E

ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA

DEL LITORAL

FACULTAD CIENCIAS DE LA TIERRA

DISEO DE VIAS

VOLUMEN DE TRAFICO DIARIO

ESTUDIANTE

JORGE ANDRES JARAMILLO TORRES

PARALELO 1

PRIMER TERMINO 2017-2018

1. Objetivos

Utilizando mtodos estadsticos, numricos o matemticos obtener los datos faltantes

para la curva del TPDA
Recopilar datos que nos faciliten realizar la curva TPDA.

2. Introduccin

En el presente informe se detalla acerca del aforo que se llev a cabo el da 17 de Junio de
2017, en el km30 de la va Perimetral, el cual se lo realizo con el objetivo de obtener datos que
nos sirvan para graficar la curva TPD de los diferentes tipos de vehculos como son: livianos,
buses, camiones, tracto camiones y vehculo de diseo que para este caso ser considerado un
liviano.

Se detalla cmo se llev a cabo el clculo de los datos faltantes ya que la prctica consista en
medir solo durante algunas horas pico del da y con Polinomios de LaGrange se interpolo los
datos faltantes para poder obtener as nuestra curva del Transporte Promedio Diario.
3. Metodologa

Para realizar el clculo de los datos faltantes se utiliz los Polinomios de LaGrange que nos
sirve para encontrar los valores faltantes, se utiliz dos polinomios diferentes para encontrar al
final todos los datos faltantes, esto debido a que ningn polinomio describe completamente
los datos obtenidos, y con un solo polinomio nos salen datos aberrantes.

Por consiguiente usaremos un polinomio para el rango de datos obtenidos desde las 8:00
hasta las 18:00 y desde las 18:00 hasta 7:00.

Y= Numero de autos

X=Horas

Los polinomios se los obtuvo a travs de una pgina web que nos ayuda a encontrar los
polinomios solo con los puntos.(

Polinomios Livianos

Polinomio de 8:00 a 18:00

49 2 997
= + + 420
36 36

Polinomio de 18:00 a 7:00

63 2 671
= + 559
40 20

Polinomios Buses

Polinomio de 8:00 a 18:00

1 2 49
= +
180 180

Polinomio de 18:00 a 7:00

1 2 9
= +2
56 28
Polinomios Camiones

Polinomio de 8:00 a 18:00

1 2 19
= +9
30 30

Polinomio de 18:00 a 7:00

1 2 7
= +6
20 10
Polinomios Camiones

Polinomio de 8:00 a 18:00

=0

Polinomio de 18:00 a 7:00

=0
4. Tablas y resultados

HORA LIVIANOS BUSES CAMIONES TRACTOCAMIONES

8:00 - 9:00 420 0 9 0
9:00 - 10:00 446 0 8 0
10:00 - 11:00 470 1 8 0
11:00 - 12:00 491 1 7 0
12:00 - 13:00 509 1 7 0
13:00 - 14:00 524 1 7 0
14:00 - 15:00 537 1 6 0
15:00 - 16:00 547 2 6 0
16:00 - 17:00 554 2 6 0
17:00 - 18:00 559 2 6 0
18:00 - 19:00 527 2 5 0
19:00 - 20:00 498 1 5 0
20:00 - 21:00 472 1 4 0
21:00 - 22:00 450 1 4 0
22:00 - 23:00 430 0 4 0
23:00 - 00:00 414 0 4 0
00:00 - 01:00 401 0 4 0
01:00 - 02:00 391 0 4 0
02:00 - 03:00 384 0 4 0
03:00 - 04:00 381 0 4 0
04:00 - 05:00 380 0 4 0
05:00 - 06:00 383 0 5 0
06:00 - 07:00 389 0 5 0
07:00 - 08:00 398 1 6 0
TablaN1 Aforo de trfico en 1 da de vehculos livianos, camiones y tracto camiones que circulan por la
avenida Sexta e ingresan a la Va Perimetral km 30 frente a la entrada de la ESPOL, da 17 de Junio de
2017.
 HORA Vehculo de diseo
8:00 - 9:00 443
9:00 - 10:00 466
10:00 - 11:00 493
11:00 - 12:00 511
12:00 - 13:00 529
13:00 - 14:00 544
14:00 - 15:00 555
15:00 - 16:00 567
16:00 - 17:00 574
17:00 - 18:00 579
18:00 - 19:00 545
19:00 - 20:00 513
20:00 - 21:00 485
21:00 - 22:00 463
22:00 - 23:00 440
23:00 - 00:00 424
00:00 - 01:00 411
01:00 - 02:00 401
02:00 - 03:00 394
03:00 - 04:00 391
04:00 - 05:00 390
05:00 - 06:00 396
06:00 - 07:00 402
07:00 - 08:00 416
TablaN2 Numero de vehculo de diseo del aforo realizado en la avenida Sexta e ingresan a la Va
Perimetral km 30 frente a la entrada de la ESPOL, da 17 de Junio de 2017.
 0
0.5
1
1.5
2
2.5
0
100
200
300
400
500
600

2017.
8:00 - 9:00 8:00 - 9:00
9:00 - 10:00 9:00 - 10:00
10:00 - 11:00 10:00 - 11:00
11:00 - 12:00 11:00 - 12:00
12:00 - 13:00 12:00 - 13:00
13:00 - 14:00 13:00 - 14:00
14:00 - 15:00 14:00 - 15:00
15:00 - 16:00 15:00 - 16:00
16:00 - 17:00 16:00 - 17:00
17:00 - 18:00 17:00 - 18:00

18:00 - 19:00 18:00 - 19:00

19:00 - 20:00 19:00 - 20:00

20:00 - 21:00

BUSES
20:00 - 21:00
21:00 - 22:00
21:00 - 22:00
22:00 - 23:00
22:00 - 23:00
23:00 - 00:00
23:00 - 00:00
00:00 - 01:00
00:00 - 01:00
01:00 - 02:00
01:00 - 02:00
02:00 - 03:00
02:00 - 03:00
03:00 - 04:00
03:00 - 04:00
04:00 - 05:00
04:00 - 05:00
05:00 - 06:00
05:00 - 06:00
06:00 - 07:00
06:00 - 07:00 07:00 - 08:00
07:00 - 08:00

Sexta e ingresan a la Va Perimetral km 30 frente a la entrada de la ESPOL, da 17 de Junio de 2017.

Grfico N1 - Curva representativa del comportamiento del trfico de buses que circulan por la avenida
la avenida Sexta e ingresan a la Va Perimetral km 30 frente a la entrada de la ESPOL, da 17 de Junio de
Grfico N1 - Curva representativa del comportamiento del trfico de vehculos livianos que circulan por
 0
2
3
4
5
6
7
8
9
10

0
100
200
300
400
500
600
700
de 2017.
8:00 - 9:00 8:00 - 9:00
9:00 - 10:00 9:00 - 10:00
10:00 - 11:00 10:00 - 11:00
11:00 - 12:00 11:00 - 12:00
12:00 - 13:00 12:00 - 13:00
13:00 - 14:00
13:00 - 14:00
14:00 - 15:00

ESPOL, da 17 de Junio de 2017.

14:00 - 15:00
15:00 - 16:00
16:00 - 17:00 15:00 - 16:00
17:00 - 18:00 16:00 - 17:00
18:00 - 19:00 17:00 - 18:00
19:00 - 20:00 18:00 - 19:00
20:00 - 21:00
19:00 - 20:00
21:00 - 22:00
20:00 - 21:00
22:00 - 23:00
CAMIONES

Vehiculo de diseo
23:00 - 00:00 21:00 - 22:00
00:00 - 01:00 22:00 - 23:00
01:00 - 02:00 23:00 - 00:00
02:00 - 03:00 00:00 - 01:00
03:00 - 04:00 01:00 - 02:00
04:00 - 05:00
02:00 - 03:00
05:00 - 06:00
03:00 - 04:00
06:00 - 07:00
07:00 - 08:00 04:00 - 05:00
05:00 - 06:00
06:00 - 07:00
07:00 - 08:00

Grfico N4 - Curva representativa del comportamiento del trfico para vehculo de diseo, de los
vehculos que circulan por la avenida Sexta e ingresan a la Va Perimetral km 30 frente a la entrada de la
por la avenida Sexta e ingresan a la Va Perimetral km 30 frente a la entrada de la ESPOL, da 17 de Junio
Grfico N3 - Curva representativa del comportamiento del trfico de vehculos tipo camin que circulan
5. Conclusiones

De acuerdo a la tabla para clasificacin del trafico TPDA la va debera ser del tipo R1
o R2 ya que en el da el total de carros que circulan por esta es de 11104, sin embargo
hay que tomar en cuenta que la mayora de las horas son ponderadas por un mtodo
numrico con un alto porcentaje de error ya que el nmero de vehculos en horas de
la madruga puede estar muy por debajo al que se encontr con este mtodo, por lo
que para un mejor anlisis se debera de realizar por lo menos un TPDA durante las 24
horas.
Otro punto a tomar en cuenta en el aforo es que tambin circulan vehculos pesados
como son los camiones y buses por lo que se debe tener en cuenta su tonelaje al
realizar el diseo, ya que aunque son menos del 2% de los vehculos que circulan por
este sitio podran causar daos severos al tomarlos en consideracin.

6. Recomendaciones

Tomar ms horas de las que solicito el profesor ya que nos ayudaran a visualizar mejor
el comportamiento del trfico.
Llegar de 10 a 15min antes al sitio en donde se realizara el aforo para estar listos a la
hora establecida sin ningn tipo de contratiempo.
Realizar visitas das antes al da del aforo para buscar un lugar adecuado donde
ubicarse y as tener una buena visibilidad de tal manera que realicemos un correcto
conteo.

7. Bibliografa.

http://um.mendelu.cz/maw-html/index.php?lang=es&form=lagrange

https://www.academia.edu/8263843/Flujo_Vehicular._El_tr%C3%A1nsito_vehicular_tambi
%C3%A9n_llamado_tr%C3%A1fico_vehicular

https://es.scribd.com/document/260868458/Comportamiento-Del-Trafico-Vehicular-00712-
TTE-N
8. Anexos

Ubicacin

Kilmetro 30 va perimetral.