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UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO SANCHEZ

CARRION

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


E.A.P. INGENIERIA CIVIL
AEROPUERTO INTERNACIONAL "TENIENTE FAP.
ALFREDO RODRGUEZ BALLON" - AREQUIPA
AEROPUERTOS
ING. DAMNER
IX CICLO
INTEGRANTES

HUACHO-PER
2017
UNIVERSIDAD NACIONAL JOS FAUSTINO SANCHEZ CARRIN
PUERTOS Y AEROPUERTOS

AEROPUERTO INTERNACIONAL "TENIENTE FAP. ALFREDO


RODRGUEZ BALLON" - AREQUIPA

El Aeropuerto Internacional Rodrguez Balln (AQP) se encuentra ubicado a


unos 8 kilmetros del centro de la ciudad de Arequipa e inici sus operaciones
el 15 de Agosto de 1979. Actualmente, se encuentra bajo la administracin de
CORPAC S.A., el cual, es el segundo Terminal con mayor flujo de pasajeros en
el sur del pas, despus del Aeropuerto de la ciudad del Cusco.

El Aeropuerto de Arequipa cuenta con una pista asfaltada de 2980 metros de


largo por 45 de ancho, con un Terminal de pasajeros de dos pisos con 4,226
M2, Hall principal de 757 M2, 12 Counters, 348.48 M2 de Zona de Embarques
y una Torre de Control de 7 pisos con 28 metros de altura. Asimismo, el
Terminal tiene vuelos nacionales e internacionales y se constituye en la
principal puerta de entrada a las ruinas cercanas y el Can del Colca, el cual,
es el ms profundo del mundo.

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HISTORIA

La Corporacin Peruana de Aeropuertos y Aviacin Comercial, CORPAC S.A.,


fue fundada el 25 de Junio de 1943 mediante el Decreto Supremo, durante el
primer gobierno de Manuel Prado, como una Empresa Pblica,
transformndose en el ao 1981 en una Empresa de propiedad exclusiva del
Estado sujeta al rgimen Legal de las personas jurdicas de Derecho Privado
y organizada para funcionar como sociedad annima, regida por los Decretos
Legislativos N 099 y N 216 por la ley de Sociedades Mercantiles, ley de
actividad empresarial del Estado y por su Estatuto Social.

En principio, el nombre de Corpac fue CADA (Compaa Administradora de


Aeropuertos) cuyas instalaciones se ubicaban en Limatambo, en un amplio
espacio ubicado en el actual distrito de San Isidro, pero con precarios edificios
donde se realizaba el movimiento de aviones comerciales de trnsito regular de
pasajeros, correspondencia y carga, estando el aspecto tcnico a cargo de la
Compaa de Aviacin Panagra.

En la dcada de los 50, las necesidades de una moderna aviacin y el enorme


crecimiento urbano de la capital gener la necesidad de buscar nuevas y ms
amplias instalaciones, que permitieran una visibilidad ms favorable, adems
de una pista de aterrizaje ms extensa, crendose entonces, el 30 de Octubre
de 1960, el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, ubicado a 12 Km. del
centro de Lima, en lmite con el Callao, el cual se inaugur, oficialmente, el 30
de Diciembre de 1965 por el ex presidente Fernando Belaunde Terry.
Permaneciendo la administracin de la infraestructura y de los servicios del
Aeropuerto en manos de CORPAC hasta el 14 de febrero del 2001, fecha en
que fue entregada en concesin al Consorcio LIMA AIRPORT
PARTNERS, quedando CORPAC S.A. a cargo del servicio de Control de
Trnsito Areo en este aeropuerto. Por lo tanto, el 11 de diciembre del 2006 se
entreg al consorcio GHB-Swisport (Aeropuertos del Per), por medio del
proceso de concesin realizado por PROINVERSION, a 9 aeropuertos del
norte y este del pas: Tumbes, Talara, Chachapoyas, Tarapoto, Iquitos,
Pucallpa, Anta-Huaraz, Trujillo y Cajamarca. Entregndose el 05 de febrero del
2008, la concesin del aeropuerto de Pisco y el 06 de marzo del mismo ao, se
entreg el aeropuerto de Chiclayo, quedando pendiente la entrega del
aeropuerto de Piura.

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INSTALACIONES
Ampliacin
El proyecto de modernizacin y remodelacin de dos niveles ha contemplado la
ampliacin de 2,209.30 m2. Es decir, ahora, contando el rea existente, se
cuenta con un rea total de 6,446.67 m2. Las obras se iniciaron en mayo del
2012 y concluyeron en diciembre 2013, incluyen el cerco perimtrico, playas de
estacionamiento con sistemas de control y recaudacin, rehabilitacin de pista,
va perimetral de afirmado, la adecuacin del terminal de pasajeros y la sala de
embarque; la edificacin de un nuevo corredor con acceso a escaleras
mecnicas y ascensores de estreno. Las nuevas obras del plan maestro de
construccin del Nuevo Terminal Aeroportuario de Arequipa, permitir atender
la demanda actual de pasajeros que ha sobrepasado todas las proyecciones
realizadas cuando se otorg la concesin.
Nueva Terminal
Segn la concesionaria del terminal areo, su capacidad de atencin es de un
milln 500 mil pasajeros anuales, a cierres del 2013 ya se haba llegado a un
milln 410 mil, por lo que en dos aos se estima superarn los 2 millones de
pasajeros, lo que rebasar su capacidad. Ante esa situacin, la concesionaria
indic que tienen previsto construir un nuevo terminal areo (al costado del
actual), esta incluye desarrollo de tres salas de embarque sobre un rea total
de 25 mil metros cuadrados, seis veces ms del espacio actual para soportar
demanda de los prximos 20 aos, con una inversin de US$ 80 millones.
Pasajeros
Los vuelos comerciales regulares se realizan desde el Terminal Principal,
hallndose en ese sector las reas de embarque y desembarque de pasajeros
(Passenger Departure & Arrivals), en la primera planta se encuentran los
mostradores (Check-in) de las aerolneas Peruvian Airlines, LC Per, Lan Per,
y Avianca Per (subsidiaria de la Colombiana Avianca) y la aerolnea
boliviana Amazonas. El aeropuerto ha sido remodelado como parte del
programa de inversiones del concesionario ahora cuenta con dos salas
diferenciadas de embarque para vuelos nacionales e internacionales con
sistema de climatizacin y ventilacin, con la flexibilidad de integrarse ambas
salas para vuelos nacionales. Cuenta adems con dos mangas de abordaje en
el segundo piso de la terminal, la puesta en operacin esta mejorar la
seguridad de las operaciones aeroportuarias y permitirn un acceso rpido y
cmodo al avin, an en condiciones meteorolgicas adversas.

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Carga y Negocios
El rea de Carga de este Aeropuerto es un edificio anexo al Terminal Principal,
es de una sola planta y 1600 m2 de superficie techada. Permite acceder la
carga directamente a la plataforma de los aviones, el ingreso es restringido y se
realiza por una calle del complejo aeronutico en el sector de la entrada al
parqueo de vehculos.
En el ao 2003 una reconocida empresa del sector minero de la regin
estableci como Base Operativa de sus aeronaves a este Aeropuerto, sus
hangares y oficinas constituyen as el Terminal Areo Corporativo.
INFRAESTRUCTURA
Situado en el distrito de Cayma, , el aeropuerto Alfredo Rodrguez Balln es el
tercero del pas en movimiento de pasajeros, slo superado por los de Lima y
Cusco.

Cuenta con una pista asfaltada de 2,980 metros de largo por 45 de ancho, en la
que pueden aterrizar aviones tales como el Airbus 320.

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Posee iluminacin nocturna, y sistemas de radio ayuda VOR, ILS/DME-T y


DME. Su torre de control tiene siete pisos (28 metros de altura).

Fue inaugurado el ao 1979. En el 2011 fue concesionado por 25 aos a la


empresa Aeropuertos Andinos del Per, que en el 2013, con una inversin de
ms de US$ 10 millones, ampli en 50% el rea de la terminal de pasajeros
(que ahora es de dos pisos), e instal equipos de rayos x para el control de
equipajes, ascensores, escaleras elctricas, y dos mangas de abordaje
panormicas. Adems tiene previsto el recapeo asfltico de la pista de
aterrizaje.

De otro lado, y de acuerdo al Plan Maestro, este ao tiene previsto iniciar, con
una inversin de aproximadamente US$ 90 millones, la construccin de una
nueva terminal, con un rea cuatro veces mayor que la actual (que pasar a
manos de la Fuerza Area). sta tendr cuatro niveles (dos generales y dos
entrepisos) y tres salas de embarque. Se espera concluir la obra en un plazo
de dos aos.

CONTRATO DE CONCESIN
Desde el 05/01/2011, se encarg a la empresa concesionaria Aeropuertos
Andinos del Per S.A., mediante una Asociacin Pblico Privada, va contrato
de concesin - cofinanciado, por 25 aos, la administracin del Segundo Grupo
de Aeropuertos de Provincia del Per.

AEROPUERTO Rodrguez Ballon

Pista: 2.980 x 45 m.

Terminal de pasajeros: 4000 m2

Clave de OACI: 4D

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Pasajeros 2011: 1,019,360

Presupuesto de la Factibilidad (Viabilidad) Aeropuerto


Internacional Alfredo Rodrguez Balln de Arequipa

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Condiciones en las que se entreg la infraestructura


aeroportuaria de Arequipa

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Inversiones realizadas durante el primer ao de


concesin

El estado, en el que se entreg, la pista de aterrizaje, requiri de


actividades de mantenimiento correctivo inmediatas para asegurar
la operacin del aeropuerto; mientras se obtenga la aprobacin de
los Estudios Definitivos de Ingeniera EDI, para efectuar una
rehabilitacin integral de la pista de aterrizaje

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Inversiones a realizarse en el 2012


III Trim. 2012 Inicio de la remodelacin y ampliacin del terminal de pasajeros

Proyeccin del
Aeropuerto

Internacional Alfredo Rodriguez Balln

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Problemtica del Aeropuerto Internacional Alfredo Rodriguez


Balln de Arequipa
La programacin de inversin as como las actividades de mantenimiento y
operacin, estructuradas a partir del contrato de concesin concebido por la
Agencia de Promocin de la Inversin Privada PROINVERSIN, han sido
rebasadas por la realidad de la infraestructura aeroportuaria de Arequipa.
Actualmente se experimenta un desfase respecto a los siguientes tems:

Rehabilitacin integral de los Pavimentos de la pista de aterrizaje


Adelanto de la inversin del nuevo terminal aeroportuario para satisfacer
la necesidad real de movimiento actual de pasajeros (usuarios)

Rehabilitacin integral de los Pavimentos de la pista de


aterrizaje
Se vienen realizando actividades de Mantenimiento Correctivo, hasta que el
concesionario presente el Programa de Rehabilitacin y Mejoramiento del Lado
Aire (24 Meses, a partir de la firma del Contrato de Concesin 05/01/2011).

Adelanto de inversin del nuevo Terminal aeroportuario


Las obras de ampliacin y remodelacin del terminales del Aeropuerto de
Arequipa constituye una necesidad por cuanto la viabilidad del proyecto,
recogi una insuficiente proyeccin de la demanda, circunstancia que
determina que el EDI elaborado para esta obra ser insuficiente para responder
al nmero de usuarios que se han presentado en Arequipa (Pax 2011:
1019,360)

Los EDIs presentados por el concesionario en relacin a los montos de


inversin considerados en el proyecto referencial de las obras obligatorias no
debern exceder el lmite establecido en las normas del SNIP ya que se
afectara la viabilidad del proyecto.

En vista que el Contrato de Concesin se encuentra dentro del marco del


SNIP, toda modificacin durante la fase de inversin que conlleve el incremento
del monto de inversin con el que fue declarado viable el PIP, deber ser
sustentado por el concedente y el concesionario, a fin de sustentar dichos
cambios y cumplir con registrarlos en el Banco de Proyecto.

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INFORMACIN AEROPORTUARIA

Horario de Operacin: 06:00 a.m. A 22:00 p.m.


Jefe Aeropuerto: Milwar Tejada Cceres
Telfono: 054-443459 054-443464
Fax: 054-443460
Correo Electrnico: mtejada@corpac.gob.pe
Administracin del Aeropuerto: CORPAC S.A.
Jefe Equipo de Operaciones: Henry Thuollier Mansilla
Telfono: 054-959654285
Correo Electrnico: hthuollier@corpac.gob.pe
Jefe Administracin: Marcosa Segundo Torres
Telfono: 054-443798
Correo Electrnico: msegundo@corpac.gob.pe
Temperatura de referencia: 22.6 C
Elevacin: 2350 msnm
Coordenada Geogrfica ARP: 16 20 25 S 071 34 22.38 W

CARACTERISTICA FISICA AREA DE MANIOBRAS


Pista: 2980 x 45 mts.
Pavimento: Asfalto
Designador de Pista: Pista 09 / 27
PCN: 39 F / B / X / T
Franja de Pista: 3100 X 150
Zonas de Parada: Pista 09 / 27
Calle de Rodaje: A / B / B1
Plataforma Superficie de Viraje

CARACTERISTICA FISICA DE LA PLATAFORMA


Plataforma: 06 puestos estacionamiento
Pavimento: Asfalto / Concreto
PCN: 39 F/ B / X / T
Dimensiones: 400 MTS x 80 MTS
Aeronave mxima permisible: AirBus 320 (EA 320)

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SEALIZACIN
Umbral de pista
Borde y Eje de Pista
Borde y Eje de Calles de Rodaje
Punto de visada
Zona de toma de contacto
Puestos de estacionamiento

AYUDAS VISUALES (ILUMINACIN)


Sistema PAPI: 09 / 27
Luces Borde Pista
Luces de Umbral
Luces Extremo de Pista
Sistema Iluminacin Sencillo de Aproximacin (480 mts)
Luces de destellos
Iluminacin Plataforma
Faro de Aerdromo

INFRESTRUCTURA / EDIFICACIONES
TERMINAL DE PASAJEROS
Niveles de Piso: 02
rea Total del Terminal: 4, 226 M2
rea Hall Principal: 757 M2.
Nmero de Counters: 12
rea Zona de embarques: 348. 48 M2
Butacas: 156
Mostradores: 11

TORRE DE CONTROL
Niveles de Pisos: 07
Altura: 28 mts.

INSTALACIONES EN EL TERMINAL
Sala VIP
Oficinas Administrativas
Oficinas de Aerolneas
Restaurantes
Tiendas Comerciales
Aduanas
Inmigraciones
Polica Nacional del Per
Sanidad Area
Cajero Automtico
Almacenes de carga

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PLAYA ESTACIONAMIENTO VEHICULAR


Dimensiones: 14, 400 M2
Puestos de estacionamiento Vehicular: 300
Peaje

OTRAS EDIFICACIONES
Caseta Grupos Electrgeno
Caseta Equipos Transmisores
Caseta Equipos de Recepcin
Caseta Estacin Radioayuda (VOR / NDB)
Estacin S.E.I.
Viviendas
Casetas

EQUPAMIENTO DE AERONAVEGACIN
RADIO AYUDAS
VOR
ILS/DME-T
DME

COMUNICACIONES
Comunicaciones VHF
Comunicaciones HF/ ATS
Comunicaciones HF / AFS
Comunicaciones AFTN IAT
Canal Oral ATS

GRUPOS ELECTROGENOS
Grupo Principal: Caterpillar 150 HP
Grupo Auxiliar: UPS 45 KVA

TELEFONOS DEPENDENCIAS AERONAUTICAS


Torre de Control: (054) 444775
Sala de Comunicaciones / Meteorologa: (054) 444097
Oficina AIS / ARO: (054) 443464 ANEXO 1016

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METEOROLOGA
Anemmetro Digital
Termmetro
Barmetro Mercurial
Pluvimetro
Altmetro Digital
Anemoscopio
Equipo AWOS II
Abrigo Meteorolgico

SERVICIOS
Servicios ATS: Control de Transito Areo de Aerdromo y Aproximacin.
Servicios ARO / AIS: Servicio Informacin Aeronutica Oficina de Notificacin
Servicios de Trnsito Areo.
Servicio Meteorolgico de Aerdromo: Oficina Meteorolgica Aeronutica.
Servicio Comunicaciones: Estacin de comunicaciones Fijas Aeronuticas.
Servicio Extincin de Incendios: Nivel de Proteccin Categora 7

EQUIPOS SERVICIOS AEROPORTUARIOS

ESTACIN S.E.I
Nmero de Vehculos: 2
Tipo de Vehculo: TITAN E ONE

EQUIPOS DE APOYO EN PLATAFORMA


Equipo Traslado De Equipaje: 25
Nmero de fajas circular: 01
Nmero de fajas lineal: 03
Escaleras de Embarque: 1
Planta / Suministro de combustible: (1, OOO GLNS)
Equipo de apoyo terrestre en Plataforma: Elevador Yale 7 TN

EQUIPOS DE SEGURIDAD
Detector de Metales Manual
Prtico Detector de Metales
Dispositivos de Rayos X

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RECURSOS HUMANOS

PERSONAL DE CORPAC S.A.


Funcionarios: 4
Administrativos: 4
Controladores de Transito Areo: 4
Especialistas Aeronuticos: 8
Tcnico Electrnico / Electricista: 4
Supervisor S.E.I. 1
Operadores de Estacin: 4

PERSONAL SERVICIOS TERCERIZADO


Asesor Legal Externo: 1
Agentes de Seguridad: 24
Oficiales Aeroportuarios: 12
Operadores de Limpieza: 14
Bomberos Aeronuticos: 12
Chofer: 1

NFORMACIN ADICIONAL
AEROLINEAS
Lan Per
Skyairlines
Atsa
Particulares
Militares

PROMEDIO OPERACIONES AEREAS DIARIAS


20 Operaciones

COMITES
Facilitacin
Fauna Silvestre
Seguridad

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Servicio que brinda el terminal


Informacin: Paneles electrnicos, pantallas LCD, megafona, oficina
de informacin.
Tursticos: Informacin turstica iPer, Agencias de viajes y hostelera.
Financieros: Agencia del Banco de la Nacin, cajero
automtico Globalnet, casa de cambio, seguros.
Telecomunicaciones: Cabinas telefnicas, telefona mvil, cabinas de
Internet, servicio wi-fi.
Transporte: Servicio de taxis, tarifa recomendada del aeropuerto a la
Plaza de Armas S/.15 (US$.6) (.4)
Seguridad: Polica Nacional, seguridad privada, primeros auxilios.
Comerciales: La Ibrica, tiendas varias.
Gastronmicos: Restaurante Barn Rojo, La Alemana, Caf Altomayo
y Caf El Turko.
Estacionamiento: Servicio de estacionamiento para 300 vehculos,
explanada de 15000 m2. Peaje.
Mangas: Servicio de 2 mangas recientemente puestas para el fcil
movimiento de pasajeros

Servicios Militares
Construido el nuevo Aeropuerto, el antiguo Aeropuerto "Chachani" paso
a ser el Terminal Aero militar del destacamento de la Fuerza Area del
Per en Arequipa, Ala area N3 FAP; quedando interconectados ambos
terminales por una calle de rodaje de 100m. ya que utilizan la misma
pista de aterrizaje. La plataforma militar tiene un rea de 7 000 m2 con
capacidad para 2 aviones tipo Hrcules C130, en esta plataforma
tambin hay un "Helipuerto" que se utiliza mayormente en situaciones de
emergencia, apoyo logstico y sanitario de los helicpteros Mi-17 de la
FAP, el EP y la PNP.
Destinos
El Aeropuerto Rodrguez Balln recibe actualmente 44 vuelos comerciales
diarios, los cuales aumentan a 58 vuelos en temporada alta (entre junio y
agosto). La llegada del primer vuelo es a las 4:30 mientras que el ltimo es a
las 21:00 horas. Los aterrizajes de vuelos no comerciales, privados y militares
se producen a cualquier hora del da entre las 6:00 y las 22:00.

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Nacionales

Ciudades por
Nombre del Aeropuerto Aerolneas
regiones

Lima (1 Destino, 4 Aerolneas)

Aeropuerto Internacional Jorge LATAM / Avianca Per / Peruvian


Lima
Chvez Airlines / LC Per

Cusco (1 Destino, 2 Aerolneas)


Aeropuerto Internacional Alejandro
Cusco LATAM
Velasco Astete
Tacna (1 Destino, 1 Aerolneas)

Aeropuerto Internacional Coronel


Tacna Peruvian Airlines
FAP Carlos Ciriani Santa Rosa

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