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Resumen
En este trabajo se estudia el comportamiento a fatiga de aceros de medio y bajo carbono (AISI 1020, AISI
1030 y AISI 1045). Los ensayos de fatiga se realizaron en condiciones de flexin rotativa. Se utilizaron barras
calibradas de acero de media pulgada de dimetro (") y las probetas fueron maquinadas de acuerdo a la norma
ASTM E-606. Las muestras poseen entallas en V, y se dividieron en tres series utilizando 32 probetas para cada
acero estudiado. Se determinaron las propiedades mecnicas del material resistencia a la traccin, (Smax) y el
esfuerzo de fluencia, (Sy) segn la norma ASTM A- 370. De las curvas S-N se determin el lmite de fatiga y la
resistencia a la fatiga para cada material. Se realiz la caracterizacin de las microestructuras y se evaluaron las
superficies de fractura de las probetas rotas de fatiga por la tcnica de microscopa electrnica de barrido.
Palabras clave: Fatiga de aceros, curva S-N, aceros al carbono.
1. INTRODUCCIN
de fatiga [1]. Es importante considerar que las entallas
Desde el ao 1850, se ha reconocido que un en las piezas reducen notablemente la resistencia a la
metal sometido a esfuerzos repetidos o fluctuantes fatiga de los aceros, pudiendo llegar a veces a reducir-
fallar a un esfuerzo mucho ms bajo que el necesario se la resistencia a la fatiga a la mitad o a un cuarto de
para producir la fractura en una sola aplicacin de car- la resistencia del acero. Las fundiciones, en cambio,
ga. Este tipo de fallas ocurridas bajo condiciones di- no son sensibles al efecto del entalle. Las roturas por
nmicas y durante largos perodos de servicio se co- fatigas se acentan cuando las piezas estn descarbu-
nocieron con el nombre de fallas por fatiga. Posterior- radas superficialmente y suelen, en cambio, disminuir
mente se ha ido desarrollando con gran intensidad el las roturas cuando las piezas de aceros estn cementa-
estudio del mecanismo de fractura por fatiga y en la das o nitruradas y, tambin, cuando han sido someti-
actualidad se ha llegado a afirmar que el 90 % de das a un trabajo en fro de la superficie que endurece
todas las fracturas en servicios se deben al mecanismo la zona perifrica.
Rev. INGENIERA UC. Vol. 11, No 1, Abril 2004 69
Evaluacin de la resistencia a fatiga y lmite de fatiga de aceros
La fatiga ha sido extensamente investigada en en forma de barras calibradas de seis (6) metros de
estudios previos [2-5]. Por ejemplo, Querales [2], es- longitud y media (1/2) pulgada de dimetro. En la
tudi la influencia de un tipo de tratamiento termome- Tabla 1 se muestra la composicin qumica de los
cnico sobre el comportamiento mecnico, esttico y aceros.
dinmico de un acero AISI 4340, encontrando una
mejora en el comportamiento mecnico del acero, tal Tabla 1. Composicin qumica de los aceros 1020,
mejora se puede explicar por la formacin de subgra- 1030 y 1045.
nos en coincidencia con una redistribucin de mi- Aceros C (% peso) Si (% peso) Mn(% peso)
croestructura del material. 1020 0,20 0,20 0,30
Mario y otros [3] realiz una investigacin 1030 0,30 0,23 0,40
con el objetivo de estudiar el comportamiento a fatiga 1045 0,45 0,25 0,60
y corrosin fatiga de un acero SAE 4140 recubierto
con un depsito de cromo duro. Encontr que el es-
fuerzo de fluencia y la resistencia mxima del mate- En las Figuras 1, 2 y 3 se observan las microes-
rial recubierto disminuy de manera poco significati- tructuras de los aceros AISI 1020, AISI 1030 y
va con respecto al material base sin recubrimiento. AISI 1045, compuestas de ferrita y perlita donde
Los resultados de fatiga al aire del material recubierto adems se observan una alta cantidad de poros pre-
revelan una disminucin de resistencia a la fatiga en- sentes debido al proceso defectuoso de fabricacin
tre 80 % y 88 % con respecto al material base sin re- por el cual pasaron los aceros. La cantidad de perlita
cubrimiento. Asimismo, el lmite de fatiga del mate- aumenta a medida que aumenta la cantidad de
rial recubierto disminuy un 21 %. Para la condicin carbono.
de corrosin fatiga del metal base, se produjo una
disminucin que vari entre 81 % y 92 % respecto al
metal base ensayado al aire. Para la condicin de co-
rrosin fatiga del material recubierto se encontr una
disminucin de hasta un 90 % respecto al material
recubierto ensayado al aire.
2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
2.1. Material
Prom1
Prom2
Prom3
Prom4
Prom1
Prom2
Prom3
Prom4
Polinmica
Curva S-N
Serie3
Serie4
Serie5
Acero 1045
Estudio fractogrfico.
En las Figuras 9 a la 14 se muestran las super-
ficies de fractura de las probetas de fatiga.
Figura 10. Superficie de fractura de la muestra de fatiga Figura 13. Superficie de fractura de la muestra de fatiga
para el acero AISI 1020, en la zona de bajos esfuerzos, para el acero AISI 1045, en la zona de altos esfuerzos.
limite de fatiga.
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Este y Senz
AGRADECIMIENTOS
REFERENCIAS