probarse la por s: que permite el acceso a
influencia citada, se plataforma.
proceder a:
NOTA: La negativa a D.3.9. En caso de incum- La primera vez: La primera vez:
la realizacin de las plimientos graves Retirada de la Acredi- Retirada provisional del
pruebas pertinentes cometidos en situa- tacin Personal que Permiso de Conduccin
supondr las mismas ciones de aplicacin permite el acceso a en Plataforma y retira-
consecuencias que si de Procedimientos de plataforma durante da de la Acreditacin
es probada la citada Visibilidad Reducida o un mes. Personal que permite
influencia. en el interior del rea el acceso a plataforma
La segunda vez:
de Maniobras, la Direc- Retirada definitiva durante un mes.
En aire En sangre Penalizacin cin del Aero-puerto de la Acreditacin La segunda vez:
espirado proceder a: Personal que permite Retirada definitiva del
el acceso a platafor- Permiso de Conduccin
0,15 mg/l y 0,30 g/l sangre y Retirada provisional del PCP y ma. en Plataforma y de la
Tasa de alcohol

0,25 mg/l 0,50 g/l sangre de la Acreditacin Personal de Acreditacin Personal


acceso a plataforma durante un que permite el acceso a
perodo de un mes plataforma.
> 0,25 mg/l > 0,50 g/l sangre Retirada provisional del PCP y
de la Acreditacin personal de D.3.10. La reiteracin de La primera vez: La primera vez:
acceso a plataforma durante un incumplimientos graves Retirada de la Acredi- Retirada provisional del
perodo de tres meses se penalizar con: tacin Personal que Permiso de Conduccin
NOTA: Se entiende por permite el acceso a en Plataforma y retira-
Consumo o influencia, indepen- Retirada provisional del PCP y reiteracin: cometer plataforma durante da de la Acreditacin
Drogas

dientemente de cualquier tasa de la Acreditacin personal de este tipo de incum- un mes. Personal que permite
o nivel acceso a plataforma durante un plimientos tres o ms La segunda vez: el acceso a plataforma
perodo de tres meses veces en el periodo Retirada definitiva de durante un mes.
de un ao contado de la Acreditacin Perso- La segunda vez:
La reiteracin, entendiendo como tal la deteccin de estar bajo la influen- fecha a fecha desde nal que permite Retirada definitiva del
cia de alcohol o drogas, con cualquier tasa una segunda vez, se penalizar la comisin del primer el acceso a plataforma. Permiso de Conduccin
con la retirada definitiva del PCP y/o de la Acreditacin personal de acceso incumplimiento. en Plataforma y de la
a plataforma. Acreditacin Personal
que permite el acceso a
plataforma.

66 67
D3 D3
Penalizaciones que afectan
al Permiso de circulacin Supervisin
en plataforma (PCP) o a la
acreditacin personal (AP)

Art. Sin PCP Con PCP Art. Sin PCP Con PCP
D.3.11. La no observancia La primera vez: La primera vez: D.3.14. El exceso de velocidad La primera vez: - hasta 21 km/h de
de las instrucciones Retirada durante un Retirada provisional del por encima de los Retirada de la Acre- exceso:
de los servicios de mes de la Acreditacin Permiso de Conduccin lmites permitidos ditacin Personal que La primera vez:
inspeccin en el rea Personal que permite el en Plataforma y retira- conllevar: permite el acceso a 3 puntos
de Movimiento o la acceso a plataforma. da de la Acreditacin plataforma durante
falta de consideracin Personal que permite un mes. Reiteracin: 6 puntos
La segunda vez:
conllevar: Retirada definitiva el acceso a plataforma La segunda vez: - hasta 31 km/h de
de la Acreditacin durante un mes. Retirada definitiva exceso:
Personal que permite el La segunda vez: de la Acreditacin La primera vez:
acceso a plataforma. Retirada definitiva del Personal que permite el 6 puntos
Permiso de Conduccin acceso a plataforma. Reiteracin:
en Plataforma y de la Retirada provisional del
Acreditacin Personal Permiso de Conduccin
que permite el acceso a en Plataforma y de la
plataforma. Acreditacin Personal
que permite el acceso
D.3.12. El uso sin autorizacin La primera vez: La primera vez: a plataforma durante
de las frecuencias Retirada de la Acredi- Retirada provisional del un mes.
aeronuticas conlleva- tacin Personal que Permiso de Conduccin - ms de 31 km/h de
r: permite el acceso a en Plataforma y retira- exceso:
plataforma durante da de la Acreditacin
un mes. Personal que permite La primera vez:
el acceso a plataforma Retirada provisional del
La segunda vez: Permiso de Conduccin
Retirada definitiva durante un mes.
en Plataforma y de la
de la Acreditacin La segunda vez: Acreditacin Personal
Personal que permite Retirada definitiva del que permite el acceso
el acceso a platafor- Permiso de Conduccin a plataforma durante
ma. en Plataforma y de la un mes.
Acreditacin Personal
que permite el acceso a Reiteracin:
plataforma. Retirada definitiva del
Permiso de Conduccin
en Plataforma y de la
D.3.13. EL uso incorrecto y Retirada de la autoriza- Acreditacin Personal
reiterado de las fre- cin para la utilizacin que permite el acceso a
cuencias aeronuticas de frecuencias aeronu- plataforma.
conllevar: ticas hasta que supere
de nuevo la prueba
correspondiente y la
prohibicin de entrar
al rea de Maniobras si
as lo determina la Di-
reccin del Aeropuerto.

68 69
D4
Acciones ante incumplimiento
de las condiciones de acceso
de vehculos
Supervisin
D4 Notas

D.4.1. El incumplimiento de cualquiera de


las condiciones de acceso de vehcu-
los especificadas en B2 implicar la
retirada de la autorizacin de acceso
de vehculos y la salida inmediata
del vehculo del recinto hasta que
se acredite el cumplimiento de las
condiciones de acceso.

D.4.2. Se considerar como incumplimiento


de las condiciones de acceso el hecho
de que se acceda a la plataforma por
un punto no especificado como ac-
ceso o reservado a determinado tipo
de vehculos; en estos casos podr
procederse a la retirada provisional
(durante un mes) o definitiva de la
Autorizacin de Acceso del vehculo,
independientemente de la penali-
zacin que Seguridad Aeroportuaria
pueda imponer al conductor.

70
Notas
Aena

Normativa de seguridad
en plataforma
2013