Historia [ editar ]

La construccin de un generador Turbo de agua Ganz en Budapest en 1886

Las ruedas de agua se han utilizado durante cientos de aos para la energa industrial. Su
principal defecto es el tamao, que limita el caudal y la cabeza que puede ser
aprovechado. La migracin de las ruedas de agua a turbinas modernas tom alrededor de
cien aos. El desarrollo ocurri durante la Revolucin Industrial , utilizando principios y
mtodos cientficos. Tambin hicieron un amplio uso de nuevos materiales y mtodos de
fabricacin desarrollados en ese momento.

Remolino [ editar ]
La turbina de la palabra fue introducida por el ingeniero francs Claude Burdin en el siglo XIX
temprano y se deriva de la palabra griega "" para "girar" o un "vrtice". La principal
diferencia entre las primeras turbinas de agua y las ruedas de agua es una componente de
remolino del agua que pasa la energa a un rotor giratorio. Este componente adicional de
movimiento permiti que la turbina fuera ms pequea que una rueda de agua de la misma
potencia. Podan procesar ms agua haciendo girar ms rpido y podan aprovechar cabezas
mucho ms grandes. (Posteriormente, se desarrollaron turbinas de impulso que no utilizaron
remolinos).

Cronologa [ edit ]
Molino de turbina romana en Chemtou , Tnez . La entrada tangencial de agua de la fresa hizo que la
rueda horizontal sumergida en el eje girara como una verdadera turbina. [1]

Un corredor de la turbina de Francis, clasificado en casi un milln de caballos de fuerza (750 MW),
siendo instalado en la presa magnfica de Coulee , Estados Unidos.

Un corredor de tipo hlice con una potencia nominal de 28.000 caballos de fuerza (21 MW)

Las primeras turbinas de agua conocidas datan del Imperio Romano . Dos sitios de molino de
turbina de hlice de diseo casi idntico se encontraron
en Chemtou y Testour , Tnez moderno , que data de finales del siglo III o principios del siglo
IV. La rueda de agua horizontal con cuchillas en ngulo se instal en la parte inferior de un eje
circular lleno de agua. El agua de la carrera del molino entr tangencialmente en el pozo,
creando una columna de agua giratoria que hizo que la rueda totalmente sumergida actuara
como una verdadera turbina. [1]
Fausto Veranzio en su libro Machinae Novae (1595) describi un molino de eje vertical con un
rotor similar al de una turbina Francis . [2]
Johann Segner desarroll una turbina de agua reactiva ( rueda Segner ) a mediados del siglo
XVIII en Reino de Hungra . Tena un eje horizontal y era un precursor a las turbinas de agua
modernas. Es una mquina muy simple que todava se produce hoy en da para su uso en
pequeas instalaciones hidroelctricas. Segner trabaj con Euler en algunas de las primeras
teoras matemticas del diseo de turbinas. En el siglo 18, un Dr. Barker invent una turbina
hidrulica de reaccin similar que se hizo popular como una demostracin de sala de
conferencias. El nico ejemplo conocido de este tipo de motor usado en la produccin de
energa, que data de 1851, se encuentra en Hacienda Buena Vista en Ponce, Puerto Rico. [3] [4]
En 1820, Jean-Victor Poncelet desarroll una turbina de flujo interno.
En 1826, Benot Fourneyron desarroll una turbina de flujo externo. sta era una mquina
eficiente (~ 80%) que envi el agua a travs de un corredor con las lminas curvadas en una
dimensin. La salida estacionaria tambin tena guas curvas.
En 1844, Uriah A. Boyden desarroll una turbina de flujo hacia afuera que mejor el
rendimiento de la turbina Fourneyron. Su forma de corredor era similar a la de una turbina de
Francis .
En 1849, James B. Francis mejor la turbina de reaccin de flujo hacia el interior a ms del
90% de eficiencia. Tambin realiz pruebas sofisticadas y desarroll mtodos de ingeniera
para el diseo de turbinas de agua. La turbina de Francis , nombrada para l, es la primera
turbina de agua moderna. Todava es la turbina de agua ms ampliamente utilizada en el
mundo de hoy. La turbina de Francis tambin se llama una turbina de flujo radial, puesto que
el agua fluye de la circunferencia externa hacia el centro del corredor.
Las turbinas de agua de flujo interno tienen un mejor arreglo mecnico y todas las turbinas de
agua modernas de reaccin son de este diseo. A medida que el agua gira hacia adentro,
acelera y transfiere energa al corredor. La presin del agua disminuye a la atmsfera, o en
algunos casos subatmosfrica, cuando el agua pasa a travs de las palas de la turbina y
pierde energa.
Alrededor de 1890, el cojinete moderno del lquido fue inventado, ahora utilizado
universalmente para apoyar los husos de la turbina del agua pesada. A partir de 2002, los
rodamientos de fluidos parecen tener un tiempo medio entre los fallos de ms de 1300 aos.
Alrededor de 1913, Viktor Kaplan cre la turbina Kaplan , una mquina de tipo hlice. Fue una
evolucin de la turbina Francis, pero revolucion la capacidad de desarrollar sitios
hidroelctricos de baja altura.

Nuevo concepto [ editar ]

Figura de la patente original de Pelton (octubre de 1880)

Artculo principal: Rueda de Pelton

Todas las mquinas de agua comunes hasta finales del siglo XIX (incluidas las ruedas
hidrulicas) eran bsicamente mquinas de reaccin; La cabeza de la presin del agua actu
en la mquina y produjo el trabajo. Una turbina de reaccin necesita contener completamente
el agua durante la transferencia de energa.
En 1866, el millonario Samuel Knight de California invent una mquina que llev el sistema
de impulsos a un nuevo nivel. [5] [6] Inspirado por los sistemas de chorro de alta presin
utilizados en la minera hidrulica en los campos de oro, Knight desarroll una rueda bucketed
que captur la energa de un chorro libre, que haba convertido una cabeza alta (cientos de
pies verticales en una tubera O conducto forzado ) de agua a energa cintica. A esto se le
llama impulso o turbina tangencial. La velocidad del agua, aproximadamente el doble de la
velocidad de la periferia de la cuchara, hace un giro en el cubo y sale del corredor a baja
velocidad.
En 1879, Lester Pelton , experimentando con una rueda Knight, desarroll una rueda
Pelton (doble diseo de cubo), que agota el agua hacia un lado, la eliminacin de una cierta
prdida de energa de la rueda Knight que agot un poco de agua hacia atrs contra el centro
de la rueda. En aproximadamente 1895, Guillermo Doble mejor en la forma medio-cilndrica
del cubo de Pelton con un cubo elptico que incluy un corte en l para permitir que el jet una
entrada ms limpia del cubo. Esta es la forma moderna de la turbina Pelton que hoy alcanza
hasta un 92% de eficiencia. Pelton haba sido un promotor muy eficaz de su diseo y aunque
Doble se hizo cargo de la compaa Pelton, no cambi el nombre por Doble porque tena el
reconocimiento de marca.
Turgo y turbinas de flujo cruzado fueron ms tarde diseos de impulso.