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ACESSIBILIDADE
NIBUS
ndice
1. Apresentao 08
2. Legislao aplicvel 12
8. Fluxogramas 72
8.1. nibus rodovirio novo acessvel
8
H um consenso de que a sociedade brasileira a cada dia
tem mais preocupao e conscincia da obrigatoriedade
em atender da maneira mais adequada possvel as neces-
sidades das pessoas portadoras de deficincia ou com
mobilidade reduzida e sua consequente incluso social. A
acessibilidade ponto central dentro das polticas pblicas
em todos os mbitos de governo, e sua dimenso tambm
pode ser avaliada graas insero expressa na Constituio
Federal de 1988, que probe a discriminao s pessoas
com necessidades especiais, alm de garantir seu acesso ao
mobilirio urbano, edifcios e transporte coletivo.
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rgos Federais, Estaduais e Municipais, assim como os Minist-
rios Pblicos Federal e Estadual, acompanham e fiscalizam o
cumprimento das leis vigentes sobre o assunto, e j existe amplo
arsenal jurdico que apoia e respalda a implantao da acessibi-
lidade no conjunto da sociedade brasileira.
Em relao ao transporte coletivo de passageiros, a questo da
acessibilidade muito presente e tem grande visibilidade, at
mesmo pela abrangncia da atividade, com atendimento dirio
a milhares de pessoas.
Como agncia reguladora, a ARTESP, ao lanar este manual, cum-
pre, assim, seu papel de manter bem informado todos os agen-
tes envolvidos com o setor de transportes, em mais uma ao
que visa assegurar a qualidade do servio prestado sociedade.
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2. Legislao aplicvel
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2.2. Lei federal n 7.853, de 24/10/1989
Dispe sobre o apoio s pessoas portadoras de deficincia e
sua integrao social, sobre a Coordenadoria Nacional para
a Integrao da Pessoa Portadora de Deficincia (CORDE),
institui a tutela jurisdicional de interesses coletivos ou difusos
dessas pessoas, disciplina a atuao do Ministrio Pblico,
define crimes e d outras providncias.
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Art. 3 A reserva de assentos devidamente identificados.
Art. 5 A fabricao de veculos de transporte coletivo aces-
svel aps 12 meses da publicao da lei.
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2.6. Decreto federal n 5.296, de 2/12/2004
Regulamenta as leis 10.048/2000 e 10.098/2000
Em dezembro de 2003, a Casa Civil da Presidncia da
Repblica colocou em consulta pblica minuta de decreto
regulamentador das leis 10.048/2000 e 10.098/2000. Aps
a condensao das sugestes das entidades do setor, e sua
aprovao, foram feitas alteraes no texto original, com
destaque para os seguintes artigos:
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Art. 38 1 Estabelece o prazo de at 12 meses, aps a
publicao do decreto (2/12/2005), para as instituies e
entidades componentes do Instituto Nacional de Metrolo-
gia, Normalizao e Qualidade Industrial (INMETRO e ABNT)
a elaborarem e a disponibilizarem as normas tcnicas de
fabricao e adaptao de veculos.
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3. Normas da ABNT aplicveis
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Iniciada em 2001, essa norma foi pioneira na abertura da
discusso entre todos os atores interessados (governo,
fabricantes, montadoras, encarroadoras, operadores e repre-
sentantes das pessoas com deficincia) e a sua elaborao se
prolongou at o final de 2005. Assim, a norma foi editada em
30/12/2005, validada em 30/1/2006, e vinculada ao decreto
5296/04 pela resoluo CONMETRO n 04 de 28/8/2006. Seu
mrito foi o de firmar a cadeira de transbordo como a prin-
cipal soluo de acessibilidade para os nibus rodovirios
novos e em circulao.
Durante o Seminrio de Acessibilidade realizado em junho
de 2009 na Capital Federal, o INMETRO declarou que a
norma ser alvo de reviso para torn-la um conjunto de es-
pecificaes tcnicas para fabricao, nos mesmos moldes
da norma ABNT NBR 15570:2009.
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3.3. ABNT NBR 14022:2009
Acessibilidade em veculos com caractersticas urbanas
para o transporte coletivo de passageiros (veculos novos)
Esta norma estabelece os parmetros e critrios tcnicos de
acessibilidade a serem observados em todos os elementos
do sistema de transporte coletivo de passageiros de carac-
tersticas urbanas, visando proporcionar acessibilidade com
segurana a maior quantidade possvel de pessoas, indepen-
dentemente da idade, estatura e condio fsica ou sensorial.
Trata-se, em resumo, da norma que define como os nibus
urbanos acessveis devero ser construdos. Teve a sua pri-
meira edio publicada em 1997 e validada em 29/1/1998.
Em agosto de 2005, para atendimento ao disposto no decre-
to 5296/04 teve incio sua reviso, finalizada em 16/10/2006
com a edio da norma revisada 14022:2006.
Aps a elaborao e atualizao da NBR 15570, a NBR 14022
sofreu uma emenda tcnica e foi reeditada como verso
2009 em 20/2/2009.
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A ABNT NBR 14022:2009 a diretriz bsica para a elaborao
da norma tcnica de fabricao de nibus urbano acessvel
e do regulamento de adaptao dos veculos em utilizao.
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Os trabalhos foram retomados em 12/1/2007 e se esten-
deram at 19/10/2007, data da aprovao do texto remeti-
do consulta nacional realizada pela ABNT. Aps anlise das
observaes apontadas na consulta nacional, a Comisso
Especial de Estudos aprovou o texto final da norma, que foi
editada em 21/4/2008.
Devido a necessidade de ajustes tcnicos, o texto da NBR
15570 foi novamente remetido consulta nacional, sendo
republicado como verso 2009 em 20/2/2009.
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A norma aborda os critrios tcnicos para a fabricao de
plataformas elevatrias veiculares (elevadores) e rampas
acessveis, alm dos requisitos de operao e manuteno
desses equipamentos.
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4. Portarias e resolues
aplicveis
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4.2. Portaria INMETRO n 168/2008
Regulamento tcnico da qualidade para inspeo
da adaptao de acessibilidade em veculos com
caractersticas rodovirias para o transporte coletivo
de passageiros (nibus rodovirios em operao)
Assinada em 5/6/2008, e publicada no Dirio Oficial da
Unio no dia 10/6/2008, aprovou o Regulamento Tcnico do
INMETRO para inspeo da adaptao de acessibilidade em
veculos com caractersticas rodovirias para o transporte
coletivo de passageiros, determinando que as adaptaes
dos nibus rodovirios em operao obedeam ao estabe-
lecido no referido regulamento e que sejam efetuadas no
prazo mximo de 24 meses de sua publicao. Define quais
so as adaptaes obrigatrias a serem aplicadas nos nibus
rodovirios em operao, para torn-los acessveis.
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Objetiva eliminar um perodo de fabricao descoberto
entre a portaria 260 (destinada aos nibus em circulao)
e a norma NBR 14022 (destinada aos nibus novos).
O INMETRO definiu que os veculos fabricados entre
1/1/2008 e 15/10/2008 (data anterior vigncia da
norma NBR 14022) devem estar includos na adaptao do
tipo 1 prevista na portaria anterior, a qual considerava os
veculos fabricados at 31/12/2007.
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Sistema de travamento da cadeira de rodas.
Corrimo em material resiliente.
Piso antiderrapante na rea reservada.
Comunicao audiovisual interna.
Comunicao visual externa.
Dispositivos de segurana associados plataforma
elevatria.
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4.6. Portaria INMETRO n 358/2009
Trata dos veculos j acessveis poca de publicao
da portaria n 260/2007 e define a inspeo de segu-
rana veicular para os nibus adaptados com platafor-
ma elevatria veicular
A portaria n 358/2009 do INMETRO trata daqueles vecu-
los urbanos que j eram acessveis poca da publicao
da portaria n 260/2007. Pelos termos da nova portaria, no
haver a necessidade de modificao nas caractersticas da
plataforma elevatria veicular existente no veculo, alterao
no posicionamento da rea reservada, substituio do cinto
de segurana do usurio e modificao no sistema de trava-
mento da cadeira de rodas.
Esclarece, entretanto, que deve haver a comprovao oficial
sobre a acessibilidade desses veculos, mediante apresenta-
o dos seguintes documentos especficos:
Documento fiscal de aquisio dos veculos com a plata-
forma elevatria veicular instalada.
Documento fiscal de aquisio da plataforma elevatria
veicular.
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Declarao da empresa encarroadora evidenciando que
esses veculos foram fabricados com as caractersticas de
acessibilidade at a data supracitada.
Declarao do fabricante da plataforma elevatria veicu-
lar indicando a data de sua venda ao proprietrio do ve-
culo ou de sua instalao at a data de 17/7/2007.
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A portaria define que no Selo Acessibilidade ser aplicada
a letra A para as adaptaes dos tipos 1, 2 e 3, de forma
a estabelecer a identificao dos veculos urbanos equipa-
dos com a plataforma elevatria veicular.
Para toda a frota de veculos urbanos e rodovirios em circu-
lao, haver a verificao dos ndices de emisso de gases
poluentes (quando aplicvel) ou de opacidade. E elimina a
obrigatoriedade de comprovao do atendimento ADA
(Americans with Disabilities Act) no ato da inspeo, pre-
vista nas portarias de ns 260/2007 e 168/2008.
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Estabelecer que 6 meses aps a data da acreditao
do primeiro OAC, oficialmente declarado pelo INMETRO,
os novos veculos urbanos e rodovirios devero ser
certificados compulsoriamente.
A certificao compulsria dos veculos se aplicar so-
mente aos chassis fabricados a partir da acreditao do pri-
meiro OAC, e a data de fabricao dever ser comprovada
por seus fabricantes ao OAC, por nota fiscal ou documento
fiscal similar.
A partir da data da acreditao do primeiro OAC,
quando da instalao da plataforma elevatria veicular ou
da rampa de acesso veicular nos veculos supramenciona-
dos, devero ser considerados os requisitos estabelecidos
na norma ABNT NBR 15646:2008.
As infraes aos dispositivos da respectiva portaria
sujeitaro ao infrator as penalidades previstas na lei
n 9.933, de 2/12/1999.
Fica revogado o artigo 4 das portarias INMETRO
n 152/2009 (rodovirios) e n 153/2009 (urbanos).
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Oficialmente, o INMETRO acreditou em 18 de dezembro de
2009, o Ncleo de Pesquisas Tecnolgicas da Pontifcia Uni-
versidade Catlica de So Paulo (NPT/PUC-SP) como sendo
o primeiro OAC para conceder certificao nos escopos de
fabricao dos veculos acessveis urbanos e rodovirios.
Esse fato foi formalizado FABUS (entidade de representa-
o das encarroadoras) e demais fabricantes, sendo ratifica-
da a data de 18 de junho de 2010 para incio da certificao
compulsria.
Dessa forma, nos veculos fabricados a partir de 18/6/2010
dever, obrigatria e compulsoriamente, ser aplicada uma
plaqueta de acessibilidade do INMETRO pelo fabricante da
carroceria. A recomendao de que para os veculos no-
vos adquiridos at 17/6/2010 continue sendo exigido que
conste nas notas fiscais o atendimento s normas ABNT NBR
14022 e ABNT NBR 15570 (nibus urbanos).
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4.8. Portaria INMETRO n 36/2010
Altera o posicionamento do Selo Acessibilidade do
para-brisa para a porta dianteira
Considerando as manifestaes de diversas empresas que
atuam no segmento de transporte coletivo de passageiros,
abordando a grande incidncia de quebra de para-brisas
causada pelos mais diversos motivos, o INMETRO publicou
a portaria n 36, de 11/2/2010, no Dirio Oficial da Unio
de 17/2/2010, tratando sobre o reposicionamento do Selo
Acessibilidade.
Assim, fica determinado que o Selo Acessibilidade dever
ser afixado internamente, somente na parte superior do
vidro da porta de servio dianteira dos veculos acessveis
com caractersticas urbanas ou rodovirias. Fica cancelada,
portanto, a afixao no para-brisa dianteiro direito.
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4.9. Portaria INMETRO n 47/2010
Altera a redao e inclui subitens no Regulamento
Tcnico de Qualidade
Considerando a necessidade de realizar novas adaptaes
redao e s definies do Regulamento Tcnico da Quali-
dade (RTQ), aprovado pelas portarias INMETRO n 260/2007
(nibus urbanos) e n 168/2008 (nibus rodovirios), o
INMETRO publicou a portaria n 47/2010, de 24/2/2010,
no Dirio Oficial da Unio de 25/2/2010, com as seguintes
disposies:
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com caractersticas urbanas para o transporte coletivo de
passageiros e dos veculos acessveis com caractersticas
rodovirias para o transporte coletivo de passageiros.
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caractersticas originais dos veculos. O item 1 do An-
exo da Resoluo n 292/2008 diz respeito modificao
de acessibilidade para transporte de portadores de neces-
sidades especiais, aplicvel aos micro-nibus e nibus, em
que exigida a apresentao do Certificado de Segurana
Veicular (CSV).
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em atendimento ao artigo 244 da Constituio Federal e ao
decreto n 5.296, de 2 de dezembro de 2004.
A necessidade de estabelecer critrios para a inspeo de
veculos com caractersticas urbanas e rodovirias, que sero
adaptados quanto acessibilidade, que necessitam do Cer-
tificado de Segurana Veicular (CSV) emitido por Instituio
Tcnica Licenciada (ITL) e por Entidade Tcnica Pblica ou
Paraestatal (ETP).
O disposto no art. 98, no 1 do art. 120, no 1 do art. 123
e no inciso IV do art. 124 do CTB, que tratam das exigncias
para registro e licenciamento de veculos automotores.
A necessidade de estabelecer instrues normativas
complementares para a implementao do disposto na
portaria INMETRO n 358, de 3 de dezembro de 2009, no
que se refere ao modelo, registro e controle da emisso do
Certificado de Segurana Veicular, registro dos dados resul-
tantes das inspees, registro eletrnico do CSV no sistema
SISCSV e atualizao dos dados do veculo para a emisso
do CRLV com a observao do requisito acessibilidade, bem
como da manuteno da rastreabilidade desses registros.
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Dessa forma, fica permitida para os veculos sem plataforma
elevatria veicular, a realizao das inspees fora das
instalaes previamente licenciadas pelo INMETRO. Entretan-
to, as inspees dos veculos equipados com plataforma
elevatria veicular devero ser realizadas nas instalaes
licenciadas, excetuando:
Todos os veculos eltricos e biarticulados.
Todos os veculos sados de fbrica dotados de plataforma
elevatria.
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5. Obrigaes legais das
empresas operadoras de
transporte coletivo rodovirio
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operadoras de transporte coletivo devem exigir que as
instalaes sejam adequadas aos critrios de acessibili-
dade previstos pela norma ABNT NBR 9050:2004 e, espe-
cificamente, no caso das bilheterias, ao determinado no
seu item 9.5.5.
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desejvel que o veculo tenha uma porta de acesso ao
salo de passageiros, sem degraus, com largura livre mni-
ma de 700 mm, localizada na sua lateral direita. No sendo
possvel, adota-se a cadeira de transbordo, observando-se
as seguintes condies:
u os desnveis entre a cabine do motorista e o salo de
passageiros devem ser vencidos com rampas;
u deve ser prevista rea de manobra para a cadeira de
transbordo entre a porta de entrada e o incio do salo
de passageiros;
u nos veculos de dois pisos, a pessoa com deficincia
dever ter assento reservado no piso inferior.
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cabine do motorista, espao suficiente para acomodao
do co-guia, sem obstruir as sadas de emergncia.
Assentos reservados, dispositivos sonoros e/ou visuais,
facilmente identificveis e acessveis, para permitir comuni-
cao com a tripulao.
Sanitrios com um interruptor para sinalizao junto ao
motorista em situaes de emergncia, barras e/ou alas
laterais e comandos no lavatrio, preferencialmente com
alavancas ou automticos.
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No ato da venda da passagem, solicitar pessoa com
deficincia esclarecimentos sobre as suas eventuais neces-
sidades para o transporte e recomendar que se apresente
para embarque com antecedncia mnima de 30 minutos.
Sempre dar preferncia ao embarque da pessoa com
deficincia em relao aos demais passageiros. No destino
final e nos pontos de parada, o desembarque deve ser pos-
terior ao dos demais passageiros.
Transportar gratuitamente todos os equipamentos e aju-
das tcnicas de uso da pessoa com deficincia.
Instruir a pessoa com deficincia a solicitar ao motorista a
parada do veculo no posto de servio mais prximo, quan-
do necessitar o uso do sanitrio fora dos pontos de parada.
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Identificao de porta acessvel com o Smbolo Interna-
cional de Acesso (SIA).
Identificao dos assentos reservados com adesivos
especficos.
Identificao dos equipamentos que se projetem para
fora do veculo com cores distintas e de propriedades
refletivas.
Sinalizao visual de desnveis e corrimos, quando
existirem.
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complementar, foram publicadas as portarias INMETRO
ns 36/2010 e 47/2010, alm das portarias DENATRAN
ns 25/2010, 02/2010 e 124/2010.
Adaptaes segundo a portaria n 168/2008:
As adaptaes para possibilitar acessibilidade aos nibus
rodovirios em circulao devem obedecer aos requisitos
estabelecidos pelo Regulamento Tcnico da Qualidade
aprovado, e se aplicam aos veculos cujas carrocerias foram
fabricadas entre janeiro de 1999 e dezembro de 2008 (ar-
tigo 4 pargrafo nico, da portaria).
As adaptaes de acessibilidade em todos os nibus
rodovirios em circulao, bem como as respectivas
inspees, devem ser realizadas no prazo mximo de 24
meses, contados da data de publicao da portaria no
Dirio Oficial da Unio, ou seja, at 10/06/2010 (artigo 5 da
portaria e artigo 38 do decreto 5.296/2004).
Os proprietrios dos nibus rodovirios sero os respon-
sveis pela realizao das adaptaes e pela solicitao
das inspees necessrias, dentro do prazo regulamentar
de 24 meses, devendo estabelecer um planejamento de
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execuo que considere a frota a ser adaptada, bem como
a quantidade e a localizao dos Organismos de Inspeo
Acreditados (OIA) pelo INMETRO, nicas entidades autoriza-
das a realizar as inspees e aprovar as adaptaes (artigo
5 pargrafo nico, da portaria).
A instalao da plataforma elevatria veicular nos nibus
rodovirios em circulao fica a critrio dos rgos gestores
do sistema de transporte de passageiros, desde que as
caractersticas construtivas originais do veculo permitam
esta instalao, e que seja devidamente autorizada pelos
fabricantes (artigo 6, da portaria).
As empresas operadoras de linhas rodovirias e/ou opera-
doras de terminais e pontos de parada devero disponibilizar
cadeiras de transbordo nos terminais e em todos os pontos
intermedirios de parada, em quantidade suficiente para
atendimento. Em caso de pane no veculo, o carro de socorro
dever estar equipado com a cadeira de transbordo.
Define a documentao necessria a ser fornecida aos OIA
para a realizao da inspeo das adaptaes (item 5.1 do
Regulamento):
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u Certificado de Registro e Licenciamento de Veculo
(CRLV), Certificado de Registro de Veculo (CRV) ou nota
fiscal de aquisio do veculo e decalque do chassi.
u Documento de identificao do proprietrio do
veculo.
u Documento fiscal do servio de adaptao, quando
aplicvel (a adaptao pode ser efetuada pela prpria
empresa operadora).
u Anotao de Responsabilidade Tcnica (ART) do respon-
svel tcnico pelo projeto de adaptao, obtida junto ao
Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (CREA).
u Declarao do responsvel tcnico pela adaptao de
que o veculo atende aos requisitos de segurana perti-
nentes legislao de trnsito vigente.
Adaptaes de acessibilidade (item 6.4 do Regulamento)
So as modificaes efetuadas para a adaptao de acessibili-
dade nos veculos rodovirios em operao, fabricados entre
janeiro de 1999 e dezembro de 2008, cuja responsabilidade
de execuo das empresas operadoras.
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Caractersticas da plataforma elevatria veicular (item
6.4.1 do Regulamento)
A critrio dos rgos gestores, e desde que atendido o disposto
no artigo 6 da portaria 168/2008 (instalao prevista no pro-
jeto original e autorizada pelos fabricantes), pode ser instalada
plataforma elevatria nos nibus rodovirios em operao.
Quando aplicvel, a plataforma elevatria veicular deve
atender as especificaes tcnicas e de segurana constan-
tes do item 6.4.1 do Regulamento Tcnico.
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Caractersticas do veculo rodovirio acessvel (itens
6.4.2.2 a 6.4.2.7 do Regulamento)
Modificaes a serem introduzidas nos nibus rodovirios,
fabricados entre janeiro de 1999 e dezembro de 2008, para
torn-los acessveis:
Instalao de dispositivo de solicitao de parada espe-
cfica na rea dos assentos reservados, dotado de alarme
sonoro e indicao no painel de controles do motorista.
Instalao de adesivo especfico para indicao dos
assentos reservados.
Aplicao do Smbolo Internacional de Acesso (SIA) na
parte dianteira e junto porta de embarque dos nibus
rodovirios, indicando tratar-se de veculo acessvel.
Instalao de dispositivo ttil na coluna da divisria exis-
tente entre a cabine do motorista e o salo de passageiros,
ou junto aos bancos no caso de estarem posicionados em
outra fileira.
Eliminao de colunas, alas ou acessrios que estran-
gulem a passagem, vo livre mnimo de 550 mm junto
escada.
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Instalao de pega-mo (material resiliente) no vo da
porta de entrada e no painel lateral aos degraus.
Instalao dos 2 assentos reservados junto ao corredor,
prximos s portas e preferencialmente no posicionados
sobre as caixas de rodas.
Adoo de iluminao de, no mnimo, 30 lux na regio
dos degraus, junto porta de entrada.
Sinalizao com pintura amarela ou perfil amarelo nos
limites dos degraus (frontal e superior).
Previso de espao reservado para o co-guia frente dos
assentos reservados.
51
6. Obrigaes legais das
empresas operadoras de
transporte coletivo urbano
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conhecida como de atendimento compulsrio pelos fabri-
cantes de carrocerias, segundo os termos da Resoluo n 14
de 20/12/2006 do CONMETRO.
Assim, conforme o artigo 38 do decreto 5.296/2004, a
fabricao de nibus urbanos acessveis dever ser atendida
integralmente pelos fabricantes a partir de 16/10/2008. Por
consenso, o INMETRO entende tambm que os veculos no-
vos adquiridos at 15/10/2008 (comprovados pela data da
nota fiscal de aquisio do chassi) esto desobrigados de
atender norma, no que se refere instalao de platafor-
ma elevatria.
Abrangncia da norma: refere-se a ponto de parada, termi-
nal, veculo, comunicao e sinalizao.
53
nas sees 5, 6, 7, 8 e 9 da ABNT NBR 9050:2004, bem
como possibilitem a integrao, com acessibilidade, a
outros meios de transporte.
54
prximos s portas de acesso e construdos para maximizar
o conforto e a segurana (item 6.2 da norma).
Reservar no salo de passageiros uma rea reservada para
a acomodao segura de, pelo menos, uma cadeira de ro-
das e mais o co-guia (item 6.3 da norma).
Garantir na rea reservada para a cadeira de rodas siste-
ma de segurana composto de dispositivo de travamento
e guarda-corpo para cadeira de rodas e cinto de segurana
(item 6.4 da norma).
Identificar externamente com o Smbolo Internacional de
Acesso (SIA) na dianteira, traseira e nas suas partes laterais
(item 7.2 da norma).
Identificar com adesivos especficos na sua rea interna, a
rea reservada e os assentos preferenciais (item 7.3 da norma).
Manter pontos de apoio (colunas, balastres, corrimos e
pega-mos) em quantidade suficiente e devidamente iden-
tificados pela cor amarela (item 7.3.3 da norma).
Instalar dispositivo de solicitao de parada acionado por
interruptores dispostos ao longo do salo e prximos s
portas, fixados em altura compatvel e com teclas contendo
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o smbolo de parada perceptvel de forma visual e ttil (item
7.3.5 da norma).
Identificar pela cor amarela todos os desnveis e limites do
piso interno e dos contornos dos degraus (item 7.3.6).
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ter piso rebaixado (piso baixo); ou
ter piso alto e embarque realizado por plataformas
elevadas externas; ou
ter piso alto e plataforma elevatria veicular.
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Apesar de se tratar de uma norma para uso dos fabrican-
tes, as empresas operadoras devem conhecer e fiscalizar
a produo dos veculos novos encomendados, principal-
mente no atendimento aos requisitos de acessibilidade.
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vem ser realizadas no prazo mximo de 24 meses, contados
da data de publicao da portaria no Dirio Oficial da Unio,
ou seja, em 18/7/2009 (art. 4 da portaria e art. 38 do decre-
to 5.296/2004). O prazo final de adaptao foi prorrogado
para 31/7/2010 pela resoluo n 06/2009 do CONMETRO.
Os proprietrios dos nibus urbanos sero os respon-
sveis pela realizao das adaptaes e pela solicitao das
inspees necessrias, dentro do prazo estabelecido (24 me-
ses), devendo estabelecer planejamento de execuo que
considere a frota a ser adaptada, bem como a quantidade
e as localizaes dos Organismos de Inspeo Acreditados
(OIA) pelo INMETRO, nicas entidades autorizadas a realizar
as inspees e aprovar as adaptaes (art. 4 pargrafo ni-
co e art. 6 da portaria).
A plataforma elevatria veicular pode ser instalada em
qualquer nibus urbano em circulao, a critrio dos rgos
gestores do sistema de transporte coletivo urbano de
passageiros, desde que as caractersticas construtivas
originais do veculo permitam esta instalao e que seja
devidamente autorizada pelos fabricantes (art. 5 da
portaria).
59
Afixao do Selo Acessibilidade no para-brisa (lado direito)
dos veculos aprovados pelas inspees dos OIA (art. 6
2). Segundo os termos da portaria INMETRO n 36/2010, o
selo passa a ser fixado na parte superior do vidro da porta
dianteira.
60
Documentos necessrios para a realizao da inspeo
(item 5.1 do Regulamento)
Para a execuo da inspeo das adaptaes, as empresas
operadoras de linhas urbanas devero fornecer aos OIA os
seguintes documentos:
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Adaptao de acessibilidade (item 6.3 do Regulamento)
De acordo com o ano de fabricao, os nibus urbanos em
circulao no pas devero sofrer as seguintes adaptaes:
62
taes dos tipos 2 e 3, podendo integrar a instalao de
plataforma elevatria veicular (desde que atendido o item
5 da portaria), com destaque para:
Eliminao de colunas, alas, cestos de lixo ou anteparos
que dificultem a circulao.
Instalao de pega-mos nas portas.
Instalao de balastres verticais fixados nos bancos e
colunas fixadas no piso a cada 2.000 mm, alternadamente,
conforme dimetro e resistncia especificados.
Instalao de apoio para os ps nos bancos localizados
frente dos bancos preferenciais.
Instalao de interruptores de solicitao de parada em
complemento aos cordes na rea reservada e ao longo do
salo de passageiros, identificados na cor especfica e com
o smbolo de parada.
Instalao de dispositivo ttil na coluna ou balastre mais
prximo da rea reservada.
Identificao de todas as colunas que possuem interrup-
tores de solicitao de parada pela cor amarela.
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Adoo, no caso de letreiro frontal superior em pano
oleado (tecido) com caracteres na cor amarelo-limo ou
verde-limo, com fundo preto e altura mnima de 150 mm.
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Instalao de adesivos especficos junto aos bancos
preferenciais, indicando quais so as pessoas que tm direito
legal de utilizao.
Instalao de perfil de acabamento ou outra forma de
sinalizao superior e frontal nas bordas dos degraus (exter-
nos e internos) na cor amarela.
Disponibilizao de informaes complementares
(itinerrio, n da linha) com caracteres de altura mnima de
100 mm na base inferior do para-brisa direito.
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Adaptao de acessibilidade tipo 4 (item 6.3.5 do
Regulamento)
Modificao introduzida nos nibus urbanos, indepen-
dentemente do ano de fabricao, especfica para as
situaes de embarque e desembarque ao nvel do piso do
veculo (por exemplo, o Sistema Ligeirinho, de Curitiba, no
Paran). Item com texto ajustado pela portaria n 64/2009
do INMETRO, estabelecendo aplicao comum de vrios
itens a todas as adaptaes de acessibilidade (tipos 1 ao 4):
Existncia de, pelo menos, duas portas no mesmo nvel do
piso interno do veculo, com vo livre mnimo de 1.900 mm
(altura) e 800 mm (largura).
Instalao de dispositivo selecionador para impedir a aber-
tura conjunta das portas direita e esquerda, permitindo,
somente, a abertura de um lado quando o outro estiver
fechado.
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nos itens 6.3.5.2 a 6.3.5.10 passam a ser consideradas em to-
dos os tipos de adaptao de acessibilidade, pois envolvem
a disponibilizao da rea reservada com todos os comple-
mentos de conforto e segurana. Aplicam-se aos veculos
que possurem piso rebaixado (piso baixo), piso alto com
embarque externo em nvel e, ainda, piso alto e plataforma
elevatria veicular a ser instalada, os seguintes itens:
Implantao de rea reservada para, pelo menos, uma ca-
deira de rodas, localizada preferencialmente defronte por-
ta de embarque/desembarque, que possa ser utilizada por
co-guia, nas dimenses especificadas.
Instalao de guarda-corpo na rea reservada, revestido com
material que absorva choques, devidamente fixado e que pos-
sibilite a acomodao do encosto da cadeira de rodas.
Instalao de cinto de segurana de 3 pontos, retrtil e
devidamente ancorado para proteo da pessoa com
deficincia.
Instalao de dispositivo para travamento da cadeira de rodas.
Instalao de corrimo resiliente na parede lateral da rea
reservada.
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Instalao de solicitao de parada especfica na rea reser-
vada, posicionada junto ao corrimo lateral.
Instalao de material antiderrapante no piso da rea reser-
vada para cadeira de rodas.
Instalao de adesivo contendo smbolos especficos para
indicar a reserva da rea para uso de pessoa em cadeira de
rodas ou acomodao de co-guia.
Instalao do Smbolo Internacional de Acesso (SIA) nas
laterais, traseira e dianteira dos veculos.
Instalao de sinais sonoro e visual de alerta quando uti-
lizada a plataforma elevatria.
Instalao de dispositivo que no permita a sada do veculo
com as portas abertas e a sua abertura com o nibus em movi-
mento, para veculos equipados com plataforma elevatria.
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7. Resultado da inspeo
70
71
8. Fluxogramas
72
Prazo para incio da fabricao
1/1/2008
Caractersticas do veculo
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8.2. nibus rodovirio em operao acessvel
Adaptaes conforme portaria INMETRO n 168/2008 e
suas atualizaes.
Caractersticas do veculo
Cadeira de transbordo.
Dois assentos preferenciais identificados.
Espao para co-guia.
Dispositivos de alarme visual e sonoro junto aos assentos
reservados.
Comunicao interna e externa.
Iluminao de 30 lux nos degraus.
Sinalizao amarela nos limites dos degraus.
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8.3. nibus urbano novo acessvel
Aquisio conforme as normas ABNT NBR 14022:2009 e
NBR 15570:2009.
Caractersticas do veculo
Piso baixo.
Piso alto com embarque em nvel externo.
Piso alto com plataforma elevatria veicular.
Especificaes tcnicas para elementos do chassi,
estrutura e carroceria.
Atendimento norma ABNT NBR 15646:2008 para platafor-
mas elevatrias (piso alto) e rampas de acesso (piso baixo).
Outros requisitos definidos pelos rgos gestores
(particularidades locais), quando for o caso.
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8.4. nibus urbano em operao acessvel
Adaptaes conforme portaria INMETRO n 260/2007 e
suas atualizaes.
Caractersticas do veculo
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Resultado da inspeo pelas OIA
CRV e CRLV
atualizados
no licenciamento
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Este manual foi editado pela assessoria de imprensa da ARTESP e contempla a
legislao vigente em setembro de 2010.
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