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GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA EXPEDIENTE TECNICO DE

SUB- GERENCIA OBRAS PARTIDAS NUEVAS

INDICE
ADICIONAL DE OBRA N 02
POR PARTIDAS NUEVAS

1.- MEMORIA DESCRIPTIVA


A) DEL PROYECTO
B) DEL ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS

2.- JUSTIFICACION DEL ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS

3.- DOCUMENTACION SUSTENTATORIA

4.- MONTO DEL ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS

5.- ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL ADICIONAL POR PARTIDAS


NUEVAS

6.- PRESUPUESTO DE ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS

7.- ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS POR PARTIDAS NUEVAS

8.- RELACION DE INSUMOS POR PARTIDAS NUEVAS

9.- PLANILLA DE METRADOS DEL ADICIONAL POR PARTIDAS


NUEVAS

10.- ANEXOS

PROYECTO: Construccin de la Carretera San Cristobal Empalme a la Carretera Departamental MO-104 en la


Progresiva 39+420 Provincia Mariscal Nieto, Regin Moquegua
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA EXPEDIENTE TECNICO DE
SUB- GERENCIA OBRAS PARTIDAS NUEVAS

EXPEDIENTE TECNICO ADICIONAL N 01


POR PARTIDAS NUEVAS

1) MEMORIA DESCRIPTIVA:

A) DEL PROYECTO:

A.1.- ANTECEDENTES DEL PROYECTO:

A.1.- ANTECEDENTES DEL PROYECTO:

El Proyecto de la Construccin Carretera San Cristbal Empalme


Departamental MO-104 a Progresiva 39+420, responde a la urgente
necesidad de unir pueblos alejados de la ciudad de Moquegua y
otras vas de transitabilidad, principalmente esta carretera. Se trata
de una construccin nueva y luego de concluida se realizar la
transferencia de obra a la unidad correspondiente para que se
encargue de su mantenimiento en forma temporal.
El estudio definitivo consider un plazo de 540 das calendario, sin
considerar los tiempos de organizacin al inicio de obra y tiempo
para la pre liquidacin, as mismo consider (03) frentes de trabajo
para movimiento de tierras, en la ejecucin no se efectivizo esta
programacin se trabajo solo por (02) frentes, este inconveniente
origina mayor tiempo de ejecucin por ende ampliacin de plazo por
estas y otras consideraciones tales como retraso de adquisicin de
materiales y servicios en especial alquiler de equipo pesado.

El objetivo del presente proyecto es la Construccin de la Carretera


para unir los poblados de San Cristbal y Sijuaya; Construccin de
obras complementarias como Pontn, Alcantarillas y Badenes para
que en corto tiempo pueda ser transitable y posteriormente
presentar una superficie de rodadura en ptimas condiciones de
transitabilidad y con las caractersticas geomtricas adecuadas, tal
como se indica en el expediente tcnico original.

El proyecto originalmente cuenta con el siguiente presupuesto


aprobado respecto al expediente tcnico:
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Progresiva 39+420 Provincia Mariscal Nieto, Regin Moquegua
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COSTO DIRECTO 13,594,324.94

Gastos Generales Seguridad 11% 1,495,375.74


Gastos por Gestin Administracin 3.0% 407,829.75
Gastos por estudio Definitivo 1.026% 139,587.00
Gastos por Liquidacin 0.50% 67,971.62
SUB TOTAL 15,705,089.05
Supervisin Externa 7.88% 1,238,000.14

PRESUPUESTO TOTAL 16,943,089.19

La asignacin presupuestal se tiene considerado en forma general


desde el ao 2008 de acuerdo al expediente tcnico inicial.

En el ao 2012, con INFORME N 184-2012-HJPA-RO-SGO-


GRI/GR.MOQ. Se opina sobre la modificacin de la R.E.R. N 1246-
2008-GR/MOQ. de fecha 22-12-2008, rectificado con R.E.R. N 161-
2009-GR/MOQ. de fecha 25-02-2009, se debe tener en consideracin lo
siguiente; en la modificacin de la Nueva Resolucin para ello la oficina
de Supervisin deber de definir de acuerdo a las directivas de
ejecucin de obras, solo debe modificarse de Modalidad de Ejecucin:
Supervisin Externa por la Modalidad de Ejecucin Supervisin:
Administracin Directa sin la variacin del presupuesto inicial, sin
embargo finalmente se tiene la modificacin de la Resolucin tal como
se aprecia en el siguiente cuadro habiendo una reduccin de
presupuesto con respecto al expediente inicial.
EXPEDIENTE
PERFIL TECNICO TECNICO MODIFICACION
Costo Directo (CD) 11,729,198.73 13,594,324.94 13,594,324.94

Gastos Generales Seguridad 11.00% 1,290,212 11.00% 1,495,375.74 11.00% 1,495,375.74


Gastos por Gestin
Administracin 3.00% 351,876 3.00% 407,829.75 4.50% 611,744.62
Gastos por estudio Definitivo 2.00% 234,584 139,587.00 139,587.00
Gastos por Liquidacin 2.00% 234,584 0.50% 67,971.62 1.50% 203,914.87
Gastos por supervisin 3.00% 351,876 2.00% 271,886.50
SUB TOTAL 14,192,330 15,705,089.05
Supervisin Externa 7.88% 1,238,000.14
PRESUPUESTO TOTAL 14,192,330 16,943,089.19 16,316,833.68
DIFERENCIA 2,750,759.19 2,124,503.68
Sensibilidad respecto al perfil 19.38% 14.97%

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Progresiva 39+420 Provincia Mariscal Nieto, Regin Moquegua
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La obra fsicamente se inicio el 18/03/2009, en el cambio de gestin


el proyecto se encuentra informacin ejecutada a Diciembre del
2010 teniendo ejecucin por mayores metrados en Movimiento de
Tierras y as mismo se tiene ejecucin por de partidas nuevas no
valorizadas y se encuentran asentadas en el cuaderno de obra.

En la presente gestin se reinicia la obra el 29/09/2011

A.2.- DESCRIPCION DEL PROYECTO:

Con la ejecucin de este proyecto los pobladores del anexo


de San Cristbal y Sijuaya logran su intercomunicacin vial con
la red local y regional, logrando de esta manera lograr efectuar el
transporte de los productos agropecuarios hacia los mercados
para su comercializacin con ello incrementar sus ingresos
econmicos y por ende mejorar su calidad de vida.

El Proyecto inicialmente estaba compuesto por lo siguiente:

Construccin de Carretera a Nivel de Afirmado San Cristbal


Sijuaya, con ancho de calzada de 3.5m, ancho de bermas de 0.50 m,
a cada lado, teniendo un ancho total de plataforma de 4.50, con
plazoletas de cruce cada 500 m. aproximadamente, con meta fsica
de 20.540 km. adems se realizara la conformacin de una capa de
afirmado granular de 15 cm. de espesor.

En obras de arte y drenaje, para garantizar el sistema de drenaje


pluvial se plantea, la construccin de 02 pontones de concreto
armado de luz hidrulica de 7.0 y 8.0 m, respectivamente,
construccin de 01 alcantarilla especial de concreto armado de
seccin hidrulica 3x2 con caja recolectora, construccin de
alcantarillas tipo marco; 02 alcantarillas de seccin hidrulica 2x1 y
07 alcantarillas de seccin hidrulica de construccin de 57
alcantarillas de tubera metlica corrugada (TMC), de dimetro de

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36", construccin de badenes de piedra emboquillada; 18 badenes


de longitud hidrulica de 5 m, y 01 badn de longitud hidrulica de
10 m. conformacin de 18,983.00 m de cunetas de seccin
hidrulica de 050 x 0.30 m, construccin de 1,380.00 m de muro
seco de piedra para sostenimiento de plataforma de la va de alturas
variables desde 2 m a 3 m de altura y se proyecta la construccin de
muro de contencin de concreto ciclpeo de 30 m, con altura de
3.50 m.

Sealizacin para garantizar la seguridad y comodidad a los


usuarios, los cuales han sido proyectados de acuerdo a la
infraestructura vial planteada. 71 seales preventivas, 02 seales

A.3.- UBICACIN:

Este proyecto se encuentra ubicado en el departamento


de Moquegua, localizado en el Distrito de San Cristbal entre los
valles formados por el ro Carumas, Putina y Tambo, pertenecientes a
la comisin de riego del alto Tambo de la Provincia de Mariscal
Domingo Nieto., teniendo como coordenada de origen 317083.5E,
8148612.9 N (San Cristbal) y coordenada final 314979E,
8155684.1.

Regin : Moquegua

Departamento : Moquegua

Provincia : Mariscal Nieto

Distrito : San Cristbal

Poblado : San Cristbal y Sijuaya

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A.4.- OBJETIVOS:

El proyecto tiene los siguientes objetivos:

El objetivo general del proyecto es lograr una eficiente


transitabilidad vial de los poblados hacia los mercados regionales.
El proyecto debe lograr un mejor acceso vial de la poblacin y
produccin de los centros poblados de los distritos de
Quinistaquillas y San Cristbal a los mercados de Moquegua y
Arequipa en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad,
reduciendo costos operativos vehiculares y tiempos de viaje.

Al ejecutarse la carretera no solo servir de manera efectiva para


permitir el desarrollo de otras obras de infraestructura social como
canales de riego y otros accesos viales sino bsicamente es un
medio importante para sacar los productos como la tuna, frutales y
productos agrcolas hacia los mercados regionales con Arequipa y
Puno. Adems Al instalarse las redes definitivas de Agua Potable y
Alcantarillado sanitario a toda el rea que conforma la Junta
vecinal Unidos por el Desarrollo de San Antonio, quedara
satisfecha esta necesidad, lo cual permitir que sea viable la
ejecucin de otros servicios bsicos que estn priorizados para la
zona, como la pavimentacin de vas y veredas, ampliacin de
transporte pblico, etc.

A.5.- PRESUPUESTO DE OBRA - SEGN EXPEDIENTE TECNICO:

El Costo Total del Proyecto asciende a S/. 16 316 833.68 nuevos soles
(Son Diecisis Millones Trescientos Diecisis Mil Ochosientos
Treinta tres con 68/100 Nuevos Soles).

A.6.- MODALIDAD DE EJECUCION:


La modalidad de ejecucin es por Administracin Directa.

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A.7.- PLAZO DE EJECUCION SEGN EXPEDIENTE TECNICO


CONTRA-ACTUAL:

El plazo de Ejecucin es: 540 Das Calendarios

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B) DEL ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS


B.1.- GENERALIDADES

PROYECTO: Construccin de la carretera San Cristobal Empalme a la


CD MO-104 en el KM 39+420 de Moquegua, Provincia Mariscal Nieto

JUSTIFICACIN.- La realizacin del Adicional por Partidas Nuevas


surgieron durante la ejecucin del Proyecto, por el replanteo que se
realizo en el ao 2011 y por proceso constructivo, se realizaron con la
finalidad de concluir con las metas programadas; las partidas nuevas
son:

01.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE


01.01.00 CONSTRUCCION DE PONTON L=8.00 M
01.01.01 OBRAS PRELIMINARES
01.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN PONTON m2
01.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO PERMANENTE EN OBRA m2
01.01.03 CONTROL DE CALIDAD DURANTE EL PROCESO glb
01.01.04
DEMOLICION DE ESTRUCTURAS m3

01.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS


01.02.01 EXCAVACION DE MATERIAL SUELTO m3
01.02.02 RELLENO COMPACTADO C/ EQUIPO MAT/ PROPIO m3
01.02.03
ELIMINACION DE MATERIAL PROVENIENTE DE LA EXCAVACION m3

01.03.01 CONCRETO SIMPLE


01.03.01
SOLADOS CONCRETO f'c=140 kg/cm2 h=2" m2

01.04.01 CONCRETO ARMADO


01.04.01 ZAPATAS
01.04.01.01 CONCRETO F'C=210KG/CM - CIMENTACION m3
01.04.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - CIMENTACIONS m2
01.04.01.03
ACERO FY=4200 kg/cm2 - CIMENTACION kg

01.04.02 PANTALLA
01.04.02.01 CONCRETO F'C=210KG/CM - ELEVACIONES m3
01.04.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO- ELEVACIONES m2
01.04.02.03
ACERO FY=4200 kg/cm2- ELEVACIONES kg

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01.04.03 SUPERESTRUCTURA
01.04.03.01 CONCRETO F'C=280KG/CM - SUPER ESTRUCTURA m3
01.04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - SUPER ESTRUCTURA m2
01.04.03.03
ACERO FY=4200 kg/cm2 - SUPER ESTRUCTURA kg

01.05.01 OBRAS VARIAS


01.05.01 BARANDAS DE TUBO FIERRO GALVANIZADO PASAMANO 1 1/2"-PARANTE
ml
1"X1M
01.05.02 GAVIONES 1X1 - SUMINISTRO E INSTALACION und
01.05.03 GAVIONES TIPO COLCHON - SUMINISTRO E INSTALACION und
01.05.04 TUBERIA DE PVC SAL 2" pto
01.05.05 JUNTAS DE DILATACION METALICAS m
01.05.06 NEOPRENE 0.350 X 0.30 X 0.05 m u Cant/viga und
01.05.07
REVESTIMIENTO DE VEREDAS m2

02.02.00 ALCANTARILLAS TMC

02.02.01 EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS m3

02.02.02 RELLENO PARA ESTRUCTURAS m3

02.02.03 APISONAMIENTO m2

02.02.04 CONCRETO CICLOPEO F'C=140 KG/CM2 + 30% PM m2

02.02.05 CONCRETO CICLOPEO F'C=175 KG/CM2 + 30% PM m3

02.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2

02.02.07 ALCANTARILLA TMC =72" m

02.02.08
EMBOQUILLADOS DE PIEDRA m2

03.03.00 BADEN DE PIEDRA EMBOQUILLADO (39 UND)

03.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2


03.03.02 SELLO ASFALTICO RC 250 m3
03.03.03 ALIVIADERO
03.03.03.01 EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS DE ALIVIADEROS m3
03.03.03.02 RELLENO PARA ESTRUCTURAS m3
03.03.03.03 APISONAMIENTO m2
03.03.03.04 EMBOQUILLADOS DE PIEDRA E=0.40 M. m3
03.03.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2
03.03.03.06 SELLO ASFALTICO RC 250 m3
03.03.04 ALEROS
03.03.04.01 EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS MURO DE ALEROS m3
03.03.04.02 RELLENO PARA ESTRUCTURAS m3
03.03.04.03 APISONAMIENTO m2
03.03.04.04 CONCRETO FC=210 KG/CM2 m3

03.03.04.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2

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Se indica que algunas de las Partidas Nuevas corresponden a partidas


que existen en el Expediente Tcnico inicial pero estas no estaban bien
formuladas por lo que se procedi a realizar un Anlisis de Costos Unitarios
acorde a lo que se ejecutar en campo y otras debido a las recomendaciones
del Supervisor del Proyecto

MODALIDAD DE EJECUCIN: Administracin Directa

OBJETIVOS DEL ADICIONAL:


El Expediente de adicionales por Partidas Nuevas tiene el siguiente
objetivo:
a) Garantizar el cumplimiento de las metas programadas del
expediente contractual para cada partida de obra considerada en
el Expediente Tcnico inicial.
b) Lograr que la poblacin beneficiada cuente con adecuada va de
comunicacin permitiendo mejoras en su nivel de vida y teniendo
en consideracin. Las partidas nuevas que son indispensables
para optimizar la funcionabilidad de Proyecto.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO DEL ADICIONAL:


El proyecto es financiado por Canon Minero.

MODALIDAD DE EJECUCION DEL ADICIONAL:


La modalidad de ejecucin es por Administracin Directa.

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2 .- JUSTIFICACION DEL ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS:

Para la justificacin en general de todas las partidas Nuevas, es


por la incompatibilidad del expediente tcnico inicial con el terreno,
por el replanteo que se realizo en el ao 2011,que han obviado
algunas partidas de este proyecto de infraestructura vial, no se ha
considerado algunas partidas que son el complemento integral de la
ejecucin de los trabajos del proyecto. Para asi poder mantener el
objetivo del proyecto que es la conexin de los poblados de San
Cristbal y Sijuaya (Empalme a la Carretera departamental MO-104
progresiva. 39+420), las nuevas partidas estn siendo ejecutadas en
el presente ao.
En el cuaderno de obra del presente ao se encuentra transcrita las
nuevas partidas ejecutadas las cuales sern sustentadas
tcnicamente a continuacion:

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE


CONSTRUCCION DE PONTON L=8.00 M
El Pontn N 01 se encontraba inicialmente en la progresiva 00+600, se
tiene cambio de ubicacin por motivos de que se tiene cambio de trazo
realizado por la anterior gestin, por motivos de no llegar a transar con los
afectados del sector de San Cristbal, por lo que realiza el cambio de trazo y
as mismo debido a esto se tiene la reubicacin del Pontn N 01
actualmente ubicado en la progresiva Km. 00+460 de acuerdo al trazo de
replanteo realizado por el Ex -Residente de Obra en el ao 2011.
En la etapa de pre inversin no se cuenta con el saneamiento legal del
terreno este hecho hace que en la etapa de construccin se tenga oposicin
por parte de los afectados por lo que se genera constantes cambios de trazo
y por ende reubicaciones y/o modificaciones de las obras complementarias
de la construccin de la carretera pero manteniendo el objetivo principal
que es la unin de la Localidades de San Cristbal y la Localidad de Sijuaya
(Km. 00+000 Empalme a la Carretera Departamental al Km 39+420).

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Al realizarse la reubicacin del pontn se tiene la modificacin de longitud


de Luz a 8 mts. esto debido por la condicin topogrfica del terreno la
quebrada es ms amplia y as mismo la altura mnima del estribo es de 10
mts. de altura, este hecho genero un cambio en el diseo y por consiguiente
partidas nuevas las cuales se mencionan a continuacin.

OBRAS PRELIMINARES
Trazo, nivelacin y replanteo en pontn
Control topogrfico permanente en obra
Control de calidad durante el proceso
Demolicin de estructuras

MOVIMIENTO DE TIERRAS
Excavacin de material suelto
Relleno compactado c/ equipo mat/ propio
Eliminacin de material proveniente de la excavacin

CONCRETO SIMPLE
Solados concreto f'c=140 kg/cm2 h=2"
Concreto armado
ZAPATAS
Concreto f'c=210kg/cm - cimentacin
Encofrado y desencofrado - cimentaciones
Acero fy=4200 kg/cm2 - cimentacin
PANTALLA
Concreto f'c=210kg/cm - elevaciones
Encofrado y desencofrado- elevaciones
Acero fy=4200 kg/cm2- elevaciones
SUPERESTRUCTURA
Concreto f'c=280kg/cm - super estructura
Encofrado y desencofrado - super estructura
Acero fy=4200 kg/cm2 - super estructura

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OBRAS VARIAS
Barandas de tubo fierro galvanizado pasamano 1 1/2"-parante
1"x1m
Gaviones 1x1 - suministro e instalacin
Gaviones tipo colchon - suministro e instalacin
Tubera de pvc sal 2"
Juntas de dilatacinmetlicas
Neoprene 0.350 x 0.30 x 0.05 m u cant/viga
Revestimiento de veredas

2.2.2 ALCANTARILLAS TMC

Esta partida nueva se ejecutara por cuestiones tcnicas y


necesidad del proyecto ya que por cambio de trazo realizado
anteriormente, se requiere contar con la colocacin de
alcantarillas de mayor dimensin por la entrada de aguas
pluviales en pocas de lluvia propias en esta zona, el mismo que
se planteo al Supervisor de obra por seguridad y trabajabilidad de
estas alcantarillas, para salvaguardar la estructura de la
carretera de riesgo de posibles accidentes por derrumbes,
deterioro de la plataforma, as como un inadecuado nivel de
servicio a la poblacin usuaria.
En el presupuesto del adicional N 01 aprobado va resolucin en
el presente ao se considera solamente en partidas nuevas la
Instalacin de Alcantarillas TMC de dimetro de 72 de una
longitud total de 70 mts.
Para el presente adicional N 02, se considera como partidas
nuevas el faltante por considerar se indica en lneas abajo que
son el complemento de la construccin de alcantarillas TMC de
dimetro de 72.

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Para la instalacin de alcantarilla se tomara en consideracin las siguientes


partidas nuevas:

Excavaciones para estructuras


Relleno para estructuras
Apisonamiento
Concreto ciclpeo f'c=140 kg/cm2 + 30% pm
Concreto ciclpeo f'c=175 kg/cm2 + 30% pm
Encofrado y desencofrado
Emboquillados de piedra

BADEN DE PIEDRA EMBOQUILLADO


Esta partida nueva se ejecutara por cuestiones tcnicas y necesidad del
proyecto y por remplazo de los deductivos realizados de alcantarillas tipo
marco por badenes, ya que en el expediente tcnico inicial no se
consideraron estas partidas las cuales son necesarias para un adecuado
procedimiento constructivo y acabado para el Baden de piedra
emboquillado.

Encofrado y desencofrado
Sello asfaltico RC 250

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ALIVIADERO,
Los aliviaderos son parte del diseo del badn en los planos de replanteo pero
no fueron considerados en el presupuesto, esta partida nueva se genera
porque tcnicamente los aliviaderos cumplen la funcin de darle la seguridad
a la estructura del badn, son de suma importancia para que el diseo del
Baden sea optimo y cumpla su funcin. Las partidas nuevas nuevas
generadas son:

Excavacin para estructuras de aliviaderos


Relleno para estructuras
Apisonamiento
Emboquillados de piedra e=0.40 m.
Encofrado y desencofrado
Sello asfaltico RC 250

ALEROS
Esta partida nueva es generada debido a que en la zona donde se esta
realizando el proyecto hay constantemente una variacin climatolgica, por lo
que es necesario prevenir el encauzamiento de avenidas de las diferente
quebradas, se realiza un anlisis tcnico , y se pide opinin tcnica al
Supervisor , llegando a la conclusin que la estructura indicada son los aleros
que van a realizar un adecuado encauzamiento, ya que van a complementar
en el funcionamiento del badn evitando que la carretera sea afectada; las
partidas nuevas generadas para los aleros son:

Excavacin para estructuras muro de aleros


Relleno para estructuras
Apisonamiento
Concreto fc=140 kg/cm2
Encofrado y desencofrado

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3.- DOCUMENTACIN SUSTENTATORIA


Se hace referencia a las anotaciones del Cuaderno de Obra realizadas
por el Residente e Inspector de obra y de informes emitidos.

Con Informe N67-2012-RTAC-RO-SGO-GRI/GR-MOQ, se informa


sobre partidas ejecutadas por mayores metrados y partidas
nuevas sin aprobacin
En el Asiento de cuaderno de obra Tomo XIV, asiento, 854 del
Residente, se da a conocer para la ejecucin de expediente de
partidas nuevas y mayores metrados.
En el Asiento de cuaderno de obra Tomo XIV, asiento, 854 del
residente, que se tiene variacin de ubicacin respecto al plano de
obra de los badenes y por ende los metrados.
En el Asiento de cuaderno de obra Tomo XIII, asiento, 841 del
Inspector, en la que indica que se debe regularizar el expediente de
partidas nuevas y mayores metrados.
En el Asiento de cuaderno de obra Tomo XIII, asiento, 881 del
residente, el personal de OPI verifica en campo de los cambios no
sustanciales y/o modificaciones planteados en la etapa de
construccin.
En el Asiento de cuaderno de obra Tomo XIV, asiento, 920 del
residente, se indica por el proceso constructivo se tiene partidas
nuevas de encofrado y desencofrado de badenes.
El inspector autoriza la ejecucin de la partida nueva de encofrado
y desencofrado de badenes.
En el Asiento de cuaderno de obra Tomo XIV, asiento, 895 del
residente, se indica que se viene realizando el expediente de
mayores, metrados, deductivos y partidas nuevas.

PROYECTO: Construccin de la Carretera San Cristobal Empalme a la Carretera Departamental MO-104 en la


Progresiva 39+420 Provincia Mariscal Nieto, Regin Moquegua
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA EXPEDIENTE TECNICO DE
SUB- GERENCIA OBRAS PARTIDAS NUEVAS

4.- MONTO DEL ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS

El presupuesto total de Adicionales correspondiente a Partidas


Nuevas, es de S/. 635,667.96 (Son Seiscientos treinta y cinco Mil
Seiscientos sesenta y siete y 96/100 Nuevos Soles).

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Progresiva 39+420 Provincia Mariscal Nieto, Regin Moquegua
GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA EXPEDIENTE TECNICO DE
SUB- GERENCIA OBRAS PARTIDAS NUEVAS

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Progresiva 39+420 Provincia Mariscal Nieto, Regin Moquegua

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