FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AMBIENTAL

Ttulo
EFICIENCIA DEL USO DE BIOADSORBENTES PARA LA REMOCIN DE DISEL EN EL
MAR DEL CALLAO - 2017

PROYECTO DE INVESTIGACIN

AUTOR:

Dominguez Mora, Patricia Esther

ASESOR:

Dr. Valdiviezo Gonzales, Lorgio Gilberto

LNEA DE INVESTIGACIN:

CALIDAD Y GESTION DE LOS RECURSOS NATURALES

LIMA PER

(2017)
 I. INTRODUCCIN

En la actualidad, todas la actividades del hombre en beneficio de su bienestar

econmico se estn posicionndose de manera muy rpida lo el impacto ambiental
de los derrames de crudo en Per ha dejado miles de hectreas afectadas, sin dejar
a un lado los kilmetros de ros y quebradas. Estos daos a las fuentes hdricas,
suelos, aire, fauna y vegetacin, son el resultado de la actividad de la extraccin del
petrleo, son prcticamente irremediables, ya que los procesos de descontaminacin
no alcanzan a cubrir todas las reas afectadas y se realizan mucho tiempo despus
de que el crudo ha penetrado en la vegetacin, animales e campos azules.

Segn TCHBANOGLUS, G. BURTON, F Y STENSEL, H. (1991), despus de haber

desarrollado las ideas entre la contaminacin a los suelos por hidrocarburos y la
biorremediacin como mtodos de solucin, en el presente trabajo de investigacin
se lograra obtener una aceptacin en la remocin de diesel en agua marina y agua
de ro mediante bioadsorbentes en la costa peruana.

Segn la OMS, la relacin entre los componentes determina el estado de salud, y el

incumplimiento del estado de adaptacin al medio, el estado fisiolgico de equilibrio,
el equilibrio entre la forma y la funcin del organismo, y la percepcin biolgica y
social, genera el estado de enfermedad, vinculado con una relacin tradica entre un
husped (sujeto), agentes (sndrome) y ambiente (factores que intervienen).

Lo mencionado por SILVA, T.V. (2002) en la publicacin de su patente fue que la

fibra de coco puede reutilizarse alrededor de tres o cuatro veces, siempre que el
aceite se presiona fuera de ella despus de cada uso. Despus de eso, la fibra de
coco puede ser incinerada o utilizada para vertedero. Y segn la investigacin de
JIMNEZ, M., PADILLA G. (2012), obtuvieron una elevada capacidad de
penetracin y absorcin del aserrn con Diesel como aceite pesado en cuerpos de
agua a escala de laboratorio.
 1.1. Realidad Problemtica

En la actualidad nuestro pas cuenta con escasos recursos para poder desarrollar
una medida rpida de remocin de contaminantes en los mbitos de accidentes
medioambientales, ya bien tenemos los efluentes de mineras, derrames de crudo
tanto en agua como en suelo, vertimientos de curtiembres y muchos ms. Adems
se han suscitado numerosos casos de derrames de hidrocarburos tanto en plantas
terrestres, plataformas martimas y lacustres, ya que esto se debe al inadecuado
manejo de los sistemas de bombeo, almacenamiento en los bunkers, transporte
mediante tuberas, la falta de una mejora continua en las plantas y el transporte
martimo y terrestre, a su vez considerando las prdidas tanto ecolgicas como
econmicas debido a las roturas de los oleoductos o tanques de almacenamiento ya
sean producto accidental o intencionalmente, colisiones.

Segn el diario GESTION (2013) publica sobre un derrame ocurrido en la playa de

Lobitos, Piura, por la empresa SAVIA PERU de un contenido de 200 barriles de
petrleo, el cual fue ocasionado por la rotura de una tubera que transportaba el
crudo.

Un reporte presentado por la OEFA (2013), seala del incidente que hubo por
derrame de hidrocarburos debido a una falla en el separador de API en la Refinera
Talara, ocurrido en febrero del 2012 y tambin menciona de una visita de supervisin
a las instalaciones de la Refinera para verificar las acciones de remediacin
ocasionadas por el derrame.

Esto es un problema muy importante que requiere que las aguas contaminadas con
hidrocarburos sean remediadas y removidas con tecnologas de bajo costo y de fcil
acceso, logrando de esta manera la contaminacin de las aguas subterrneas. Por lo
mencionado acerca del uso de tecnologas en la biorremediacion de aguas es
factible especialmente con materia prima simple como fibra de coco, aserrn, cuyos
costos de remediacin son bajos.
 1.2. Trabajos previos:

BUENDA, H. (2012) Biorremediacin de suelos contaminados por hidrocarburos

mediante compost de aserrn y estircoles tesis que fue sustentada en la
Universidad Nacional Mayor de San Marcos, se determin como objetivo la recuperar
un suelo contaminado con hidrocarburos, haciendo uso de aserrn y estircol,
empleando como planta indicadora al maz Zea mays L. de la variedad Marginal. T-
28 como factor para reducir los niveles de crudo. Por lo tanto la presenta tesis tiene
como principio el establecer el uso de materiales orgnicos para la remediacin de
suelos contaminados por hidrocarburos.
La metodologa requerida para esta tesis fue la toma de muestra por el mtodo del
zigzag en suelos el cual se obtuvo aproximadamente 25 kilos, se dispuso al estudio
en 36 maceteros, en el cual se puso 700 gr de muestra contaminada con
hidrocarburo, 150 g de aserrn y 150 g de estircol orgnico y la disposicin de
semillas de maz para la absorcin del material contaminante. Se concluye que los
suelos contaminados con hidrocarburos, tratados con aserrn y estircoles orgnicos
en promedio disminuyo 22.5 por ciento del contenido de hidrocarburos en el suelo.
Empleando solo estircol disminuy solo 16.5 por ciento, pero adicionando la planta
de maz esta adquiri 3.39 gr y usando solamente aserrines disminuy 9.6 por
ciento, pero adicionando tambin la planta de maz esta adquiri 4.06g.

Segn en la tesis de BUSTAMANTE, J. (2007) Remediacin de suelos y aguas

subterrneas por contaminacin de hidrocarburos en los terminales de Mollendo y
Salaverry de la costa peruana, trabajo el cual fue sustentado en la Universidad
Nacional de Ingeniera, define como objetivo sealar las principales causas, etapas
de proceso y formas de contaminacin de crudo para de esta manera disminuir los
impactos hacia el medio ambiente. Este trabajo de investigacin pretende demostrar
acerca de compactacin, de la estabilizacin y solidificado del suelo, empleando el
mtodo de cono de arena. En referencia a la metodologa se tom en cuenta en
cuenta dos anlisis fundamentales los cuales fueron los preliminares y de lixiviados,
as que las muestras de suelo a travs de un probeta se le adicionaron aditivos como
cemento y cal en volmenes equitativos 5.15%, y se le proporcionaron al
encapsulamiento, los cuales al llevarlos al anlisis de lixiviados se hicieron las
pruebas respectivas en el que obtuvieron 0.5mg/l de hidrocarburos en las muestras,
logrando de esta manera que los niveles se redujeran.
Se lleg a la conclusin en esta tesis que la concentracin de hidrocarburos en el
suelo estaba por el debajo 5.000 mg/kg, por lo que el autor establece que los
resultados conseguidos a travs de los ensayos de lixiviados sobre el crudo
encapsulado hubo una elevada efectividad al tratamiento.

Segn el trabajo de investigacin de LAGOS, L. (2016) Bioadsorcin de cromo con

borra de caf en efluentes de una industria curtiembre local, el cual fue sustentado
en la Pontificia Universidad Catlica del Per, tiene como objetivo lograr la adsorcin
optima del contaminante que en este caso es el cromo haciendo uso de borra de
caf, busca plantear que empleando un residuo orgnico domstico puede captar el
cromo de una industria de curtiembre. Su metodologa se bas en el uso de
8.51mg/g de NaOH con la borra de caf el cual se us 0.02g de dicho material.
Se determin como conclusin que el tratamiento de borra de caf tiene una elevada
capacidad de adsorcin, haciendo uso de una solucin y de agitacin logrando la
remocin del cromo en un 95.9%.

ORTIZ, D. ANDRADE, F. RODRIGUEZ, G. Y MONTENEGRO, L (2006), quienes

elaboraron el trabajo Biomateriales sorbentes para la limpieza de derrames de
hidrocarburos en suelos y cuerpos de agua el cual fue planteado en la Revista
Ingeniera e Investigacin, se defini como objetivo el dar a conocer los distintos
mtodos de biorremediacin a travs del uso de materiales ecolgicos removiendo
en un determinado porcentaje los niveles de hidrocarburos en aguas. Este trabajo de
investigacin busca evaluar la capacidad de absorcin de los bioadsorbentes los
cuales son la fibra de caa, fibra de coco y el buchn de agua conocido tambin
como maleza acutico, siendo estos insumos naturales de acelerada produccin.
En cuanto a la metodologa se continuo a la seleccin de 1g de cada especie
bioadsorbente, cada uno de los insumos fueron sometidos a un proceso de secado a
una temperatura de 80C, el cual esto dur aproximadamente 2 horas; despus los
materiales se molieron y tamizaron. Logrado esto se realizaron la caracterizacin
fsica y estructural. Para analizar el resultado de los bioadsorbentes segn su
capacidad de absorcin se tomaron en evaluacin 3 tipos de hidrocarburos: 35,30 y
25 API en 2 tipos de agua; tanto agua destilada como agua marina artificial.
Se concluy que el buchn de agua present el mejor resultado con un hidrocarburo
liviano (35 API), y la fibra de coco con el hidrocarburo medio (30 API) y pesado (35
API). Sin embargo, todos los materiales orgnicos presentaron capacidades de
absorciones iguales o mejores a los materiales comerciales. Este reporte de
investigacin se relaciona con tema de tesis ya que propone nuevas alternativas de
remediacin de hidrocarburos haciendo uso materiales orgnicos.

KAUPPI, S (2011) Biorremediacin de hidrocarburos contaminado con disel en

suelos y aguas el cual fue sustentado en Universidad de Helsinki, se plante como
objetivo el disear herramientas sostenibles y de bajo costo para remediar el agua y
el suelo contaminados con diesel y crear mtodos para evitar la propagacin de
hidrocarburos peligrosos y txicos de hidrocarburos diesel. Las ventajas de la
bioestimulacin y bioaumentacin en la degradacin del aceite diesel y la posibilidad
de atenuacin natural fueron probadas en ambientes finlandeses, lo que representa
condiciones climticas boreales. Por lo tanto, este estudio apunt a nuevas
invenciones rentables para mejorar la biorremediacin y para aumentar el
conocimiento de la remediacin del aceite diesel en el agua y el suelo.
Si nos referimos a la metodologa se tom como muestra para el experimento de
mesocosmos 1 metro aproximadamente de profundidad del Golfo de Finlandia, en
donde se hizo uso de la hierba de algodn, fitoplancton y niveles microbianos
(mesocosmos) la fibra de algodn logr absorber gran parte del gasleo a un
porcentaje del 5.2%, sino que logr una regin mayor colonizable para las bacterias,
al ser a su vez el crecimiento del fitoplancton abundante cuando se inocul agentes
microbianos (mesocosmos) aumento despus el crecimiento de algas despus de la
antigua presencia de diesel. Lo cual se concluy que el uso de fibra de algodn
como material adsorbente disminuy la toxicidad de los hidrocarburos diesel, lo cual
es especialmente importante en el Mar Bltico, donde el volumen relativamente
pequeo de agua limita la dilucin de toxinas.

FLORES, R Y MARTINEZ, M (2013) Remediacin de agua contaminada con

petrleo utilizando pennisetum clandestinum como bioadsorbente el cual cuya tesis
fue aprobada por la Universidad Central del Ecuador, se plante como objetivo si el
kikuyo (pennisetum clandestinum) puede ser usado como bioadsorbente para la
remocin de hidrocarburos en medios acuosos. Por lo cual el presente estudio busca
adquirir conocimientos de la remocin de hidrocarburos en aguas contaminadas
mediante adsorbentes ya que el costo econmico del tratamiento es relativamente
bajo en comparacin a tratamientos que hacen uso de tecnologa que son ms altos
en tema de costos y a veces baja eficiencia, lo que representa un obstculo para las
industrias para brindar el tratamiento. Con la bioabsorcin puede reducirse o
eliminarse en su totalidad la carga contaminante de un efluente, haciendo que la
presente cumpla con la normativa ambiental correspondiente y sea inofensivo o con
un leve impacto medio ambiental.
Segn la metodologa de esta tesis fue de recolectar el kikuyo de los jardines de la
universidad ya mencionada, por lo cual se sec en primer instancia al medio
ambiente, posteriormente se limpi y se sec en la mufla a una temperatura de 50C
durante 2 das y se cort en segmentos de aproximadamente un centmetro de largo,
se determin la presencia de humedad en una estufa a 105C, luego a 600Cse
determin el grado de cenizas hasta que este logren ponerse blancas, se calcinaron
durante 2 horas, se aplic en 100 ml de agua con distintos gramos de petrleo. Se
concluy que al momento de poner el kikuyo al contacto con el calor se logra que
este pierda sus propiedades y se convierta en hidrofbico logrando una mayor
absorcin, adems se tom en cuenta este material ya que es fcil su obtencin en
cualquier sitio, el cual permitir contener el hidrocarburo cuando se ocasione un
derrame.
 1.3. Teoras relacionadas al tema:

1.3.1. Marco Terico:

1.3.1.1. Bioadsorbentes:

Segn diversas investigaciones definen a los bioadsorbentes como materiales

ecolgicos con la propiedad de biodegradarse, adems en el presente trabajo de
tesis se plantean como estudio 2 insumos, uno de ellos es la fibra de coco y el
aserrn o tambin conocido como serrn, el primero nombrado es aquel material, sirve
que es empleado en proyectos especiales para mitigar grandes disturbios
ambientales, proyectos de bioingeniera, residuos industriales, entre otras ms.
La fibra de coco son empleadas para la fabricacin de ecomantas, las cuales se
descompone naturalmente durante el ciclo biolgico, se encuentran hechas de
celulosa y otros elementos orgnicos, acta como fertilizante tambin. (ALVARADO
Y SNCHEZ, 2010)
Si nos referimos a la capacidad que presenta el aserrn como bioadsorbente para la
remocin de aceites en cuerpos acuticos, se presenta como un material absorbente
pero tenemos que tener en el tipo de madera en el que se tomar en cuenta para sus
estudios, el tipo de aserrn que se usa para la remocin es la madera de cedro.
(JIMNEZ Y PADILLA, 2012)

1.3.1.2. DIESEL:

El cetno es usado en la produccin en automviles que en camiones, segn lo

establecido en diversos trabajos de investigacin el azufre se encuentra en la
mayora de combustibles, cosa que ha sido de suma preocupacin en distintos
pases del mundo, en nuestro pas promulg una Norma Tcnica en la cual se
reduce progresivamente el contenido de azufre en el Disel N2. (OSINERGMIN,
2015)
 1.3.2. Marco Conceptual:

EFICIENCIA:

Segn lo planteado por la doctora PEA, M., da a detallar que el trmino eficiencia
puede asignrsele diversas definiciones pero la ms relevante en el presente
proyecto de investigacin es que la eficiencia hace uso de los recursos, con la
tecnologa de produccin existente, logrando de esta manera un producto
econmico. (2012, p. 102-103)

Por lo que se establece como un criterio econmico en el cual est simplificada con
el hecho de producir en su totalidad los resultados haciendo uso del mnimo de
insumos, tiempo, dinero y energa.

BIOADSORCIN:

Lo conocido en la investigacin de MORENO, A., es aquella ventaja que presentas

las biomasas inactivas o sin vida y tiene la principal propiedad de acumular distintos
tipos de contaminantes, [] adems se sabe que estos se encuentran en demasa,
son accesibles econmicos como en su ubicacin y sencillos de procesar. (2013,
p.12-16).

FIBRA DE COCO:
Segn NOVOA, A., menciona que la fibra de coco es una estructura compuesta y
este presenta propiedades de ser celulosa y leosa que, adems posee baja
conductividad en presencia al calor, una alta resistencia al impacto, a las bacterias y
al agua. A su vez tiene elevado contenido de lignina, un elevado porcentaje de
cenizas pero un bajo porcentaje de celulosa y pentosanos. (2005, p. 39)
 ASERRN:
En la tesis presentada por DA SILVA, D., establece al aserrn o tambin conocido
como serrn, el cual en un principio es un residuo o desecho de las labores de corte
de la madera, se le han buscado destinos distintos a travs del tiempo, [] este se
obtiene mediante el proceso de serrado de la madera. (2013, p. 13)

DIESEL:
Se conoce que el diesel presenta entre su estructura de 10 a 20 carbonos, lo
planteado en la tesis de POMA, K., [] para poder obtener el diesel se consigue a
travs de un proceso de craqueo cataltico fluid, [] en la actualidad, la fabricacin
del diesel es muy complicado ya que abarca en elegir y juntar diversas fracciones de
petrleo para cumplir con especificaciones precisas. (2004, p.13)

1.3.3. MARCO LEGAL:

Constitucin Poltica del Per (1993):

Indica al aprovechamiento de los recursos naturales renovables y no renovables de

forma sostenible, para ello se debe cumplir con la poltica nacional del medio
ambiente. Por ltimo se debe conservar las reas naturales y la biodiversidad para
satisfacer las necesidades de las futuras generaciones. (Art. 66, 67, 68)

Ley General del Ambiente (Ley N 28611):

El estndar de calidad ambiental o llamado ECA se define como la concentracin

de alguna sustancia en cualquier cuerpo receptor que no sea riesgoso para la salud
humana y el medio ambiente. (Art. 32)
El lmite mximo permisible o llamado LMP se define como la concentracin de
alguna sustancia de un efluente o emisin que al pasar el lmite es riesgoso para la
salud humana y el medio ambiente. (Art. 32)
 Ley General de Aguas (D.S. N 17752):

Indica la calidad del recurso hdrico para las aguas de abastecimiento domestico con
tratamiento; aguas para riego de vegetales; aguas para zonas recreativas, pesca
recreativa o comercial, y de preservacin de la fauna acutica. (Decreto Supremo N
17752)

Ley Orgnica de Hidrocarburos (Ley N 26221):

Ley Orgnica de Hidrocarburos, define que los hidrocarburos in situ son de
propiedad del Estado. Esta norma estipula que las personas que desarrollen
actividades de hidrocarburos, tienen derecho a utilizar el agua, grava, madera y otros
materiales de construccin necesarios para su operaciones, respetando el derecho
de terceros, a gestionar permisos, derechos de servidumbre, que fueren necesarios,
sobre terrenos pblicos o privados; y seala que los perjuicios econmicos que
ocasionen el ejercicio de tales derechos, deben ser adecuadamente indemnizados.
(Art. 82)

Estndares de Calidad del Agua (D.S. N002-2008-MINAM):

La Ley N 28611, define al Estndar de Calidad Ambiental (ECA) como la medida
que establece el nivel de concentracin o del grado de elementos, sustancias o
parmetros fsicos, qumicos y biolgicos, presentes en el aire, agua o suelo en su
condicin de cuerpo receptor, que no representa riesgo significativo para la salud de
las personas ni al ambiente. (Art. 31)
Adems dispone que en el proceso de revisin de los parmetros de contaminacin
ambiental, con la finalidad de determinar nuevos niveles de calidad, se aplica el
principio de gradualidad, permitiendo ajustes progresivos a dichos niveles para las
actividades en curso. (Art. 33, inciso 4)
 Reglamento del Decreto Legislativo N 1147 que regula el fortalecimiento
de las Fuerzas Armadas en las Competencias de la Autoridad Marina
Nacional Direccin General de Capitanas y Guardacostas (D.S N 015-
2014-DE):
Coordinar y controlar la ejecucin de las actividades correspondientes al Plan
Distrital de Contingencia para la Prevencin, el Control y Combate de Derrames de
Hidrocarburos y otras Sustancias Nocivas. (Art. 13)
Los dispersantes y equipos de respuesta a ser utilizados para mitigar la
contaminacin generada por derrames de hidrocarburos deben ser evaluados y
aprobados por la Autoridad Martima Nacional. El uso de productos utilizados como
dispersantes de hidrocarburos en el medio acutico, debe contar adems con
autorizacin de la capitana de puerto de la jurisdiccin correspondiente. (Art. 271)

1.4. Formulacin del Problema

1.4.1. Problema general

En qu medida el uso de bioadsorbentes influye en la remocin de diesel en
agua marina y rio en la costa peruana -2017?

1.4.2. Problemas especficos

Cul sera el porcentaje de absorcin de la fibra de coco para la remocin
de diesel en agua marina y de rio en la costa peruana-2017?

Cul sera el porcentaje de absorcin del aserrn para la remocin de diesel

en agua marina y de rio en la costa peruana-2017?

Cul es el tiempo ptimo de absorcin que contiene la fibra de coco para la

remocin de diesel en agua marina y de rio en la costa peruana-2017?

Cul es el tiempo ptimo de absorcin que contiene el aserrn para la

remocin de diesel en agua marina y de rio en la costa peruana-2017?
 1.5. Justificacin del estudio

Los vertimientos de petrleo han dejado diversas secuelas y llevando consigo a

tragedias ecolgicas irreparables y de gran impacto sobre el ambiente global,
afectando de esta manera la salud e integridad humana, los animales y sus
ecosistemas. Ante el presente problema transcendental, el cual es de suma urgencia
sugerir y utilizar procesos o soluciones especficas para su remocin total mediante
la adsorcin, lo que requiere el desenvolvimiento de tcnicas sustentables para
establecer la conservacin de los recursos naturales, que en este caso sera el agua
del Per y como del mundo. Mediante el juicio de sustentabilidad, es vital tener en
cuenta la investigacin de diferentes bioadsorbente para remover el petrleo de las
fuentes hdricas naturales contaminadas por este, para que pueda seguir un
recorrido normal sin ocasionar algn tipo de dao durante su trayecto. Estos
bioadsorbente deben ser baratos y ocasionar el menor impacto ecolgico posible,
adems de teniendo en cuenta de que puedan ser a su vez biodegradables despus
de su uso. Por lo que en el presente trabajo de investigacin tiene como prioridad
investigar la capacidad de adsorcin de la fibra de coco y el aserrn, para uso en la
remocin de aguas marinas y aguas de rio contaminadas por hidrocarburos en la
costa peruana. Lo que tambin es importante sealar es que actualmente en nuestro
pas la fibra de coco y aserrn son considerados como basura o desechos
orgnicos, por lo que se pretende descartar este errneo concepto al utilizar todos
los elementos como materiales bioadsorbente.

Se justifica el presente estudio de la remocin de hidrocarburos de aguas

contaminados por hidrocarburos mediante el mtodo de bioadsorcin, ya que este
presente tratamiento ser de costo econmico relativamente bajo en comparacin a
otros tratamientos industrializados que son ms costosos y con resultados
deficientes. Con la bioadsorcin puede removerse en su totalidad la carga de un
efluente, haciendo que este cumpla con las diversas normativas medio ambientales
correspondientes y sea inocuo al ambiente o de eleve impacto, a su vez de que este
se permita sea biodegradable.
Finalmente, es importante y necesario optar por medidas para proteger al medio
ambiente y hallar las maneras para que la relaciones personas ambiente pueda
generar condiciones de desarrollo positivos y sobre todo sustentables en nuestro
pas, promoviendo con esto ya bien sea una actividad petrolera o minera tica y bien
elaborada.

1.6. Hiptesis

Hiptesis general:

Existe influencia en la medida del uso de bioadsorbentes influyen

en la remocin de diesel en agua marina y agua de rio en la
costa peruana -2017.

Hiptesis especficas:

Existe un elevado porcentaje en la absorcin de la fibra de coco para

la remocin de diesel en agua marina y agua de rio en la costa
peruana 2017.

Existe un elevado porcentaje de absorcin del aserrn para la remocin

de diesel en agua marina y agua de rio en la costa peruana 2017.

Existe un tiempo ptimo de absorcin de la fibra de coco para la

remocin de diesel en agua marina y agua de ro en la costa peruana
2017.

Existe un tiempo ptimo de absorcin del aserrn para la remocin de

diesel en agua marina y agua de ro en la costa peruana 2017.
 1.7. Objetivos

Objetivo General:

Establecer la medida de cada uno de los bioadsorbentes que influyen

en la remocin de diesel en agua marina y ro en la costa peruana -
2017.

Objetivo Especfico:

Determinar el porcentaje de absorcin de la fibra de coco para la

remocin de diesel en agua marina y agua de rio en la costa peruana
2017.

Determinar el porcentaje de absorcin del aserrn para la remocin de

diesel en agua marina y agua de rio en la costa peruana 2017.

Indicar el tiempo ptimo de absorcin de la fibra de coco para la

remocin de diesel en agua marina y agua de ro en la costa peruana
2017.

Indicar el tiempo ptimo de absorcin del aserrn para la remocin de

diesel en agua marina y agua de ro en la costa peruana 2017.
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ISBN: 978-612-46124-5-9
PROBLEMA OBJETIVO HIPTESIS VARIABLE

Problema General: Objetivo General: Hiptesis General: Variable X:

Establecer la medida de Existe influencia en la Remocin de diesel.
En qu medida el uso de cada uno de los medida del uso de
bioadsorbentes influye en bioadsorbentes que bioadsorbentes influyen
la remocin de diesel en influyen en la remocin de en la remocin de diesel
agua marina y rio en la diesel en agua marina y ro en agua marina y agua de
costa peruana -2017? en la costa peruana -2017. rio en la costa peruana -
2017.

Hiptesis Especficas: Variable Y:

Existe un elevado Uso de bioadsorbentes.
Problemas Especficos: Objetivos Especficos: porcentaje en la
Cul sera el porcentaje Determinar el porcentaje absorcin de la fibra de
de absorcin de la fibra de de absorcin de la fibra de coco para la remocin de
coco para la remocin de coco para la remocin de diesel en agua marina y
diesel en agua marina y de diesel en agua marina y agua de rio en la costa
rio en la costa peruana- agua de rio en la costa peruana 2017.
2017? peruana 2017.
Existe un elevado
Cul sera el porcentaje Determinar el porcentaje porcentaje de absorcin
de absorcin del aserrn de absorcin del aserrn del aserrn para la
para la remocin de diesel para la remocin de diesel remocin de diesel en
en agua marina y de rio en en agua marina y agua de agua marina y agua de
la costa peruana-2017? rio en la costa peruana rio en la costa peruana
2017. 2017.
Cul es el tiempo ptimo
que contiene la fibra de Indicar el tiempo ptimo Existe un tiempo ptimo
coco para la remocin de de la fibra de coco para la de absorcin de la fibra
diesel en agua marina y de remocin de diesel en agua de coco para la remocin
 Variable Definicin Definicin operacional Indicadores Escala de medicin
Independiente Conceptual

Uso de bioadsorbentes. Lo conocido en la

investigacin de MORENO,
A., es aquella ventaja que
presentas las biomasas
inactivas o sin vida y tiene
la principal propiedad de
acumular distintos tipos de
contaminantes, []
adems se sabe que estos
se encuentran en demasa,
son accesibles econmicos
como en su ubicacin y
sencillos de procesar.
(2013, p.12-16).
 Variable Definicin Definicin operacional Indicadores Escala de medicin
Dependiente Conceptual

Remocin de disel en el mar El cetno es usado en la La remocin de disel sern

del Callao. produccin en automviles medidas mediante sus propiedades
que en camiones, segn lo fsicas y qumica orgnicas.
establecido en diversos
trabajos de investigacin el
azufre se encuentra en la
mayora de combustibles,
cosa que ha sido de suma
preocupacin en distintos
pases del mundo, en
nuestro pas promulg una
Norma Tcnica en la cual
se reduce progresivamente
el contenido de azufre en el
Disel N2. Demanda bioqumica de mg/L
(OSINERGMIN, 2015) oxgeno (DBO5)

Demanda qumica de mg/L

oxgeno (DQO)