ANGIE RIVEROS

HISTORIA DEL MANTENIMIENTO

Finales del siglo XVIII y comienzo del XIX con la necesidad de mecanizar la industria. En esta
poca el mantenimiento tena una importancia secundaria y era ejecutado por el mismo personal de
operacin o produccin; durante la revolucin industrial con las primeras mquinas se iniciaron los
trabajos de reparacin y de igual manera los conceptos de competitividad, costos entre otros. De la
misma manera empezaron a tenerse en cuenta el trmino de falla y comenzaron a darse a cuenta que
esto-produca paras en la produccin. Tal fue la necesidad de empezar a controlar estas fallas que
hacia los aos 20 ya empezaron a aparecerlas primeras estadsticas sobre tasas de falla en motores y
equipo de aviacin
A partir de 1925, en la industria norteamericana surge el concepto del Mantenimiento Preventivo, que
se caracteriz por organizar el mantenimiento con una base cientfica. Es as que se empieza a pensar
en la conveniencia de reparar antes de que se produzca el desgaste o la rotura, de tal forma que se
eviten las interrupciones en el proceso productivo.
Luego de la primera guerra mundial surge la produccin en serie, instituida por la compaa Ford-
Motor Company, desde ese momento las fbricas pasaron a establecer programas mnimos de
produccin y en consecuencia a sentir la necesidad de crear equipos que pudieran efectuar el
mantenimiento en las lneas de produccin en el menor tiempo posible.

Desde el principio de los tiempos, el Hombre siempre ha sentido la necesidad de mantener su equipo,
an las ms rudimentarias herramientas o aparatos. La mayora de las fallas que se experimentaban
eran el resultado del abuso y esto sigue sucediendo en la actualidad. Al principio solo se haca
mantenimiento cuando ya era imposible seguir usando el equipo. A eso se le llamaba "Mantenimiento
de Ruptura o Reactivo"
El mantenimiento surge como un rgano subordinado a la operacin, cuyo objetivo bsico era la
ejecucin de reparaciones, hoy conocida como mantenimiento correctivo. Esa situacin se mantuvo
hasta la dcada de los aos 40, cuando en funcin de la segunda guerra mundial y de la necesidad de
aumentar la rapidez de la produccin, preocup la alta administracin industrial no solo en corregir
las fallas, sino tambin en evitar que estas ocurriesen; el personal tcnico de mantenimiento pas a
desarrollar el proceso del mantenimiento preventivo, como una metodologa para reducir y evitar las
fallas.
El desarrollo que experimento la industria para atender las necesidades de la postguerra a mediados
de los aos 50s, la revolucin de la aviacin comercial y los inicios de la industria electrnica, fueron
suficiente para que los gerentes de mantenimiento se dieran cuenta de que el tiempo de parada de la
produccin, para diagnosticar las fallas, eran mayor, que la ejecucin de la reparacin; este
acontecimiento da lugar a la seleccin de un equipo de especialistas como rgano de asesoramiento
para la produccin, que se llam Ingeniera de Mantenimiento y recibi los cargos de planear,
controlar y analizar causas, efectos de las averas.
En este mis ao un grupo de ingenieros japoneses iniciaron un nuevo concepto en mantenimiento
que simplemente segua las recomendaciones de los fabricantes de equipo acerca de los cuidados que
se deban tener en la operacin y mantenimiento de mquinas y sus dispositivos. Esta nueva forma o
tendencia de mantenimiento se llam MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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gracias a los estudios de fiabilidad se determin que a una mquina en servicio siempre la integraban
dos factores: la mquina y el servicio que esta proporciona. De aqu surge la idea de preservar, o sea,
cuidar que este dentro de los parmetros de calidad deseada. De esto se desprende el siguiente
principio: el servicio se mantiene y el recurso se preserva por esto se hicieron estudios cada vez ms
profundos sobre fiabilidad y Mantenibilidad. As naci la ingeniera de conservacin (preservacin y
mantenimiento). El ao de 1950 es la fecha en que se toma a la mquina como un medio para
conseguir un fin, que es el servicio que esta proporciona.
Durante los aos 1960 y posteriores surge el Mantenimiento Predictivo con el desarrollo de las
industrias electrnica, espacial y aeronutica, por el cual la intervencin no depende ya del tiempo de
funcionamiento sino del estado o condicin efectiva del equipo o sus elementos y de la fiabilidad
determinada del sistema.

En Japn hacia este mismo ao surge el concepto de Mantenimiento Productivo Total, gracias a los
esfuerzos del Japan Institute of Plant Maintenance (JIPM) como un sistema destinado a lograr la
eliminacin de las seis grandes prdidas de los equipos, a fin de hacer factible la produccin Just in
Time, la cual tiene como objetivos primordiales la eliminacin sistemtica de desperdicios
A partir de 1966 con el fortalecimiento de las asociaciones nacionales de mantenimiento, creadas
al final del periodo anterior, y la sofisticacin de los instrumentos de proteccin y medicin, la
ingeniera de mantenimiento pasa a desarrollar criterios de prediccin o previsin de fallas,
optimizando la actuacin de los equipos de ejecucin para el mantenimiento. Esos criterios,
conocidos como mantenimiento predictivo o previsivo, fueron asociados a mtodos de
planeamiento y control de mantenimiento.

Desde el principio de la humanidad, hasta finales del siglo XVII, las funciones de Preservacin y
mantenimiento no tuvieron un gran desarrollo debido a la menor importancia que tena la mquina
con respecto a la mano de obra, ya que hasta 1880 el 90% del trabajo lo realizaba el hombre y la
mquina solo haca el 10%. La conservacin que se proporcionaba a los recursos de las empresas
era solo mantenimiento correctivo (las mquinas solo se reparaban en caso de paro o falla
importante).Con la 1 guerra mundial, en 1914, las mquinas trabajaron a toda su capacidad y sin
interrupciones, por este motivo la mquina tuvo cada vez mayor importancia. As naci el concepto
de mantenimiento preventivo que a pesar de ser costoso, era necesario y tomo Diez aos en
realizarse con el fin de que tuviera lugar la globalizacin del mercado creando nuevos modelos de
mantenimiento para as lograr una mejor calidad y una mejor excelencia. Estos modelos son: TPM,
5S, KAISSEN y RCM
Por lo cual concluyo que la historia del mantenimiento va de la mano con el desarrollo tcnico-
industria, ya que con las primeras mquinas se empez a tener la necesidad de las primeras-
reparaciones. La mayora de las fallas que se presentaban en ese entonces eran el resultado del abuso
o de los grandes esfuerzos a los que eran sometidas las mquinas. En ese entonces el mantenimiento
se haca hasta cuando ya era imposible seguir usando el equipo. Hasta 1914, el mantenimiento
tena importancia secundaria y era ejecutado por el mismo personal de operacin y produccin pero
hoy en da an se trabaja para seguir mejorando las tcnicas del mantenimiento y como ingenieros
que somos tenemos la posibilidad de ayudar a mejor mtodos y tcnicas para optimizacin de proceso
y as tener mejores beneficios tanto para los operarios como para las maquinas ya que es una parte
integral de la productividad.