...

MECNICA 1 (buses)
 Mecnica defensiva

1. ORGENES Y EVOLUCIN DEL BUS

2
Buses modernos
 Mecnica defensiva

2. PRINCIPALES COMPONENTES Y
SISTEMAS DEL BUS

10
 la premisa
Todo conductor defensivo requiere un BUEN conocimiento
mecnico de su vehculo para realizar una inspeccin pre-viaje
adecuada
Todo conductor defensivo requiere un BUEN conocimiento del
significado de los testigos (luces en el tablero) y dems
indicadores en su panel de instrumentos para evitar daos
mecnicos que pudieran ocasionar accidentes (o reparaciones
costosas)
Muchos accidentes que se piensa son debidos a las malas
condiciones mecnicas del vehculo o a otros factores externos
en realidad se deben a que el conductor fall en realizar la
inspeccin pre-viaje o en interpretar las advertencias en su
panel de instrumentos
11
 principales componentes del bus

1. Chasis
2. Motor
Sistema de refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
Sistema de sobrealimentacin (turbo)
3. Sistema de transmisin
4. Sistema de direccin
5. Sistema de frenos
6. Sistema de suspensin

12
 El chasis

13
14
15
16
 principales componentes

1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
Turbo
3. Sistema de transmisin
4. Sistema de direccin
5. Sistema de frenos
6. Sistema de suspensin

17
 motor

18
 Motor gasolina ( ciclo Otto)

1. Admisin
2. Compresin
3. Combustin (trabajo)
4. Escape

19
 Armado de motor a gasolina
20
 Motor diesel (ciclo Diesel)

21 Funcionamiento motor Diesel (4 min)

 Especificaciones bsicas del motor

Cilindrada
Par (torque)
Potencia
Relacin de compresin
Peso/potencia (vehculo)

22
 Especificaciones bsicas del motor

Cilindrada: sumatoria de volmenes de los cilindros (tamao

del motor). Ej.: 2000 cc. o 2L

23
 Especificaciones bsicas del motor

Par (torque): esfuerzo de giro de

rotacin o torsin que produce el
motor (pique). Ej.: 8 kg-m (Nm)
Potencia / en caballos de fuerza
(HP) o caballos de vapor (CV):
trabajo realizado en la unidad de
tiempo
(torque x RPM) Ej.: 210 HP a 5400 RPM

24
 Especificaciones bsicas del motor

Relacin de compresin: diferencia de volumen entre PMI y

PMS. Ej. 12:1

25
 Especificaciones bsicas del motor

Peso/potencia: potencial sobre el peso del vehculo. Ej.:

5kg/hp

26
27 Motor en "V"
 INYECCION MONOPUNTO O CENTRALIZADA
28
 INYECCION MULTIPUNTO O INDIVIDUAL
29
 Motores diesel

30 Inyectores motor diesel

31
Computadoras ("cerebros") de vehculos
 la distribucin

Cadena de
distribucin

32
 la distribucin

Banda
dentada de
distribucin

33
 la distribucin
Banda dentada
(motor en "V")

34
 El turbocargador

35
 El intercooler

36
 Funcionamiento turbo-intercooler

37
Funcionamiento del turbo e intercooler
 ABC de motor

Filtro combustible
Filtro aire
Limpieza inyectores
Cambio/verificacin de bujas
Cambio/verificacin de aceite

38
 Filtro combustible

39
 Filtro aire

40
41
 Bujias

42
 Calibracin de bujias

43
44
 Principales sistemas del vehculo

1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
3. Sistema de transmisin
4. Sistema de direccin
5. Sistema de frenos
6. Sistema de suspensin

45
 panel de instrumentos

46
 panel de instrumentos

47
 panel de instrumentos

48
 sistema de refrigeracin

49
 sistema de refrigeracin

No abrir tapa de radiador (slo tanque de expansin)

Si el testigo de temperatura se enciende, PARADA INMEDIATA
50
 El termostato

51
 sistema de lubricacin

52
 sistema de lubricacin

Especial cuidado con ARRANQUE EN FRIO (precalent. motores diesel)

Medir aceite con vehculo nivelado y fro (no slo apagado)
Si testigo de aceite se enciende, PARADA INMEDIATA
Importancia de primeros cambios de aceite
53
 Filtro de aceite

54
 Tipos de aceite

Sinttico vs. mineral?

55
 Grado de viscosidad del aceite

SAE: Society of Automotive

Engineers (Sociedad de
ingenieros automotrices)

56
57
Funcionamiento del filtro de aceite (6 min)
 Sistema elctrico

58
 sistema elctrico

Apagar "motorolas" por la noche para evitar desgaste prematuro de batera

Mantenimiento batera
59
 sistema elctrico

1. POS. DESCARGADA
2. POS. CARGADA
3. NEG. CARGADA
4. NEG. DESCARGADA
BLOCK

60
 principales componentes

1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
3. Sistema de transmisin
4. Sistema de direccin
5. Sistema de frenos
6. Sistema de suspensin

61
 Sistema de transmisin

Motor delantero-central y traccin posterior

62
 Sistema de transmisin

Motor delantero-transversal y traccin delantera

63
 Sistema de transmisin

Motor posterior y traccin posterior

64
 Sistema de transmisin

65
66
67
Funcionamiento de el diferencial
 Cajas automticas

Precaucin descensos - utilizar marcha corta (caja aut.)

68
 Varilla
medidora

Revisar el nivel y
condicin del aceite

FRIO CALIENTE
65 o - 85 oC 88 o - 93 oC

FULL

TIBIO

MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE DE CAJA AUTOMATICA

69
 principales componentes

1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
3. Sistema de transmisin
4. Sistema de direccin
5. Sistema de frenos
6. Sistema de suspensin

70
 sistema de direccin

Angulo de desviacin
Direccin asistida (pesada
con motor apagado)
Mala alineacin ocasiona
desgaste irregular peligroso
CRTICO EN LLUVIA
No girar a tope direccin

71
 llanta (neumtico)

Alineacin
Misma lgica que en autos
camber/caster
convergencia/divergencia

caster bicicleta
72
 llanta (neumtico)

Balanceo
Balancear siempre luego
de reparacin (parchada)

73
 llanta (neumtico)
Rotacin
Alarga vida til de neumticos en condicin segura
Determinar con un tcnico el mejor esquema de rotacin

74
 Sistema de direccin

75 ELEMENTOS DEL SISTEMA DE DIRECCION

 Sistema de direccin
Tornillo sinfn
de direccin Segmento dentado

Eje del segmeto dentado

Palanca o brazo
de direccin
Tornillo de ajuste

CAJA DE DIRECCION DE TORNILLO SINFIN Y SEGMENTO

76
 Medicin de fluido de direccin hidrulica

Motor Caliente

77 Motor Fro
 principales componentes

1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
3. Sistema de transmisin
4. Sistema de direccin
5. Sistema de frenos
6. Sistema de suspensin

81
 Esquema bsico del sistema de frenos de aire

82
Sistema de frenos de aire
 "Pulmn" (accin simple)

84
"Pulmones" (accin doble)
Tambor y zapatas
 Esquema completo de frenos de aire

87
 Frenos de aire - bus escolar (9'30seg.)
88
 Frenos ABS y ESP

Frenos ABS Volvo (4'35 seg.)

89
 Retardadores

Sistemas para evitar el uso excesivo de los frenos,

especialmente en pendientes
Existen varios sistemas
De motor
Electromagnticos

90
 Retardadores

91
 principales componentes

1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
3. Sistema de transmisin
4. Sistema de direccin
5. Sistema de frenos
6. Sistema de suspensin

92
 el sistema de suspensin

93
 el sistema de suspensin

94
 Suspensin de aire

95
 Suspensin de aire

96
 Suspensin de aire

97
 Suspensin de aire

98
 Suspensin de aire

99
100
 llantas (neumtico)

101
 llanta (neumtico)

102
 llanta (neumtico)

103
 llanta (neumtico)
Presin de inflado

Llantas radiales hasta mitad de presin difcil de notar visualmente

Llanta sub-inflada provoca incremento de temperatura y posible explosin

104
 llanta (neumtico)
Presin de inflado

PSI 108 = Kpa 750

Presin de inflado (verificar con faricante - manual del bus)
Procedimiento correcto para medicin de presin (suelo nivelado, llantas
fras, expulsar polvo de vlvula, medicin, verificacin de sellado, colocar
tapavlvula: IMPORTANCIA DE TAPAVLVULA
Respetar presin recomendada en el vehculo (no en la llanta)

105
 Monitor de
presin de
neumticos

106
 Cortes, "pupos"

107
108
109