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INTERNATIONAL OPERATIONS
Encender la ignicin
Utilizando smart tester, quitar las averas
del ECU.
Apagar la ignicin y esperar 2 minutos.
Encender la ignicin.
Utilizando smart tester controlar si las
P-1659 Desviacin entre TPU y tiempo de sistema averas sean an presente.
Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
Alimentacin la luz de recalantar del refrigerante
Circuito a la batera o a la tierra corto o
Corto circuito a la batera
abierto
Circuito de la luz de recalantar del
P-165E P-165F P-1660 P-1661 Corto circuito a la tierra
refrigerante collegado errneo.
Ninguna carga
Temperatura excesiva
Sensor de temperatura refrigerante
Circuito del sensor de temperatura
Tensin rebasa el limite superior refrigerante abierto, corto, suelto, o
P-0118 P-0117 collegado errneo
Defecto de sensor de temperatura
Tensin debajo del limite inferior
refrigerante del motor
Sensor de temperatura refrigerante preuba absoluta
Temperatura no llega el limite mnimo
entre el tiempo precisado Defective temperature sensor.
P-2558 P-1126 Temperatura o aumento de temperatura no Termostato clavado en posicin abierta
llega el limite mnimo entre el tiempo Termostato quitado
precisado
Avera del cigeal
Circuito del sensor de posicin cigeal
ninguno seal de cigeal
P-0335 P-0336 abierto, corto, suelto, o collegado errneo.
seal errneo de cigeal sensor de posicin cigeal defectoso
Tecla de Control de Crucero
Circuito del control de crucero abierto,
corto, suelto, o collegado errneo.
Error SRC MAX por seal analogo
Error de freno o embrague regulado en
P-0577 P-0576 P-0575
ECU.
Error SRC MIN por seal analogo Defecto de interruptores.
Error de plausibilidad por seal analogo RPM del motor inferior a 1200.
Error interno de ECU
Encender la ignicin
Utilizando smart tester, quitar las averas
del ECU.
Apagar la ignicin y esperar 2 minutos.
Encender la ignicin.
Regular, si el contador de error del Utilizando smart tester controlar si las
P-1638 Watchdog o controlador no es plausible se averas sean an presente.
debe cerrar el program Si la avera sea an presente, apagar la
ignicin
Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
Error interno de ECU
Encender la ignicin
Utilizando smart tester, quitar las averas
del ECU.
Apagar la ignicin y esperar 2 minutos.
Encender la ignicin.
EEPROM: error en ltima operacin de Utilizando smart tester controlar si las
lectura averas sean an presente.
EEPROM: error en ltima operacin de Si la avera sea an presente, apagar la
escritura ignicin
P-162B P-162C P-162D
EEPROM: valor sustituto Sustituir el ECU y repetir los pasos 4 & 5.
Si la avera sea presente en el Nuevo
ECU, es defectoso el ECU viejo
Rendimiento de la
temperatura del
refrigerante (su
tablero): Corto Control del
P 1609 No circuito a la tierra circuito corto No No
Rendimiento de la
temperatura del
refrigerante (su
tablero): Ninguna
P 160 a No carga Circuito abierto No No
Rendimiento de la
temperatura del
refrigerante (su
tablero):
Temperatura
P 160 b No excesiva No aplicable No No
Codigo Criterios del
Codigos Carb especfico Pertinente a Estrategia de descrubimiento Actuacin de
Componentes tester del Cliente OBD control de la avera MIL MIL SIS
sensor de
temperatura Control de la
refrigerante temperatura del
P 1126 No preuba dinamica : refrigerante No No
Aumento de la
temperatura del
refrigerante en
sensor de tiempo precisado Aumento de la
temperatura despues el temperatura del 3 Ciclos de
refrigerante P 0116 P 2558 S arranque refrigerante conduccin S No
Falla de
encendido del
Cilindro1: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
Preuba absoluta P 301 No el limite No N
Falla de
encendido del
Cilindro2: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
P 302 No el limite No N
Falla de
encendido del
Cilindro3: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
P 303 No el limite No N
Falla de
encendido del
Cilindro4: nmero
de casi notadi de
falle de
Falla de encendido encendido rebasa
del Cilindro P 304 No el limite No aplicable No N
Falla de
encendido del
Cilindro 5:
nmero de casi
notadi de falle de
encendido rebasa
P 305 No el limite No N
Falla de
encendido del
Cilindro 6:
nmero de casi
notadi de falle de
encendido rebasa
P 306 No el limite No N
falla de
encendido de
cilindros
multiplos: nmero
de casi notadi de
falle de
encendido rebasa
P 300 No el limite No N
No plausibilit Control de la
fisica de condicin de
P 180a No demanda DCS plausibilidad No N
Seal CAN de Seal del pedal
embrague no es embrague
Embrague P 1705 No definido regulado No N
Seal de Control de la
embrague no es condicin de
P 704 No plausible plausibilidad - No No
Seal del
tacmetro: Corto
circuito a la Control del
P 160c No batera circuito corto No No
Seal del
tacmetro: Corto Control del
tacmetro P 160d No circuito a la tierra circuito corto - No No
Seal del
tacmetro:
P 160e No Ninguna carga Circuito abierto No No
Codigo Criterios del
Codigos Carb especfico Pertinente a Estrategia de descrubimiento Actuacin de
Componentes tester del Cliente OBD control de la avera MIL MIL SIS
Sensor de
temperatura
medioambiental:
Aria Tensin rebasa el Control de la
medioambiental P 160f No limite superior tensin del seal No No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 1:
rebasa el limite
superior del Control del
tiempo de tiempo de
P 1612 No excitacin excitacin filtrado No No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 1:
debaje del limite Control del
inferior del tiempo tiempo de
P 1613 No de excitacin excitacin filtrado No No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 2:
rebasa el limite
superior del Control del
tiempo de tiempo de
P 1614 No excitacin excitacin filtrado No No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 2:
tiempo de debaje del limite Control del
excitacin filtrado inferior del tiempo tiempo de
de los cilindros P 1615 No de excitacin excitacin filtrado - No No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 3:
rebasa el limite
superior del Control del
tiempo de tiempo de
P 1616 No excitacin excitacin filtrado No No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 3:
debaje del limite Control del
inferior del tiempo tiempo de
P 1617 No de excitacin excitacin filtrado No No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 4:
rebasa el limite
superior del Control del
tiempo de tiempo de
P 1618 No excitacin excitacin filtrado No No
tiempo de
excitacin filtrado
de Cilindro 4:
debaje del limite Control del
inferior del tiempo tiempo de
P 1619 No de excitacin excitacin filtrado No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 1: rebasa Control de la
el limite superior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 161e No excitacin excitacin No No
Codigo Criterios del
Codigos Carb especfico Pertinente a Estrategia de descrubimiento Actuacin de
Componentes tester del Cliente OBD control de la avera MIL MIL SIS
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 1: debaje Control de la
del limite inferior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 161f No excitacin excitacin No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 2: rebasa Control de la
el limite superior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 1620 No excitacin excitacin No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 2: debaje Control de la
del limite inferior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 1621 No excitacin excitacin No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 3: rebasa Control de la
el limite superior calibracin del
Tiempo de del tiempo de tiempo de
excitacin P 1622 No excitacin excitacin - No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 3: debaje Control de la
del limite inferior calibracin del
Inyectores de del tiempo de tiempo de
calibracin P 1623 No excitacin excitacin No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 4: rebasa Control de la
el limite superior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 1624 No excitacin excitacin No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 4: debaje Control de la
del limite inferior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 1625 No excitacin excitacin No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 5: rebasa Control de la
el limite superior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 1626 No excitacin excitacin No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 5: debaje Control de la
del limite inferior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 1627 No excitacin excitacin No No
Codigo Criterios del
Codigos Carb especfico Pertinente a Estrategia de descrubimiento Actuacin de
Componentes tester del Cliente OBD control de la avera MIL MIL SIS
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 6:rebasa Control de la
el limite superior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 1628 No excitacin excitacin No No
Inyeccin para
calibracin del
tiempo de
excitacin del
cilindro 6: debaje Control de la
del limite inferior calibracin del
del tiempo de tiempo de
P 1629 No excitacin excitacin No No
Error de
rendimiento
interruptor de
palanca del seal
seal de consumo de consumo
combustible a P 180f No combustible Control del seal No No
Aceleracin o
ninguno seal de retardo del rbol
P 340 rbol de levas de levas No S
seal errneo de Control del seal
P 341 rbol de levas de rbol de levas No S
Aceleracin o
Sensor de ninguno seal de retardo del
aumento P 335 cigeal cigeal - No S
seal errneo de Control del seal
P 336 cigeal del cigeal No S
Actuador del rel
de control de
brillo: Corto
circuito a la Control del parpad
P 1387 batera circuito corto No eo
(Hardware) CJ940
- limite superior :
limite superior de
la tensin de
alimentacin Control de la
P 1631 No interna tensin No S
(Hardware) CJ940
- limite inferior :
limite inferior de
la tensin de
alimentacin Control de la
P 1632 No interna tensin No S
Regulador de
inmovilazador:
modelo recibido e
modelo
transmitido no es
Inmovilazador P 1812 No correcto No aplicable - No S
Nmero de
inyecciones
limitado por Control del
P 1635 No residuo de carga residuo de carga - No No
Nmero de
inyecciones
limitado por Control del
residuo de residuo de
P 1636 No cantidad cantidad No No
Grupo
Grupo inyectores inyectores1: corto Control del
#1 P 201 No circuito circuito corto No S
Grupo
inyectores1: corto
circuito en lado Control del
P 1201 No alto a la tierra circuito corto - No S
Grupo
inyectores1 aviso
especfico Carga Control de la
P 1207 No abierta carga abierta No S
Grupo
inyectores2: corto
Grupo inyectores circuito en lado Control del
#2 P 1202 No bajo a la tierra circuito corto - No No
Trayectoria avera
del cilindro 2-
errores
especficos-corto
circuito a lado Control del
P 264 No bajo a la bateri circuito corto No S
Trayectoria avera
del cilindro2-
errores
especficos-
depende de la
P 1264 No aplicacin No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro2-
errores
especficos-corto
circuito lado Control del
P 265 No bajo a lado alto circuito corto No S
Trayectoria avera
del cilindro2-
errores
especficos-error
P 1265 No no clasificado No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro 2-
avisos
especficos
:depende de la
inyector #2 P 127a No aplicacin No aplicable - No S
Codigo Criterios del
Codigos Carb especfico Pertinente a Estrategia de descrubimiento Actuacin de
Componentes tester del Cliente OBD control de la avera MIL MIL SIS
Trayectoria avera
del cilindro2-
avisos
especficos
:depende de la
P 127b No aplicacin No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro2-
avisos
especficos Control de la
P 0202 P 127c :Carga abierta carga abierta No S
Trayectoria avera
del cilindro2-
avisos
especficos
:depende de la
P 127d No aplicacin No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro3-
errores
especficos-corto
circuito a lado Control del
P 267 No bajo a la bateri circuito corto No S
Trayectoria avera
del cilindro3-
errores
especficos-
depende de la
P 1267 No aplicacin No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro3-
errores
especficos-corto
circuito lado Control del
P 268 No bajo a lado alto circuito corto No S
Trayectoria avera
del cilindro3-
errores
especficos-error
P 1268 No no clasificado No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro3-
avisos
especficos
:depende de la
inyector #3 P 128a No aplicacin No aplicable - No S
Trayectoria avera
del cilindro3-
avisos
especficos
:depende de la
P 128b No aplicacin No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro3-
avisos
especficos Control de la
P 0203 P 128c :Carga abierta carga abierta No S
Trayectoria avera
del cilindro3-
avisos
especficos
:depende de la
P 128d No aplicacin No aplicable No S
Codigo Criterios del
Codigos Carb especfico Pertinente a Estrategia de descrubimiento Actuacin de
Componentes tester del Cliente OBD control de la avera MIL MIL SIS
Trayectoria avera
del cilindro4-
errores
especficos-corto
circuito a lado Control del
P 270 bajo a la bateri circuito corto No S
Trayectoria avera
del cilindro4-
errores
especficos-
depende de la
P 1270 aplicacin No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro4-
errores
especficos-corto
circuito - lado Control del
P 271 bajo a lado alto circuito corto No S
Trayectoria avera
del cilindro4-
errores
especficos-error
inyector #4 P 1271 no clasificado No aplicable - No S
Trayectoria avera
del cilindro4-
avisos
especficos
:depende de la
P 129a aplicacin No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro4-
avisos
especficos
:depende de la
P 129b aplicacin No aplicable No S
Trayectoria avera
del cilindro4-
avisos
especficos Control de la
P 0204 P 129c :Carga abierta carga abierta No S
Trayectoria avera
del cilindro4-
avisos
especficos
:depende de la
P 129d aplicacin No aplicable No S
Condicin error
de alimentacin
de MIL:Corto
circuito a la Control del
P 1650 batera circuito corto No No
Sensor de
temperatura
aceite:Tensin
rebasa el limite
P 198 No superior No No
Sensor de
temperatura
aceite:Tensin
debajo del limite
P 197 No inferior No No
Sensor de
temperatura
aceite: Error de
Sensor de plausibilidad entre
temperatura aceite P 1199 No OTS y CTS No aplicable - No No
Tiempo de
excitacin rebasa
limite del control Control del
de sobrepaso tiempo de
P 1639 No excitacin No S
calculo de
velocidad motor
redundante en
control de
sobrepaso: Error
de plausibilidad
en control de Control de la
control de velocidad de condicin de
sobrepaso P 163a No motor plausibilidad - No S
Codigo Criterios del
Codigos Carb especfico Pertinente a Estrategia de descrubimiento Actuacin de
Componentes tester del Cliente OBD control de la avera MIL MIL SIS
Desviacin
positiva del
governador
rebasa del limite
de reglamento de
carga presin
P 163b No No No
Desviacin
negativa del
governador
debaje del limite
Desviacin del de reglamento de
governador P 163c No carga presin No aplicable - No No
presin de rail
:Tensin rebasa Control de la
P 193 el limite superior tensin del seal No S
presin de rail
:Tensin debajo Control de la
P 192 del limite inferior tensin del seal No S
Valor elemental
del sensor de
presin de rail
rebasa la
compensacin Control de la
P 0191 P 1190 mxima presin de rail No S
Valor elemental
del sensor de
presin de rail es
debaje de la
compensacin Control de la
P 1192 mnima presin de rail No S
Desviacin
positiva mxima Control de la
de presin de rail desviacin de la
Presin de rail P 0087 P 1191 es rebasada presin de rail - No S
Desviacin
positiva mxima
de presin de rail
rebasa flujo de Control de la
combustible desviacin de la
Sensor P 0087 P 1193 preinstalado presin de rail No S
Desviacin
negativa mxima
de presin de rail
con contador al
limite inferior es Control de la
rebasada desviacin de la
P 0088 P 1194 presin de rail No S
presin de rail
mnima es Presin de rail
P 0087 P 1195 rebasada Check No S
presin de rail
mxima es Control de la
P 0088 P 1196 rebasada presin de rail No S
Punto de ajuste
del contador en Control de la
modo sobrepaso condicin de
Contador P 1197 No no es plausible plausibilidad - No No
tensin de
alimentacin al
sensor 1:Tensin
Alimentacin al rebasa el limite Control de la
sensor P 0643 P 1644 superior tensin del seal - No S
tensin de
alimentacin al
sensor 1:Tensin
debajo del limite Control de la
tensin 1 P 0642 P 1645 inferior tensin del seal No S
tensin de
alimentacin al
sensor 2:Tensin
Alimentacin al rebasa el limite Control de la
sensor P 0653 P 1646 superior tensin del seal - No S
tensin de
alimentacin al
sensor 2:Tensin
debajo del limite Control de la
tensin 2 P 0652 P 1647 inferior tensin del seal No S
Codigo Criterios del
Codigos Carb especfico Pertinente a Estrategia de descrubimiento Actuacin de
Componentes tester del Cliente OBD control de la avera MIL MIL SIS
tensin de
alimentacin al
sensor 3:Tensin
Alimentacin al rebasa el limite Control de la
sensor P 1648 No superior tensin del seal - No No
tensin de
alimentacin al
sensor 3:Tensin
debajo del limite Control de la
tensin 3 P 1649 No inferior tensin del seal No No
Error de la
alimentacin de la
luz de sistema
:Corto circuito a la Control del
P 1654 No batera circuito corto No No
Error de la
alimentacin de la
luz de sistema
:Corto circuito a la Control del
P 1655 No tierra circuito corto No No
Error de la
alimentacin de la
luz de sistema
Luz de sistema P 1656 No :Ninguna carga Circuito abierto - No No
Error de la
alimentacin de la
luz de sistema
:Temperatura
P 1657 No excesiva No aplicable No No