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(GM 2.2L)
Puedes encontrar este tutorial en ingls aqu: How to Test the GM 2.2L
Throttle Position Sensor (TPS) (en easyautodiagnostics.com).
Sugerencias Importantes
Sugerencia 1: Para que obtengas el resultado mas exacto de la prueba del
Sensor TPS, el motor de tu carro o camioneta debera estar a su temperatura
operacional normal.
Sugerencia 2: Los tres circuitos del Sensor de la Posicin de la Mariposa
conectan directamente a la Computadora de la Inyeccin Electrnica. Por esta
importante razn, ten cuidado de no provocar un corto-circuito en los cables del
Sensor... o quemars la Computadora.
Sugerencia 3: Los motores 2.2L de GM, usan dos diferentes Sensores TPS
(dependiendo del ao del carro o la camioneta). Este artculo te ayudar a verificar
los dos, pues encontrars las fotos de los dos en el navegador de fotos.
Cmo Funciona el Sensor TPS
La siguiente explicacin, de cmo funciona el Sensor de la Posicin de la
Mariposa del Acelerador (Sensor TPS) no es muy detallada, pero s te ayudar a
entender el 'por qu' de las pruebas que realizars con la ayuda de este artculo:
1. 1
Cuando abres la llave y arrancas el motor... el Sensor TPS recibe
corriente a travs del circuito identificado con la letra A y Tierra a
travs del circuito identificado con la letra B. Corriente es en la
forma de 5 Voltios.
2. 2
Estos 5 Voltios (de Corriente Directa) y la Tierra son
suministrados internamente de la Computadora de la Inyeccin
Electrnica.
3. 3
El motor, al estar en Marcha Mnima y con la Mariposa del
Acelerador cerrada, el Sensor TPS produce un Voltaje que oscila
entre .5 a .9 Voltios.
4. 4
Al acelerar el motor, la Mariposa del Acelerador se abre... y el
Sensor TPS inmediatamente mide cuanto se abre y manda la
Seal correspondiente a la Computadora. Para darte ms
detalles, entre ms se abra el Acelerador, ms grande es el
Voltaje que el Sensor TPS registra y manda a la Computadora.
5. 5
Cuando el Motor desacelera y la Mariposa del Acelerador se
cierra... el Sensor TPS regresa a su Voltaje inicial.
SENSOR TPS PRUEBA 1:
Verificando La Seal de Posicin
1. 3
Enciendo la llave a su posicin abierta pero no prendas el motor.
2. 4
Tu Multmetro debera registrar .9 a 1 Voltios DC.
PARTE 2:
1. 5
Ahora, dale vuelta a la Mariposa, con la mano, mientras observas
el Multmetro.
2. 6
El Voltaje debera incrementar, sin apagones, hasta que hayas
abierto la Mariposa completamente.
3. 7
Ahora, cierra la Mariposa (lentamente) hasta que sta se cierre
completamente mientras continas observando el Multmetro.
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Foto 1 de 2
1. 1
Con el Multmetro en su seleccin de Voltios DC (Corriente
Directa).
2. 2
Con el Probador ROJO del Multmetro, prueba el cable (circuito)
identificado con la letra A en la foto.
3. 3
Con el Probador NEGRO del Multmetro, toca la Terminal
Negativa de la Batera.
4. 4
Pdele a tu ayudante encender la llave a su posicin abierta pero
sin arrancar o encender el motor.
5. 5 El Multmetro debera registrar 4.5 a 5 Voltios DC (Corriente
Directa).
OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste:
CASO 1: El Multmetro registr 4.5 a 5 Voltios: este es el resultado correcto y
esperado. El siguiente paso es verificar que el Sensor de la Posicin de la
Mariposa del Acelerador (Sensor TPS) est recibiendo Tierra. Sigue a: SENSOR
TPS PRUEBA 3.
CASO 2: El Multmetro registr 0 Voltios: verifica todas tus conexiones y repite
la prueba. Si todava no se registra el voltaje indicado... esto elimina el Sensor
TPS como la causa del problema, pues sin este Voltaje, el Sensor TPS no
funcionar.
Encontrar la causa del por qu est faltando este Voltaje resolver el problema
con el Sensor TPS.
Hasta este punto has confirmado que el Sensor no est generando una Seal y
que s tiene alimentacin de 4.5 Voltios. Ahora lo que falta chequear es que tenga
una buena senda a Tierra.
Puedes usar un Multmetro o una Lmpara de Prueba de 12 Voltios para realizar
esta prueba (aunque las siguientes instrucciones asumen que estars usando un
Multmetro). Recuerda que tienes que tomar mucho cuidado de no hacer corto-
circuito a corriente con este circuito, o quemars la Computadora.
Entonces, esto es lo que necesitas hacer:
1. 1
Con el Multmetro en su seleccin de Voltios DC (Corriente
Directa).
2. 2
Con el Probador NEGRO del Multmetro, prueba el cable
(circuito) identificado con la letra B en la foto.
3. 3
Con el Probador ROJO del Multmetro, toca la Terminal Positiva
de la Batera.
4. 4
Pdele a tu ayudante encender la llave a su posicin abierta pero
sin arrancar o encender el motor.
5. 5
El Multmetro debera registrar 12 Voltios DC (Corriente Directa).
OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste:
CASO 1: El Multmetro registr 12 Voltios: este es el resultado correcto y
esperado y te indica que el Sensor de la Posicin de la Mariposa (Sensor TPS)
est averiado. Reemplaza el Sensor TPS.
Aqu est el porqu: Si el Sensor TPS est recibiendo alimentacin de Corriente
(4.5 a 5 Voltios) y tiene una senda a Tierra.. ste tiene que producir una Seal de
Posicin. Puesto que no lo ha hecho, puedes concluir con confianza que ya se
ech a perder.
CASO 2: El Multmetro registr 0 Voltios: verifica todas tus conexiones y repite
la prueba. Si todava no se registra el voltaje indicado... esto elimina el Sensor
TPS como la causa del problema, pues sin una Senda a Tierra, el Sensor TPS no
funcionar.
Encontrar la causa del por qu est faltando esta Tierra resolver el problema con
el Sensor TPS.