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Diciembre 2009 Enero 2010

Director internacional
Mike Ramsey
Editor internacional
James C. Fitch
Editor senior en Mxico
Gerardo Trujillo
machinerylubrication.com/sp Roberto Trujillo
Cuidado de la edicin
Luis Lpez
2 Editorial Diseador senior
Gestin integral de activos y proyectos con Ryan D. Kiker
intensificacin en tribologa Artistas grficos
Gerardo Trujillo Matt Randolph, Al Triggs y Miguel Rangel
Oficinas
Blvd. San Pedro 2451, 2 piso
4 The exponent Len, Gto., Mxico, 37530
Optimizacin del MP +524777112323, fax: +524771675064
Gua para el ingeniero de planta Ventas de publicidad
Sandra Flores servicioalcliente@noria.com
Drew D. Troyer 01 800 713 7104, ext. 111
Ventas de reimpresiones
8 Portada Gema Castillo - GCastillo@Noria.com
Puro y confiable Gerente de produccin
Texas Instruments crea en sus plantas el ambiente Miguel Cmara
mcamara@revistacontacto.com.mx
perfecto para el xito en mantenimiento, lubricacin y
Gerente de operaciones ML en Espaol
produccin Francisco Barraza
Paul V. Arnold fbarraza@noria.com
Traducciones
Roberto Trujillo
16 As lo veo Francisco Paez
Cmo seleccionar un laboratorio de anlisis de aceite Francisco Barraza
A shley Mayer Diagramacin
Tzio Comunicacin, SA de CV

20 Lube-Tips Correspondencia
Puede enviar su correspondencia, artculos y
Optimizacin de los intervalos de drenado empleando casos de estudio a:
AN vs. BN Editor de machinery lubrication en espaol
Blvd. San Pedro 2451, 2 piso
Polaris L aboratories Len, Gto., Mxico, 37530
Email: GTrujillo@noria.com

Para suscripciones enve su solicitud a:

8 16 servicioalcliente@noria.com

Machinery lubrication en espaol es publicada bimestral-

mente por Noria Latn Amrica, SA de CV, Blvd. San Pedro
2451, 2 piso, Len, Gto., Mxico, 37530, como inserto en
la revista Con mantenimiento productivo. Copyright 1998
2009 Noria Corporation. Noria, Machinery lubrication
en espaol y los logotipos asociados son propiedad in-
telectual registrada de Noria Corporation y Noria Latn
Amrica. Todos los derechos reservados. La reproduccin
de extractos o la totalidad est estrictamente prohibida.
Machinery lubrication en espaoles una publicacin produ-
cida independientemente de Noria Latn Amrica. Noria se
reserva el derecho de revisar, editar, republicar y autorizar
el uso de los consejos, artculos y casos de estudio. Las opi-
niones de las personas entrevistadas y de quienes escriben
en Machinery lubrication en espaol no son necesariamente
compartidas por Noria Latn Amrica. Impreso en Mxico
en diciembre de 2009

Machinery Lubrication machinerylubrication.com/sp Diciembre 2009 - Enero 2010 | 1

 EDITORIAL
Gestin integral de activos y proyectos
con intensificacin en tribologa
Gerardo Trujillo
CMRP, MLA I,
MLT I
(Noria Latn
Amrica)
D urante 2010 se escribir una nueva etapa en el
camino de Noria. Reconociendo las necesida-
des de educacin y especializacin de la industria
GTrujillo@Noria.com
en Amrica Latina, hemos aceptado participar en
la organizacin del postgrado en gestin integral de ac-
tivos y proyectos, en coordinacin con la Universidad
de Valencia Espaa (UV) y el Project Management
and Maintenance Institute for Learning de Espaa
(PMM).
La Universidad de Valencia en Espaa, que se
encuentra entre las universidades con el mayor
ranking internacional, ha reconocido la importan-
cia de la tribologa desde la perspectiva de la con-
fiabilidad de la maquinaria. Por ello ha decidido
ofrecer, por primera vez en el mundo, el programa
ejecutivo de asset management reliability (gestin de
la confiabilidad de los activos), combinado con la
especializacin en tribologa. En Noria nos sen-
timos muy honrados por la distincin que repre-
senta haber recibido la invitacin para colaborar
en este proyecto.
La combinacin de las reas de conocimiento
de Project Management de la Universidad de Va-
lencia, Espaa, y el ttulo de postgrado en asset
management reliability con intensificacin en tribo-
loga otorgado por el PMM Institute for Learning
y Noria, permitir a los profesionales del rea de
la confiabilidad de Amrica Latina obtener exten-
sos conocimientos y habilidades tcnicas, directi-
vas y empresariales, aplicables en todas las reas
e industrias, y compartir con expertos y usuarios
en la gestin de proyectos.
El postgrado combina cuatro reas de conoci-
miento con el objetivo de desarrollar las compe-
tencias clave de un especialista en gestin integral
de los activos, basadas no slo en el desarrollo
tcnico, sino incorporando tpicos de visin de ne-
gocio, confiabilidad humana y project management,
adems de la especialidad de tribologa.
Este postgrado ha sido diseado para perso-
nas responsables de la gestin, liderazgo, coor-
2 | Diciembre 2009 - Enero 2010 machinerylubrication.com/sp
dinacin, proyectos, mantenimiento, produccin,
logstica y supervisores y especialistas en lubrica-
cin, que cuenten con un nivel de experiencia y
conocimiento prctico sobre mtodos de gestin
integral de activos.
Entre los objetivos del programa podemos men-
cionar los siguientes:
Crear la uniformidad en los procesos, tcnicas e
instrumentos usados en la gestin de activos que
aseguren el xito y que sean repetibles.
Disear un proceso de lubricacin que contribuya
a la confiabilidad mediante un proceso de elimina-
cin de defectos y desperdicios, mediante la filoso-
fa del mantenimiento proactivo y la manufactura
esbelta.
Establecer una terminologa comn que permita y
favorezca el entendimiento entre los miembros del
equipo de la empresa.
Mejorar reas como time to market, costos, plazos y
ROI, para combatir mrgenes y beneficios reduci-
dos en la gestin integrada de los proyectos, man-
tenimiento y operacin de los activos.
Integrar la formacin de gestin de activos con las
metodologas existentes en la empresa.
Situar a los profesionales en gestin de activos en-
tre los mejores en su clase.
No podramos olvidar un punto muy importan-
te: proporcionar un plan de carrera y desarrollo de
competencias para los tcnicos, ingenieros, lderes
y gerentes.
Por lo anterior, el postgrado ahora otorga doble
titulacin, para:
1. Direccin y gestin de proyectos, por la Universi-
dad de Valencia.
2. Gestin integral de activos y confiabilidad, asset
management reliability con intensificacin en tribo-
loga, otorgado por PMM Institute for Learning,
Espaa, y Noria Latn Amrica.
Al aprobar el programa, adems de los dos ttu-
los, se obtendr 20 crditos europeos y 24 PDUs
(professional development units) del Project Mana-
Machinery Lubrication
gement Institute (PMI, http://www.pmi.org/Ca-
reerDevelopment/Pages/MaintainYourCredential. La combinacin de las reas de conocimiento de
aspx), lo que permite continuar con estudios de
maestra y la posibilidad de lograr la certificacin Project Management de la Universidad de Valencia,
por el International Project Management Associa-
tion (IPMA). Espaa, y el ttulo de postgrado en asset management
En total, son 12 maestros quienes participan en
este postgrado de 210 horas en formato eblended,
reliability con intensificacin en tribologa otorgado por
con 120 horas presenciales en Len, Guanajuato,
Mxico, y 90 horas en las aulas virtuales de la Uni-
versidad de Valencia y Noria (en formato en lnea y el PMM Institute for Learning y Noria, permitir a los
fuera de lnea).
As pues, bienvenidos a la formacin profe- profesionales del rea de la confiabilidad de Amrica
sional de alto nivel! Si desean ms informacin,
los invito a visitar nuestros sitios web o contac- Latina obtener extensos conocimientos y habilidades
tarnos directamente por telfono, email o por
skype (desde nuestra pgina). El cupo es para 20 tcnicas, directivas y empresariales, aplicables en
alumnos y el postgrado inicia el 15 de marzo del
2010.
Sigamos dignificando la profesin, con educacin for-
todas las reas e industrias, y compartir con expertos
mal!
Gerardo Trujillo y usuarios en la gestin de proyectos.
06HAR6035_MachinLubAd 3/17/06 8:57 AM Page 1

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Machinery Lubrication Diciembre 2009 - Enero 2010 | 3

 THE EXPONENT
Optimizacin del MP
Gua para el ingeniero de planta
Drew D. Troyer,
E n el artculo anterior de esta seccin habl de la
necesidad de optimizar las tareas del manteni-
miento preventivo para:
CRE, CMRP
eliminar tareas que no aaden valor o que crean
problemas;
reducir la ambigedad de las tareas de manteni-
miento, y
evitar la acumulacin de tareas, cuando se incor-
poran algunas de monitoreo de condicin en el plan
pero no se eliminan las que se pretenda reemplazar.
En este artculo detallar la lgica y el proceso
para crear planes de mantenimiento preventivo
(MP). Primero discutiremos el enfoque de toma de
decisiones que debe aplicar, y las condiciones bajo
las cuales se debe elegir un enfoque con respecto a
otro. En la segunda parte exploraremos el proceso
de creacin de un plan de MP a nivel empresa para
varias clases de equipos, y posteriormente determi-
naremos cmo aplicar esos planes en la planta y
a niveles especficos de la maquinaria.
Tres enfoques
En general, la prctica de la ingeniera de la con-
fiabilidad nos ofrece los siguientes enfoques para
construir un plan de MP.
El enfoque del mantenimiento centrado en con-
fiabilidad (RCM).
El enfoque del sistema de reporte de fallas y ac-
ciones correctivas (FRACAS).
El enfoque basado en el criterio.
Comencemos por el enfoque RCM, que es un
proceso sistematizado para desarrollar una polti-
ca de mantenimiento optimizado para un sistema
que est siendo diseado y construido. En esencia,
si no tenemos ningn historial en el sistema, noso-
tros automticamente estimamos el riesgo asocia-
do con modos de falla especficos para determinar
las posibles consecuencias, evaluar los controles
existentes y asignar un nmero de prioridad de ries-
go (RPN). Este proceso se complementa con una
hoja de trabajo de anlisis del modo de falla y efec-
to (FMEA o AMEF), y se definen controles especfi-
cos (por ejemplo, tareas de mantenimiento, redise-
os, redundancia, repuestos/crticos) para mitigar
4 | Diciembre 2009 - Enero 2010 machinerylubrication.com/sp
el riesgo, reduciendo por lo tanto el riesgo y el RPN
asociado. El RCM funciona. Realmente el nico pro-
blema es que el proceso es lento y costoso.
Realmente, para la mayora de los equipos en la
mayora de las plantas de manufactura, usted no
tiene que reunirse alrededor de una mesa y especular
qu puede estar saliendo mal; las fallas estn ocu-
rriendo, han estado ocurriendo por algn tiempo. Mi
opinin como ingeniero de confiabilidad, es que un
enfoque basado en FRACAS es mucho ms eficiente.
Registrando sistemticamente los datos de las fallas,
sus causas y sus efectos asociados, podemos evaluar
con ms rapidez y precisin el riesgo y formular una
estrategia optimizada de mantenimiento basada en
los problemas reales que tenemos en la planta.
La optimizacin del MP basado en FRACAS es mi
mtodo preferido. Los datos nos permiten evaluar
verdaderamente las consecuencias de las fallas en
una base modo por modo, aplicar mtodos estn-
dar de ingeniera de la confiabilidad para cuantificar
la frecuencia de falla (por ejemplo, el tiempo medio
entre fallas [MTBF] y el tiempo medio para la falla
[MTTF]) y evaluar el perfil del riesgo como una fun-
cin del tiempo usando herramientas como el anli-
sis de distribucin Weibull.
El tercer enfoque est basado en el criterio. Cuan-
do no se tienen buenos datos, algunas veces se prefie-
re simplemente confiar en el criterio de los experimen-
tados ingenieros de mantenimiento para formular un
plan a partir de sus experiencias colectivas. Aunque
no es tan preciso como el enfoque basado en FRA-
CAS, muchas veces es la mejor opcin si el equipo en
cuestin no es operacionalmente crtico, costoso de
sustituir o reparar, ni es un equipo problema.
Decidirse por un enfoque
Entonces, cmo podemos decidirnos por algn en-
foque? Hay dos factores que pueden guiar la deci-
sin: la criticidad del equipo/proceso y la calidad de
los datos del FRACAS.
Refirindonos a la figura 1, si la criticidad del sis-
tema es alto y la calidad de la informacin del FRA-
CAS es alta, emplearemos el mtodo FRACAS para
tareas de mantenimiento de rutina y lo complemen-
Machinery Lubrication
tamos con RCM para analizar modos de falla de alto
impacto y baja frecuencia de ocurrencia lo que De-
ming llama eventos ocasionales. El mtodo FRA-
CAS es la principal opcin aqu, ya que es el mtodo
disponible que nos permite tomar la decisin ms
confiable. Sin embargo, cuando la criticidad es alta
pero la disponibilidad de informacin FRACAS de
buena calidad es pobre, debemos depender de la
probada y cierta aunque a veces ardua metodo-
loga RCM, que emplea mtodos de razonamiento
inductivos para evaluar lo que podra salir mal.
Por el contrario, cuando la criticidad del sistema
es baja, no es necesario que apliquemos el RCM. Si
la calidad de nuestros datos del FRACAS es alta,
simplemente dejaremos que las observaciones his-
tricas vayan llevando el proceso de optimizacin
del MP. Finalmente, cuando la criticidad es baja y
la calidad de la informacin de nuestro FRACAS es
pobre, aplicaremos mtodos basados en el criterio
para la optimizacin de plan de MP.
En todas las opciones empleamos FMEAs dolariza-
dos para registrar los hallazgos de nuestro anlisis y las
decisiones asociadas. El FMEA representa el registro de
administracin del riesgo de un sistema de manufac-
tura. Las mquinas vienen y van, pero el FMEA debe
proporcionar un resumen histrico organizado de to-
das las decisiones de administracin del riesgo durante
el ciclo de vida del proceso de manufactura objetivo.
Tambin en los casos en que la informacin del FRA-
CAS sea pobre, hay que desarrollar sistemas de recolec-
cin sistemtica de datos para conducir el refinamiento
del plan de MP y su mejora continua. FRACAS debe
estar basado en una metodologa estandarizada que
incorpore taxonomas estandarizadas de los modos y
causas de falla.
Figura 1 Esta matriz de decisiones le ayuda a seleccionar
el mejor proceso de optimizacin de MP.
Machinery Lubrication
Creacin de los planes maestros
Una vez que usted ha establecido un proceso apro-
piado de decisin, es tiempo de comenzar a cons-
truir los planes de MP para una clase o subclase de
mquina en particular. A eso le llamamos planes
maestros.
Un plan maestro debe construirse realmente como
una compilacin de los planes maestros del nivel de
los componentes; es decir, que estos se ensamblan
en un plan maestro de MP para la clase o subclase
especificada del equipo. Por ejemplo, una bomba im-
pulsada por un motor de un tipo particular requiere
un plan maestro de MP especfico. Pero el MP general
para el motor debera ser el mismo para todos los sis-
temas impulsados por motores, por lo que dicho plan
para el motor que impulsa una bomba puede ser re-
planteado para otros activos impulsados por motor.
Aqu tenemos un par de cosas a considerar al crear
planes maestros a nivel de componentes:
1. Desarrolle planes maestros a nivel de componen-
te, basados en la cantidad de equipos. Usando el
ejemplo del motor elctrico, hay algunas tareas
especficas que son aplicables dependiendo del
diseo del equipo y el contexto de las variables de
operacin, incluyendo las siguientes:
a. Criticidad del sistema.
b. Caballos de fuerza.
c. Tipo de motor (AC, DC, VDF).
d. Accesibilidad para el mantenimiento.
e. Tipos de rodamientos.
f. Orientacin del eje (horizontal, vertical, in-
clinado).
g. Sistema/tipo de lubricacin.
2. Incorpore variables de atributos en el plan de MP.
Las variables de atributos son la esencia de una
tarea o procedimiento. Al definirlas se elimina la
ambigedad de las tareas. Por ejemplo, frecuente-
mente leemos tareas como verifique la presin del
sistema o verifique la tensin de la banda. Donde
sea posible, defina las variables de atributo con una
frase con un rango aceptable, una frase como que
no exceda de X y/o una frase que no sea menor de
Y. En muchos casos, una tarea de MP requiere la
especificacin de varias variables de atributos.
3. Desarrolle MPs visuales y una planta visual. Una ima-
gen vale ms que mil palabras. Agregar imgenes a
machinerylubrication.com/sp Diciembre 2009 - Enero 2010 | 5
 THE EXPONENT
PORTADA
las tareas ayuda al tcnico a encontrar las puntos
de actividad de MP en el equipo y, cuando las varia-
bles de atribucin no pueden definirse, una imagen
puede demostrar las condiciones aceptables contra
las no aceptables (particularmente tiles para ins-
pecciones visuales). Cuando sea posible, coloque la
informacin requerida en los puntos donde se hace
el trabajo ya sea que la informacin est disponi-
ble en la mquina o se encuentre almacenada en un
colector de datos o PDA (personal digital assistant).
4. Desarrolle tareas de MP a nivel sistema, dentro del
plan maestro a nivel de clases o a nivel de subclases.
Mientras que la creacin del plan a partir de los pla-
nes de componentes de ms bajo nivel estandarizar
mucho del trabajo que necesita hacerse, hay tareas
genricas a nivel de sistema que deben ser incluidas
en cada plan maestro a nivel de clase/subclase.
5. Desarrolle estimados de partes estndar y de tiempo
de trabajo para cada tarea. La suma de los costos
proyectados de MP debe compararse contra los
gastos reales para determinar el anlisis costo
beneficio. Si el costo es el mismo o mayor al gasto
actual para la clase o subclase de activo, entonces
se justifican los cambios basndose en la mejora de
la confiabilidad. En la mayora de los casos el costo
proyectado ser menor que el gasto actual del man-
tenimiento preventivo, lo que produce una reduc-
cin del costo (frecuentemente vemos una reduc-
cin de 25% o ms en los costos de MP, as como
una mejora en la confiabilidad).
6. Cree asignaciones estndar de tareas para cada ta-
rea. Algunas categoras de asignaciones tpicas son:
a. Mantenimiento mecnico.
b. Mantenimiento elctrico y de instrumentos,
c. Cuidados TPM por el operador.
d. Tcnico de mantenimiento predictivo.
e. Contratistas.
Asignando el plan maestro
Una vez que el plan est creado, es hora de asignarlo.
Para operaciones multiplanta podra haber cambios
especficos para cada sitio (ver figura 2). Por ejemplo,
puede haber requerimientos especficos de seguridad
o ambientales en alguna planta que no apliquen a
todas. Esto es particularmente cierto si la organiza-
6 | Diciembre 2009 - Enero 2010 machinerylubrication.com/sp
cin opera plantas en varios pases. De igual forma,
las asignaciones de tareas podran variar de un sitio
a otro. Algunas plantas pueden utilizar especialistas
multifuncionales, o tener restricciones contractuales
en las unidades de trabajo para la asignacin de ta-
reas especficas a los operadores. Tambin, algunas
plantas tienden a confiar en mayor o menor medida
en contratistas de mantenimiento predictivo u otros
trabajos. Del mismo modo, al asignar planes maestros
de MP a equipos especficos se deber definir las varia-
bles de atributos especficas a esa aplicacin.
En algunos casos, podra ser necesario aadir ta-
reas, eliminarlas o modificarlas para manejar varia-
ciones en el diseo de los equipos, en el contexto
operativo y/o en las condiciones ambientales. Por lo
tanto, necesitar crear sus planes maestros dentro
de una base de datos que le proporcione flexibilidad
para hacer estos cambios y darles seguimiento, para
que tenga evidencia rastreable entre el plan maestro,
los planes de la planta y los planes de los equipos.
Difcil, pero vale la pena
La optimizacin del MP es una tarea seria. Le da la
oportunidad de recortar costos y mejorar la confia-
bilidad eliminando tareas innecesarias, suprimiendo
la ambigedad entre ellas y estandarizando las prc-
ticas en toda la empresa replantendolas y apa-
lancando el conocimiento (knowhow) y propiedad
intelectual de su firma. Pero la optimizacin del MP
debe realizarse sistemticamente, buscando un ba-
lance entre estandarizacin y personalizacin.
Planee para el xito. Haga su tarea y busque ayu-
da cuando la requiera.
Figura 2 Su proceso de optimizacin de MP debe
lograr un balance entre la estandarizacin y la
personalizacin, y proporcionar una evidencia
rastreable entre los planes maestros del
equipo a nivel clase o subclase, los planes de
la planta y los planes del equipo.
Machinery Lubrication
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Diciembre 2009 - Enero 2010 | 7

 PORTADA

Puro y confiable
Texas Instruments crea en sus plantas el ambiente perfecto
para el xito en mantenimiento, lubricacin y produccin
por Paul V. Arnold, Noria Corp.

L os fabricantes de acero tienen su calor, los de cemento

su caliza y los fabricantes de productos de madera su
polvo. Pero si quiere ver un ambiente realmente exigente,
no busque ms y vea el que rodea la fabricacin de semi-
conductores.
Aunque existen muchos retos para lograr un adecuado
grado de limpieza en cualquier sector de la industria (un
precursor del desempeo mecnico y tribolgico de los
equipos, confiabilidad de la maquinaria y calidad de los
productos), los fabricantes de chips electrnicos deben
considerar la limpieza hasta el nivel microscpico. Es un
aspecto de pureza que se encuentra en muy pocos lugares
de la tierra.
Todo aquello a que queda expuesta la tableta electr-
nica medio ambiente, gases o lquidos necesita tener
una cierta calidad que es mucho mayor que en cualquier
otra industria, dice Sunil Thekkepat, gerente de man-
tenimiento y operaciones de la planta de fabricacin de
tarjetas DMOS5 de Texas Instruments en Dallas. Lo ms
parecido es el ambiente de la industria farmacutica, pero
ellos no estn al nivel de pureza en que nosotros nos en-
contramos. Nosotros necesitamos condiciones ultra pu-
ras. Por ejemplo:
El agua es sometida a una infinidad de etapas para su
purificacin (osmosis inversa, desgasificacin, desmi-
neralizacin, etc.) para obtener una forma ultra pura
desionizada que pueda ser utilizada en los procesos de
produccin.
El aire del ambiente y de proceso es filtrado para remover
prcticamente toda partcula slida.
La temperatura, la humedad y la presin atmosfrica se
mantienen y controlan con precisin.
La magnitud es muy elevada. An la contaminacin a
nivel molecular puede causar daos a los chips, dice The-
kkepat. Es un grave problema cuando un chip contami-
nado es enviado a un cliente que lo instala en un telfono
celular o en otro aparato electrnico. Y simplemente es
inaceptable enviarlo a un cliente para que lo instale en un
producto en el campo de la salud y la seguridad, como en
frenos automotrices, bolsas de aire o monitores mdicos.
En nuestro negocio no es suficiente cumplir con las
especificaciones, dice Brenda Harrison, vicepresidente
de tecnologas de la informacin (TI) y gerente de plan-
tas a nivel mundial. Debemos estar dentro de los lmi-
tes operacionales todo el tiempo. El producto puede
estar dentro de especificaciones, pero si se presentan
problemas de calidad, desperdicio, parada de equipos
o fallas en la cadena de suministro durante el proceso
de envo de un artculo terminado, es un precio que los
clientes no estn dispuestos a pagar.
La ampliacin del campus North Dallas de Texas Instruments
incluye seis edificios principales y una enorme cantidad de
equipos de soporte y produccin.
El costo de la calidad es observado cuidadosa-
mente en esta rama de manufactura, donde se es-
pera que los productos cada da sean mejores y ms
baratos. Para lograr esto, las instalaciones de TI son
auditadas continuamente por clientes como Toyota
y sus proveedores. Todas las plantas de manufactu-
ra de TI relacionadas con el sector automotriz estn
certificadas de acuerdo con los exigentes estndares
ISO 9000 y TS 16949, lo que requiere del desarrollo
de un sistema de gestin de la calidad enfocado en
la mejora continua, haciendo nfasis en la preven-
cin de defectos y en la disminucin de las variacio-
nes y del desperdicio.

8 | Diciembre 2009 - Enero 2010 machinerylubrication.com/sp Machinery Lubrication

 Productos puros provienen de condiciones de opera-
cin puras. Condiciones puras de operacin se generan
con un desempeo puro de los sistemas mecnicos, donde
la lubricacin y el anlisis de aceite juegan un papel clave.
Entonces, el desempeo puro de los sistemas mecnicos
proviene de la pureza de los procesos. Este es el ambiente
en el cual TI y su grupo de plantas trabajan con xito.
Vance Black, supervisor de mantenimiento en la planta de
fabricacin de las tableyas DMOS5.
Definiendo el entorno
El campus de TI en North Dallas consta de seis edifi-
cios principales, incluyendo cuatro fbricas, tres de las
cuales producen diferentes tecnologas de semiconduc-
tores (analgicos, digitales e inalmbricos). Todo est
perfectamente distribuido en una superficie de 100
hectreas, lo que la hace uno de los lugares ms densos
del mundo en la fabricacin de semiconductores. Las
instalaciones donde se fabrican las tabletas estn iden-
tificadas como DFAB, por Dallas wafer fab, y DMOS5
y DMOS6, por Dallas metal oxide semicondutors. Exis-
ten entre 6 y 10 profesionales en cada planta, y 22 en la
central de servicios auxiliares; ellos supervisan los equi-
pos crticos como enfriadores, calderas, compresores,
ventiladores de extraccin, lavadores de gases, bombas
y purificadores de aire que suministran las condiciones
Machinery Lubrication
de operacin ultra puras. En estas edificaciones pode-
mos encontrar ms de 6,000 equipos.
El grupo de plantas administra todas las centrales de
servicios auxiliares incluyendo la energa elctrica, el agua,
los reactivos qumicos y los gases, adems de mantener y
controlar las condiciones ambientales precisas para prote-
ger las herramientas y equipos de produccin.
La bsqueda del cero
Con tantos equipos y condiciones tan exigentes, la con-
fiabilidad y disponibilidad de stos ha sido durante muchos
aos un rea de atencin. Esto se agudiz en 1995 cuando
el vicepresidente Shaunna Black seal que la meta para
cada unidad de negocios, organizacin e individuos de TI,
debera ser el cero desperdicio de recursos. Medidas en
trminos de productividad, las lesiones y las enfermedades
son un desperdicio. Los defectos en los productos tambin
son desperdicios. El uso ineficiente del tiempo y recursos
son desperdicios. Desperdicio = impureza. Se imaginan
el panorama?
La barra fue elevada en 2003 cuando cero interrupcio-
nes importantes se convirti en el grito de guerra. TI de-
fine una interrupcin importante cuando un evento tiene
un impacto de ms de un milln de dlares (el costo pue-
de alcanzar de 10 a 15 millones de dlares). Esto puede
deberse a desperdicio de productos, fallas en los equipos
y sus costos de reparacin o reemplazo, o el efecto en la
produccin y satisfaccin en las plantas de los clientes.
Para lograr las metas de cero desperdicios de recursos y
cero interrupciones importantes, el grupo de plantas con-
formado, fbricas y centrales de servicios auxiliares, esta-
blecieron las pautas para mitigar los riesgos e identificar
Las fbricas en el campus North Dallas fabrican
semiconductores de tecnologa analgica, digital e
inalmbrica.
machinerylubrication.com/sp Diciembre 2009 - Enero 2010 | 9
 PORTADA
los impactos potenciales dentro de sus sistemas, procesos
y procedimientos. Bsicamente, todo fue reevaluado. La
confiabilidad requiere de dos disciplinas, dice Harrison.
Una de ellas es la disciplina hacia la mejora continua y el
continuo incremento en esos avances. La segunda disci-
plina del proceso consiste en decir: Vamos a analizar esto
desde una perspectiva completamente limpia. Si tuvise-
mos que comenzar desde cero, cmo lo haramos de una
manera diferente? Cuando se combinan estos dos enfo-
ques, la magia aparece.
De acuerdo con Paul Westbook, gerente de desarrollo
sustentable y miembro del grupo internacional de plantas
de la compaa, lo anterior le obliga a revisar sus prcti-
cas y preguntarse: Por qu lo hacemos de esta manera?
Existe una mejor forma de hacerlo? Esto fue excepcio-
nalmente importante para el grupo de plantas ya que:
La planta de Dallas admiti tener una muy mala historia
de excesivo mantenimiento (particularmente en el rea
de lubricacin) sobre los sistemas, equipos y componen-
tes.
Los edificios tenan demasiados activos para ser cubier-
tos con un plan tradicional de mantenimiento, y mucho
menos en condiciones de mantenimiento excesivo.
Se haba invertido demasiado tiempo en equipos no cr-
ticos, lo cual increment la vulnerabilidad de los activos
ms esenciales.
Los recursos humanos eran limitados, y como resultados
de las jubilaciones y cambios de personal, se haban re-
ducan an ms.
Aos atrs, luego de la introduccin de varias tec-
nologas de mantenimiento predictivo, nos habamos
dado cuenta de que las cosas establecidas no son las
mejoras formas de hacer las cosas. Ese fue el inicio
de un anlisis crtico para nosotros, recuerda Matt
French, lder de tecnologas de mantenimiento de las
centrales de servicios auxiliares. El anlisis de vibracio-
nes fue la primera tecnologa que utilizamos. Tratamos
de hacer anlisis de vibraciones a todos los equipos. Al-
gunos no eran muy crticos, entonces por qu desper-
diciar tiempo y esfuerzo haciendo anlisis de vibracio-
nes en esos equipos? Adems, los datos de vibracin
slo son tiles si se les analiza, y no alcanza el tiempo
para analizar los datos de todos los equipos.
Los gerentes, mecnicos y tcnicos comenzaron a re-
pensar las cosas. Los cambios de aceite de compresores,
enfriadores, etc., eran realizados en funcin del tiempo
(ver cuadro Tranquilo: TI prolonga los cambios de aceite
en sus enfriadores). Por qu?
10 | Diciembre 2009 - Enero 2010 machinerylubrication.com/sp
Paul Westbook es gerente de desarrollo sustentable de
TI y miembro del grupo de plantas internacionales de la
compaa.
Tranquilo: TI prolonga los cambios
de aceite en sus enfriadores
Las compaas que buscan mejorar la confiabilidad y el
mantenimiento, frecuentemente se enfocan en lo que pue-
den comenzar a hacer (comenzar con el anlisis de aceite,
comenzar con el anlisis de la causa raz, etc.). Texas Instru-
ments encontr que dejar lo que se acostumbraba hacer es
tan importante como comenzar a hacer algo.
Uno de los ms grandes cambios fue este: dejar de hacer
cambios de aceite basados en calendario y hacerlos basa-
dos en condicin, dice Matt French, lder de tecnologas
de mantenimiento. En el caso de nuestros enfriadores, el
fabricante del equipo deca que debamos cambiar el acei-
te cada ao. Hemos rebasado los cuatro aos, y en algu-
nos casos, hemos llegado a siete aos con el mismo aceite.
Hacemos anlisis de aceite mensualmente. Lo vemos y nos
preguntamos cmo ha cambiado la condicin del aceite, y
hallamos que el aceite puede continuar trabajando por mu-
cho ms tiempo.
Ahora estamos revisando las prcticas de mantenimien-
to para extender ese aceite ms all de lo que pensamos
es razonable. Estamos ahora en la postura de: Realmente
queremos ir ms all, o slo cambiar el aceite? La parte
verde de esto, la parte sustentable, es que si se contina
eliminando todo lo que ingresa se mantiene afuera par-
tculas, agua y polvo, el aceite operar para siempre. El
paquete de aditivos no desaparece. Mientras ms podamos
operar el aceite y estar seguros de que el equipo trabaja,
ms podemos reducir la cantidad de contaminantes y me-
nos mantenimiento tendremos que hacer. Mientras menos
necesidad tenga de intervenir el equipo, ms competitivo
es.
Yo pienso que cambiar el aceite con base en el anlisis en
nuestros enfriadores, ha sido una de las ms grandes histo-
rias de xito. Tambin hemos sido capaces de detectar pro-
blemas en rodamientos por medio del anlisis de aceite. Yo
creo que no tener que preguntarse si es el cambio de aceite
o es en realidad un problema del equipo, es un gran ejemplo
de reduccin de tiempo y esfuerzo.
Machinery Lubrication
 Los trabajadores realizaban sus rutas con la simple ins-
truccin de aplicar tres bombazos de grasa a un compo-
nente especfico. Por qu?
Las tareas de mantenimiento preventivo continuamen-
te eran desarrolladas en equipos que no haban mostrado
sntomas de degradacin o falla, o que tenan poca posibi-
lidad de afectar al producto o a los clientes. Por qu?
El exceso de mantenimiento ha sido una de las mayores
reas de oportunidad, explica French. Hacer lo que usted
piensa que es el mantenimiento correcto, frecuentemente
crea la necesidad de ms mantenimiento. Un ejemplo es
cambiar el aceite cuando no es necesario. Puede aadir
impurezas al equipo junto con el aceite nuevo sin que se
d cuenta de que lo hace. Se origina un gran problema por
cambiar un aceite que estaba en buenas condiciones. Este
es un desperdicio de tiempo y dinero.
Eric Whitmore, miembro de la organizacin de plantas
a nivel mundial y gerente de la planta de DMOS5, lo resu-
me en usar el dinero con sentido comn. No queremos
hacer todas las cosas a prueba de balas. Si lo hacemos,
nos quedamos fuera del negocio; el costo es muy alto,
dice. Tenemos que balancear la probabilidad, la critici-
dad y el impacto. Vale la pena anticiparnos y hacer esa
inversin de capital en dlares para reducir o eliminar ese
riesgo? O es mejor no hacerlo?
Nuevas definiciones
Las respuestas muchas preguntas se obtuvieron a tra-
vs de un proceso de anlisis de prioridad y criticidad de
los equipos. Las instalaciones ya haban trabajado con los
conceptos de anlisis de modo y efecto de falla (AMEF o
FMEA), pero superficialmente, sin resultados duraderos
hasta que las centrales de servicios auxiliares se embarca-
ron en una iniciativa formal en 2003. El xito de esta ini-
ciativa llev a que las plantas de fbrica tomasen acciones
similares.
A diferencia de los esfuerzos efectuados en el pasa-
do, los cuales estaban enfocados en la criticidad y el im-
pacto individual de cada equipo (una bomba, un mo-
tor, etc.), la nueva estrategia est dirigida a examinar y
determinar, primero que todo, el impacto y la criticidad
de los sistemas individuales (el sistema de agua de en-
friamiento, el sistema de purificacin de aire, el sistema
para producir agua ultra pura, el sistema HVAC, etc.).
Un motor puede considerarse crtico, pero puede estar
en un sistema no crtico. Por qu prestarle la misma
atencin como si se tratase del motor de un sistema
crtico?
Machinery Lubrication machinerylubrication.com/sp
Las instalaciones de TI se basan cada vez ms en
decisiones de mantenimiento preventivo (incluyendo los
cambios de aceite) sobre las condiciones reales, en vez de
basados en tiempo.
Este proceso consumi mucho ms tiempo en las plan-
tas de fabricacin debido a que tienen 10 veces ms sis-
temas que las centrales de servicios auxiliares, cuyos sis-
temas son menores en nmero, pero mayores en tamao
y alcance. Entonces se definieron cuatro categoras de
criticidad:
Criticidad alta. Sistemas cuyas fallas pueden causar la
muerte, lesiones o enfermedades severas, dao ambiental
a largo plazo (ms de un ao), o que requieren inversiones
superiores a 250,000 dlares para corregir o resolver los
daos provocados. Sistemas cuyas fallas tienen un impac-
to de ms de 250,000 dlares sobre la produccin.
Criticidad media. Sistemas cuyas fallas pueden causar le-
siones o enfermedades menores, dao ambiental a media-
no plazo (menos de un ao), o que requieren inversiones
entre 1,000 y 250,000 dlares para corregir o resolver los
daos provocados. Sistemas cuyas fallas pueden tener un
impacto superior a 250,000 dlares si no son reparadas a
tiempo, o que tendrn un impacto inmediato de menos de
250,000 dlares sobre la produccin. La falla del sistema
provoca la prdida de la redundancia.
Criticidad baja. Sistemas cuyas fallas no causan lesiones
o enfermedades pero podran causar daos ambientales
con posibilidad de ser reparados rpidamente, requirien-
do menos de 1,000 dlares para corregirlos. El impacto
sobre la produccin ocasionado por estas fallas es inferior
a 250,000 dlares. La falla del sistema reduce la redun-
dancia del sistema.
No crticos. Sistemas cuyas fallas no ocasionan lesiones,
enfermedades o daos ambientales. Las fallas de estos sis-
temas no causan impacto sobre la produccin.
Diciembre 2009 - Enero 2010 | 11
 PORTADA

El siguiente paso fue definir la criticidad de los diferen-

tes equipos que comprenden un sistema.
Crtico (1). Su falla podra causar problemas de seguri-
dad, daos ambientales a largo plazo, o requerir ms de
35,000 dlares para corregir o reparar los daos. Su falla
tiene un impacto importante en la confiabilidad del siste-
ma, un impacto inmediato sobre la generalidad del siste-
ma, o afecta la vida segura de la mquina.
Esencial (2). Su falla podra causar lesiones o enferme-
dades menores o daos ambientales de corto plazo. Su fa-
lla tiene algn impacto sobre la confiabilidad del sistema.
Su falla impactar al sistema en general, si no se repara. Su
falla provoca que se pierda la redundancia del sistema.
Importante (3). Su falla podra no causar lesiones o en-
fermedades, pero s causar daos menores al medio am-
biente que pueden repararse rpidamente, requiriendo
menos de 1,000 dlares para corregirlos. Su falla puede
afectar al sistema si no se repara. Su falla disminuye la re-
dundancia del sistema. Su falla puede causar una prdi-
da de la visibilidad remota del sistema hacia operaciones,
pero el control del sistema se mantiene intacto. Su falla Todo aquello a lo que la tableta queda expuesta medio
causa variaciones de los parmetros del sistema. ambiente, gases o lquidos necesita tener cierta calidad
Baja criticidad (4). Su falla no causa lesiones, enferme- que es mucho mayor que en cualquier otra industria. Sunil
dades o daos al medio ambiente. No tiene impacto sobre Thekkepat, gerente de operaciones y mantenimiento.
la confiabilidad del sistema. No impacta a la produccin.
Ya que tenemos una cantidad fija de recursos, este tra- pos con una criticidad por arriba de importante (3). El
bajo nos enfoca en las cosas que tienen el mayor impac- equipo multifuncional evalu la clasificacin de la critici-
to sobre nuestros clientes y nuestras instalaciones, dice dad conjuntamente con el valor de reemplazo (en dlares)
Thekkepat. El trabajo tiene beneficios adicionales. Como para desarrollar un plan de cuidado de activos para cada
TI se convirti en un proveedor del sector automotriz sistema basado en activos.
desde 2003, era de esperarse (como se mencion antes) Se acabaron los das del cuidado de los activos con base
que cumplira con los requerimientos de la norma ISO/ en el calendario o en conjeturas. En su lugar
TS 16949. En las auditoras que se presentaron, se inclu- los sistemas con elevada criticidad y equipos clasifi-
yeron insistentemente preguntas relacionadas con la ca- cados como crticos (1) requieren un monitoreo continuo
tegorizacin de los sistemas con base en su criticidad. Ya de su condicin, conjuntamente con rigurosos programas
habamos hecho todo eso, dice Thekkepat. Todo estaba de mantenimiento predictivo (PdM) y preventivo (MP).
categorizado y resuelto. Un requisito adicional fue la integracin de los operadores
para realizar inspecciones a la maquinaria.
Creacin de la estrategia a los sistemas clasificados con nivel 2 se les prescribi
Con las definiciones de criticidad establecidas, los equi- monitoreo de condicin, tareas de PdM y PM, e inspeccio-
pos multifuncionales en las plantas y en las unidades de nes por el operador.
servicios auxiliares seleccionaron una lista maestra de m- los sistemas clasificados con nivel 3 requieren tareas
quinas. Para la evaluacin se seleccionaron bombas de de PM e inspecciones por el operador.
ms de 50 HP, bombas de menos de 50 HP, compresores, los sistemas clasificados con nivel 4 se permite que
enfriadores, ventiladores de extractores, ventiladores de operen hasta la falla.
intercambiadores de calor y del sistema HVAC, purifica- Hay muy poco margen de maniobra para el anlisis.
dores de aire, calderas y motores. Con esto se cubrieron Una fbrica puede requerir de un mantenimiento ms es-
todos los sistemas por arriba de la criticidad media, y equi- trecho sobre equipos de bajo costo que son muy crticos

12 | Diciembre 2009 - Enero 2010 machinerylubrication.com/sp Machinery Lubrication

 res prcticas y estandarizando los mejores mtodos para el
Niveles en el cuidado de activos cuidado de los activos.
Se ha hecho mucho trabajo en algunas instalaciones,
Monitoreo continuo de condicin por recoleccin en se han realizado muchas mejoras, y hay cosas que no han
tiempo real de los datos del sistema y parmetros del
equipo incluyendo temperatura, presiones, vibracin, sido diseminadas completamente, dice Thekkepat. Ne-
corriente del motor, etc. cesitbamos comparar y compartir. Todo es cuestin de
Mantenimiento predictivo, incluida la recoleccin peri-
dica de las condiciones de la mquina para determinar conectarse. Tenemos gente experimentada dentro de cada
la salud del equipo (anlisis de vibraciones, anlisis de grupo. Han estado aqu hace 25 aos, 30 o ms. Se ha ge-
aceite, ultrasonido, termografa, pruebas de circuitos de nerado una gran cantidad de conocimiento en cada una
motores en lnea y fuera de lnea).
Mantenimiento preventivo a travs de lubricacin peri- de nuestras instalaciones. Aprovechar esos conocimientos
dica, revisin de alineacin, revisin de acoplamientos, fue una de las razones para reunirnos. Antes, no exista
cambio de aceite, etc.
reas de inspeccin por medio de registros y rondas del conexin. Para resolver estos problemas, necesitamos esa
operador. clase de interaccin entre la gente que es experta en vibra-
ciones, lubricacin, anlisis de aceite o en compresores
cualquiera que sea el caso.
en el proceso, por impactar sobre el produc- French describe los beneficios mediante esta compara-
to, mientras que las unidades de servicios cin: Para el mantenimiento de lneas de aire un grupo estaba cambian-
auxiliares pueden tener que incrementar el do filtros con ms frecuencia que otro, y uno haba eliminado el sistema
mantenimiento sobre equipos de mayor cos- de prefiltrado completo, reconociendo que no exista ninguna diferencia
to, que no estn clasificados como crticos, en la calidad del aire suministrado a las plantas. Un ahorro obvio es no
debido a su inmenso valor de reposicin. Es- hacer mantenimiento si no porqu hacerlo. Decidimos eliminar el sistema
tos resultados no son estticos. Los equipos de prefiltrado de aire. No tenemos que cambiarlo. No hay mantenimien-
de trabajo estn constantemente reevaluan- to. Y no hubo ningn cambio en los resultados finales. Uno de los grupos
do los anlisis de criticidad como resultado
del cambio de equipos, introduccin de nue-
vos productos y las fluctuaciones normales
del mercado. Aqu Est
El diseo y la fabricacin de semiconduc-
tores es una industria muy dinmica, acla-
La Manera Ms Fcil
ra French. A medida que cambian las pre- de Prevenir el Exceso
de Lubricacin
ferencias de los consumidores por equipos
electrnicos, la industria debe continuar con
sus innovaciones. Esto significa que se debe
tener una visin a largo plazo para mantener
sus activos y expandirse en caso necesario.
Tiene que mantenerse informado para hacer
las inversiones y elecciones correctas.

Innovaciones al descubierto
Adems de la priorizacin de los activos y
el anlisis de criticidad, el grupo de plantas
utiliz mtodos adicionales para obtener la
pureza en M&R. En 2007, representantes de
todas las instalaciones del campus Dallas se
reunieron con el fin de comparar las tcticas
de mantenimiento (incluyendo las relaciona-
das con la lubricacin de la maquinaria y el
anlisis del aceite), compartiendo las mejo-
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lubricacin en sus rodamientos, uno de los problemas ms comunes
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Machinery Lubrication machinerylubrication.com/sp Diciembre 2009 - Enero 2010 | 13

 PORTADA
saba realmente la respuesta, haba realizado estudios y
conoca la mejor forma de manejar esta situacin.
Conectarse es la respuesta. Nuestras plantas en Japn
han realizado avances considerablemente en esto, aade
French. Tienen muy elevados registros de confiabilidad.
Qu estn haciendo que es tan bueno? Aprendamos de
ellos. Tenemos plantas en Alemania que tienen sistemas
muy intrincados. Veamos qu estn haciendo. Cmo po-
demos llegar a su nivel?
Implementar las mejores prcticas puede ser un reto,
especialmente cuando esto implica la eliminacin o cam-
bio de prcticas establecidas mucho tiempo atrs. En
algunos casos, hemos tenido cierto rechazo porque va en
contra de algo que hemos venido haciendo durante aos.
En otra palabras, esto ha validado el llamado al cambio
que la gente nos ha hecho, dice French. Hemos decidido
que el monitoreo de condicin ha eliminado la necesidad
de realizar cambios de aceite frecuentes en compresores.
Un cambio de aceite en un compresor no es muy costoso, y
el impacto potencial es una reparacin mayor de 150,000
dlares. Son 150 dlares que no necesitamos gastar en el
cambio de aceite. Cuando se encuentra resistencia al cam-
bio hay que exponer las razones que apoyan la decisin y
convencer de que es la mejor manera de hacerlo.
Los avances son mayores. El campus de TI en Dallas
ha ampliado su visn en cuanto al concepto de 5s de To-
yota, para reducir el desperdicio y eliminar las impurezas
encontradas en los procesos de las plantas. Un programa
tradicional de 5s se enfoca en la limpieza fsica de las reas
para crear una planta que habla. Se elimina el desorden,
se restaura el orden y se coloca la sealizacin para trans-
mitir informacin importante. TI hizo todo esto, contina
hacindolo. Pero en 2008 se dio paso a un nuevo concepto
de 5s extendido, o X5s, que trabaja para eliminar el des-
perdicio y el desorden en los procesos. Esta es otra forma
en la que TI separa las acciones que aaden valor de las
que no lo hacen, para enfocar su tiempo y esfuerzos hacia
aqullas que generan beneficios tangibles.
Como ejemplo, a sugerencia de personal de manteni-
miento la planta de DMOS5 integr un equipo de tcni-
cos, operadores e ingenieros para revisar los programas de
mantenimiento de los equipos crticos, las rutinas de las
rondas de los operadores y la documentacin. Utilizando
los conceptos de X5s, se redefinieron las prcticas de man-
tenimiento para prevenir las fallas, se optimizaron las ru-
tinas de los operadores para monitorear las reas crticas
de los equipos, y se redujeron a 25 los 132 procedimientos
de bloqueo y etiquetado de seguridad. El grupo llam a
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ms personas para examinar todos los aspectos y obtener
retroalimentacin por los cambios. Llamaron a esta acti-
vidad Grupos pequeos e ideas libres. Proyectos como
ste abren a la innovacin y cambian el concepto de lo que
es posible.
Si cada da cada empleado de TI hace algo para que
su trabajo sea mejor, y lo hacemos colectivamente con
26,000 empleados alrededor del mundo, quin puede
competir contra eso?, pregunta Brenda Harrison.
Las posibilidades son infinitas
Lo que antes era imposible ahora es visto como posi-
ble. Cero interrupciones importantes, ese indicador clave
que sirvi como impulso para muchas evaluaciones, fue la
meta establecida para 2008. Desde una perspectiva me-
cnica, el campus de Dallas finaliz el ao con cero. La
diferencia en costos, al comparar 2007 contra 2008, fue
de ms de 12 millones de dlares.
Establecimos metas estratgicas que muchos consi-
deraron imposibles, indica Harrison. Pero nuestra gen-
te talentosa en verdad nunca pens que una meta fuera
imposible para ellos. Tenemos gente que realmente ama
las metas imposibles y adora enfrentar nuevos retos a re-
solver. Eso es fundamentalmente ingeniera.
Las metas y expectativas se han cumplido. Para te-
ner sistemas confiables hemos invertido dinero y hecho
las cosas correctas, presume French. Ahora el costo
de la confiabilidad est reconocido. Si no tenemos in-
terrupciones importantes, el costo de la confiabilidad
fue bueno. Si tenemos mltiples interrupciones, el cos-
to de la confiabilidad, sin importar lo que gastemos,
fue equivocado. A mi grupo se le dijo: Si no tenemos
interrupciones este ao, entonces sus costos estn ok.
Y nuestros costos estn ok.
Esto no significa que el trabajo est hecho. En el pasa-
do la gerencia superior tena puestos sus ojos sobre noso-
tros, pero de una manera diferente, comenta Thekkepat.
Ahora es con una implicacin positiva en lugar de negati-
va. No han dejado de presionarnos. Cranme.
Procesos limpios? Borrn y cuenta nueva.
La industria de los semiconductores es exigente y de-
mandante, pero es en este ambiente en donde TI y su grupo
de plantas trabaja y tiene xito. Estamos siendo seguidos
de cerca y copiados, por lo que necesitamos mantenernos
innovando, admite Harrison. En este negocio nadie pue-
de quedarse quieto. Cuando la competencia sale para se-
guir tus pasos, eso es liderazgo, eso es excelencia. Y eso es
confiabilidad en su ms pura expresin.
Machinery Lubrication
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EXECUTIVE MASTER IN PROJECT MANAGEMENT

postgrado
GESTIN INTEGRAL
DE ACTIVOS Y PROYECTOS
ASSET & PROJECT MANAGEMENT

Doble Titulo:
Titulo de Postgrado
Especialista Universitario en Direccin y Gestin de Proyectos
Universidad de Valencia, Espaa

Titulo de Postgrado
Gestin Integral de Activos y Confiabilidad. Intensificacin en Tribologa
Asset Management Reliability
PMM Institute for Learning, Espaa
Noria, Latin Amrica
Director : Dr. Luis Amendola
Informacin: www.noria.com/sp/postgrado Co-Director : Ing. Gerardo Trujillo, CMRP
 AS LO VEO
Cmo seleccionar un laboratorio de
anlisis de aceite
por A shley Mayer
H ay tres aspectos a considerar en cada com-
pra: precio, calidad y servicio. La prudencia
empresarial dice que usted tiene que contar con
dos de ellas, cualquiera que estas sean, pero no
las tres a la vez.
Asociarse con un laboratorio externo de anlisis
de aceite es una decisin estratgica. Con dema-
siada frecuencia, igual que sucede en muchas otras
decisiones de negocios, el precio es errneamen-
te el factor decisivo. Hay muchos aspectos del ser-
vicio de anlisis de aceite que necesitan tomarse en
consideracin: pruebas disponibles, habilidades de
interpretacin, tiempo de respuesta y, s, el precio.
Si a usted le preguntaran porqu est utilizando un
laboratorio de anlisis de aceite en particular, qu
respondera? Con mucha frecuencia las respuestas
que escucho son: En realidad, no lo s, Es el que
siempre hemos usado, Es el ms cercano. O mis
favoritas: Son buenos y econmicos, y El servi-
cio es gratuito.
La seleccin de un laboratorio comercial de an-
lisis de aceite no debe tomarse a la ligera. Por lo
tanto, este artculo examina los puntos a considerar
al tomar la importante decisin de un socio para el
anlisis de aceite. Se enfoca en los factores a consi-
derar en la seleccin del laboratorio. Los factores
no estn en un orden en particular, excepto que el
16 | Diciembre 2009 - Enero 2010 machinerylubrication.com/sp
precio se discute al final debido a que sta debe, pre-
cisamente, la ltima cosa en considerarse.
Tiempo de respuesta
El tiempo de respuesta es uno de los factores ms
crticos, en mi opinin. Recibir los resultados dos
semanas despus de que la muestra se envi al labo-
ratorio, es inaceptable. El tiempo de respuesta para
un anlisis de rutina debe ser de 24 a 48 horas des-
pus de que la muestra fue recibida en el laborato-
rio (tome en cuenta que algunas de las pruebas ms
exticas pueden demorar un poco ms, por lo que
en ocasiones es aceptable esperar un poco ms).
Cada da extra que se gasta esperando los resulta-
dos hace que la decisin sea cada vez menos relevan-
te. El tiempo de respuesta tambin presume que el
aceite en la mquina llega al laboratorio en un tiempo
aceptable. Le recomiendo que la muestra se despache
por medio de un servicio nocturno dentro de las 24
horas posteriores a la extraccin de la muestra.
Notificaciones de alerta
Si se detecta una anormalidad, el sistema debe in-
cluir algn tipo de alerta ms all del servicio normal
de entrega del reporte, el cual puede incluir uno o
ms de los siguientes medios: email, mensaje a tra-
vs de un dispositivo mvil, llamada telefnica, fax.
Las pocas horas ahorradas podran significar la
diferencia entre una intervencin oportuna o una
falla catastrfica.
Conocimiento de la industria objetivo
El laboratorio est familiarizado con su industria?
Muchos laboratorios se especializan en una indus-
tria o en varias. Sin embargo, esto no significa que
un laboratorio que se especialice en una aplicacin
automotriz no pueda analizar una muestra indus-
trial de otro ramo, pero pueden interpretarla co-
rrectamente? Esta situacin puede ser delicada.
En un mundo ideal, el laboratorio efectuara el anli-
sis y el usuario hara la interpretacin. Despus de todo,
los usuarios deberan estar ms familiarizados con el
Machinery Lubrication
ambiente y la mquina que el analista que est a 500
km de distancia. Pero en la prctica, pocos usuarios
finales del anlisis de aceite tienen el tiempo para per-
feccionar sus habilidades de interpretacin, a tal punto
que esto es poco prctico, as que debe confiar en la
interpretacin hecha en el laboratorio. Un trmino me-
dio es confiar en el laboratorio para una interpretacin
buena, confiable, que apunte en la direccin correcta, y
el usuario utilizar sus propias habilidades y conocimien-
to del ambiente para ponerle el toque fino a la interpre-
tacin, en caso de sospecha de un problema.
Profundidad de la interpretacin
Cuando imparto el seminario de anlisis de aceite,
siempre explico el proceso de la interpretacin de un
reporte como sigue:
Considere la informacin del ambiente (mqui-
na operando caliente, ambiente polvoso/hmedo,
etc.)
1. Examine la condicin del fluido (anlisis de las
propiedades del fluido).
2. Examine los parmetros de contaminacin del
fluido.
3. Examine los parmetros de desgaste de la mqui-
na.
4. Haga el diagnstico. Esta es una declaracin del
status quo del fluido y la mquina, tomando en
cuenta los factores listados en los pasos prece-
dentes.
5. Haga un pronstico de cmo debera manejar el
problema, en caso de que se detecte alguno.
Siendo optimistas, el ltimo paso en el proceso es
un simple no se requiere accin.
En lo concerniente a los factores ambientales, siem-
pre haga saber al laboratorio cualquier informacin que
pudiera ser relevante. Es posible que el analista que diag-
nostica nunca haya visto el reductor principal de la des-
fibradora nmero 4 de su planta, y que desconozca que
opera 40 grados por arriba de su temperatura normal
debido a que el enfriador de aceite est descompuesto.
Yo inici mi carrera de analista interpretador bajo
la gua de Gary Brown, de Wearcheck frica. l ha
acumulado muchos aos de experiencia interpretan-
do muestras y dirigiendo un exitoso laboratorio co-
mercial. l siempre dijo que no importa qu diga el
analista acerca de la condicin del aceite, su conta-
minacin o desgaste; todo lo que importa es lo que
se le diga al usuario final que debe hacer.
Machinery Lubrication machinerylubrication.com/sp
El anlisis de aceite puede verse como una
herramienta para dirigir los recursos para reparaciones
de emergencia, una herramienta para echarle la culpa
a otros, o una herramienta para medir la salud de un
programa de administracin de lubricacin. Si a usted
le preguntaran porqu est utilizando un laboratorio de
anlisis de aceite en particular, qu respondera? Con
mucha frecuencia escucho: En realidad, no lo s.
La persona promedio no est particularmente in-
teresada en si el conteo de partculas ha incremen-
tado, o si el hierro y cromo se han duplicado desde
la ltima muestra. l o ella lo que quieren escuchar
es si deben filtrar el aceite, revisar los sellos o ins-
peccionar la alineacin del eje por un posible desba-
lance. Si usted est considerando elegir un nuevo la-
boratorio comercial de anlisis de aceite, solicite un
ejemplo de reporte. El diagnstico puede no ser per-
fecto, pero debe ser lo suficientemente exacto para
guiar a sus asesores en el proceso inicial de solucin
de problemas, de manera que pueda concentrar sus
ajustados recursos en otras actividades.
Legibilidad de los reportes
Durante Lubrication Excellence 2004, el congreso de
Noria en Nashville, asist a una estimulante presen-
tacin efectuada por Mark Smith de Analysts Inc. En
ella proporcion 10 pasos para mejorar las habilida-
des de diagnstico de una persona, siendo uno de
ellos Lea el reporte hoy. Aun cuando parezca de-
masiado obvio, a menudo se le ignora. Puede haber
un gran nmero de razones por las que este paso es
ignorado, pero uno de ellos puede ser la legibilidad
del reporte. Para ponerlo de una manera simple: si
el reporte es ilegible, entonces no ser ledo. Por lo
tanto, eevise los reportes y busque factores como:
Una afirmacin obvia de la condicin como crtico,
anormal o normal en la parte superior del reporte.
Diciembre 2009 - Enero 2010 | 17
 AS LO VEO
En un mundo ideal, el laboratorio efectuara el anlisis
y el usuario hara la interpretacin. Despus de todo,
los usuarios deberan estar ms familiarizados con
el ambiente y la mquina que el analista que est a
500 km de distancia. Pero en la prctica, esto casi no
ocurre. Un trmino medio es confiar en el laboratorio
para una interpretacin confiable, y el usuario utilizar
su propio conocimiento para ponerle el toque fino.
Obvia identificacin de la mquina. Es fcil lo-
calizar en el reporte los datos de la mquina y el
componente en cuestin, o debe buscarlos entre
las diminutas letras del reporte?
Existe algn problema?
Si existe algn problema, en dnde est, qu es, y
qu acciones deben tomarse para solucionarlo?
Un error comn es ignorar reportes que indican
normal en la parte superior. El hecho de que diga
normal no significa que se deba descartar el reporte.
Podra contener informacin que debera tomarse en
cuenta. La legibilidad contribuir no slo a que los
reportes sean ledos, sino para que se lean a tiempo.
Profundidad del reporte
La legibilidad del reporte est relacionada con los
escasos primeros segundos de su lectura. La profun-
didad del reporte tiene que ver con la densidad de la
informacin que contiene. Toda la informacin debe
estar presentada en una sola pgina, o posiblemente
en dos, y esta es una tarea que no es fcil de perfeccio-
nar. Algunos laboratorios lo hacen mejor que otros. A
continuacin algunos factores a considerar:
Las lneas de base del aceite nuevo estn representa-
das en el reporte? Para quienes no estn familiariza-
dos con el estudio diario de los reportes de anlisis de
aceite, es difcil determinar si 100 ppm o 500 ppm de
fsforo estn bien. Si las lneas de base de los aceites
nuevos se reportan en un proceso de comparacin, el
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proceso de decisin tiende a ser ms fcil. Por supues-
to, es responsabilidad del cliente proveerle al labora-
torio datos del aceite nuevo y, lo que es mejor, una
muestra de aceite nuevo para su anlisis.
Estn presentes los lmites? Los datos no confor-
mes deben ser fcilmente identificables. Idealmen-
te, los lmites deben representarse a continuacin
o encima del parmetro en cuestin y los datos no
conformes deben resaltarse o subrayarse para una
fcil identificacin visual.
Se presenta grficamente la informacin? Las
grficas enfatizan la severidad de los datos no con-
formes mejor que las tablas, y es mejor an si los l-
mites estn superpuestos en la grfica. Las grficas
son muy tiles para comparar parmetros relacio-
nados, como el hierro en el anlisis de elementos
y la densidad ferrosa en el caso de desgaste, o el
silicio y el aluminio cuando se trata de tierra.
Si se hace uso del microscopio, se incluye una
imagen? No todos saben lo que se est mirando
cuando se encuentra con una imagen de una part-
cula de desgaste deslizante severo. Pero hasta para
el ojo no entrenado, tal condicin realmente luce
mal. Incluir una fotografa o ilustracin llama la
atencin, lo que ayuda en el proceso. Como dice el
dicho: una imagen es mejor que mil palabras.
Rango de pruebas
Un buen laboratorio tendr la capacidad para pro-
porcionar un amplio rango de pruebas. Algunas se-
rn de rutina, pero deber tener disponibles una gran
cantidad de pruebas de excepcin. Es aconsejable
mantener una buena relacin con su laboratorio. Si
usted est preocupado por algn resultado en parti-
cular, deber ser capaz de llamar al laboratorio para
preguntar y ahora qu? Y deber existir un plan B.
Mtodos de prueba
Cuando entr en escena el anlisis de aceite usado
no existan pruebas diseadas especficamente para
l. Por lo tanto, algunos laboratorios tomaron prue-
bas existentes para aplicaciones similares (como la
manufactura de lubricantes) y las adaptaron para
su propio uso, mientras que otros crearon sus pro-
pios procedimientos desde cero. Como resultado, a
menos que pague por un procedimiento de prueba
certificado por ASTM o ISO, el resultado obtenido
puede no tener la exactitud requerida.
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 Mi opinin es que para la mayora (es decir, no
para todas) las aplicaciones, el anlisis de aceite no
necesita toda la exactitud que le proporcionan las
pruebas ASTM o ISO. Pero usted debe saber que el
mtodo de prueba utilizado es una versin modifica-
da muy aproximada de una acreditada, o alternativa-
mente, debe conocerse la repetitividad de la prueba.
Esta informacin puede solicitarse al laboratorio o
confirmarse con muestras de control independientes.
Si el laboratorio es probado con muestras de control
independientes, asegrese de que las muestras sean
idnticas. Por ejemplo, no abra el puerto de drenado,
y simplemente destape la vlvula para llenar tres bo-
tellas de muestra. En su lugar, abra el puerto de dre-
nado, drene un litro de aceite a un contenedor, agite
vigorosamente el aceite y vacelo inmediatamente en
las tres botellas de muestra.
Otro problema que he encontrado con los usua-
rios de anlisis de aceite es que no saben cul prue-
ba emplear. Por ejemplo, hay muchas maneras de
medir el contenido de humedad de una muestra de
aceite. Algunas son apropiadas para una aplicacin
especfica; otras no. No hay forma de sortear esto
fcilmente. Slo porque el laboratorio diga que est
bien no significa que lo est en realidad.
Flexibilidad en la programacin de
pruebas
La flexibilidad en la programacin de pruebas es
otro factor importante. La mayora de los laborato-
rios comerciales tiene paquetes de pruebas estndar
para diferentes tipos de aplicaciones, como hidruli-
cos, cajas de engranes y turbinas. En muchos casos,
esos conjuntos de pruebas estndar sern acepta-
bles para las necesidades generales, pero ocasional-
mente usted podra necesitar adaptar el conjunto
para satisfacer necesidades especficas. Es razonable
esperar una leve penalizacin en el costo por esto,
pero asegrese de que es posible hacerlo sin incurrir
en excesivos gastos indirectos y costos.
Integracin del laboratorio y los
resultados en sitio
Los mejores programas de anlisis de aceite emplean
una mezcla de pruebas en laboratorios comerciales y
en sitio. Si est empleando anlisis de aceite en sitio,
probablemente tenga un programa computarizado
comercial o hecho en casa para la administracin de
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los resultados. Asegrese de poder integrar en este
programa los resultados de los dos. Esto podra re-
querir el rediseo de los filtros del programa para inte-
grar las dos fuentes de informacin.
Ubicacin geogrfica
Tener un laboratorio cerca, especialmente dentro
de una distancia accesible, es extremadamente til.
Cuando esa muestra urgente cruza por su escritorio
y usted piensa en que necesita los resultados rpi-
damente, probablemente los tendr. Algunas veces
esto no es posible pero si existen laboratorios en
las cercanas, considrelos primero.
Precio
Dej intencionalmente este factor al final porque debe
ser la ltima cuestin a considerar. Un buen anlisis
de aceite podra ahorrarle cientos o miles de dlares,
y pagar por el programa de anlisis de aceite de toda
la planta en los aos por venir. Como en todo, el an-
lisis de aceite es un simple caso de usted recibe lo que
compra. Desafortunadamente, elegir calidad sobre el
precio no siempre es fcil, pues muchas decisiones de
negocio se hacen con base en el costo. Hasta donde
le sea posible, trate de enfocarse en la calidad de los
servicios y en los beneficios esperados.
Una decisin importante
El anlisis de aceite puede verse como una herra-
mienta para dirigir los recursos para reparaciones de
emergencia, una herramienta para echarle la culpa
a otros, o una herramienta para medir la salud de
un programa de administracin de lubricacin. Esta
ltima es la preferida.
Incluso he visto que se usa para ver si las mqui-
nas tienen aceite en su interior (si sale aceite, es
porque hay aceite dentro). Sin embargo, si usted ve
el anlisis de aceite como un recurso proactivo de
mantenimiento y esperamos que as sea, enton-
ces la eleccin de un laboratorio comercial debe ser
tan importante como elegir a alguien que cuide de
su salud personal. Elegira a un patlogo que hace
slo la mitad de su trabajo?
Referencia
Smith, M. K. Oil analysis reports: how to improve your
diagnostic skills. Memorias de la Conferencia Lubrica-
tion Excellence 2004. Noria Corp. Tulsa, Okla.
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 LUBE-TIPS
Optimizacin de los intervalos de drenado empleando AN vs. BN
por Polaris L aboratories
E xtender de forma segura los intervalos de drenado de aceite
empleando anlisis de fluido para monitorear la condicin
del aceite y desgaste del motor, siempre ha sido un importante
medio para reducir los consumibles de un departamento de
mantenimiento. Pero en el ambiente econmico actual, se ha
vuelto an ms crtico lograr los intervalos ptimos de drena-
do, y al mismo tiempo minimizar el dao del motor.
Formulaciones ms avanzadas de lubricantes han permitido a
la industria dar grandes pasos en la extensin de los drenados.
Los aceites CI4 y CI4 Plus que se emplean en motores diesel
manufacturados antes de 2004, tuvieron un importante impacto.
Aunque muchos sintieron que este progreso podra verse compro-
metido con los aceites CJ4, que se introdujeron posteriormente
con un nmero bsico (BN) inicial ms bajo; la mejor tecnologa
de aditivos de los aceites CJ4 realmente permiti a muchas flotas
de vehculos incrementar los intervalos de drenado.
Mientras que el anlisis de fluidos es la mejor manera para de-
terminar con seguridad un intervalo ptimo de drenado, las prue-
bas apropiadas deben efectuarse por un laboratorio con buena
reputacin, que emplee mtodos de prueba confiables.
Extender con seguridad los intervalos de drenado de un
motor diesel requiere que se efecten pruebas para anlisis de
elementos; metales de desgaste; metales contaminantes; adi-
tivos metlicos; porcentaje de dilucin por combustible por
cromatografa de gases; porcentaje de holln por espectroso-
pa infrarroja por transformadas de Fourier (FTIR); viscosidad
a 100C (ASTM D445); agua por crepitacin; BN ASTM
D4739, y oxidacin/nitracin por FTIR. (Puede encontrar las
definiciones de cada una de estas pruebas en www.polaris-
labs1.com/testlist.htm.)
Interrelacin consistente
En el pasado, las prcticas estndar para la determinacin de
los intervalos de drenado ptimos empleando anlisis de fluidos,
requera que se hicieran pruebas al aceite de su nmero bsico
(BN) y nmero cido (AN). La teora era que cuando el aceite
est nuevo, el BN del aceite es alto, y su AN es bajo; y que con-
forme el aceite fuera usndose, el BN disminuira mientras que el
AN aumentara. El punto en el que estos puntos se cruzara sera
el momento ptimo de drenado. Es importante observar que la
prueba ASTM D4739 debera emplearse al hacer pruebas de BN
de aceites usados (en servicio), a diferencia de ASTM D2896, la
cual debe emplearse en aceites nuevos. ASTM D4739 utiliza un
cido ms dbil para la titulacin del que emplea ASTM D2896,
y por lo tanto produce resultados de BN ligeramente ms bajos.
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Figura 1 Intervalos ptimos de drenado empleando
nmero cido (AN)
Datos histricos de pruebas muestran que la interrelacin entre
BN y AN es muy consistente. El AN comienza a incrementarse justo
cuando el agotamiento de BN alcanza 50%. Conforme el BN cae a
50%, el AN comenzar a incrementarse rpidamente. Por lo que en
realidad el agotamiento de BN puede alcanzar cerca de 65% antes
de que sea necesario cambiar el aceite.
Considere un aceite de motor CJ4 con un BN inicial de 9.0. El
AN se mantendr entre 1.75 a 2.0 hasta que el BN disminuya hasta
aproximadamente 5.5, y en ese punto el AN comenzar a incremen-
tarse. Ambos se unirn entre 3.15 a 3.5. Como resultado, la mayora
de los laboratorios no requieren probar AN y BN conjuntamente
para recomendar la extensin del intervalo de drenado.
La figura 1 representa resultados de pruebas de BN/AN de
una flota de casi 450 camionetas de reparto. El AN se mantiene
casi estable hasta que el BN se reduce de 12 a cerca de 6. Los
dos se cruzan entre 50% y 65% de agotamiento del BN. El AN
es significativamente mayor que el BN despus de que el BN
alcanza una reduccin de 65%, lo que indica que la capacidad
del aceite para neutralizar cidos ha cado significativamente. El
aceite deber cambiarse para prevenir que se presente desgaste
corrosivo del motor.
Monitorear el BN, la oxidacin y la nitracin simultneamen-
te, y cambiar el aceite y los filtros cuando la contaminacin con
tierra, refrigerante, dilucin por combustible u holln alcancen
lmites de alarma crticos, es a la larga la mejor manera para
determinar los intervalos ptimos de drenado de aceite sin im-
portar el tiempo en uso.
Nota: Laboratorios Polaris provee servicios completos de prue-
bas y anlisis de aceites, combustibles, refrigerantes y fluidos
base agua. La compaa tiene su oficina principal en Indianpo-
lis, EU, y cuenta con laboratorios en Houston y Salt Lake City.
Para ms informacin visite www.polarislabs1.com.
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