Os aeroportos

O aeroporto pode ser definido como um sistema que serve um conjunto variado de
necessidades relacionadas com o movimento de passageiros e mercadorias,
representando uma componente essencial do sistema do transporte areo ( Graham,
2003).

Os aeroportos constituem uma parte essencial do sistema do transporte areo, oferece

toda a infraestrutura necessria para permitir que os passageiros e o transporte de
mercadorias transfiram dos meios de transporte de superfcie para o ar e permitem que
as companhias areas descolam e aterram.

A economia do transporte areo est associada economia aeroporturia, assim como

os custos diretos do transporte areo esto associados s taxas e tarifas aeronuticas.

Nos dias de hoje, os aeroportos tornaram-se centros de servios altamente sofisticados

e diversificados, empregando frequentemente tecnologias avanadas, de interesse
direto para o transporte comercial e seus usurios.

Aspeto positivo e negativo

A expanso do trfego areo nas ltimas dcadas, tem provocado congestionamento

na grande maioria dos aeroportos da Europa e dos Estados Unidos da Amrica. O
crescimento resultante da liberalizao da indstria do transporte areo teve impacto
considervel nas companhias areas bem como nos aeroportos, enquanto que a
primeira tm possibilidade de se adaptar com alguma rapidez s novas exigncias de
mercado, os aeroportos tm grandes dificuldades de mudana no curto prazo.

A estratgia de aliana das companhias areas fomentou a utilizao dos hub, tendo
contribudo para o seu congestionamento. De facto, concentrando o maior nmero de
passageiros num aeroporto de maior dimenso, maior ser a probabilidade de se
preencherem os lugares nos voos de maior durao, partindo desses hub.

Os aeroportos mais movimentados da Europa

Segundo Associao Europeia dos aeroportos ( ACI Europa), os aeroportos que

registaram maior nmero de passageiros em 2016 foram: o aeroporto de Heathrow em
Londres, teve o registo de 75.700.000 de passageiros frente de Charles de Gaulle em
Paris com 65.900.000 seguido de Schiphol, Amesterdo com 63.600.000, em quarto
lugar o aeroporto de Frankfurt seguido do aeroporto de Ataturk em Istambul.
As companhias de low cost contriburam para o aumento do trfego em aeroportos
secundrios, como por exemplo: Keflavik ( Islndia) teve um aumento de 40,4%,
Berlim +36,7%, Sofia +21,8%, Bucareste +18,3% e Cracvia +18,2% segundo os
dados da ACI Europa.

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