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Introduccin.
Distintos periodos histricos de la navegacin.
Primera poca:
La navegacin de vela
Caracterstica
Edad antigua.
Recopilacin del uso de costumbres.
Segunda poca.
Navegacin a vapor.
Caracterstica.
Reforma legislativa.
Tercera poca
navegacin a propulsin nuclear.
Antecedentes y caractersticas.
INTRODUCCIN
1. CONCEPTO
B. Concepto amplio,
1) de la Navegacin
2) del Derecho
a) Etapa que va desde los Orgenes de la Navegacin, cuando las naves eran
impulsadas con propulsin humana y posteriormente con propulsin elica, es
decir, con el viento, hasta la Revolucin Industrial.
b) Etapa de los Tiempos Modernos, que va aproximadamente desde mediados
del Siglo XIX en el cual, fruto de la Revolucin Industrial, aparece la
navegacin a vapor y luego, la navegacin con combustible y el acero en los
cascos. As, crece la capacidad de las naves, la seguridad de las mismas y la
velocidad de stas; la navegacin se torna cada vez ms eficiente y
competitiva. Esto significa que empieza a acuarse la idea de que la nave no
debe estar parada o detenida: porque deja de producir. Una nave detenida es
sinnimo de prdida de dinero, se deja de ganar, escomo para un empresario
tener su industria cerrada. La idea de la eficiencia de la nave y su permanente
navegacin constituye la rato legis de varias instituciones y normas del Libro
Tercero.
c) poca Contempornea, marcada por la aparicin de grandes buques
tanqueros (transportan combustible); graneleros, (llevan carga a granel);
buques dirigidos por sistemas computacionales; buques con propulsin
nuclear; comunicacin satelital y tambin por la aparicin del concepto de
carga "unitarizada", como es el conteiner, los pallets y otros elementos de
embalaje que permiten agrupar bultos pequeos en unidades mayores,
estandarizadas para varios medios de transporte. Surge el transporte
multimodal