17/08/2017

ESTABILIDAD DE TALUDES

GENERALIDADES.
Se comprende bajo el nombre genrico de taludes cualesquiera superficies inclinadas
respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra,
bien sea en forma natural o como consecuencia de la intervencin humana en una obra
de ingeniera. Desde este primer punto de vista los taludes se dividen en naturales
(laderas) o artificiales (cortes y terraplenes).

Aun cuando las laderas naturales pueden plantear y de hecho plantean problemas que
pueden llegar a ser de vital importancia, en este captulo se tratarn en forma
predominante los taludes artificiales, pero se mencionarn las caractersticas ms
importantes que pueden ser fuente de preocupacin ingenieril en las laderas naturales.

IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES.-

El moderno desarrollo de las actuales vas de comunicacin, tales como los canales,
caminos o ferrocarriles, as como el impulso de la construccin de presas de tierra ha
recibido en todo momento en los ltimos aos y el desenvolvimiento de obras de
proteccin contra la accin de los ros, por medio de desbordes, etc., han puesto al
diseo y la construccin de taludes en un plano de importancia ingenieril de primer
orden. Tanto por el aspecto de inversin como por el de consecuencias derivadas de su
falla, los taludes constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor
cuidado por parte del proyectista.

Es obvio que la construccin de estas estructuras es probablemente tan antigua como la

misma humanidad; sin embargo, durante casi toda la poca histrica y han constituido
un problema al margen de toda investigacin cientfica; hasta hace relativamente pocos
aos los taludes se manejaron con normas puramente empricas, sin ningn criterio
generalizador de las experiencias adquiridas, la expansin del ferrocarril y el canal
primero y de la carretera despus, provocaron los primeros intentos para el estudio
racional de este campo; pero no fue sino hasta el advenimiento de la actual Mecnica de
Suelos cuando fue posible aplicar al diseo de taludes normas y criterios, que
sistemticamente tomasen en cuenta las propiedades mecnicas e hidrulicas de los
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suelos constitutivos, obteniendo experiencia sobre bases firmes y desarrollando las ideas
tericas que permiten conocer cada vez ms detalladamente el funcionamiento
particular de estas estructuras. La historia del desarrollo de la tcnica constructiva de
presas de tierra y de los mtodos de anlisis de las mismas es uno de los tantos ejemplos
en apoyo de la afirmacin anterior; hoy gracias al aporte de la Mecnica de Suelos al
anlisis de taludes, entre otras razones se constituyen doquiera presas que hace apenas
30 40 aos se estimaran imposibles de realizar.

Esfuerzos en los taludes.-

Es necesario dejar establecido el hecho de que la determinacin del estado de esfuerzos
en los diferentes puntos del medio material que constituyen un talud es un problema no
resulto en general en la actualidad, ni an para casos idealizados, como serian los de
suponer el material elstico o plstico. Esto hace que los procedimientos usuales de
anlisis de estabilidad estructural no pueden utilizarse, por lo que han de recurrirse a
mtodos que por lo menos en la poca en que comenzaron a usarse, eran de tipo
especial. En rigor estos mtodos se encasillan hoy entre los de Anlisis Limite, que
cada da va siendo ms frecuente en todos los campos de la ingeniera en esencia estos
mtodos consisten todos en imaginar un mecanismo de falla para el talud (La forma
especfica de este mecanismo se busca frecuentemente en la experiencia) y en aplicar a
tal mecanismo los criterios de resistencia del material, de manera de ver si; con tal
resistencia hay no posibilidad de que el mecanismo supuesto llegue a presentarse. En
taludes siempre se ha imaginado que la falla ocurre como un deslizamiento de la masa
de suelo, actuando como un cuerpo rgido, a lo largo de un superficie de falla supuesta.
Al analizar la posibilidad de tal deslizamiento se admite que el suelo desarrolla en todo
punto de la superficie la falta de mxima resistencia que se le considere.

La teora de la elasticidad y la plasticidad ofrecen perspectivas de inters, que tambin

probndose con los fines.

Es preciso hacer una distincin de importancia, mientras los problemas tericos de la

estabilidad de los taludes distan de estar resueltos y constituyen un reto para los
investigadores de mecnica de suelos, los aspectos prcticos del problema estn mejor
definidos; hoy se construyen taludes muy importantes con factores de seguridad muy
bajos, lo cual es indicativo de que los mtodos actuales, si bien poco satisfactorios
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tericamente, funcionan bastante bien en la prctica; es ms, cuando tales mtodos se

han aplicado cuidadosamente tras haber investigado correctamente las propiedades de
los suelos, la posibilidad de una falla de consecuencias ha demostrado ser realmente
muy pequea.

DINMICA DE LOS TALUDES ROCOSOS.-

Es frecuente la presencia de taludes junto a nuestras carreteras o al lado del ferrocarril.

Los taludes se forman al cortar una ladera de un monte para la construccin de
infraestructuras viarias. Al tratarse de zonas inestables, dichos taludes provocan
numerosos problemas.

Riesgos y consecuencias.-

En los taludes rocosos, las inestabilidades son debidas a las caractersticas

geomecnicas del macizo rocoso, al estado de conservacin del propio talud y a
las condiciones de penetracin del agua.

Una vez que ha comenzado el movimiento de las rocas, el factor clave es la

inclinacin del talud. Por otro lado, el tamao del talud tambin influye en la
probabilidad de que se caigan o no las rocas. Si el talud es alto y largo, tendr
una mayor masa rocosa con riesgo de caerse. Cuanto mayor sea dicha masa,
mayor ser el riesgo de que se produzca el desprendimiento. Por lo tanto, a
mayor cantidad de rocas, mayor riesgo de desprendimiento y mayores
desperfectos.

En ocasiones, los materiales de los taludes estn orientados directamente hacia

las carreteras o vas del tren, debido a que en el macizo tenan esa direccin. En
otros casos, las rocas suelen estar orientadas en otra direccin, y, por lo tanto,
presentan menos riesgo, dado que el desprendimiento probablemente no
alcanzar las vas o carreteras.

Medidas correctoras.-
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El objetivo de estas medidas geotcnicas es identificar, controlar y corregir los

elementos que pueden ser inestables. Para ello, es necesario establecer
protocolos o programas de actuacin. Mediante dichos programas se valorarn
las mejoras que se pueden obtener con las medidas correctoras y se solucionarn
los problemas registrados.

Mediante unos parmetros se mide la estabilidad del talud rocoso y se estiman

los desperfectos que ocasionara el desprendimiento. As, se distinguen las clases
de rocas, y se ofrece informacin acerca de las caractersticas y del
comportamiento que tienen en talud.

Por ltimo, se proponen medidas correctoras para cada tipo de roca. Se

mencionan, entre otras, las siguientes: utilizar barras de acero como tensores,
cubrir el talud con hormign, poner redes dinmicas para recoger las rocas, etc.
Al fin y al cabo el objetivo de todos estos estudios es proponer medidas
correctoras adecuadas para cada caso y minimizar los riesgos.

DETERMINACIN DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES.

La inestabilidad de taludes es una nocin general que se refiere a lo propenso de
ocurrencia de cierto grado o intensidad de movimiento masivo de un talud.

En trminos geomorfolgicos, se consideran la inestabilidad como un mecanismo de

transformacin de la forma de la tierra. Por el cual los materiales que constituyen un
talud ajustan su altura y ngulo de reposo a los cambios de las nuevas condiciones
hidro-climticas, geomorfolgicos y biticas.

En la ingeniera, la estabilidad de un talud se considera como grado y frecuencia de

movimiento de una masa de suelo que hace peligrar el desarrollo normal de estructura y
de la actividad humana.

En la prctica, esta definicin requiere de la presencia de un movimiento inminente de

masa de suelo tal como un aluvin, pero que generalmente excluye la presencia de
fenmenos lentos tales como la reptacin de suelos.
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La investigacin para la determinacin de la estabilidad de un talud requiere de cuatro

mayores etapas:

a) Seleccin de un criterio especfico en el cual se basa la determinacin de

estabilidad.
b) Reconocimiento y medicin de la evidencia de inestabilidad.
c) Definicin y clasificacin del grado de estabilidad.
d) Mapeo y representacin grfica de las condiciones de estabilidad.

Para la seleccin de un criterio especfico en el cual se basa la determinacin de

estabilidad, existen cuatro criterios fundamentales: la frecuencia con la cual un talud
experimenta actividad de deslizamientos, combinada con el potencial para dicha
actividad, magnitud del movimiento, grado o velocidad de movimiento; y tipo de
movimiento.

De acuerdo a las condiciones tcnicas, sociales y econmicas, este criterio podr ser
aplicado para definir las medidas y costo de estabilizacin, la magnitud y costo de los
daos ocasionados y la planeacin del futuro uso del suelo.

RAZONES PARA EL ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES.

Para determinar la estabilidad de diferentes tipos de taludes bajo condiciones

dadas, se puede disear estudios analticos antes de efectuar cortes o rellenos.
Para determinar la posibilidad de deslizamiento que involucran la influencia de
modificaciones en taludes naturales o artificiales.
Para analizar taludes deslizamientos que ya han ocurrido.
Para permitir el rediseo de taludes fallados y el planeamiento y diseo de
medidas preventivas y de remedio.
Para permitir el estudio de los efectos de carga excepcionales, tales como
terremotos en taludes y terraplenes.
Para entender el desarrollo y la forma de los taludes naturales.

Los tipos de fallas ms comunes en taludes son los que se enuncian en lo que sigue:
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Falla por deslizamiento superficial.-.

Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tiende a hacer que las
partculas y porciones del suelo prximas a su frontera deslicen hacia abajo; el
fenmeno es ms intenso cerca de la superficie inclinada del talud a causa de la
falta de presin normal confinante que all existe como una consecuencia, la
zona mencionada puede quedar sujeta a un flujo viscoso hacia abajo, que
generalmente, se desarrolla con extraordinaria lentitud. El desequilibrio puede
producirse por un aumento en las cargas actuantes en la corona del talud, por una
disminucin en la resistencia del suelo al esfuerzo cortante o, en el caso de
laderas naturales, por razones de conformacin geolgica que escapan a un
anlisis local detallado.

El fenmeno es muy frecuente y peligroso en laderas naturales y, en este caso,

generalmente abarca reas tan importantes que cualquier solucin para
estabilizar un estructura alojada en esa zona escapa de los limites de los
econmico, no quedando entonces mas recurso que un cambio en la localizacin
de la obra de que se trate, que evite la zona de deslizamiento. El fenmeno se
pone de manifiesto a los ojos del ingeniero por una serie de efectos notables,
tales como inclinacin de los rboles, por defecto de arrastre producido por
capas superiores del terreno en que enrazan; inclinacin de postes, por la mima
razn; movimientos relativos y ruptura de bardas, muros, etc.; acumulacin de
suelos en las depresiones y valles y falta de los mismos en las zonas altas, y otras
seales del mismo tipo.

Investigaciones recientes sobre comportamiento triaxial de suelos arcillosos en

pruebas drenadas, demuestran que su resistencia es una funcin del tiempo que
dura la prueba; la curva esfuerzo-deformacin tambin depende del tiempo que
actu sobre la muestra cada incremento de carga. Para cargas muy pequeas
respecto a la resistencia mxima, las diferencias de deformacin axial crece
mucho, si la carga se deja actuar largos periodos de tiempo, el efecto empieza a
ser importante cuando la carga aplicada es del orden del 50% de la resistencia
mxima, pero se nota claramente para cargas bastante menores.
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En el deslizamiento superficial influye seguramente este fenmeno, pues los

esfuerzos cortantes en la superficie del talud pueden actuar mucho tiempo sobre
los materiales arcillosos.

Desplazamiento en Laderas Naturales Sobre Superficies De Falla

Preexistentes.-
En muchas laderas naturales se encuentra en movimiento hacia abajo una costra
importante del material; no se trata ya de un mecanismo ms o menos
superficial, como el que se describe en el inciso a) anterior, sino de otro
producido por un proceso de deformacin bajo esfuerzo cortante en partes ms
profundas, que llega muchas veces a producir una verdadera superficie de falla.

Estos movimientos, a veces son tan lentos que pasan inadvertidos hasta que el
ingeniero ha de actuar en la zona, en alguna obra. Si los movimientos se
aceleran se puede llegar a producir un deslizamiento de tierras. Parece ser que la
mayor parte de este tipo de movimientos sern asociados a ciertas estratigrficas
favorables a ellos, al mismo tiempo que a flujos estacinales de agua en el
interior de la ladera. Un caso frecuente y tal vez el ms sencillo es el que
aparece en laderas formadas por depsitos de talud sobre otros materiales firmes
estratificados, que siguen ms o menos la inclinacin de la ladera. En estos
casos se observan con frecuencia superficies de falla prcticamente planas, que
siguen los contactos entre los depsitos de talud y los materiales ms resistentes
de apoyo.
Este tipo de fallas se presenta en materiales cohesivos, donde las fuerzas
gravitacionales, actuando por largo tiempo, producen deformaciones grandes,
que llegan a generar la superficie de falla. Una vez generada la superficie, la
resistencia disponible a lo largo de ella ser la resistencia residual.
Falla por Movimiento del Cuerpo del Talud.
En contraste con los movimientos superficiales lentos descritos en el inciso
anterior, pueden ocurrir en los taludes movimientos bruscos que afectan a masas
considerables de suelo, con superficies de falla que penetran profundamente en
su cuerpo. Estos fenmenos reciben el nombre de deslizamiento de tierras.
Dentro de estos existen dos tipos claramente diferenciados. En primer lugar, un
caso en el cual se definen una superficie forma una traza con el plano del papel
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que puede asimilarse por facilidad y sin error mayor, a una circunferencia. Estas
son las fallas llamadas por rotacin.

En segundo lugar, se tienen las fallas que ocurren a lo largo de superficies

dbiles, asimilables a un plano en el cuerpo del talud o en su terreno de
cimentacin. Estos planos dbiles suelen ser horizontales o muy poco inclinados
respecto a la horizontal. Estas son las fallas por traslacin.

Las fallas por rotacin pueden presentarse pasando la superficie de falla por el
pie del talud, sin interesar el terreno de cimentacin o pasando adelante del pie,
afectando el terreno en que el talud se apoya (falla de base). Adems pueden
presentarse las llamadas fallas locales, que ocurren en el cuerpo del talud, pero
interesando zonas relativamente superficiales.
Flujos.
Este tipo de fallas consiste en movimientos ms o menos rpidos de zonas
localizadas de una ladera natural, de manera que el movimiento en si y la
distribucin aparente de las velocidades y los desplazamientos asemejan el fluir
de un lquido viscoso. No existe en si, una superficie de falla, o sta se
desarrolla en un lapso muy breve al inicio del fenmeno.
Estas fallas pueden ocurrir en cualquier formacin no cementada desde
fragmentos de roca, hasta arcillas francas; suceden tanto en materiales secos
como hmedos. Muchos flujos rpidos en materiales secos ocurren asociados a
fenmenos de presin de aire, en los que este juega un papel anlogo al del agua
en los fenmenos de licuacin de suelos. Otros flujos en suelos muy hmedos,
son verdaderos procesos de licuacin.

Fallas Por Erosin.

Estas son tambin fallas de tipo superficial provocadas por arrastre de viento,
agua, etc., en los taludes. El fenmeno es tanto ms notorio cuanto ms
empinadas sean las laderas de los aludes. Una manifestacin tpica del
fenmeno suele ser la aparicin de irregularidades en el talud, originalmente
uniforme. Desde el punto de vista terico esta falla suele ser imposible de
cuantificar detalladamente, pero la experiencia ha proporcionado normas que la
atenan grandemente si se las aplica con cuidado.
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Falla Por Licuacin.

Estas fallas ocurren cuando en la zona del deslizamiento el suelo pasa
rpidamente de una condicin mas o menos firme a la correspondiente a una
suspensin con prdida casi total de resistencia al esfuerzo cortante. El
fenmeno puede ocurrir tanto en arcillas como con arenas poco compactas.

TALUDES EN ARENAS.
La estabilidad de un talud homogneo con su suelo de cimentacin construido con un
suelo puramente friccionante, tal como una arena limpia, es una consecuencia de la
friccin que se desarrolla entre las partculas constituyentes, por lo cual, para garantizar
estabilidad bastar que el ngulo del talud sea menor que el ngulo de friccin interna
de la arena que un material suelto, seco y limpio se acercar mucho al ngulo de reposo.
Por lo tanto, la condicin lmite de estabilidad es, simplemente.
& =
Sin embargo, si el ngulo & es muy prximo a , los granos de arena prximos a la
frontera del talud, no sujetos a ningn confinamiento importante, quedar en una
condicin prxima a la de deslizamiento incipiente, que no es deseable por ser el talud
muy fcilmente erosionable por el viento o el agua. Por ello es recomendable que en la
prctica & sea algo menor que . La experiencia ha demostrado que si se define un
factor de seguridad como la relacin entre los valores de & y , basta que el factor
tenga un valor de orden de 1.1 1.2 para que la erosin superficial no sea excesiva.

TRATAMIENTO, ESTABILIZACIN Y PROTECCIN DE TALUDES.-

La inestabilidad de un talud y la consecuente formacin de desprendimientos o

deslizamientos, puede estar originada por numerosas y distintas causas, o por la
combinacin de ms de una (inclinacin, altura, morfologa, topologa del material,
disposicin de las fracturas y diaclasas, presencia de agua, etc.).

La eleccin del sistema o actuacin de estabilizacin ms eficiente, tanto tcnica como

econmicamente, vendr determinada por:

- Las causas que provocan inestabilidad.

- El tipo de infraestructura afectada (carretera, lnea frrea, edificios, etc.).

- El nivel de seguridad requerido.

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- El impacto visual y ambiental.

- Las posibilidades o requerimientos de mantenimiento.

Mallas metlicas de triple torsin

Mallas de cable

Anclajes y bulones

Hormign proyectado

Drenajes

Muros de gaviones

Muros

Estructura Lasar de consolidacin

Hidrosembras y mantas orgnicas

Foto: Talud con mallas metlicas de triple torsin

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Foto: Talud con mallas de cables

Foto: Talud con muro de gaviones

Foto: Talud con drenajes

ALGUNOS MTODOS PARA MEJORAR LA ESTABILIDAD DE TALUDES.

Continuacin se indican algunos mtodos que han comprobado su valor prctico para
mejorar la estabilidad de taludes cuyas condiciones originales no sean satisfactorias.

a) Tender Taludes.
A primera vista quiz pudiera pensarse que esta solucin sea la ms obvia y
sencilla en la prctica. Sin embargo, ha de tomarse con el debido cuidado desde
el punto de vista terico y muchas veces es irrealizable prcticamente hablando.
Si el terreno constituyente del talud es puramente friccionante la solucin es
indicada, pues, segn se vio, la estabilidad de estos suelos es fundamentalmente,
se adquiere la estabilidad del talud est condicionada sobre todo por la altura del
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mismo y la ganancia tender el talud es siempre escasa y, en ocasiones, nula. En

los suelos con cohesin y friccin, el tender talud producir un aumento en
la estabilidad general.
Por otra parte, muchos requisitos prcticos, tales como invasin de zonas
urbanas, condiciones econmicas emanadas del movimiento de grandes
volmenes de tierra, etc., hacen imposible al proyectista el pensar en tender los
taludes de los terraplenes, bordes, cortes y dems obras similares, en gran
cantidad de casos prcticos.

b). Empleo de Bermas Laterales o Frontales.

Se denomina bermas a masas generalmente del mismo material que el propio
talud, que se colocan adecuadamente en el lado exterior del mismo a fin de
aumentar su estabilidad.
En general una berma produce un incremento en la estabilidad por dos motivos.
Uno por su propio peso, en la parte que queda hacia fuera de la vertical que pasa
por el centro del circulo de falla, disminuyendo el momento motor. Otro que
aumenta el momento resistente, por el incremento en la longitud del arco de falla
por efecto de la propia berma.
Otro efecto importante de las bermas a veces de gran utilidad estriba en la
redistribucin de esfuerzos cortantes que su presencia produce en el terreno de
cimentacin. En efecto, en ciertas zonas de este se producen concentraciones de
tales esfuerzos que pueden ser muy perjudiciales, sobre todo en terrenos muy
arcillosos altamente sensibles; la presencia de la berma hace que la distribucin
de esfuerzos sea ms favorables y que un mayor volumen del terreno de
cimentacin coopere a resistir tales esfuerzos.
En los clculos prcticos ha de tenerse en cuenta que la presencia de la berma
modifica la ubicacin de la superficie de falla crtica, por lo que su colaboracin
exige un nuevo clculo de la estabilidad de la estabilidad del nuevo talud
protegido por la berma. La experiencia ha demostrado que es una buena base
para los tanteos el suponer un ancho de berma del orden de la mitad de la base
del terrapln u una altura tal que el peso de la berma d un momento igual al
requerido para alcanzar en el talud original el factor de seguridad deseado. A
partir de este principio se proceder por tanteos hasta fijar la berma mnima que
cumpla su cometido.
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c). Empleo de Materiales Ligeros.

Se trata ahora de colocar como material de terrapln suelos de peso especfico
bajo que, por lo tanto, den bajos momentos torsores El terrapln de origen
volcnico, con peso especfico del orden de 1 a 1,2 ton/m3 ha sido empleado
para este fin. Otras soluciones, tales como substitucin de parte del terrapln
con tubos y, por ello, su uso ha sido muy limitado.
d). Consolidacin Previa de Suelos Comprensibles.
Cuando los suelos de cimentacin de terraplenes sean mantos comprensibles
saturados de baja resistencia al esfuerzo cortante, puede inducirse un proceso de
consolidacin, acelerado en lo posible, que aumente la resistencia del material.
Al construir terraplenes es frecuente y econmico recurrir a construir la
estructura por partes, no ejecutando otra mientras la anterior no haya producido
una consolidacin suficiente.
El procedimiento para estimar el aumento de la resistencia al esfuerzo cortante
que tiene lugar segn el proceso de consolidacin progresiva est en ideas
expuesta y discutidas en los captulos anteriores.

DETERMINACION DE LA ESTABILIDAD DE UNA MASA DE SUELO.-

Para determinar la estabilidad de una masa de suelo debemos determinar su coeficiente
de seguridad al deslizamiento. Al existir un coeficiente de seguridad igual a 1, se
produce el deslizamiento del talud.
Debemos comparar la colaboracin de esfuerzos que tienden a producir el deslizamiento
(esfuerzos motores) con aquellos que tienden a evitarlo (esfuerzos resistentes) se debe
definir la superficie de falla.
Tipos de Fallas de Taludes.-
Cadas (Falls)
Vuelco (Topple)
Deslizamiento (Slides)
Escurrimiento (Spread)
Flujo (Flow)

Deslizamientos:

Superficiales
Rotacionales
Trasnacionales

Tipos de Deslizamientos Rotacionales.-

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En general se toma superficie de falla circular A partir de observaciones

Material mas resistente

Falla Profunda o de Base

Falla de Pie

Falla de Local
Estabilidad al Deslizamiento Superficial.-

Arena seca.-
Superficie de falla plana y paralela al talud
Masa que desliza de pequeo espesor
Tensiones en caras verticales iguales y opuestas

T W sen i ; N W cos i ; W d a d
N tan '
W cos i tan '
FS
W sen i W sen i
tan '
FS imx '
tan i
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Equilibrio de fuerzas
a

i d
W

T
N

Si se moviliza toda la resistencia al corte (FS = 1), el talud ser estable si i = f.

Donde i es el ngulo de reposo

Arena sumergida

Superficie de falla plana y paralela al talud

Masa que desliza es de pequeo espesor
No existe flujo de agua en el interior

T W ' sen i ; N ' W ' cos i ; W ' ' a d

N ' tan ' W ' cos i tan '
FS
W ' sen i W ' sen i
tan '
FS imx '
ta n i

Talud sumergido
a

i d
W
a.d.w
T
N

Estabilidad al Deslizamiento Circular Mtodo Sueco.-

Condicin no drenada (Fellenius)
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- Suelo Uniforme:
M resistente Su .R.l
FS
M motor W .d

- Si se tiene estratificacin:

M resistente R. Sui .li

FS
M motor Wi .di

O
Fuerzas
R
Motoras
d

H
G
W
Su

Fuerzas
Resistentes
LOS TERRAPLENES Y ESTRUCTURAS TRREAS.-
Los terraplenes y estructuras trreas que se utilizan para rellenos de predios,
plataformas, caminos, bordos, desniveles, pisos industriales, estacionamientos, patios de
contenedores, ferrocarriles, aeropuertos, rampas de hospitales u otras, etc., son el
acumulamiento de tierra o suelo de una cierta calidad, compactado de acuerdo a tcnicas
ya muy conocidas. La resistencia de dicha acumulacin de tierra vara de acuerdo al
tipo de suelo que se use y de acuerdo al uso que se pretenda dar a tal obra.
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Por creep cuas

Por geologa desfavorable echados
Flujo de materiales en seco
por lodos

Derrumbes y cados
Naturales
Erosin
(Laderas)
Tubificacin
CLASIFICACION
DE TALUDES rotacionales
Artificiales traslacional
superficie compuesta
fallas mltiples
agretamientos
Cortes Terraplenes

Las estructuras de suelo reforzado se dividirn en:

1. Taludes o laderas y terraplenes con pendientes pronunciadas sobre suelos con
adecuada capacidad de carga,
2. Muros de contencin sobre suelos con adecuada capacidad de carga,
3. Refuerzo de suelos con baja capacidad de carga,
4. Terraplenes sobre suelos con baja capacidad de carga,
5. Control de erosin en taludes, laderas y muros.

En los dos primeros casos, el muro, talud o terrapln de suelo reforzado, se supone que
est desplantado sobre un suelo firme incompresible o roca, los cuales impiden a las
potenciales superficies de falla presentarse por la base o por el pi del talud al revisarse
por estabilidad global la estructura. Un ejemplo de esto, con sus principales
componentes, se ilustra en la siguiente figura.
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ZONA DE SUELO REFORZADO

REFUERZO PRIMARIO

REFUERZO SECUNDARIO

PROTECCION DREN DE CHIMENEA

SUPERFICIAL
H
SUELO RETENIDO

TUBERIA DE DRENAJE ARROPADA

CON GEOTEXTIL

SUELO FIRME INCOMPRESIBLE O ROCA

Fig. : Principales componentes de un talud de suelo reforzado sobre un suelo con adecuada capacidad
de carga.

Para el caso de terraplenes sobre suelos blandos, la resistencia del suelo de cimentacin
y su compresibilidad controlan, con mucho, la estabilidad de la estructura ya que,
aunque se pueda reforzar de manera adecuada el suelo blando subyacente, ste tiene una
gran deformabilidad, que no debe olvidarse y que, aunque resista la construccin, tendr
hundimientos y deformaciones en el tiempo, misma que deben de calcularse y tenerse
en cuenta para la vida til del proyecto.
REFUERZO

H CUERPO DEL TERRAPLEN

B
D SUELO BLANDO

SUELO FIRME O ROCA

Figura: Principales componentes de un terrapln sobre suelos blandos.

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Las principales componentes de un talud (Con respecto a un terrapln), con pendiente

pronunciada se ilustraron en la Figura anterior, donde H es la altura del pi hasta la
cresta del talud y es el ngulo que forma la cara del talud con respecto a la horizontal.
A. Zona de suelo reforzado: es la masa de suelo conformada por el relleno y las capas
horizontales de refuerzo. La cara del suelo reforzado puede ser o no paralela la cara
frontal del talud. Pueden o no existir tambin sobrecargas sobre la superficie del
suelo reforzado.
B. Suelo retenido: es el suelo natural o relleno localizado detrs de la zona de suelo
reforzado. Puede, igualmente, soportar o no sobrecargas en su superficie.
C. Dren de chimenea: generalmente se hace necesario, como medida de seguridad, el
colocar un dren que elimine o intercepte las aguas subterrneas provenientes del
respaldo, evitando que se establezca una red de flujo a travs del talud,
disminuyndole de esta forma su factor de seguridad e incluso podra ponerlo en
peligro al generarse presiones hidrostticas en la zona de suelo reforzado. Estos
drenes pueden formarse por piedra partida, envuelta dentro de un geotextil, el cual
funcionar como filtro, evitando el taponamiento del dren. Pueden igualmente
usarse drenes prefabricados y una tubera de drenaje, forrada, igualmente, con un
geotextil, para desalojar el agua que se colecte.
D. Suelo de cimentacin: es aquel suelo o roca localizado por debajo de la zona de
suelo reforzado.
E. Refuerzo primario: este refuerzo comprende a las capas horizontales, de lata
resistencia y alto mdulo que se colocan de manera horizontal desde la cara del
talud hacia adentro del mismo, en la zona de suelo reforzado. El refuerzo primario le
da la resistencia a la tensin a la zona de suelo reforzado y le permite al talud resistir
un ngulo ms alto que el de reposo del material de relleno o alcanzar mayores
alturas que las que permitira dicho material sin refuerzo.
F. Refuerzo secundario: est formado por capas horizontales cortas de geosintticos
que permiten estabilizar de manera local la cara del talud, durante y despus de su
construccin. En algunos casos el refuerzo secundario se usa de manera conjunta
con una capa delgada de material granular en la cara del talud, lo cual facilita su
construccin y drenaje.
G. Proteccin superficial: de la cara del talud contra la erosin. Esto se logra de
muchas maneras: revegetando el talud, colocando concreto lanzado o utilizando
geomatrices, las cuales se fijan o se anclan a la cara del talud para prevenir la
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erosin sobretodo a aquella debida a las lluvias y a las corriente que se forman por
encima de la superficie de la cara del talud.

Refuerzo de terraplenes o terraplenes de suelo reforzado.-

Los principales componentes de un terrapln reforzado sobre de un suelo suave o
compresible se ilustran en la Figura anterior. El espesor D se refiere al espesor de suelo
suave que sobreyace al suelo resistente; H se refiere a la altura del terrapln, entre la
base o pi y la cresta del mismo; B es el ancho o base del terrapln y es el ngulo del
talud, medido con respecto a la horizontal.
El uso de refuerzos con geosintticos en la base del relleno puede incrementar el factor
de seguridad contra una falla catastrfica cuando se construye sobre un suelo suave o
compresible. En este caso, la funcin principal del geosinttico de alta resistencia es el
refuerzo, tambin puede trabajar, al inicio de la construccin, como separador y
facilitador de la misma construccin. Debe sealarse, sin embargo, que la inclusin de
los geosintticos en el diseo y construccin de los terraplenes, no minimizar, de
ninguna manera, los asentamientos del terrapln, al consolidarse el terreno que lo
subyace.
A. Relleno del terrapln: comprende al suelo natural o a suelos importados,
compactados, usados como relleno en la formacin del cuerpo del terrapln.
B. Suelo de cimentacin: comprende a un suelo con una muy baja resistencia al
esfuerzo cortante, tal que, el factor de seguridad contra la falla catastrfica o de
colapso del terrapln queda controlada por los suelos subyacentes. Adems, estos
materiales pueden ser compresibles bajo el peso del relleno del terrapln.
C. Refuerzo: est formado por una capa horizontal de alta resistencia y alto mdulo;
un geosinttico que se extiende a lo largo del ancho total de la base del terrapln. En
algunos casos se ha llegado a utilizar ms de una capa de refuerzo en la base del
terrapln y la cara de ste se han reforzado con capas horizontales, primarias y
secundarias, semejantes a las ya descritas, para los taludes con pendientes muy
pronunciados.
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refuerzo

refuerzo

1
V
refuerzo

la

Figura: Calculo de la capacidad de refuerzo por pull out o extraccin en suelos friccionantes

Falla por sobreesfuerzo.-

El sobreesfuerzo por tensin en el geosinttico de refuerzo se presenta cuando el
esfuerzo a la tensin en el geosinttico excede al esfuerzo de trabajo permisible en el
mismo geosinttico, lo cual se traduce en una deformacin inadmisible y posiblemente
hasta la ruptura del geosinttico. Este modo de falla se le conoce como ruptura
aunque en realidad casi nunca se alcance el rompimiento del geosinttico, ya que las
cargas de diseo se seleccionan para que permanezcan siempre muy por debajo de la
resistencia ltima del geosinttico.
Refuerzo secundario.-
El refuerzo secundario se recomienda para las caras de los taludes, para prevenir y
minimizar los desconchamientos y fallas locales del talud, as como para facilitar su
construccin
Control de Erosin Superficial.-
La erosin en la cara del talud, debida sobre todo a los escurrimientos superficiales
podr prevenirse revegetando el talud, ya sea con tepes de pasto, enredaderas o con
plantas nativas de la regin, pero tambin existen una serie de productos especialmente
diseados para ello, las geomatrices, las cuales pueden ser biodegradables,
fotodegradables, orgnicas o inorgnicas. Puede usarse tambin el concreto lanzado,
algn bloque prefabricado, tabique, adobe, etc. Puede usarse todo lo anterior de manera
combinada, lo cual conlleva a soluciones efectivas y agradables a la vista.
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Diseo de taludes, terraplenes o muros sobre suelos con adecuada capacidad de

carga.-
Aqu se describen, a grandes rasgos, los puntos crticos en el diseo de un terrapln,
talud o muro.
Primeramente se sugiere abandonar el concepto de que el uso de suelos baratos, tipo
tepetate es lo ms econmico para las obras. Este tipo de suelos baratos, debido a sus
propiedades mecnicas mediocres genera empujes ms altos hacia las estructuras de
retencin y, sobretodo, acumula agua, la cual genera empujes hidrostticos que son
altsimos, ya que equivalen a ms del doble de los que generan los empujes de tierras y
las sobrecargas. Estos empujes hidrostticos resultan ser los causantes del 92% de las
fallas de muros, terraplenes y taludes.
Se recomienda, en cualquier muro, utilizar arenas (gruesas, no finas) o gravas, SIN
FINOS.
La principal recomendacin es el disear muros, taludes y/o terraplenes, con drenaje
libre, es decir, construidos con material granular, sobre suelos con adecuada capacidad
de carga, incompresibles.
En segundo lugar se recomienda una longitud de refuerzo, del refuerzo primario, igual a
la altura del muro, terrapln o talud por reforzar.

La separacin del refuerzo primario puede variar, dependiendo de su resistencia, aunque

se sugiere no hacerla mayor a 0.50 m, para conseguir, de esta manera, una excelente
interaccin entre suelo y refuerzo.

Principales suposiciones empricas.-

Las suposiciones bsicas que se deben de utilizar para el diseo emprico son las
siguientes:
1. Los suelos de cimentacin por debajo del pi del talud son estables e indeformables,
y cualquier inestabilidad potencial deber quedar limitada por el tipo de suelo del
relleno, un suelo friccionante, por arriba del nivel de desplante, que evite la
generacin de presiones de poro.
2. El nivel de aguas freticas deber estar por debajo del pi del talud.
3. Las propiedades del suelo quedarn , y su ngulo de friccindeterminadas a travs
de su peso volumtrico reducido f (grados). El ngulo f de un suelo friccionante es
de 30o.
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4. No se presentarn cargas adicionales en el talud, debidas a sismo.

5. El refuerzo primario se lograr a base de algn geosinttico: geotextil o georred.
6. La longitud del refuerzo ser igual a la altura del terrapln, talud o muro por
reforzar.
7. Todos los refuerzos son de la misma longitud
8. En el caso de muros, la excentricidad de la base debe caer en el tercio medio del
ancho L.
9. El nmero de capas de refuerzo mnimas Nmin se puede calcular como sigue:

Nmin (P/LTADL) = ( K H2) / (LTDAL),

Donde: El trmino LTADAL representa la carga de diseo a largo plazo (esfuerzo de

trabajo permisible) en los geosintticos..
El factor de seguridad mnimo FS para taludes con suelo reforzado es de 1.5, en anlisis
estticos y 1.1 en anlisis ssmicos.

Anlisis de estabilidad para taludes y terraplenes sobre suelos con adecuada

capacidad de carga.-
Si se desea hacer un calculo adecuado, llevado a cabo por un ingeniero geotecnista,
deber procederse primeramente a una exploracin, muestreo y anlisis del suelo, para
luego continuar con el anlisis, que podr ser por cualquiera de los mtodos que siguen
o analizarlo por uno de ellos y revisarlo por medio del otro:
1. anlisis de Cua,
2. anlisis de falla circular (Bishop modificado).

Anlisis de estabilidad y asentamientos de terraplenes, taludes y muros

desplantados sobre suelos con baja capacidad de carga.-
El anlisis y diseo de terraplenes, taludes y muros desplantados sobre suelos con baja
capacidad de carga puede simplificarse al revisar los siguientes cuatro mecanismos
potenciales de falla:
1. Falla por capacidad de carga del suelo de cimentacin.
2. Inestabilidad global con propagacin de la falla, dentro y a travs del suelo de
cimentacin.
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3. Deslizamiento lateral del terrapln, debido a la falla de los materiales que

conforman el cuerpo del terrapln sobre la capa de refuerzo o deslizamiento de los
materiales que conforman el cuerpo del terrapln y el refuerzo directamente sobre la
superficie del suelo de cimentacin.
4. Asentamientos muy grandes, intolerables o excesivos.

En este caso se considerar que los suelos de cimentacin son cohesivos, saturados, con
baja resistencia al corte, no drenada, Cu y/o suelos compresibles que tienden a
consolidarse o, de cualquier manera, que tienden a comprimirse bajo el peso del
terrapln. Los suelos que conformarn el cuerpo del terrapln se supondrn puramente
friccionantes (arenas y/o gravas con c = 0, f 0) sin presiones de poro.

Factor de Seguridad.-
El factor de seguridad mnimo contra la falla por capacidad de carga de un terrapln,
talud o muro sobre un suelo blando, a corto plazo, debe ser mayor que uno (FS 1).
Para estratos potentes, el colocarle una capa de refuerzo no aumentar el factor de
seguridad ms all del calculado para un talud sin refuerzo.
Para el caso en donde se encuentren factores de seguridad menores que uno, ser
necesario llevar un procedimiento de construccin muy cuidadoso, ejecutarlo por pasos,
con bermas laterales, particularmente en el caso de turbas o rellenos suaves.

Asentamientos del terrapln.-

Debe de esperarse siempre, sin importar el refuerzo, que un terrapln desplantado sobre
suelos compresibles tenga asentamientos. Si los suelos de desplante son arcillas o limos
suaves, saturados, compresibles, sus asentamientos estarn ligados al tiempo, a la
consolidacin, primaria y secundaria. Se supondr que los asentamientos elsticos sean
inmediatos y ocurran siempre durante la etapa de construccin; se calculan con la teora
de elasticidad lineal.
El uso de un geosinttico de refuerzo no tendr ninguna influencia sobre la
magnitud de los asentamientos por consolidacin que genere un terrapln; este se
hundir de la misma manera, exactamente lo mismo, con y sin el refuerzo, pues la
magnitud de los asentamientos depende solamente del suelo de desplante.
Normalmente se aconseja utilizar un geotextil de alta resistencia como separador entre
el suelo de desplante y el cuerpo del terrapln, lo que le permite tomar deformaciones
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locales y roderas, que se forman debidas al mismo procedimiento constructivo y que

pueden reducirse. En algunos casos, la funcin ms importante del geosinttico en un
terrapln es el permitir la colocacin de los primeros metros del material de relleno
sobre del un suelo de desplante compresible, suave, deformable.
Los clculos de los asentamientos, inmediatos, mediatos y a largo plazo, para terraplenes reforzados se
realizan con las mismas teoras que generalmente se usan para un terrapln sin refuerzo.

Tabla : Efectos de la lluvia en la erosin de terrenos

Acciones directa o Mecanismo de Efectos erosivos, directos o indirectos.
indirectamente. accin.
Impacto de las gotas. Disgregacin. Erosin por escurrimiento laminar.
Erosin por escurrimiento concentrado
(torrentes).
Escurrimiento Disgregacin y Erosin diferencial por diferentes
superficial. transporte. resistencias al fenmeno de las distintas
capas del terreno.
Infiltraciones. Nivel fretico Deslizamientos de tierras.
suspendido. Erosin interna, tubificacin, etc.
Elevacin del
nivel fretico.
Humedecimiento y Expansin y Fisuramiento.
secado contraccin. Perdida de cohesin.
Flujos estacionales.

Tabla: Esfuerzos que provocan erosin en suelos cohesivos en el fondo de canales

(g/m2)
Consistencia del material
Material del fondo Suelto Poco compacto Compacto Muy compacto
Arcilla arenosa 180 700 1470 2800
Suelos muy arcillosos 140 670 1370 2540
Arcillas puras 108 560 1260 2380
Suelos poco arcillosos 90 430 960 1540

PROCESOS Y EFECTOS GEOLGICOS EN TALUDES Y LADERAS.

Efecto sobre los taludes de la meteorizacin.-
Un talud es la inclinacin de un terreno o del paramento de un muro, luego los taludes
pueden ser considerados como laderas, el de las vas de comunicacin en concreto como
taludes artificiales y por tanto estn afectados por dicha meteorizacin, nos vamos a
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centrar en la meteorizacin fsica y en las posibles soluciones para evitarla, as como la

regeneracin de taludes que ya han sido afectados.
En los taludes de carretera los principales causantes del deterioro son la gravedad, los
cambios de temperatura, el agua y los elementos biolgicos. Estos elementos actan de
forma conjunta, pero para facilitar la comprensin vamos a estudiar su efecto por
separado y ver a lo que da lugar cada proceso en particular. A la hora de la verdad son
los materiales y el ambiente climtico los factores principales que controlan la
meteorizacin, mientras que la topografa del terreno la biosfera y la hidrosfera son
agentes que contribuyen a exagerar o suavizar los efectos que marcan esos factores
bsicos.
Procesos gravitacionales.-
Al ser la gravedad un campo de fuerza presente en todos los procesos exgenos, se
puede decir que es el agente primario. En muchos casos la gravedad participa en el
transporte indirectamente:
Principios fsicos generales.
Como cualquier otro desplazamiento, la autotranslacin de materiales en la vertiente
queda regulada por todas las fuerzas implicadas, en este caso son el peso, el rozamiento
y la cohesin material.
El peso contribuye al impulso, mediante su componente tangencial, y a la resistencia,
mediante su componente normal o vertical.
La cohesin contribuye a la resistencia, es funcin de las caractersticas propias del
material: composicin, textura, compacidad, cementacin... Dichas caractersticas
pueden ser modificadas por causas extrnsecas que en general no duran mucho, adems
se pueden producir fenmenos como la presencia de poros, que pueden estar rellenos de
agua o aire, el crecimiento de races... Estos fenmenos obligan a considerar una
cohesin verdadera, la propia de cada material, y otra aparente en funcin de los
condicionantes extrnsecos, pero la que nosotros tenemos que tener en cuenta es la
efectiva.

Delimitacin de conceptos, clasificaciones y aspectos generales de los procesos y

efectos en taludes y laderas.-
Se pretenden estudiar las causas y mecanismos que explican las estabilidades e
inestabilidades de las vertientes (taludes y laderas). Se aborda, en consecuencia, una
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parte de los riesgos naturales, que se deberan tener en cuenta en el adecuado usufructo
de determinados territorios.
Para ese tratamiento del terreno, se precisa tener muy claros, entre otros, los conceptos
lmites de:
Aludes (avalanchas),
Desprendimientos, en frentes rocosos,
Deslizamientos, y
Movimientos de flujo.
.
Aludes.-
Son avalanchas, de nieve, o de cualquier material, a los movimientos sbitos, a ras del
suelo, que pueden soportar sus acumulaciones, cuando: forman grandes potencias sobre
laderas relativamente escarpadas y alcanzan pendientes de hiperestabilidad.
Desprendimientos.-
En un proceso extremadamente rpido, se corresponden con movimientos de porciones
de terreno, rocoso o no, en forma de bloques aislados, o masivamente, siempre que, en
una gran parte de sus trayectorias, desciendan por el aire en cada libre, volviendo a
entrar en contacto con la topografa, donde se producirn saltos, rebotes y rodaduras.
Deslizamientos.-
Se definen como desplazamiento de masas de terreno, en estado slido, por efecto de la
gravedad y a favor de niveles de despegue. La masa se desplaza rgidamente, y aunque
puede llegar a fragmentarse, se considera que lo hace como un bloque nico.
Los niveles de despegues estn determinados por capas ricas en arcillas, que actan
como lubricantes cuando aumentan su plasticidad. La prdida de rigidez sera una
consecuencia de la absorcin de agua por las arcillas.
Los deslizamientos se subclasifican en:
Traslacionales, o
Rotacionales.
Estructuralmente, los deslizamientos se diferencian en:
Cohesivos(o coherentes),
Incoherentes.
En los deslizamientos cohesivos, la masa desplazada mantiene su estructura original,
mientras que en los incoherentes, se adquiere una perturbacin.
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Los movimientos de flujo se pueden clasificar en:

Solifluxin, y
Reptacin.

La solifluxin.-
Es un movimiento, relativamente rpido, donde toman identidad la presin del agua
intersticial y la plasticidad de los materiales.
La solifluxin suele desarrollarse en:
Depsitos de acumulacin (coluviones, piedemontes, y otros),
Depsitos de alteracin, sobre todo en formaciones margosas, de esquistos o de
pizarras, y
Formaciones arcillosas y limosas susceptibles a deformarse.
Las coladas de barro son solifluxiones en materiales limo-arcillosos, que dejan
cicatrices cncavas en las reas de cabecera.

La reptacin.-
Define a movimientos superficiales, extremadamente ralentizados, y prcticamente
imperceptibles, salvo despus de largos perodos de medida. Estos movimientos suelen
ocurrir en unos materiales ricos en arcillas que, con una cierta periodicidad, se embeben
de agua. La ralentizacin puede verse favorecida por una intervencin estructural del
sustrato (por ejemplo, estratos buzantes a contra-pendiente).
Los slumping.-
Consisten en ondulaciones, que se producen en las capas de materiales que se
desplazan, por procesos de solifluxin-reptacin.

Condicionantes de contorno en la dinmica de taludes y laderas.

La condicin de contorno bsica, en los desprendimientos, es la presencia de frentes
rocosos escarpados, como son los taludes.
Otros condicionantes seran:
Presencia de discontinuidades (fracturas y fallas de asentamiento, por ejemplo),
que faciliten el aislamiento de bloques,
Degradacin de la resistencia de la roca, por meteorizacin,
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Accin de los fenmenos de erosin hdrica superficial.

En general, y para el conjunto de la dinmica de taludes y laderas, los condicionantes de
contorno seran:
La pendiente topogrfica,
La potencia del terreno susceptible al movimiento,
La estratificacin,
La fisuracin,
Los movimientos tectnicos que determinen superficies inestables,
La facilidad del terreno para fracturarse, erosionarse y/o meteorizarse,
La existencia de niveles de despegue,
La disponibilidad de agua,
La presencia y densidad de determinadas comunidades vegetales,
Las actividades humanas que inducen a cambios en el terreno, y
Vibraciones bruscas, que inicien los desplazamientos en situaciones de meta-
estabilidad.

Geometra del talud o ladera:

Descripcin generalizada del escenario.
Altitud (cotas de cima y pie). Diferencia de cotas.
ngulo natural de la ladera.
Exposicin.
Situacin del deslizamiento en la ladera.
Observaciones complementarias.
Geometra del deslizamiento:
Cotas de la cabecera y el pie. Desnivel del deslizamiento.
Anchura, longitud, extensin y volumen.
Situacin y profundidad de grietas de traccin.
Anchura de los escarpes originados en los deslizamientos
Tipo de rotura.
Profundidad de la superficie de rotura.
Morfologa del depsito.
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La geotecnia en taludes y laderas.

Un estudio de Geotecnia pretende:
Conocer las condiciones de partida de un terreno, antes de soportar proyecto de
Ingeniera,
Proponer soluciones tcnicas (obras complementarias), que puedan atenuar, o
anular, los riesgos, entre ellos los de inestabilidades, derivados de impactos
producidos por otras obras.
Para cada caso puede haber soluciones aceptables o, en ltima instancia, se optara por
abandonar el proyecto, si ste no es viable, a la vista de los estudios de Geotecnia.

En un estudio de Geotecnia, se tendran que abordar, entre otras cosas:

Las propiedades y los ensayos de suelos y rocas,
Los anlisis especficos de litologas inestables,
La auscultacin de taludes y laderas inestables,
La identificacin y descripcin de superficies potenciales de despegue,
Las identificaciones y cuantificaciones de arcillas sensibles a los cambios de
humedad,
Las estimaciones de almacenamientos anmalos de agua, por una obra
determinada,
La medicin de la estabilidad de taludes, y
La aplicacin de mtodos generales, en la determinacin de equilibrios libres.

Con todo, se podra resear que en una Ingeniera Civil, toma especial inters, dentro de
un contexto de inestabilidades:
El control de movimientos,
La correccin de taludes inestables, y
La construccin de taludes, bien mediante un sistema mecnico de excavacin, o
bien por explosivos, sin rechazar tcnicas intermedias, como puede ser, por
ejemplo, la prevoladura.

Las tcnicas ms usuales, en la estabilizacin de terrenos, o en la mitigacin de sus

movimientos, se basan en la utilizacin de:
Anclajes especiales, que traten de aumentar el rozamiento interno del terreno,
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Pilotes pasivos,
Sustentaciones de base (empalizadas de madera o muros de cemento),
Pantallas, o fachadas, de cemento, en toda la superficie de los frentes rocosos,
Recubrimientos con repoblacin vegetal, o con mallas, y
Drenajes, que mantengan el nivel de humedad lo ms bajo posible.

Los pilotes pasivos.-

Consisten en la introduccin de estructuras rgidas en el terreno, con el fin de aumentar
sus caractersticas de resistencia, y de disminuir sus deformaciones. Los efectos, en
relacin con la reduccin de la inestabilidad, pueden ser, en la realidad, muy diferentes,
segn los casos. Esto explica la diversidad de metodologas, al respecto, en la Ingeniera
Civil.

TALUDES Y EL NIVEL FRETICO

Cuando tenemos en la construccin de algunas obras civiles taludes, como es el caso
ms comn de las carreteras, aqu tambin hay influencia del nivel fretico. Si en una
poca de invierno el nivel fretico sube, el suelo que contiene al talud, llega a pesar ms
por el peso del agua, pudiendo haber un derrumbe del talud en cuestin. Tambin hay
que tener en cuenta que el agua, por la presin que genera en el suelo, tiende a separar
las partculas slidas del suelo, produciendo grietas, que en algunos sitios, pueden
producir el colapso del talud. Tambin se debe tener en cuenta la accin de las heladas
aqu, ya que el talud cambiara de volumen, como se explico anteriormente.

Se debe tener en cuenta que clase es de la que esta compuesta el talud. Si tenemos
arcillas plsticas, o limos, es muy probable que por la accin del agua fretica, estos
limos o arcillas ganen plasticidad, perdiendo resistencia al corte, lo que generara el
colapso de este talud.

Para evitar los colapsos de los taludes, se debe tener un buen drenaje de este, el cual
abatir el nivel fretico, disminuyendo la posibilidad de falla por aguas freticas. Se
recomienda hacer filtros dentro del talud, el cual sacar el agua de este. Estos filtros se
deben disear para las pocas de invierno, ya que en ese momento los niveles freticos
suben y se corre el mayor de los riesgos de colapso de la estructura en cuestin.
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Tambin se hace necesario hacer un drenaje por debajo del talud, ya que la presin en
ese punto puede ser tal que produzca el volcamiento del talud, por eso se recomienda en
los taludes con problemas de niveles freticos, tener subdrenes, los cuales eviten esta
clase de colapsos.