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ru4,tr :
"El amor a la Naturaleza y la since-
ridad. Estas son las dos fuertes pasiones de
los genios. Todos adoran la Naturaleza ...
Tened en ella una f absoltua. Estad seguros
de que nunca es fea y limitad vuestra ambi-
cin a serle fieles...".
Augusto Rodin, Testamento,
La Naturaleza, po s misma, es belleza. En ella
encontramos una variedad infinita de formas, co-
lores y especies conviviendo en el universo de
una manera perfecta, lgica e incuestionable. El
nico imperativo para vivir en armona con ella
es respetarla.
El hombre se ha integrado a la Naturale-
za de distintos modos. Al principio de su exis-
tencia, el ser humano permaneca muy cerca de
la Naturaleza, su relacin era tan ntima que se
entendan e interactuaban como dos amantes.
Transcurri el tiempo y el hombre, al protegerse
de las inclemencias del clima y de sus enemigos
naturales, fue transformando su entorno, a su
amada. Soberbio, cegado por su sentimiento de
superioridad y dominio, se convirti en enemigo
declarado de la Naturaleza, pues con las armas
en la mano se alej cada vez ms de su origen,
al construir espacios ajenos a su identidad.
Le dimos la espalda a la Naturaleza y en
ese momento, como apunta el arquitecto Gonzlez
Gortzar, el hombre se expulsa del Paraso. El
abandono de la Naturalezale causa an nostalgia,
piensa en ella..., la recuerda.,., ies ms, la visita!,
acude a parques, sale al bosque, a la montaa, al
lago; y es ah donde vuelve a sentir que su origen
y medio ancestral permanece lleno de belleza, de
autenticidad.
Entonces se da un rechazo al mundo con-
quistado por 1, lo percibe como falso y fallido.
Sin embargo, sabe que tiene pocas opciones. Con
frecuencia se encuentra en espacios ridos,
inhspitos y hostiles: a menudo el urbanismo le
ofrece slo eso; el conflicto que le causa la con-
ciencia de la prdida de lo natural lo lleva a de-
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sear y a demandar para sus descendientes un
mundo en el cual se vinculen lo natural v lo
humano.
La evolucin natural se da gradualmen-
te, a base de pequeas mejoras. Estamos cons-
cientes de que la sabidura de la Naturaleza nos
lleva aos luz en experiencia, en adelanto de sis-
temas, estructuras, etctera; si fuera un producto
comercial ningn comprador dudara en ad-
quirirla. Est probada por siglos! Tres mil
millones de aos de experiencia frente a la tec-
nologa del hombre que se encuentra an en de-
sarrollo. Si el diseo siguiera la ms humilde de
las formas de la Naturaleza. nos brindara formas
adecuadas a nuestra propia esencia. El arte, en
la antigedad, se inspiraba en las formas natu-
rales; sin embargo, esto se ha ido perdiendo
poco a poco. Si la intencin consiste en resca-
tar 1o perdido, entonces utilicemos el manual de
patentes que no ha pasado ni pasar de moda: El
Libro de la Naturaleza.
Juan Jacobo Rousseau, el pensador fran-
cs, comentaba que cuando los valores del hom-
bre se derrumban, entonces ste tiende a retornar
a la Naturaleza. No s si los valores del hombre
ya se derrumbaron o estn por derrumbarse, pero
para qu esperar hasta entonces?
Las interrogantes no pueden permanecer
en el aire. Existen mnimos esfuerzos por reinte-
grar al hombre a la naturaleza, y por restablecer
el equilibrio perdido a causa del rpido desarrollo
de la tcnica. Ideal sera que en un futuro no muy
lejano se aglutinaran la ciencia, la tecnologay el
humanismo para reincorporarnos a la Naturaleza,
a fin de que nos enseara su infinito acervo
/t2
rnorfolgico y estructural, y mil cosas ms; posee-
mos las pruebas de su efectividad, vale la pena
observarla e imitarla.
Para reivindicarnos de nuevo con la Natu-
raleza y para lograr una reconciliacin debemos
dirigir hacia ella nuestra mirada, observar sus prin-
cipios, sus formas, su propuesta de vida, para as
reestablecer la armona que se ha perdido.
El Libro de la Naturalezano se deja inter-
pretar a primera vista; para que podamos descifrar
sus mensajes, exige de toda nuestra atencin y
actitud reflexiva. En este sentido, trabajan ya ar-
quitectos, ingenieros y cientficos reconocidos; to-
dos ellos analizan una amplia gama de aspectos
naturales, desde las estructuras de las gargantas de
los saurios o de las ranas, el entramado de las telas
de araa, el vuelo de las aves, el funcionamien-
to de los insectos, hasta el "diseo" y la forma de
comportarse del pez en el agua; observan los
principios de los reinos animal, vegetal y mineral
para aplicarlos a la vida humana y lograr con ello
su mejoramiento.
Existen en la Naturaleza aspectos in-
advertidos a nuestros ojos, pero que debido al de-
sanollo de la ciencia se han ido descubriendo, por
ejemplo, que el vuelo sin visibilidad, orientado y
preciso, es una aptitud de los murcilagos, gracias
a su propio radar.
Estudios de este tipo se llevan a cabo para,
posteriormente, aplicarlos a las necesidades del
hombre, en el seno de una ciencia muy joven
llamada Binica; dicho trmino viene de los voca-
blos griegos bios (vida) e ikos (unidad): unidad
i'iviente, trmino con el que se designa a toda
construccin artificial que ha tomado como mode-
lo a los sistemas vivos. Con este sentido, la palabra
lue utilizada por primera vez en 1958 por Jack
E. Steele.
La Binica se interesa en la creacin
de funciones y formas anlogas al comportamien-
:o de los seres vivos. Y sto se logra mediante ob-
servaciones e investigacin profunda, anlisis y sn-
resis. Esta ciencia no pretende calcar o copiar, sino
que maneja como tesis que cualquier modelo tie-
re una potencialidad para proveer nuevas
rdeas al diseo de mtodos y maquinarias que
neioren las existentes.
Para cumplir sus objetivos, la Binica se
vincula con diversas ciencias como la psicologa,
la electrnica,la ingeniera martima, la aeronu-
tica, etctera. Dichos desanollos interdisciplinarios
han alcanzado metas importantes, siempre basn-
dose en los "diseos" que la Naturaleza nos ha en-
seado. Por ejemplo, observemos los paralelismos
que existen entre una computadora y el sistema
nervioso o cerebral del hombre, o bien el ra-
dar de navegacin marina con el de los delfines.
La Binica puede llevarse al terreno de
nuestro objetivo principal: la bsqueda de un me-
jor hbitat para el hombre. Analicemos la Natura-
leza para aplicar sus principios en el diseo de
nuestros espacios. Un ejemplo de ello es el nuevo
sistema urbano diseado por Paolo Soleri, al que
llam Arcologa (Arquitectura + Ecologa =
Arcologa), inspirado en la manera en que las c-
lulas de un organismo se distribuyen.
El diseo es la actividad que permite al
hombre darle forma a sus creaciones, de tal mane-
ra que cumplan con su funcin optimamente. La
Binica estudia no slo el aspecto fsico y qumico
de un modelo natural, sino tambin la morfologa de
sus estructuras para aplicarlas a la construccin
de aparatos y sistemas artificiales que ms tarde
sern utilizados por el hom bre.
En la Naturaleza se mantiene un proceso
evolutivo, en el que los sistemas poco eficaces
desaparecen, dando lugar al perfeccionamiento de
los que mejor se adaptan a las condiciones que
prevalecen en el medio natural. Entonces, al inspi-
rarse en estos modelos, el hombre aprovecha todo
este proceso de mejoramiento y lo plasma en sus
diseos. La Naturaleza, en el transcurso de la
historia, sirvi al hombre de inspiracin en sus
afanes de progreso cientfico y tcnico. Ya en el
ao 400 a.C., Demcrito, filsofo de la Grecia
Antigua, deca: "Copiando a los animales apren-
demos las cosas ms importantes. Somos apren-
dices de la araa imitndola en los oficios de tejer
y confeccionar prendas de vestir. Aprendemos de
las golondrinas a construir viviendas, y del ruise-
or y del cisne a cantar...". As, la Binica se
aplica en el diseo de diferentes ramas de la
ciencia, por ejemplo en el transporte terrestre,
areo v martimo.
13
 + '- {-.'ii'
Analoqa de Mesa Cily concebida orqnicamenie oor
En 1933, Bucky Fuller dise un auto-
mvil basado en una forma natural. En ese en-
tonces los prirneros vehculos de combustin in-
terna semejaban simples cajas sobre ruedas. Se-
guan el diseo de las diligencias tiradas por
caballos, pero en lugar de stos se coloc el
motor (caballos de fuerza); no se contemplaba
an la resistencia que el aire impona sobre
el vehcr"r1o al incrementar la aceleracin.
Bucky saba que la resistencia del aire aumen-
taba en razn del cuadrado de la velocidad
-verbigracia: si el auto triplicaba la velocidad,
la resistencia del aire sera nueve veces mayor-.
Al aumentar la rapidez, la fuerza clei motor se
perda de manera importante al ernpujar el aire
hacia los lados.
Bucky Fuller dedujo entonces que la for-
ma del automvil no era la indicada y que por
tanto deba moditlcarse. Encontr la solucin al
estudiar las pocas notas que hasta entonces
se haban escrito sobre las propiedades aero-
dinmicas.
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7 aolo ?oleri con el apunle analmico de Leonardo ) a Vinci
La gota de lluvia! Al caer la gota de lluvia a
travs de la atrnsf'era, su fbrma esfrica se mo-
difica: la parte delantera conserva su redondez y
soporta la mayor cantidad del fluido, mientras
que el borde trasero lateral queda dibujado por
las lneas de Ia corriente del aire. Por lo tanto, la
friccin de las gotas de lluvia contl'a el aire le da
a stas la forrna de una lgrima.
Bucky estudi la figura de la gota de
lluvia y a partir de este principio dise el auto
Dimaxin y cambiando la forma tpica del
auto ordinario obtuvo otras ventajas.
El auto de Fuller, con un motor ordinario
V-8 comprado en la fbrica Ford, alcanzaba sin
dificultad velocidades de hasta 190 kilmetros
por hora. En 1933, se habra necesitado un nlotor
tres veces ms potente para rcalizar la misma
hazaa con cualquier otro automvil. Este es uno
de los pocos ejemplos en el que observamos que
despus de la forma viene la funcin.
Asimismo, el desarrollo de la ingeniera
aeronutica procede, en gran parte, de la obser'- ,1,1

a) Aulo Oimaxin diseado
en 1Q77
\JJJ nnr 3 trttll
ott VUt v, I u|Cf,
b) Trotoipo dieeado por
G. M. para el 7iqlo xxr,
c) Efealos el viento.
Dimaxin y aulo conven-
cional.
vacin de animales areos. Los insectos y las aves
pequeas, como los colibres, son capaces de man-
tener el llamado vuelo estacionario. Las primeras
mquinas de volar se inspiran en los principios que
rigen el vuelo de las mariposas y del murcilago,
criaturas dotadas con alas de anchas superficies,
tiles para compensar la gravedad. En ese enton-
ces el reto para el hombre consista en sostenerse
en el aire, en volar...
El ejemplo ms difundido es el
Leonardo Da Vinci. El inventor renacentista dise
los planos de la mquina voladora que imitaba al
murcilago. En ese modelo, la piel membranosa e
impermeable cubre y refuerza el esqueleto de las
alas del animal; sin duda este principio result vital
para el diseo de la mquina voladora de Da
Vinci.
Cuatrocientos aos ms tarde, el mismo
murcilago inspir la primera mquina que alcan-
zara el tan ansiado vuelo; se trata del aparato de
Ader. Despus de medir con cuidado el esqueleto
de un murcilago, Ader construy a gran escala un
armazn similar. utiliz caas de bamb entrelaza-
das, posteriormente se recubri al esqueleto con
una tela de seda en sustitucin de la piel del
murcilago.
Conforme el hombre dese incrementar la
velocidad de sus mquinas voladoras con motores
ms potentes y compactos, fij la atencin en las
OolJ'O
oo-
aves, en sus condiciones de vuelo y en las ma-
neras en que vencen la resistencia del aire. El
resultado de sus observaciones lo aplic en las
aeronaves, por lo que stas ahora guardan una
enorme similitud en su diseo aerodinmico con
el de los pjaros. Veamos:
El pico del pjaro y la punta de los aviones
sirven para cortar el aire haciendo ms rpido y
ligero el desplazamiento. La ubicacin de la cabina
de -visibilidad del piloto- es comparable con los ojos
de los pjaros. Las alas de aves y aviones, as
como alerones y flaps, operan para lograr fluidez,
ejecutar maniobras en el aire y permitir el ateniza-
je. La cola -tanto de aves como de aviones- se usa
para dirigir y dar impulso al vuelo. Finalmente, la
ubicacin del tren de atenizaje se asemeja a la de
las patas de las aves.
Ms tarde, con el propsito de volar a
velocidades superiores y conquistar el espacio,
el hombre se inspir en algunos animales acuti-
cos. Al percatarse de que el agua ejerce ma-
yor resistencia que el aire, concibi el jet de pro-
pulsin a chorro y cohetes con diseos similares
al del tiburn, la raya (mantanaya), la ballena, los
calamares, etctera; dado que las formas
hidrodinmicas de estos animales facilitan su des-
plazamiento en el agua. La raya, de movilidad
instantnea cuyo principio es el desplazamiento
del agua a una velocidad sorprendente, sirvi de
15
 modelo fsico y analgico para la construccin de
los aviones eaza. La mantaffaya se impulsa gracias
a una propela que sirvi de inspiracin para los
diseos de las turbinas de los jers, artefactos
que absorben el aire de la misma manera que la
raya absorbe el agua por su boca para dejarla
salir a travs de las aberturas de sus agallas.
El mismo principio analgico se emple en
el caso del jet F-101A, construidoen 1954; el
tiburn sustent las bases de su diseo.
La figura de la trompa del delfn aplicada
Mquina volaora y alae de murcilaqo, a la parte delantera de los barcos es un excelente
ejemplo de la aplicacin de la Binica en el diseo
de transportes acuticos. Por otra parte, se han
diseado equipos de buceo, como las aletas, a
partir de las formas de animales marinos.
El mismo cuerpo humano propone formas
para la creacin de objetos tiles al hombre; por
ejemplo, las palmas de las manos enconchadas,
que primitivamente permitieron beber agua, pro-
porcionan la forma de las vasijas; y el diseo
industrial tom como modelo para la retroexca-
vadora las articulaciones del codo, el brazo, y la
ManLarraya y Dombarero de combate Horlon twin-jet.
mano. Asimismo, es claro que en la arquitectura
gtica el brazo y la mano se erigieron en los prin-
cipios bsicos para disear las enormes columnas
que sostienen las construcciones: la columna hace
las veces de un brazo y las ramificaciones que
,*?:f"' bajan los esfuerzos de la bveda, las de los dedos.
El hombre, mediante su inteligencia e intuicin,
llega en ocasiones a resultados cuyos principios
son similares a los de la naturaleza, incluso sin
conocerlos. Como ejemplo podemos citar la simi-
litud que existe entre las altas chimeneas fabriles y
el tallo del trichophyrum; ambas estructuras son
Tiburn y jer F'1O1A.
huecas, y, tanto el tejido del tallo como el armazn
logitudinal de la chimenea, se encuentran situados
en la periferia. Lo que podra pensarse como fruto
de la casualidad no lo es tanto, si consideramos
que dada la misma condicionante de la gran altura
-en un caso para desalojar los gases txicos y en
el otro para captar permanentemente los rayos
solares- la chimenea y el tichophyrun se hallan
bajo la accin de los mismos factores: fuerzas
mecnicas, resistencia al viento, proporcin entre
altura y base, etctera. De ah las soluciones simi-
lares.
Orca y ,ltmbo .)el.
l6
46
 .'ielo de MoLocicleLa Kana. Luiqi Colani.

Como vemos, los sisternas orgnicos de Son innumerables los ejemplos de la aplicacin de
-'rrnstruccin naturales, desde los microscpicos la Binica. Considerando algunas de las relacio-
protozoarios o diatomeas hasta los grandes rnam- nes como una especie de analogas, podramos lle-
ieros, conjugan armoniosamente belleza, funcin, nar varias pginas con ellos, pero lirnitmonos a
.encillez y economa; ideales todos del diseo, por sealar slo algunas en el siguiente cuadro.
1o Que han inspirado al hombre, como en los
NATUBALEZA DISENO
Jiseos del ingeniero, arquitecto y escultor alernn
Pcz Vel Velero
Luigi Colani, que con los materiales y tecnologa Pez Hacha Hacha
.le hoy nos muestra la cara del siglo xxr. Pez Espada Espada
Pez Martillo Martillo
Pez Esptula Esptula
Pez Sierra Sierra
Delf n Torpedo acutico
Lib lu la Helicptero
Retina del ojo Cmara fotogrf ica
M u rcilago Radar
Palac do annrain Pinzas
Na lltilLls Submarino
Sistema Nervioso Computadoras
Escamas Tejas
Patas cle aves acuticas Aletas
Aietas dorsales de pez Quilla de barcos
Te I araas Redes
Oclre Bisagra
Raz Cimiento
Cascarn de huevo .. Cpula
Mimetismo en animales Camuf laje
Pestaa Vsera
Ventosas de pulpo Ventosa de hule
Caparazn de tortuga.... Armadura
C) ru oe Tanque
Pezn Chupn
Antenas de insecto Antena de t.v.
Hormig uero Ciudad
Oso hormiguero Acnir.lnrr
Ardilla voladora Planeador
Perico narinn
I lerro vv',vv
E'stv
Pluma de Ave..,..,,, Pluma f uente
Tronco Columna
( ltn Radar
-allo del trichophyrurn y Chirrtenea

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