Este documento presenta los cálculos para diseñar una cámara de rejas en una planta de tratamiento de aguas residuales. Incluye cálculos para determinar el ancho, altura y pendiente del canal de rejas, así como la longitud de transición entre el canal de entrada y el de rejas. También calcula la pérdida de carga en las rejas y la velocidad de flujo requerida.
Este documento presenta los cálculos para diseñar una cámara de rejas en una planta de tratamiento de aguas residuales. Incluye cálculos para determinar el ancho, altura y pendiente del canal de rejas, así como la longitud de transición entre el canal de entrada y el de rejas. También calcula la pérdida de carga en las rejas y la velocidad de flujo requerida.
Este documento presenta los cálculos para diseñar una cámara de rejas en una planta de tratamiento de aguas residuales. Incluye cálculos para determinar el ancho, altura y pendiente del canal de rejas, así como la longitud de transición entre el canal de entrada y el de rejas. También calcula la pérdida de carga en las rejas y la velocidad de flujo requerida.
CAUDAL TOTAL DE AGUAS RESIDUALES EN LT/SEG. 1.564 LT/SEG.
1 CAUDAL TOTAL DE AGUAS RESIDUALES Q 135.104 M3/DIA 2 VELOCIDAD DE PASE ENTRE LAS REJAS VZR 0.75 M/SEG. 3 AREA EN ZONA DE REJAS (AREA UTIL) AZR 0.002 M2. 4 ESPACIO ENTRE LAS BARRAS A 1 PULG 5 ESPESOR DE LA BARRA T 0.3125 PULG. 6 RELACION DE "T" Y "A" E 0.76 ADIMENS. 7 AREA AGUAS ARRIBA DE LA ZONA DE REJA AAR 0.003 M2.
CALCULO DE LAS DIMENSIONES DEL CANAL:
** APLICANDO LA FORMULA DE MANING
8 ANCHO DEL CANAL (ASUMIDO) B 0.40 M.
9 ALTURA UTIL DEL CANAL Y 0.0068 M. 10 RADIO HIDRAULICO RH 0.0066 M. 11 COEFICIENTE DE MANING. N 0.009 ADIMENS. 12 PENDIENTE DE FONDO EN EL CANAL S 21.30 M/KM.
PERDIDA DE CARGA EN LAS REJAS:
APLICANDO LA FORMULA DE METCALF-EDDY:
* ASUMIENDO EL 50% DEL AREA DE LA REJA
ESTA SUCIA.
13 VELOCIDAD DE PASE ENTRE LAS REJAS SUCIAS V1 1.50 M/SEG.
14 VELOCIDAD AGUAS ARRIBA DE LA REJA Vo 0.57 M/SEG. 15 PERDIDA DE CARGA EN REJA SUCIA HI 0.11 MT.
APLICANDO LA FORMULA DE KISMER.:
para cuando la reja esta limpia. 16 ANGULO DE INCLINACION DE LAS BARRAS ANG 60 GRADOS 17 FACTOR DE FORMA DE LA BARRA - TIPO RECTANGULAR FM 2.42 ADIMENS. 18 PERDIDA DE CARGA EN LAS BARRAS 0.007 MT.
CALCULO DEL NUMERO DE BARRAS:
19 NUMERO DE BARRAS NBARRA 13 ADIMENS.
VERIFICACION DEL ANCHO DEL CANAL B1 0.425 MTS.
DETERMINACION DE LONGITUD DE TRANSICION:
DEL TUBO HASTA EL CANAL DISEADO
ANCHO DEL CANAL DE APROXIMAC. A LA REJA BB2 0.40 M.
DIAMETRO DEL EMISOR BB1 8 PULG. LONGITUD DE TRANSICION EMISARIO - CANAL. LTRANS. 0.44 M.
Pg. 1 DESNIVEL ENTRE LA SOLERA DEL EMISOR Y EL FONDO DEL CANAL
PERDIDA DE CARGA POR TRANSICION 0.00003895 MT.
DIAMETRO DEL TUBO EMISOR 8 PULG. PENDIENTE DEL EMISOR 0.006 M/M. VELOCIDAD DEL DESAGE EN EL EMISOR (tubera ) V1 0.6 M/SEG. COEF. DE MANING PARA LA TUBERIA EMISOR n 0.009 ADIM. * CALCULANDO LA VELOCIDAD Y TIRANTE EN EL EMISOR: CAUDAL A TUBO LLENO 38.284 LT/SEG VELOCIDAD A TUBO LLENO 1.181 M/SEG. RELACION DE CAUDALES QPARCIAL/Q LLENO 0.040 ADIM. RELACION TIRANTE/DIAMETRO 0.13 ADIM. RELACION VELOC.PARC/VELOC.TUBLLENO 0.41 ADIM. TIRANTE EN EMISOR 0.026 M. VELOCIDAD DEL DESAGE EN EL EMISOR 0.484 M/SEG.
VELOCIDAD EN EL CANAL V0 0.57 M/SEG.
DESNIVEL SOLERA - EMISOR DELTAZ 0.021 M.
DIMENSIONES DEL CANAL LATERAL DE REBOSE:
LONGITUD DEL VERTEDERO RECTANGULAR LVERTD. 0.40 M.
ALTURA EFECTIVA DEL VERTEDERO HVERTD. 0.017 M.
PARA EL CANAL DE INGRESO ANTES DE LA TRANSICION:
DIMENSION DEL CANAL DE DESAGUE DE INGRESO CING.= 0.20 M.
PENDIENTE DEL CANAL DE INGRESO S canal= 0.0186 M/M. COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DEL CANAL DE INGRESO N CANAL= 0.015 ADIM. CAUDAL MAXIMO HORARIO QMH = 1.564 LT./SEG. 0.001563704 M3./SEG. RESOLVIENDO SE OBTIENE DE H.CANALES (SOFTWARE).: TIRANTE DE AGUA EN EL CANAL DE INGRESO Y TIRANT= 0.0272 M. VELOCIDAD DEL DESAGUE EN EL CANAL DE INGRESO V INGR = 0.6005 M/SEG.
DETERMINANDO LA LONGITUD DE TRANSICION:
DEL CANAL DE INGRESO AL CANAL DE LAS REJAS
ANCHO DEL CANAL RECTANGULAR DE INGRESO CING. = 0.20 M.
ANCHO DEL CANAL RECTANGULAR DE LA REJA BB2.= 0.40 M. ANGULO DE INGRESO DE INTERCONEXION ENTRE CANALES ANGTRAN= 12.50 GRADOS CALCULANDO LA LONGITUD DE TRANSICION DEL CANAL LTRANS= 0.45 M.
DETERMINANDO EL DESNIVEL DE INGRESO DEL CANAL Y
EL CANAL DE INGRESO A LA REJA
CALCULANDO LA PERDIDA DEBIDA A LA TRANSICION HFTRANS= 0.000 M
CALCULANDO EL DESNIVEL EN LA TRANSICION. DESTRNS= 0.022 M.