PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

TRABAJO GRUPAL

RECTIFICACION DE VOLUMEN DE UN
MOTOR DIESEL
CARRERA: TECNOLOGA MECNICA ELCTRICA

CICLO: V

SECCIN: L

DOCENTE: ING. CESAR PINEDO

CURSO: MAQUINAS TERMICAS

ALUMNOS:
- GUERRRERO GUEVARA WALMER
- GONZALES MARIN DARWIN
- HUAMN ALARCN LUIS FERNANDO
- HUAYLLA SAONA DEYMAN
FECHA DE REALIZACION: 19/07/2017
FECHA DE ENTREGA DEL INFORME: 20/07/2017

2017- I
INTRODUCCION.

La operacin de rectificado se realiza en talleres especializados dedicados a a este.

El mecnico la reparacin o bien ser el recambio de la pieza por otra en perfecto
estado.
El rectificado es recomendable en piezas donde el coste del recambio es elevado.
Como, por ejemplo: culatas, cigeales, bloque motor. Donde tambin es
recomendado en vehculos pesados.
En este caso se dar a conocer la rectificacin de volumen de la culata de un motor
Nissan, donde la culata se fabrica generalmente de fundicin aleada con otros
materiales, que aaden caractersticas de resistencia, rigidez y conductividad
trmica. En otras ocasiones de usan aleacin de aluminio. Ya que la culta es una
pieza del motor que est sometida a grandes temperaturas y elevadas presiones,
que producen dilataciones importantes, seguidas de las correspondientes
contracciones al enfriarse el motor, una vez parado. Como consecuencia de todo
ello, pueden producirse deformaciones permanentes e incluso grietas, que
provocan una avera en el motor.
En ste, se evala las condiciones de funcionamiento del motor, y se sugiere acerca
de la necesidad de realizar recambio y/o rectificacin de sus partes. Se considera
parte de este proceso, la rectificacin de puesta en marcha del motor y validacin
de sus condiciones de servicio como afinacin y sincronizacin
Por lo tanto, la culata es una de las piezas ms importantes del motor y de un
precio elevado, donde se proceder a su rectificacin con el objetivo de un buen
funcionamiento del motor.
OBJETIVOS.
- Realizar la rectificacin de volumen de motor de combustin interna.

DESARROLLO.
DATOS DE MOTOR REAL PARA RECTIFICACION DE VOLUMEN
Motor Nissan
Modelo: pick up (D21)2,3D

N DE TIEMPOS: 4
N CILINDROS: 4
CILINDROS= 3,86 Litro = 3860 3

r= 20,5
Potencia = 68 Cv @ 4400 rpm
T1 = 25 = 298 k
P1 = 1 atm = 101,3 kPa
Cilindro= 3,86 lts
1 lt = 10003 = 1000 3,86 = 3860 3
 CONCLUSIONES.
La rectificacin ms frecuente es realizada en la culata del motor, una parte
expuesta a muy altas temperaturas, y que tiende a dilatarse y deformarse
progresivamente, contrayndose cuando el motor se enfra (es decir, cuando es
detenido).
La rectificacin se realiza con el fin de devolver a cada pieza su disposicin y
rendimiento natural, por ello es realizado la rectificacin de la culata del motor,
igualando la superficie y buscando reducir el rozamiento.
El nivel de deformaciones debe tener un coeficiente menor a los 0.05 milmetros,
en caso contrario se deber proceder al rectificado bajando el volumen del
material en la menor cantidad posible, de lo contrario se afectar a las cmaras de
combustin y a la compresin.

LINKOGRAFIA
- https://www.actualidadmotor.com/rectificacion-de-la-
culata-de-un-motor/
- https://es.scribd.com/doc/93829896/RECTIFICACION-DE-
MOTORES-DE-COMBUSTION-INTERNA
ANEXOS.