Tanques para Almacenaje de Combustibles Liquidos Inflamables Clase 3 PDF

ANEXO 2
TANQUES PARA ALMACENAJE DE

COMBUSTIBLES LQUIDOS INFLAMABLES
CLASE 3
BOLIVIA
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Av. Mcal. Santa Cruz, Edif. Palacio de Comunicaciones Piso 12
Telfonos: (591-2) 2374050 - 54 Fax: (591-2) 2141307 - La Paz - Bolivia
Captulo I
Aspectos Generales
Seccin I
Objetivo y alcance del reglamento
Artculo 1.- Objetivo
El presente Reglamento Tcnico tiene por objeto establecer los requisitos tcnicos y de
seguridad para la construccin de Tanques para Combustibles Lquidos Inflamables Clase
3, en todo el territorio nacional, con el fin de minimizar los riesgos, garantizar la seguridad, y
proteger la vida y el Medio Ambiente.
Artculo 2.- Alcance y Aplicacin
2.1. El presente Reglamento Tcnico se aplica a:
Plantas de Almacenaje de Combustibles Lquidos Inflamables

Clase 3, ya sean pblicas o privadas.
Estaciones de Servicios fijas.
Fabricantes de tanques.
Seccin II
Definiciones Generales
Artculo 3.- Definiciones
Para el presente Reglamento Tcnico son consideradas las siguientes

definiciones a seguir:
Abombamiento.- Deformacin que altera la forma original del tanque, provocando

convexidad
Agente Inspector.- Empresa o profesional que posee competencia e idoneidad para asumir
la responsabilidad de la certificacin e inspeccin de los tanques para
almacenamiento de combustibles lquidos clase 3.
ANSI.- American Nacional Standard Institute.
API.- American Petroleum Institute.
ASTM.- American Society of Testing Materials.

Autoridad competente.- Autoridad nacional designada o reconocida por el Estado para un
determinado fin.
Cabecera del tanque.- Cerramiento estanco de la seccin transversal del tanque en

ambos extremos.
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Cadena de transporte.- Compuesta por personas naturales o jurdicas (remitente, dueo o
propietario del combustible lquido, destinatario, empresa de
transporte, propietario o tenedor del vehculo y conductor) que
intervienen en la operacin de movilizacin del combustible lquido
de un origen a un destino.
Cmara de expansin de gases.- Espacio vaco que se encuentra en la parte superior del
tanque de carga o compartimiento, que se extiende
sobre toda su longitud, destinado a recibir las
variaciones de volumen del lquido contenido,
ocasionadas por las variaciones de la temperatura.
Carga superior (Top Loading).- Es el carguo de lquidos por la parte superior del tanque.
Certificacin.- Documento emitido por el ente competente que certifica el cumplimiento de

los Requisitos Generales del Tanque, Inspeccin, Calibracin y de
operabilidad.
CIMB.- Colegio de Ingenieros Mecnicos de Bolivia
Combustible lquido inflamable.- La clasificacin adoptada para los materiales

considerados peligrosos est de acuerdo a las
recomendaciones de las naciones unidas.
Clase 3: lquidos inflamables.
Son lquidos o mezclas de lquidos o lquidos

conteniendo slidos en solucin en suspensin. (Ver
tabla 1)
Tabla 1
Grupo de embalaje Punto de inflamacin Punto de ebullicin inicial

I 35C
II < 23 C > 35C
23 C
III > 35 C
60,5 C
Los productos de esta clase se clasifican en:
Grupo de embalaje II: Mediano riesgo.

NOTA 1: Sern incluidos el grupo de embalaje III con
punto de ebullicin >35 C, tales como
aceites, lodos para perforacin etc.
Compartimiento.- Una de las divisiones del tanque, independiente del contenido de los
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otros.
Costado del tanque (Flanco).- Superficie externa del tanque (laterales)
Destinatario.- Toda persona natural o jurdica, organizacin o gobierno que reciba una
mercanca.
Densidad.- Es la cantidad de materia que puede caber en un determinado volumen.
Dispositivos de alivio de presin.- Son vlvulas destinadas a evitar las sobre presiones.
Dispositivos operacionales.- Dispositivos mecnicos, neumticos, elctricos o

electrnicos destinados al accionamiento y control de las
operaciones del tanque.
Estanco.- Dicho de los componentes de un recinto incomunicados entre s.
Empresa calibradora.- Empresa que posee competencia e idoneidad para asumir la

responsabilidad de la calibracin volumtrica del tanque.
Ficha de intervencin en caso de emergencia o Tarjeta de emergencia.-
Documento que contiene informacin bsica sobre la identificacin del material

peligroso y datos del fabricante, identificacin de peligros,
proteccin personal y control de exposicin, medidas de primeros
auxilios, medidas para extincin de incendios, medidas para
vrtigo accidental, estabilidad y reactividad e informacin sobre el
transporte.
Hoja de seguridad.- Documento que describe los riesgos de un material peligroso y

suministra informacin de cmo se puede manipular, usar y
almacenar el material con seguridad.
Ibmetro.- Instituto Boliviano de Metrologa
Mercanca peligrosa.- Materiales perjudiciales que durante la fabricacin, manejo,

transporte, almacenamiento o uso, pueden generar o desprender
polvos, humos, gases, lquidos, vapores o fibras infecciosas,
irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, txicos o
de otra naturaleza peligrosa, o radiaciones ionizantes en
cantidades que pueden afectar la salud de las personas que
entran en contacto con stas, o que causen dao material.
Mitigacin.- Definicin de medidas de intervencin dirigidas a reducir o minimizar el

riesgo o contaminacin.
Norma Tcnica.- Es el documento establecido por consenso y aprobado por un organismo

reconocido, que suministra, para uso comn y repetido, reglas directrices
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y caractersticas para las actividades o sus resultados, encaminadas al
logro del grado ptimo de orden de un contexto dado. Las normas
tcnicas se deben basar en los resultados consolidados de la ciencia, la
tecnologa y la experiencia y sus objetivos deben ser los beneficios
ptimos para la comunidad.
Nmero UN.- Es un cdigo especfico o nmero de serie para cada mercanca

peligrosa, asignado por el sistema de la Organizacin de las Naciones
Unidas (ONU), y que permite identificar el producto sin importar el pas
del cual provenga. A travs de ste nmero se puede identificar una
mercanca peligrosa que tenga etiqueta en un idioma diferente al espaol.
sta lista se publica en un libro naranja de las Naciones Unidas
Recomendaciones relativas al transporte de mercancas peligrosas
elaboradas por el comit de expertos en transporte de mercancas
peligrosas, del Consejo Econmico y Social, versin vigente.
Placa de apoyo o refuerzo.- Plancha de refuerzo soldada al cuerpo del tanque, para
sujetar un accesorio o para distribuir tensiones mecnicas.
Plan de Contingencia.- Programa de tipo predictivo, preventivo y reactivo con una

estructura estratgica, operativa e informtica desarrollada por la
empresa, industria o algn actor de la cadena de transporte, para el
control de alguna emergencia que se produzca durante el manejo,
transporte y almacenamiento de combustibles lquidos, con el
propsito de mitigar las consecuencias y reducir los riesgos de
empeoramiento de las situaciones y acciones inapropiadas, as
como para regresar a la normalidad con el mnimo de
consecuencias negativas para la poblacin y el medio ambiente.
Plan de Emergencia.- Organizacin de los medios humanos y materiales disponibles para

realizar la intervencin inmediata ante la existencia de una
emergencia que involucren mercancas peligrosas y garantizar una
atencin adecuada bajo procedimientos establecidos.
Pozo dreno.- Componente destinado a facilitar la descarga total del tanque;

ubicado en la parte inferior del mismo.
Presin de trabajo.- Presin ejercida por el fluido almacenado en el tanque, durante el

servicio.
Presin Mxima de Trabajo Admisible (PMTA).-
Presin no inferior a la mayor de las dos presiones siguientes,

medidas en la parte superior del depsito cuando este se encuentra
en su posicin normal:
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a) La presin manomtrica efectiva mxima autorizada en el
deposito durante el llenado o el vaciado; o
b) La presin manomtrica efectiva mxima para la que est

diseado el depsito y que no debe ser inferior a la suma de:
i) La presin de vapor absoluta (en bar) de la sustancia a 65C

(a la temperatura mxima alcanzada durante el llenado, el
vaciado o el transporte para sustancias que se transportan a
ms de 65C), menos 1 bar
ii) La presin parcial (en bar) del aire o de otros gases que
haya en el espacio vaco, determinada por una temperatura
en ese espacio de no ms de 65C y una dilatacin del
lquido debida al incremento de la temperatura media de la
carga de tr tf (tf = temperatura de llenado, generalmente
15C; tr = 50C, temperatura mxima media de carga).
Punto Tierra.- Cualquier dispositivo que tiene la propiedad de conducir a Tierra cargas
electroestticas, generadas en el cuerpo del tanque, para su neutralizacin.
Reglamento Tcnico.- Documento en que se establecen las caractersticas de un

producto, servicio o los procesos y mtodos de produccin, con
inclusin de las disposiciones administrativas aplicables y cuya
observancia es obligatoria. Tambin puede incluir prescripciones en
materia de terminologa, smbolos, embalaje, marcado o etiquetado
aplicables a un producto, proceso o mtodo de produccin, o tratar
exclusivamente de ellas.
Remitente.- Cualquier persona natural o jurdica, organizacin u organismo que

presente una mercanca para su transporte.
Segregar.- Separar, apartar o aislar una mercanca peligrosa de otra que puede ser o
no peligrosa, de acuerdo con la compatibilidad que existe entre ellas.
Separador de compartimientos.- Plancha transversal que divide el tanque en dos o ms

compartimientos estancos.
SIB.- Sociedad de Ingenieros de Bolivia.
Sensor ptico y otros.- Dispositivo electrnico, que por diferencia de altura, determina el
nivel en el que debe ser cortado el carguo del lquido en el
tanque. Usado para limitar la capacidad de carga del tanque.
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Sistema de apoyo y sujecin.- Elementos que sujetan el tanque a la base de la fosa; a
travs de tensores.
Sistema de recuperacin de gases.- Son tuberas que permiten cerrar un circuito de

trasiego para evitar que los gases, producto de la
operacin, sean disipados en la atmsfera.
Trasiego.- Es la operacin de llenado y vaciado de recipientes, por diferencia de presin,

que se efecta por gravedad, bombeo o por presin.
Captulo II
Del proyecto de construccin del Tanque
Seccin I
Proyecto de construccin
Artculo 4.- Proyecto de construccin
Todo tanque a ser construido debe contar con planos de fabricacin en los que
se contemplarn:
4.1. Ingeniera de detalle
4.1.1. Diseo detallado del tanque

4.1.2. Clculos estructurales
4.1.3. Tipos de soldaduras
4.1.4. Tratamientos trmicos
4.1.5. Lista de materiales
4.1.6. Diseo de planos
4.2. Sistema de carguo TOP LOADING

4.3. Sistema de recuperacin de gases
4.4. Tanque para instalacin en fosa.
4.5. Normas utilizadas
4.6. Los procesos de fabricacin y/o construccin del tanque no deben
quebrantar la Ley de Medio Ambiente 1333 de la Repblica de Bolivia.
Seccin II
Aprobacin del proyecto
Artculo 5.- Aprobacin
5.1. Todo proyecto de construccin de tanques debe ser aprobado por la

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Sociedad de Ingenieros de Bolivia en coordinacin con el Colegio de
Ingenieros Mecnicos de Bolivia CIMB, representado por los Colegios
Departamentales.
5.2. Todo proyecto de construccin debe tener el sello y firma de un Ingeniero

Mecnico registrado en la Sociedad de Ingenieros de Bolivia.
Capitulo III
De la autorizacin, construccin, pintura, componentes del tanque, y caractersticas de
los componentes del tanque
Seccin I
De la Autorizacin para la construccin
Artculo 6.- Autorizacin para la construccin
6.1. Todo tanque a ser construido debe ser realizado en taller autorizado
legalmente y aprobados por los Colegio de Ingenieros Mecnicos
Departamentales CIM.
6.2. El CIM Departamental tendr la potestad de evaluar las condiciones de

los talleres para poder autorizar los mismos a ejecutar construcciones o
reparaciones de los tanques.
Seccin II
Construccin del tanque
Artculo 7.- Material
La fabricacin de los tanques debe ser realizada con planchas de acero al

carbono ASTM A-36 o similares, con los espesores mnimos que se indican a
seguir:
Dimetro del tanque Espesor de plancha Cuerpo del Espesor de plancha

(metros) tanque Cabezales
Desde Hasta m.m. m.m.
1,17 1,92 4.76 (3/16) 4.76 (3/16)
1,93 2,45 6.35 () 6.35 ()
2,46 2,80 7.94 (5/16) 7.94 (5/16)
2,81 3,50 9.52 () 9.52 ()
Seccin III
De la pintura
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Artculo 8.- Pintura
8.1. Fase Limpieza.- Consiste en eliminar los

gases de combustibles, en el interior del
tanque, a un nivel de explosividad menor al
10 % L.E.L. (Lowest Explosive Level) y las
concentraciones de oxgeno (entre 19% y 22%).
Luego lavar el interior del tanque con un
desengrasante Micro emulsionante biodegradable
industrial. Posteriormente tratar el agua
contaminada clarificandol por floculacin hasta
llevarla dentro de los lmites permisibles.
8.2. Fase Arenado.- Consiste en aplicar un

chorro de arena cuarzosa y aire seco (100 Psi),
hasta alcanzar un color metlico blanco segn
norma SSPC - SP 5.
8.3. Fase Pintura.- Consiste en aplicar la pintura

industrial segn el esquema siguiente:
8.3.1. Interior. - Pintura Betuminosa, especial para

hidrocarburos. Espesor de pintura: 220 micrones.
8.3.2. Exterior
Pintura Base. - Anticorrosiva
Epoxi. Espesor de pintura: 120
micrones.
Pintura Final.- Poliuretnica

(PU). Espesor de pintura: 80
micrones.
Seccin IV
Componentes del tanque
Artculo 9.- Componentes del tanque
Todo tanque debe tener como mnimo las siguientes partes:
9.1. Interior del tanque
I) Cmara de expansin de gases

II) Compartimiento de recuperacin de gases
III) Tubo de llenado
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IV) Tubo de succin
V) Escalera de acceso interior del tanque
9.2. Exterior del tanque
I) Plataforma de circulacin
II) Baranda de proteccin plataforma de circulacin
III) Boca de visita o abertura de inspeccin
IV) Escalera de acceso a plataforma de circulacin
V) Conexin bridada de recuperacin de gases
VI) Conexin bridada para tubo de llenado
VII) Conexin bridada para tubo de succin
VIII) Conexin bridada para boca de medicin
IX) Conexin bridada para tubo dreno
X) Ojales para izar
XI) Dispositivos para anclaje del tanque
XII) Pozo dreno en fondo de tanque en cada compartimiento.
XIII) Estructura para descanso del tanque
XIV) Conexiones de cobre o bronce para punto tierra.
9.3. Accesorios
I) Tapa de visita valvulada, anti chispa, para cada compartimiento

II) Vlvula de vaco presin ecualizadora, para cada
compartimiento
III) Llave de paso bloqueadora del sistema de recuperacin de gases,
de 2, para cada compartimiento
IV) Llave de paso para conexin bridada del tubo de llenado, de 3
V) Llave de paso para conexin bridada del tubo de succin, de 1,
para cada compartimiento
VI) Llave de paso para conexin bridada de boca de medicin, de 3,
para cada compartimiento
VII) Llave de paso para conexin bridada del tubo dreno, de 2, para
cada compartimiento.
VIII) Codo de descarga, con sus respectivas tapas de proteccin; uno por
cada compartimiento del tanque.
IX) Enganche rpido del sistema de recuperacin de gases, para cada
compartimiento.
9.4. Seguridad
)I Conexin a tierra, mnimo dos puntos.
Seccin V
De la Caracterstica de los componentes del tanque
_______________________________________________________________________________________
Artculo 10.- Caractersticas de los Componentes del Tanque
10.1. Interior del tanque
10.1.1. Cmara de expansin de gases.
Espacio porcentual de volumen libre (%V) que debe ocupar esta

Cmara en los tanques a la temperatura ambiente.
10.1.2. Compartimiento de recuperacin de gases
1) Permite cerrar un circuito de trasiego para evitar que los

gases, producto de la operacin de carga o descarga, sean
ventilados a la atmsfera.
2) El separador del compartimiento debe ser del mismo material
y espesor del tanque y en lo posible las enmendaduras deben
ser minimizadas.
3) La divisin del tanque debe tener un separador para cada
compartimiento.
4) El espacio que genera los dos separadores, debe tener un
drenaje en la parte inferior para la inspeccin peridica.
10.1.3. Tubo de llenado
1) El dimetro nominal del tubo de llenado debe ser de tres

pulgadas ( 3).
2) El material del tubo debe ser acero al carbono.
3) A una distancia de 100 m.m. de la extremidad superior del
tubo debe ser soldado un disco de dimetro externo ciento
ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5
m.m., con seis perforaciones pasantes de dimetro 11,11
m.m., equidistantes en un radio de 75 m.m., y cuyo material
del disco tendr que ser acero al carbono de buena
soldabilidad.
4) Su proyeccin del tubo de llenado debe ser hasta 50 m.m.
antes de alcanzar el fondo del tanque.
5) El extremo final del tubo de llenado debe tener un corte a 45
6) En el fondo del tanque, siguiendo la proyeccin del tubo de
llenado, debe existir una plancha de desgaste, cuya diferencia
de radios entre la plancha y el dimetro del tubo debe ser
entre 2 y tres veces ms el radio del tubo y espesor mnimo
de 6,35 m.m. a ms de la plancha del tanque.
7) El tubo de llenado debe ser soldado a la plancha de
desgaste, a travs de un pi de amigo que sirve como unin
entre ambos.
10.1.4. Tubo de succin
_______________________________________________________________________________________
1) El dimetro nominal del tubo de succin debe ser de una y
media pulgada ( 1).
2) El material del tubo debe ser acero al carbono.
3) A una distancia de 100 m.m. de la extremidad superior del
tubo debe ser soldado un disco de dimetro externo de
ciento ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha
de 9,5 m.m., con seis perforaciones pasantes, equidistantes
en un radio de 75 m.m., y cuyo material del disco tendr que
ser acero al carbono de buena soldabilidad.
4) En la extremidad inferior debe ser conectada una vlvula de
retencin o tambin llamada vlvula de pi. Esta vlvula de
pi puede ser sustituida por una bomba sumergible
adecuada para tal finalidad.
5) Su proyeccin del tubo de succin, incluido sus accesorios,
debe ser hasta 50 m.m. antes de alcanzar el fondo del
tanque.
10.1.5. Escalera de acceso interior del tanque
1) Situada en la direccin del cuello de la boca de visita.

2) Soldada en el interior del tanque en la parte superior como
en la inferior.
3) La distancia entre peldaos debe ser entre 200 y 250 mm.
4) El material debe ser de acero al carbono de buena
soldabilidad.
10.2. Exterior del tanque
10.2.1. Plataforma de circulacin
1) Construida con material antideslizante e incombustible.

2) No debe permitir la acumulacin del agua.
3) Debe ser lavable.
4) No debe obstaculizar accesorios del tanque.
10.2.2. Baranda de proteccin plataforma de circulacin
1) Debe tener una proyeccin positiva de 400 mm del punto

tangencial superior del tanque
2) Debe ser construida con tubo al acero de dimetro nominal
de una pulgada ( 1) como mnimo.
3) Debe cubrir toda la extensin lineal de la plataforma de
circulacin.
10.2.3. Boca de visita o abertura de inspeccin
1) Abertura destinada a permitir el acceso al interior del tanque.

_______________________________________________________________________________________
Debe ser proveda de tapa con medios apropiados de
hermeticidad y estanqueidad a la presin de trabajo.
2) Cada tanque o compartimiento debe tener acceso por una
boca de visita o entrada de hombre de dimetro 450 mm
mnimo. La boca de visita o entrada de hombre puede estar
saliente a la entrada del tanque o por debajo de la lnea
superior del mismo.
10.2.4. Escalera de acceso a plataforma de circulacin
1) Utilizada para acceso a la plataforma superior del tanque y

ubicada en la lateral del tanque direccionada a la tapa de
visita.
2) En los puntos de contacto con el tanque, la escalera debe
tener placas de apoyo.
3) La escalera debe ser construida con material de acero al
carbono y peldaos antideslizantes.
10.2.5. Conexin bridada de recuperacin de gases
1) Fabricada en acero al carbono, de buena soldabilidad.

2) El dimetro externo del disco debe ser de ciento ochenta
milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5 m.m.,
con seis perforaciones pasantes con rosca milimtrica
normal de diez milmetros (10 mm), equidistantes en un radio
de 75 m.m.
3) Al centro del disco debe tener una perforacin pasante de
dimetro no menor a sesenta y dos milmetros ( 62 mm).
4) Entre el hueco central y el dimetro de las perforaciones de
la rosca milimtrica debe existir un canal para alojamiento de
un Oring con seccin de 3,53 mm.
10.2.6. Conexin bridada para tubo de llenado

de 75 m.m.
dimetro de noventa y un milmetros ( 91 mm).
10.2.7. Conexin bridada para tubo de succin
_______________________________________________________________________________________
de 75 m.m.
dimetro cincuenta milmetros ( 50 mm).
10.2.8. Conexin bridada para boca de medicin

de 75 m.m.
dimetro cincuenta milmetros ( 50 mm).
10.2.9. Conexin bridada para tubo dreno

de 75 m.m.
dimetro sesenta y dos milmetros ( 62 mm).
10.2.10. Ojales para izar
1) Fabricados en acero al carbono, de buena soldabilidad.

2) Para soldar los ojales al tanque debe primero soldarse las
plaquetas de apoyo o refuerzo y despus encima de las
plaquetas deben ser soldados los ojales.
3) Por lo menos dos ojales debe tener el tanque para su
respectivo izaje.
_______________________________________________________________________________________
10.2.11. Dispositivo para anclaje del tanque
1) La finalidad de estos dispositivos es asegurar el tanque, a la

base de la fosa, evitando la flotacin del mismo en caso de
que la fosa se llene de agua por la subida del nivel fretico
del suelo o por derrame del propio producto.
2) La sujecin del tanque al piso de la fosa debe ser realizada a
travs de ojales situados en las laterales del tanque luego
debajo de la lnea central del mismo.
3) Para soldar los ojales al tanque debe primero soldarse las
plaquetas de apoyo o refuerzo y despus encima de las
plaquetas deben ser soldados los ojales.
4) Tambin puede considerarse la posibilidad de asegurar el
tanque, al piso de la fosa, por medio de una lmina de acero
(platino) que abrace la circunferencia del tanque, en la cual
se sujete el cabe de acero que une el tanque con el piso de
la fosa.
10.2.12. Pozo dreno
1) Componente destinado a facilitar la descarga total del

tanque.
2) Est ubicado en la parte inferior de cada compartimiento del
tanque y aloja a la vlvula de fondo.
3) El material es de acero al carbono y debe tener
caractersticas de buena soldabilidad.
10.2.13. Estructura para descanso del tanque
1) Construida en acero al carbono de buena soldabilidad.

2) Debe permitir una altura mnima de 400 mm entre el fondo del
tanque y el piso de la fosa.
3) Dependiendo del largo del tanque las estructuras de
descanso pueden ir una en cada extremo del mismo y otra al
centro.
10.2.14. Punto tierra
1) Dispositivos que tiene la propiedad de conducir cargas

electrostticas para su eliminacin a tierra.
2) La conexin puesta a tierra debe ser de cobre o bronce.
3) Debe estar posicionado en ambos extremos del tanque.
10.3. Accesorios
10.3.1. Tapa de visita
_______________________________________________________________________________________
1) Cada tanque o compartimiento debe tener una tapa de visita
de dimetro 450 mm mnimo. Debe estar sujeta
interiormente a la boca de visita o abertura de inspeccin.
2) Debe poseer un sistema para precintado de la misma
3) Cada tapa de visita, conexin de llenado, conexin de lavado,
debe ser estructuralmente capaz de resistir, sin prdidas, a
una presin de por lo menos 250 Kpa, o a la presin de
ensayo del tanque, o la que fuera mayor. El fabricante de la
boca de visita, debe especificar el cumplimiento de ste
requisito a travs del ensayo hidrosttico de por lo menos 1%
(o una boca de visita, o lo que fuera mayor) de cada tipo de
boca de visita producido a cada 03 (tres) meses, como sigue:
I) La tapa de visita, conexin de llenado o de lavado,

debe ser ensayada con sus dispositivos de respiro o
alivio bloqueados. Cualquier fuga o deformacin que
afecte la capacidad de retencin del producto, debe ser
considerado un defecto.
II) Si la tapa de visita, conexin de llenado o de lavado
fuera reprobada, entonces 05 (cinco) otras tapas del
mismo lote deben ser ensayadas. Si alguna de stas 05
(cinco) tapas fuera reprobada, entonces todas las tapas
del lote deben ser ensayadas.
III)El material de fabricacin de la tapa de visita debe ser
de material antichispa. La sujecin de la tapa a la
entrada de hombre debe ser internamente. Dicha tapa
de debe poseer un sistema para precintado.
IV)La toma de presin para las pruebas hidrostticas debe
estar situada en la tapa.
V) El alojamiento del tapn debe ser con rosca NPT
4) Toda tapa de boca de visita, conexin de llenado o de lavado

para que sean operadas deben de contar con un dispositivo
de seguridad que las impidan de abrir completamente cuando
estn bajo presin interna. El procedimiento de abertura debe
estar descrito en placa anexada a la misma.
5) Toda tapa de boca de visita debe indicar por grabacin u otro
medio permanente, lo siguiente:
a) Nombre del fabricante

b) Presin de ensayo
10.3.2. Alivio de presin
Todo tanque, o compartimiento del mismo, debe tener un

sistema de alivio de presin y vaco, con su reglamento
especfico. El sistema de alivio de presin y vaco, debe tener
_______________________________________________________________________________________
capacidad suficiente para evitar que el tanque sufra colapso,
debido al aumento o disminucin de la presin resultante del
calentamiento, enfriamiento, carga o descarga.
10.3.2.1. Localizacin del dispositivo de alivio
1) Todo dispositivo de alivio debe estar en contacto

con el espacio de gas o vapor del tanque, en una
posicin tan prxima cuanto posible de la boca de
visita del tanque.
2) La descarga de cualquier dispositivo de alivio de
presin, no debe sufrir ninguna restriccin de
bloqueo. Dispositivos de proteccin que pretendan
direccionar el flujo de vapor, son permitidos desde
que la capacidad de descarga no sea afectada.
3) Debe poseer un sistema para precintado de la
misma.
10.3.2.2. Tipos de construccin de los sistemas y

dispositivos de alivio
1) Cada tanque debe tener un sistema primario de

alivio de presin (sistema primario de alivio de
presin), constituido de una o ms vlvulas de
seguridad de retroceso (cierre) por resorte, una
vlvula de alivio secundaria (sistema secundario
de alivio de presin) conteniendo otra vlvula en
paralelo con el sistema y una vlvula ecualizadora
o despresurizadora.
2) Dispositivos accionados por gravedad no deben
ser utilizados.
3) Todo sistema de alivio de presin debe ser
proyectado para que evite la prdida del producto
en caso de elevacin abrupta de la presin.
4) Toda vlvula de alivio de presin debe operar, en
caso de aumento de presin, arriba de la presin
de ajuste.
5) Toda vlvula de alivio de presin que despus de
abierta retorne a la posicin cerrada, debe ser
instalada de tal forma que, si la presin de ajuste
fuera alterada, esto pueda ser percibido y
corregido.
6) Ninguna vlvula de bloqueo u otro elemento que
pueda impedir el funcionamiento del dispositivo de
alivio de presin, puede ser instalado en el
sistema.
7) El sistema de alivio de presin debe ser montado,
protegido y drenado de forma a minimizar el
_______________________________________________________________________________________
acmulo de cualquier material que pueda restringir
su capacidad de funcionamiento. Todo material de
construccin de este tipo de vlvula debe ser de
un material antichispa.
10.3.2.3. Regulacin de los sistemas de alivio de presin
10.3.2.3.1. Sistema primario de alivio de presin
I) Cada dispositivo de alivio del sistema

primario debe estar totalmente abierto,
mximo 1,2 veces la P.M.T.A. y debe
comenzar a abrir a no menos que la
presin de ajuste, y no ms de 1,1
veces la presin de ajuste. La vlvula
debe cerrarse a no menos que 0,9
veces la presin de ajuste y
mantenerse cerrada a presiones
inferiores.
II) La presin de ajuste es de 105 Kpa,
con la cual debe comenzar a abrir la
vlvula.
III) La vlvula de alivio de vaco debe
tener dispositivo corta llama.
IV) La vlvula de vaco debe ser regulada
para abrir mximo a 2,6 Kpa de vaco.
V) El flujo del sistema de alivio de vaco
debe ser suficiente para limitar la
presin negativa (vaco), en el tanque,
a 7 Kpa.
10.3.2.3.2. Vlvula ecualizadora de presin
I) Es un dispositivo que permite igualar

manualmente las presiones internas y
externas del tanque o compartimiento.
II) Debe estar diseada para impedir la
prdida de lquido a travs de la
misma.
III) Puede estar inmersa en la vlvula de
alivio de presin primaria.
10.3.2.3.3. Vlvula de alivio de presin (secundaria)
Todo sistema de alivio de presin, usado

como sistema secundario, debe ser
ajustado para descargar a no menos que
_______________________________________________________________________________________
1,2 veces la P.M.T.A. y estar totalmente
abierto a 1,5 veces la P.M.T.A. La presin
de ajuste es de 115 Kpa.
10.3.2.4. Capacidad de descarga de los sistemas de alivio

de presin
Los sistemas de alivio de presin (primario y

secundario, incluyendo cualquier tubera) una vez
totalmente abiertos, deben tener capacidad suficiente
de alivio para limitar la presin interna del tanque a no
ms que 1,5 veces la P.M.T.A. El flujo total no debe
ser menor del indicado en la tabla 2 a seguir, excepto
cuando establecida de forma diferente en el
Reglamento Tcnico (R.T.) especfico.
Tabla 2 Flujo Mnimo Requerido

(En m3/h de aire a 15,6 C y 101.3 Kpa)
rea expuesta al fuego, en m2 Flujo, en m3/h de aire
2 480
3 720
4 960
5 1200
6 1400
7 1700
8 1900
9 2200
10 2400
12 2900
15 3600
18 4300
20 5200
23 5700
25 5900
28 6400
30 6700
35 7100
40 7700
45 8200
50 8800
55 9300
60 9800
65 10300
70 10800
75 11200
80 11600
_______________________________________________________________________________________
85 12100
90 12500
95 12900
Nota: Para otros valores se debe interpolar.
10.3.2.5. Sistema de alivio primario
Siempre y cuando sea determinado de otra forma en el

R.T. especfico, el sistema de alivio primario debe
tener un flujo mnimo de 340 m3/h para cada 32,5 m2
del tanque, pero de cualquier forma por lo menos de
la capacidad total requerida para el tanque.
10.3.2.6. Sistema de alivio secundario
Si el sistema primario no soporta el flujo total requerido

para el tanque, la capacidad a ser completada debe
ser obtenida a travs del sistema secundario.
10.3.2.7. Certificacin de los dispositivos de alivio
Cualquier dispositivo de alivio, incluyendo vlvulas de

seguridad, discos de ruptura, vlvulas rompe vacos y
sus combinaciones, debe tener certificados que
testimonien sus caractersticas.
10.3.2.8. Ensayo de certificacin de capacidad de alivio
Cada modelo de dispositivo de alivio de presin debe

ser ampliamente ensayado conforme normas
aplicables antes de ser utilizado.
10.3.2.9. Identificacin de los dispositivos de alivio
Todo dispositivo de alivio de presin debe ser

identificado conforme sigue:
a) Nombre del fabricante

b) Nmero del modelo
c) Presin de ajuste
d) Flujo medido, en m3/h
10.3.3. Mangueras
Cuando se usan mangueras para el trasiego, stas deben cubrir

todas las exigencias que el producto requiere para su uso:
1) El dimetro nominal debe ser de 3 con terminales de

_______________________________________________________________________________________
acople rpido. Largo 4 metros mnimos cada una, con
tapas de proteccin en ambos extremos de los terminales.
2) El tubo interior debe ser calidad y espesor uniforme y libre
de defectos, imperfecciones o daos. El material del tubo
debe ser resistente a la permeabilidad, endurecimiento,
ablandamiento, ataque o cualquier deterioro debido a la
accin de la sustancia.
3) El refuerzo no debe ser afectado por la sustancia, aplicado
uniformemente en todo su largo de tal forma que cumpla
igualmente con los requisitos fsicos de presin y
temperatura. Cuando el refuerzo es de metal (alambre)
ser de material resistente a la corrosin a las respectivas
sustancias.
4) La cubierta debe ser de suficiente espesor para resistir la
accin de la propia sustancia y el deterioro debido a la
exposicin con otros elementos comunes que debe
afrontar por el uso, especialmente al desgaste por
abrasin, a ampollarse o resquebrajarse.
5) La resistencia mecnica debe estar asegurada por ensayos
de muestras (especialmente del propio "tramo", por lo
menos, una muestra de cada punta) cumpliendo como
mnimo con:
- Presin de rotura = 4 x presin mx. de diseo

(Mnimo: 0,8 MPa, a la temperatura de trasiego)
6) Los acoplamientos deben estar diseados, como mnimo,

para resistir 1,2 veces, la presin de rotura de la manguera,
antes que pierda o se deforme, y con material compatible
con la sustancia.
7) Los "acoplamientos rpidos", cuando se usen, deben ser de
diseo con trabas o con roscas de seguridad, para impedir
su desconexin involuntaria, con guarniciones o con doble
anillo "O", sin evidencias de prdidas a 1,5 PMTA.
8) Las mangueras deben ser montadas a sus terminales
mediante acoplamientos prensados o deformados a presin,
prensado o abrazaderas (mnimo 2) y en sentido contrario.
9) Las mangueras deben ser inspeccionadas y ensayadas por
lo menos dos veces por ao, al doble de la presin mx. de
trabajo.
10) Tambin deben ser examinadas visualmente antes de cada
uso por posible deterioro no previsto.
11) Las mangueras deben estar claramente marcadas (marcas
de fabricacin) con la norma de construccin, la
temperatura y la presin mxima de trabajo. Las
mangueras para sustancias inflamables deben estar
especficamente fabricadas para asegurar la continuidad
dielctrica.
_______________________________________________________________________________________
10.3.4. Codo de descarga 3
1) Dispositivo que se conecta a una extremidad de la

manguera para prevenir la emisin de gases a la
atmsfera, evitando tambin la contaminacin del fluido
durante el proceso de descarga.
2) Debe prevenir dao en las mangueras (quebraduras) y
permitir la continuidad dielctrica, eliminando el riesgo
potencial de contaminacin ambiental y evitar incendios.
3) El codo de descarga debe ser conectado a la boca del
tanque receptor.
4) Las dos bocas de aberturas del codo deben poseer tapas
que no permitan el ingreso de materiales extraos (polvos,
etc.) en su interior, despus del uso en la descarga del
combustible.
5) El material debe ser antichispa
10.3.5. Llave de paso bloqueadora del sistema de recuperacin de

gases
1) Llave de paso que asla el interior del compartimiento del

tanque con la atmsfera exterior del medio ambiente.
2) Esta llave de paso debe estar interconectada con la
cmara de vapor del tanque.
10.3.6. Enganche rpido del sistema de recuperacin de gases
Elemento que posibilita el enganche rpido de la manguera

recuperadora de gases
Capitulo IV
De las pruebas que garantizan la construccin del tanque
Artculo 11.- Pruebas
11.1. En el momento de la construccin las pruebas a que debe ser sometido

el tanque es a la neumtica o a la hidrulica para determinar la
resistencia y estanqueidad del mismo.
11.2. La Presin Mxima de Trabajo Admisible (P.M.T.A) debe considerarse

su valor en 125 Kpa.
11.3. Tanto la prueba neumtica como la hidrulica deben ser realizadas a

una presin de 1,2 la P.M.T.A.
11.4. Para determinar la hermeticidad y funcionamiento de las vlvulas debe

aplicarse la prueba neumtica de acuerdo a las especificaciones
_______________________________________________________________________________________
tcnicas de las mismas.
11.5. Para dar validez a las pruebas que realice el fabricante del tanque, debe
estar presente el Agente Inspector.
Capitulo V
De la Calibracin, Control Volumtrico y Certificacin del Tanque
Seccin I
De la Calibracin
Artculo 12.- Calibracin del Tanque
12.1. Objetivo
12.1.1. El objetivo de la calibracin del tanque es para que se

obtenga la capacidad volumtrica total y de carga del mismo,
tomando en cuenta el espacio para la cmara de expansin de
vapores.
12.1.2. Otro de los motivos es la determinacin del nivel de

combustible, el cual tiene que ser fijo y solo ser movido
cuando se realice nueva calibracin.
12.1.3. La calibracin debe ser realizada solamente en las

siguientes oportunidades:
a) Cuando el tanque es fabricacin nueva

b) Cuando el tanque sufra deformacin geomtrica por
cualquier situacin
c) Cada 2 aos por motivo de control volumtrico
12.2. Requisitos para la Calibracin
10.1. La calibracin debe ser realizada con agua y en un

sistema de circuito cerrado donde el fluido circule sin prdidas
de ninguna naturaleza para no afectar al medio ambiente.
10.2. El medidor de flujo tiene que estar regulado por

volmenes de 5.000 litros (cinco mil) para evitar los errores
sistemticos.
10.3. Error sistemtico es la parte de error contenida en todas

las mediciones realizadas en idnticas condiciones de
_______________________________________________________________________________________
operacin (media de las medidas valor verdadero).
12.3. Procedimiento para la calibracin
1) El tanque debe estar completamente vaco y desgasificado.

2) El tanque debe ser colocado en lugar plano.
3) Se debe nivelar el tanque igualando las alturas de ambas
cabeceras del mismo.
4) Proceder al llenado del tanque mediante un sistema de carguo que
contemple una bomba, un medidor de flujo calibrado en litros,
conexiones y tubulaciones adecuadas para la carga y descarga del
agua.
5) El agua utilizada en la calibracin por ningn motivo debe ser
descargada directamente al medio ambiente. Debe ser tratada bajo
los parmetros de la Ley de Medio Ambiente 1333, o almacenada
en recipiente adecuado para nuevas calibraciones.
6) Se debe determinar la capacidad total del tanque, o sea medida
que debe alcanzar la boca de entrada o de visita de hombre.
7) Se debe calcular el Volumen de Expansin mediante formulacin
8) Con la diferencia del volumen total y el volumen de expansin se
determina el Volumen de Carga del tanque.
9) Una vez determinado el volumen de carga se debe proceder a la
calibracin del tanque de acuerdo a las diferentes alturas de
columna de lquido, obteniendo de sta manera la tabla Volumen X
Altura de Columna de Lquido.
10) Evacuar el agua del tanque
11) Secar internamente el tanque
12) Colocar plaqueta de calibracin
13) Emitir certificado de calibracin
12.4. Determinacin del

Volumen de
Expansin.-
Espacio
porcentual de
volumen libre (%V)
que debe ocupar esta
Cmara en los
tanques a la
temperatura
ambiente. No debe
ser menor de los
valores obtenidos por
las siguientes
formulas:
_______________________________________________________________________________________
%V = 100 (100/ (1+Alfa (50 tf))
Alfa = (d15 d50)/ (35 * d50)
Donde:
d15 y d50 = Densidades relativas del lquido a

15C y 50C
tf = temperatura de carga del producto (fluido).
Esta formula no debe ser utilizada cuando el liquido se

encuentra a mas de 50 C durante la calibracin.
La Cmara de Expansin no debe ser superior a 10%
de su volumen geomtrico.
Seccin II
Del Control Volumtrico
Artculo 13.- Volumen de Carga del Tanque
13.1. La determinacin del Volumen de Carga del tanque, dentro del control
volumtrico, solo sirve como referencia pues el nivel de carga, dado por
el marcador de nivel, advierte que el tanque debe ser cargado hasta esa
medida.
13.2. En consideracin del punto anterior el Volumen de Carga determina un
valor nominal de capacidad del tanque con el cual se puede transportar,
o almacenar el combustible sin riesgos de rebalse de los recipientes
debido a presiones internas ocasionadas por diversos factores.
13.3. El marcador de nivel es un dispositivo que puede ser fijo (soldado) en la
boca de llenado del tanque y el control del mismo es visual. Puede ser
de accionamiento neumtico a travs de un tubo capilar que aprisiona
los gases del fluido, debido al aumento de la columna de lquido, y
cuando los mismos alcanzan una presin graduada accionan una
vlvula que bloquea el sistema de llenado del tanque. O puede ser con
sensor ptico el cual tambin es regulado para que cuando el fluido
alcanzar una determinada altura accione los mecanismos de carga
desactivando los mismos.
13.4. Por lo tanto el marcador de nivel garantiza que el volumen de expansin
en la cmara de gases del tanque sea cumplido.
Artculo 14.- Volumen Corregido
14.1. Para la determinacin del Volumen Corregido tienen que considerarse

las siguientes variables:
_______________________________________________________________________________________
a) Tipo de combustible o producto
b) N de API del producto
c) Temperatura del combustible
d) Densidad del producto
14.2. Cada producto tiene propiedades intrnsecas que lo caracterizan como

tal, y estas propiedades varan de acuerdo a la temperatura en que se
encuentran y una de estas variables es la densidad.
14.3. Existen tablas especficas que reflejan el comportamiento de los
productos de acuerdo a la variacin de la temperatura y estas tablas
estn resumidas en la ANSI/ASTM D 1250, IP 200, and API Standard
2540.
14.4. Tablas API para productos
Producto API
Gasolina Especial 60 a 63
Gasolina Premium 65
Gasolina Aviacin 57
Diesel 40 a 43
Jet fuel 50
Querosn 50
14.5. Con la temperatura y la densidad corregida del producto se determina el

coeficiente de expansin volumtrico ( ).
= (do - df)/(do(Tf - To))
do Densidad inicial de carga del combustible

df Densidad final de carga del combustible
To Temperatura inicial de carga del combustible
Tf Temperatura final de carga del combustible
Coeficiente Volumtrico de Expansin Trmica
14.6. La Variacin Volumtrica ( V) est ntimamente relacionada con el

coeficiente de Variacin Volumtrica ( ) a travs de la frmula:
_______________________________________________________________________________________
V = Vo(Tf - To)
To Temperatura inicial de carga
Tf Temperatura combustible
Vo Volumen inicial de carga
14.7. La Variacin Volumtrica ( V) tambin est realcionada con el

Volumen total conforme indica la frmula:
V = VT - Vo
Vo Volumen inicial
VT Volumen Total
V Variacin Volumtrica
Con la frmula de la Variacin Volumtrica se extrae el Volumen total

quedando de sta manera:
VT = V + Vo
De esta forma queda determinado el Volumen Corregido.
Seccin III
De la Certificacin
Articulo 15.- Empresa calibradora
15.1. El Instituto Boliviano de Metrologa - IBMETRO est encargado de emitir

el respectivo Registro de Empresa Calibradora de Tanques.
15.2. Para obtener el registro de empresa calibradora de tanques debe

cumplirse los siguientes requisitos tcnicos:
a) Tener un Ingeniero Mecnico de planta,

registrado en la SIB
b) Tener un proyecto de la planta de calibracin
aprobado por la Sociedad de Ingenieros de Bolivia.
c) Tener las instalaciones de la Planta de
_______________________________________________________________________________________
Calibracin de acuerdo a proyecto aprobado.
d) Tener su licencia ambiental de funcionamiento
e) No estar vinculado en el proceso de
comercializacin de combustibles.
Articulo 16.- Certificado de calibracin
16.1. Los datos de calibracin del tanque deben estar grabados, de forma
permanente, en una plaqueta metlica que no sufra corrosin, donde
se registre lo siguiente:
1) Fabricante
2) Industria
3) N de Serie del tanque
4) N de compartimientos del tanque
5) Capacidad de cada compartimiento
6) Capacidad total del tanque
7) Mxima Temperatura de Trabajo del equipo
8) Fecha de calibracin
9) Empresa calibradora
10) N de registro de empresa calibradora
11) Departamento - Pas
16.2. Los mismos datos de placa deben ser entregados, en formulario

plastificado, al propietario del tanque.
Capitulo VI
De la Inspeccin de Tanques
Artculo 17.- Inspeccin de Tanques
17.1. Objetivo
Es de alcanzar, mediante pruebas y observaciones, que se cumplan

todos los Requisitos de ste Reglamento Tcnico.
17.2. Acreditacin para Agentes Inspectores de Tanques
Requisitos
a) Tener formacin acadmica en Ingeniera Mecnica

b) Tener registro profesional en la Sociedad de Ingenieros SIB, segn
Ley 1449 de la Repblica de Bolivia
c) Tener experiencia en construcciones de tanques
_______________________________________________________________________________________
d) Conocer e interpretar plenamente del Reglamento para
Construccin y Operacin de Estaciones de Servicio de
Combustibles Lquidos de la Secretara Nacional de Energa de
Bolivia.
e) Conocer la Ley de Medio Ambiente 1333 de la Repblica de Bolivia
17.3. rgano Acreditador
El Colegio de Ingenieros Mecnicos de Bolivia ser el rgano

Acreditador y tendr a cargo el Registro de Agentes Inspectores para
hacer cumplir los Requisitos de Acreditacin para Inspectores de
Tanques.
17.4. Procedimiento para Inspecciones de Tanques
17.4.1. El Agente Inspector de tanques debe crear un formulario

de Inspeccin donde se reflejen todos los puntos tratados en
los diferentes captulos de sta Reglamentacin, en forma
ordenada.
17.4.2. Debe certificarse de la calibracin del tanque avalado por

IBMETRO
17.4.3. El tanque debe estar completamente limpio interna y

externamente
17.4.4. Debe proceder a la inspeccin visual del tanque
17.4.5. El taller autorizado por el CIM Departamental debe

proceder a las pruebas, no destructivas, de las presiones de
trabajos de los accesorios del tanque
17.4.6. Debe emitir el informe de aprobacin o rechazo de

acuerdo a los resultados de la inspeccin visual y pruebas
ejecutadas.
17.4.7. En caso de aprobacin, emitir certificado que atestige la

conformidad de la inspeccin
17.4.8. Hacer llegar una copia al CIM Departamental para

registro y control del CIMB.
17.5. Ensayos de presin y estanqueidad.
Todos los tanques deben ser ensayados de acuerdo al punto 17.5.1
17.5.1. Ensayo de presin

_______________________________________________________________________________________
1) Cada tanque o compartimiento debe ser ensayado,
hidrostticamente o neumticamente.
2) Los dispositivos de cierre deben estar montados durante el

ensayo, excepto las vlvulas de seguridad y los dispositivos
de respiro, que acten a presin menor a la del ensayo, los
mismos deben ser bloqueados por clips, tapa, plugo u otro
medio efectivo de bloqueo, los mismos no deben evitar la
deteccin de fugas.
3) Los dispositivos de bloqueo deben ser retirados

inmediatamente despus del ensayo.
4) Los mtodos de ensayo hidrosttico y neumtico son

descritos a seguir:
A. Ensayo hidrosttico
1) Cada tanque debe ser completado con agua u

otro lquido que tenga viscosidad similar, que no
sea combustibles, y cuya temperatura no exceda
a 40C.
2) El tanque, entonces, debe ser presurizado.
3) La presin debe ser medida en la cima del
tanque y mantenida por lo menos 10 minutos
durante los cuales, el tanque debe ser
inspeccionado para verificar fugas,
deformaciones y otros defectos.
B. Ensayo neumtico
1) El ensayo neumtico puede ser usado en lugar del

ensayo hidrosttico. El tanque debe ser
presurizado con aire u otro gas similar e inerte.
2) La presin de ensayo debe ser alcanzada
gradualmente, aumentando la presin a la mitad
de la presin de ensayo. Posteriormente, la
presin debe ser aumentada en incrementos de
aproximadamente 1/10 de la presin de ensayo,
hasta que la misma sea alcanzada.
3) La presin de ensayo debe ser mantenida por lo
menos 05 (cinco) minutos y enseguida reducida
hasta la presin de inspeccin, que debe ser
mantenida hasta que toda la superficie del tanque
sea examinada.
4) El mtodo de inspeccin consiste en cubrir toda
la superficie del tanque, especialmente las
uniones, con una solucin de jabn y agua, para
_______________________________________________________________________________________
formar un cuerpo espumoso, el cual se aplica
externamente en el tanque.
5) Proteccin adecuada debe ser providenciada de
manera a preservar trabajadores y otras personas,
caso alguna falla pueda ocurrir.
C. Ensayo de estanqueidad
El tanque, con todos sus accesorios montados y

operantes, debe pasar por el Ensayo de
estanqueidad a no menos 0.8 veces la P.M.T.A.,
mantenida por lo menos 05 (cinco) minutos.
17.5.2. Fugas
1) Todo tanque que presente fugas, deformacin plstica o

cualquier otra seal de defecto, debe ser rechazado.
2) Los tanques rechazados deben ser adecuadamente
reparados y reensayados.
3) El reensayo, despus de cualquier reparo, debe utilizar el
mismo mtodo de ensayo, segn el cual el tanque fue
originalmente rechazado.
17.6. Plaqueta del fabricante
El fabricante del tanque debe colocar al mismo, despus de su

aprobacin, una placa de identificacin del fabricante, conforme figura
anexa, fabricada de material resistente a la intemperie y conteniendo las
siguientes inscripciones, en bajo o alto relieve:
a) Identificacin del fabricante

b) Nmero de serie de fabricacin
c) Fecha de fabricacin (mes y ao)
d) Normas de fabricacin
e) Capacidad nominal (Litros)
f) Espesura mnima de proyecto (mm)
g) Espesura original
Cabecera (mm)
Flanco (mm)
i) Tara original (T)
j) Presin mxima de operacin (Kpa)
k) Temperatura de operacin (C)
_______________________________________________________________________________________
FABRICANTE
Producto N Serie Fabric.

Norma Fabricacin Fecha Fabricacin
Esp.Mn.Proyecto. mm Temperatura Oper. 45 C
Esp. Original Capacidad Nominal L
Cabecera mm Presin Mxima de
Trabajo Adimisible KPa
Flanco mm P.M.T.A.
Tara Original t Procedencia Bolivia
17.7. Plaqueta de Inspeccin
17.7.1. El Agente Inspector, despus de asistir a la realizacin de las

pruebas correspondientes y de ser aprobado el cisterna, debe
colocar una placa de inspeccin, conforme figura anexa,
fabricada en material resistente a la intemperie y con letras en
bajo o alto relieve conteniendo la siguiente informacin:
a. Nmero de serie de fabricacin del tanque

b. Rtulo de la Empresa Inspectora
c. Tipo de sistema de carguo del cisterna
d. Fecha de inspeccin
e. Fecha de expiracin de la prueba
f. Tipo de prueba ejecutada
g. Presiones ejecutadas en el ensayo
h. Tipos y marcas de vlvulas del tanque
i. Capacidad total del tanque
j. Capacidad de cada compartimiento
_______________________________________________________________________________________
17.7.2. Los mismos datos de placa deben ser entregados, en formulario
plastificado, al propietario del tanque.
Nombre de la Empresa
Sistema Carguo Descarga Sellada Manual
Prueba Neumtica Fecha Inspeccin

Sist. Primario KPa Fecha Expiracin
Sist. Secundario KPa Capacidad Total Litros
Presin Ensayo KPa Compatimiento 1 Litros
Tapa Visita Marca Marca Compartimiento 2 Litros
Vlvula Primaria Marca Compartimiento 3 Litros
Vlvula Fondo Marca Vlv.Cierre Rpido Marca
17.8. Periodos de revisiones
Tabla 2
Inspeccin Antigedad del Tanque Frecuencia
Visual externa En todos los casos Anualmente

Periodo
Revisin
Estanqueidad y UNO (1) a DIEZ (10) aos Cada CINCO (5) aos
Verificacin de
espesores Ms de DIEZ (10) aos Cada TRES (3) aos
_______________________________________________________________________________________
Captulo VII
De la Fosa, Boca de Llenado, Instalacin y Operacin de los tanques
Seccin I
De la Fosa del Tanque
Artculo 18.- Fosa del tanque
Las fosas para tanques de almacenamiento debern ser diseadas observando

las siguientes caractersticas en cuanto a su ubicacin y construccin:
18.1. De su ubicacin
a) Deber ser compatible con las distancias mnimas de ubicacin

determinadas para los tanques de almacenamiento, respecto a
edificaciones y colindancias.
b) Preferentemente deben ser ubicadas en reas destinadas a jardines
o donde no hay circulacin vehicular.
c) Con la finalidad de poder detectar cualquier prdida del tanque por
acumulacin de lquido o gas, en el fondo de la fosa se instalar en
una esquina de sta un tubo buzo de dos pulgadas de dimetro (
2) que llegue hasta el fondo, cortado oblicuamente en su extremo
inferior y dotado de un tapn en la parte superior.
d) Las fosas no podrn ser colocadas a distancias menores de cuatro
metros de las edificaciones vecinas al expendio de combustibles.
Debern estar por lo menos a cuatro metros del rea que
comprende la plataforma de carga (islas).
e) No est permitido la instalacin de tanques de almacenamiento, sin
la fosa de hormign armado reglamentario.
f) Tanques de almacenamiento ubicados a nivel del terreno o
elevados, solamente sern permitidos por la Superintendencia de
Hidrocarburos en casos justificados y comprobados de imposibilidad
de construccin de la fosa de hormign armado. Los mismos deben
guardar los mnimos dispositivos de seguridad para evitar el
derrame del producto en caso de perforacin o filtracin del tanque.
18.2. De su construccin
a) Las distancias laterales del tanque de almacenaje de las paredes de

hormign debern tener un mnimo de cincuenta centmetros (50
cm), al fondo cincuenta centmetros (50 cm) y a la tapa de hormign
armado noventa centmetros (90 cm).
b) Las cavidades que separan el tanque de las paredes de la fosa,
podrn ser obtativamente llenadas con arena fina lavada excenta de
piedras, posterior a la Inspeccin Tcnica Final o simplemente
_______________________________________________________________________________________
vacas para su mantenimiento regular. En este ltimo caso se
deber instalar cualquier dispositivo firme y seguro para el ascenso
y descenso a la fosa. As mismo su ventilacin efectiva deber ser
continuamente supervisada.
c) La distancia entre tanques situados en la misma fosa ser como
mnimo de un metro (1 m).
Seccin II
De las bocas de llenado
Artculo 19.- Bocas de llenado
Las bocas de llenado debern ser instaladas de acuerdo a las siguientes

caractersticas:
a) Estarn dotadas de tapas y conexiones metlicas de material

antichispa e impermeables.
b) Estarn ubicadas por lo menos a un metro cincuenta (1,50 m) de
cualquier puerta o abertura de la propia estacin de servicio.
c) Se ubicarn de manera que los edificios y propiedades vecinas
queden protegidas de cualquier derrame.
d) Las diferentes bocas de llenado debern estar identificadas respecto
al tipo de combustibles, pintndolas con los siguientes colores:
Rojo Gasolina Especial

Amarillo Gasolina Premium
Azul Diesel Oil.
e) Estarn provistas de conexiones que permitan la descarga de la

electricidad esttica.
f) Todas las cmaras de inspeccin debern ser construidas a sobre
nivel y estar provistas de tapas metlicas hermticas y drenajes
adecuados, de forma a no permitir la acumulacin de agua o
combustibles.
g) Toda boca de llenado deber tener un dispositivo que reciba
pequeos derrames ocasionales (sumidero).
Seccin III
De la Instalacin de los Tanques
Artculo 20.- Instalacin de los Tanques
La instalacin definitiva de los tanques de almacenamiento en las fosas de

hormign armado, deber observar y cumplir las siguientes condiciones:
a) El tanque de almacenaje antes de ser anclado en la fosa debe estar

pintado para proteccin contra la corrosin interna como
externamente, de acuerdo a procedimiento descrito anteriormente.
b) La instalacin de los tanques debe ser realizada de forma a evitar
_______________________________________________________________________________________
golpes o cadas que pudiesen romper a daar una soldadura o el
mismo tanque, adems de rayar e inutilizar las protecciones
indicadas. Los tanques sern situados sobre fundaciones firmes y
adecuadamente anclados.
c) Tanto el tanque de almacenamiento como todas sus interconexiones
eventualmente aisladas por dispositivos sellantes o de
amortiguacin, debern ser conectados a un sistema de puesta a
Tierra, debidamente construido.
d) La distancia entre tanques situados en la misma fosa ser como
mnimo de un metro (1 m.).
e) El tanque tendr una pendiente negativa de uno por ciento (1%)
hacia la boca de llenado.
f) Cada tanque estar provisto de un sistema de tubera de
recuperacin de gases.
g) El sistema de recuperacin de gases del tanque debe servir para
realizar la auto limpieza del mismo.
h) El control de presiones del sistema de recuperacin de gases debe
realizarse a travs de manmetros en las lneas.
i) Los condensados de productos en los compartimentos de
recuperacin de gases deben ser insertados nuevamente a los
tanques de almacenaje.
j) Las caeras, vlvulas y accesorios debern cumplir las
especificaciones del material, presiones y temperaturas dentro de
las limitaciones de ANSI B 31.3 1980 (Petroleum Refinery
Piping) ANSI B 31.4 1979 (Liquid Petroleum Transportation
Piping System).
20.1. Distancia de los Tanques de Almacenaje
La distancia de los tanques de almacenaje a las edificaciones propias o

colindantes, est en funcin de la ubicacin de la Estacin de Servicio,
ya sea en suelo urbano o fuera de l y la capacidad de los mismos.
A. Tanques en suelo Urbano
20.1.1. 10.000 hasta 30.000 litros de capacidad. El tanque deber

ser situado a una distancia mnima de cinco metros (5,00
m) de las edificaciones.

estar situado a una distancia mnima de siete metros con
cincuenta centmetros (7,50 m) de las edificaciones.
20.1.3. Para capacidades mayores de 40.000 litros. El tanque

deber estar situado a una distancia mnima de diez
metros (10,00 m) de las edificaciones.
B. Tanques fuera del suelo Urbano

_______________________________________________________________________________________
ser situado a una distancia mnima de diez metros (10,00
m) de las edificaciones.
20.1.5. Para capacidades mayores se aplicar el mismo criterio

establecido en 20.1.3
Secciones IV
De la operacin del Tanque
Artculo 21.- Operacin del Tanque
21.1. Objetivo
El objetivo del Procedimiento de Operacin del Tanque es el de

establecer los requisitos bsicos para poder ejecutar la carga y
descarga de los Combustibles Lquidos Clase 3
21.2. Procedimiento para carga y descarga del tanque de

almacenamiento de combustibles
21.2.1. Debido a que el tanque de almacenamiento de

combustibles trabaja a una determinada presin interna de
105 Kpa, la carga y descarga del mismo debe realizarse por
personal instruido para trabajar con el sistema de presiones.
21.2.2. Cuando la temperatura del producto exceder los 50C, la
operacin de carga o descarga debe ser parada.
21.2.3. El primer paso para la carga o descarga del tanque de
almacenamiento de combustibles es el de disminuir la presin
interna del mismo hasta alcanzar como mnimo la presin
interna del cisterna que est descargando el producto.
21.2.4. La disminucin de la presin interna del tanque de
almacenamiento de combustibles es conseguida por la
interconexin que debe existir con el tanque de recuperacin
de gases.
21.2.5. Posteriormente debe conectarse el Punto Tierra del
cisterna a Tierra
21.2.6. Conectar el enganche rpido del sistema de recuperacin
de gases entre el cisterna y el tanque de recuperacin de
gases.
21.2.7. Colocar el codo de llenado a la boca de llenado del
tanque de almacenamiento de combustibles.
21.2.8. Colocar la manguera con su enganche rpido al codo de
llenado.
21.2.9. Conectar la manguera con su enganche rpido a la
vlvula de cierre rpido del cisterna.
_______________________________________________________________________________________
21.2.10. Abrir llave bloqueadora del sistema de recuperacin de gases
del cisterna y del tanque de almacenamiento de combustibles.
21.2.11. Abrir llave bloqueadora de la boca de llenado del tanque de
almacenamiento de combustibles.
21.2.12. Verificar y preparar el disparador a distancia del cisterna.
21.2.13. Abrir vlvula de cierre rpido del cisterna.
21.2.14. Activar palanca de accionamiento de la vlvula de fondo del
cisterna.
21.2.15. Sistema de carga y descarga de combustibles comienza a
operar.
21.2.16. Extintor en mano controlar el proceso de carga y descarga del
tanque de almacenamiento de combustible.
21.2.17. Terminada la operacin de carga y descarga del combustible,
realizar el proceso inverso de ejecucin de pasos.
Seccin V
De la utilizacin de los gases
Artculo 22.- Estudio de los gases
22.1. Anlisis y comportamiento de los gases
Presin de vapor Kpa.

Producto/Temperatura
40C 45C 50C 55C 60C 65C
Querosn 0,517 0,683 0,893 1,158 1,489 1,895
Diesel 0,131 0,174 0,227 0,294 0,379 0,483
Gasolina 68,3 79,4 91,9 105,8 121,3 138,4
Combustible para Avin 0,517 0,683 0,893 1,158 1,489 1,895
Acetona 53,4 65,4 79,2 93 110 131
Alcohol Isoproplico 13,5 18,9 23,3 30,4 37,5 47,8
Alcohol proplico 6,9 9,2 12,2 15,8 20,4 25,9
Tolueno 8,3 10,1 12,8 15,5 19,2 22,3
Xileno 2,5 3,2 4,1 5,2 6,6 8,2
22.1.1. Dentro de los combustibles lquidos inflamables Clase 3

la gasolina es la que presenta mayor riesgo de inflamacin
pues las presiones de vapor son las ms elevadas (91,9 Kpa. A
50C).
_______________________________________________________________________________________
22.1.2. Esto significa que el poder de cohesin de las molculas
del producto es mas bajo que el de los otros productos, o sea
que la fuerza que une las partculas es ms dbil y es por ello
que el producto es ms voltil que los otros de su misma clase.
Este fenmeno es conocido como Tensin Superficial de los
Lquidos.
22.1.3. Esta volatilidad del producto es la responsable por la
elevada presin interna en los recipientes cerrados en los
cuales son almacenados.
22.2. Utilizacin de los gases
22.2.1. En el caso de los productos derivados del petrleo, la

presin de vapor de la gasolina puede ser utilizada para
realizar la limpieza de los tanques aplicando el principio del
sifn.
22.2.2. Los vapores de la gasolina tambin pueden ser utilizados
como consumo de gas en la cocina, calefn de los baos,
estufas, horno de incineracin para los desechos industriales
generados en las Estaciones de Servicio.
22.3. Ventajas de la utilizacin de los gases
22.3.1. Preservacin del Medio Ambiente, pues los gases son

quemados antes de ser lanzados a la atmsfera.
22.3.2. En el caso de auto limpieza de los tanques se evita:
Parada de la atencin en la Estacin de Servicio para

limpieza de tanques.
Limpieza rpida de los tanques de almacenaje de
combustibles.
Eliminacin de los costos de limpieza de los tanques de
almacenaje de combustibles.
Garanta de la calidad del producto.
22.3.3. En el caso de la utilizacin de los vapores como gas

combustible:
Las prdidas por vaporizacin del producto son utilizadas

con ventajas como fuente de gas combustible.
El venteo de los vapores de las cmara de gases de los
tanques se torna inoperante, pasando de una rea de
Riesgo I para una rea de Riesgo II.
Como el venteo de los vapores de la cmara de gases es
controlado por una vlvula que mantiene presurizado el
sistema, la generacin de vapores es reducida y estar
_______________________________________________________________________________________
sujeta al consumo de los equipos que demanden gases
para su funcionamiento.
Disminucin de la pliza de seguros.
Captulo VIII
De la Capacitacin de la Cadena de Transporte, Instructor, Certificacin de los Cursos
Seccin I
Capacitacin de la cadena de transporte
Artculo 23.- Capacitacin de la Cadena de Transporte
23.1. Alcance
Abarca a todos los participantes que estn involucrados en la cadena de

transporte de los combustibles lquidos inflamables; los cuales estn
plenamente identificados a seguir:
a) Planta de carguo o Remitente:
1. Encargado de la planta de carguo.

2. Operadores de la planta de carguo
b) Dueo o Propietario del Combustible:
1. Dueo de la carga
c) Empresa de Transporte:
1. Propietario o tenedor del vehculo

2. Conductores del cisterna
d) Destinatario o Receptor:
1. Encargado de recepcin de la carga

2. Estacin de Servicio
Seccin II
De la Capacitacin
Artculo 24.- Capacitacin
24.1. De los Colegios Departamentales
Los Colegios de Ingenieros Mecnicos Departamentales tendrn las

_______________________________________________________________________________________
atribuciones de:
1) Formar Agentes Inspectores para hacer cumplir todos los

Requisitos de sta reglamentacin.
2) Dictar los cursos bsicos obligatorios para operadores de
tanques que almacenen combustibles lquidos.
3) Dictar cursos obligatorios para todos los integrantes de la
cadena de transporte.
24.2. Capacitacin
1) Todos los envueltos en la cadena de transporte de

combustibles lquidos inflamables deben ser capacitados de
acuerdo a las Normas para el Transporte.
2) Los cursos estn sujetos a cambios con el avance de la
tecnologa
3) La capacitacin, mediante cursos, tiene una validez de dos
(2) aos.
24.3. Contenido del curso:
A. Mdulo 1
1) Aplicacin del presente Reglamento Tcnico.

2) Componentes, protecciones, sealizacin y
accesorios de los tanques normalizados
3) Conocimiento de caractersticas y funcionamiento
prctico de componentes y accesorios del tanque
4) Procedimiento y precauciones en la carga y descarga
de los tanques con los accesorios normalizados.
24.4. Alcance:
A. Mdulo 1:
Plantas de Almacenaje de Combustibles Lquidos no

presurizados - Sistema de Carga
Estaciones de Servicio Sistema de Descarga
Administradores de Transportes, pblicos o privados,
de Combustibles Lquidos no presurizados
Conductores de cisternas para el transporte de
Combustibles Lquidos no presurizados
Seccin III
Del Instructor
_______________________________________________________________________________________
Artculo 25.- Instructor
25.4.1. Requisitos del Instructor
El Instructor para la capacitacin de los cursos de operacin

con combustibles lquidos inflamables debe contar con los
siguientes requisitos:
1) Ser ingeniero.
2) Estar registrado en la Sociedad de Ingenieros de Bolivia
SIB.
3) Tener documentacin de respaldo sobre conocimientos de
manipuleo y transporte de combustibles lquidos
inflamables.
4) Tener pleno conocimiento sobre accesorios y partes de los
tanques de almacenamiento de combustibles lquidos.
5) Tener pleno conocimiento del Reglamento Tcnico para el
Transporte de Combustibles Lquidos Clase 3 en
Cisternas y por Carreteras Bolivia, del Colegio de
Ingenieros Mecnicos de Bolivia.
25.4.2. Registro de Instructores
Cada CIM Departamental debe ser el rgano que emita y

controle el registro de instructores para los cursos de
capacitacin de personal para las tareas de manipuleo y
transporte de combustibles lquidos inflamables.
Seccin IV
Certificacin de Cursos
Artculo 26.- Certificacin
El Operador de tanques normalizados, despus de haber sido

capacitado, debe obtener un CERTIFICADO, emitido por el
CIM Departamental, que lo acredite como profesional apto para
ejecutar el manipuleo de carga y descarga de combustibles
lquidos inflamables en las estaciones de servicio.
_______________________________________________________________________________________

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ANEXO 2

TANQUES PARA ALMACENAJE DE

Artculo 1.- Objetivo

Artculo 2.- Alcance y Aplicacin

2.1. El presente Reglamento Tcnico se aplica a:

Plantas de Almacenaje de Combustibles Lquidos Inflamables

Artculo 3.- Definiciones

Para el presente Reglamento Tcnico son consideradas las siguientes

Abombamiento.- Deformacin que altera la forma original del tanque, provocando

ANSI.- American Nacional Standard Institute.

API.- American Petroleum Institute.

ASTM.- American Society of Testing Materials.

Cabecera del tanque.- Cerramiento estanco de la seccin transversal del tanque en

Certificacin.- Documento emitido por el ente competente que certifica el cumplimiento de

CIMB.- Colegio de Ingenieros Mecnicos de Bolivia

Combustible lquido inflamable.- La clasificacin adoptada para los materiales

Clase 3: lquidos inflamables.

Son lquidos o mezclas de lquidos o lquidos

Grupo de embalaje Punto de inflamacin Punto de ebullicin inicial

Los productos de esta clase se clasifican en:

Grupo de embalaje II: Mediano riesgo.

Costado del tanque (Flanco).- Superficie externa del tanque (laterales)

Densidad.- Es la cantidad de materia que puede caber en un determinado volumen.

Dispositivos operacionales.- Dispositivos mecnicos, neumticos, elctricos o

Estanco.- Dicho de los componentes de un recinto incomunicados entre s.

Empresa calibradora.- Empresa que posee competencia e idoneidad para asumir la

Ficha de intervencin en caso de emergencia o Tarjeta de emergencia.-

Documento que contiene informacin bsica sobre la identificacin del material

Hoja de seguridad.- Documento que describe los riesgos de un material peligroso y

Ibmetro.- Instituto Boliviano de Metrologa

Mercanca peligrosa.- Materiales perjudiciales que durante la fabricacin, manejo,

Mitigacin.- Definicin de medidas de intervencin dirigidas a reducir o minimizar el

Norma Tcnica.- Es el documento establecido por consenso y aprobado por un organismo

Nmero UN.- Es un cdigo especfico o nmero de serie para cada mercanca

Plan de Contingencia.- Programa de tipo predictivo, preventivo y reactivo con una

Plan de Emergencia.- Organizacin de los medios humanos y materiales disponibles para

Pozo dreno.- Componente destinado a facilitar la descarga total del tanque;

Presin de trabajo.- Presin ejercida por el fluido almacenado en el tanque, durante el

Presin Mxima de Trabajo Admisible (PMTA).-

Presin no inferior a la mayor de las dos presiones siguientes,

b) La presin manomtrica efectiva mxima para la que est

i) La presin de vapor absoluta (en bar) de la sustancia a 65C

Reglamento Tcnico.- Documento en que se establecen las caractersticas de un

Remitente.- Cualquier persona natural o jurdica, organizacin u organismo que

Separador de compartimientos.- Plancha transversal que divide el tanque en dos o ms

SIB.- Sociedad de Ingenieros de Bolivia.

Sistema de recuperacin de gases.- Son tuberas que permiten cerrar un circuito de

Trasiego.- Es la operacin de llenado y vaciado de recipientes, por diferencia de presin,

Del proyecto de construccin del Tanque

Artculo 4.- Proyecto de construccin

4.1. Ingeniera de detalle

4.1.1. Diseo detallado del tanque

4.2. Sistema de carguo TOP LOADING

Artculo 5.- Aprobacin

5.1. Todo proyecto de construccin de tanques debe ser aprobado por la

5.2. Todo proyecto de construccin debe tener el sello y firma de un Ingeniero

Artculo 6.- Autorizacin para la construccin

6.2. El CIM Departamental tendr la potestad de evaluar las condiciones de

Artculo 7.- Material

La fabricacin de los tanques debe ser realizada con planchas de acero al

Dimetro del tanque Espesor de plancha Cuerpo del Espesor de plancha

8.1. Fase Limpieza.- Consiste en eliminar los

8.2. Fase Arenado.- Consiste en aplicar un