UNIVERSIDAD AUTONOMA GABRIEL RENE MORENO

FAC. CIENCIAS DEL HABITAT DISEO Y ARTE

ARQUITECTURA
COMPRESION, TRACCION, TORSION Y
FLEXION
LAB. Y RESISTENCIA DE MATERIALES.
DOCENTE: ING. LUIS SERRATE

ALUMNO: RUEDA GALLARDO WALTER

ALUMNA: MARIANA LUCIA HURTADO MENDEZ.

ALUMNO:
ALUMNO:ROSALES NUEZ ROSAICELA
RUEDA GALLARDO WALTER
ASDAS
ALUMNO: CHAVEZ ARREDONDO MARIO
ASDAS
ALUMNA: BENAZIR ACOSTA

ASDAS

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 LABORATORIO Y RESISTENCIA DE MATERIALES

COMPRESION
El esfuerzo de compresin es la resultante de las tensiones o presiones que existen
dentro de un slido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una
reduccin de volumen del cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en determinada
direccin (coeficiente de poisson).

En piezas estructurales suficientemente esbeltas los esfuerzos de compresin

pueden producir adems abolladura o pandeo.

En general, cuando se somete un material a un conjunto de fuerzas se produce

tanto flexin, como cizallamiento o torsin, todos estos esfuerzos conllevan la
aparicin de tensiones tanto de traccin como de compresin. Aunque en ingeniera
se distingue entre el esfuerzo de compresin (axial) y las tensiones de compresin.

En un prisma mecnico el esfuerzo de compresin puede ser simplemente

la fuerza resultante que acta sobre una determinada seccin transversal al eje
baricntrico de dicho prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la direccin
de eje baricntrico. Las piezas prismticas sometidas a un esfuerzo de compresin
considerable son susceptibles de experimentar pandeo flexional, por lo que su
correcto dimensionado requiere examinar dicho tipo de no linealidad geomtrica.

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TRACCION
En el clculo de estructuras e ingeniera se denomina traccin al esfuerzo interno a
que est sometido un cuerpo por la aplicacin de dos fuerzas que actan en sentido
opuesto, y tienden a estirarlo. Lgicamente, se considera que las tensiones que
tiene cualquier seccin perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa seccin,
y poseen sentidos opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

Comportamiento de los materiales

Son muchos los materiales que se ven sometidos a traccin en los diversos
procesos mecnicos. Especial inters tienen los que se utilizan en obras
de arquitectura o de ingeniera, tales como las rocas, la madera, el hormign,
el acero, varios metales, etc.

Cada material posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la

traccin. Algunas de ellas son:

Elasticidad

Plasticidad

Ductilidad

Fragilidad

Catalogados los materiales conforme a tales cualidades, puede decirse que los de
caractersticas ptreas, bien sean naturales, o artificiales como el hormign, se
comportan mal frente a esfuerzos de traccin, hasta el punto que la resistencia que
poseen no se suele considerar en el clculo de estructuras.

Por el contrario, las barras de acero soportan bien grandes esfuerzos a traccin y se
considera uno de los materiales idneos para ello. El acero en barras corrugadas se
emplea en conjuncin con el hormign para evitar su fisuracin, aportando
resistencia a traccin, dando lugar al hormign armado.

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TORSION
En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica
un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma
mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensin
predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones
diversas.

La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje de

la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas.
En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de l (ver torsin
geomtrica).

El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de solicitacin la

seccin transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenmenos:

Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccin transversal. Si estas se

representan por un campo vectorial sus lneas de flujo "circulan" alrededor de la
seccin.

Cuando las tensiones anteriores no estn distribuidas adecuadamente, cosa que

sucede siempre a menos que la seccin tenga simetra circular, aparecen alabeos
seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.

El alabeo de la seccin complica el clculo de tensiones y deformaciones, y hace

que el momento torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsin
alabeada y una parte asociada a la llamada torsin de Saint-Venant. En funcin de
la forma de la seccin y la forma del alabeo, pueden usarse diversas
aproximaciones ms simples que el caso general.

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FLEXION
En ingeniera se denomina flexin al tipo de deformacin que presenta un elemento
estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje longitudinal. El trmino
"alargado" se aplica cuando una dimensin es dominante frente a las otras. Un caso
tpico son las vigas, las que estn diseadas para trabajar, principalmente, por
flexin. Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos estructurales
superficiales como placas o lminas.

El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie

de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva
contenida en ella no vara con respecto al valor antes de la deformacin.
El esfuerzo que provoca la flexin se denomina momento flector.

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