UNIVERSIDAD NACIONAL JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

E.A.P INGENIERA CIVIL

AEROPUERTO CAPITN FAP RENN ELAS OLIVERA

CURSO: PUERTOS Y AEROPUERTOS

CICLO: X - SEMESTRE ACADMICO: 2017-1

DOCENTE: ING. MEDINA ZAVALETA, Damner Armando

INTEGRANTES:

1. CLAROS MARTINEZ RINOBRAM SANTOS

2. CUEVA RODRIGUEZ RICARDO

3. MORALES BARRON HENRY STEVEN

4. GOMEZ MORENO JAIME ALBERTO

HUACHO PER
 2017

CONCEPTO DE AEROPUERTO:
En este artculo se intentar dar una visin general sobre el concepto de
aeropuerto, comenzando con unas descripciones bsicas, y se detallarn los
diferentes tipos de aeropuertos atendiendo a las mltiples divisiones existentes
dependiendo del criterio elegido.
Se comenzar definiendo el concepto de aerdromo como aquella superficie
de lmites definidos, dispuesta para la llegada y partida de aeronaves con
inclusin, en su caso, de edificios e instalaciones para salida y llegada de
aeronaves.

Consideraremos como aerdromo de uso pblico todo aquel que ofrezca

servicios a cualquier usuario sin discriminacin y figure como tal en la publicacin
de informacin aeronutica (AIP) del Servicio de Informacin Aeronutica.

En todo caso, se consideran aerdromos de uso pblico a los aerdromos civiles

en que se prevea la realizacin de las siguientes actividades, considerando como
aerdromo de uso restringido cualquiera que no realice dichas actividades:

1. Operaciones de transporte comercial de pasajeros, mercancas y correo

2. Mantenimiento de aeronaves para transporte comercial

3. Base de escuelas para el vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi

4. Vuelos tursticos
RESEA HISTRICA:
Con el paso del tiempo la definicin formal de aeropuerto se ha quedado corta,
ya que el trmino aeropuerto cada vez envuelve ms actividades y engloba ms
servicios a parte del despegue y aterrizaje de aeronaves. El aeropuerto ha
pasado de ser un lugar tcnicamente apto para el aterrizaje y despegue de
aeronaves a convertirse en una mini ciudad, con actividades comerciales,
industriales y de servicio, actividades logsticas vinculadas al transporte areo o
al aeropuerto, tratamiento de mercancas, parques tecnolgicos, hoteles

Un aeropuerto atrae mucha actividad econmica, y toda esta actividad adicional

le resulta de gran utilidad a la hora de financiarse. Una de los condicionantes
importantes a la hora de situar un aeropuerto es que est bien comunicado y que
sea de fcil acceso.

En Espaa se puede distinguir entre aeropuertos de inters general (con o sin

gestin directa del Estado), que son aquellos que tengan trfico internacional,
que puedan incidir en la ordenacin del espacio areo, que tengan inters para
la defensa nacional, que necesiten gestin conjunta para poder garantizar la red
de transporte o la parte civil de los que sean a la vez de militares y
civiles.; aeropuertos de inters autonmico y aeropuertos privados.

El Real Decreto 2858/1981, de 27 de noviembre, sobre calificacin de

aeropuertos civiles, vinculaba el trfico internacional exclusivamente a los
aeropuertos de inters general. Sin embargo, esta vinculacin entre el trfico
 internacional y el concepto de aeropuerto de inters general ha quedado
obsoleta por dos motivos fundamentales: el incremento del trfico areo
internacional y las transformaciones experimentadas por este modo de
transporte, sumido en un amplio proceso de globalizacin.

CLASIFICACION DE AEROPUERTOS:
1.Segn el tipo de actividad:

1. Aeropuerto civil.

2. Aeropuerto de aviacin
general.

3. Aeropuerto de carga area.

4. Aeropuerto comercial.

5. Aeropuerto Militar.

2.Segn los tipos de vuelos:

AEROPUERTO NACIONAL
Un aeropuerto nacional (tambin llamado aeropuerto de cabotaje o interno) es
un aeropuerto que sirve slo vuelos nacionales, interiores a un mismo pas,
tambin llamados vuelos de cabotaje. Los aeropuertos nacionales carecen de
oficinas de aduanas y de control de pasaportes y por lo tanto no pueden servir
vuelos procedentes o con destino a un aeropuerto extranjero.

AEROPUERTOS INTERNACIONALES
Un aeropuerto internacional es un aeropuerto tpicamente equipado con
instalaciones de aduanas e inmigracin para gestionar vuelos internacionales
con otros pases. Estos aeropuertos son normalmente grandes, y a menudo
cuentan con pistas grandes e instalaciones adecuadas para atender a los
grandes aviones que suelen ser utilizados comnmente para los trayectos
internacionales
DESCRIPCIN:

Aeropuerto Capitn FAP Renn Elas Olivera

El Aeropuerto Capitn FAP Renn Elas Olivera es un aeropuerto prximo a

la ciudad de Pisco, en el departamento de Ica del Per. Es utilizado
regularmente por las Fuerzas Armadas del Per, pero tambin puede recibir
aviones civiles de gran capacidad debido a las caractersticas de su pista de
aterrizaje. De hecho es utilizado como aeropuerto alterno al Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez de Lima, la capital del Per, cuando las condiciones
climticas no permiten aterrizajes en esta ciudad (especialmente las nieblas muy
densas y bajas).

En noviembre de 2008 alberg a varias aeronaves que llegaron con presidentes

de diferentes pases asistentes a la cita de APEC 2008 que se realiz en Lima,
debido a la falta de espacio para estacionamiento de aeronaves en el aeropuerto
capitalino.

El futuro comercial de este aeropuerto es bastante promisorio pues su operacin

ha sido concesionado a una empresa privada ADP Per, debido a que se ubica
en una zona altamente turstica como es la Baha de Paracas que actualmente
viene recibiendo inversiones hoteleras de gran magnitud. Su cercana a la zona
de las mundialmente famosas Lneas de Nazca refuerzan an ms las
posibilidades de este aeropuerto para su uso como base de vuelos tursticos en
aviones menores.

El presidente Ollanta Humala inaugur las obras de modernizacin en el terminal

areo de Pisco, cuya inversin ascendi a cerca de S/150 millones.

UBICACIN:

1. Distrito: San Andrs, a minutos de la Baha de Paracas

2. Provincia: Pisco

3. Departamento: Ica
MACRO LOCALIZACIN:

MAPA NACIONAL MAPA PROVINCIAL MAPA REGIONAL

MICRO LOCALIZACION:

Cuenta con 18,500.00 m2 de rea, y se destinara el 30 % del total para rea comercial

COORDENADAS GEOGRAFICAS NORTE ESTE

COORDENADAS UTM 8480048.73 m S 368097.16 m E

FACILIDADES A LA EXPORTACION:

Una empresa privada viene preparando una inversin en equipos de

refrigeracin, importante para el desarrollo de nuevas rutas sucursales de
exportacin, con el objetivo de anticipar el aumento de exportaciones de
perecederos que se prev para los prximos aos, eligiendo el renovado
aeropuerto de Pisco. Este es un proyecto a futuro, cuando empiece a aumentar
el nmero de aeronaves y se convierta en una alternativa para la exportacin.
Este tipo de inversiones le dar la capacidad al aeropuerto para ampliar el
espectro comercial, manejando pasajeros, carga seca y carga refrigerada,
principalmente para la exportacin.

ACCESOS:

El aeropuerto se encuentra ubicado en el kilmetro 231 de la carretera

panamericana sur, en el Distrito de San Andrs, Provincia de
Pisco, Departamento de Ica, Per. La va panamericana es una autopista de
doble va, desde la salida de la capital hasta la ciudad de Chincha, actualmente
se construye la ampliacin de la autopista hasta la ciudad de Ica, pasando por
la Ciudad de Pisco donde se ubica el aeropuerto.

Con esta nueva autopista la distancia en automvil desde Lima al aeropuerto de

pisco ser aproximadamente de 2 horas y media.

Remodelacin del Aeropuerto Capitn FAP Renn Elas Olivera

(2012-2016)

La terminal area, a cargo de Aeropuertos del Per, entr en un proceso de

remodelacin4 que durar 32 meses y esperan convertirlo en un hub
sudamericano. El lunes 3 de septiembre de 2012 empezaron las obras de la
renovacin del aeropuerto de Pisco, los trabajos durarn 32 meses y costarn
S/.153 millones, inversin con la cual esperan convertirlo en un hub y as poder
competir con el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez. Para tal fin, la
remodelacin ha empezado a trabajar en la plataforma para aviones y el terminal
de pasajeros.
Este nuevo terminal presentar una moderna infraestructura y diseo
arquitectnico, con todas las comodidades y espacios necesarios para un
aeropuerto que podr recibir vuelos nacionales e internacionales, cumpliendo
con estndares mundiales. Se proyecta que para el 2017 estaran atendiendo a
400 mil pasajeros. En Pisco no slo se puede operar los vuelos tursticos a
Nasca. Hay un potencial de rutas rentables como Lima-Pisco-Arequipa o Lima-
Pisco-Cusco y una red de conexiones nacionales e internacionales que pueden
partir desde esta base surea.

Hasta ahora, Star Per ha asegurado que implementar un vuelo chrter Lima-
Pisco-Talara para una empresa petrolera, adems de LC Per, que iniciar
vuelos tursticos desde Pisco a Nasca y Cusco este ao.

Remodelacin de la Estructura del Aeropuerto

A junio de 2013 se tuvo ya invertido 50 millones de los 150 millones de soles de

la obra total, la cual se concluy en mayo de 2015, por otro lado se espera que
la tarifa del aeropuerto sea 40% ms barata que el Aeropuerto Internacional
Jorge Chvez.

El aeropuerto contar con dos salas de llegada (nacional e internacional), un

stano para el manejo del equipaje, un terminal de pasajeros y otro de carga.
Adems, habr una zona comercial que incluir tiendas, restaurantes y un
pequeo museo en el que se promocionarn los principales atractivos de la
regin.

El alcalde del Distrito de San Andrs en reunin con el director ejecutivo de la

empresa Aeropuertos del Per, concesionaria del aeropuerto, coordinaron las
acciones conjuntas para mejorar las vas de acceso al terminal con vista al inicio
de operaciones en el primer semestre del 2015.

El MTC ha anunciado que las obras del aeropuerto estuvieron listas en mayo
2015 y que su inauguracin fue en junio 2015. Se estima que tendr una
demanda de 400,000 pasajeros en 2017. Se indic adems que la
autopista Chincha - Pisco (ciudad) estar lista en diciembre 2015 y que la
autopista Pisco (ciudad) - Ica concluy en junio 2016.
OBRAS CONCLUIDAS:
Segn lo planificado por el concesionario ADP, las obras de remodelacin del
aeropuerto han concluido a fines de mayo del 2015 y espera que entre en
operaciones en la ltima semana de junio del 2015, la inversin final ascendi a
US$153 millones. Tras la modernizacin el aeropuerto est dotado de una
plataforma que permitir el estacionamiento de seis aeronaves de categora C
(aviones tipo Airbus 319, Airbus 320 y Boeing 737), y 14 estacionamientos para
aviones tipo B (de menor envergadura). Adems, tendr de amplios terminales
para pasajeros y carga. Actualmente existe un mercado de pasajeros que llega
a Pisco para visitar las Lneas de Nazca la idea es captar este mercado para que
llegue directamente y que sirva adems como puerta de entrada internacional al
sur del Per, este proceso debe durar aproximadamente de uno a dos aos. Para
acelerar este proceso el concesionario al MTC un subsidio temporal de las rutas
a Pisco. El concesionario tambin ha lanzado una convocatoria para otorgar en
concesin el servicio de almacenaje de las cmaras de fro destinadas a la carga
perecible con fines de exportacin del aeropuerto de Pisco.

VIAS DE ACCESO
AUTOPISTA LIMA ICA:
El aeropuerto est conectado a la red nacional del Per va la red vial 6, parte de
la Ruta nacional PE-1S, la cual opera desde Lima hasta Ica. La autopista llega
hasta la localidad de Chincha a 40 km del aeropuerto. Actualmente se estn
realizando los trabajos de la ampliacin de la autopista que llegar hasta la
ciudad de Ica pasando por la localidad de Pisco, donde se encuentra el
aeropuerto. As el trayecto tendr una duracin de 2 horas aproximadamente.
Se tiene planificada la conclusin de las obras en octubre 2016.

CONEXIN FERROVIARIA:
El MTC ha anunciado el desarrollo de un tren de cercanas entre Lima y Pisco.
El Gobierno prev desarrollar la implementacin de un tren de cercanas para
Lima, que integrar la zona sur de la ciudad capital con Pisco e Ica, seal el
titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. El mismo ira a una
 velocidad de 180 kilmetros por hora desde el distrito capitalino
de Lurn hasta Pisco. La ruta representara as una alternativa al transporte
areo que los viajeros deben de utilizar para llegar a ese lugar. Con esto se
busca potenciar el uso del aeropuerto de Pisco como una alternativa
al Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, el trayecto entre Pisco y Lima sera
aproximadamente de 1 hora.

Aeropuerto Capitn FAP Renn Elas Olivera en la Actualidad.

Pisco abre su cielo con nuevo aeropuerto internacional

Ica ya cuenta con un renovado aeropuerto internacional. El presidente Ollanta

Humala inaugur ayer las obras de modernizacin en el terminal areo de Pisco,
cuya inversin ascendi a cerca de S/150 millones.

Los trabajos de remodelacin que se iniciaron en setiembre del 2012

incluyeron la construccin de un nuevo terminal de pasajeros y de carga, una
plataforma area, vas para el trnsito vehicular y un cerco perimtrico.

Descentralizacin area

El terminal areo de Pisco hoy concesionado a la empresa Aeropuertos del

Per est destinado a convertirse en una alternativa al Jorge Chvez, que
actualmente concentra el 46,5% de embarques en el pas, segn la Direccin
General de Aeronutica Civil (DGAC).
 Como el aeropuerto del Callao an no cuenta con una segunda pista de
aterrizaje que mejore la fluidez de los vuelos desde y hacia nuestra capital, Pisco
se propone como un destino para descentralizar el servicio areo nacional e
internacional.

De esta manera, se interconectar el sur del pas mediante vuelos Pisco-Cusco,

Pisco-Arequipa, entre otras ciudades. El Gobierno estim que el terminal iqueo
recibir unos 400 mil pasajeros al ao desde el 2017. Si alcanza esta cifra,
superar a otros destinos nacionales como Piura (380 mil pasajeros), Tarapoto
(294 mil) y Pucallpa (226 mil).

Hubs interregionales:

Pese al importante avance en Pisco, an existen obras pendientes de

infraestructura aeroportuaria: recin en febrero pasado, el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC) anunci que la construccin del nuevo
aeropuerto internacional de Chinchero (Cusco) se iniciar en los prximos meses
y culminar en el 2021.

Asimismo, el titular del sector, Jos Gallardo Ku, inform semanas atrs que
durante el primer semestre de este ao se ejecutarn las obras de remodelacin
del aeropuerto de Jauja, con el cual se promovern mayores vuelos entre Lima
y la sierra central.

La infraestructura area se debe fortalecer en sitios estratgicos del pas, para

que estos destinos puedan convertirse en hubs [centros de conexin]
interregionales, explic Jorge Jochamowitz, presidente de la Cmara Nacional
de Turismo (Canatur).

En ese sentido, el nuevo terminal de Pisco es importante porque consolidar la

zona sur, junto con los aeropuertos de Cusco y Arequipa. El de Jauja har lo
propio en el centro del pas. Sin embargo, an falta mejorar los terminales areos
en el norte y la selva para fomentar el turismo interno.
 Por su estratgica cercana a Lima, el aeropuerto de Pisco apunta a recibir
cada vez ms vuelos privados de pasajeros y de carga, contribuyendo a
potenciar el desarrollo del turismo y de la agroexportacin.

De acuerdo al convenio, ADP proporcionar a Migraciones una oficina y seis

counters en el terminal areo, en los que se efectuar el control migratorio.
El convenio fue firmado por el superintendente de Migraciones y el gerente
general de ADP.

Nuevo Sistema Administrativo del Aeropuerto Capitn FAP

Renn Elas Olivera
Control migratorio para el flujo de pasajeros
Migraciones y el concesionario ADP suscribieron convenio para facilitar y hacer
ms seguro el ingreso y salida de nacionales e extranjeros hacia el sur del
pas.

La Superintendencia Nacional de Migraciones (Migraciones) implementar el

control migratorio en el Aeropuerto Internacional de Pisco, como resultado de un
convenio suscrito con el concesionario Aeropuertos del Per (ADP), el cual
permitir facilitar y hacer ms seguro el ingreso y salida de nacionales e
extranjeros en ese terminal areo, incrementando el flujo de pasajeros.

El aeropuerto de Pisco, por su estratgica cercana a Lima, apunta a recibir cada

vez ms vuelos privados de pasajeros y de carga, contribuyendo a potenciar el
desarrollo del turismo y de la agroexportacin.
 De acuerdo al convenio, ADP proporcionar a Migraciones una oficina y
seis counters en el terminal areo, ambientes en los que se efectuar el control
migratorio de las personas nacionales y extranjeras.

El convenio fue firmado por el superintendente de Migraciones, Eduardo Sevilla,

y el gerente general de ADP, Evans Avendao.

Sevilla expres su reconocimiento a la empresa concesionaria por contribuir al

fortalecimiento del control migratorio en este nuevo terminal areo.

Pisco se convierte en un punto estratgico para incrementar el turismo de

manera descentralizada, y aumentar el comercio internacional. Para ello se
requiere tener a Migraciones presente, subray al mencionar que cuanto ms
puestos de control migratorio se instalen, se coadyuva al objetivo gubernamental
de alcanzar 7 millones de turistas al ao 2021.

Por su parte, Avendao resalt la importancia de contar con una oficina de

Migraciones en el aeropuerto de Pisco, al sealar que esta presencia aporta a la
promocin de este terminal como destino y conectividad a nivel internacional.

Explic que dentro de sus planes se encuentra conectar este aeropuerto con el
Cusco, de tal manera que las agencias tursticas a nivel internacional puedan
ofrecer paquetes que integren a Machu Picchu con las lneas de Nazca.

Queremos que el Aeropuerto Internacional de Pisco sea la puerta de entrada

para el turismo hacia el sur del pas, y la presencia de Migraciones contribuir a
elevar el nivel de seguridad y atencin de los viajeros.

Tarifas Proyectadas para el Nuevo Aeropuerto Internacional Capitn FAP

Renn Elas Olivera
El aeropuerto de Pisco, est pronto a terminar las obras para su modernizacin,
tendr una tarifa 40% ms barata de la que tiene el Aeropuerto Internacional
Jorge Chvez en Lima, anunci la empresa Aeropuertos del Per (ADP),
concesionaria de la mencionada infraestructura en Ica.

Estas tarifas promoveran a las compaas areas que hacen vuelos de Lima al
interior del pas, a que lleguen del extranjero directo a Pisco, y de esa ciudad,
 por ejemplo, hagan vuelos regulares a Cusco o Arequipa, u otros destinos
tursticos, sin tener que pasar por la capital, seal al diario Gestin, Oswaldo
Sandoval, presidente de ADP.

Sandoval refiri que Pisco podra no solo ser un aeropuerto alternativo al Jorge
Chvez sino incluso competir con este. A un turista le resultara ms econmico,
estando en Lima, viajar en bus dos horas hasta Pisco y all tomar un vuelo a su
pas, asever.

En la actualidad, el terminal iqueo, si bien tiene una pista que le permite recibir
aviones de gran envergadura como los Boeing, posee solo un pequeo terminal
de pasajeros y transporta apenas 11,000 viajeros por ao.

Aeropuerto operaria desde agosto tras una inversin de us$52 mlls

Ser el segundo ms grande del Per despus del Jorge Chvez

Esta tarde fue presentado ante un grupo de empresarios y periodistas el nuevo

Aeropuerto Internacional de Pisco, el segundo aeropuerto ms grande del pas
despus del Jorge Chvez, cuya operacin est a cargo de Aeropuertos del Per
(ADP). Se trata del primer Plan Maestro de un aeropuerto concebido a futuro,
proyectando crecimiento en las dcadas siguientes. La inversin en la obra tuvo
un costo de 52 millones de dlares, segn revel Gonzalo Bonifaz Meja, gerente
de Desarrollo de Negocios de ADP. El rea de terminal es de 19400 metros
cuadrados, mientras que la pista de aterrizaje tiene una longitud de 3000 metros.
Para este ao ya hay programado la llegada de 10 vuelos chrter en formato
Boeing. Tendr una sala de exhibicin del Pisco que incluye degustacin, lo que
permitir brindar a los pasajeros una agradable experiencia mientras esperan
sus vuelos. La idea de la nueva infraestructura se extender a otros aeropuertos
de ADP. El terminal areo ser inaugurado en agosto, ya que an se estn
corrigiendo pequeas observaciones.

AEROLINEAS INTERESADAS

En revelaciones brindadas hoy por Gonzalo Bonifaz Meja, gerente de Desarrollo

de Negocios de Aeropuertos del Per (ADP), precis que varias aerolneas
internacionales han manifestado su inters en operar hacia el Per en un
terminal areo que no es el de Lima. Las aerolneas son Avianca, Copa, United,
 Jet Blue, Spirit, Aeromxico, Amrican Airlines, Viva Colombia, y una que
an no atiende vuelos a Per como Southwest Airlines.

Interiores del terminal. (Foto: T News)

Vista de los exteriores del aeropuerto. (Foto: T News)

Operadores y empresarios del sector turismo escuchando la presentacin de
los detalles del aeropuerto. (Foto: T News)

Area de Migraciones del terminal. (Foto: T News)

Representantes del sector turismo invitados a la presentacin. (Foto: T News)
Al inicio solo estar en servicio la primera planta del terminal. (Foto: T News)
 Rampas de ingreso. (Foto: T News)

Counter del check in con balanza. (Foto: T News)

Jorge Jochamowitz, Presidente de Canatur, junto a Maricarmen Filomeno de Nuevo Mundo Viajes. (Foto:
T News)

Panel simulado. (Foto: T News)

Equipo de Aeropuertos del Per al frente del millonario proyecto. (Foto: T News)