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MEMORIA DESCRIPTIVA

Nuestro elevador de vehculos para garaje permite estacionar un vehculo (1)


encima de otro, mediante una plataforma, permitiendo el ascenso y descenso
del mismo (vehculo 1) sin la necesidad de liberar el espacio de abajo (vehculo
2).

Este es un dispositivo mecnico que consta de 4 columnas articuladas (dos de


cada lado del vehculo), cada una con 2 barras vinculadas con pistones
hidrulicos, siendo una telescpica, unidas a una plataforma en la que se carga
el vehculo para ser elevado y posicionado encima de otro.

En este caso, el elevador que presentamos tendr una capacidad de elevacin


de hasta 2000 Kg.

Este elevador cuenta con 3 cilindros hidrulicos por columna, cada uno pensado
y calculado para el correcto funcionamiento segn el movimiento que le
corresponde. La coordinacin de las 4 columnas permite elevar y descender la
plataforma haciendo que el vehculo que se encuentra al nivel del suelo no sea
un obstculo para el movimiento.

El sistema hidrulico est compuesto por: una bomba hidrulica de


xxxxxxxxxxxx, 12 cilindros hidrulicos, 12 vlvulas direccionales de 5 vas y 3
posiciones, 3 vlvulas distribuidoras de flujo, adems cuenta con 16 vlvulas
limitadoras de presin y antirretorno para seguridad, filtros y caeras.
En el sistema hidrulico se utilizan las vlvulas limitadoras de presin y
antirretorno como dispositivo de seguridad en caso de que alguna manguera se
corte o falle su conexin.

Cabe aclarar que estos cilindros se mueven a una velocidad de 1 m/min.

El elevador es controlado desde un mando situado a un costado del mismo. En


el mando encontramos los botones que nos permiten encender el sistema, para
elevar y descender el vehculo de forma automtica o manual en caso de tener
que realizar alguna verificacin o accin de mantenimiento. Este tambin
cuenta con un botn de parada de emergencia para cualquier situacin que
amerite su uso, cortando el suministro de aceite a los cilindros hidrulicos. El
elevador de vehculos cuenta con sensores por contacto que indican los ngulos
que tienen las columnas, los cuales son necesarios para el mando automtico.

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