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FLORIANPOLIS
2008
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FLORIANPOLIS
2008
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Este Trabalho de Graduao foi julgado adequado para obteno do ttulo de Engenheiro de
Materiais e aprovado em sua forma final pelo Curso de Graduao em Engenharia de
Materiais da Universidade Federal de Santa Catarina.
___________________________________
Prof. Dylton do Vale Pereira Filho, M.Sc.
Coordenador
Banca Examinadora:
___________________________________
Prof. Guilherme Mariz de Oliveira Barra, Dr.
Orientador
___________________________________
Rodrigo Acacio Paggi, Eng.
___________________________________
Prof. Dylton do Vale Pereira Filho, M.Sc.
iv
minha famlia.
vi
AGRADECIMENTOS
Quem quer fazer algo, encontra um meio. Quem no quer fazer nada, encontra uma
desculpa.
Autor desconhecido
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RESUMO
ABSTRACT
The growing global concern with the environment and survival of national industries in a
globalised market, is encouraging the research and development of natural and renewable
materials, which not cause damage to the environment and are an alternative source with great
economic potential. The medule of sugar cane bagasse has attracted the attention of different
groups of researches for use as an agent of strengthening in thermosetting and/or
thermoplastic matrices. This interest is directly related, among other factors, with the
obtaining of composite materials with technological applications in automotive industry,
building and construction and packaging of food. In this work was investigated the influence
on mechanical properties and processing of the incorporation of the medule of sugar cane
bagasse in polypropylene. The composites developed in this work were compared to
composites currently used for the production of articles in the automotive market. The results
showed that the composite developed in this study have properties suitable for use in the
production of parts in the automotive sector.
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LISTA DE FIGURAS
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 - Propriedades das Fibras de Bagao de Cana-de-acar. EDRA ECOSISTEMAS
Quadro 2 - Comparativo de propriedades do compsito injetado.
Quadro 3 - Comparativo de propriedades e normas do compsito de medula e Woodstock.
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SUMRIO
1 INTRODUO ......................................................................................................................... 1
1.1 PROBLEMAS E JUSTIFICATIVAS .................................................................................... 1
1.2 OBJETIVO ............................................................................................................................. 3
1.2.1 Objetivo geral ...................................................................................................................... 3
1.2.2 Objetivos especficos ........................................................................................................... 3
2 FUNDAMENTOS TERICOS ................................................................................................ 4
2.1 MOLDAGEM POR INJEO .............................................................................................. 4
2.2 MOLDAGEM POR EXTRUSO.......................................................................................... 5
2.3 FIBRAS NATURAIS ................................................................................................................ 7
2.3.1 Classificao ........................................................................................................................ 7
2.3.2 Vantagens e Limitaes ....................................................................................................... 9
3 MATERIAIS E MTODOS .................................................................................................... 12
3.1 MATERIAIS ........................................................................................................................ 12
3.1.1 Polipropileno ..................................................................................................................... 12
3.1.2 Medula do Bagao de Cana-de-acar .............................................................................. 13
3.2 MTODOS ........................................................................................................................... 18
3.2.1 Preparao do Injetado ...................................................................................................... 18
3.2.2 Preparao do Extrudado ................................................................................................... 21
4 RESULTADOS E DISCUSSO ............................................................................................ 24
4.1 MATERIAL INJETADO ..................................................................................................... 24
4.2 MATERIAL EXTRUDADO ................................................................................................ 26
5 CONCLUSES ....................................................................................................................... 28
SUGESTES PARA NOVOS TRABALHOS .......................................................................... 29
REFERNCIAS ......................................................................................................................... 30
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1 INTRODUO
Alm desta, como outra motivao para este trabalho podemos citar a diretiva 2000/53/CE do
Parlamento Europeu e do Conselho, de 18 de setembro de 2000, relativa aos veculos em fim
de vida, que responsabiliza as montadoras pelo ciclo de vida, da montagem reciclagem dos
veculos, e fixa em 95% a taxa de reciclabilidade (incluindo a reutilizao e a recuperao
energtica) at 2015. Seus objetivos esto resumidos em seu artigo 1 como se segue:
Objetivos: A presente diretiva estabelece medidas que tm como primeira prioridade a
preveno da formao de resduos provenientes de veculos e, alm disso, a reutilizao,
reciclagem e outras formas de valorizao dos veculos em fim de vida e seus componentes,
de forma a reduzir a quantidade de resduos a eliminar, bem como a melhoria do desempenho
ambiental de todos os operadores econmicos intervenientes durante o ciclo de vida dos
veculos e, sobretudo, dos operadores diretamente envolvidos no tratamento de veculos em
fim de vida.
Assim, essa legislao europia trata dos impactos ambientais dos veculos desde sua origem
primeira, ou seja, seus materiais constituintes, e indica como soluo seu tratamento precoce
na fase do projeto do produto (eco-concepo), da seleo dos materiais e dos processos de
produo e tratamento desses. Nesse sentido pode-se dizer que a atuao normativa e
reguladora da Unio Europia (EU) est tendo um papel difusor nessa tendncia, comparvel
ao que ocorreu na Califrnia nos anos 60/70. (MEDINA, 2007)
Para isto, no ramo de polmeros existem diversas formas, entre as principais podemos citar:
polmeros naturais, polmeros derivados do etanol, incorporao de farelo de madeira
(Woodstock) e incluso de fibras naturais.
deixar resduos quando utilizada como combustvel. Colaborando assim para a adequao
normativa da unio europia citada anteriormente.
1.2 OBJETIVO
2 FUNDAMENTOS TERICOS
O processo de injeo usado para produzir peas idnticas a partir de um molde. Devido
sua alta viscosidade, o fundido no pode ser despejado no molde, isto , foras gravitacionais
so inadequadas para este caso. Assim, o fundido deve ser injetado dentro no molde por
aplicao de uma grande fora. Uma vez que o fundido injetado no molde, inicia-se o
processo de resfriamento, uma quantidade adicional de fundido deve ser injetada no molde
para compensar a contrao durante a solidificao e para atingir uma reproduo mais
precisa (TADMOR E GOGOS, 1979).
Muitos compsitos so moldados por processo de moldagem por injeo. O polmero pr-
aquecido numa cmara tipo cilindro para uma temperatura na qual ir fluir e ento forado
para cavidade de um molde frio e fechado atravs de uma alta presso hidrulica. As
temperaturas de injeo so mais altas em relao s usadas para processo de compresso,
acima de 250 C para muitos materiais polimricos. As presses aplicadas so entre 68,95 e
206,84 MPa e tempos de ciclo de 10 a 30 segundos so mais comuns. O mtodo tem sido
usado no passado para pequenas peas simples, porm grandes peas como caixa de
televisores so moldados com sucesso (BILLMEYER, 1970).
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Figura 1 Ilustrao esquemtica dos principais componentes de uma mquina injetora. BLASS, A., 1988
A mquina de extruso formada por um sistema motorizado que gira uma rosca dentro do
cilindro, alm do prprio cilindro, um sistema de aquecimento e um sistema de resfriamento.
A rosca de extruso uma das pores principais da mquina, pois tem como finalidade
transportar, plastificar e homogeneizar o material que inserido em seu canal de alimentao.
A rosca possui um perfil dimensional muito curioso em sua extenso, em sua poro inicial
observa-se que o filete mais alto, formando um canal de transporte de material em direo
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da prxima zona, que acaba reduzindo a altura do filete aos poucos promovendo uma
compresso do material em aquecimento com a parede do cilindro e com a parede da prpria
rosca. Esta compresso gera altas tenses de atrito com ambas as paredes, que aliada ao
aumento da temperatura ao longo do cilindro realiza e possibilita chegar ao ponto de
amolecimento do material nas pores finais da rosca.
Alguns aspectos devem ser levados em conta em relao rosca de extruso. Detalhes como o
arredondamento de cantos entre o filete da rosca e seu corpo ao invs de cantos vivos, que
possibilita um fluxo de material sem acumulaes indesejadas, tratamento superficial da
rosca, geralmente feito em cromo em toda a extenso da rosca para que no ocorra sua
oxidao e conseqente contaminao do material, e o polimento da superfcie da rosca em
toda sua extenso, possibilitando assim um fluxo contnuo e sem demasiado atrito entre
material e rosca formam uma rosca mais apta ao trabalho.
A figura 2 apresenta esquematicamente, uma extrusora de rosca nica.
Figura 2 - Ilustrao esquemtica dos principais componentes de uma mquina extrusora. GOODMAN,
2002.
Basicamente, uma extrusora de rosca, como a mostrada na figura 2, possui trs diferentes
zonas:
Zona de alimentao: a funo desta zona pr-aquecer o plstico e transport-lo para as
zonas subseqentes. O projeto da seo da rosca importante, pois uma profundidade
constante dos canais deve suprir a zona de regulao com material suficiente, de forma a
preench-la minimamente, mas tambm sem sobrecarreg-la. O projeto timo est
relacionado com a natureza e forma da matria-prima, a geometria da rosca e o atrito entre
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essa rosca e o material plstico. O atrito da matria-prima tem uma considervel influncia na
taxa de fluidez que pode ser implementada.
Zona de compresso: nesta zona, a profundidade dos canais da rosca diminui gradualmente,
para compactar o plstico. Essa compactao tem a dupla funo de reduzir as bolhas de ar
aprisionadas na zona de alimentao, comprimindo-as, e permitir uma melhor transferncia de
calor, com a reduo da espessura do material.
Zona de regulao: nesta seo da rosca, a profundidade , novamente, constante, mas muito
menor que na zona de alimentao. Na zona de regulao o plstico derretido
homogeneizado para fornecer, a uma taxa constante, um material com temperatura e presso
uniformes para a matriz. Esta zona a que permite uma aferio e anlise mais direta, pois
envolve um escoamento de fluido ao longo de um canal uniforme. (CRAWFORD, 1987).
2.3.1 Classificao
Quando se fala em fibras naturais, no se imagina a grande variedade que est envolvida
nisto. A figura 3 deixa bem clara esta grande diversidade.
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Fibras Naturais
Fibras Celulsicas
Palmeiras Centeio
A principal forma de classificar estas fibras de que parte do vegetal ela extrada.
Bast Fibers Fibras que so retiradas do caule da planta. Possuem como principais
vantagens: ter uma estabilizao que ocorre naturalmente; uma fibra composta por vrias
outras fibras de menor dimetro conferindo assim uma maior resistncia e propriedades
mecnicas; possui uma densidade baixa o que confere reduo de peso ao compsito final.
Leaf Fibers Fibras que so retiradas das folhas dos vegetais. Geralmente so mais grosseiras
do que as Bast Fibers; tm o sisal como a fibra mais importante; freqentemente usada em
conjunto com o Linho para gerao de mantas hbridas, e quando impregnadas com resina
estas mantas possuem grande permeabilidade; o sisal preferido por possuir um baixo nvel
de odor.
Fruit Fibers So fibras retiradas dos frutos, atualmente so utilizadas como cargas de
enchimento em espumas. Equipam grande parte dos interiores de bancos utilizados pela
DaimlerChrysler.
Vantagens:
30GJ/t de fibra de vidro); a eliminao pode ser atravs de adubo; no geram gases
nocivos em sua produo como NOx e SOx.
Peso Densidade mxima das fibras naturais de 1,5g/cm contra 2,5g/cm da fibra
de vidro, isto resulta em uma grande resistncia/rigidez especfica.
Limitaes:
As fibras so hidroflicas;
Temperatura de processamento deve ser baixa devido aos aucares naturais contidos
no interior das fibras.
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3 MATERIAIS E MTODOS
3.1 MATERIAIS
3.1.1 Polipropileno
(2) Boas caractersticas mecnicas, devido, em grande parte, sua natureza semicristalina e
(3) Inrcia qumica, sendo possvel sua aplicao mesmo em meios corrosivos.
Depois de colhida a cana de acar chega usina geralmente por transporte rodovirio. A
cana chega inteira e tem de ser renovada em curtos espaos de tempo devido a perdas de
acar geradas pela decomposio. Como primeira etapa na usina, a cana passa por uma
lavagem. Esta serve para retirar terra, areia, etc. que causam uma diminuio na vida til dos
equipamentos. Ento a cana passa por uma preparao que visa aumentar a rea superficial da
cana. Isto feito passando a cana atravs de facas giratrias e depois por desfibradores. Um
colcho de fibras formado, e tem sua altura homogeneizada antes da entrada da moenda.
Este colcho passa por um eletrom, para que sejam retiradas partculas magnticas residuais.
Ento ele passado atravs de sete rolos que iro fazer a extrao mecnica do caldo.
utilizado o artifcio de se colocar gua nos ltimos dois rolos, aumentando assim a eficincia
de extrao do acar da cana.
Temos ento dois produtos, o caldo e o bagao, a cada tonelada de cana temos em mdia 260
kg de bagao. (BASETTO, 2006) O bagao, hoje, utilizado unicamente como gerao de
energia atravs de sua queima, a energia gerada utilizada para o prprio processo. O caldo
por conter impurezas, passa por uma srie de tratamentos de purificao tais como,
peneiramentos e ataques qumicos. Aps isto ele estar pronto para ser enviado para
fabricao de acar ou de lcool.
O caldo passa primeiramente por uma etapa chamada sulfitao, que visa evitar a formao de
cor, coagular impurezas solveis, formar precipitados de CaSO3 e diminuir a viscosidade do
caldo. O caldo neutralizado utilizando leite de cal na etapa conhecida por calagem. Isto
feito para que se eliminem os corantes do caldo e forme sulfito e fosfato de clcio, que ao
serem sedimentados arrastam impurezas consigo.
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O lquido passa agora pela sedimentao, que nada mais que uma purificao atravs de
decantao, o caldo decanta de 15 minutos a 4 horas dependendo do equipamento utilizado. O
precipitado formado representa de 20 a 30% do caldo e conhecido como lodo, o mesmo
filtrado para a remoo do acar residual. O caldo submetido a um cozimento formando
uma massa, aps resfriado em uma centrfuga o que d origem aos cristais do acar. Como
ltima etapa realiza-se uma secagem com ar corrente. Todo o acar gerado embalado e
armazenado.
O caldo submetido a uma fermentao por 4 a 10 horas, essa fermentao gera liberao de
gs carbnico e aquece a soluo. Devido ao aquecimento, 32C, e o teor de lcool presente
na soluo, de 7 a 10%, esta recebe o nome de vinho fermentado. O vinho ento submetido
a uma centrifugao para que seja recuperado o fermento. Este leite de levedura ser tratado
e reaproveitado na fermentao de outro lote. O vinho delevedurado enviado para as
colunas de destilao onde se dar continuidade ao processo.
A destilao tem como objetivo separar os diferentes subprodutos existentes no vinho, isto
acontece utilizando-se das diferentes temperaturas de ebulio das substncias presentes.
Desta etapa tm-se como subprodutos: o flegma (96GL), lcool de 2 (92GL) e vinhaa
(0,03GL). A vinhaa retirada em uma proporo aproximada de 13 litros para cada litro de
lcool produzido, e constituda principalmente de gua, sais slidos em suspenso e solveis
e utilizada na lavoura como fertilizante. O flegma pode ser comercializado como lcool
hidratado, ou ainda, pode sofrer um processo de desidratao para obter-se o lcool anidro
(99,3GL). Os alcois produzidos, hidratado e anidro, so armazenados em tanques de grande
volume, onde aguardam o carregamento em caminhes para distribuio.
A cana-de-acar depois de industrializada tem como produto o bagao, que por sua vez d
origem a medula e as fibras B1-B2 e B3-B4.
Para o desenvolvimento do material, utilizou-se somente a medula que equivale
aproximadamente a 50% do bagao de cana.
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Esta medula pode ser incorporada como reforo e carga em diferentes tipos de termoplsticos
e termofixos. Pode ser um substituto fibra de madeira, juta, sisal, etc.
O bagao passa por uma limpeza, este processo feito somente com gua. Depois de lavado,
submetido a um processo de secagem, para isto o bagao passa por secadores de 15 metros
de altura e temperaturas da ordem de 285C, para que todo o acar residual seja retirado do
bagao. Nos secadores as fibras so homogeneizadas. E ento submetidas a peneiramentos
onde sero classificadas nas 3 categorias diferentes.
Extrao
da Cana-de-acar
Lavagem
da Cana-de-acar
Extrao
do Caldo
Tratamento Bagao
do Caldo da Cana-de-acar
lcool Anidro
3.2 MTODOS
Aps este primeiro teste, decidiu-se reduzir a quantidade de medula e ainda optou-se pela
utilizao de um percentual de PP micronizado e um percentual de leo para facilitar a
homogeneizao e evitar a flutuao do material na rosca. Desta forma obteve-se um fluxo
contnuo de material atravs da matriz e por conseqncia obteve-se um espaguete
constante, possibilitando a obteno de pellets.
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3.2.1.2 Injeo
O prximo passo ento foi a injeo de corpos de prova para comparao das propriedades do
material sem fibras e do material com fibras.
(a) (b)
Figura 13 - (a) Corpos de prova de PP puro; (b) Corpos de prova do compsito PP/Medula gerado.
Infelizmente no foi possvel fazer a injeo de um produto final com o material devido ao
excesso de produo pelo qual passava a empresa parceira Plascar. A injeo estava
programada para ocorrer na contra tampa de porta-luvas, devido a sua geometria pouco
complexa e tambm devido a ser uma pea que injetada diretamente pelo centro da pea,
sem possuir cmara quente. A no utilizao da cmara quente foi uma escolha tomada no
primeiro momento devido a no se conhecer o comportamento do material que est sendo
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Devido ao know how existente pela Plascar na extruso de Woodstock, um material produzido
internamente atravs da extruso de chapas de polipropileno homopolmero com farinha de
madeira onde o percentual de farinha de madeira varia de 20 a 50% em peso, iniciaram-se os
testes com 30% de medula e 70% de PP. O PP era misturado por cerca de 5 minutos com a
medula, isto ocorria em um recipiente fechado contendo um homogeneizador, a grande
diferena entre as densidades da medula e da farinha de madeira puderam ser verificadas
neste estgio. O misturador com a farinha de madeira tem uma capacidade aproximada para
120 kg enquanto com a medula o mximo colocado foi cerca de 35 kg. Os equipamentos
presentes no estabelecimento j so adaptados a produo de compsitos, porm houve
necessidade de fazer algumas mudanas de processo devido grande diferena de densidade
da medula em relao farinha de madeira. A principal modificao ficou em relao
velocidade da rosca que foi aumentada para que ocorresse uma melhor alimentao e
estabilidade da extruso.
Estas chapas posteriormente passam por uma termoformagem, em conjunto com carpetes,
tecidos, couro, vinil ou combinaes entre eles, dando origem aos produtos finais como porta-
pacotes, laterais de porta, revestimentos de porta-malas e consoles.
Existe uma srie de tipos de moldagem a vcuo. Porm o nico mtodo utilizado no trabalho
foi a conformao por revestimento que permite o embutimento profundo, em moldagem feita
mo ou em mquina. A chapa aquecida fixada sobre garras e o molde movido
ascendentemente de encontro mesma, provocando um pr-alongamento. Quando o molde
interno estiver coberto, aplica-se o vcuo, e a chapa pr-alongada forada contra os detalhes
do molde.(BLASS, 1988.)
A pea final escolhida para os testes foi o porta-pacotes, esta pea formada por dois tubos
metlicos, para fornecer sustentao mecnica, uma chapa extrudada e uma camada de
carpete.
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(a)
(b)
Figura 14 - (a) Porta pacotes vista superior; (b) Porta pacotes vista inferior.
As chapas extrudadas foram submetidas a todos os testes laboratoriais, para que fosse
realizado um comparativo entre a chapa de Woodstock e as chapas com medula da cana-de-
acar.
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4 RESULTADOS E DISCUSSO
Figura 15 - Provvel reao de esterificao e interaes por pontes de hidrognio da celulose com o
polipropileno-anidrido maleico. CORREA, 2003
Apesar da baixa umidade presente na medula, a utilizao da mesma gerou muitos gases
durante a injeo o que influenciou nos valores de propriedades mecnicas obtidos.
Outro fator bastante evidente foi a alta inflamabilidade do compsito. Esta dever ser
reduzida para uso em interiores automotivos e para isto deve-se realizar testes com aditivos
anti-chama.
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Para uso em peas estticas e no estruturais o material desenvolvido pode ser utilizado sem
nenhuma restrio, ainda podendo em alguns casos utilizar de seu aspecto madeira,
evitando assim, tratamentos como pinturas.
Assim como no material injetado, no foi usado nenhum tipo de agente compatibilizante,
mesmo assim pode-se verificar que o material atende a algumas caractersticas necessrias
pela norma. Mesmo nas propriedades onde as caractersticas no foram alcanadas, pode-se
verificar uma proximidade muito maior do material com medula a norma do que o Woodstock
em relao norma.
Durante a extruso pode-se observar o excesso de gases gerados. Mesmo a medula contendo
um baixo percentual de umidade quando embalada, altamente higroscpica, gerando assim
uma excessiva absoro de gua, para verificar a real influncia da umidade no produto final
deve-se executar testes de estufagem na medula antes da extruso.
Para fabricao do produto final, o porta-pacotes, feita a soldagem das partes metlicas e
dos mecanismos de apoio do mesmo, alm do carpete. Tambm h o aquecimento da chapa e
transporte da mesma aquecida do forno at o molde. No transporte da chapa aquecida ela se
mostrou menos quebradia em relao chapa de Woodstock, o que facilita o trabalho dos
operadores. Na soldagem, no foi necessria nenhuma alterao de processo utilizado nas
chapas de Woodstock, apresentando as mesmas caractersticas.
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5 CONCLUSES
O compsito desenvolvido para ser processado por extruso apresentou boas propriedades
mecnicas e facilidade de processamento. O material processado por injeo apresentou
propriedades mecnicas aceitveis. Entretanto, no pde ter sua processabilidade testada na
produo de artigos automotivos.
Utilizar extrusora equipada com sidefeeder para que se consiga uma utilizao de um
percentual maior de fibras e menor degradao das mesmas.
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REFERNCIAS
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(bibliogrficas, eletrnicas e demais formas de documentos). Disponvel em:
<http://www.bu.ufsc.br/home982.PDF>. Acesso em: Junho de 2008.
ALVES, Maria Bernardete Martins; MENDES, Leandro Luis. More: Mecanismo online
para referncias. Disponvel em: <http://robot.rexlab.ufsc.br/referencia>. Acesso em: Junho
de 2008.
BILLMEYER F W. Textbook of Polymer Science, 6 ed John Wiley & Sons, Inc, 1970.
MICAS/CAP%203%20RECICLAGEM%20DE%20MATERIAIS%20FINALIZADO.pdf>.
Acesso em: Julho de 2008.
SUDDELL Brett. The Current Situation and Future Outlook for Natural Fibres within
the Automotive Industry. University of Wales Swansea, IRC, 2003.
TADMOR, Z. GOGOS, C.G. Principles of Polymer Processing. John Wiley & Sons, New
York, 1979.