1.

ABSTRACT

La empresa TRANSPORTES CASCAS, se fund el 23 de enero del ao

2000, prestando servicios solo a dos destinos de la provincia gran chim,
cascas y sayapullo, con el transcurso de los aos llego a abarcar hacia tres
destinos ms; compin, lucma y colpa, creciendo y/o desarrollndose como
empresa emprendedora, de lo cual se fue formalizando de a pocos, en su
rea de ventas, que ahora ya es una realidad que la empresa posee un
sistema de ventas en su cauter principal, Trujillo, logrando ya hace un ao
atrs tener una eficiencia en mayor venta de pasajes en menos tiempo de
espera, logrando as una efectividad de ingresos hacia la empresa, dejando
atrs la costumbre de llenar boletos a mano, como tambin la empresa se
basa en su rea operativa, renovando su flota de buses cada ao y medio,
reflejando su mejora por un perfil de empresa emprendedora hacia la
satisfaccin de sus clientes y generando otra perspectiva de compromiso con
el cliente de brindar un servicio de acuerdo a lo requerido, llevando de la par
con la tecnologa de control de hora de llegada y salida de los buses, como
tambin en el rea administrativa al momento de embarque, mejorar
mediante un dispositivo electrnico la conformidad de pasajero ya
embarcados en bus antes de su partida, tambin relacionndose con
entidades de estado, como es la municipalidad de cascas o sayapullo,
transportado su personal administrativo cuando ellos lo requieran ante un
evento o programas sociales, tambin con las empresas privadas, llevando
personal minero para capacitacin o alumnos para que se vayan
relacionando con el campo de la minera, asiendo de esta empresa tener
varias factores por el cual mejorar y seguir en camino de una empresa lder
en la regin de la libertad, provincia de gran chim.

2. DESCRIPCION DE LA EMPRESA

2.1 ORGANIZACIN EMPRESARIAL

MISION:
Somos una empresa con eficiencia y responsabilidad en el
transporte terrestre de pasajeros, con la finalidad de contribuir y mejorar
la calidad de vida de una poblacin, mediante los niveles ptimos de
competitividad servicio, calidad, seguridad y proteccin del medio
ambiente.
VISION:
Hacer de la empresa transportes Cascas para al ao 2020, una
empresa lder en la regin de la libertad mediantes sus diferentes horarios
de salida, permitindonos alcanzar estndares de excelencia orientado a
mantener la preferencia y satisfaccin de nuestros clientes
 VALORES:
1. Compromiso con el cliente
2. Trabajo en equipo
3. Creatividad e innovacin
4. Respeto a las leyes
5. Puntualidad
VENTAJA COMPETITIVA:
La empresa transportes cascas tiene a ser la nica empresa que
brinda salidas a 5 diferentes destinos en la provincia de gran chim,
siendo la mejor opcin de compra de pasajes para sus clientes.
ORGANIGRAMA:

2.2 CADENA DE VALOR:

ACTIVIDADES PRIMARIAS:
LOGISTICA INTERNA:
En la empresa de Transportes Cascas su logstica interna es la base
de datos de la compra de pasajes de sus clientes a diario que queda
registrado en el sistema de ventas de pasaje.

Tiene un pequeo almacn de llantas y repuesto en general para el

rea de mecnica debido al mantenimiento de sus unidades

OPERACIONES:
Tiene 6 sucursales de venta de pasajes que son: Trujillo, Cascas,
Colpa, Sayapullo, Compin, Lucma.
LOGSTICA EXTERNA:
Todos los documentos que la empresa brinda ya sea, boletos de viaje,
facturas, manifiesto de pasajeros, liquidacin, recibo por honorarios,
son cada vez, una vez al mes almacenados y reenviados al area de
contabilidad.
MARKETING Y VENTAS:
La fuerza de ventas que tiene a usar la empresa Transportes Cascas
son los servicios de salidas para un determinado destino, siendo
Sayapullo, el servicio que tiene 3 a 4 salidas diarias, siendo una
facilidad para el cliente a escoger su horarios que mejor desee para
que viaje.
SERVICIO POSTVENTA:
Nuestra satisfaccin del servicio post venta con el cliente es que el
cliente se sienta identificado con la empresa al momento de terminar
el viaje llegando a su destino, puntualidad en la hora de llegada.
ACTIVIDADES SECUNDARIAS:
COMPRAS:
La empresa transportes cascas, cada dos aos como mximo para
renovando o mejorando su flota de buses interprovincial, teniendo
como prioridad prevenir las fallas mecnicas en el camino durante el
viaje.
DESARROLLO DE TECNOLOGIA:
Su desarrollo como empresa dentro de la tecnologa globalizada, es el
sistema de ventas de pasajes a manera de que el consumidor tengo
un mejor panorama al elegir al momento de comprar su pasaje.
GESTION DE RECURSOS HUMANOS:
De a pocos Transportes Cascas, est logrando ser una empresa ms
organizada aprovechando los recursos humanos para lograr una
estabilidad motivacional entre sus trabajadores y la empresa, lograr
que todos sus trabajadores estn en planilla.
INFRAESTRUCTURA DE LA EMPRESA:
La empresa transportes cascas, no cuenta con un local propio, durante
varios aos viene alquilando su local para venta de pasajes, como
llegada y salida de los buses a sus diferentes destinos , en la
actualidad su local se encuentra en la avenida, Nicols de Pirola
#1221, dentro del terminal NASSI.

2.3 OBJETIVO DE LA EMPRESA

Demostrar en ser una empresa lder en el mercado de la provincia gran

chim, sustentando su xito en la constante innovacin, planeamiento,
creatividad y la especial preocupacin por cumplir y superar los ms
altos estndares de servicio al cliente a nivel regional., llegando a
cubrir nichos de mercado ante la ausencia de empresas que ofrezcan
servicio de transporte de pasajeros.
2.4 DETERMINACION DEL MODELO DE NEGOCIO:

La empresa Transportes Cascas se encuentra en una etapa de

desarrollo, esto indica que la empresa busca cubrir la mayor parte del
mercado, para poder conseguirlo, el modelo de negocio se basa en la
satisfaccin del cliente, renovacin de la flota de buses, buen servicio a
precios cmodos, lo que crea una diferencia positiva frente a las dems
empresas de transporte.
a) Ofrecer siempre un buen servicio
La calidad del servicio es fundamental para el desarrollo de la
empresa, lo cual se puede encontrar en la puntualidad y seguridad que
ofrece el personal, porque los clientes que utilizan los servicios de la
empresa lo hacen buscando un ambiente clido con la seguridad
necesaria para un mejor viaje

b) Incrementar las ventas del ao

Para que la empresa pueda tener una mayor utilidad, es
necesario que se incremente las ventas de los servicios que se ofrece.
Con la utilidad extra del incremento de las ventas Transportes Cascas
podr ofrecer mejores servicios, con mejoras flotas, mejor tecnologa,
entre otros.

c) Contar con personal capacitado en las diferentes reas

Un personal en toda empresa tiene que ser capacitado
continuamente, para estar preparado a nuevos problemas que se
pueden presentar en su periodo laboral, las consecuencias de los
percances se ve reflejado una buena capacitacin.
 d) Contar con la ltima tecnologa
La tecnologa de una empresa puede determinar el futuro de
esta, ya que si no va renovando la empresa puede estar en desventaja
con las que si poseen una tecnologa innovadora, por eso la empresa
transportes cascas debe renovar constantemente la tecnologa para
brindar un mejor servicio a los clientes

2.5 ANALIS PEST

POLITICO
Las huelgas y bloqueos de carreteras son un factor general de
la variable poltica, ya que los paros surgen por motivos de
descontento con las decisiones tomadas por los gobernantes de los
diferentes pueblos o caseros de la provincia de Gran Chim.

ECONOMICO
El incremento de los salarios de los trabajadores es un factor
negativo para la empresa, ya que aumenta los costos. Y esto genera
que la empresa se vea obligada a aumentar los precios de sus
servicios, lo cual provocara una baja en la demanda normal e
insatisfaccin de los clientes.

SOCIAL
Ser una empresa relacionada con el estado o empresas
privadas para brindar diferentes servicios, siendo por el estado a
travs de la UGEL y por empresas privadas a travs de los colegiados
privados brindando excursiones a cualquier parte del Per.

TECNOLOGICO
Adquisicin de nuevos buses y con seguridad A1, la tecnologa
es un factor importante en la industria de transporte ya que genera
mayor eficacia reduciendo costos de combustible, siendo los buses
mercedes Benz (LO 915, Electrnicos)
3. ANALISIS DE LA EMPRESA
3.1 ANALISIS DE LA EMPRESA

Proveedores: Una de las caractersticas es la exigencia a su

proveedores de primera calidad como tenemos MEGA LLANTAS
TRUJILLO en la cual es su abastecedor de llantas de los vehculos
de la empresa de TRANSPORTES CASCAS SRL, adaptando a la
exigencias de seguridad y pasando por requisitos de control de
calidad.

Barrera de entradas La alta eficiencia que ha logrado la empresa

TRANSPORTES CASCAS SRL es costo de inversin es alto para
 que una empresa nueva entre, deber lidiar con la gran lealtad que
existe entre cliente y empresa

Productos sustitutos En esta categora son fuerte la empresa

Brindar servicios en mini band a los pasajeros

Competidores Potenciales El nmero de competidores no es

elevado porque son solo 4, estos competidores adems tienen
similares estrategias y tambin tienes las mismas posibilidades de
inversin.

3.1.1ANALISIS DEL BENCHMARKING:

3.2 ASPECTO DEL COMPORTAMIENTO DEL CONSUMIDOR:

Cultura
Al seleccionar el servicio, estima la atencin al cliente que est
dispuesto a gastar por el mismo dando seguridad y la misma
comodidad en el momento del viaje. En otras palabras, las normas
culturales definen lo que un consumidor puede o no puede comprar.
Estilo de vida
 El anlisis es cuando un consumidor de ingresos medios
alguna vez adquiere un producto o servicio de mayor valor econmico
percibe que sube en su escala socioeconmica.
Motivacin
Por ejemplo cuando un pasajero se halla motivado por la
necesidad de sentirse seguro en el viaje, por lo general va a comprar
productos o servicios que se encuentren alineados con dicha esta
necesidad, tanto en el plano funcional (objetivo) como perceptual
(subjetivo, por ejemplo el posicionamiento de la marca).

3.3 EVALUACION DE LA EMPRESA DAFO:

DEBILIDADES

Cuenta con una sola computadora para la venta de pasajes

No cuenta con una pgina WEB
Inadecuado manejo de informacin
Similitud de servicios con otras empresas de buses
Clientes insatisfechos

AMENAZAS

Competidores directos en la actualidad

Aumento de los precios en combustibles y repuestos
Surgimiento de nuevas empresas
Mal estado de algunas carreteras
Existencia de la competencia informal

FORTALEZAS

Contamos con buses modernos en el mercado interprovincial

Comunicacin atreves de los telfonos RPM
Contar con los repuestos originales Mercedes Benz
Puntualidad en los horarios
Renovacin de flota de buses

OPORTUNIDADES
Avance de la tecnologa
Aumento del salario mnimo
Crecimiento de la poblacin
Convenio con instituciones educativas

3.4 MATRIZ ANSOFF

PENETRACION DEL MERCADO:
 La empresa Transportes Cascas, haciendo uso de su know how,
hace que su fidelizacin de clientes adopte nuevas barreras de
entradas para los diferentes destinos a llegar como medio de
transporte de pasajeros, incrementando su reconocimiento como
empresa a diferentes puntos de servicio como meta de penetracin
de mercado.

Se puede desaprovechar nuevas oportunidades de negocio, como

a consecuencia del desarrollo del servicio se tendra que invertir en
recursos, capital humano y tecnologa, como tambin la reduccin
del precio del servicio a travs de la oferta.

3.5 REPORTE SITUACIONAL DE LA EMPRESA (CAPACIDADES Y

RETOS)
CAPACIDADES
Realizar un anlisis de la situacin actual de la empresa en
su entorno interno y externo
Brindar un servicio puntual desde su inicio hasta su punto de
llegada
Estar inmerso a las reglas polticas reguladas por el
ministerio de transportes y comunicaciones.
Crecer aos tras ao, con un crecimiento econmico del 30
% de sus ventas
RETOS
Establecer un plan de accin para la ejecucin del plan de
marketing estratgico
Realizar el presupuesto e indicadores para desarrollar un
plan de accin
Contar con un sistema de informacin del cliente para
identificar las necesidades y pasajeros frecuentes.

4. ANALISIS DE PROCESOS Y TECNOLOGICO

4.1 MAPA DE PROCESOS

 MAPA DE PROCESOS DE LA EMPRESA TRANSPORTES CASCAS SRL
CADENA DE VALOR

Llegada a boletera

Entregar oferta de
viaje

Itinerario
PROCESO 1

Disponibilidad
NO Reservacion
de pasajes

SI

Busqueda de
asientos

Llenado de boleto

Boleto
Pago por pasaje Entrega de boleto

Da del viaje

SI

Terminal de
embaarque
NO
PROCESO 2

Recepcin de
Equipaje SI
equipaje

NO

DNI, Boleto de viaje Abordar el bus y

Subir al bus
verificar asiento

Partida del bus

Bus en viaje
PROCESO 3

Reporte Bus llega a destino Equipaje No

SI

Recojo de equipaje Salida del terminal

4.2 ANALISIS DE RENTABILIDAD POR PROCESOS

P= 10 Salidas X 20 Pasajes P= 10 Salidas X 34 Asientos

P= 200 Pasajes P= 340 Pasajes
 ATENCION AL CLIENTE:

Secretaria 900
Sistema de pasajes 333 Salidas
P=
Energa electrica 150 Entradas
Infraestructura 1500
Boletos 330
6000
Impresora 50 P= = 1.81
3321.3
Computadora 58.3
Total 3321.3

AREA ADMINISTRATIVA

Personal de apoyo 900 Salidas

P=
Infraestructura 1500 Entradas
Area de embarque 500
total 2900 6000
P= = 2.07
2900

AREA OPERATIVA

Chofer 1500 Salidas

Ayudante 900 P=
Entradas
Diesel 3600
Llantas 540
Bus 200 6000
Peajes 660 P= = 0.81
7400
Total 7400

4.3 EVALUACION DE INDICADORES DE EFICIENCIA

Efectividad Ventas logradas

= x100
1. ventas Ventas esperadas

CASCAS (3 Servicio)
25 Boletos vendidos
x100 = 21.74
45A+34A+34A=115 Asientos

SAYAPULLO (3 Servicio)
80 Boletos vendidos
x100 = 78.43
34A+34A+34A=102 Asientos
 COMPIN (2 Servicio)
50 Boletos vendidos
x100 = 73.53
34A+34A=68 Asientos

LUCMA (1 Servicio)
25 Boletos vendidos
x100 = 73.53
34 Asientos

COLPA (1 Servicio)
20 Boletos vendidos
x100 = 58.82
34 Asientos

Capacidad Uso de la capacidad

2. = x100
instalada Capacidad instalada

10 buses salen
x100 = 83.3
12 Buses hay

Capacidad Ventas netas

3. = x100
de asiento Asientos

200 A. Vendidos
x100 = 58.8
340 T. Asientos

Nivel de Costo de inventario

4. =
invetario Ventas netas

Llantas S/18 x 10 = 180

Bus S/6,67 x 10 = 66.7
Diesel S/120 x 10 = 1200
Aceite S/ 250 x 10 = 2500 = 20.48
Utile de limpieza S/ 15 x 10 = 150
TOTAL = 4097
200 pasajes al dia

Productividad Volumen de produccion

5. =
mano de obra Horas hombre
 CASCAS
25 Asientos vendidos
= 0.78
32 horas hombre

SAYAPULLO
80 Asientos vendidos
= 1.67
48 horas hombre

COMPIN
50 Asientos vendidos
= 1.56
32 horas hombre

LUCMA
25 Asientos vendidos
= 1.56
16 horas hombre

COLPA
20 Asientos vendidos
= 1.25
16 horas hombre

Rentabilidad Utilidad neta

6.
=
total Activo total

CASCAS
S/75 De utilidad X 3 225
= = 9.00
25 Asientos vendidos 25

SAYAPULLO
S/180 De utilidad X 3 540
= = 6.75
80 Asientos vendidos 80

COMPIN
S/200 De utilidad X 2 200
= = 8.00
25 Asientos vendidos 25

LUCMA
S/160 De utilidad 160
= = 6.40
25 Asientos vendidos 25

COLPA
S/140 De utilidad 140
= = 7.00
20 Asientos vendidos 20
4.4 BOTTLENECKS O CUELLO DE BOTELLA

1. Mal embarque de pasajeros fuera del terminal, generando retraso

hacia el destino final de llegada
2. Mucho tiempo de espera los fines de semana por las tardes, para que
el cliente compre su pasaje
3. La carga de mercancas de mercancas un da antes del viaje, para el
transporte hacia su destino
4. Mal estacionamiento de los buses en cochera, para sus respectivos
turnos de viaje

TEORIA DE RESTRICCIONES

1. Generar dos puntos de parada fuera del terminal para el embarque

de pasajeros restantes
2. Contar con 2 personales de venta de pasajes todos los fines de
semana, especialmente( Maana y tarde)
3. Hacer un lapso de media hora, para que cada ayudante de diferentes
bus cargue, entre al rea de mercancas y lleve al bus, los bultos o
equipajes de pasajeros
4. Hacer que el segundo personal de apoyo, en oficina y programador
de salidas, sea quien estacione los buses

4.5 ESTARATEGIA PARA EL CAMBIO DE PARADIGMAS

La mala costumbre de que el pasajero desee donde subir para abordar

el bus, siendo la empresa, hacer una decisin final de decidir puntos
especficos de embarque fuera del terminal, siendo los siguientes, los
postes y el paradero cartavio.

Al momento de culminar el viaje esperar hasta el final para entregar

encomiendas hacia el rea de mercancas, siendo una actividad
realizable por el conductor, mientras el ayudante entrega los equipajes
a los pasajeros.

Cuando el bus llega a destino final, despus de descargar

inmediatamente hacer limpieza del bus ante cualquier circunstancia de
transbordo o necesidad de la empresa, a esperar lavar 4 horas
despus de la ora de llegada al terminal

Para su da de descanso esperar que la empresa destine el da

indicado para cada uno de sus trabajadores, no esperar que el
trabajador decida que da quiere tener libre, de un da para otro y no
generar problemas ante la falta de personal
 Para el rea de mantenimiento todo chofer esta delegado con la
funcin de tomar la decisin al momento de arreglar el bus, a modo de
esperar que el administrador no se encuentre

Para la carga de equipajes no esperar a ltima hora antes que salga

el bus, para poder subir los equipajes, y no generar retraso al momento
de la salida del bus.

4.6 EVALUACION DE LOS SISTEMAS DE INFORMACION

SISTEMA DE VENTAS DE PASAJES

o Ayuda a saber cuntos asientos esta disponibles en el momento

o Solo con el nmero de DNI del cliente se genera el llenado del
boleto
o Llenado de manifiesto automticamente
o Hacer compras de pasajes con 3 meses de anticipacin
o Saber cunto de dinero hay en caja
o Liquidaciones por cada salida de bus
o Saber cunto dinero genera cada salida y cuantos pasajeros
lleva

4.7 ANALISIS DE LA GESTION DE INFORMACION

CREAR: Un sistema de control de salida y llegada, especificando la

hora y las ocurrencias que sucede durante el viaje (Dando como
responsabilidad a esta accin, al conductor)

CREAR: Un historial de vida para cada bus, para el control especifico

del rea de mantenimiento, a saber que repuestos se van cambiando
a travs de los aos y su tiempo de uso

4.8 ANALISIS COMPRADO CON EL PROCESO DE LA EMPRESA

El sistema de ventas de pasajes, ayuda en un 80% de tiempo, para la

mayor venta de pasajes.

VENTAJAS
Al cliente ya no se le est preguntando nombre y apellido para el
llenado de un boleto
Si se demoraba 3 minutos para hacer un boleto, ahora se demora
1 minuto
Para el llenado de manifiesto, ahora con solo un 1 minutos ya est
impreso
 DESVENTAJAS
Si se va la luz, el cronograma de venta y cuadro de pasajes no se
sabra para la continuacin de ventas de pasajes
El proceso de venta de pasajes se retrasara
Que la base de datos se llene y se cuelgue el sistema

4.9 MAPA DE OPORTUNIDADES DE TECNOLOGIA (TIEMPOS,

RECURSO Y PRODUCCION

COMPONENTES DE COMPONESTES DEL COSTO

INFRAESTRUCTURA
Adquisicin de Computadora S/1500
hardware Impresora S/ 400
Adquisicin de Licencia de sistema de venta de pasajes S/3000
software
Instalacin Por dos computadora S/100 (Trujillo y Sayapullo)
Capacitacin Costo por da S/100
Soporte No tiene
Mantenimiento Actualizacin y reparo
Infraestructura Solo posee disco duro de la computadora para
almacenar datos
Tiempo inactivo Servicio tcnico S/100
Venta de pasajes S/250
TOTAL = S/350
Espacio y energa Motor de luz S/ 500

4.10 GESTION DE CAPACIDADES

Personal de venta
Conocimiento de ofimtica (Especialmente Excel)
Administrador
Conocimiento del sistema de venta de pasajes (Software)
Conductores
Conocimiento de manejo ptimo para un bus, modelo LO 915
(Electrnico)
 4.11 PLANEAMIENTO DE SISTEMA DE CONTROL

Tiempo Eficiencia NIVEL DE INEFICIENCIA

SALIDAS N Buses H_Salida H_llegada Tiempo_transcurrido
Programado Tiempo Nivel_Actual 9.95
Minutos Nivel Esperado 10.00
Cascas B01 6:00 a. m. 8:30 a. m. 160 150 1.07 -5%
Cascas B02 2:30 a. m. 5:00 a. m. 150 150 1.00
Cascas B03 3:30 a. m. 6:00 a. m. 140 150 0.93
Sayapullo B04 5:00 a. m. 9:30 a. m. 290 270 1.07
Sayapullo B05 11:00 a. m. 3:30 a. m. 270 270 1.00
Sayapullo B06 3:00 p. m. 7:30 p. m. 260 270 0.96
Compin B07 4:30 a. m. 9:30 a. m. 300 300 1.00
Compin B08 12:30 p. m. 5:30 p. m. 300 300 1.00
Colpa B09 3:30 a. m. 7:30 a. m. 220 240 0.92
Lucma B10 5:30 a. m. 10:00 a. m. 270 270 1.00
En cochera B11 0 1 -
En cochera B12 0 1 -
Buses que incumplen 2

Vende Vende Vende MES 01

Personal N_Boletos Vende_Semana 01
Semana 02 Semana 03 Semana 04 Semana 01 Semana 02 Semana 03 Semana 04
Blume/Marco Cascas Compin Sallapullo Lucma Colpa Total
Lunes 200 30 50 50 15 34 179 190 250 250 90% 95% 125% 125%
Martes 200 80 25 50 15 10 180 180 200 150 90% 90% 100% 75%
Mircoles 200 15 40 60 18 20 153 190 210 180 77% 95% 105% 90%
Jueves 200 10 35 70 24 20 159 200 200 190 80% 100% 100% 95%
Viernes 200 20 30 90 20 34 194 220 220 350 97% 110% 110% 175%
Sbado 200 15 60 80 25 25 205 240 250 350 103% 120% 125% 175%
Domingo 200 12 60 100 28 15 215 230 280 350 108% 115% 140% 175%
TOTAL 1400 1285 1450 1610 1820 643% 725% 805% 910%
4.12 ESTABLECER AREAS DE MEJORA

EN EL AREA DE EMBARQUE
Al momento que el pasajero sube al bus, corroborar a travs de
una Tablet los asientos ocupados ya en bus, haciendo un reviso
inmediato ante un percance de que un pasajero falta al momento
que el bus salga del terminal

EN CAUTER
Hacer una separacin del rea de venta de pasajes, con el envi y
recojo de encomiendas, haciendo un buen uso de atencin al
cliente por reas separadas

EN EL AREA DE MANTENIMIENTO
Como la empresa no cuenta un taller de mecnica propio, hacer un
convenio con talleres especficos y de confiabilidad para ambas
empresas, especificando los tiempos exactos de que los buses
siempre llegan como destino final a Trujillo, de lo cual va
inmediatamente al taller a su respectivo mantenimiento
5. PROYECTOS DE MEJORA
5.1INSTALACION DE INFRAESTRUCTURA TECNOLOGICA (SOFTWARE
Y HARDWARE A UTILIZAR)
CAUTER SOFTWARE HARDWARE
TRUJILLO Si Tiene Si Tiene
SAYAPULLO Si Tiene Si Tiene
CASCAS No Tiene Si Tiene
LUCMA No Tiene No Tiene
COLPA No Tiene No Tiene
COMPIN No Tiene No Tiene

Faltan por instalar 3 computadoras como paso primordial en sus

diferentes oficinas, para poder estar interrelacionadas a travs del
software, siendo motivo alguno de que son zonas rurales y el
internet no cuenta con una velocidad especfica de conexin.

5.2 IMPLEMETACION DE ARQUITECTURA DE LA INFORMACION

PLATAFORMA DE SISTEMAS OPERATIVOS

Google crome, siendo un buscador primordial en el siglo 21,
para diferentes opciones, para buscar destinos o lugares, siendo
cascas como referencia de la provincia gran chim, ayudara este
buscador como opcin del cliente a preferir esta empresa para
viajar en toda la provincia gran chim a travs de sus diferentes
destinos de salida que posee la empresa

APLICACIN PARA SOFTWARE EMPRESARIALES

El sistema de ventas de pasajes que posee la empresa, que
posee la mayor eficacia de rendimiento para la empresa ayudando
a mejorar en los tiempos de atencin al cliente y a la vez a la
empresa ayudando a guardar informacin de su clientes a saber
con qu frecuencia viajan, ayudando a ofrecer promocin y
alternativas para sus clientes.

5.3 ESTABLECER EL MODELO DE GESTION DE DATOS

HORA DE LLEGADA Y SALIDA
Almacenar informacin y analizar desde que un bus parte
desde un punto de destino hacia otro e incidencia del viaje, como
punto principal ver si el servicio de tiempo de viaje se cumple o
incumple reflejndolo a manera de produccin, con la
insatisfaccin del cliente
 VENTA DE PASAJES
Saber con exactitud por da, semana y mes. Como tambin
hora y tiempo, lo que se venden pasajes, y quien es el encargado
en ese momento de vender los pasajes, siendo una relevancia
especfica que detalla cuantos pasajes se venden, siendo un
indicador indispensable para saber si la empresa es productiva o
no.

5.4 GENERAR UNA BASE DE DATOS

5.5 ESTABLECER PROYECTO DE USO DE TECNOLOGIA

SISTEMA DE VENTA DE PASAJES
OBJETIVO

Rpida venta de boletos a menos tiempo

Mayor control de ventas a dinero en caja
Planificacin de ventas ante una demanda de clientes

METAS

Hacer que todos los cauters de ventas, logren tener el

sistemas de ventas de pasajes
Hacer que cascas y sayapullo, logren un nuevo servicio a
travs de un nuevo servicio de venta de pasajes e
interconectndose entre ellos mismos
Hacer capacitaciones de ventas de pasajes fuera de Trujillo,
acercndose mas al personal de venta de pasajes de
diferentes destinos

5.6 ESTABLECER SISTEMAS PROPIOS U OUTSORCING

El sistema de control de llegada y salida de los buses en sus cinco

destinos a travs de sus diferentes puntos de llegada (cauters),
ser un sistema propio, creado de acuerdo a la necesidad de la
empresa, empezando por un control adecuado y despus, hacer
un rastreo GPS durante el viaje, controlando sus diferentes
paradas en el trayecto del viaje. Negando que la empresa haga
outsorcing.

5.7 DETERMINAR LAS HERRAMIENTAS QUE SE VAN A

IMPLEMENTAR

La base de datos de mantenimiento de los buses de la empresa,

ser tambin un sistema propio, para que cada bus, que se
manejara en taller, haciendo que cada bus cuente con un historial
 de vida desde su primer mantenimiento hacia adelante,
controlando su desgaste cada pieza de recambio o como tambin
saber qu tiempo adecuado segn kilometraje se tiene que hacer
un mantenimiento general, siendo una rea importante para el
control operativo interno de la empresa, para que cada bus cumpla
con llegar a su destino sin ninguna percance de falla mecnica.

6. RESULTADOS

Empresa Transportes Cascas refleja su importancia de aceptacin

de los clientes a travs de su itinerario de salidas.
Su capital de inversin se refleja en su mayor ventas e inversin
por renovar sus buses constantemente
A travs de su Know now, la empresa sabe cmo fidelizar a sus
clientes hacia nuevos destinos.

7. CONCLUSIONES

Se realiza presupuesto a travs de indicadores para desarrollar

una mayor rentabilidad en sus diferentes procesos ( Atencin al
cliente, rea administrativa, rea operativa)
Los niveles de eficiencia en sus cinco puntos de destinos tiene a
ser positivo en su produccin, reflejando un crecimiento ptimo
para un subdesarrollo.