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Introduzione
Sommario
Il vento
La sicurezza
La barca i termini pi ricorrenti
Alzare e ammainare le vele
Ridurre le vele
Le vele - come regolarle
Le andature a vela
Uso del timone
Le virate
La virata di prua
La virata in poppa
La velocit in barca a vela
I nodi marinari
Il vento seconda parte
Il vento
La sicurezza in barca
Ridurre le vele
Le andature a vela
Virata di prua
PRONTI A VIRARE!
Ora, in realt la prima volta direte un pronti a virare?
talmente timido che nessuno vi filer e avvertirete un certo
senso di inutilit; la seconda volta sentirete di tutto: No!,
Non potresti aspettare che sto mangiando? , uffa!, sono
al bagno!, etc, mentre un equipaggio serio dovrebbe entro
pochi secondi rispondere qualcosa del tipo: PRONTO!, ed
in particolare gli scottisti del fiocco, uno pronto a
mollare (che non lascare, ma proprio liberare la scotta
dal winch e mollarla) la scotta del fiocco al momento giusto
e laltro a cazzarla dalla parte opposta, dove passer il
fiocco dopo la virata.
Quindi il timoniere urler:
VIRO!
e andr in modo graduale ma deciso allorza e passer di
slancio nel temibile Angolo Morto per stabilizzare la
direzione della barca non appena uscito dallo stesso.
Virata in poppa
PRONTI AD ABBATTERE!
RANDA AL CENTRO!
ABBATTO!
----------Fine----------
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