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RECONOCIMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS

Qu es una bomba centrifuga?

Las Bombas centrfugas tambin llamadas


Rotodinmicas, son siempre rotativas y son un
tipo de bomba hidrulica que transforma
la energa mecnica de un impulsor.
Una bomba centrfuga es una mquina que
consiste de un conjunto de paletas rotatorias
encerradas dentro de una caja o crter, o una
cubierta o coraza. Se denominan as porque la
cota de presin que crean es ampliamente
atribuible a la accin centrfuga. Las paletas
imparten energa al fluido por la fuerza de esta
misma accin.
Es aquella mquina que incrementa la energa
de velocidad del fluido mediante un elemento
rotante, aprovechando la accin de la fuerza centrfuga, y
transformndola a energa potencial a consecuencia del cambio de seccin
transversal por donde circula el fluido en la parte esttica, la cual tiene forma de
voluta y/o difusor.

CARACTERSTICAS:

La caracterstica principal de la bomba


centrfuga es la de convertir la energa de una
fuente de movimiento (el motor) primero en
velocidad (o energa cintica) y despus en
energa de presin.
Existen bombas centrifugas de una y varias
etapas. En las bombas de una etapa se pueden
alcanzar presiones de hasta 5 atm, en las de
varias etapas s e pueden alcanzar hasta 25 atm
de presin, dependiendo del nmero de etapas.
Las bombas centrifugas sirven para el
transporte de lquidos que contengan slidos en
suspensin, pero poco viscosos. Su caudal es
constante y elevado, tienen bajo mantenimiento. Este tipo de bombas
presentan un rendimiento elevado para un intervalo pequeo de caudal pero su
rendimiento es bajo cuando transportan lquidos viscosos.
Este tipo de bombas son las usadas en la industria qumica, siempre que no se
manejen fluidos muy viscosos.
Las bombas centrfugas de una etapa y monoblock, son ideales para
movimientos de lquidos en general, con una profundidad mxima de
aspiracin de 7 m. 9 m.
Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin slidos
abrasivos.

ELEMENTOS:
A. Rodete o impulsor.
El rodete o impulsor es un elemento mvil, formado por unas paletas o labes
divergentes unidos a un eje que recibe energa del exterior como podemos
observar en la figura que nos muestra el despiece de una bomba centrfuga.

Segn que estos labes vayan sueltos o unidos a uno o dos discos, los
rodetes pueden ser
- Abiertos: cuando van sueltos. Tienen la ventaja de que permite el paso de
impurezas, pero tiene poca eficacia.
- Cerrados: cuando van unidos lateralmente a dos discos
- Semiabiertas: cuando van unidos a un disco

B. Difusor

El difusor junto con el rodete, estn encerrados en una cmara, llamada carcasa o
cuerpo de bomba, segn como se ve en la figura 1.
El difusor est formado por unos labes fijos divergentes, que al incrementarse la
seccin de la carcasa, la velocidad del agua ir disminuyendo lo que contribuye a
transformar la energa cintica en energa de presin, mejorando el rendimiento de
la bomba.
Segn la forma y disposicin, las bombas centrfugas son de 2 tipos:

De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal forma


que el rea de flujo de agua aumenta progresivamente hacia la tubera de
descarga (figura a).
De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de tal
forma que el rea de flujo se ensancha progresivamente hacia la salida, (figura
b).

a) Difusor de voluta b) difusor de turnia

C. Eje
El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de seccin circular no uniforme
que se fija rgidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento
motor, como se puede apreciar en la figura.

PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:

- Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de


convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa
de presin. Esto se lleva a cabo mediante reduccin de la velocidad por un
aumento gradual del rea.

- Impulsores: Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le


imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

- Anillos de desgaste: Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de


remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el
impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as la necesidad de
cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

- Estoperas, empaques y sellos: la funcin de estos elementos es evitar el flujo


hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha
de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

- Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga,


transmitiendo adems el movimiento que imparte la flecha del motor.

- Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento


correcto en relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales
y axiales existentes en la bomba.

- Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.


Flujo de energa de una bomba

Para la transmisin de potencia encontramos que hay un motor que hace girar un
eje, hay energa elctrica que se transforma en energa mecnica por el eje, el
cual hace girar el rodete, esta energa mecnica transmitida de eje al rodete es
transmitida al lquido que esta fluye por el dentro de la bomba centrifuga y esta
energa mecnica pasa a ser energa de potencia o impuso transmitida al lquido
que fluye hacia a fuera de la bomba.

Triangulo de velocidades

Las Turbomquinas tienen un elemento giratorio (rodete), que posee una serie de
labes con unos determinados ngulos de incidencia del fluido, siendo los de
entrada (1) , y los de salida (2)
La velocidad del fluido (C) es la suma vectorial de: Velocidad de rotacin (U),
debida al giro del rodete (tangente al giro del mismo) Velocidad de traslacin a lo
largo del rodete (W) (sigue la direccin del labe, tangente a l) Estas velocidades
y los ngulos entre ellas forman los tringulos de velocidades

BOMBA NUMERO 1

IDENTIFICACION DE ELEMENTOS PRINCIPALES DE LA BOMBA NUMERO 1

BOMBA DE AGUA RADIAL

EJE Y RODETE VISTA LATERAL

RODETE VISTA FRONTAL


CARCASA BOMBA VISTA LATERAL
CARCASA EJE DE LA BOMBA

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