Sobretensin:

La sobretensin es un aumento, por encima de los valores establecidos como mximos, de

la tensin elctrica entre dos puntos de un circuito o instalacin elctrica.1

En la mayora de los casos, pueden causar graves problemas a los equipos conectados a la
lnea, desde su envejecimiento prematuro hasta incendios o destruccin de los mismos. En
otros pocos, su efecto puede ser positivo, como en la recarga rpida o forzada de las
bateras de litio-ferrofosfato.

Origen de las sobretensiones:

Se clasificaron por su origen, externas e internas, las primeras debidas a rayos, descargas
atmosfricas y las segundas debidas particularmente a maniobras en la red.

Causas de las sobretensiones

Por la naturaleza de su origen existen dos formas de clasificar las sobretensiones:

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ELCTRICAS ATMOSFRICAS

SOBRETENSIONES DE CONMUTACIN

Estas sobretensiones son generadas en la lnea elctrica, fundamentalmente debido a estos

dos motivos:

Conmutaciones de maquinaria de gran potencia:

Los motores elctricos son cargas muy inductivas cuya conexin y desconexin provoca
sobretensiones. Existen asimismo otros procesos capaces de producirlas, como por ejemplo
el encendido y apagado del arco de soldadura.

Maniobras y/o defectos en el suministro elctrico:

En caso de cortocircuito en algn punto de la red, las protecciones de la compaa elctrica

responden abriendo el circuito y con subsiguientes intentos de reenganche por si fuera una
falta transitoria, lo que genera las sobretensiones tpicas de conexin de cargas inductivas.
Comparacin de las sobretensiones

- La tensin mxima que puede presentarse en modo permanente, define la tensin nominal
de los equipos.

- Las sobretensiones temporarias, resultan de cambios de configuracin de la red, y se

presentan ante prdidas de carga, resonancias, fallas a tierra. Su duracin es del orden del
tiempo de actuacin de los reguladores o las protecciones.

El nivel de las sobretensiones depende de la configuracin de la red y del punto

considerado, y en general es tanto menor cuanto ms mallada es la red y cuantas ms
puestas a tierra de neutros se tengan.

- Las sobretensiones de maniobra se presentan ante los cambios bruscos de configuracin

de la red, asociadas a cierres y aperturas de interruptores o a fallas.

Se trata de rpidos transitorios, que dependen de la configuracin de la red y de otras

circunstancias que obligan a considerarlos aleatorios.

Se presentan por interrupciones de carga reactiva, de lneas de transformadores, por fallas,

durante el cierre y el recierre, etc.

El valor de estas sobretensiones aumenta por la carga residual de las lneas, o por
reencendidos durante las interrupciones.

- Sobretensiones atmosfricas se presentan particularmente en redes expuestas, ante fallas

del blindaje dado por el hilo de guardia y la sobretensin puede provenir de una lnea o
producirse en la estacin, que son las partes de la red elctrica expuestas a la atmsfera.

La descarga en la estacin es poco probable, por la superficie relativamente reducida, en

comparacin a la lnea, es decir que es ms probable que las sobretensiones lleguen desde
las lneas.

La descarga puede ser directa pero un buen blindaje garantiza contra este efecto. Tambin
puede producirse contorneo inverso de la cadena de aisladores. Esta situacin es muy poco
probable que se presente en la estacin por la baja resistencia de puesta a tierra de la
misma, pero es probable en la lnea (porque la resistencia de tierra de los soportes es
elevada), y de esta manera se originan las sobretensiones atmosfricas que penetran a la
estacin.

Las lneas de media tensin se realizan sin cables de guarda, este no es de utilidad debido a
los aisladores que presentan baja aislacin, respecto de las tensiones correspondientes a
descargas atmosfricas, y toda descarga es acompaada por contorneo de los aisladores.
Las sobretensiones atmosfricas, conducidas por las lneas, sufren en la estacin reflexiones
mltiples que deben ser evaluadas a fin de comprobar que los valores alcanzados se
mantienen bajo control.

Mientras que las sobretensiones atmosfricas afectan una sola fase, o afectan a todas las
fases en forma similar, las sobretensiones de maniobra afectan a dos o las tres fases
simultneamente; es entonces importante el estudio de su efecto sobre la aislacin fase-
fase.

Cada punto del sistema elctrico se caracteriza por distintos valores de sobretensiones de
los distintos tipos, modernamente estos valores se definen en forma estadstica.

Las sobretensiones temporarias en cambio no pueden ser drenadas por su excesiva

duracin.

Los valores que deben soportar las aislaciones se eligen entre ciertos valores normales
coordinados y propuestos por las normas IEC y que se observan en la figura 3.5 destacados
por un punto que muestra la coordinacin posible entre tensiones mxima (y normal),
sobretensiones de maniobra y sobretensiones atmosfricas.

Caractersticas de las sobretensiones atmosfricas

La observacin ha demostrado que la corriente debida a los rayos presenta en cada caso
caractersticas distintas. El nico elemento comn a todos los rayos es la forma de la
corriente: no es oscilatoria, es unidireccional es decir de una nica polaridad.

El comportamiento tpico de la corriente de un rayo se indica en la figura 3.6.

En la onda de corriente se pueden distinguir:

o el frente, lapso que va desde el inicio de la onda a su valor de pico;

o la cola, parte que sigue al frente.

En general las magnitudes caractersticas de la onda de corriente se encuentran dentro de

los siguientes lmites:

o duracin del frente: 0.5 a 20 m s;

o duracin del hemivalor en la cola: 15 a 90 m s;
o duracin de la cola: 300 a 300000 m s

La amplitud de la corriente de descarga alcanza slo en un pequeo porcentaje valores del

orden de 100 a 150 kA, en el 80% de los casos la corriente de descarga es inferior a 40 kA.

La onda de corriente est relacionada con la onda de tensin a travs de la impedancia que
ven en su avance.
Propagacin de las sobretensiones atmosfricas

En el caso de lneas areas la velocidad de propagacin alcanza valores alrededor de 300

m/m s, es decir prcticamente la velocidad de la luz, mientras que la impedancia
caracterstica

(donde l y c son la inductancia y la capacidad por unidad de longitud) es un valor bastante

constante alrededor de 400 a 600 W .

En el caso de cables la velocidad de propagacin resulta de 150 a 160 m/m s y la

impedancia caracterstica alcanza valores ms bajos, entre 30 a 50 W .

El comportamiento del fenmeno se puede sintetizar en dos casos que dependen de lo que
se produce en el momento en que la sobretensin alcanza la primera cadena de aisladores:

o si la amplitud de la sobretensin es menor de la que provocara un arco

elctrico en la cadena de aisladores, la onda se propaga a lo largo de la lnea
manteniendo su forma y termina alcanzando los aparatos que se encuentran
en la extremidad de la lnea (figura 3.7a).

o si la sobretensin alcanza una amplitud tal de provocar el arco en la cadena

de aisladores, la corriente del rayo se descarga hacia tierra y la onda de
tensin se trunca. Esta onda truncada se propaga alcanzando los aparatos
ubicados en la extremidad de la lnea (figura 3.7b).

Los dos tipos de fenmenos considerados permiten individualizar dos formas tpicas de
sobretensiones de origen atmosfrico que tienen caractersticas como se indica en la figura
3.8a-b onda plena y cortada respectivamente.

Estas sobretensiones pueden solicitar peligrosamente los aislantes de las mquinas

(transformadores en particular) y de los aparatos con consecuencias a veces graves.

Un dato bsico para el diseo de una lnea de media y alta tensin frente a este tipo se
sobretensiones, es la frecuencia de cada de rayos por unidad de superficie y por unidad de
tiempo. Esta frecuencia se expresa en nmero de rayos por km y por ao, en la figura 3.8c
se muestran las densidades ceranicas para las distintas zonas.

Este valor es funcin del nivel isocerunico de la zona, que es el valor medio de los das de
tormenta al ao en dicha zona, en la figura 3.8d se muestras estas curvas de niveles. Los
niveles y densidades cerunicas continentales de la Repblica Argentina se obtienen del
Anexo B de la Norma IRAM 2184-1-1.
Deformacin de las ondas por causa de bobinas y capacitores

Una sobretensin que viaja hacia el extremo de una lnea abierta se refleja, duplicando su
valor, y retorna superponindose a la onda incidente.

Si en el extremo de la lnea hay un capacitor la onda reflejada tiene un frente suavizado

(crece exponencialmente) por el fenmeno de carga del capacitor figura 3.9.

Una lnea con intercalada una reactancia, o dos lneas de distintas impedancias separadas
por una reactancia, esta ultima produce la modificacin de la onda que se propaga, en parte
reflexin de la onda con frente abrupto, y en cambio la onda que prosigue es con frente
suave.

En el pasado se ponan bobinas con el objeto de proteger de sobretensiones viajeras los

equipos ubicados a continuacin, obsrvese que en cambio la lnea es exigida con la onda
reflejada de valor elevado.

Otra posibilidad es la existencia de un capacitor en un punto de la lnea, la onda que

continua se suaviza, y la reflejada tambin figura 3.10.

La explicacin de estos fenmenos requiere la resolucin de las ecuaciones de propagacin

en lneas, por el momento es suficiente saber que estos estudios no son inmediatos ni
simples.

Caractersticas de los aislamientos

Los aislamientos, de una forma general, abarcan las distancias en aire, los aislamientos
slidos y los inmersos en lquido aislante. De acuerdo con la finalidad a que se destinan, se
los clasifica como aptos para uso externo o uso interno, conforme se los utilice en
instalaciones sujetas a agentes externos, tales como humedad, polucin, intemperie, etc., o
no respectivamente.

Adems de esa clasificacin, de orden general existe otra de mayor importancia, desde el
punto de vista del aislamiento, que es aquella que diferencia los aislamientos entre auto
regenerativos y no regenerativos.

Los aislamientos auto regenerativos son aquellos que tienen capacidad de recuperacin de
su rigidez dielctrica, despus de ocurrida una descarga (ruptura dielctrica) causada por la
aplicacin de una sobretensin.

En una subestacin, los aislamientos autoregenerativos de los componentes pueden ser

clasificados en dos grupos, dependiendo del tipo de utilizacin. El primer grupo es el de los
aislamientos de los equipamientos, tales como: parte externa de los aisladores de los
transformadores de potencia, reactores y transformadores de medicin y parte externa de
los equipamientos de maniobra y de medicin (interruptores, seccionadores y divisores
capacitivos de tensin). Las partes internas de esos equipamientos, son de tipo no
regenerativo y, por lo tanto, los equipamientos citados anteriormente poseen ambos tipos de
aislamientos.

El segundo grupo de aislamientos es el que se refiere, solamente, a instalaciones

propiamente dichas. En este grupo estn incluidos los aislamientos en aire,
correspondientes a la distancia conductorestructura, barrasestructura, parte con tensin
del equipamientoestructura y conductor conductor, los soportes aisladores, las cadenas de
aisladores y las columnas aislantes de las bobinas de bloqueo. Todos estos son
regenerativos.

Los aislamientos no regenerativos son aquellos que no tienen capacidad de recuperacin de

su rigidez dielctrica, despus de la ocurrencia de una descarga causada por la aplicacin de
una sobretensin. Habiendo la descarga daado parcial o totalmente el aislamiento no
regenerativo.d Los elementos ms importantes de una subestacin estn constituidos por
este tipo de aislamiento, principalmente en su parte interna, como los transformadores de
potencia y los reactores.

Principios bsicos de coordinacin del aislamiento

Se denomina coordinacin del aislamiento al conjunto de procedimientos, utilizados

principalmente para la especificacin de los equipamientos, que tiene por objetivo
fundamental la reduccin, a nivel econmico y operacional aceptable, de la probabilidad de
fallas en los equipamientos y falta de suministro de energa, teniendo en cuenta las
solicitaciones que pueden ocurrir en el sistema y las caractersticas de los dispositivos de
proteccin.

Para efectuar la coordinacin del aislamiento se acta en dos direcciones:

a. las mquinas y los aparatos se construyen de manera que sean capaces de

soportar sin daos las solicitaciones provocadas por las sobretensiones de
tipo atmosfrico o de origen interno (maniobra) contenidas dentro de ciertos
niveles,
b. con oportunos aparatos de proteccin (descargadores) y adoptando
particulares criterios de construccin de las instalaciones, se trata de
contener las sobretensiones dentro de los niveles tolerables para las
mquinas y los equipos.

Las solicitaciones elctricas se caracterizan por una magnitud y una duracin y estn,
normalmente, asociadas a una probabilidad de ocurrencia.

Coordinacin de la aislacin (relacin entre valores)

Con este nombre se trata la seleccin de la capacidad de soportar las distintas solicitaciones
dielctricas que deben tener materiales, equipos e instalacin en funcin de las tensiones
que pueden aparecer en las redes considerando tambin las caractersticas de los
dispositivos de proteccin disponibles.
El enfoque tradicional de este problema consiste en evaluar la sobretensin mxima que se
presenta en un punto de la red y elegir, con carcter ampliamente emprico, una tensin de
ensayo que presente un margen de seguridad conveniente.

En muchos casos la eleccin del nivel de aislacin es hecha simplemente en base a

experiencia adquirida en redes anlogas.

Una forma ms elaborada de enfrentar el problema conduce a considerar el carcter de

fenmeno aleatorio que tienen las sobretensiones.

Se trata entonces de llevar a un nivel aceptable desde el punto de vista de la economa y del
servicio la probabilidad de que se presenten solicitaciones que causen daos al equipo o
afecten la continuidad del servicio.

No es econmico realizar equipos y sistemas con grados de seguridad tales que permitan
soportar sobretensiones excepcionales.

Se admite que an en un material bien dimensionado puedan producirse fallas y el

problema es entonces limitar su frecuencia teniendo en cuenta un criterio econmico
basado en costo y continuidad del servicio.

La coordinacin de la aislacin est esencialmente basada en limitar el riesgo de falla, en

lugar de fijar a priori un margen de seguridad.

Debe reconocerse que los ensayos no permiten garantizar el 100 % de seguridad contra
fallas.

La aislacin puede ser externa, en aire atmosfrico o de superficies en contacto con la

atmsfera sometidas a la influencia de condiciones atmosfricas, polucin, humedad, etc.,
interna, slida, lquida o gaseosa, protegida de la influencia atmosfrica.

La aislacin externa puede ser para interior, protegida de la intemperie, o para exterior.

Se dice que una aislacin tiene capacidad de regeneracin cuando despus de una descarga
disruptiva recupera ntegramente sus caractersticas aislantes.

La capacidad de regeneracin distingue fundamentalmente las aislaciones gaseosas, de las

slidas, una perforacin del dielctrico, para estas ltimas, es un dao permanente, en
cambio una descarga en gas (eventualmente en aire) una vez terminada, y transcurrido
cierto tiempo, generalmente breve, no afecta las caractersticas de la aislacin.

En consecuencia, mientras que las aislaciones en aire pueden fallar, las aislaciones slidas
no deben fallar; en otras palabras, los puntos dbiles de la instalacin deben tener capacidad
de regeneracin.

Las caractersticas de aislacin de un aparato estn ligadas a:

- La tensin nominal de la red, valor eficaz de la tensin entre fases a la que se refieren
algunas caractersticas de funcionamiento de la misma.

- Tensin ms elevada de la red, que aparece en un instante cualquiera y en cualquier punto

de la red en condiciones de explotacin normales. Este valor no tiene en cuenta
sobretensiones transitorias (maniobras) ni temporarias (debidas a fallas o desconexiones).

El material se elige entonces teniendo en cuenta que su tensin ms elevada sea mayor o
igual a la tensin ms elevada de la red en la cual se utilizar el material.

Mientras que por encima de los 100 kV la tensin ms elevada de la red coincide con la del
material utilizado, por debajo de dicha tensin estos valores pueden ser distintos,
lgicamente la tensin ms elevada de la red debe ser igual o menor de la del material.

Veamos algn ejemplo:

o La red de 132 kV, tiene una tensin mxima de servicio de 145 kV, por lo
tanto los equipos que se utilizan en ella tienen tensin nominal 145 kV, no
habiendo objecin en utilizar equipos de mayor tensin (170 kV) pero que
cuestan ms.
o En media tensin la industria produce equipos de tensiones nominales de 12
kV, y 17.5 kV segn el origen (pas) de los equipos. Nuestras redes de media
tensin son de tensin nominal 13.2 kV, y con tensin mxima de servicio
de 14.5 kV y por lo tanto slo admiten el uso de equipos de 17.5 kV (o de 24
kV) pero no de 12 kV.

Se dice que el material es sometido a una sobretensin cuando la tensin en funcin del
tiempo supera los valores de cresta fase-tierra, y entre fases que corresponden a la tensin
ms elevada del material.

Las sobretensiones son siempre fenmenos transitorios.

Un sistema correctamente realizado debe evitar que se produzcan sobretensiones debidas a

fallas de contacto, con sistemas de tensin superior, fallas intermitentes, conexiones en
autotransformador, condiciones de ferroresonancia.

Las nicas sobretensiones que se presentan son entonces:

- Tensin a frecuencia industrial en condiciones normales.

- Sobretensiones temporarias.

- Sobretensiones de maniobra.

- Sobretensiones atmosfricas.
Para las aislaciones sujetas a contaminacin o envejecimiento, debe considerarse que el
comportamiento frente a estas solicitaciones a lo largo de la vida vara.

Este hecho debe tenerse en cuenta en su dimensionamiento.

Fenmenos particulares

Una onda viajera mantiene prcticamente las mismas caractersticas (forma) en cualquier
punto de la lnea, y tambin en funcin del tiempo, hasta que no se verifique una
discontinuidad en los parmetros de la lnea misma.

Es necesario examinar que ocurre cuando las ondas viajeras de tensin y corriente alcanzan
estos puntos singulares.

En cada instante se cumple la relacin

siendo Z la impedancia caracterstica de la lnea.

En los puntos de discontinuidad se verifican entonces fenmenos de reflexin y refraccin:

el primero de estos fenmenos admite que parte de la onda incidente sea rechazada hacia el
punto de origen, mientras que el fenmeno de refraccin se refiere a aquella parte de la
onda que prosigue su camino en el sentido en que se origin.

El caso de una lnea area conectada a un cable es un ejemplo de un punto singular, debido
a que en ese punto se tiene un cambio en el valor de la impedancia caracterstica.

Fenmenos de resonancia

En la mayor parte de los casos los fenmenos de resonancia se presentan a continuacin de

fallas, y en particular con la interrupcin de los conductores.

Un caso frecuente que puede verificarse en las instalaciones se muestra en la figura 3.11
donde se considera una lnea de transmisin que alimenta un transformador en vaco, en la
cual se tiene la interrupcin de un conductor.

Las capacidades C1 y C2 representan la capacidad a tierra de los tramos de conductor

interrumpido, se desprecia la capacidad existente entre el conductor interrumpido y el sano
y entre ste ltimo y tierra.

Estas simplificaciones son lcitas para un examen cualitativo de los fenmenos que
consideramos.

Considerando en R todas las resistencias del circuito y de los elementos disipativos en l

contenidos, se tiene la siguiente ecuacin:
las condiciones de resonancia se presentan cuando:

Los efectos que los fenmenos de resonancia pueden provocar se deben estudiar
considerando la sobretensin entre bornes del transformador y entre los conductores de la
lnea, que pueden dar lugar a arcos externos, o peor, perforacin de los aislantes lquidos o
slidos en el transformador.

Fenmenos de ferroresonancia

Fenmenos ms complejos que los anteriormente descriptos se pueden presentar por la

presencia de circuitos magnticos saturables.

Para ver este fenmeno supongamos un generador de tensin alterna que alimenta un
capacitor C en serie con una inductancia L con ncleo de hierro, se consideran
despreciables la resistencia hmica del circuito y los fenmenos disipativos del ncleo
magntico y del capacitor.

Para cada condicin de funcionamiento (valor de la corriente) la tensin de alimentacin

debe ser igual a la suma de las tensiones en bornes del capacitor y de la inductancia:

La tensin en bornes de la inductancia no es proporcional a la corriente, es una funcin de

sta segn la caracterstica de magnetizacin

La tensin en bornes del capacitor es en cambio proporcional a la corriente y la pendiente

de esta caracterstica es funcin de la capacidad (a un aumento de capacidad corresponde a
una disminucin de la pendiente).

Se puede obtener la siguiente relacin:

y de esta expresin mediante un mtodo grfico determinar la solucin del problema.

La recta que representa la tensin en bornes del capacitor cruza la caracterstica de la
inductancia en dos puntos que corresponden a dos condiciones estables de funcionamiento
(P y P). De estos dos puntos el de funcionamiento normal es P que se encuentra en el
primer cuadrante (ver figura 3.12).

Si el punto P se encuentra prximo al codo de la caracterstica de la inductancia, por efecto

de un brusco aumento de la tensin de alimentacin (D V), o por una brusca disminucin
de la capacidad del circuito (cambio de la pendiente), puede ocurrir que este punto se
desplace de modo que las dos caractersticas no se cruzan ms en el primer cuadrante, sino
slo en el punto P del tercer cuadrante.

En este caso la corriente del circuito cambia su fase desplazndose en adelanto de un cuarto
de perodo (prevalece el efecto capacitivo).

Para este punto corresponden valores muy elevados de tensin tanto en el capacitor como
en la inductancia y son estas las condiciones que en los casos prcticos son particularmente
peligrosas.