UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERA

ESPECIALIDAD INGENIERA CIVIL

MEMORIA DESCRIPTIVA MEJORAMIENTO EN

LA CARRETERA SICUANI-YAURI

TRAMO: COLPAHUAYCO LANGUI, Km. 20+000 Km. 30+000

PROFESOR :

UEC : CAMINOS II

ALUMNOS:

MENESES SAMANIEGO LESLI

MENDOZA ADAUTO RUBEN
AYLAS ROMERO JONY

2016 - II

CAMINOS II
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 MEMORIA DESCRIPTIVA

SALDO DE OBRA DE LA REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA SICUANI- EL DESCANSO YAURI.
TRAMO: COLPAHUAYCO LANGUI, Km. 20+000 Km. 30+000

1.1. UBICACIN.

DISTRITO : LANGUI Y SICUANI

PROVINCIA : CANAS Y CANCHIS

DEPARTAMENTO : CUSCO

REGION : CUSCO

1.2. ACCESOS.

Desde Lima el acceso a la zona del proyecto por va terrestre es, siguiendo
la Panamericana Sur, Lima Arequipa, y luego a travs de la ruta Yura
Patahuasi Condoroma Yauri - El Descanso Sicuani, por la va Lima
Nazca Abancay Cuzco - Sicuani.

1.3. OBJETIVO.

El objetivo del presente estudio es el de elaborar el expediente de Saldo de

Obra de la Rehabilitacin y Mejoramiento a nivel de Carpeta Asfltica en
Caliente de la Carretera Sicuani - el Descanso Yauri, Tramo Colpahuayco
Langui, Km, 20+000 Km. 30+000, a fin de brindar mayor comodidad y
seguridad a los usuarios, permitiendo disminuir tiempos y costos de
transporte, integrando finalmente con mayor rapidez por va terrestre los
departamentos de Cuzco y Arequipa,

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 1.4 CARACTERISTICAS TECNICAS

Velocidad Directriz : 25 Km. /h.

Longitud total : 10+000 Km.
Ancho de superficie de rodadura : 4.50 m. promedio
Bermas laterales : sin bermas
Cunetas triangulares : de tierra de 0.50*0.30
Radio Mnimo : 10.00 m.
Pendiente Mxima : 10.00 %.
Bombeo : 1.0%.

2.0 ASPECTOS TECNICOS DEL ESTUDIO

2.1 GENERALIDADES

El Saldo de Obra de la Rehabilitacin y Mejoramiento de la carretera Sicuani El

Descanso Yauri, tramo Colpahuavco Langui, Km. 20+000 Km. 30+000, transcurre
en sus primeros 6.0 Km. sobre terreno de topografa ondulada luego cambia
bruscamente a terrenos de topografa accidentada hasta llegar al Km. 30+000 donde
empalma con el tramo concluido del Km. 36+000 Km. 30+000. La longitud del trazo
es de 10+005.953 Km.

2.2. MONTO DEL PRESUPUESTO.

El costo total a nivel de asfaltado es de S/ 14, 482,740.04 los cuales se dividen de la

siguiente manera:

Costo Directo Total S/. 9, 430,057.96

Gastos Generales 19.06 % S/. 1, 797,306.02
Utilidad 10 % S/. 943, 005.8
Sub Total S/. 12, 170,369.78
Impuestos IGV. 19 % S/. 2, 312,370.26
Total del Presupuesto S/. 14, 482,740.04

2.3. PLAZO DE EJECUCIN.

El tiempo calculado para la ejecucin de la obra es de 240 das calendarios.

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3.0. DESCRIPCION DE EJE.

3.1. Ubicacin Geogrfica.

El tramo se inicia geogrficamente en la progresiva 20+000, con las coordenadas

N 8406,581.89

E 250,561.03

Cota a 3971.82 m.s.n.m.

3.2. Descripcin del Trazo del Proyecto.

El trazo discurre sensiblemente en forma descendente, por terrenos de topografa

ondulada del Km. 20+000 al Km. 26+000 para luego cambiar bruscamente a topografa
accidentada del 26+000 al Km. 30+000 donde la seccin transversal de la carretera es
proyecta en cortes a media ladera.

3.3 CARACTERSTICAS TCNICAS DEL TRAZO

Velocidad Directriz : 40 Km. /h.

Longitud total : 9+982.58 Km.
Ancho de superficie de rodadura : 6.60 m.
Bermas laterales : 0.90 m a cada lado
Cunetas Triangulares : 0.875 x 0.35m
Radio Mnimo : 20.00 m.
Pendiente Mxima : 7.00 %.
Pendiente Mnima : 0.50%.
Bombeo : 3.0%.
Peralte : De acuerdo a las Normas DG - 2001.
Sobre ancho : De acuerdo a las Normas DG 2001
Curvas Verticales : De acuerdo a las Normas DG-2201.
Talud en Corte : De acuerdo al Estudio Geolgico.

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 SECCION TIPO PROYECTADA
KM 20+000.00 AL 30+000.00

Z
1
1.25 0.90 3.30 3.30 0.90 1.25 Z
Rasante 1
3.0% 3.0%

Subrasante

10.19

Z
1 1.25 0.90 3.30 3.30 0.90
Rasante
3.0% 3.0%

Subrasante 1.5
1
9.96

0.90 3.30 3.30 0.90

Rasante
3.0% 3.0%

1.5 1.5
1 Subrasante 1

9.73

0.075
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0.18 0.875 0.375

Rasante

0.35 Pgina 5
0.15 Subrasante
0.10
 SECCION TIPICA DE PAVIMENTOS Y DE CUNETAS REVESTIDAS

0.18 0.875 0.375

0.075
Rasante

0.15
0.35

0.10
0.20 Subrasante

SECCION DEL
PAVIMENTO

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