Escaner Corsa Wind - René Recalde

CDIGO: SGC.DI.
505
GUIA PARA LAS PRCTICAS DE VERSIN: 1.0
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. FECHA: 26/10/16
PGINA: 1 de 28
DEPARTAMENTO: ENERGA Y MECNICA CARRERA: Ingeniera Automotriz

PERIODO Abril Agosto Nove
ASIGNATURA: AUTOTRNICA III NIVEL:
LECTIVO: 2017 no
DOCENTE: Ing. German Erazo L. MSc. NRC: 2386 PRCTICA N: 2
LUGAR O LABORATORIO DONDE SE DESARROLLAR LA
PRCTICA:
LABORATORIO DE AUTOTRNICA
TEMA DE LA
PRCTICA:
USO DEL SCANNER
INTRODUCCIN:
SCANNER AUTOMOTRIZ
El uso de los sistemas electrnicos (computadoras) ha venido en aumento en el automvil, con el objetivo de controlar muchos
sistemas.
En los aos ochenta solo se controlaba el motor, para diagnosticar de forma efectiva los problemas de los vehculos, los fabricantes
desarrollaron dispositivos electrnicos que les permitieran a los tcnicos disminuir el tiempo necesario para efectuar el diagnstico,
creando adicionalmente unas codificaciones para los diferentes defectos.
Este sistema fue denominado diagnstico de a bordo de generacin uno (ON BOARD DIAGNOSTIC GENERATION ONE OBD I),
el cual tambin exigi a los fabricantes un aumento en las funciones de la herramienta de exploracin o scanner automotriz.
La sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers SAE) desarroll normas con el objetivo de proveer una
gua para los fabricantes de equipos y herramientas con el fin de asegurar una compatibilidad del escner automotriz con el vehculo.
Como resultado de ello encontramos en el mercado una nueva generacin de herramientas de exploracin (scanner automotrices),
ms potentes en cuanto al almacenamiento, procesamiento y funciones de pantalla. Se convirti en un medio para el procesamiento
de datos que van a ser analizados.
La SAE establece que la herramienta de diagnstico; scanner automotriz como un dispositivo se enlace directamente con la red de
comunicacin del vehculo.
La informacin en los vehculos actuales se obtiene de dos formas:
Como datos genricos: Corresponde a la informacin estandarizada por el sistema OBD II y se aplica a la totalidad de los
vehculos.
Como datos avanzados: Son aquellas informaciones de uso exclusivo de los fabricantes de vehculos, que corresponden a
procesos que se limitan solo a los scanner originales en algunos casos.
De acuerdo a este concepto los scanner automotrices se dividen en:
Scanner de diagnstico automotriz Equipado con funciones completas, es decir es capaz de diagnosticar los vehculos a travs de
programas especficos para cada marca y tambin permite el ingreso a travs del men de comunicacin OBD genrico.
Scanner genricos
Para el sistema OBD II solo pueden ser utilizados en los vehculos que cumplan con dicha normatividad y nicamente muestran los
datos genricos relacionados con este sistema.
Los scanner automotrices

Con funciones completas pueden ser utilizados en automviles provistos del sistema OBD II y en sistemas anteriores. Estos muestran
tanto datos genricos como avanzados y adems ingresan a diferentes sistemas del vehculo como:
Motor, Frenos ABS, Sistemas De Retencin Suplementaria SRS, Inmovilizadores, Caja Automtica, Direcciones Con Asistencia
Elctrica, Etc.
Normas establecidas por la sociedad de ingenieros automotrices (SAE) para los scanner de diagnstico automotriz. OBDII
OBD II es la abreviatura de "On Board Diagnostics" (Diagnstico de a bordo) II. Esta es la segunda versin del OBD y con ella se
regulan a unos niveles determinados las emisiones de los vehculos implantada por Estados Unidos. La principal diferencia con
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respecto al sistema OBD anterior es monitorizar en todo momento el estado del catalizador y el nivel de emisiones que expulsa el
vehculo. Para verificar el correcto funcionamiento del catalizador se han colocado antes y despus de este dos sondas (Sonda
lambda) encargadas de verificar su estado.
Scanner Automotriz GScan 2

Descripcin
Son dispositivos electrnicos que controlan el funcionamiento del automvil, se encargan de controlar la inyeccin, las revoluciones,
el tiempo de apertura de los inyectores, monitorean los sensores del automvil y envan seales a unos actuadores para que se lleve
a cabo la operacin correcta.
Cada fabricante incluye un puerto de comunicacin, para la computadora del automvil, cada fabricante es especifico e incluye un
puerto diferente, mediante este puerto es posible percibir el funcionamiento del motor ya sea funcionando o estando apagado.
Todo scanner certificado para OBD II debe tener como mnimo:
Determinar automticamente el protocolo de comunicacin utilizado en el vehculo para acceder al sistema.
Adquirir y permitir la visualizacin de: El estado y el resultado de las diferentes pruebas del sistema OBD II.
Los cdigos de falla (DTC) relacionados con el control de emisiones.
Flujo de datos relacionados con las emisiones.
Figure 1 Scanner Automotriz GScan 2

Fuente:(Estrella, 2016)
El GScan2 es un equipo multimarca con cobertura para vehculos livianos y pesados, de origen americano, asitico y europeo, para
gasolina y disel. Herramientas de exploracin ms potente en cuanto al almacenamiento, procesamiento y funciones de pantalla.
Se convirti en un medio para el procesamiento de datos que van a ser analizados en la investigacin.
Es un modelo Desarrollado por GIT Tecnologas con excelentes especificaciones como: pantalla tctil a color, sistema CAN-Bus y
las ltimas caractersticas de la industria, incluye conectividad a PC por sistema Wi-Fi y sistema Windows CE. (Estrella, 2016)
Procedimiento de uso:
Conectar a una toma de 110V y encender el equipo.
Ubicar el puerto de conexin OBD II en el vehculo y conectar el cable de comunicacin del scanner en el mismo.
Poner en contacto el vehculo, para visualizar los DTC presentes en la PCM del vehculo se debe seleccionar la opcin
"OBDII".
En la opcin de "DIAGNOSIS" se selecciona el origen del vehculo, la marca y modelo, para tener acceso a los parmetros de
funcionamiento en tiempo real del mismo.
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Figure 2 Captura de PID

Fuente: (Estrella, 2016)
El equipo permite realizar capturas de imagen de cualquier pantalla y en el momento deseado.

Las capturas se almacenan en la memoria extrable del equipo, y pueden ser visualizadas en la opcin
"ALMACENAMIENTO" del men principal.
SCANNER AUTOMOTRIZ CARMAN VG

El escner automotriz es una herramienta importante para el diagnstico de fallas de los automviles en los vehculos que posean
inyeccin electrnica.
Figure 3 SCANNER AUTOMOTRIZ CARMAN VG

Fuente: (SCAN, 2004)
Funciones:
Realizar Auto diagnstico completo del auto.
Los scanner tienen la funcin de detectar todas las unidades de control electrnico que se han instalado en el auto y puede leer los
cdigos de error en caso de que existan algunas fallas en el auto.
Lector de identificacin.
El scanner nos va mostrar la identificacin total de la unidad de control; unos ejemplos, el fabricante, el nmero de partes que tiene
el automvil, la versin o marca del software, etc.
La funcin principal es la de leer los cdigos de error (check engine) Muestra la descripcin completa de todos los errores
almacenados (un ejemplo, " Falla en Sensor de oxgeno").
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Eliminar cdigos de error almacenados.
Los errores se almacenan cuando existe alguna falla y esta funcin se encarga de eliminar todos los cdigos de error encontrados y
otros datos de la informacin de diagnstico.
Prueba de Actuadores.
Prueba de actuador especial (por ejemplo, bloquear / desbloquear las puertas, encender la bomba de combustible, corte de
combustible, bloqueo / desbloqueo de TPMS rueda, etc. Todo esto depende de las opciones con la que cuenta el vehculo y el
Scanner Automotriz)
Medir los valores.
Una funcin importante para tener un conocimiento del estado del auto, es un programa de lectura de datos en directo, como sensor
de oxgeno, muestra de la velocidad del motor, temperatura del refrigerante, tensin de batera, ajustes de combustible, etc. Estos
valores pueden ser visualizados en un grfico gracias al programa.
ESCNER AUTOMOTRIZ TECH2

Este curso se ofrece como una introduccin al correcto uso de la herramienta de diagnstico TECH2, para vehculos de la marca
CHEVROLET, esto con la finalidad de que el tcnico pueda explotar al mximo todo el potencial que ofrece el equipo.
Estos lmites estn diseados para proporcionar una proteccin razonable contra interferencia cuando el equipo se opera en un
entorno comercial. Este equipo genera, utiliza, y puede irradiar energa de radiofrecuencia. Si no se instala y se utiliza de acuerdo
con el manual de instrucciones,
Puede causar interferencia daina a las comunicaciones de radio. Funcionamiento de este equipo en una zona residencial
Es probable que cause interferencia perjudicial, en cuyo caso el usuario deber corregir la interferencia. (GDS, s.f.)
Funciones:
Sistemas de diagnstico utilizados por GM.
Transicin a MDI y GDS2.
Tips para el correcto Cuidado, Mantenimiento y Almacenamiento de la Herramienta.
Conociendo el Tech2: Caractersticas Fsicas y Externas de la Herramienta: Teclado, Monitor, Unidad Principal, VCI,
Conexiones y componentes de la herramienta en general.
Funciones Propias de la Herramienta: Auto Pruebas, Configuraciones y Ajustes Iniciales.
Mdulo CANDi
Distintos Software de Diagnsticos Disponibles para uso en la Herramienta: NAO, CHINA1, SUZUKI, ISUZU, OPEL
VAUXHALL, BRAZIL.
Software NAO: North American Operations. Operatividad y funciones del software de diagnstico en vehculos americanos
del Tech 2.
Tcnicas de uso TECH2WIN
TECH 2 View.
Snapshot Display
Breve Resea sobre TIS2000
Breve Resea sobre TIS2WEB.
Accesos de Seguridad.
Breve Resea sobre SPS.
Como Actualizar su Herramienta.
Como Actualizar los paquetes de Software: TIS2000 o TIS2WEB.
Procedimientos especiales en el vehculo con el TECH2.
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El Launch X431
El Launch X431 Master , desde hace ms de 10 aos en el mercado y creciendo ao con ao, este equipo es la ltima versin y
cuenta con 75 marcas Vehiculares, econmico, simple y robusto aunque completamente estilizado, posee una pantalla tctil
monocromo, con conectores de serie incluidos, impresora integrada y comunicacin por cable con el vehculo.
Figure 4 Scanner Launch x-4311

Escner Automotriz Profesional con Nivel OEM en marcas europeas y asiticas as como fuerte cobertura en americanos.
Capacidades OEM incluyendo codificacin de mdulos, programacin de llaves, reseteo, adaptaciones y reaprendizajes, TPMS y
prueba de actuadores as como informacin en tiempo real con la habilidad de graficar, Con su impresora incluida tendr la capacidad
de imprimir los cdigos de falla de su diagnstico y el estado de monitores dentro del vehculo para poder adjuntarlo o entregarlo
como reporte al cliente de manera personalizada y muy profesional. (SCAN, 2004)
Sistema operativo LINUX
Tarjeta de memoria de 1Gig
Impresora trmica integrada
Conexin al vehculo por cable giratorio (en modelo anterior deba de conectarlo al equipo y no estaba integrado al escner)
Pantalla tctil
Conectores OBD incluidos.
Resistente a golpes laterales gracias a su nuevo diseo con protectores de hule/goma (en modelo anterior no tiene
protectores)
Funciones:
Acceso a los diferentes componentes del vehculo:
Motor, A/T, ABS, SRS, AIRBAG
CC basic system
sistema central elctrico, Confort, Body
Lectura y borrado de cdigos
Lnea de Datos
Prueba de Actuadores, Flash Code, etc.
Las 75 marcas presentes en el equipo lo hacen nico, gracias a su cobertura aun en vehculos construidos en Sudamrica y lo mejor
es que es un equipo realmente probado en el mercado Mexicano/Amrica Latina con software en espaol.
Diagnosis avanzadas
Diagnosis profesional en 75 marcas de vehculos (en modelo anterior 48 marcas)
Amplia explicacin de cdigos de avera (la base de datos en DTC se ha ampliado)
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Grabacin de valores o datos en tiempo real.

Visualizacin grfica de 2 componentes a la vez
Visualizacin digital de hasta 9 componentes a la vez
Actualizaciones incluidas por 2 aos incluidas (directamente del sitio web Launch X431)
Cobertura de aproximadamente 75 marcas vehiculares
Unidad principal:
Incluye pantalla, el diagnstico, la impresin y todas las funciones estndar de computadora de mano, basado en el sistema operativo
Windows, incorporado en gran capacidad de disco duro para memorizar datos; soportes de comunicacin Wi-Fi.
Scopebox (Opcional)
Scopebox Especial y funciones de anlisis de ignicin de los vehculos son suministrados.
Sensorbox (Opcional)
Sensor del vehculo de prueba analgico y multmetro; son compatibles.
Batterybox de (Opcional)
GDS Accesorios Comunes

Accesorios comunes para cada uno de X-431 GDS son los mismos, pero por diferentes destinos, los accesorios de X-431 GDS (por
ejemplo, software de diagnstico, probar conectores) puede variar. Por favor consulte a la agencia local o visite la lista de paquetes
suministra con X-431 GDS juntos
Tabla 1
X-431 GDS accesorios y descripciones comunes.

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GM Tech-2
El Tech-2 es el mismo probador tcnicos del GM utilizan para diagnosticar vehculos de GM. La tecnologa 2 de Vetronix viene con
software autntico del GM y proporciona la ayuda para los diagnsticos a bordo en todos los sistemas de GM 1992 a 2014.
modelo de coche apoyado: GM / SAAB / OPEL / SUZUKI / ISUZU / HOLDEN Experto / Australia Holden (CnAutotool, 2005)
Figure 5 GM Tech 2 Conexin sin Candi imagen interfaz

Fuente: (CnAutotool, 2005)
Especificacin GM Tech 2:
El software autntico de GM en el Tech 2 Flash significa que el software de diagnstico ms completo disponible para los
ltimos modelos de vehculos de GM.
Ayuda para los diagnsticos a bordo en todos los sistemas 1992 a travs del ao en curso para GM.
Los mdulos de hardware desprendibles proporcionan seguro contra obsolescencia de la herramienta de escaneo.
Pantalla grande, pantalla retro iluminada fcil de leer.
Los puertos RS232 y RS485 proporcionan la avenida para conectar los dispositivos futuros con su Tech 2 Flash.
Capacidad de capturar DTCs almacenado, el captulo de helada, y el fracaso de grabacin para su posterior revisin.
Capacidad para ver el estado de pruebas de diagnstico del vehculo cmo funcionan.
Bidireccional El GM autntico software de 1992 aos en curso proporcionar control bidireccional completo al realizar el tren
de energa, el chasis, y diagnsticos del cuerpo.
Vetronix Tech 2 Especificaciones
Dimensiones: 12
Microprocesador: 32 bits, 16 MHz
Memoria: 32 MB tipo flash II PCMCIA. Tipo III ranura disponible para una futura expansin.
Comunicaciones: puerto de comunicacin RS232 integral.
Pantalla: 3.8.8 monocroma retroiluminada con los grficos llenos capacidad: 320,40 pxeles. Muestra hasta 9 parmetros
del vehculo inmediatamente la transferencia directa Tech2 Folleto (5.2 Mb)
Un cambio de la industria en protocolo de OBD II a la red de rea (CAN) ha comenzado. Con el fin de realizar diagnsticos en un
vehculo que utiliza la interfaz CAN; se necesita el Tech 2 Flash y un mdulo de interfaz de diagnstico. El mdulo conecta entre el
Tech 2 Flashs cable de diagnstico y el adaptador OBD. Una vez que el mdulo est conectado, que se puede utilizar en todas las
aplicaciones del vehculo del GM, incluso esos vehculos usando otras plataformas tales como OBD I y OBD II.
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OBJETIVOS:
Familiarizarse con el uso del scanner, utilizando distintos tipos de scanner y vehculos.
Conocer el procedimiento de conexin del scanner y de acceso al vehculo con las diferentes plataformas.
Ubicar los diferentes sensores y actuadores que un vehculo posee
Recopilar los datos que generan los sensores y actuadores
Conocer el procedimiento de conexin del scanner y de acceso al vehculo con las diferentes plataformas.
Provocar DTC en el vehculo e identificarlos con el escner automotriz.
MATERIALES:
REACTIVOS: INSUMOS:
Taype
Limpia Contactos Franela
Gasolina Guipe
Cables aguja aguja
Cables Lagarto - aguja
EQUIPOS:
Scanner CARMA
Figure 6 Scanner CARMA

SCAN GScan 2
Figure 7 SCAN GScan 2

Fuente: (Estrella, 2016)
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LAUNCH X-431
Figure 8 LAUNCH X-431

Fuente: (GDS, s.f.)
TECH 2
Figure 9 TECH 2
Fuente: (CnAutotool, 2005)
Vehculo
Figure 10 VOLKSWAGEN GOL 1.6

Fuente: Autor
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INSTRUCCIONES: PROCEDIMIENTO
VEHCULO VOLKSWAGEN GOL 1.6 SCANNER LAUNCH X431
Figure 11 Vehculo y scanner Automotriz

Fuente: el autor
1. Ubicar el nmero VIN del vehculo para determinar el ao de fabricacin. En este caso encontramos que el vehculo es del
aa de fabricacin 2013
Figure 12 Numero VIN

Fuente: Autor
2. Identificar qu tipo de conector y cuantos pines posee. En este caso tiene 4 pines y es sistema de OBII tipo ISO
Figure 13 Conector OBII

Fuente: Autor
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3. Una vez identificado el conector OBD II se proceder a conectar el scanner y encender el vehculo.
Figure 14 Conectores OBD II del escner

Fuente: Autor
4. Encender el scanner y posteriormente verificar su respectivo funcionamiento.
Figure 15 . Funcionamiento Scanner Launch X 431

Fuente: el autor
5. Se procede a observar los datos del vehculo con el scanner conectado, haciendo click en el smbolo de motor para OBD II
Figure 16. Seleccin del tipo de Vehculo

Fuente: el autor
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6. Realizado la conexin respectiva del scanner del se procede hacer click datos de diagnstico del motor, para este proceso
hay que tener encuentra que el vehculo debe estar en contacto
Figure 17 Despliegue de datos del vehculo

Fuente: el autor
7. Se puede observar los PIDs, como el automotor se encuentra apagado pero est en contacto, la velocidad nos marca un
valor de cero.
Figure 18 PIDs del vehculo

Fuente: el autor
8. Se procede a generar fallas desconectando sensores y actuador del vehculo, para generar DTC.
Figure 19 Conectores de sensores

Fuente: Autores
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9. Procedemos a encender el vehculo para que el scanner detecte los diferentes cdigos de falla
Figure 20 Visualizacin de DTC

Fuente: el autor
10. Generado los cdigos de error procedemos a apagar el vehculo y conectar los sensores, actuadores, teniendo cuidado que
los conectores entren correcta. Luego se procede a borrar los DTC falla detectado al desconectar el sensor.
Figure 21 Eliminacin de DTC

Fuente: Autor
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SCANNER G-SCAN 2
Figure 22 SCANNER G-SCAN 2

Fuente: Autor
1. Se repetir los pasos 1, 2,3

2. Se procede a poner en contacto el vehculo para de esta manera encender el scanner automotriz e ingresa a la informacin
del mismo dando click en OBDII
Figure 23 Identificacin del vehculo

Fuente: el autor
3. Posteriormente ingresando la informacin del vehculo, se ingresa a anlisis de datos para recibir informacin de los PIDs
de los diferentes sensores del vehculo.
Figure 24 Verificacin de PIDs del vehculo

Fuente: el autor
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4. Por cuestiones de prctica, se procede a generar un cdigo de falla, esto se lograr desconectando el sensor o el
actuadores.
Figure 25 Desconexin de Sensores

Fuente: el autor
5. Con el vehculo encendido se verifica en el scanner el DTC generado ingresando a diagnstico de DTC.
Figure 26 Anlisis del DTC

Fuente: el autor
6. Como se puede apreciar, el scanner automotriz nos informa de un DTC existente de actuador.
Figure 27 Informacin del DTC

Fuente: el autor
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7. Se procede a borrar el borrado del DTC generado.
Figure 28 Eliminacin de DTC

Fuente: Autor
SCANNER CARMAN SCAN VG
Figure 29 SCANNER CARMAN SCAN VG

Fuente: Autor
1. De la misma manera se repiten los pasos 1.2.3 ya mencionados al principio
2. Con motor encendido o tambin la llaves ON. Se procede a observar los datos del vehculo con el scanner conectado,
haciendo click en el diagnstico del vehculo
Figure 30 Diagnstico del vehculo

Fuente: Auto
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3. Una vez ingresado al diagnstico del motor se verifica si el vehculo tiene algn DTC, o de lo contrario generar el DTC,
pero se encontr un DTC por lo que solo procedemos a Borrarlo.
Figure 31 DTC
Fuente: Autor
4. Se procede a ingresar a datos actuales del vehculo para revisar los PIDs establecidos con los diferentes sensores del
mismo
Figure 32 PIDs
Fuente: Autor
5. Al verificar que no haya DTC procedemos a visualizar las diferentes seales en graficas de los distintos sensores
Figure 33 Graficas PIDs

Fuente: Autor
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VEHCULO CHEVROLET SAIL SCANNER TECH 2
Figure 34 Chevrolet Sail

Fuente: Autor
1. Identificar el ao del vehculo mediante la placa VIN, en este caso tenemos que es del ao 2016 por la letra G.
Figure 35 Cdigo VIN

Fuente: Autor
2. Se identifica el conector OBD II para proceder a conectar el scanner
Figure 36 Conector OBD II

Fuente: Autor
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3. Con el vehculo encendido, se procede a encender el scanner automotriz para verificar su respectivo funcionamiento, cabe
recalcar que este tipo de scanner es de tipo especfico, ya que se lo puede utilizar nicamente con vehculos GM.
Figure 37 scanner automotriz

Fuente: Autor
4. Se procede a ingresar en diagnstico del vehculo, con el ao de fabricacin identificado en el nmero VIN y el tipo de
vehculo y cilindraje.
Figure 38 Datos de vehculo

Fuente: Propia
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5. Se procede desconectar diferentes sensores y actuadores para generar cdigos de falla, este procedimiento se lo debe
realizar con el motor apagado.
Figure 39 Sensores
Fuente: Autor
6. Luego de desconectar algunos sensores procedemos a la verificacin de los distintos cdigos que se produjeron al ser
desconectados
Figure 40 Cdigos de fallas DTC

Fuente: Autor
7. Por ultimo conectamos de nuevo todos los sensores y actuadores para proceder al borrado de los cdigos de falla.
Figure 41 Borrado de DTC

Fuente: Autor
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RESULTADOS OBTENIDOS :
UTILIZACIN DEL G-SCAN 2
MODELO LOGOTIPO CONTINENTE PAS AO VIN
VOLKSWAGEN GOL 1.6 AMERICANO BRASIL 2012 9BWAB05U2CT010337
SCANNER LAUNCH X431
Elemento desconectado Fotografa DTC SIGNIFICADO FOTOGRAFIA DE LOS DTC

(Sensor-actuador) DEL CODIGO
MAF P0102 Entrada baja

volumen flujo
de aire
IAT P0113 Alta
temperatura de
aire de
admisin
Vlvula de
purga del
cnister de
Vlvula Canister emisin de
evaporizacin
Circuito
abierto
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P0103 Medidor de
Inyector ms aire C70
Seal entrada
alta
Sensor de
ECT P0118 temperatura
del
refrigerante
del motor
Interruptor del
P0123 circuito A
Sensor Posicin de Entrada alta
Mariposa de Acelerador
Sensor
P0222 B/accelerator
pedal position
(APP) sensor B
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SCANNER SCAN GScan 2

MAF 16497 Sensor de

temperatura
del aire de
admisin -
seal de
entrada alta
IAT 16487 Sensor de flujo
de la masa de
aire, bloque 1 -
seal de
entrada alta
16828 Vlvula de
control de
Vlvula Canister emisiones por
evaporacin -
circuito abierto
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16588
Inyector Inyector 4 -
circuito
defectuoso
Sensor de
ECT 16502 temperatura
del
refrigerante
del motor -
seal de
entrada alta
Sensor de
16507 posicin de la
Sensor Posicin de Mariposa de mariposa -
Acelerador seal de
entrada alta
Sensor de
16605 posicin de la
mariposa B -
problema de
funcionamiento/
rango
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SCANNER CARMA

MAF
P0103 Caudalimetro,
Seal alta
IAT Seal alta

P0113 sensor
temperatura 1
aire admisin
Seal alta
P0343 sensor
CMP posicin rbol
de levas 1
bloque 1
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P0135 Sonda lambda

Sonda lambda (Sensor 1
bloque 1)
P2231 rendimiento
incorrecto
Circuito de
seal del
sensor de O2
cortocircuitad
o al circuito
del calentador
Banco 1
Sensor 1
Sensor de
P0123 posicin de la
Sensor Posicin de Mariposa de mariposa -
Acelerador seal de
entrada alta
Sensor de
P0222 posicin de la
mariposa B -
problema de
funcionamiento/
rango
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CUESTIONARIO:
Qu significa el segundo dgito en un DTC?

SI es 0 ser un cdigo completamente universal denominado SAE.
SI es 1, 2 o 3 ser un cdigo del fabricante aunque sigue siendo OBD II o CAN.
Por qu se enciende la luz MIL?

Esta luz indicadora se enciende al tener registrado 3 errores continuos de DTC detectados cuando hay tres ciclos conduccin con avera.
Qu protocolos de comunicacin conoce?

SAE J1850, ISO 9141-2, ISO 14230-4
Si no conocemos la marca y modelo del vehculo a ser diagnosticado mediante que opcin podemos ingresar y cul es su
desventaja?
Podemos ingresar por la opcin OBD II, con el nico inconveniente que mediante esta opcin no podremos realizar la prueba de actuadores
Qu significa PIDS y como los visualizamos en el scanner?

Para visualizar los PIDS debemos seguir los siguientes pasos:
Conectar el scanner al vehculo.
Encender el scanner.
Seleccionar la opcin diagnstico.
Seleccionar la opcin "Lectura de datos del vehculo".
Seleccionar los sensores de los cuales se desea realizar la lectura de los PIDS.
Presione OK y se visualizara los PIDS de los sensores seleccionados.
CONCLUSIONES:
En algunos casos para que se registre un DTC solo basta una desconexin de un censor o actuador y enceder el vehculo
para que la luz indicadora MIL se encienda.
Si un vehculo consta con un conector de 16 pines, no quiere decir que este obligatoriamente este sea OBD II, para que se
OBDII debe tener un sensor de oxgeno a la entrada y salida del catalizador.
En algunos casos el scanner no viene cargado con el software para dicho vehculo, en ese caso se debeingresar por OBD
GENERICO.
Los DTC son codigos alfanumericos que nos permitiran tomar una ruts adecuada hacia la falla de un componente automotriz
ya que los DTC estan identificados para los diferentes sistemas automotrices.
Los PIDS son valores de funcionamiento de los diferentes sensores que nos permitir de verificar el estado de los mismos
y edemas podemos dar un diagnstico preciso en caso que el scanner automotriz no emita el respectivo cdigo de falla.
RECOMENDACIONES:
Para que se conecte correctamente el escner debemos conocer el ao de fabricacin, el pas de procedencia del vehculo.
Familiarizarse con los logos de los fabricantes de vehculos, para evitar inconvenientes y prdida de tiempo.
Al realizar la practica verificar que el cable de puerto OBD 11 del vehculo no necesite ningn adaptador especial ya que
dificultara la prctica, si ese fuese el caso adquirirlo.
Conectar de una manera correcta la interface que enlaza el scanner automotriz con el conector OBDII del vehculo ya que
se puede sentir o quebrar, ya q son delicados.
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Si el escner requiere datos adicionales o desconocidos para el usuario del vehculo a analizar se debe consultar para una
mejor conexin entre la ECU y escner.
Bibliografa:
Bibliografa
CnAutotool. (2005). CnAutotool. Obtenido de
http://www.cnautotool.com/goods-1568-GM+Tech2+GM+Scanner+-CANdi++TIS.html
Estrella, G. A. (2016). Estrella, G., Alejandro, D., & Logroo Karolys, P. M. (2016). Anlisis de la incidencia de los tiempos
de inyeccin y opacidad en un sistema de inyeccin de riel Comn diesel CRDI del vehculo Mazda BT-50,. Obtenido de
http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/11749/1/T-ESPEL-MAI-0552.pdf
GDS, M. D.-4. (s.f.). Obtenido de
http://hdanielselaguila.com/assets/x431-master-x431-gds-x431-padmanual-gds.pdf
SCAN, C. (2004). Safety Precautions. Obtenido de
http://eksacom.ru/productlist/productimages/44299/vg_plus.pdf
FIRMAS
F: . F: . F: ..
Nombre: ING. GERMN ERAZO Nombre: ING. JUAN CASTRO Nombre: ING. JOS QUIROZ
DOCENTE COORDINADOR DE REA DE CONOCIMIENTO COORDINADOR DE LABORATORIOS

Escaner Corsa Wind - René Recalde

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Escaner Corsa Wind - René Recalde

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CDIGO: SGC.DI.

DEPARTAMENTO: ENERGA Y MECNICA CARRERA: Ingeniera Automotriz

Los scanner automotrices

Scanner Automotriz GScan 2

Figure 1 Scanner Automotriz GScan 2

Figure 2 Captura de PID

El equipo permite realizar capturas de imagen de cualquier pantalla y en el momento deseado.

SCANNER AUTOMOTRIZ CARMAN VG

Figure 3 SCANNER AUTOMOTRIZ CARMAN VG

Eliminar cdigos de error almacenados.

ESCNER AUTOMOTRIZ TECH2

Figure 4 Scanner Launch x-4311

Grabacin de valores o datos en tiempo real.

GDS Accesorios Comunes

Fuente: (SCAN, 2004)

Figure 5 GM Tech 2 Conexin sin Candi imagen interfaz

Figure 6 Scanner CARMA

Figure 7 SCAN GScan 2

Figure 8 LAUNCH X-431

Figure 10 VOLKSWAGEN GOL 1.6

VEHCULO VOLKSWAGEN GOL 1.6 SCANNER LAUNCH X431

Figure 11 Vehculo y scanner Automotriz

Figure 12 Numero VIN

Figure 13 Conector OBII

Figure 14 Conectores OBD II del escner

4. Encender el scanner y posteriormente verificar su respectivo funcionamiento.

Figure 15 . Funcionamiento Scanner Launch X 431

Figure 16. Seleccin del tipo de Vehculo

Figure 17 Despliegue de datos del vehculo

Figure 18 PIDs del vehculo

Figure 19 Conectores de sensores

Figure 20 Visualizacin de DTC

Figure 21 Eliminacin de DTC

Figure 22 SCANNER G-SCAN 2

1. Se repetir los pasos 1, 2,3

Figure 23 Identificacin del vehculo

Figure 24 Verificacin de PIDs del vehculo

Figure 25 Desconexin de Sensores

Figure 26 Anlisis del DTC

Figure 27 Informacin del DTC

7. Se procede a borrar el borrado del DTC generado.

Figure 28 Eliminacin de DTC

SCANNER CARMAN SCAN VG

Figure 29 SCANNER CARMAN SCAN VG

1. De la misma manera se repiten los pasos 1.2.3 ya mencionados al principio

Figure 30 Diagnstico del vehculo

Figure 33 Graficas PIDs

VEHCULO CHEVROLET SAIL SCANNER TECH 2

Figure 34 Chevrolet Sail

Figure 35 Cdigo VIN

2. Se identifica el conector OBD II para proceder a conectar el scanner

Figure 36 Conector OBD II

Figure 37 scanner automotriz

Figure 38 Datos de vehculo

Figure 40 Cdigos de fallas DTC

Figure 41 Borrado de DTC

MODELO LOGOTIPO CONTINENTE PAS AO VIN

VOLKSWAGEN GOL 1.6 AMERICANO BRASIL 2012 9BWAB05U2CT010337

SCANNER LAUNCH X431

Elemento desconectado Fotografa DTC SIGNIFICADO FOTOGRAFIA DE LOS DTC

MAF P0102 Entrada baja

SCANNER SCAN GScan 2

Elemento desconectado Fotografa DTC SIGNIFICADO FOTOGRAFIA DE LOS DTC