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Artculo 2.- Si se presentase una situacin no prevista en esta Ley, se resolver por
los principios generales del Derecho Aeronutico, por los usos y costumbres de la
actividad area y, si todava la solucin proporcionada fuese considerada dudosa, por
las leyes anlogas o por los principios generales del derecho comn y por lo
principios del Derecho Administrativo que rigen la materia, teniendo en
consideracin las circunstancias del caso.
Las normas del Libro Primero del Cdigo Penal Boliviano, se aplicarn a los delitos
previstos en esta Ley en cuanto sean compatibles..
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Bolivia: Ley de la Aeronutica Civil de Bolivia, 29 de octubre de 2004
Artculo 5.- Se rigen por las Leyes de la Repblica y sern juzgados por sus
tribunales.
a) Los hechos ocurridos, los actos realizados y los delitos cometidos a bordo de una
aeronave privada boliviana, sobre territorio boliviano, sobre alta mar o en el
espacio areo que no dependa de la soberana de ningn Estado.
b) Los hechos ocurridos, los actos realizados y los delitos cometidos a bordo de una
aeronave privada boliviana sobre territorio extranjero, excepto en aquellos casos
en que se comprometa la seguridad del Estado subyacente, o se cause daos a las
personas a bienes en la superficie.
Se rigen, asimismo, por las Leyes de la Repblica y sern juzgados por sus
tribunales, los hechos ocurridos, los actos realizados y los delitos cometidos a
bordo de una aeronave extranjera, sobre territorio boliviano, en los siguientes
casos:
c) Cuando comprometan la seguridad del Estado boliviano
d) Cuando causen dao a las personas o bienes de terceros en territorio boliviano.
e) Cuando la aeronave hubiere realizado en el territorio nacional el primer
aterrizaje posterior al hecho, acto o delito.
f) Cuando infrinjan Leyes o Reglamentos de circulacin area.
Artculo 6.- Los hechos ocurridos, los actos realizados y los delitos cometidos a
bordo de una aeronave pblica extranjera sobre territorio boliviano, estarn regidos
por la Ley del Pabelln y sern juzgados por sus tribunales, excepto lo estipulado en
el Artculo anterior.
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Captulo II
Conceptos y definiciones
Artculo 9.- A los fines y efectos de la presente Ley, se aplicarn y entendern los
siguientes conceptos:
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Captulo II Conceptos y definiciones
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Ttulo I
Circulacin area
Captulo I
Disposiciones generales
Artculo 10.- El despegue, la circulacin y el aterrizaje de aeronaves son libres en el
territorio y espacio areo boliviano, en cuanto no fueren limitados por esta Ley, sus
Reglamentos y dems disposiciones aeronuticas vigentes, por razones de defensa o
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Captulo I Disposiciones generales
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Captulo II
Ingreso y salida de aeronaves del territorio boliviano
Artculo 15.- El ingreso al pas de aeronaves civiles, est condicionada a la
autorizacin o permiso previo de la autoridad aeronutica.
Para realizar actividad area en territorio boliviano, las aeronaves extranjeras deben
estar provistas de certificados de matricula, aeronavegabilidad, libros de a bordo y
certificado de seguros.
Las aeronaves que lleguen del exterior o salgan del pas, debern hacerlo pro las rutas
areas fijadas a tal fin y aterrizar en o despegar de un aerdromo especialmente
designado por la autoridad aeronutica. Salvo en caso de fuerza mayor, la aeronaves
no aterrizarn entre la frontera y el aerdromo de uso internacional antes o despus de
cumplir con los recaudos de fiscalizacin.
Las aeronaves extranjeras para ingresar al pas con equipo y material
aerofogramtrico y/o aerogeofsico, debern obtener la aceptacin del Servicio
Nacional de Aerofotogrametria y autorizacin de la autoridad aeronutica.
Artculo 16.- Cuando, por razones de fuerza mayor, una aeronave hubiese aterrizado
fuera de un aerdromo designado en el artculo anterior, el comandante de la
aeronave, o en ausencia, de ste, cualquier otro miembro de la tripulacin estar
obligado a comunicar de inmediato a la autoridad ms prxima. No podr efectuarse
el desplazamiento de la aeronave sino en caso de necesidad para garantizar el
salvamento o cuando lo determine la autoridad aeronutica. Sin permiso de esta
ltima, no se removern del lugar del aterrizaje las mercancas, equipajes y
suministros, a menos que sea necesario proceder as, para evitar su prdida o
destruccin.
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Ttulo II Infraestructura
Ttulo II
Infraestructura
Captulo I
Infraestructura aeronutica, aerdromos y/o aeropuertos
Artculo 21.- Son aerdromos de uso internacional o aeropuerto internacionales
aquellos aerdromos pblicos destinados a la operacin de aeronaves provenientes de
o con destino al extranjero, en los que se suministres servicios de aduana, zonas
francas, aeroportuarias, sanidad, migraciones, polica, procedimientos similares y
complementarios. La autoridad aeronutica certificar los aerdromos de uso
internacional y fijar el rgimen y condiciones de funcionamiento de los mismos.
Los aerdromos son pblicos o privados. Se consideran pblicos los aerdromos
habilitados para el uso pblico, los dems son privados. La condicin de propietario
del inmueble no califica a un aerdromo como pblico o privado.
La Administracin de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegacin Area de
Aeropuertos AASANA, que rige por Ley N 412 de 16 de octubre de 1968, es la
encargada de proveer servicios de control de trnsito areo, proteccin al vuelo de
radio comunicacin, meteorologa, servicios de rampa, embarque y desembarque de
pasajeros, equipajes, carga y correo, informes meteorolgicos, satelitales y de ayudas
visuales.
El Estado a travs de esta, planificar la construccin, mejoramiento y mantenimiento
de los aerdromos destinados al servicio pblico, para lograr una adecuada
infraestructura, que sea la base del desarrollo del transporte areo interno e
internacional y la defensa nacional, igualmente podr estimular la construccin y
funcionamiento de aerdromos privados, reservndose la direccin y organizacin de
los servicios de proteccin al vuelo y de seguridad aeroportuaria en tierra.
En el caso de los aerdromos pblicos, los procedimientos y mecanismos para su
financiamiento estar a cargo del Estado.
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Artculo 22.- Todo aerdromo deber ser certificado y habilitado por la autoridad
aeronutica, a cuyos efectos se aplicarn las normas generales que establezca la
reglamentacin pertinente. La construccin, explotacin, operacin, equipamiento y
conservacin de los aerdromos pblicos o privados pueden ser efectuados por
personas naturales o jurdicas, pblicas o privadas.
Captulo II
Servicios a la navegacin aerea y proteccin al vuelo
Artculo 25.- Los servicios a la navegacin area y proteccin al vuelo, sern
prestados por la entidad pblica sealada en el Artculo 9 inciso I) de la presente
Ley.
Estos servicios debern contar con un sistema de garanta de calidad y certificacin a
cargo de la autoridad aeronutica, de acuerdo a la reglamentacin.
Los servicios estarn sujetos al pago de tasas que sern pagadas por los usuarios. Su
determinacin y montos a satisfacer, as como el porcentaje de los mismos, sern
fijados de acuerdo a normas sectoriales vigentes.
La autoridad aeronutica dentro el mbito de su competencia, reglamentar y
fiscalizar dichos servicios auxiliares a la navegacin area y dictar las medidas
convenientes para la mayor seguridad y eficiencia de los vuelos, con el fin de
proteger la vida humana y la propiedad.
Los servicios a la navegacin area y proteccin al vuelo, se pondrn a disposicin de
quienes operen las aeronaves sobre bases, condiciones y tarifas uniformes, tanto
dentro del servicio nacional como internacional.
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Ttulo III Aeronaves
Captulo III
Limitaciones al dominio
Artculo 26.- En las reas cubiertas por la proyeccin vertical de la superficie
limitadora de obstculos de aerdromos y sus inmediaciones, las construcciones,
plantaciones, estructuras e instalaciones de cualquier naturaleza, no podrn tener una
altura mayor que la limitada por dicha superficie, ni constituir un peligro para la
circulacin area.
Ttulo III
Aeronaves
Captulo I
Clasificacin de aeronave
Artculo 29.- Las aeronaves se clasifican en pblicas y privadas.
Son aeronaves pblicas, las destinadas al uso oficial del poder pblico, como las
militares, de aduna, de polica y de organismos internacionales. Las dems aeronaves
son privadas, aunque pertenezcan al Estado.
La conclusin de su propiedad no califica las aeronaves como pblicas o privadas.
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Captulo II
Certificado de aeronavegabilidad
Artculo 30.- El propietario de toda aeronave registrada en la Repblica de Bolivia
debe posees un certificado de aeronavegabilidad para esta aeronave, cuando la misma
se encuentre en condiciones de volar.
Captulo III
Nacionalidad y matrcula
Artculo 33.- La inscripcin definitiva de una aeronave en el Registro Aeronutico
Nacional le confiere nacionalidad boliviana tambin definitiva y cancela toda
matricula anterior, sin perjuicio de la validez de los actos jurdicos realizados con
anterioridad.
Toda aeronave inscrita en el Registro Aeronutico Nacional, pierde la nacionalidad
boliviana al recibir una nueva matricula y se inscrita en un Estado Extranjero.
Para efectos de importacin de aeronaves, la autoridad aeronutica podr conceder
matricula provisional, previo cumplimiento de los recaudos establecidos en la
reglamentacin.
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Captulo III Nacionalidad y matrcula
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Captulo IV
Registro aeronutico nacional
Seccin I
Disposiciones generales
Artculo 38.- El Registro Aeronutico Nacional estar a cargo de la autoridad
aeronutica, constar de dos secciones:
Artculo 40.- La reglamentacin de esta Ley, determinar los requisitos a los que
deber ajustarse la inscripcin de la aeronave, as como el procedimiento para su
cancelacin en el registro.
La cesacin o prdida de los recaudos exigidos por el Artculo 45 de esta Ley,
producir de oficio la cancelacin de la matricula.
Seccin II
Registro pblico de aeronaves
Artculo 41.- El Registro Pblico de Aeronaves, tendr a su cargo la asignacin de
matriculas y otorgar constancia de la instruccin mediante el certificado de matricula
de acuerdo a Reglamento.
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Captulo V Propiedad de aeronaves
Seccin III
Registro aeronutico administrativo
Artculo 43.- En el Registro Aeronutico Administrativo se inscribirn:
Captulo V
Propiedad de aeronaves
Artculo 45.- Para ser propietario de una aeronave boliviana se requiere:
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Artculo 47.- Para que los actos y contratos realizados en el extranjero surtan efectos
en la Repblica debern:
Captulo VI
Hipoteca
Artculo 48.- Las aeronaves pueden ser hipotecadas en todo o en partes indivisas,
aun cuando sean aeronaves en construccin con proyecto aprobado, igualmente
pueden hipotecarse los motores inscritos de conformidad con los establecido en el
Artculo 42 de la presente Ley.
Cuando los bienes hipotecados sean motores, el deudor deber notificar al acreedor
en que aeronave sern instalados y el uso que se har de estos. La hipoteca de
motores mantiene sus efectos aun cuando ellos se instalen en una aeronave hipotecada
a distinto acreedor.
No podr ser hipotecada ni afectada con garanta real de ningn crdito, la aeronave
inscrita conforme al Artculo 33, prrafo tercero, de esta Ley, hasta tanto se proceda
a su inscripcin y matriculacin definitivas.
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Captulo VII Privilegios
Captulo VII
Privilegios
Artculo 53.- Los privilegios establecidos en la presente Ley son preferidos a
cualquier otro privilegio general o especial. El acreedor no podr hacer valer su
privilegio sobre la aeronave, sino lo hubiera inscrito en el Registro Aeronutico
Nacional dentro del plazo de tres meses a partir de la fecha del trmino de las
operaciones, actos o servicios que lo han originado.
Artculo 54.- En caso de destruccin o inutilizacin del bien objeto del privilegio,
ste ser ejercitado sobre los materiales o efectos recuperados, o sobre el valor que se
obtenga de ellos.
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Captulo VIII
Embargo
Artculo 57.- Todas la aeronaves son susceptibles de embargo con excepcin de las
pblicas.
La inscripcin del embargo en el Registro Aeronutico Nacional, confiere a su titular
preferencia de pago con relacin a otros acreedores cuyos derechos no hubieran sido
inscritos con antelacin, exceptuando los de mejore derecho.
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Captulo IX Prdida y abandono de aeronaves
Captulo IX
Prdida y abandono de aeronaves
Artculo 59.- Se presume la prdida de la aeronave en los siguientes casos:
Captulo X
Documentacin a bordo de las aeronaves
Artculo 61.- En toda aeronave que vuele sobre el territorio nacional se llevarn los
siguientes documentos, de conformidad con las condiciones establecidas en la
presente Ley:
a) Certificado de Matricula
b) Certificado de aeronavegabilidad
c) Licencias y habilitaciones de la tripulacin
d) Libro de bordo
e) Documentos relativos a la aeronave, pasajeros, carga y al correo, que requieran
los reglamentos.
Lo dispuesto en este Artculo no se aplicar a las aeronaves ultralivianas.
Las aeronaves afectas a los servicios de transporte areo, llevarn el libro de a
bordo, en el cual el comandante dejar constancia de cualquier hecho anormal o
extraordinario, ocurrido durante la operacin de vuelo.
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Ttulo IV
Personal aeronutico
Captulo I
Disposiciones generales
Artculo 63.- Las personas que realicen funciones aeronuticas a bordo de aeronaves
de matricula boliviana, as como las que desempeen funciones en la superficie,
debern poseer licencias y habilitaciones aeronuticas expedidas o convalidadas por
la autoridad aeronutica.
La convalidacin de licencias habilitantes y certificados de idoneidad aeronutica
expedidos por un Estado Extranjero, se regir por los acuerdos suscritos al principio
de reciprocidad.
Captulo II
Comandante de la aeronave
Artculo 66.- Toda aeronave destinada al servicio de transporte areo debe tener un
piloto al mando, debidamente calificado y habilitado para conducirla e investido de
las funciones de comandante. Su designacin corresponde al explotador de la
aeronave, cuya representacin ejerce durante el desempeo de sus funciones.
En caso de que no exista persona especialmente designada, se presumir que el piloto
al mando es el comandante de la aeronave.
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Ttulo V Certificacin a escuelas o organizaciones de mantenimiento
Ttulo V
Certificacin a escuelas o organizaciones de mantenimiento
Artculo 72.- La autoridad aeronutica examinar y otorgar las habilitaciones
pertinentes a:
Escuelas que dan instruccin de vuelo, instruccin a controladores de trnsito areo o
instruccin para la reparacin, alteracin, mantenimiento de aeronaves, motores de
aeronaves, hlices y componentes, para verificar la adecuacin del curso de
instruccin y la competencia de las personas que ofrecen instruccin; y a
organizaciones de mantenimiento o talleres de reparacin, alteracin, mantenimiento
de aeronaves, motores de aeronaves, hlices y componentes, para verificar el equipo,
instalaciones y materiales adecuados y los mtodos de reparacin y la competencia de
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Ttulo VI
Explotador
Artculo 73.- El propietario es el explotador de la aeronave, salvo cuando hubiese
transferido esa condicin por contrato de locacin debidamente inscrito en el Registro
Aeronutico Nacional.
Ttulo VII
Contrato de utilizacin de aeronaves
Captulo I
Locacin de aeronaves
Artculo 75.- La locacin de aeronaves produce la transferencia de carcter de
explotador del locador. El contrato deber constar por escrito en un instrumento
pblico o privado legalmente reconocido por autoridad competente y en su caso
legalizado ante la autoridad Consular boliviana, debiendo ser inscrito en el Registro
Aeronutico Nacional. No podr cederse la locacin de una aeronave ni sublocarla sin
el consentimiento del locador.
BO-L-2902 21
Captulo II Fletamiento de aeronaves
pacto en contrario.
Son obligaciones del locatario:
d) Cuidar la aeronave con la debida diligencia y destinarla a la actividad
especficamente aeronutica indicada en el contrato.
e) Pagar el precio en los plazos y lugares convenidos.
f) Devolver la aeronave al locador, una vez vencido el plazo del contrato, en el
estado en que la recibi, salvo el desgaste normal producido por el uso ordinario que
se haga de ella, por caso fortuito o de fuerza mayor.
Artculo 77.- Por razones de inters pblico o falta de material de vuelo apropiado
demostrados ante la autoridad aeronutica, podrn ser celebrados contratos
temporales de locacin de hasta 120 das de aeronaves para operar con matricula
extranjera en el pas, a travs de empresas nacionales de aviacin ya constituidas y en
operacin.
La calificacin del inters pblico ser efectuada pro la autoridad de aeronutica civil.
Sin previa aprobacin de la autoridad aeronutica, no podrn ser dadas en locacin las
aeronaves de nacionalidad boliviana a personas extranjeras, ni para servicios en el
exterior.
Captulo II
Fletamiento de aeronaves
Artculo 78.- Son obligaciones del fletante:
Artculo 79.- El contrato de fletamento deber constar por escrito y sus formalidades
se rigen por la Ley del lugar de su celebracin. El contrato podr ser elevado a
escritura pblica para ser inscrito en el Registro Aeronutico Nacional.
En el contrato de fletamento a tiempo, cuando el periodo de ejecucin del contrato
exceda de la duracin pactada sin que medie culpa del fletante, el fletador estar
obligado a pagar a aquel un precio proporcional, adicional al que fuese estipulado, sin
perjuicio del pago de las indemnizaciones correspondientes.
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Captulo III
Intercambio de aeronaves
Artculo 80.- Los contratos de Intercambio de Aeronaves podrn celebrarse en
forma de locaciones o de fletamentos recprocos y debern otorgarse por escrito.
Captulo IV
Transferencia de la responsabilidad en contratos de utilizacin
Artculo 82.- Cuando una aeronave matriculada en la Repblica de Bolivia sea
explotada en otro Estado mediante un contrato de locacin o fletamento de aeronaves,
la autoridad aeronutica podr transferirle a ese Estado todas o parte de sus funciones
y obligaciones como Estado de matricula con respecto a dicha aeronave, segn lo
previsto en los acuerdos suscritos o la reglamentacin aeronutica pertinente. El
Estado boliviano quedar exonerado de su responsabilidad respecto a las funciones y
obligaciones que fueron transferidas.
Ttulo VIII
Aeronutica civil y comercial
Captulo I
Disposiciones generales
Artculo 84.- El concepto de aeronutica comercial comprende los servicios de
transporte areo y los de trabajo areo.
El concepto de servicio de transporte areo se aplica a los servicios de transporte
areo regular y no regular.
Se entiende por servicio de transporte areo regular aquel que destinado al uso
pblico ofrece una oportunidad razonable de transporte en una serie sistemtica de
vuelos.
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Captulo I Disposiciones generales
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Captulo II
Servicio de transporte areo
Seccin I
Explotacin de servicios
Artculo 90.- La explotacin de los servicios de transporte areo est reservada a
personas naturales o jurdicas de nacionalidad boliviana con domicilio en la
Repblica.
BO-L-2902 25
Captulo II Servicio de transporte areo
Artculo 96.- La flota de explotador deber estar integrada por una cantidad de
aeronaves que, juntamente con los dems elementos correspondientes a la capacidad
tcnica, permitan asegurar en todo momento la adecuada atencin del servicio.
Los trasportadores debern procurar la renovacin de su flota de aeronaves conforme
a los adelantos tecnolgicos, en la medida que las caractersticas del servicio lo
requieran y las previsiones de infraestructura lo posibiliten, tendiendo as a un mejor
servicio para el usuario.
a) Cada vuelo no regular tendr por objeto atender una necesidad de transporte que
no pueda satisfacerse por los servicios regulares en las condiciones requeridas
pro la demanda.
b) Dos o ms vuelos no regulares sucesivos, no deben configurar un servio regular.
Artculo 99.- Los acuerdos entre empresas que cuenten con permiso de operacin y
autorizacin correspondiente para prestar servicios de transporte areo que impliquen
arreglos de explotacin conjunta, consorcios, operaciones de riesgo compartido
(joint-ventures), consolidacin o fusin de empresas, servicios e intereses, contratos
de cdigo compartido (code-sharing), pool de servicios o cualquier otra modalidad
comercial a presentarse en el futuro, debern ser aprobados pro la autoridad de
regulacin sectorial en coordinacin con la autoridad aeronutica.
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Seccin II
Transporte de pasajeros
Artculo 100.- El contrato de transporte areo de pasajeros puede ser probado pro
escrito, mediante el billete de pasaje o por medios electrnicos.
La ausencia, irregularidad o prdida del billete de pasaje, as como el incumplimiento
de lo dispuesto en el Artculo siguiente de la presente Ley, no perjudica la existencia
ni la validez del contrato de transporte areo, el que quedar sometido a las
previsiones de esta Ley.
El billete de pasaje es un documento de transporte individual o colectivo, que
necesariamente debe contener:
a) Nmero de orden
b) Lugar y fecha de emisin
c) Punto de partida y de destino
d) Nombre y domicilio del transportador
e) Precio del pasaje
f) Derechos y obligaciones de las partes
DERECHOS DE LOS PASAJEROS
Artculo 101.- Los pasajeros de transporte areo tienen los siguientes derechos:
Seccin III
Transporte de equipajes
Artculo 102.- El transporte de equipajes registrados se prueba con el taln de
equipaje que el transportador deber expedir u otro medio electrnico en el que deben
constar:
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Captulo II Servicio de transporte areo
restituye el equipaje.
La restitucin del equipaje al trmino del vuelo se har contra la presentacin del
taln de equipaje. A falta de dicho ttulo, el transportador podr exigir la
identificacin de quien tenga derecho a reclamar el equipaje y diferir su entrega hasta
que ese derecho sea acreditado suficientemente.
Seccin IV
Transporte de carga
Artculo 103.- La carta de porte areo es el ttulo legal del contrato entre el
remitente y el transportador, puede se extendida nominativamente por empleo de
medios electrnicos.
La carta de porte areo debe indicar:
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Seccin V
Transporte de carga postal
Artculo 106.- Los explotadores de servicios de transporte areo regular estn
obligados a transportar la carga postal que se les asigne, dentro de la capacidad que
fije la autoridad aeronutica en consulta con la administracin postal. El transporte de
la carga postal ceder nicamente prioridad al transporte de pasajeros.
Los explotadores de servicios de transporte areo regular podrn ser autorizados a
realizar servicios de transporte areo regular exclusivamente para carga postal.
Cuando el servio no pueda ser prestado por explotadores de servicios de transporte
areo regular, la autoridad aeronutica podr otorgar permiso a los explotadores de
servicios de transporte areo no regular.
La legislacin postal se aplicar al transporte areo de carga postal en lo que fuere
pertinente, excepto en lo relativo a la responsabilidad que se regir por el Ttulo XII
de esta Ley.
Captulo III
Servicios de trabajo aereo
Artculo 107.- Los servicios de trabajo areo debern requerir en cualesquiera de sus
modalidades un Certificado de Operador Areo de la autoridad aeronutica, sujeta a
los siguientes requisitos:
Artculo 108.- Son aplicables a las operaciones de trabajo areo las disposiciones de
la presente Ley, en cuanto se encuentren relacionadas con la misma. La autoridad
aeronutica establecer las normas a las que deber ajustarse dicha actividad.
La actividad aerofotogramtrica en el pas, estar a cargo del Servicio Nacional de
Aerofotrogrametra, entidad descentralizada, creada como organismo
tcnico-cientfico para el desarrollo del pas.
BO-L-2902 29
Captulo IV Principios de transporte aereo internacional
Captulo IV
Principios de transporte aereo internacional
Artculo 109.- A los fines de asegurar la actividad aerocomercial en el orden
internacional se establecen los siguientes principios:
Artculo 110.- Las normas legales por esta Ley, para la constitucin y
funcionamiento de empresas dedicadas a los servicios de transporte areo nacional,
sern de aplicacin a las empresas bolivianas que efecten servicios internacionales.
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Captulo V
Actividad aerea privada y talleres aeronuticos
Artculo 114.- Se declara de necesidad y utilidad pblica el fomento de:
Artculo 115.- Los aeroclubes podrn organizarse como asociaciones civiles con
carcter deportivo o la instruccin, con la finalidad principal de fomentar la prctica,
enseanza y difusin de la tcnica del vuelo entre sus asociados.
Los aeroclubes debern contar, conforme a Ley, con personera jurdica y garantizar
sus servicios con personal profesional y material adecuado para preservar la
seguridad y la vida de los usuarios. El ejercicio de sus actividades estar sujeto a
control de la autoridad aeronutica.
BO-L-2902 31
Ttulo IX Sistemas computarizados de reservas
Ttulo IX
Sistemas computarizados de reservas
Artculo 118.- Los sistemas computarizados de reservas permiten efectuar
reservaciones en toda clase de servicios areos as como tambin en otros servicios
vinculados, conexos o relacionados con la actividad, as como emitir los documentos
respectivos.
Ttulo X
Regulacin y fiscalizacin de las actividades aeronauticas
Artculo 121.- Las actividades aeronuticas comerciales estn sujetas fiscalizacin
de la autoridad aeronutica y de la autoridad de regulacin sectorial.
Son atribuciones de la autoridad aeronutica:
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BO-L-2902 33
Ttulo XI Suspensin, revocatoria y / o caducidad
Ttulo XI
Suspensin, revocatoria y / o caducidad
Artculo 123.- Los Certificados de Operador Areo otorgados por plazo
determinado, se extinguirn al vencimiento de ste. Sin embargo, exista o no un plazo
de vencimiento, la autoridad aeronutica, segn lo determine la reglamentacin, en
cualquier momento podr suspender o revocar el certificado de operador areo
otorgado para la explotacin de actividades aeronuticas, en los siguientes casos:
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Ttulo XII
Responsabilidad
Captulo I
Daos causados a pasajeros, equipajes y mercancas
Artculo 126.- El transportador es responsable por los daos causados por muerte,
incapacidad total o parcial permanente, incapacidad total o parcial temporal, lesin
corporal o psquica sufridas por un pasajero, cuando el accidente que ocasion el
dao se haya producido a bordo de la aeronave o durante las operaciones de
embarque o desembarque.
Se entiende por operaciones de embarque, al lapso comprendido entre el momento en
que los pasajeros abandonan el terminal o edificio del aerdromo para dirigirse a la
aeronave. Las operaciones de desembarque concluyen cuando el pasajero, despus de
salir de la aeronave, ingresa al edificio terminal del aerdromo.
BO-L-2902 35
Captulo I Daos causados a pasajeros, equipajes y mercancas
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BO-L-2902 37
Captulo II Daos causados en el transporte gratuito
Captulo II
Daos causados en el transporte gratuito
Artculo 140.- Son aplicables las disposiciones del Captulo I del presente Ttulo al
transporte gratuito de personas.
La responsabilidad indicada en el prrafo precedente pude eximirse o atenuarse por
convenio expreso entre partes.
Captulo III
Responsabilidad por daos a terceros en la superficie
Artculo 142.- Los daos causados por una aeronave en vuelo, o los que se deriven
del desprendimiento de una de sus partes, o de un objeto o persona cada o arrojada
de una aeronave o los resultantes del ruido anormal o del estampido snico, o de las
turbulencias de aire producidas por los motores o las turbinas, dan derecho a
reparacin en los limites fijados en esta Ley y su Reglamento. Sin embargo, no habr
lugar a la reparacin si se comprobar que los daos no son consecuencia directa del
acontecimiento que los ha originado.
A los fines de este Artculo, se considera que una aeronave se encuentra en vuelo,
desde que se aplica la fuerza motriz para el despegue hasta que termina el recorrido
de aterrizaje.
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Captulo IV
Abordaje aereo
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Captulo IV Abordaje aereo
Seccin I
Disposiciones generales
Artculo 147.- Se considera que una aeronave est en movimiento cuando se
desplaza por la superficie por su propia fuerza motriz, cuando se encuentran en
funcionamiento cualquiera de sus servicios o equipos y con la tripulacin, pasaje o
carga a bordo y cuando se halla en vuelo.
Artculo 148.- A los fines del presente capitulo, se considera que la aeronave est en
vuelo desde que aplica la fuerza motriz para despegar hasta que termina el recorrido
del aterrizaje. Se consideran tambin abordajes, los casos en que se causen daos a
aeronaves en movimiento o a personas o bienes a bordo de las mismas por otra
aeronave en movimiento, aunque no exista verdadera colisin.
Artculo 149.- Las responsabilidades que establecen las secciones de este capitulo,
incumben al explotador de la aeronave. La falta de inscripcin de su nombre en el
Registro Aeronutico Nacional, tendr por efecto el de hacer extensiva al propietario
las referidas responsabilidades como codeudor solidario.
Seccin II
Daos causados a las aeronaves, personas y bienes embarcados en caso
de abordaje
Artculo 150.- En caso de daos causados a aeronaves y personas a bordo de las
mismas por abordaje de dos o ms aeronaves en movimiento, si el abordaje se
produjese por culpa de una de las aeronaves, la responsabilidad pro los daos estar a
cargo del explotador de sta.
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Seccin III
Daos causados a terceros en la superficie en caso de abordaje
Artculo 153.- En caso de daos causados a terceros en la superficie por abordaje de
dos o ms aeronaves en vuelo, los explotadores de stas responden solidariamente en
los trminos de la seccin precedente.
Artculo 155.- El explotador demandado por reparacin del dao causado por el
abordaje, dentro del trmino de seis meses, contados desde la fecha de la notificacin,
deber hacer saber al explotador contra el cual pretende ejercer el derecho que le
otorgan los artculos precedentes. Si el trmino establecido en el plazo anterior
hubiese vencido, el explotador no podr ejercitar la accin pertinente.
Captulo V
Responsabilidad del explotador de aerdromo
Artculo 156.- El explotador de un aerdromo pblico ser responsable frente a los
propietarios y explotadores de aeronaves.
a) Por los daos que sufrieren las aeronaves respectivas por causa de
incumplimiento o de ejecucin parcial o defectuosa de las obligaciones asumidas
en los casos de depsito, guarda o estacionamiento de dichas aeronaves, excepto
en reas de control privado.
b) Por los daos que sufrieren las aeronaves respectivas por causas de defectos o
mal estado en el rea de movimiento, de sus pistas o instalaciones, cuando
dichas aeronaves sean utilizadas en actividades especficamente aeronuticas.
c) Por los daos que sufrieren las aeronaves respectivas por causa de falta de
cumplimiento o de ejecucin parcial, defectuosa o tarda de sus tareas, por parte
del explotador del aerdromo o de sus dependientes
BO-L-2902 41
Captulo VI Responsabilidad de la entidad que presta los servicios de navegacin aerea
Captulo VI
Responsabilidad de la entidad que presta los servicios de navegacin
aerea
Artculo 158.- La entidad que presta los servicios de navegacin area es
responsable por daos producidos a las aeronaves, a las personas, cosas y carga
postal, transportadas por stas y por los daos, a terceros en la superficie, de
conformidad con las disposiciones establecidas en el presente capitulo.
La entidad referida, no ser responsable si los daos sobrevienen por caso fortuito o
fuerza mayo, por hechos de terceros, por culpa de la victima o por la inexactitud de
una informacin suministrada por un organismo similar y/o usuarios, que la entidad
que presta servicios a la navegacin area nicamente ha transmitido y siempre que
pruebe que ha tomado todas las medidas para evitar el dao o que le ha sido
imposible tomarlas.
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Captulo VII
Responsabilidad en la actividad aerea privada
Artculo 165.- El operador de aeronaves de aviacin deportiva o general ser
responsable frente a su comitente pro los daos que sufra ste como consecuencia de
la falta de ejecucin o del cumplimiento parcial, defectuoso o tardo de las
obligaciones contractualmente asumidas por aqul.
Ser igualmente responsable frente a terceros por daos que causare en la superficie
como consecuencia o motivo del servicio efectuado.
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Ttulo XIII Bsqueda, asistencia y salvamento de aeronaves
Ttulo XIII
Bsqueda, asistencia y salvamento de aeronaves
Artculo 168.- De conformidad con el Convenio de Chicago sobre Aviacin Civil
Internacional, el Estado prestar el Servicio de Bsqueda, Asistencia y Salvamento de
Aeronaves, dentro el territorio Nacional, para cuyo fin, el Tesoro General de la
Nacin consignar la partida correspondiente en el Presupuesto General de la Nacin.
La Fuerza Area Boliviana (FAB), es la responsable de la organizacin y la operacin
del Servicio de Bsqueda y Salvamento, para lo cual incluir a los organismos
necesarios.
Ttulo XIV
Investigacin de accidentes e incidentes de aviacin
Artculo 170.- La autoridad aeronutica tiene la obligacin de investigar los
accidentes e incidentes de aeronaves que se produzcan en territorio boliviano, as
como los que ocurran en aeronaves bolivianas en aguas o territorios no sujetos a la
soberana de otro Estado, para determinar sus causas probables y establecer las
medidas tendientes a evitar su repeticin.
El procedimiento ser establecido por la autoridad aeronutica en la Reglamentacin
Aeronutica Boliviana.
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Artculo 172.- Las aeronaves civiles extranjeras que sufran accidentes en territorio
boliviano y las aeronaves civiles bolivianas que sufran accidentes en territorio
extranjero, quedarn sujetas a la investigacin tcnica prevista en los Convenios
Internacionales.
Ttulo XV
Seguros
Artculo 173.- El explotador est obligado a asegurar a su personal que ejerce
funciones a bordo de las aeronaves, ya sea habitual u ocasionalmente contra todo
accidente susceptible de producirse en cumplimiento de tales funciones o servicios.
Igualmente, el explotador est obligado a contratar un seguro para cubrir las
responsabilidades establecidas en esta Ley y las disposiciones pertinentes por daos a
las personas, bienes transportados y terceros en la superficie.
Artculo 174.- Los seguros a los que est obligado el explotador a suscribir, para
cubrir los daos previstos en los lmites del Ttulo XII de esta Ley, debern ser
contratados de acuerdo a la legislacin nacional vigente en la materia y su
reglamentacin.
Las plizas respectivas debern presentarse ante la Autoridad Aeronutica, en
originales y en idioma espaol.
Artculo 176.- Toda clusula de seguro de vida o incapacidad por accidente que
excluya el riesgo o reparacin de daos resultantes de los servicios de transporte
areo pblico, ser nula de pleno derecho.
Artculo 177.- En los seguros obligatorios establecidos por esta Ley, el asegurador
responder frente a los damnificados aun cuando los daos ocurridos hubiesen
provenido del dolo o culpa del transportador o del explotador, sin perjuicio de la
BO-L-2902 45
Ttulo XVI Fiscalizacin y procedimiento
Ttulo XVI
Fiscalizacin y procedimiento
Artculo 179.- La fiscalizacin del espacio areo, infraestructura aeronutica,
aerdromos y dems instalaciones aeronuticas en el territorio boliviano que no sean
militares, ser ejercida por la autoridad aeronutica, salvo norma legal que disponga
lo contrario por excepcin.
Artculo 180.- Toda vez que se compruebe una infraccin a esta Ley y su
Reglamento, o una aeronave ocasione un dao, la autoridad aeronutica levantar acta
con relacin detallada de los hechos, autores, damnificados y dems elementos de
juicio, remitiendo las actuaciones a la autoridad judicial o administrativa que
corresponda.
Cuando en caso de delito deba detenerse a miembros de la tripulacin de una
aeronave que realice servicios de transporte areo, la autoridad que efecte el
procedimiento deber tomar de inmediato las medidas para posibilitar la continuacin
del vuelo.
Artculo 182.- La autoridad policial, judicial u otra competente incautar los objetos
que signifiquen un peligro para la seguridad del vuelo y que se encuentren a bordo sin
la autorizacin especial exigida. Si la incautacin fuese definitiva, stos sern
entregados al Estado.
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Ttulo XVII
Faltas y delitos
Captulo I
Faltas
Artculo 185.- La inobservancia o contravencin a las disposiciones de la presente
Ley, sus Decretos y Normas Reglamentarias y la Reglamentacin Aeronutica
Boliviana, que estn caracterizadas como faltas y no importen delitos, sern
determinadas por la autoridad aeronutica y sancionadas con:
a) Apercibimiento
b) Multa de hasta el mximo que determine la reglamentacin
c) Suspensin temporal o indefinida de las licencias y habilitaciones concedidas
por la autoridad aeronutica.
d) Suspensin temporal o revocatoria del Certificado de Operador Areo y/o
permisos otorgados para la explotacin de los servicios aerocomerciales.
Artculo 186.- Las infracciones de las normas previstas por esta Ley que se
relacionen con lo establecido en el Artculo 120, referente a las atribuciones de la
autoridad de regulacin sectorial sern procesadas y sancionadas por el mismo,
siguiendo los procedimientos previstos por la Ley del Sistema de Regulacin
Sectorial y sus Decretos Reglamentarios.
Artculo 187.- Las faltas previstas en esta Ley y su reglamentacin, as como las
faltas que resultaren violatorias y que causaren perjuicios graves cometidas por
funcionarios encargados de la aplicacin de la presente Ley, sern sancionadas por la
autoridad aeronutica, quien es la encargada de imponer, en el campo administrativo,
las sanciones pertinentes.
La autoridad aeronutica reglamentar el procedimiento a seguir en la investigacin o
comprobacin de los hechos, fijacin de las multas, aplicacin de las sanciones y los
casos de apelacin.
El procedimiento ser de carcter sumario y oral, asegurando la existencia de dos
instancias y el ejercicio del derecho de defensa.
BO-L-2902 47
Captulo I Faltas
Artculo 188.- Cundo el obligado a pagar la multa, sea persona natural o jurdica, no
abonare dentro del plazo que se establezca, ser cumplido bajo conminatoria de Ley.
Si el mismo es titular de una licencia aeronutica o permiso de operacin, podr ser
inhabilitado para el ejercicio de la funcin respecto de la cual cometi la falta, en la
forma en que determine la reglamentacin.
Artculo 189.- Ser sancionado con pena privativa de libertad de tres a quince aos
el que por medio de violencia, intimidacin, engao o de cualquier otro modo, se
apoderare de una aeronave en vuelo o la haga desviar de su ruta. Ser sancionado con
igual pena, el que cometiese los hechos previstos en este Artculo, mientras
estuviesen realizando en la aeronave las operaciones inmediatamente anteriores o
posteriores al vuelo.
Si el autor o cmplice integrare la tripulacin de esa aeronave, la pena ser de cinco a
doce aos de privacin de libertad. Si tales actos produjeran accidentes o causaran
lesin la pena ser de uno a ocho aos. Si se produjere la muerte de alguna persona, la
pena ser de diez a veinte aos de privacin de libertad.
Si como consecuencia de los actos previstos en este artculo se originare un accidente
o se causare lesin a alguna persona, la pena ser de seis a quince aos de privacin
de libertad y si se ocasionare la muerte de diez a veinte aos de privacin de libertad.
Artculo 191.- Ser sancionado con pena privativa de libertad de uno a seis aos el
que realice cualquier acto que ponga en peligro la seguridad de un aerdromo, de un
aeropuerto o de la circulacin area.
Ser sancionado con igual penal el que detenga o entorpezca la circulacin area a los
servicios de trnsito areo, salvando los derechos y obligaciones sociales y laborales
establecidos por Ley.
Si como consecuencia de lo anteriormente establecido se originare un accidente o se
causare lesin a alguna persona, la pena ser de uno a ocho aos de privacin de
libertad. Si se ocasionare la muerte, de diez a veinte aos de privacin de libertad.
Si se hubiese producido el accidente por imprudencia, negligencia o impericia, la
pena ser de seis meses a dos aos de privacin de libertad. Si se causare lesin de
alguna persona, la pena ser de uno a ocho aos de privacin de libertad. Si se
ocasionare la muerte de personas, la pena ser de cinco a veinte aos de privacin de
libertad.
Artculo 192.- Ser sancionado con pena privativa de liberad de uno a seis aos el
que por medio del uso de armas o de cualquier otro modo, intercepte o ponga en
peligro la seguridad de una aeronave en vuelo. Si como consecuencia de ello se
originare un accidente o se causare lesin a alguna persona, la pena ser de uno a
ocho aos de privacin de libertad y si se ocasionare la muerte, de diez a veinte aos
de privacin de libertad.
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Artculo 193.- Ser sancionado con pena privativa de libertad de cuatro aos a seis
aos el que, poniendo en peligro la vida o bienes de terceros, condujere o hiciere
conducir una aeronave en vuelo no autorizado o bajo la accin de bebidas alcohlicas
o sustancias estimulantes, estupefacientes o depresivas.
Si como consecuencia de los hechos previstos precedentemente se causare accidente
o dao, la pena ser de uno a seis aos de privacin de libertad y si resultare lesin de
alguna persona la pena ser de uno a ocho aos. Si se produjere la muerte de alguna
persona, se impondr privacin de libertad de cinco a vente aos:
a) El que condujere o hiciere conducir una aeronave sin permiso de operacin, sin
certificado de aeronavegabilidad, o transcurridos seis meses desde el
vencimiento del segundo o cuando la aeronave se encontrare inhabilitada por no
reunir los requisitos mnimos de seguridad.
b) El que eliminare o adulterare las marcas de nacionalidad o de matriculacin de
una aeronave y el que, a sabiendas, la condujere o hiciere conducir luego de su
eliminacin o adulteracin.
c) El que identificare falsamente una aeronave ante los servicios de trnsito areo.
d) El que a sabiendas, sin la debida autorizacin o sin cumplir con las disposiciones
reglamentarias, transportare, hiciere transportar a autorizare a transportar
explosivos, inflamables, armas, municiones, elementos, radioactivos, objetos o
materiales peligrosos de uso restringido.
Si a consecuencia de los hechos previstos precedentemente se causare accidentes
o daos, la pena privativa de libertad ser de uno a seis aos, si resultare lesin
ser de uno a ocho aos, si se produjere muerte de alguna persona, se impondr
privacin de libertad de cinco a veinte aos.
Artculo 195.- Ser sancionado con pena privativa de libertad de tres meses a tres
aos el que permitiere o efecte una funcin aeronutica careciendo de la licencia
correspondiente, habiendo sido inhabilitado para el ejercicio de la misma o
transcurrido seis meses desde su vencimiento.
Si como consecuencia de los hechos previstos precedentemente, se causare accidente
o daos, la pena ser de seis meses a seis aos, si resultase lesin de alguna persona
se impondr privacin de libertad de uno a ocho aos, si se produjere la muerte de
una persona se impondr privacin de libertad de cinco a veinte aos.
Artculo 196.- Ser sancionado con pena privativa de libertad de seis meses a dos
aos, el que conduciendo o haciendo conducir una aeronave, atravesare clandestina o
maliciosamente la frontera, por lugares distintos de los fijados por la autoridad
aeronutica. Igual sancin se aplicar al que desviare o hiciere desviar una aeronave
de las rutas areas fijadas para entrar o salir del pas.
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Ttulo XVIII Prescripcin
Artculo 197.- Ser sancionado con pena privativa de tres meses a un ao.
Artculo 198.- Toda pena privativa de liberad mayor a seis meses, ir acompaada
de inhabilitacin por un plazo de seis meses a dos aos, a partir del cumplimiento de
la pena, para ejercer la funcin aeronutica para la que el procesado se encuentre
habilitado. En caso de reincidencia la inhabilitacin ser definitiva.
Ttulo XVIII
Prescripcin
Artculo 199.- Prescriben al ao:
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Ttulo
Disposiciones adicionales
Artculo adicional 1.- En la circulacin area dentro del territorio nacional, sern de
uso y aplicacin las unidades de medidas adoptadas con arreglo a las disposiciones de
los convenios internacionales de los que sea parte Bolivia.
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Ttulo Disposiciones adicionales
Por tanto, la promulgo para que se tenga y cumpla como Ley de la Repblica.
Palacio de Gobierno de la ciudad de La Paz, a los veintinueve das del mes de octubre
de dos mil cuatro aos.
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Enlaces con otros documentos
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Referencias a esta norma
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Nota importante
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El presente documento, de ninguna manera puede ser utilizado como una referencia
legal, ya que dicha atribucin corresponde a la Gaceta Oficial de Bolivia.
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Contenido
Bolivia: Ley de la Aeronutica Civil de Bolivia, 29 de octubre de 2004 . . 1
Captulo II Conceptos y definiciones . . . . . . . . . 3
Ttulo I Circulacin area . . . . . . . . . . . . 5
Captulo I Disposiciones generales . . . . . . . . . 5
Captulo II Ingreso y salida de aeronaves del territorio boliviano . . . 7
Ttulo II Infraestructura . . . . . . . . . . . . 8
Captulo I Infraestructura aeronutica, aerdromos y/o aeropuertos . . 8
Captulo II Servicios a la navegacin aerea y proteccin al vuelo . . . 9
Captulo III Limitaciones al dominio . . . . . . . . . 10
Ttulo III Aeronaves . . . . . . . . . . . . . 10
Captulo I Clasificacin de aeronave . . . . . . . . . 10
Captulo II Certificado de aeronavegabilidad . . . . . . . 11
Captulo III Nacionalidad y matrcula . . . . . . . . . 11
Captulo IV Registro aeronutico nacional . . . . . . . . 13
Seccin I Disposiciones generales . . . . . . . . . 13
Seccin II Registro pblico de aeronaves . . . . . . . 13
Seccin III Registro aeronutico administrativo . . . . . . 14
Captulo V Propiedad de aeronaves . . . . . . . . . 14
Captulo VI Hipoteca . . . . . . . . . . . . 15
Captulo VII Privilegios . . . . . . . . . . . . 16
Captulo VIII Embargo . . . . . . . . . . . . 17
Captulo IX Prdida y abandono de aeronaves . . . . . . . 18
Captulo X Documentacin a bordo de las aeronaves . . . . . 18
Ttulo IV Personal aeronutico . . . . . . . . . . . 19
Captulo I Disposiciones generales . . . . . . . . . 19
Captulo II Comandante de la aeronave . . . . . . . . 19
Ttulo V Certificacin a escuelas o organizaciones de mantenimiento . . 20
Ttulo VI Explotador . . . . . . . . . . . . . 21
Ttulo VII Contrato de utilizacin de aeronaves . . . . . . . 21
Captulo I Locacin de aeronaves . . . . . . . . . 21
Captulo II Fletamiento de aeronaves . . . . . . . . . 22
Captulo III Intercambio de aeronaves . . . . . . . . 23
Captulo IV Transferencia de la responsabilidad en contratos de utilizacin 23
Ttulo VIII Aeronutica civil y comercial . . . . . . . . 23
Captulo I Disposiciones generales . . . . . . . . . 23
Captulo II Servicio de transporte areo . . . . . . . . 25
Seccin I Explotacin de servicios . . . . . . . . . 25
Seccin II Transporte de pasajeros . . . . . . . . . 27
Seccin III Transporte de equipajes . . . . . . . . 27
Seccin IV Transporte de carga . . . . . . . . . 28
Seccin V Transporte de carga postal . . . . . . . . 29
BO-L-2902 i
Contenido
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