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La seguridad vial se encarga de prevenir y/o minimizar los daos y efectos que provocan los
accidentes viales, su principal objetivo es salvaguardar la integridad fsica de las personas que
transitan por la va pblica eliminando y/o disminuyendo los factores de riesgo.
La seguridad vial activa o primaria tiene como objetivo principal evitar que el accidente suceda.
La seguridad vial activa se aplica al factor humano, a los vehculos y a las vas. Por ejemplo un
elemento de de seguridad vial activa en las vas son las seales de trnsito, en el vehculo serian
los frenos abs y en el factor humano la velocidad adecuada a la que se conduce.
La seguridad pasiva o secundaria comprende una serie de dispositivos cuya misin consiste en
tratar de disminuir al mximo la gravedad de las lesiones producidas a las vctimas de un
accidente una vez que ste se ha producido.
Al igual que la seguridad vial activa sta se puede aplicar en el factor humano, en los vehculos
y en las vas. Por ejemplo, el cinturn de seguridad es un elemento de seguridad vial pasiva
aplicada al vehculo.
SANCIONES
El art. 1, TRLTSV seala que la Ley tiene por objeto establecer una regulacin legal en materia
de Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial ( art. 1.1 TRLTSV ) y que, para ello
tiene que regular una serie de cuestiones entre las que expresamente se seala, en el art. 1.2 f)
TRLTSV :
Las infracciones derivadas del incumplimiento de las normas establecidas y las sanciones
aplicables a las mismas, as como las peculiaridades del procedimiento sancionador en este
mbito.
Las sanciones son la consecuencia que se atribuye a la comisin de las infracciones establecidas
en lel TRLTSV , y su imposicin requiere, en todo caso y como requisito esencial, la tramitacin
del correspondiente procedimiento conforme a las normas establecidas para ello, ya que como
seala el art. 83.1, TRLTSV :
"No se podr imponer sancin alguna por las infracciones tipificadas en esta ley sino en virtud
de procedimiento instruido con arreglo a lo dispuesto en este captulo y, supletoriamente, en la
normativa de procedimiento administrativo comn."
Pero las transgresiones al TRLTSV pueden ser calificadas como infracciones administrativas o
como tipos delictivos (Cdigo Penal). El hecho de que una determinada conducta merezca una
u otra calificacin va a dar lugar a diferentes tramitaciones. Las infracciones darn lugar, en su
caso, previo procedimiento sancionador, a la correspondiente sancin y las conductas delictivas,
llegado el caso y tras el oportuno proceso penal, a la imposicin de la pena ajustada a los
establecido en el Cdigo Penal (CP) .
El art. 29 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Rgimen Jurdico del Sector Pblico determina
la existencia de dos tipos de sanciones administrativas segn sean o no de naturaleza
pecuniaria.
El art. 80.3, TRLTSV se asienta en la multa como sancin tipo en el mbito del trfico y la
seguridad vial y hace una referencia a la suspensin de la correspondiente autorizacin para
el supuesto de las infracciones previstas en el art. 77 q), TRLTSV , es decir, las transgresiones de
las normas que rigen el funcionamiento de los centros de enseanza y formacin y de los centros
de reconocimientos de conductores.
Las previsiones en materia de sanciones se han pretendido simplificar tras la reforma realizada
por medio de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de
la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real
Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora .
1.- Personas ancianas, discapacitados y nios, deben andar en la calle acompaada de un adulto,
si andan solos, Aydales a cruzar la calle! 2.- Nios de 9 aos o menos deben cruzar la calle
agarrados de la mano de su acompaante, ya que pueden correr de manera intempestiva hacia
la calle, porque no saben interpretar el peligro.
3.- Nunca cruce en una curva ni cerca de ella. Tampoco lo haga en zonas donde no pueda ver
bien si viene un vehculo. Por muy solitario que sea el camino busque un sitio con visibilidad,
PARE, MIRE, ESCUCHE Y CRUCE.
4.- Nunca salga de manera intempestiva de entre dos vehculo estacionados para cruzar la calle,
mejor cruce por las esquinas o pasos peatonales.
5.- Al cruzar la calle, camine, no corra, hgalo con precaucin, establezca contacto visual con el
conductor, cercirese que lo hayan visto, tenga especial cuidado con taxis, microbuses,
camiones o vehculos de carga.
6.- Evite salir a la calle si se encuentra en estado de embriaguez, sus reflejos disminuyen y puede
ser atropellado, de ser necesario pida a alguien que lo vaya a buscar.
7.- Transite por banquetas y detngase antes de cruzar la calle, observe derecha-izquierda-
derecha y evite tratar de ganarle el paso a los vehculos, motociclistas y ciclistas, ser muy tarde
el comprobar que el vehculo es ms rpido que usted.
8.- Si tiene que salir a la calle de noche traiga una lmpara, use ropa clara y con reflejante, hgase
notar, camine por la izquierda con el trfico de frente, si van en grupo caminen en fila.
9.- Evite que los nios jueguen en la calle, utilicen los parques o las canchas deportivas.
10.- Evite ser atropellado, nunca se interponga como obstculo para detener a un vehculo que
huye, mejor anote las placas y reprtelo.
11.- Aljese de los vehculos que hacen maniobra de reversa en los estacionamientos y cocheras,
cercirese que lo hayan visto y haya espacio suficiente para no ser prensado.
12- Cuando baje del autobs o transporte de pasajeros y haya que cruzar la calle, hgalo
rodendolo hacia la parte de atrs del camin, ya que por el frente puede ser atropellado.
13.- Si hay algn evento, manifestacin o choque, mantngase fuera de la carretera y sealice o
avise a los dems automovilistas. Nunca cambie una llanta en direccin del arroyo vehicular,
puede ser atropellado, consiga un lugar seguro para cambiar el neumtico y use chaleco
reflejante.
ACCIDENTES DE TRANSITO
Cada da alrededor de 3500 personas fallecen en las carreteras. Decenas de millones de personas
sufren heridas o discapacidades cada ao. Los nios, los peatones, los ciclistas y los ancianos son
los usuarios ms vulnerables de la va pblica.
El SOAT, se podra decir que es un salvavidas y que gracias a este seguro muchas personas se
han salvado de muchas desgracias.