26/1/2015 Aerodinmicadelosaerogeneradores:prdidadesustentacinyresistenciaaerodinmica

Aerodinmicadelosaerogeneradores:prdidade
sustentacinyresistenciaaerodinmica
Inicio
Visitaguiada Prdidadesustentacin
Recursoselicos Ahorabien,quesloque
Emplazamiento
Energaproducida ocurrecuandounavinse
Cmofunciona? inclinademasiadohaciaatrs
Componentes enunintentodesubirms
Sustentacin
rpidamente?Lasustentacin
PrdidayResistencia
Sumadevelocidades delalavadehechoa
Aerodinmicadelrotor aumentar,peroeneldibujo
Palasdelrotor
puedeverseque,derepente,elflujodeairedelasuperficiesuperiordejade
Controldepotencia
Mecanismodeorientacin estarencontactoconlasuperficiedelala.Ensulugar,elairegiraalrededorde
Torres unvrticeirregular(condicinquetambinseconocecomoturbulencia).
Tamaodeturbinas Bruscamente,lasustentacinderivadadelabajapresinenlasuperficie
Seguridadenturbinas
Seguridadeneltrabajo superiordelaladesaparece.Estefenmenoesconocidocomoprdidade
Generadores sustentacin.
Diseodeturbinas Unavinperderlasustentacinsilaformadelalavadisminuyendo
Fabricacin
Investigacinydesarollo demasiadorpidamenteconformeelairesemuevealolargodesudireccin
Laredelctrica generaldemovimiento(porsupuesto,novaaserelalapropiamentedichala
Elmedioambiente quecambiesuforma,sinoelnguloqueformaelalaconladireccingeneral
Economa
delacorriente,tambinconocidocomongulodeataque,quehasido
Historia
Manualdereferencia aumentadoeneldibujodearriba).Observequelaturbulenciaescreadaenla
caraposteriordelalaenrelacinconlacorrientedeaire.
Laprdidadesustentacinpuedeserprovocadasilasuperficiedelaladel
avin(olapaladelrotordeunaerogenerador)noescompletamenteuniforme
ylisa.Unamellaenelalaoenlapaladelrotor,ountrozodecintaadhesiva,
puedensersuficienteparainiciarunaturbulenciaenlapartetrasera,inclusosi
elngulodeataqueesbastantepequeo.Obviamente,losdiseadoresde
avionesintentanevitarlaprdidadesustentacinatodacosta,yaqueunavin
sinlasustentacindesusalascaercomosifueraunapiedra.

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Enlapginasobrecontroldepotenciavolveremossobreestetema,y
veremoscmolosdiseadoresdeaerogeneradoreshacenusodeliberadodel
fenmenodeprdidadesustentacincuandodiseanlapalasdelrotor.

Resistenciaaerodinmica
Sinembargo,losdiseadoresdeavionesylosdepalasderotornoslose
preocupandelasustentacinydelaprdidadesustentacin.
Tambinsepreocupandelaresistenciadelaire,conocidaenelargottcnico
comoresistenciaaerodinmica.Laresistenciaaerodinmicanormalmente
aumentarsielreaorientadaenladireccindelmovimientoaumenta.

Copyright19972003Asociacindanesadelaindustriaelica
Actualizadoel10demayo2003
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