Manual Propietario Euro 5 Agrale

MANUAL DO PROPRIETRIO
Euro V
V5, V6 e V8
Feito para levar VIDA de um lugar a outro!
www.volare.com.br SAC 0800 7070078

SAC Volare: Segunda Sexta, das 8h s 20h e Sbados, das 9h s 18h
Generalidades
uma conduo segura do veculo e devem ser observadas para assegurar

OBSERVAES IMPORTANTES a durabilidade de seus componentes e a integridade fsica de seus 1
ocupantes. Entretanto, destacamos algumas informaes que, se no
Combustvel e lubrificantes forem rigorosamente observadas, podero resultar em danos materiais
Generalidades
nos componentes do veculo, ou causar acidentes com leses corporais
O funcionamento correto e a durabilidade do motor do seu Volare em seus ocupantes.
dependem, fundamentalmente, da qualidade dos produtos utilizados.
Este manual destina-se a orientar os usurios dos veculos Volare
Abastea o veculo somente em postos de servios de confiana exigindo quanto a sua correta operao e manuteno incluindo, adicionalmente,
combustvel de qualidade e livre de contaminantes. A utilizao de alguns itens referentes manuteno com o propsito de auxiliar em
combustvel de baixa qualidade ou com alto ndice de contaminantes eventuais reparos de emergncia. A elaborao deste Manual foi baseada
satura prematuramente os filtros de combustvel e causa uma sensvel nos modelos mais completos da linha a que se refere considerando,
perda de potncia do motor, exigindo a troca dos elementos filtrantes inclusive, a montagem de itens opcionais dos veculos. Portanto, o seu
antes dos intervalos prescritos no plano de manuteno. veculo poder no estar equipado com alguns dos itens mencionados
neste Manual. Caso queira saber sobre os componentes e acessrios
Para maiores informaes sobre a distribuio do diesel S-50 e ARLA 32 acesse:
opcionais disponveis para o seu modelo de veculo, favor dirigir-se a
http://www.br.com.br/ um Representante Volare.
Peas e Acessrios
A critrio do departamento de vendas, determinadas execues
Utilize somente peas e acessrios genunos . especiais podero ser consideradas equipamentos obrigatrios para
alguns modelos de veculos, a fim de atender s exigncias de mercado.
A utilizao de peas e acessrios no reconhecidos pela Marcopolo
S.A Diviso Volare pode comprometer a durabilidade e a segurana A Marcopolo S.A Diviso Volare reserva-se o direito de modificar as
do seu Volare. especificaes ou introduzir melhoramentos nos veculos, em qualquer
poca, sem incorrer na obrigao de efetuar as mesmas modificaes
IMPORTANTE nos veculos anteriormente vendidos.
Todas as informaes contidas neste manual so importantes para

Generalidades
Simbologia de Ateno
2
Ao longo deste manual, voc encontrar vrios smbolos indicando
situaes a serem observadas com ateno, so eles:
Generalidades
CUIDADO: Indica uma situao de iminente risco, cujas

consequncias, se no forem evitadas, podem ocasionar a
morte ou leses graves.
ATENO: Indica uma situao em particular onde pode-

se ocasionar danos ao equipamento ou alterar seu bom
funcionamento.
IMPORTANTE: so utilizados para alertar o usurio para um

procedimento operacional ou de manuteno, prtica ou
condio que, se no for estritamente observado, poder
resultar em dano ou destruio de equipamentos.
NOTA ou OBSERVAO: so utilizados para alertar o usurio

para informaes importantes relativas a um tpico, aplicao
ou procedimento.
Indicaes relativas proteo do meio ambiente.

Generalidades
INTRODUO 3
Parabns, voc acaba de adquirir um produto de alta qualidade, projetado
Generalidades
e construdo especialmente para servi-lo.
Este manual foi elaborado para proporcionar-lhe as informaes e as

instrues necessrias para a utilizao e manuteno, alm de apresentar-
lhe os dados referentes s caractersticas tcnicas do seu veculo.
Leia atentamente e descubra como manuse-los corretamente, quanto

ao seu funcionamento e aos cuidados necessrios para que seu veculo
tenha vida longa.
Antes de colocar o seu veculo em funcionamento pela primeira vez, leia

as informaes aqui contidas.
A durabilidade do seu Volare depende da maneira como ele tratado em

servio, sendo que o funcionamento satisfatrio o resultado de seu
trabalho cuidadoso e feito com regularidade.
Necessitando de atendimento tcnico ao veculo, procure sempre seu

Representante Volare. Ele ter a maior satisfao em ajud-lo a manter
e conservar o seu Volare. Ele est preparado para oferecer-lhe toda a
assistncia tcnica necessria.
Finalizando, aproveitamos a oportunidade para cumpriment-lo por ter

escolhido um produto Volare, assegurando-lhe que temos o mximo
interesse em mant-lo satisfeito.
Generalidades
REVISES E SERVIOS DE MANUTENO

4 NDICE
ENTREGA TCNICA ..................................................................... 29
INSTRUES DE ENTREGA AO CLIENTE ................................. 29
Generalidades
INSPEO DE ENTREGA ............................................................. 32

GENERALIDADES INSPEO DE ENTREGA ........................................................ 32
GENERALIDADES ......................................................................... 01 PLANO DE MANUTENO ............................................................ 35
OBSERVAES IMPORTANTES ................................................ 01 PLANO DE MANUTENO PERIDICA PREVENTIVA ............... 35
INTRODUO .......................................................................... 03 Condies de Uso Severo ou Especial ................................ 38
INDICE ..................................................................................... 04
TERMO DE GARANTIA ............................................................. 07 IDENTIFICAO DO VECULO
EDIO ................................................................................... 192 IDENTIFICAO DO VECULO ....................................................... 56
ESPECIFICAES ................................................................... 56
CONTROLES Pontos de Identificao do Volare ....................................... 56
CONTROLE DE SERVIOS DE REVISES ...................................... 15
REVISES COM MO-DE-OBRA GRATUITA ............................. 15 OPERAES E MANUTENES DO VOLARE
CONTROLE DE SERVIOS DE REVISES ...................................... 17 OPERAES E MANUTENES DO VOLARE ................................ 59
REGISTRO DE REVISES ........................................................ 17 PAINEL VOLARE ..................................................................... 59
CONTROLE DE REVISES PROGRAMADAS .................................. 19 Identificao do Painel Volare ............................................. 59
FICHA DE IDENTIFICAO E REGISTRO DE ENTREGA TCNICA ... 19 Indicadores do Painel ......................................................... 60
REVISO DOS 10.000 KM ....................................................... 23 Teclas do Painel ................................................................. 71
REVISO DOS 20.000 KM ....................................................... 25 Interruptores ...................................................................... 72
REVISO DOS 30.000 KM ....................................................... 27 Chave de Partida ................................................................ 74
Generalidades
Chave Geral ........................................................................ 74 Martelo de Emergncia ....................................................... 93

5
Comando do Desembaador .............................................. 75 Sistema de Calefao por Conveco ................................ 94
Comando do Ar Condicionado ............................................. 75 Espelhos Retrovisores ........................................................ 95
Generalidades
Sistema de Som .................................................................. 78 Portas ................................................................................ 95
Central Eltrica ................................................................... 80 Tampas Externas e Portinholas ........................................... 97
Alavanca Multifunes ...................................................... 81 Rebocador ......................................................................... 98
Alavanca de Marchas .......................................................... 82 CONSERVAO DO VOLARE ................................................... 100
Freio de Estacionamento ..................................................... 83 Conservao Externa .......................................................... 100
Comandos e Controles ....................................................... 83 Conservao da Pintura ...................................................... 101
POSTO DO CONDUTOR ........................................................... 85 Conservao Interna .......................................................... 103
Poltrona do Condutor .......................................................... 85 INSTRUES GERAIS ............................................................. 106
Extintor de Incndio ............................................................ 86 Normas Gerais de Segurana ............................................. 106
Cap do Motor ................................................................... 86 Alertas Importantes do Conama ......................................... 107
Identificao Lotao Mxima Permitida ............................. 86 Conselhos Importantes ao Motorista .................................. 110
Itinerrio ............................................................................. 87 Conduo Econmica ........................................................ 113
SALO DE PASSAGEIROS ...................................................... 88 Instrues para Amaciamento ............................................ 114
Poltronas ........................................................................... 88 Partida e Parada do Motor .................................................. 115
Cintos de Segurana .......................................................... 88 Cuidados a Serem Tomados ao dar Partida no Motor ........... 116
Porta Copos ....................................................................... 91 Medidas Preventivas para Retirar um Veculo de Uso ........... 118
Porta Focos ....................................................................... 91 INSTRUES, VERIFICAES E MANUTENES ..................... 119
Tomada de Ar Natural ......................................................... 91 Cuidados Especiais nas Trocas de leos Lubrificantes ........ 119
Sada de Emergncia .......................................................... 92 Pesos e Capacidades ......................................................... 119
Generalidades
Sistema Eltrico ................................................................. 120 Tabela de Lubrificantes - Tabela 2 ....................................... 172

6
Bateria ............................................................................... 121 Tabela de Reapertos - Tabela 3 ........................................... 172
Motor ................................................................................. 124
Generalidades
Sistema de Alimentao ..................................................... 127 MEIO AMBIENTE E CONDUO ECONMICA

Sistema de Combustvel ..................................................... 130 MEIO AMBIENTE E CONDUO ECONMICA ............................... 176
Sistema de Arrefecimento .................................................. 137 CONDUO ECONMICA E RESPONSABILIDADE AMBIENTAL * .... 176
Sistema de Embreagem Hidrulica ..................................... 140 A Conduo Econmica em Prtica .................................... 177
Caixa de Cmbio Caixa de Mudana ................................ 142 Manuteno de Veculos .................................................... 185
Cardan .............................................................................. 148
Direo Hidrulica .............................................................. 150 ATENDIMENTO AO CLIENTE VOLARE
Rodas e Pneus ................................................................... 151 CLIENTE VOLARE ........................................................................ 188
Freios ............................................................................... 157 ATENDIMENTO AO CLIENTE VOLARE ...................................... 188
Diagramas Eltricos de udio e Vdeo ................................. 173 ANOTAES ............................................................................ 189
ESPECIFICAES TCNICAS
ESPECIFICAES TCNICAS ........................................................ 163
ESPECIFICAES TCNICAS .................................................. 163
ESPECIFICAES DE LUBRIFICANTES
LUBRIFICANTES ........................................................................... 171
ESPECIFICAES DE LUBRIFICANTES .................................... 171
Tabela de Lubrificantes - Tabela 1 ....................................... 171
Generalidades
comprador e se encontra anexado junto contracapa do Manual do

TERMO DE GARANTIA Proprietrio Volare. 7
2.4. A pintura garantida pelo prazo de 24 (vinte e quatro) meses contra
Generalidades
1. TERMO DE GARANTIA VOLARE possveis defeitos de aderncia, brilho e resistncia, desde que a limpeza
seja realizada com os produtos recomendados pelo fabricante.
1.1. A MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare, garante seus produtos que,
em servios ou uso normal, vierem a apresentar defeitos de material, 2.5. Para veculos que possuem transmisso automtica Allison, a
fabricao ou montagem, nos perodos e quilometragem especificados garantia para este conjunto (transmisso) vlida pelo prazo de 36
neste termo de garantia. (trinta e seis) meses sem limite de quilometragem.
2. PRAZO DE VALIDADE 2.6. Assoalho de Madeira (Compensado Naval), garantido pelo prazo
de 24 (vinte e quatro) meses, salvo quando for identificado mau uso.
2.1. A garantia do Produto Volare vlida pelo prazo de 12 (doze) meses
Entende-se por mau uso a utilizao de jatos de gua corrente e/ou
sem limite de quilometragem, distribudos da seguinte forma: em abundncia para lavagem do interior do veculo ou sua utilizao
em locais com gua acumulada, enchentes, crregos, rios e similares.
3 (trs) meses de garantia legal;
Da mesma forma, expressamente vedada qualquer alterao da
9 (nove) meses de garantia contratual, com exceo para os caracterstica original do veculo em razo de sua utilizao, tais como
componentes descritos nos itens 5.1 a 5.16, para os quais prevalece e no limitando: alterao da disposio das poltronas, nova furao no
o perodo em meses ou quilometragem, predominando o que primeiro assoalho e excesso de peso sobre o mesmo.
ocorrer.
Qualquer outro evento que no estiver previsto neste item 2.6., deste
termo de garantia, ser objeto de anlise e deciso do fabricante.
2.2. A garantia do Produto Volare vlida a partir da emisso da nota
fiscal de venda ao primeiro comprador. 2.7. A garantia dos componentes do sistema do ps tratamento de gases
a mesma do veculo, 12 ( doze ) meses sem limite de quilometragem,
2.3. O Certificado de Garantia contm dados relativos ao primeiro desde que seja utilizado no veculo somente o agente redutor arla 32
Generalidades
(ureia) certificada (sem contaminao) e o diesel com baixo teor de 3.5. Qualquer evento que no estiver previsto neste termo, ser objeto
8 enxofre, s10 ou s50. de anlise e deciso do fabricante.
A utilizao de diesel e/ou arla fora de especificado acima , ocasionar 3.6. A substituio de conjuntos/agregados mecnicos, eltricos e
Generalidades
a perda automtica da garantia dos componentes do sistema de ps eletrnicos ou do veculo, somente ser considerada na impossibilidade
tratamento. do seu reparo.
3. ABRANGNCIAS 4. CONDIES PARA A VIGNCIA DA GARANTIA

3.1. A garantia cobre as peas e componentes montados no Produto 4.1. Executar as revises preventivas estabelecidas pela MARCOPOLO
Volare que apresentarem defeitos ou falhas, de acordo com o item 2 S.A. - Diviso Volare (item registro de revises) para este produto atravs
(dois), exceto para aqueles discriminados nos itens 5.1. a 5.20.
da rede de Representantes Volare.
3.2. A garantia cobre a mo-de-obra, de forma gratuita, correspondente
4.2. Utilizar este produto de forma adequada conforme suas
aos servios executados fora das revises dentro do prazo estabelecido
especificaes tcnicas e empreg-lo na finalidade a que se destina.
no item 2 (dois) quanto a eventuais falhas de material, fabricao ou
montagem.
4.3. Observar as instrues de operao e manuteno prescritas pela
MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare que consta no Manual do Proprietrio.
3.3. A garantia cobre a mo-de-obra, de forma gratuita, correspondente
aos servios executados nas revises de entrega, dos 10.000 (dez mil)
quilmetros, dos 20.000 (vinte mil) quilmetros e a dos 30.000 (trinta 4.4. Manter inalterada a estrutura original deste produto.
mil) quilmetros respectivamente.
4.5. Utilizar somente lotao e cargas que no ultrapassem os limites
3.4. A garantia abrange os reparos necessrios ou a substituio de especificados pela MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare.
componentes comprovadamente defeituosos em decorrncia de falha de
material, montagem ou fabricao. EM NENHUMA HIPTESE HAVER 4.6.Permitir a conduo deste veculo somente a pessoas habilitadas
SUBSTITUIO DO PRODUTO. na forma da lei.
Generalidades
4.7. Utilizar exclusivamente combustveis adequados e lubrificantes 4.11. Aps a reviso dos 30.000 (trinta mil) quilmetros, devero ser
recomendados pela MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare. executadas as revises preventivas previstas e no gratuitas a partir 9
dos 40.000 (quarenta mil) quilmetros, com intervalos de 10.000 (dez
Utilize somente o agente redutor arla 32 (ureia) certificada (sem mil) quilmetros.
Generalidades
contaminao) e o diesel com baixo teor de enxofre, s10 ou s50.
A utilizao de diesel e/ou arla fora de especificado ocasionar a perda NOTA

automtica da garantia dos componentes do sistema de ps tratamento.
A tolerncia para a execuo ser de mais ou menos 1.000 km, da
4.8. Solicitar e executar revises e servios exclusivamente nos quilometragem nominal da respectiva reviso.
Representantes Volare.
A NO EXECUO DE QUALQUER REVISO, CANCELA AUTOMATICAMENTE
4.9. No violar lacres do tacgrafo e/ou na caixa de cmbio. A GARANTIA DO PRODUTO.
4.10. Observar os limites de quilometragem estabelecidos para a 4.12. As manutenes previstas durante as revises, sejam gratuitas ou no,
execuo das revises preventivas previstas: com quilometragem diferentes daquelas especificadas no plano de lubrificao
e manuteno, devero ser executadas no Representante Volare.
De entrega - Por ocasio da venda;
4.13. Esta garantia no cobre a mo-de-obra dos servios executados
Dos 10.000 (dez mil) Km: entre 9.000 (nove mil) e 11.000 (onze mil) Km; nas revises peridicas no gratuitas, conforme informa o item registro
de revises.
Dos 20.000 (vinte mil) Km: entre 19.000 (dezenove mil) e 21.000
(vinte e um mil) Km. 5. LIMITAES DA GARANTIA
Dos 30.000 (trinta mil) Km: entre 29.000 (vinte e nove mil) e 31.000 5.1. As peas ou componentes com defeitos e substitudos em garantia
(trinta e um mil) Km. passaro a ser de propriedade da MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare.
Generalidades
5.2. A garantia atende possveis falhas de material, fabricao ou de parabrisa, exaustores de teto, insufladores calefao/defrster,
10 montagem resultantes dos processos construtivos do produto, sendo de insuflador de ar condicionado no porta-pocotes, motores do esguincho
responsabilidade do fabricante a reparao do mesmo atravs da rede de do lavador de parabrisa, buchas de portas, guias de portas, escovas
Representantes Volare, com a substituio das peas ou componentes de portas, pivs e terminais de portas, so peas de desgaste natural,
Generalidades
originais ou na prestao de servio, visando a correo da anomalia. tendo cobertura de garantia limitado a 6 (seis) meses aps a emisso
da nota fiscal de venda ao primeiro comprador.
5.3. Qualquer falha no sistema eletrnico (mdulo eletrnico, sensores e
atuadores) resultantes da no observncia dos cuidados mencionados no 5.7. As peas ou componentes que sofrerem desgastes naturais devero
manual do proprietrio Volare, e/ou a substituio do mdulo eletrnico ser substitudas conforme o uso do veculo, sendo as despesas por conta
resultante de diagnose incorreta, no sero cobertos pela garantia. Ao do proprietrio, salvo se constatado defeito de material, fabricao ou
utilizar ferramentas de diagnose para verificao de falhas no mdulo montagem, dentro do perodo de garantia especificado no item 2 (dois).
eletrnico que no sejam originais, MWM/BOSCH, tambm no sero
cobertos pela garantia (Carros com motor eletrnico).
Carroceria: Revestimento do assoalho, mecanismo de
5.4. Parabrisa, vigia, vidros laterais fixos ou mveis, espelhos, faris e acionamento da porta, mecanismo do limpador
lanternas so garantidos quanto a defeitos de fabricao e/ou montagem do parabrisa, palhetas do limpador do parabrisa,
por 90 (noventa) dias, a contar da data de emisso da nota fiscal de defrster, feltros das janelas e itinerrio.
venda ao primeiro comprador.
Ar Condicionado: Filtros, correias, cargas de gs, ventiladores,
5.5. Lmpadas, fusveis, reatores, teclas de comando, bobinas/ comandos e vedadores em geral.
solenides, diodos, micro chaves constituem peas com tempo
determinado de utilizao, tendo cobertura de garantia limitada de 90 5.8. As peas especificadas a seguir, so consideradas de desgaste
(noventa) dias aps a emisso da nota fiscal de venda ao primeiro natural e devem, portanto, ser pagas pelo cliente. As substituies
comprador. dessas peas, necessrias em razo do fim de sua vida til, so de
nica responsabilidade do cliente. O desgaste visvel nas peas assim
5.6. Reparos de cilindros pneumticos, reparos de vlvulas pneumticas, caracterizadas, cuja durao est intimamente ligada s condies de
vlvulas pneumticas em geral, motores eltricos, palhetas do limpador rodagem, quilometragem percorrida, tipo de utilizao e modo de dirigir.
Generalidades
So consideradas peas com desgaste natural: amortecedores, buchas estacionamento do veculo ou despesas pessoais, tais como:
da suspenso, sistema de embreagem (plat, disco e rolamento), telefonemas, hospedagem e outros, bem como danos emergentes e 11
guarnies, lonas de freio e tambores de freio, pneus, correias, vedadores lucros cessantes, diretos, indiretos ou de terceiros; e se limita ao conserto
em geral, embuchamento ponta do eixo dianteiro, escovas do alternador e do veculo, substituio ou reparao de suas peas ou componentes.
Generalidades
do motor de partida, tubulao de escapamento, rolamentos e retentores
do cubo de roda. 5.11. As despesas de locomoo do Representante Volare, ou Posto de
Servio at o veculo, e do veculo at as dependncias do Representante
5.9. Esto excludas desta garantia as despesas referentes aos itens de Volare, ou Posto de Servio, no esto cobertas por esta garantia.
manuteno indicados a seguir:
5.12. Excluem-se da garantia as peas que apresentarem defeitos
Alinhamento de direo e balanceamento de rodas; oriundos de aplicao de outras peas e/ou componentes no originais
que no mantenham as caractersticas tcnicas, conforme especificaes
Juntas em geral, aditivos de gua do radiador e correias do ventilador; da MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare.
Elementos filtrantes de ar, leos lubrificantes e ar condicionado; 5.13. Esta garantia no cobre equipamentos ou alteraes executadas e
aplicadas por terceiros que no estejam autorizados pela MARCOPOLO
leos, graxas e solventes; S.A. - Diviso Volare.
Testes e Regulagens;
5.14. A substituio de peas ou componentes defeituosos por novos,
Troca de pastilhas e lonas de freio; ou servios executados dentro do perodo de garantia do produto no
implicam a extenso do perodo de validade da garantia original do
Regulagens dos freios, embreagem e reapertos em geral; produto descritos no item 2 (dois).
Carga de gs (Ar Condicionado). 5.15. Esta garantia no cobre defeitos provocados por prolongado desuso,
acidentes de qualquer natureza, casos fortuitos ou de fora maior.
5.10. Esta garantia se aplica exclusivamente ao veculo, suas peas
e componentes, no cobrindo despesas com reboques, transportes, 5.16. Os componentes: Pneus, cmara de ar, bateria, alternador,
Generalidades
bomba injetora, motor de partida, turbo-alimentador, direo hidrulica, no item 2 (dois), tero a validade da mesma conforme o prazo vigente
12 tacgrafo, rdio, CD, ar condicionado, vdeo e monitor, possuem garantia da garantia do veculo.
dos respectivos fabricantes. Estes devero ser encaminhados ao
Representante Volare, ou Posto de Servio que os remeter aos respectivos 5.20. Aps o perodo de garantia do veculo, as peas adquiridas no
Generalidades
Representantes Autorizados do fabricante do componente, o qual prestar Representante Volare e substitudas nas instalaes do mesmo, tero
a devida garantia, desde que observados os prazos de validade no item 2 garantia de 6 (seis) meses. Exceto peas mencionadas nos itens 5.4
(dois) e especialmente para os itens relacionados abaixo: e 5.5.
5.16.1. Bomba de alta presso e eletroinjetores (para motores 6. EXTINO DA GARANTIA

eletrnicos), motor de partida e alternador, limitados a garantia de 12
(doze) meses ou 50.000 (cinquenta mil) quilmetros, prevalecendo o 6.1. Esgotar-se o prazo de validade descrito no item 2.1.
que primeiro ocorrer;
6.2. Dentro do prazo de que tratam os itens 2.1. ficar constatado a
5.16.2. Direo Hidrulica, limitada a garantia de 12 (doze) meses ou inobservncia das condies estabelecidas neste termo de garantia,
100.000 (cem mil) quilmetros prevalecendo o que primeiro ocorrer; principalmente o disposto nos itens 4.1. a 4.13.
5.16.3. Compressor do ar condicionado e suporte, limitados a garantia 6.3. A garantia da estrutura do produto cessa:
de 12 (doze) meses ou 100.000 (cem mil) quilmetros.
6.3.1. Se houver alteraes no sistema de suspenso original do chassi;
5.17. Exclui-se da garantia descolorao ou alterao de pintura,
provocada por uso inadequado ou desgaste natural ou acidental do 6.3.2. Se o veculo estiver com componentes da suspenso danificados
produto. e/ou se os componentes tiverem sido retirados (amor tecedores,
estabilizadores, molas, etc...);
5.18. Somente os representantes Volare esto aptos a prestar servio
em garantia. 6.3.3. Se houver batidas na parte inferior da carroceria;
5.19. As peas substitudas em garantia, dentro do perodo especificado 6.3.4. Se o veculo sofrer acidente ou coliso;
Generalidades
6.3.5. Se a estrutura do veculo tiver sido reparada ou alterada fora de Volare.Compromissos assumidos por terceiros que divirjam deste
um Representante Volare; TERMO DE GARANTIA, no so de responsabilidade da MARCOPOLO 13
S.A. - Diviso Volare.
6.3.6. Se o veculo tiver transportado cargas acima do limite de peso
Generalidades
estipulado; 7.4. A MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare recomenda aos adquirentes
de seus produtos que, para completa vigncia da garantia, consultem a
6.3.7. Se houver instalaes de peas no genunas; rede de Representantes Volare e o Manual do Proprietrio a respeito da
correta e adequada utilizao deste produto.
6.3.8. Pela inobservncia das instrues do fabricante;
7.5. Os desenhos constantes neste manual so meramente ilustrativos.
6.3.9. Pela no execuo a tempo de todas e/ou quaisquer revises A MARCOPOLO S/A Diviso Volare, reserva-se o direito de demonstrar
estabelecidas no Manual do Proprietrio em um Representante Volare. no manual do proprietrio opcionais ilustrativos sem que isso importe
em qualquer obrigao de aplic-los em produtos comercializados sem
7. GENERALIDADES a devida especificao no ato da compra.
7.1. A MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare se reserva o direito de modificar

projetos e/ou aperfeio-los sem que isso importe em qualquer obrigao INFORMAES GERAIS
de aplic-los em produtos anteriormente fabricados.
No coloque este produto em funcionamento sem antes ter lido
7.2. Alguns opcionais devero ser solicitados no ato da compra do atentamente o Manual do Proprietrio Volare. Ele contm informaes
veculo e a MARCOPOLO S/A Diviso Volare, reserva-se o direito de importantes quanto ao uso e conservao adequada de seu produto.
alterar preo, quadro de ofertas, especificaes, equipamentos de srie
e/ou quaisquer outros opcionais dos produtos, a qualquer momento e O Manual do Proprietrio Volare deve sempre acompanhar o
sem prvio aviso. Alguns itens mencionados no presente manual variam produto. Dele fazem parte o CONTROLE DE REVISES, CERTIFICADO
conforme modelo e verso do veculo escolhido. DE GARANTIA, FICHA DE IDENTIFICAO E REGISTRO DE ENTREGA
TCNICA, TERMO DE GARANTIA, CANHOTOS DAS REVISES, MANUAL
7.3. O presente TERMO DE GARANTIA aplica-se unicamente aos produtos PROPRIAMENTE DITO.
Generalidades
O QUADRO DE CONTROLE DE REVISES tem a funo de registrar Procure sempre o Representante Volare para executar os servios
14 as revises efetuadas no seu produto, a fim de assegurar-lhe o direito de garantia.
GARANTIA, bem como para seu prprio controle de manuteno do produto.
O Representante Volare est habilitado a prestar Assistncia Tcnica
Generalidades
O CERTIFICADO DE GARANTIA devidamente preenchido e autenticado ao cliente. Procure-o sempre que julgar necessrio a fim de esclarecer
pelo Representante Volare, alm de identificar seu veculo, tem a funo suas dvidas quanto ao manuseio, manuteno, caractersticas tcnicas,
primordial de lhe conferir o direito da GARANTIA. aplicao e outros que envolvam o seu produto Volare.
Exija de seu Representante Volare o correto preenchimento do REGISTRO Observe atentamente as instrues contidas no plano de manuteno,
DE ENTREGA TCNICA, documento que assegura seus direitos anexo a este manual. A vida til do seu produto depende da frequncia
GARANTIA, quando assinado por voc e registrado pelo fabricante. de realizao dos itens descritos, dentro dos perodos estabelecidos
pelo mesmo.
No TERMO DE GARANTIA esto registradas informaes contratuais
que lhe do a segurana do acesso a qualquer Representante Volare, Quando ocorrerem eventuais problemas no seu produto, independente
no que se refere manuteno de peas e servios nos prazos de do perodo de reviso, dirija-se imediatamente a um Representante Volare
GARANTIA nele estabelecido. a fim de resolv-lo.
Os CANHOTOS DE REVISES contm as informaes de manuteno

que devero ser executadas nos perodos indicados pelos mesmos.
Seu correto preenchimento assegura-lhe o Direito Garantia conforme
Termo de Garantia.
Na Reviso de Entrega exija a verificao e esclarecimento dos itens

citados no item Instrues de Entrega Tcnica e Check List de Entrega.
de sua inteira responsabilidade o encaminhamento de seu veculo

para efetivao das revises em um Representante Volare.
Controle de Servios de Revises
REVISES COM MO-DE-OBRA GRATUITA PERIGO DE FERIMENTOS! 15
O plano de manuteno Volare prev os seguintes servios com Antes da realizao dos trabalhos de manuteno, leia sempre o Manual
Controles
mo-de-obra gratuita a serem executadas nas quilometragens do Proprietrio e realize em um representante Volare.
indicadas abaixo.
Mande sempre realizar os trabalhos de manuteno nos intervalos
previstos. Caso contrrio, isto pode causar avarias de funcionamento
REVISO/Intervalos SERVIO
ou falhas em eventuais sistemas de segurana.
No ato do recebimento
Inspeo de Entrega
do veculo Deste modo, poder causar um acidente e provocar ferimentos em
Entrega do veculo ao voc ou em terceiros.
Entrega Tcnica
cliente
1 Reviso Aos 10.000 Km (entre 9.000 e 11.000 Km)
IMPORTANTE
Para obter a gratuidade da mo-de-obra dos servios indicados, o veculo

dever estar dentro do prazo de 24 meses a partir da data de aquisio
do veculo, em um Representante Volare.
Generalidades
16
Generalidades
Controle de Servios
Generalidades
de Revises
Mo-de-obra gratuita Mo-de-obra gratuita

REGISTRO DE REVISES Entrega tcnica 10.000 km 17
Para fazer jus garantia do veculo, obrigatrio o cumprimento das revises Os n: Os n:
Generalidades
Controles
peridicas executadas pelos Representantes Volare nos intervalos especficos. Data: Data:
km atual: km atual:
A comprovao do cumprimento do plano de manuteno feita mediante a
autenticao do Representante executante no respectivo controle de revises peridicas.
Chassi n
Carimbo do Representante Volare Carimbo do Representante Volare
Mo-de-obra gratuita Mo-de-obra gratuita 40.000 km 50.000 km

20.000 km 30.000 km Os n: Os n:
Os n: Os n: Data: Data:
Data: Data: km atual: km atual:
km atual: km atual:
Carimbo do Representante Volare Carimbo do Representante Volare Carimbo do Representante Volare Carimbo do Representante Volare
60.000 km 70.000 km 80.000 km 90.000 km

Os n: Os n: Os n: Os n:
Data: Data: Data: Data:
km atual: km atual: km atual: km atual:
Generalidades
Controle de Servios de Revises
100.000 km 110.000 km 120.000 km 130.000 km

18
Generalidades
Controles
140.000 km 150.000 km 160.000 km 170.000 km

180.000 km 190.000 km 200.000 km Troca do Painel de Instrumentos

Controle de RevisesGeneralidades
Programadas
FICHA DE IDENTIFICAO E REGISTRO DE ENTREGA TCNICA (enviar ao fabricante)
FICHA DE IDENTIFICAO E REGISTRO DE ENTREGA TCNICA (enviar ao fabricante)

19
Identificao do Veculo
Modelo do Veculo: N. Carroceria:
Generalidades
Controles
N. Motor: KM: N. VIN (chassi):
Identificao do Proprietrio
Nome Completo: Contato:
CPF ou CNPJ: RG:
Inscrio estadual ou municipal: Contribuinte de ICMS: SIM NO
Endereo: Telefone: ( )
Cidade: CEP: UF:
Identificao da Venda
N. Nota Fiscal: Data de Emisso:
Nome do Representante:
Assinalar a categoria de manuteno Servio Rodovirio Servio Severo

Segmentos: Turismo Fretamento Escolar Municipal CFC Licitao
Carimbo do Representante Volare Declaro ter recebido nesta data, o veculo acima identificado devidamente inspecionado e ter recebido o Manual do
Proprietrio e suas informaes, bem como as informaes para a sua correta utilizao, operao e manuteno.
Data da Entrega: / / Assinatura (proprietrio):

Nome Legvel:
Generalidades
20
Generalidades
Programadas
FICHA DE IDENTIFICAO E REGISTRO DE ENTREGA TCNICA (cpia do cliente)

21
Modelo do Veculo: N. Carroceria:
Generalidades
Controles
N. Motor: KM: N. VIN (chassi):
Identificao do Proprietrio
Nome Completo: Contato:
CPF ou CNPJ: RG:
Inscrio estadual ou municipal: Contribuinte de ICMS: SIM NO
Endereo: Telefone: ( )
Cidade: CEP: UF:
Identificao da Venda
N. Nota Fiscal: Data de Emisso:
Nome do Representante:
Assinalar a categoria de manuteno Servio Rodovirio Servio Severo

Segmentos: Turismo Fretamento Escolar Municipal CFC Licitao
Carimbo do Representante Volare Declaro ter recebido nesta data, o veculo acima identificado devidamente inspecionado e ter recebido o Manual do
Proprietrio e suas informaes, bem como as informaes para a sua correta utilizao, operao e manuteno.
Data da Entrega: / / Assinatura (proprietrio):

Nome Legvel:
Generalidades
22
Generalidades
Programadas
REVISO DOS REVISO DOS 10.000 km MO-DE-OBRA GRATUITA (enviar ao fabricante) 23

10.000 km
Generalidades
Controles
Modelo do Veculo: KM: N. VIN (chassi):
N. Motor: N. Carroceria:
Data da Reviso Identificao do Proprietrio
Nome Completo:
CPF ou CNPJ: RG:
Quilometragem Inscrio estadual ou municipal: Contribuinte de ICMS: SIM NO
Endereo:
Cidade: CEP: UF:
N O.S.
Carimbo do Representante Volare Declaro ter recebido nesta data, o veculo acima identificado devidamente
revisado conforme dados constantes neste manual para a quilometragem
de 10.000 km.
Data: / / N O.S.:
Nome Legvel:
Carimbo do
Representante Volare Assinatura (proprietrio)
Generalidades
24
Generalidades
Programadas

20.000 km
Generalidades
Controles
Nome Completo:
CPF ou CNPJ: RG:
Endereo:
Cidade: CEP: UF:
N O.S.
de 20.000 km.
Data: / / N O.S.:
Nome Legvel:
Carimbo do
Generalidades
26
Generalidades
Programadas

30.000 km
Generalidades
Controles
Nome Completo:
CPF ou CNPJ: RG:
Endereo:
Cidade: CEP: UF:
N O.S.
de 30.000 km.
Data: / / N O.S.:
Nome Legvel:
Carimbo do
Generalidades
28
Generalidades
Entrega Tcnica
1.8. Manual do Condutor;

INSTRUES PARA ENTREGA TCNICA 29
1.9. Manual de Representantes;
A ENTREGA TCNICA tem como objetivo principal instruir ao proprietrio
Revises e Servios de Manuteno

Volare as orientaes a seguir, e a verificao dos itens do check list. 1.10. Uso do Manual do Proprietrio;
1.11. Cuidados com o mdulo eletrnico, sensores e atuadores

Instrues de Entrega
(motores eletrnicos);
1. Orientaes Bsicas Gerais
2. Orientaes do Plano de Manuteno Peridica Preventiva
1.1. Termo de Garantia (termo de garantia, prazo de validade, 2.1. Motor (cuidados e intervalos de manuteno com o motor
abrangncias, condies para a vigncia da garantia, limitaes da e seus perifricos: carter, filtro de leo lubrificante, compressor de ar,
garantia, extino da garantia e generalidades); turbo compressor, correias, bomba injetora ou bomba de alta presso,
bicos injetores ou eletroinjetores, etc.....);
1.2. Revises Peridicas (intervalos, benefcios, importncia e
conseqncias da no execuo revises gratuitas ou no); 2.2. Sistema de Arrefecimento (vaso de compensao e
sensor);
1.3. Plano de Manuteno Peridica Preventiva (motor, sistema de
arrefecimento, admisso e alimentao, partida, fornecimento de energia, 2.3. Sistema de Admisso (filtro de ar elemento primrio e
cambio, trao, freios, suspenso, direo, eixo dianteiro, embreagem, pneus); secundrio);
1.4. Plano de Lubrificao e Reapertos; 2.4. Sistema de Alimentao (tanque de combustvel, filtros
primrio e secundrio);
1.5. Funcionamento do Veculo;
2.5. Partida (motor de partida);
1.6. Cuidados com lacres(ex.: tacgrafo, caixa de cambio...);
2.6. Parada do motor - manter a chave geral acionada por 2 minutos
1.7. Limite de Lotao e Carga; aps desligamento do motor.
Entrega Tcnica
2.7. Cambio (caixa de cambio, troca de leo e filtros);

30 OBSERVAO
2.8. Trao (diferencial - troca de leo e rolamentos);
Mistura da gua e lubrificantes recomendados pela fbrica.
2.9. Freios (compressor, lonas e/ou pastilhas, reservatrio de ar

e filtro secador de ar); 4. Orientaes do Painel de Instrumentos
2.10. Suspenso (molas e barras estabilizadoras);
4.1. Indicadores do Painel;
2.11. Direo (reservatrio de leo hidrulico, barra da direo e 4.2. Teclas do Painel e Interruptores;
convergncia das rodas);
2.12. Eixo Dianteiro (pino mestre e rolamento rodas dianteiras); 4.3. Chave de Partida e Chave Geral;
2.13. Embreagem (reservatrio da embreagem hidrulica e fludo 4.4. Sistema de Som funes da chave seletora;
da embreagem); 4.5. Central Eltrica (localizao e cuidados);
2.14. Pneus (calibragem e rodzio); 4.6. Alavanca Multi-Funes e de Marchas;
3. Orientaes dos Nveis de Abastecimento
4.7. Capo do Motor;
3.1. gua do lavador do pra-brisa e vaso de expanso e mistura;
4.8. Itinerrio mecnico ou eletrnico;
3.2. Fludo do reservatrio de embreagem e freio;
4.9. Freio de Estacionamento, comandos e controles;
3.3. leo do carter do motor, caixa de cambio, diferencial e sistema
hidrulico; 4.10. Lmpada de diagnose e tabela orientativa;
3.4. leo do tanque de combustvel; 4.11. Sistema de Arrefecimento indicador de falta de gua;
3.5. Nvel de ARLA 32; 4.12. Funcionamento do computador de bordo e cdigos de falhas;
Entrega Tcnica
5. Orientaes de Execuo 7. Inspeo diria antes da partida no motor (ex.: drenar a gua e
impurezas acumuladas no pr-filtro, drenar os reservatrios pneumticos de 31
5.1. Assento do condutor, auxiliar e passageiros (regulagens) e freio, verificar nvel leo e combustvel, lquido de arrefecimento, fludo da
cintos de segurana; embreagem, calibragem dos pneus).

5.2. Iluminao Interna e Externa;
IMPORTANTE
5.3. Tomada de ar e sada de emergncia;
5.4. Sistema de calefao e ar condicionado; Orientao sobre os benefcios desta atividade.
5.5. Espelhos retrovisores; 8. Conselhos Importantes ao Motorista;

5.6. Porta(s) acionamento e mecanismo de emergncia;
9. Conduo Econmica - fatores que aumentam e diminuam o
5.7. Extintor de incndio (localizao e instrues de uso); consumo de combustvel;
5.8. Tampas Externas e Portinholas; 10. Instrues para Amaciamento;
5.9. Pintura da Carroceria; 11. Partida e Parada do Motor;

5.10. Campainha;
12. Instrues, Verificaes e Manutenes;
5.11. Estepe, macaco, chave de rodas e tringulo;
13. Especificaes Tcnicas;
5.12. Pino rebocador;
5.13. Martelos de emergncia;
5.14. Conservao Interna e Externa;
6. Normas Gerais de Segurana;

Inspeo de Entrega
Check List de Entrega arrefecimento, combustvel e ar. Conferir cdigos de falhas e apagar
32 da memria de falhas. Velocidade mxima gravada no ECM de acordo
Verificar e completar o nvel (se necessrio): do leo lubrificante do com o cliente.
motor, do leo lubrificante da caixa de mudanas, do leo lubrificante do Verifique o nvel do reservatrio de ARLA ( quando o nvel for inferior a
diferencial, do fludo da direo hidrulica, do lquido de arrefecimento no 6%, ocorrera degradao de potencia).
tanque de compensao do radiador, do fludo da embreagem e do freio e
o nvel de arla 32 no tanque.
Filtros de combustvel: verificar vazamentos / amassados.
Verificar e corrigir (se necessrio): a tenso e alinhamento das
correias do motor e do ar condicionado, possveis danos nas tubulaes Cabos e chicotes do motor de partida: verificar montagem /
e fixao das abraadeiras do sistema de arrefecimento (radiador, vaso fixaes / danos.
de expanso)/ admisso de ar (turbocompressor, aftercooler), roteiro dos
cabos de troca de marchas e esforos no engate de marchas. Verificar Cabos e chicotes do alternador: verificar montagem / fixaes /
indcios de vazamento do sistema de ps tratamento. danos.
Verificar (1): o funcionamento e desempenho do motor, funcionamento Bateria: Reapertar terminais / verificar atrito dos cabos contra partes
acoplamento da ventoinha do radiador, funcionamento do freio (de servio, do chassi e carroceria / danos (cortes, queimaduras,esmagamentos
estacionamento e freio-motor (se equipado)), funcionamento do engate das ,etc....) nos cabos.
marchas, funcionamento e desempenho do ar condicionado e/ou calefao,
rudos internos e externos (suspenso, transmisso, diferencial, cardan, Chave Geral: Fixaes dos cabos eltricos / atrito dos cabos contra
etc..), acionamento e folga no pedal da embreagem, comportamento da partes do chassi e carroceria / danos (cortes,queimaduras,esmagamen-
suspenso e dirigibilidade (geometria e balanceamento). tos ,etc....) nos cabos.
Central Eltrica: Fixao dos rels e fusveis na placa / fixao dos

NOTA mdulos eletrnicos/ acoplamento dos conectores eltricos.
Aps verificar (1) conferir possveis vazamentos de leo, lquido de Chicote eltrico do chassi: fixao de aterramentos (cabos e
Entrega Tcnica
malhas do motor e chassi) posicionamento / fixao / danos (cortes, Pneus: Calibrar pneus e verificar danos (cortes, bolhas, objetos
queimaduras, esmagamentos, etc....) nos cabos. encravados) Inclusive estepe. 33
Painel: funcionamento dos instrumentos / indicadores ticos de Filtros de combustvel e reservatrios de ar: Drenar

advertncia/indicador sonoro arrefecimento / relgios indicadores/
iluminao / tacgrafo eletrnico, buzina. Suspenso pneumtica ou convencional: revisar e reapertar
parafusos de fixao.
Alavanca Multifunes: Funcionamento.
Cubos de rodas: verificar folgas e vazamentos.
Tubulaes da embreagem e freios (quando houver): verificar
fixaes / dobras / roteiros. Rodas: conferir aperto dos parafusos das rodas;
Silencioso / Suportes / Tubos: fixao / posicionamento / Conferir: Manuais, jogo de chaves, tringulo, extintor e ferramentas.
vazamentos / rudo anormal.
Chapeamento e filetes externos: Verificar fixao, encolhimento
Tubulao de combustvel: posicionamento / dobras / fixao / e flambagem.
respiro tanque.
Chapeamento e filetes internos: Verificar fixao, encolhimento
Reservatrios de ar, vlvulas de freio e tubulaes: vazamentos e flambagem.
em conexes.
Conjunto de Poltronas: Verificar funcionamento, cintos, folgas e limpeza.
Respiro do eixo traseiro: obstruo / sujeira.
Espelhos externos: Verificar fixao e regulagem.
Respiro da caixa de mudanas: obstruo / sujeira.
Grade Dianteira: Verificar alinhamento e mecanismo bem como
Pontos de lubrificao: lubrificao com graxa. parte funcional.
Entrega Tcnica
Iluminao externa (sinaleiras, faris, refletivos, delimitadoras Posto do Condutor: Verificar funcionalidade dos componentes,
34 teto, luz de r, freio, lanternas): Verificar infiltrao de gua e p riscos, acabamento das fibras e rudo.
brilho, aspectos gerais e funcionabilidade.
Revestimento interno (porta-pacotes, laterais e assoalho):
Iluminao interna: Verificar funcionalidade geral. Verificar aspectos de limpeza, se esto em perfeitas condies.
Janelas: Verificar funcionalidade. Sistema de ar condicionado: Verificar funcionalidade do

equipamento.
Logotipia externa: Verificar colagem e fixao.
Sistema de udio e vdeo: Verificar funcionalidade da chave
Materiais soltos: Conferir listagem e Nota Fiscal. seletora, qualidade do som, recepo do rdio e funcionalidade do
microfone.
Outros acessrios: Verificar aspectos e funcionalidade geral.
Sistema de Calefao: Verificar funcionalidade dos componentes.
Parabrisa: Verificar quebra e vedao.
Sistema de limpadores de parabrisa: Verificar folgas, alinhamentos,
Pintura: Verificar brilho,aderncia,aspereza, conservao e aspecto. oxidao, esguinchos e palhetas.
Porta(s) de servio(s): Verificar alinhamento, folgas, funcionamento Cap do motor: Verificar vedao e funcionamento.
mecanismo, guia, rvores, borrachas de vedao.
Sistema SCR ( ARLA 32) = Verificar nvel, tubulaes.
Portinholas tanque de combustvel, laterais, bateria, estepe: Verificar
oxidao, funcionamento das fechaduras, articulao, puxadores e
trincos.
Portinholas: Verificar alinhamento, vedao, folgas do mecanismo,

trincos, borrachas, vedao e funcionalidade.
Plano de Manuteno
PLANO DE MANUTENO PERIDICA PREVENTIVA

PLANO DE MANUTENO PERIDICA PREVENTIVA 35
NOTAS - VOLARE V5, V6 e V8

O servio peridico de manuteno condio essencial para assegurar
ao veculo uma vida til mais longa, nas melhores condies de
funcionamento, rendimento e segurana. IMPORTANTE
O plano de manuteno preventiva apresentado neste manual, indica os Para aplicaes severas ou especiais efetuar as manutenes
pontos de manuteno e seus intervalos, os quais foram baseados nas na metade dos perodos indicados no Plano de Manuteno.
condies normais de uso. (Vide Tabela Condies de Uso Severo ou Especiais).
ATENO:
Os veculos submetidos a condies de servio mais severos, Se o motor permanecer fora do uso por muito tempo, deve
Motor
devero ter seus perodos de manuteno abreviados em 50%. se executar uma marcha-lenta de ensaio quinzenalmente, at
que sejam atingidas as respectivas temperaturas de uso.
A garantia s ter validade se efetuadas todas as revises com a
respectiva assinatura e carimbo do Representante Volare executante Nunca executar sangria nos eletroinjetores com o motor em
do servio. funcionamento (perigo operacional).
1 Itens eletrnicos BOSCH (sensores e atuadores) so isentos
de manuteno e verificados via ferramenta de diagnose
especificada com erros armazenados na memria de falha.
Independente dos intervalos indicados entre as trocas de leo

2 lubrificante do motor, este deve ser trocado o mais tardar a cada
6 meses.
Plano de Manuteno
36 Lubrificao Volume (crter c/ filtro de leo) Para baterias de 100 Ah seladas, remover a sobretampa da
2 bateria e a tampa dos vasos, verificar o nvel de eletrlito
ISF 3.8 4
SAE 15W40 API CH - 4 a cada 20.000Km ou 06 meses e completar com gua
10,6 litros destilada se necessrio. Os demais modelos de baterias

O produto abaixo relacionado dever ser utilizado em regies no necessitam de manuteno.
onde o inverno rigoroso na proporo de 50% do volume 5 TROCAR ELEMENTO FILTRANTE A CADA 360.000km
total do sistema de arrefecimento:
> HAVOLINE XLC Lubrificao
Trocar a cada 80.000 Km ou 1 (um) ano. 6
Para os demais casos dever ser utilizado o produto TEXACO STARPLEX MOLY MPGM 2
abaixo na proporo de 10% do volume total do sistema
Fludo de Freio Volume *
de arrefecimento: 7
> HAVOLINE XLI GREEN DOT 4/5 1,7 litros
Trocar a cada 80.000 Km ou 1 (um) ano. leo do Cmbio Volume *
3 Lquido Volume * FS 4505 C 4,6 litros
ISF 3.8 FS5205/FS4305/FS4205 5,9 litros
8 SAE 40 API-SF ou
6500 / 8700 16,5 litros FS 5406/FS6406A 9,2 litros
GUA E ADITIVO API-CD
MT12.0 25 litros FSBO 6406A 9.2 litros
MA8.7 / MA5000 /
14,5 litros FS2305 3,5 litros
6000 / 8000
O produto deve ser obrigatoriamente diludo na proporo leo Cmbio Automtico Volume *
acima informada antes do abastecimento. 9 CASTROL TRANSYND Crter 2 17 litros
OU MOBIL DELVAC
Observar os procedimentos de desaerao. SYNTHETIC ATF Crter 4 19 litros
Plano de Manuteno
O ajustador automtico do freio deve ser desmontado e leo Diferencial Volume 37

inpecionado a cada 60.000Km. Em condies severas 18 M284
SAE 85W140 API GL 5 EP 1 4,5 litros
realizar a inspeo na metade do perodo indicado. M286

10
Lubrificao Lubrificao
19
TEXACO STARPLEX MOLY MPGM 2
TEXACO STARPLEX MOLY MPGM 2 Item Porca Torque
11 A cada troca de lonas de freio, trocar tambm o kits de molas. Grampos de Mola M22 650 N.m
20 Parafuso da mola parablica M30 1100 N.m
Considerar situao de saturado quando houver presena
12 A cada interveno efetuada os grampos devem ser obrigatoriamente
de gua e/ou leo nos orifcios de sada do filtro secador.
torqueados nos primeiros 1.000Km rodados.
Fludo Volume *
leo Direo Volume *
13 DOT 4/5 1,25 litros
Linha Leve 1,7 litros
Observar procedimentos de sangria.
21 MA 2,5 litros
14 A cada troca de lonas de freio, trocar tambm o kits de molas. ATF Tipo A Linha
MT 7 litros
Lubrificao Midi
15 CA 2,9 litros
Os componentes devero ser lubrificados a cada 10.000Km
e/ou a cada lavagem completa.Certificar-se que a graxa
16 expurgue das extremidades.
Lubrificao
Lubrificao
17
Plano de Manuteno
CONDIES DE USO SEVERO OU ESPECIAL Uso em regies de altas temperaturas com uso frequente do ar
38 condicionado e o motor em baixas rotaes;
So considerados condies de uso severo ou especial as seguintes
aplicaes: Aplicaes em grandes altitudes e /ou com altitude varivel.
Trnsito frequente em estradas ou vias ruins, com alto ndice de poeira Uso em regies de baixas temperaturas, onde o motor demora mais
e manuteno deficiente. a atingir a temperatura de trabalho e resfria rapidamente.
Uso em reas de faixas litorneas ou de gua salgadas. Aplicao em situaes com elevado ndice de partculas suspensas,
p contaminante, alta concentrao salina ou elevada umidade do ar
Uso em estradas sem cobertura asfltica, terrenos montanhosos ou (indstrias mineradoras, de cimento, siderrgica e marmorarias, alm
submersos. de regies salinas e vulcnicas etc.).
Em ciclos urbanos com paradas frequentes. Prestao de servios de Txi-lotao, Escolar, Autoescola, Entregas,
Locadoras, Especiais (Bombeiro, Ambulncia, etc.) e/ ou similares.
Em trajetos curtos (abaixo de 10 km dirios) ou com o motor
funcionando em temperaturas abaixo do regime considerado ideal. Outros tipos de aplicao que acelerem o desgaste e/ou deteriorao
dos componentes do veculos alm do normal.
Aplicaes com rodagem inferior a 10.000 Km por ano.
Aplicaes com rodagem superior a 100.000 km por ano.
Trnsito frequente em baixo regimes de rotaes do motor com trfego

intenso, onde o motor permanece em longo perodo em marcha lenta.
Predominantemente com uso de reboque ou com carga mxima (

proibido cargas que excedem o PBT do veculo)
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
39
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
MOTOR : CUMMINS ISF 3.8 L
Motor Verificar vazamentos

Compressor de Ar Verificar estado e fixao
Vlvulas Regular folga (1 regulagem 240.000 km)
Bomba Alta Presso Toda vez que apresentar algum tipo de falha ou
Isento de Manuteno Nota 1
Bicos injetores problema, retirar e revisar em posto BOSCH.
Conexes eltricas do motor Verificar e corrigir se necessrio
Amortec.de Vibraes (Damper) Verificar o estado e fixao
Verificar estado, tenso e alinhamento
Correias da correia
Trocar
Verificar estado e reapertar se
Conexes
necessrio
Coxins de Fixao
necessrio
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
40
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE
DESCRIO VOLUME
MOTOR : CUMMINS ISF 3.8 L - Continuao
Ventilador e Cubo Viscoso Verificar estado e fixao

Verificar folga do eixo e estado da
carcaa
Turboalimentador Verificar torque de parafusos e porcas
da flange
Verificar passagem de leo
Coletores admisso/escape Verificar torque de parafusos e porcas
Peas e Parafusos Externos
necessrio
Verificar pontos amassados e corrigir
Crter Trocar anel do bujo
Verificar vazamentos e corrigir

Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
41
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
MOTOR : CUMMINS ISF 3.8 L- Continuao
Filtro leo Lubrificante Trocar Nota 2

Verificar nvel e completar se necessrio Nota 2
leo Lubrificante
Trocar Nota 2
ALIMENTAO
Verificar vazamentos e respiro

Tanque de Combustvel
Drenar e lavar
Tubulao combustvel Verificar vazamentos e fixao
Conexes e parafusos Verificar e reapertar se necessrio
Filtro de combust. secundrio Trocar elemento
Trocar
Filtro de Combustvel A cada 2 abastecidas e impreterivelmente quando acender
Drenar
a lmpada indicadora do painel.
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
42
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE
DESCRIO VOLUME
ARREFECIMENTO
Verificar vazamento e reapertar se

Mangueiras e conexes
necessrio
Radiador Verificar o estado e vazamentos
Completar diariamente se necessrio com mistura

Verificar nvel do lquido e completar se
Vaso de Compensao Nota 3 previamente diluda de gua + aditivo, na proporo
necessrio
indicada na nota.
Trocar e reabastecer com mistura
Lquido de Arrefecimento Nota 3
pr-diluda
ADMISSO
A cada 10.000Km e sempre que a luz de aviso de restrio

Trocar elemento primrio
acender no painel.
Elemento do Filtro de Ar
A cada 2 trocas do elemento primrio ou anualmente e/ou
Trocar elemento secundrio
o que ocorrer primeiro.
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
43
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
ADMISSO - Continuao
Tubos e mangueiras Verificar o estado e fixao

Ps-arrefecedor de ar Verificar o estado e fixao
PS-TRATAMENTO
Filtro Suply Module

Nota 5 Trocar filtro Elemento
Verificar vazamento a cada 10.000 km
FORNECIMENTO DE ENERGIA
Limpar e reapertar os terminais

Bateria
Revisar nvel do eletrlito Nota 4
Verificar o estado e fixao
Alternador
Verificar conexes eltricas
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
44
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE
DESCRIO VOLUME
PARTIDA
Verificar o estado e fixao

Verificar funcionamento e rudos ao
Motor de Partida
acionar
Verificar conexes eltricas
EMBREAGEM
Lubrificar somente quando for efetuada a
Eixo do Garfo Lubrificar com graxa Nota 6
manuteno do sistema de embreagem.
Altura do pedal Verificar e corrigir se necessrio
Verificar nvel e completar se
Reservatrio Fludo da necessrio
Embreagem Hidrulica Deve ser susbstitudo a cada 12 meses ou
Substituir fludo do sistema Nota 7
80.000km.
Cilindro Mestre e auxiliar Verificar regulagem, folga e vazamento
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
45
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
CMBIO

Verificar vazamentos e respiro do cmbio
Caixa de Cmbio Trocar o leo nos 40.000 km e aps a cada

FS 2305C
FS 2305 C / 4505 C Trocar o leo 80.000 km
Nota 8
Trocar o leo nos 50.000 km e aps a cada
FS 4505C
100.000 km
Verificar fixao e estado dos coxins
Verificar protetores de borracha dos cabos
Sistema de Cabos
Verificar engate de marchas e regular se necessrio
CMBIO - AUTOMTICO
Caixa de Cmbio Automtica
SRIES 2000 e 3000 Verificar vazamentos e respiro do cmbio
LCT 2100 / T 270
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
46
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE
DESCRIO VOLUME
CMBIO AUTOMTICO - Continuao

Trocar o leo a cada 80.000 Km ou 24 meses e/ou o
Trocar o leo Nota 9
que ocorrer primeiro.
Caixa de Cmbio Automtica Trocar nos primeiros 10.000 Km, aps a cada 80.000
Trocar o filtro primrio
SRIES 2000 e 3000 Km ou 24 meses e/ou o que ocorrer primeiro.
LCT 2100 / T 270 Trocar a cada 80.000 Km ou 24 meses e/ou o que
Trocar o filtro auxiliar
ocorrer primeiro.
Verificar fixao e estado dos coxins
FREIOS (ACIONAMENTO PNEUMTICO)
Ajustador Automtico Lubrificar com graxa Nota 10
Suporte do Eixo Expansor Lubrificar com graxa Nota 10
Verificar estado e trocar se necessrio Nota 11

Lonas de Freio
Verificar folga e ajustar se necessrio
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
47
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
FREIOS (ACIONAMENTO PNEUMTICO)- Continuao
Pedal de Freio Verificar folga e acionamento

Reservatrio de ar Drenar e verificar vazamentos
Tubulaes e Conexes Verificar estado, fixao e vazamentos
Parafusos de Fixao Reapertar
Filtro Secador de Ar Trocar Nota 12 Trocar a cada 60.000Km ou quando saturado.
FREIOS (ACIONAMENTO HIDRULICO)

Reservatrio do Fludo do Freio
Trocar fludo do sistema Nota 13 Freio Trocar a cada 80.000 ou 12 meses.
Verificar estado e trocar se necessrio Nota 14
Lonas de Freio
Verificar folga e ajustar se necessrio
Pedal de Freio Verificar folga e acionamento
Isovac Verificar estado e estanqueidade
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
48
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE
DESCRIO VOLUME
FREIOS (ACIONAMENTO HIDRULICO)

Tubulaes e Conexes Verificar estado, fixao e vazamentos
Parafusos de Fixao Reapertar
Ajustador Desmontar e lubrificar Nota 15
EIXO DIANTEIRO
Pino-mestre Lubrificar Nota 16
Rodas Reapertar porcas
Ajustar folgas dos rolamentos
Cubos de Roda
Trocar graxa dos rolamentos Nota 19
Amortecedores Verificar vazamentos e reapertar
Verificar folgas nas mangas do eixo
Pontas de Eixo
Lubrificar
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
49
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
TRAO - DIFERENCIAL DANA
Primeira troca: 10.000Km; Segunda troca:30.000Km e

M284/M286 Trocar o leo
aps a cada 30.000Km.
Verificar vazamentos e respiro do eixo
Trocar graxa Nota 19

Rolamentos dos cubos
Ajustar folgas dos rolamentos
Porcas das rodas Reapertar
Juntas Universais-cardan Lubrificar Nota 19
Alinhamento do Eixo Verificar e corrigir se necessrio

Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
50
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE
DESCRIO VOLUME
SUSPENSO (PNEUMTICA)
Bolsas Verificar altura
Braos Reatores Verificar fixao
Barra Estabilizadora Reapertar parafusos e porcas
Sapatas de Apoio Reapertar parafusos e porcas

Reapertar (seguir rigorosamente a Primeiro aperto: 1.000Km; Segundo aperto: 20.000Km e
Grampos de Mola Nota 20
recomendao) aps a cada 20.000Km
SUSPENSO (MECNICA)
Grampos de Mola Verificar altura

Molas e Jumelos Verificar fixao
Barra Estabilizadora Reapertar parafusos e porcas

Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
51
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
SUSPENSO (MECNICA) - CONTINUAO
Buchas Reapertar parafusos e porcas

PNEUS
Calibrar Conforme TABELA 1

Rodzio Conforme proposta 1 ou 2
Pneus Inspeo visual do estado dos pneus
DIREO
Trocar leo Nota 21

Setor Direo hidrulica e Verificar nvel e completar se necessrio Nota 21
reservatrio do leo hidrulico
Reapertar parafusos do sistema completo
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
52
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE
DESCRIO VOLUME
DIREO - Continuao
Geometria Verificar e corrigir se necessrio

Verificar fixaes, folga e estado dos
Terminais e barra de direo
terminais
GERAL
Verificar estado e fixao da tubulao
Reapertar abraadeiras e suportes

Escapamento
Verificar estado e fixao dos coxins
Verificar vazamentos (juntas do coletor
e emendas)
Verificar vazamentos (juntas do coletor
e emendas)
Parabrisa
Testar esguichos e palhetas
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
53
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
GERAL - CONTINUAO
Espelhos Retrovisores Verificar estado e fixao

Faris Verificar funcionamento e alinhamento
Verificar funcionamento de todo o
Sinalizao e Iluminao
sistema
Buzina Verificar funcionamento
Verificar funcionamento e eficincia

Verificar estado, tenso e alinhamento
da correia
Verificar estado e fixao do
Ar Condicionado
compressor
Verificar estado do condensador e
evaporador
Reapertar fixaes do compressor
Extintor de Incndio Verificar estado e validade da carga
Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
54
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE
DESCRIO VOLUME
GERAL - CONTINUAO
Verificar estado e fixao de aterramentos
Verificar estado e fixao de tubulaes

Chassi em geral
Verificar estado e fixao de chicotes
eltricos
Verificar funcionamento e desempenho do
motor
Verificar dirigibilidade (balanceamento,
geometria)
Teste de Rodagem Verificar comportamento da suspenso
Testar eficincia dos freios servio/

estacionamento
Verificar eficincia do freio-motor

Plano de Manuteno
REVISO DE ENTREGA
55
A cada 10.000 km
A cada 20.000 km
A cada 30.000 km
A cada 40.000 km
A cada 50.000 km
A cada 60.000 km
A cada 70.000 km
A cada 80.000 km
SEMANALMENTE
DIARIAMENTE

DESCRIO VOLUME
GERAL - CONTINUAO
Verificar funcionamento do engate das

marchas
Verificar funcionamento das luzes-espia do
painel
Teste de Rodagem Verificar velocmetro e tacgrafo
Verificar tacmetro e relgios indicadores
Verificar existncia de rudos e/ou vibraes
Verificar cdigos de falhas e apagar memria

Verificar velocidade mxima e ajustar se
Injeo Eletrnica necessrio
Verificar fixao e conexes eltricas da ECM
Verificar fixao da central eltrica, rels e fusveis
direo do eixo dianteiro, atrs do filtro de ar.

56 ESPECIFICAES
composto por um conjunto de algarismos e letras que combinados
PONTOS DE IDENTIFICAO DO VOLARE
constituem a identificao de cada veculo, utilizado para fins de registro
Plaqueta de Identificao e documentao.
A Plaqueta de Identificao est fixada na parte interna do Volare em lugar

visvel, prximo ao condutor, contendo os seguintes dados: Nmero do Chassi,
Modelo/Ano, Motor, Capacidade Mxima do Eixo Dianteiro, Capacidade Mxima
do Eixo Traseiro, peso Bruto Total, Capacidade Mxima de Trao e Tara.
OBSERVAO
Nmero da Carroceria
Ao solicitar qualquer informao sobre o seu Volare, mencione sempre
o nmero do chassi (Citar os ltimos seis nmeros). O nmero da carroceria do seu Volare est localizado nos seguintes pontos:
Longarina do Chassi 1- Coluna da Portinhola da Caixa da Bateria, na lateral esquerda do Volare.
O nmero do chassi est localizado na longarina do lado direito, na 2- Na Estrutura do Painel, no lado esquerdo do Volante, abaixo do painel.
Nmeros V.I.N. Nmero Seqencial de Srie

57
V.I.N. - Nmero Sequencial de Srie
9 3 P X X X X X X X X X X X X X X
WMI DS VIS
Fabricante Informaes Tcnicas Construtivos Planta/Fbrica/Nmero de Srie
O Nmero V.I.N. est localizado nos seguintes pontos: 2- Na Estrutura
1- Vidros laterais, pra-brisa e vigia. 2.1. Na Coluna do Cap, para acess-lo: abra o cap e verifique na coluna
abaixo do engate do cap.
2.2. No Rodado Dianteiro: localizado acima do rodado dianteiro, no lado

direito na estrutura da carroceria.
2.3. Coluna da Porta, abaixo do revestimento lateral interno, no lado esquerdo

da entrada da porta.
Motor Caixa de Cmbio Eixo Traseiro

58
A identificao do motor varia conforme o modelo do motor.
Para o motor, a identificao est localizada na parte superior do motor.

Para v-lo, abra o cap conforme foto.
Ar Condicionado
O nmero do Ar Condicionado est localizado junto ao condensador do

ar ou ainda no manual do Ar Condicionado que acompanha o Volare.
Para identificar o nmero junto ao condensador do ar, coloque o veculo

em uma rampa.
Operaes e Manutenes do Volare
PAINEL VOLARE 59
IDENTIFICAO DO PAINEL VOLARE

01 03
10 02 07 13 08 11 09
02 02
*04 05 12 12 12 06 * Para os modelos V5 e V6 o freio de estacionamento est no lado esquerdo do

condutor e o acionamento mecnico.
01 Indicadores do Painel 06 Alavanca de Marchas 11 Chave Seletora

02 Teclas do Painel 07 Difusores de Ar 12 Comandos e Controles
03 Chave de Partida 08 Ar Condicionado 13 Tacgrafo
04* Freio de Estacionamento 09 Central Eltrica
05 Chave Geral 10 Alavanca Multi-Funes
INDICADORES DO PAINEL 2 - Luz do Sistema de Freio

60
Esta luz, de cor vermelha, acende em duas situaes:

1- Ao acionar o freio de estacionamento; e
2- Quando ocorrer falta de presso pneumtica no sistema do freio.

Se esta luz vermelha do indicador do freio acender com o veculo em movimento,
estacione o veculo num local seguro e verifique o motivo da perda de presso.
OBSERVAO
Pg. 2
Ao acionar a chave de partida para a posio 3, esta luz de aviso acende,
Descrio Luzes de Aviso: mas deve apagar logo aps retornar a chave para a posio 2 (contato).
1- Luz do Sinalizador de Direo
Quando
Luz se ligadeoDireo:
Sinalizador sinalizador de direo,
Quando a luz verde
se liga o sinalizador 3- Luza luz
de direo, do verde
Nvelacusa
de Lquido docomando
que esse Freio eest
Embreagem
acionado
acusa que
atravs esseintermitente.
de sinal comando O est acionado atravs
funcionamento dedesta
irregular sinalluz indica alguma irregularidade no sistema.
intermitente. O funcionamento irregular desta luz indica Esta luz indica o nvel do lquido de freio e embreagem, se acesa
Nota: Quando acionado o alerta as duas espias sinalizadoras de direo piscaro ao mesmo tempo.
alguma irregularidade no sistema, pare e investigue a causa. verifique o nvel no reservatrio, e complete se necessrio.
4 - Luz de Presso de leo do Motor

NOTA
Luz do Sistema de Freio: Esta luz, de cor vermelha, acende em duas situaes:
- Ao acionar o freio de estacionamento, ou quando ocorre falta de presso pneumtica no sistema do freio.
A luz de aviso da presso do sistema de lubrificao do motor
Quando acionado o alerta as duas espias sinalizadoras de direo
acende-se com a cor vermelha, quando ligada a chave de
piscaro ao mesmo tempo.
partida,
Restrio do Filtro de Ar: Quando a chave de partida ligada na posioporm
''1'', apaga-se
lmpadalogo aps a partida
permanece do motor. -
acesa aproximada
mente 03 segundos, devendo apagar-se logo em seguida. Quando acesa indica que o filtro de ar est saturado de poeira.
Desligue o motor e substitua o elemente primrio do filtro de ar.
Freio Motor:
( Veculos c/ freio a ar ) Esta luz acende ao acionarmos o interruptor do freio-motor
9 - Luz de Carga Alternador/bateria

IMPORTANTE 61
Ao ligar a chave de contato na primiera posio, a luz
Caso isto no ocorra ou acender-se durante o veculo em movimento, vermelha do indicador deve acender. Quando o motor

desligue-o imediatamente e verifique o motivo. No torne a ligar o motor
entrar em funcionamento, este indicador dever desligar-se
sem antes localizar e corrigir a falha.
automaticamente e permanecer apagado enquanto o motor estiver em
funcionamento.
5 - Luz de Aviso - Luz Alta acionada
IMPORTANTE
A luz azul, quando acessa, acusa que os fachos de luz alta
esto ligados. Esta lmpada deve servir de alerta. Ao cruzar Caso venha a acender durante o funcionamento do motor, pare
por veculos, no utilize a luz alta, mude para baixa atravs imediatamente e verifique a causa, pois este processo indica que a
da alavanca multi-funes. bateria no est recebendo carga do alternador.
6- Luz de Delimitao (Lanterna)

10- Luz do Freio-Motor acionado - ( Veculos c/ freio a ar )
Esta luz acende ao acionar as lanternas do veculo.
Esta luz acende ao acionarmos o interruptor do freio-motor
7- Luz do Farol Baixo
11- gua no Sistema de Combustvel
Esta luz acende quando o farol baixo for acionado.
Se a luz de aviso acender, drene imediatamente a gua do
8- Luz do Farol de Neblina pr filtro. Esta gua deve ser drenada diariamente antes de
dar partida no motor.
Esta luz acende ao acionar o farol auxiliar de neblina.
12-Luz de Reserva do Combustvel.
Quando a chave de partida ligada na posio 1, a

62 lmpada permanece acesa aproximadamente 03 segundos, IMPORTANTE
devendo apagar-se logo em seguida. Esta luz indica que o
nvel combustvel est prximo do fim. Quando isto acontecer, no desligue imediatamente o motor; deixe-o
funcionando em marcha lenta durante alguns minutos, at que a

13 - Luz de Aviso do Nvel da gua temperatura volte ao normal.
Quando esta luz acende avisa que o nvel de gua est

abaixo do permitido e, portanto, deve ser completado 15 - Luz de Restrio do Filtro de Ar
imediatamente. Veja o item Sistema de Arrefecimento.
Quando acender, indicar que o filtro de ar est saturado
de poeira. Desligue o motor e troque o elemento primrio
IMPORTANTE
do filtro de ar.
Verifique periodicamente as mangueiras e o radiador quanto a
vazamentos ou rachaduras.
OBSERVAO
14 - Luz de Aviso da Temperatura da gua do Motor
Ao acionar a chave de partida para a posio 3, esta luz de aviso acende,
mas deve apagar logo aps retornar a chave para a posio 2 (contato).
Luz de aviso da temperatura da gua do motor
Quando a chave de partida ligada na posio 2, a lmpada 16 - Luz do Ar Condicionado

permanece acesa aproximadamente 3 segundos, devendo
apagar-se logo em seguida. Esta luz acender no momento que o ar condicionado do
veculo for acionado.
Se acender durante o funcionamento normal, indica superaquecimento
do motor. 17 - Luz de Ajoelhamento
03 segundos, devendo apagar-se logo em seguida.
Quando espia Falha no Sist. de Freio acender para veculos com sist. de freio pneumtico indica que a presso do Sist de Freio
est abaixo dos limites de operao.
Para veculos com Sist. de Freio a Vcuo pode indicar falta de fluido de freio no reservatrio ou baixo vcuo no sistema.
- Quando ocorrer falta de presso pneumtica no sitema do freio.
Operaes
Se a luz vermelha do indicador do freio acender com o veculo em movimento, e Manutenes
estacione do local
o veculo em um Volare
seguro e
verifique o motivo da perda de presso.
A luz de ajoelhameto acender quando o interruptor de acontecer, esta luz acender e o painel emitir bips de alerta. Pg.
Pg. 2 2
Ajoelhamento: A luz de ajoelhameto acender quando o interruptor de ajoelhamento estiver pressionado. 63 Pg. 2
ajoelhamento estiver pressionado.
Nota: No movimente o veculo

Pg. 2 quando o 20 - Luz estiver
mesmo da Reserva de Uria
ajoelhado, pois poder haver contato entre as rodas e a

carroceria. Para movimentar-se desabilite o interruptor e aguarde o enchimento completo das bolsas de ar da suspen-
Descries de Falhas
NOTA Representadas
so. pelo Display:
Quando a chave de partida ligada na posio 1,
a lmpada permanece acesa aproximadamente 03
No movimente
Gerenciamento do motor o veculo
Ar condicionado:quando Liga
eletrnico: o mesmo
para estiver
indicar ajoelhado,
que pois
2 o ar condicionado est em funcionamento.
Pg. segundos,
Reservadevendo
Reserva dedeUria:apagar-se logo
Quando
Combustvel: em seguida.
a chave
Quando deEsta
a chave luzpartida
partida
de ligada na pn
ligada
poder haver contato entre as rodas e a carroceria. Para movimentar-se Reserva
Descries de Falhas Representadas pelo Display: indica
03 que03o de
segundos,
mente Uria:
nvel de uriadevendo
devendo
segundos, no reservatrio
Quando a
apagar-sechaveestde
logo
apagar-se abaixo
em de seguida.
partida
seguida.
logo em ligada na posl
Esta

desabilite o interruptor
Nota:
de ar da suspenso.
Gerenciamento do motor eletrnico:
e aguarde
O sistema
A Genrica:
o enchimento
de gerenciamento
luz de advertncia
completo
do motor
(A1)apiscar
das bolsaspela espia Falha 03
representado
falhas21
(s)-no
12%
Estadoluz
Luz
do volume
Motor
indicatotal.
/
segundos,
de Falha
Emergncia
do
devendodo Motor
apagar-se
Sistemapermanece
dee Emisses
logo em seguida.
que o nvel de uria no reservatrio est abaixo
Esta luz indica que o nvel de uria no reservatrio est abaixo de
Falha do Motor:
Falha Quando chavecaso exista (m)
de partida ligada na motor.
posio Pareaimediatamente
''1'', lmpada procedaacesa
a aproximadamente 03 segu-
OBSERVAO - Este tem opcional.

diagnse. ndos,Odevendo Semprepela queespia
umaFalha
falhado leve aparecer no display a espia falha genrica acender no
Nota: sistema deapagar-se logo do
gerenciamento emmotor
seguida.
representado Motor / Emergncia do Motor
painel para chamar a ateno do condutor. Vide o display para identifcar Quando a achave falha.de partida ligada na posio 1, a
lmpada
Falha
gua permanece
Sistema
no acesa
Combustvel:falhaaproximadamente
Emisses: Quando
SeQuando a03
a luz deaaviso segundos,
chave de partida imedia
ligada
18 - LuzFalha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acendera
dode FalhaA Genrica
luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falhas (s) no motor.
para Sistema
Falha lhe informar
Pare imediatamente Emisses:leve. chaveacender, drene
de partida ligada n
Falha Motor: devendo
te diariamente
03 apagar-se
segundos, antes dee dar
logo
devendoproceda
em partida a noEsta
seguida.
apagar-se luz em
motor.
logo indica
seguida.

diagnse. te 03 segundos, devendo apagar-se logo em seguida.
aEsta
Esta existencia
luz
luzindica de falhas
Nota: no veculo
aa existencia que estano elevando
deaproximadamente
falhas no veculooqueque esta eleva
EmergnciaQuando a chave de partida ligada na posio 1, ana posio
Stop Lamp: Quando a chave de partida representado
ligada ''1'', a lmpada indica existencia
permanece acesa de falhas veculo 03 esta elevand
segundos
Motor:
devendo
Este sistema
apagar-se
eletrnico
logo em
de diagnstico
seguida. Sempre que uma ndice
falhadegrave
pela espia poluentes
de Falha
demdem emitidos
do
causar
causar
acontecer
Motor, pelo motor,
possibilita
essencial que estas
aaadespotencializao
despotencializao
espia de emergnciafalhasdo
informar
a drenagem podem
do sejacausar
motor.
motor.
acender feita
e oa painel
antes deemiti-
dar a pri
lmpada
sobre eventuais permanece
problemas no acesa
motor. aproximadamente
hajaQuando
falha noacesa
3 de
motor aa luz
segundos,
aviso, a unidade de controleparaaciona oinformar
sistemafalha
de autopro-
Falha Genrica:
r bips de Caso
alerta. espia de falha despotencializao
genrica acendera do lhe
motor. leve.
devendo
teo em poucos apagar-se
segundos. O logo em seguida.
sistema Sempre que
de autoproteo umaofalha
faz que motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim
leve aparecer
proteger no display a luz
os componentes. de falha de
A reduo genrica
rotaoacender no painel
possui niveis de para
funcionamento controlados automaticamente para cada
caso apresentado.
chamar a ateno
Emergncia do conduto.
Motor: Vide eletrnico
Este sistema o display para identificar arepresentado
de diagnstico falha.
22pela
- Luz da Trao 4x4
espia de Falha do Motor, possibilita informar

sobre eventuais Trava
Trava da o sistemaAcende-se
daCabine:
Cabine: Acende-se
de autopro- caso casoaacabina
cabinano noesteja
esteja devida
08devidam
Nota: Ao problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle
solicitar a assistncia tecnica Agrale, importante que voc forneabasculante
aciona
o cdigo da estiver
falha obtido conforme
19 - Luz Stop Lamp
teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos Esta
poucosluz
basculante
Trao indica
sua que
estiver
rotao
4x4: a trao
buscando
Esta luz 4x4
acesa,
acesa, foi
force
force
assim
indica acionada.
queaacabine
cabine
a trao para
para
4x4 baixo
baixo
foi at fix-la
at
acionada. pe
fix-la

procedimento na pagina 24.
proteger os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlados automaticamente para cada
Isto de fundamental importncia, pois permite maior agilidade no atendimento.
caso apresentado.
Caso ocorra
Nota: Caso
Nota: ocorra qualquer
qualquerirregularidade nono
irregularidade sistema
sistem
Quando a chave de partida ligada na posio 1, a lmpada motor, acionado
motor, acionado um
umalarme
alarmesonoro.
sonoro.Neste
Nestecaso, pare
caso, pa
permanece
Nota: acesaa aproximadamente
Ao solicitar
apagar-se logo
procedimento
3 Agrale,
assistncia tecnica
em seguida.
na pagina
segundos, devendo que vocOBSERVAO
importante
24. Sempre que uma falha grave
- Este
fornea o cdigo da tem
falhaobtido
opcional.
Stop Lamp: Caso haja Emrgencia no Motor a espia da Stop Lamp acendera para lhe informar falha grave.
conforme
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, podendo as marchas

Terceiro Eixo: no serem libe- quando o terceiro eixo est levan
A espia
radas, caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo acima dos limitesTerceiro Eixo:
permitido. A espia indica
indica quando o terceiro eixo est lev
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acender Piloto Nota:
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, podendo asAmarchas
radas, caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo acima dos limites permitido.

Nota: Somente para veculos Marru.
Somente
para Automtico/Pto:
lhe informar falhado
iluminao
diminua em do
para veculos
Indica
leve.
Display
no serem
Ae iluminao
Marru.do piloto autom
que o interruptor
libe- pode ser ajustvel no boto pot
Display
sentido antipode ser ajustvel no boto p
horrio.
e diminua em sentido anti horrio.
Trao 4x4: Esta luz indica que a trao 4x4 foi acionada.
23 - Luz do Piloto Automtico/Pto TACMETRO

64
INDICAO Volare V5, V6 e V8
Indica que o interruptor do piloto automtico/pto, est
pressionado. Faixa automtico/pto,
Verde est pressionado. 1300 a 2000rpm
Piloto Automtico/Pto: Indica que o interruptor do piloto

Faixa Amarela 2000 a 2600rpm
24 - Tacmetro Traos Vermelhos 2600 a 2800rpm
Faixa Vermelha 2800 a 3500rpm
Seu veculo est equipado com tacmetro 10
eletrnico que indica as rotaes por
minuto do motor.
25 - Velocmetro
Indica a velocidade de deslocamento do
Fornece a base para orientao nas trocas veculo em quilmetros por hora (Km/h).
de marchas e mostra a faixa mais adequada
de rpms em que devem ocorrer. Para veculos com tacgrafo o ajuste do
relgio automaticamente. Para efetuar
Volare V5, V6 e V8
o reset do odmetro parcial, mantenha
pressionado o boto de reset at que os
Descrio das Faixas nmeros comecem a piscar, aps isso,
solte o boto e pressione brevemente
Faixa Branca: Faixa de baixa rotao outra vez.
Boto Reset
Faixa Verde: Consumo Economia (ideal para o trabalho)
Faixa Amarela: Faixa de mxima potncia
NOTA
Traos Vermelhos: Faixa de sobre giro tolerada. Usada para vencer
obstculos (ultrapassagens e troca de marchas em subida). Sempre que zerado o odmetro parcial as funes do computador de
bordo so reiniciadas.
Faixa Vermelha: Faixa final No operar nesta rotao.
26 - Indicador do Nvel de Combustvel Em condies normais de funcionamento, o ponteiro deve posicionar-se

em torno do centro da escala. 65
Este indicador mostra o nvel de combustvel
existente no tanque. Alm das indicaes de vazio

ATENO
e cheio, o instrumento indica tambm , e da
capacidade total de combustvel no tanque. Se o ponteiro aproximar-se da faixa vermelha, desligue o motor e examine
o sistema de arrefecimento.
Quando o ponteiro atingir a faixa vermelha, o tanque
contm aproximadamente 10 (dez) litros de combustvel.
CUIDADO
Pg. 2
Com o motor
Tecla do superaquecido,
Computador de Bordo: no introduza gua fria no reservatrio
OBSERVAO
de expanso antes que a temperatura volte a nveis normais. Aps,
abastea o sistema com o motor em marcha lenta. A no-observncia
Veja item Capacidade do Tanque de Combustvel, junto ao item
desta recomendao, pode trincarde bordo
o bloco ounavegar
cabeote.
Sistema de Alimentao.
A tecla do computador serve para de uma tela para outra no display.
28 - Display das Telas de Navegao

Para o funcionamento do indicador de combustvel, necessrio que a Telas de Navegao:
chave de partida esteja na posio 2. O cluster possui a tela padro de navegao, esta tela apresenta:
O display apresenta as vrias telas de navegao

Relgio digital.
27 Indicador de Temperatura do Motor

- Para veculos com caixa automtica a indicao da marcha engatada aparece no canto esquerdo
do computador de bordo, bem como descries
da tela.
de falhas.
Uria: A informao de uria aparecer somente para veculos
Tecla um
Euro V, para veculos Euro III ser exibido dovoltmetro
Computadornesta de Bordo:
posio.
O Indicador de Temperatura do Motor registra a

temperatura da gua do sistema de arrefecimento
Nota: Quando a espia de Reserva de Uria acender significa que temos de 10% a 12% do
Para navegar de uma tela para outra do

volume total do tanque.
Volume total do reservatrio de Uria: Linha Mid 38L / Linha Marru, Micro e Volare 19L.
do motor. Alm das indicaes de frio em baixo e display, pressioneTrip:aInforma

teclaa do computador
quilometragem parcial, desde o ltimo reset. A tecla do computador d
quente em cima, e possui uma faixa vermelha que de bordo, localizada junto ao cluster.
ODO. Informa a quilometragem total do veculo.
indica temperatura excessiva. Nota: Caso a tela apresente um sinal negativo a frente da quilometragem
significa que ja passou da hora de leva-lo para fazer a manuteno.
Programada pela fbrica. Telas de Navegao:
19 O cluster possui a tela p
- Para veculos com cai

da tela.
Nota: Quando
volume total do
Volume total do
Pg. 2
Tecla do Computador de Bordo:

A tecla do computador de bordo serve para navegar de uma tela para outra no display.
A tela padro do display do Cluster apresenta:

Telas de Navegao:
da quilometragem significa que ja passou da hora de leva-lo para fazer
66 O cluster possui a tela padro de navegao, esta tela apresenta: a manuteno.
Relgio digital
Relgio digital.
Pg. 2 a indicao da marcha engatada aparece no canto esquerdo
Pg. 2
- Para veculos com caixa automtica

Tecla do Computador de da tela.
Bordo:
Telas de Navegao do Display
NOTA Euro V, para veculos Euro III ser exibido um voltmetro nesta
posio.
Freios:
Para veculos com caixa automtica a indicao
A tecla doVolume total do
computador dereservatrio
bordo servede Uria:
para Linhade
navegar Mid 38Ltela
uma / Linha
para Marru,
outra noMicro e Volare 19L.
display.
Freios:
Pg. 2
da marcha engatada aparece no canto esquerdo A interface de Freios indica a presso

Trip: Informa a quilometragem parcial, desde o ltimo reset.
ODO. Informa a quilometragem total do veculo.
Freios:
da Nota:
tela.Caso a tela apresente um sinal negativo a frente da quilometragem pneumtica
A interface deou Vcuo
Freios indicado Sistema
a presso de
pneumtica ou Vcuo do Sistema
Telas de Navegao: significa que ja passou da hora de leva-lo para fazer a manuteno.
Programada pela fbrica.
O cluster possui a tela padro de navegao, esta tela apresenta:
motor em funcionamento observe esta tela para comprovar o funcionamento do sistem
Freio. Com
Para veculos com
o motor em funcionamento observe
Sistema de Freios hidrulico a vcuo a interface apresentar apen
19
esta
cando tela
motoroem
para comprovar o funcionamento do
A interface de Freios indica a presso pneumtica ou Vcuo do Sistema de Freio. Com
vacumetro.
Nvel do Reservatrio
Relgio digital.
de Uria funcionamento observe esta tela para comprovar o funcionamento do sistema de presso
- Para veculos com caixa automtica
Pg. 2 a indicao da marcha engatada aparece no canto esquerdo sistema
Para veculos
Para decom
veculos presso.
com Sistema
Sistema dede Freios
Freios Pneumticos
hidrulico a interface
a vcuo a interface apresentar
apresentar apenasduas barra
uma barra
da tela. vacumetro duplo uma para freios dianteiros e outra para freios traseiros.
cando o vacumetro.
Tecla do Computador de Bordo: Uria: A informao de uria aparecer somente para veculos Para veculos com Sistema de Freios Pneumticos a interface apresentar duas barras indicando o

Euro V, para veculos Euro III ser exibido um voltmetro nesta
NOTA posio.
Para veculos
Nota: Estacom Sistema
tela tem de Freios
prioridade sobre ashidrulico
demais e aficar sempre visvel quando
vacumetro duplo uma para freios dianteiros e outra para freios traseiros.

vcuoso a no sistema de freios. Caso voc selecione outra tela, o display retornar
interface
Nota:
para apresentar
Esta tela tem
tela de freios apenas
prioridade sobre
apsCaso uma
as demais
60 segundos. barra
e ficar sempre visvel quando houver baixa
Quando a espia de Reserva de Uria acender
Volume total do reservatrio de Uria: Linha Mid 38L / Linha Marru, Micro e Volare 19L. so no sistema de freios. voc selecione outra tela, o display retornar automaticame
A tecla do computador de bordo serve para navegar de uma tela para outra no display.
Trip: Informa a quilometragem parcial, desde o ltimo reset. indicando o devacumetro.
para tela Para veculos com
freios aps 60 segundos.
significa que temos de a10%
ODO. Informa a 12%
quilometragem doveculo.
total do volume total Sistema de Freios Pneumticos a interface apresentar duas barras
do Nota:
tanque,
Caso a que de um19
sinallitros.
Viagem /:
Telas de Navegao: tela apresente negativo a frente da quilometragem
indicando a presso dosViagem
freios /:
dianteiros e traseiros.
19 O cluster possui a tela padro de navegao, esta tela apresenta:
Trip: Informa a digital.

Relgio quilometragem parcial, desde o Viagemindica
Viagem indica autonomia
autonomia em Kmemconsiderando
Km considerando o combustvel
o combustvel restant
restante no tanque e
NOTA
o consumo instantneo
o consumo instantneo nono
momento da leitura.
momento da leitura.
ltimo reset.
- Para veculos com caixa automtica a indicao da marcha engatada aparece no canto esquerdo
da tela.
ODO: Informa aEuro
quilometragem total
V, para veculos Euro III ser exibidodo veculo.
um voltmetro nesta A segunda barra da tela de Viagem indica a velocidade mdia do veculo contada ap
posio.
Esta tela tem prioridade sobre as demais
tir do ltimo A segunda
reset e ficar sempre
da tela devisvel
barraparcial.
do odmetro Viagemquando
indica a velocidade mdia do vec
Nota: Quando a espia de Reserva de Uria acender significa que temos de 10% a 12% do tir do ltimo reset do odmetro parcial.
houver baixa presso no sistema Nota: O sistema somente contabilizar para esteoutra
de freios. Caso voc selecione

clculo os dados da velocidade do vec

Volume total do reservatrio de Uria: Linha Mid 38L / Linha Marru, Micro e Volare 19L.
NOTA Trip: Informa a quilometragem parcial, desde o ltimo reset. tela, o display retornar automaticamente para tela contabilizar
de freios aps
para 60
em movimento, ou seja os tempos de parada em viagem no sero considerados.
Nota: O sistema somente este clculo os dados da velo
ODO. Informa a quilometragem total do veculo. segundos. em movimento, ou seja os tempos de parada em viagem no sero conside

Caso a tela apresente um sinal negativo a frente
Nota: Caso a tela apresente um sinal negativo a frente da quilometragem
19
Apresenta a quantidade de combustvel necessria para rodar 100 km considerando o
A interface de Freios indica a presso pneumtica ou Vcuo do Sistema de Freio. Com o
consumo mdio calculado.
motor em funcionamento observe esta tela para comprovar o funcionamento do sistema Viagem
Freios:
/:
de presso.
Apresenta a quantidade de litros de combustvel restantes no tanque.
Para veculos com Sistema de Freios hidrulico a vcuo a interface apresentar apenas uma barra indi-
cando o vacumetro. Pg. 2
A tela Viagem / mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir
Para veculosAcom interface de Freios
Sistema deindica a presso
Freios pneumtica a
Pneumticos ouinterface
Vcuo do Sistema de Freio.duas
apresentar Com obarras indicando o do odmetro particular.
do ltimo reset
motor em funcionamento observe esta tela para comprovar o funcionamento do sistema de presso.
Para veculos com Sistema de Freios hidrulico a vcuo a interface apresentar apenas uma barra indi-
cando o vacumetro. Operaes e Manutenes do Volare
Viagem /:
Para veculos
Veculo /:
Nota: com Sistema
Esta de Freios
tela tem Pneumticos
prioridade a interface
sobre apresentar
as demais duas sempre
e ficar
barras indicando
visveloquando houver baixa pres-
so no sistema de freios. Caso voc selecione outra tela, o display retornar automaticamente A tela Viagem / mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir
para telatela
dea tem
Representa freios aps
quantidade 60horas
total de segundos.
acumulada pelo motor em toda sua vida til.
do ltimo reset do odmetro particular.
Pg. 2
Viagem /: Nota: Esta prioridade sobre
Consumo /:
as demais e ficar sempre visvel quando houver baixa pres-
so no sistema de freios. Caso voc selecione outra tela, o display retornar automaticamente Pg. 2
para tela de freios aps 60 segundos. 67
Caso
/: aa tela
ViagemRepresenta apresente um sinal negativo Consumo /:
Viagem a
quantidade de Km restantes para a prxima manuteno programada.
/: frente da quilometragem significa AViagem
Atela Consumo
tela Consumo
/: / apresenta
/ apresenta duas informaes:
duas informaes:
Freios:

manuteno.

que ja passou da
Viagem
Viagem
hora
significa
indica
indica
de
que ja leva-lo
passou
autonomia
autonomia
Programada pela
para
da hora de fazer
leva-lo para
em Km considerando
em Km considerando
fbrica.
fazer a
a manuteno.
o combustvel
o combustvel restante AInst.
no tanque e restante
Inst.
Consumo /:
noConsumo
telado
tanque
ltimoMostra
Mostra
A tela e
o
o
consumo
consumo
instantneo em Km/l
informaes: instantneo em Km/l
Viagem / mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir
/ apresenta
reset duas
do odmetro particular.
o oconsumo instantneo
consumo instantneo no momento
no momento da leitura.da leitura. Representa o consumo mdio de combustvel apartir do ltimo o reset do odmetro parcial
Inst. A interface de Freios indica a presso pneumtica ou Vcuo do Siste
Mostra o consumo instantneo em Km/l
km/l.
A segunda barra da tela de Viagem Representa o observe
motor em funcionamento
22 contada apar-
A segunda barra da tela de Viagem indica a velocidade mdia do veculo
consumo estamdio de comprovar
tela para combustvel
o funcionamento do sist
Representa o consumo mdio de combustvel apartir do ltimo o reset do odmetro parcial
apartir do ltimo o reset do odmetro parcial km/l.

km/l.
Para veculos
contadacom Sistema de Freios hidrulico a vcuo a interface apresentar ap
indica a velocidade mdia do veculo
A segunda
tir do ltimo reset barra
do odmetro da tela de Viagem indica a velocidade mdia do veculo
parcial.
cando o vacumetro.
apar-
tir do ltimo reset do odmetro parcial.

contadaNota: apar tir dosomente
ltimo resetparadoesteodmetro Pg. 2
O sistema contabilizar clculo os dados da velocidade do veculo Para veculos com Sistema de Freios Pneumticos a interface apresentar duas ba

em movimento, ou seja os tempos de parada em viagem no sero considerados.
parcial. Nota: O sistema somente contabilizar para este clculo Consumo /:
os dados da
vacumetro
Consumo /:
velocidade do
duplo uma
veculo
Programada
A tela Consumo /
para freios
Programada
apresenta pela
Pg.pela
duasfbrica.
informaes:
dianteiros e outra para freios traseiros.
2 fbrica.

em movimento, ou seja os tempos de parada em viagem
21 no
21
sero considerados.
Consumo /:Esta
Mostra
Inst.Nota: tela
o consumo tem prioridade
instantneo em Km/l sobre as demais e ficar sempre visvel quan
20 so no sistema Apresenta
de freios.aCaso quantidade
voc selecione de com- outra tela, o display retorna
NOTA 100
para Km
Representa
tela
o consumo mdio de combustvel
Km de freios aps 60 segundos.
apartir do ltimo o reset do odmetro parcial
Consumo /:
100
km/l.
bustvel necessria para rodar 100 km
O sistema somente contabilizar para este clculo os dados da velocidade considerando o consumo mdio calculado.
consumo mdio calculado.
100 Km20
Viagem /:
do veculo em movimento, ou seja os tempos de parada em viagem no Apresenta
consumo mdio a quantidade de litros de combustvel restantes no tanque.
calculado.
sero considerados. 21
Apresenta a quantidade
Apresenta a quantidade derestantes
de litros de combustvel litrosno tanque.
de
Pg. 2
combustvel
Viagem indica restantes
autonomia no tanque.
em Km considerando o combustvel resta
o consumo instantneo no momento da leitura.
Viagem /: Pg. 2
Veculo /: Veculo /: Pg. 2
Viagem /: A segunda barra da tela de Viagem indica a velocidade mdia do ve

Veculo /: Representa a quantidade total de horas acumulada pelo motor em toda sua vida til.
tir do ltimo reset do odmetro parcial.
Viagem /:
A tela Viagem / mostra o tempo em que o

Viagem /: Representa a quantidade total de horas acumulada pelo motor em toda sua vida til.
A tela Viagem / mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir Nota: O sistema somente contabilizar para este clculo os dados da ve
veculo permaneceu em movimento a partir
A tela Viagem / mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir em movimento, ou seja os tempos de parada em viagem no sero cons
do ltimo reset do odmetro particular. Representa a quantidade total de horas
Representa a quantidade de Km restantes para a prxima manuteno programada.
do ltimo reset do odmetro particular. A tela Viagem / mostra o tempo em que o veculo permaneceu em movimento a partir
acumulada pelo motor em toda sua vida til.


Representa Caso a tela
a quantidade
Nota: deapresente um sinal
Km restantes paranegativo
a prximaa frente da quilometragem
manuteno programada.

22
Consumo
Consumo /: /:
22
A tela
A tela Consumo
Consumo / apresenta
/ apresenta duas informaes:
duas informaes: Consumo /:
Mostra o consumo instantneo em Km/l A tela Consumo / apresenta duas informaes:
Inst. Mostra
Inst. o consumo instantneo em Km/l
Inst. Mostra o consumo instantneo em Km/l
Representa o consumo
Representa mdiomdio
o consumo de combustvel apartir do
de combustvel ltimodo
apartir o reset dooodmetro
ltimo reset do parcial
odmetro parcial
km/l.km/l.
Representa o consumo mdio de combustvel apartir do ltimo o reset do odmetro parcial
km/l.
Pg. 2
Operaes e Manutenes do Volare Descries de Falhas Representadas pelo Display:

Caso voc selecione outra tela o display retornar automaticamente
Pg. 2 para
68 tela de falhas aps 60 segundos.
NOTA

DescriesNota:de Falhas
O sistema Representadas
de pelo
gerenciamento do Display:
motor representado pela espia Falha do M
Logo aps ligar a ignio, a solicitao de manuteno pisca por trs


vezes, indicando que existe uma manuteno pendente. Segue
Falha abaixo as descries
do Motor: de falhas (A1)
A luz de advertncia representadas noexista
piscar caso cluster:
(m) falhas (s) no motor. Pa
Pg. 2
diagnse.
Nota: O sistema de gerenciamento do motor representado pela espia Falha do Mo
Espia de Advertncia - A luz de advertncia acender

caso exista(m) falha(s)
A luz de nofalha
sistema
advertncia de gerenciamento.
Veculo /:
Pg. 2
Pg. 2
Falha
Falha do Motor: Caso
Genrica: haja no(A1) piscar
motor caso exista
a espia (m) genrica
de falha falhas (s) no motor. Pare
acendera p
Pare imediatamente e proceda a verificao de avarias no
diagnse.
Veculo
Veculo /: /: computador de bordo.
Veculo /: Manmetro presso de leo lubrificante Emergncia Motor:Falha
Este Genrica:
sistema eletrnico de diagnstico
Caso haja falha representado
no motor a espia pela espia
de falha genrica de Fa
acendera par
Manmetro presso de leo
Manmetro lubrificante
presso do motor.
de leo lubrificante do motor. sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle
doManmetro
motor.presso de leo lubrificante do motor. Emergncia
teo em poucos MotorO- sistema
segundos. Este sistema eletrnico de faz
de autoproteo diagnstico
que o motor reduza aos pouco
Voltmetro indica a tenso da bateria.
proteger osrepresentado
componentes. pelo
Emergncia Motor: indicador
A reduo derotao
Este sistema
de Falha do
eletrnico deMotor,
possui possibilita
diagnstico
niveis representado
de pela espia
funcionamento de Falh
controlad
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle a
informar
caso apresentado. sobre eventuais problemas no motor. Quando
Voltmetro indica
a tenso a
da tenso da bateria.
Voltmetro indica a tenso da bateria.
Voltmetro indica bateria. teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos poucos
este indicadorproteger
estiverosaceso a unidade de controle acionapossui
o sistema de funcionamento

componentes. A reduo de rotao niveisPg.
de 2 controlado
Nota: Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale, importante que voc fornea o
autoproteocaso apresentado.
em poucos segundos.
Funes: procedimento na pagina 24.
Pg. 2 Nota: Ao solicitar
Isto de fundamental a assistncia
importncia, poistecnica Agrale,
permite maior importante
agilidadeque
novoc fornea o c
atendimento.
Esta tela indica as funes selecionadas pelo motorista ou aquelas que so ativados automatica-
Funes:
Funes:
mente pelo veculo.
Falhas: A descrio dos simbolos que aparecem nesta tela est indicada na pag: 17.
Falhas:
Esta tela indica as funes selecionadas pelo motorista ou aquelas que so ativados automatica- Esta tela indica as falhas que esto presentes no veculo a descri
menteEsta
pelo tela indica as funes selecionadas pelo motorista ou aquelas que so ativados automatica-
veculo. nesta tela esto indicadas nas pginas: 15 e 16.
Stop Lamp: Caso haja Emrgencia no Motor a espia da Stop Lamp acendera

mente
Falhas:
A descrio pelo
dos veculo.
simbolos que aparecem nesta tela est indicada na pag: 17.
Esta tela indica as falhas que esto presentes
Nota:
A descrio dos simbolos
no display que aparecem nesta telaexiste
estuma
indicada na pag: 17.

Esta tela aparece a cada 60 segundos, quando funo ativada.
Esta tela indica as falhas que esto presentes no veculo a descrio dos simbolos que aparecem Stop Lamp: Caso haja EmrgenciaNota:
no Motor a espia da Stop Lamp acendera p
nonesta
veculo.

tela esto indicadas nas pginas: 15 e 16. Esta tela tem prioridade sobre as de mais e ficar sempre
Nota:
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos
ativas. Caso da transmisso,
voc selecione poden
outra tela o display retornar

Esta tela aparece no display a cada 60 segundos, quando existe uma funo ativada.
caso Falha na Transmisso

durante uma( operao,
Automtica indica
): Indica problemas
Nota: falhas aps 60 internos
segundos. da transmisso, podend
Programada
Nota: pela fbrica.
Esta radas,
tela aparece no display a cada 60 segundos, quando existe uma funo ativada. acenda temperatura do leo acima dos limites p
Esta tela tem prioridade sobre as de mais e ficar sempre visvel quando houveremradas,
falhas caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo acima dos limites pe
23
ativas. Caso voc selecione outra tela o display retornar automaticamente para tela de
NOTA
falhas aps 60 segundos.
23
Falha Genrica: Caso haja
Falha Genrica: falha
Caso hajano motor
falha a espia
no motor de de
a espia falha genrica
falha genrica acender p
acender pa
23
Esta tela tem prioridade sobre as demais e ficar
Cdigo de Falhas:
sempre visvel quando houverem falhas ativas. 15 Esta tela indica numricamente as falhas que esto ativas no vec
15 tenha o boto do computador de bordo pressionado por 10 seg.
Cdigo de Falhas: Uma vez nesta tela, pressionando brevemente o boto do comput
Esta tela indica numricamente as falhas que esto ativas no veculo, para acessar esta tela, man - as diferentes falhas presentes.
tenha o boto do computador de bordo pressionado por 10 seg.
Uma vez nesta tela, pressionando brevemente o boto do computador de bordo, pode-se alternar
as diferentes falhas presentes.
Nota:
Para acessar esta tela o veculo deve obrigatoriamente e
A indicao da falha expressa nesta tela serve apenas co
Nota: o do problema. A agrale orienta que o distribuidor seja

Para acessar esta tela o veculo deve obrigatoriamente estar parado. o do veculo.
A indicao da falha expressa nesta tela serve apenas como indicativo auxiliar para solu-
o do problema. A agrale orienta que o distribuidor seja procurado para a correta avalia-
Descries de Falhas Representadas pelo Display:
autorizado Agrale.
Pg. 2
Gerenciamento do motor eletrnico: Falha Genrica: Caso haja falhade
Descries noFalhas
rastreador a espia
Representadas deDisplay
pelo falha
Falha Genrica: Caso haja falha no rastreador a espia
Nota: O sistema de gerenciamento do motor representado pela espia Falha do Motor / Emergncia do Motor
Falha Tacgrafo: Indica falta de disco diagrama ou falhas funcionais d
diagnse. Falha
procure Operaes
Tacgrafo:
um distribuidor
procure um distribuidor para resolver
e Manutenes
Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falhas (s) no motor. Pare imediatamente e proceda a
Indica falta de
para resolver
odoproblema.
Falha
do Volare
disco
Nota: O sistema de gerenciamento do motor re
diagrama ou falhas func
o problema.
Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acendera para lhe informar falha leve. diagnse.
O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos poucos

Emergncia suasistemaCaso
Motor: Este eletrnicohaja falharepresentado
de diagnstico no tacgrafo
Falha ade espia
pela espiaGenrica: de falha
Falha do Motor,Caso genrica
possibilitahaja acender
informarfalha no tacgrafo
Falha Genrica:a espia
Caso denofalha
haja falha g
motor a es
rotao buscando assim proteger os componentes. A reduo

teo em de rotao
poucos paradelhe
segundos. O sistema informar
autoproteo faz quefalha leve.
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle aciona o sistema de autopro-
Falha Genrica: Caso haja falha no tacgrafo a espia d
o motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim 69
proteger os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlados automaticamente para cada Emergncia Motor: Este sistema eletrnico de diagnstic
possui nveis de funcionamento controlados automaticamente para cada
caso apresentado.
Temp Transmisso ( Automtica ): Caso
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a lu
teoacenda durante
em poucos segundos. a operao
O sistema de autoproteoif
caso apresentado.


Temp Transmisso ( Automtica ) - Caso acenda
permitidos.
Nota: Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale, importante que voc fornea o cdigo da falha obtido conforme
procedimento na pagina 24. durante
proteger os componentes. A reduo de rotao possui n
caso apresentado.
Temp
a operao
Isto de fundamental importncia, pois permite maior agilidadeTransmisso
indica temperatura
no atendimento. ( Automtica
do leo acima ): Caso
dos acenda durante a op
limites
Caso haja emrgencia no motor a espia da stop lamp acender
Stop Lamp: Caso haja Emrgencia no Motor
permitidos.
permitidos.
a espia da Stop Lamp acendera para lhe informar falha grave.
Nota:
Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale,
Isto de fundamental importncia, pois permitePg. 2
para lhe informar falha grave. Falha Genrica: Caso haja

Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, podendo as marchas no serem libe-
Descries
problemasde Falhasna Representadas
Temperaturapelo da Display
Trans
radas, caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo lhe acima informar falha leve.
dos limites permitido.
Falha Sinal Instrumento - Indica ausencia deFalha
Gerenciamento sinal
do para
motoros eletrnico:
Falha Genrica: Caso haja falha no motor relgios do Falha
painel, Genrica:
quando ocorrer Caso
procure
Indica haja problemas
umradas,
leve. ausencia representante
de sinal na
para Temperatura
na Transmisso ( Automtica ): Indica problema
osoperao,
relgios dore
NOTA 15
Falha
a espia de falha
Agrale.
Volare.
Sinal
genrica Instrumento:
acender para lhe informar
lhe informar falha leve.
falha caso
Nota:
Falha do Falha

acenda durante
O sistema
Motor:Genrica:
deuma
gerenciamento
Caso haja falha

A luz de advertncia
indica tempe
do motor
no motor
(A1) piscar a es
caso
Falha Sinal Instrumento: Indica ausencia diagnse.
de sinal para os rel
Ao solicitar a assistncia tcnica Volare, importante que voc fornea o Caso haja falha Agrale. sinal de Falhainstr.Genrica:
a espia de Caso falha genrica
15
haja falha sinalacenderdeGenrica:
Falha instr. Caso a espia de
haja falha falha
no motor a es
cdigo da falha obtido no display, conforme o procedimento descrito no para lhe informar falha leve. Pg
item cdigo de falhas. Isto de fundamental importncia, pois permite Pg. 2 Falha Comunicao: Indica problemas Emergncia Motor: Este sistema eletrnico de diagnstic
de
Descries comunicao
de Falhas Representadas entre os pelo diferen
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a lu
Displa
maior agilidade no atendimento. uma autorizada FalhaAgrale. Genrica: Caso hajateo falha sinal
em poucos deOinstr.
segundos. sistema deaautoproteo
espia f
Falha Comunicao - Indica problemasGerenciamento de comunicao entreeletrnico:
proteger os componentes. A reduo de rotao possui n
do motor
caso apresentado.
os diferentes mdulos do sistema, quando ocorrer procure um

Falha na Transmisso (Cmbio Automtico) - Indica
Falha Comunicao:
representante Falha Volare.
uma autorizada Agrale.
Indica problemasprocedimento
Genrica: Caso haja falha na comunicao
Nota:

Nota:AoO solicitar
sistema ade
de comunicao
gerenciamento
assistncia
na pagina 24.
a espiapoisde
Isto de fundamental importncia,
doAgrale,
tecnica
entre
motor r
fal
permite
Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso
o
Falha doda
problemas Rastreador:
transmisso,Indica queasexiste
podendo marchas umano falha no Sistema de Rastreamento. Quando ocorrer procure diagnse. um distribuidor
autorizado
serem liberadas,Agrale.
caso acenda durante uma operao, indica Caso haja falha na comunicao a espia de falha genrica acender
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a e
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problema
temperatura do leo acima dos limites permitido. para lhe informar falha leve.
Falha Genrica: Caso hajaradas,
falha na comunicao
caso acenda durante uma operao, indica a tempe
esp
Emergncia Motor: Este sistema eletrnico de diagns
Falha Genrica: Caso haja falha no rastreador a espia de falha genrica acender para lhesobre informar
poucos
falha
eventuais problemas
teo emFalha Genrica:
segundos.
no leve.
Caso
motor. Quando acesa a
haja falha
O sistema de no motor a es
autoproteo
Falha Tacgrafo - Indica falta de disco diagrama ou falhas Marcha Inibida ( Automtica ) - Indica umaproteger
condio
caso apresentado. de
os componentes. A reduo de rotao possui
15
funcionais do equipamento. Caso ocorra
de falhas
disco funcionais marcha nodorecomendada, nosCaso
seguintes casos:
Falha Tacgrafo:
procure
procureum umdistribuidor
Indica
distribuidor
falta
parapara
resolver
diagrama ou falhas funcionais
o problema.
resolver o problema.
equipamento. ocorra falhas Nota:funcionais
Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale
Isto de fundamental importncia, pois permite

Stop Lamp: Caso haja Emrgencia no Mot
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problem

Falha Genrica: Caso haja falha no tacgrafo a espia de falha genrica acender para lhe informar falha leve. radas, caso acenda durante uma operao, indica temp
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a e
Temp Transmisso ( Automtica ): Caso acenda durante a operao indica temperatura do leo
15 acima dos limites
permitidos.
Pg. 2
Descries de Funes Representadas pelo Display:

Marcha Inibida ( Automtica ): Indica uma condio de marcha no recomendada, nos seguintes casos:
- Troca de marchas de ''N'' para ''R'' ou de ''N'' para ''D'', com motor acima de 900 rpm.
- Troca de marchas de ''D'' para ''R'' com o veculo em movimento. A cada 60 segundos o display exibe o smbolo da chave de manuteno
Troca de marchas de N para R ou de N para D, com motor
70 acima de 900 rpm. e mantm ele por 3 segundos, aps retorna para a tela que exibia
anteriormente.
Troca de marchas de D para R com o veculo em movimento.

No momento que a manuteno efetuada, o tcnico autorizado deve
desativar o smbolo e este deixa de ser exibido, s voltando a aparecer
Manut. Transmisso ( Automtica ) - Indica que a
quando chegar a hora da prxima manuteno.
transmisso
Manut. automtica
Transmisso necessita
( Automtica ): de manuteno
Indica na caixaaut. necessita de manuteno na caixa automtica do ve-
que a transmisso
Pg. 2
automtica
culo podendodo
serveculo
troca depodendo
leo, trocaser
de troca de
filtro ou
Caso ocorra procure imediatamente autorizada Agrale.
leo, troca
manutenes de
gerais.
filtro ou manutenes gerais. Caso ocorra procure imediatamente um Pg. 2

representante Volare. NOTA
Falhas:
Esta tela indica as falhas que esto presentes no veculo a descrio dos simbolos que aparecem
Manuteno - O cluster possui a funo de manuteno Ao sair de fbrica, o smbolo de manuteno no display permanece
nesta tela esto indicadas nas pginas: 15 e 16.
programada. Para isso o smbolo de manuteno acende aceso at que seja feita a inspeo de pr-entrega por um Representante
Manuteno: O cluster possui a funo de manuteno programada.
no Volare. Para isso o
Nota:
smbolo de
Esta tela tem prioridade sobre as de mais e ficar sempre visvel quando houverem falhas
display.Rastreador: Acende quando o veculo est bloqueado no possibilitando a partida do motor.ativas.
Bloqueio
manuteno
ParaCaso voc selecione
desbloquear
acende
outra tela ono
display retornar automaticamente para tela de
odisplay (espia
rastreador virtual
proceda no display
conforme do cluster).
informaes da pag: 31. falhas aps 60 segundos.
A rotina faz com que: faz com que:

A rotina Cdigo de Falhas:
1) Durante o perodo de manuteno (que compreende 1.000 km antes da manuteno programada at 1.000 km aps
1) Durante o perodo de manutenoproposta
a quilometragem (que compreende 1.000 km programada,
para a manuteno antes por exemplo se a 1 Cdigo
manuteno programada for aos
de Falhas:
da manuteno 10.000 km,noesta
programada rotina
plano ocorrer entre
de manuteno atos 9.000 kmda
o momento e 11.000 km). Esta telaindica
Esta tela indica numricamente
numricamente as no
as falhas que esto ativas falhas
veculo, para acessar esta tela, man -
17
execuo da manuteno em um Representante Volare. queUmaesto
vez nestaativas no veculo,
tela, pressionando brevemente para acessar
tenha o boto do computador de bordo pressionado por 10 seg.
o boto do computador de bordo, pode-se alternar
esta tela, mantenha o boto do computador
as diferentes falhas presentes.
2) Aps o perodo da manuteno programada, somente no caso da manuteno no ter sido feita (ou seja, aps 11.000
de bordo pressionado por 10 seg. Uma vez
km no exemplo acima).
2) Aps o perodo da manuteno programada, conforme o plano de
manuteno peridica preventiva, somente no caso da manuteno
nesta tela,
Nota:
pressionando brevemente
da falha expressa o boto
Para acessar esta tela o veculo deve obrigatoriamente estar parado.
A indicao nesta tela serve apenas como indicativo auxiliar para solu-
do computador de bordo, pode-se alternar as
o do problema. A agrale orienta que o distribuidor seja procurado para a correta avalia-
o do veculo.
no ter sido realizada, ou seja, aps 1.000 km acima da quilometragem diferentes falhas presentes.
prevista. A cada 60 segundos o display exibe o smbolo da chave de manuteno e mantm ele por 3 segundos, aps retorna para
a tela que exibia anteriormente.
24
No momento que a manuteno efetuada, o distribuidor deve desativar o smbolo e este deixa de ser exibido, s voltando
a aparecer quando chegar a hora da prxima manuteno.
TECLAS DO PAINEL
NOTA 71
Simbologia das Teclas do Painel
Para acessar esta tela o veculo deve obrigatoriamente estar parado.

A indicao da falha expressa nesta tela serve apenas como indicativo
Iluminao motorista Luz marcha a r
auxiliar para soluo do problema. A Volare orienta que o representante
seja procurado para a correta avaliao do veculo.
Alimentao das
Iluminao motorista auxiliar 110V tomadas 110V
29 - Tacgrafo
Freio-motor Iluminao leitura
Ventilador Luz de Posio / farol
Limpador do parabrisa Farol de posio
Numerao de poltrona Farol de neblina

Com este dispositivo obtm-se um prospecto da velocidade do veculo
em funo do tempo, essas informaes so visualizadas atravs de
Luzes de delimitao Farol luz baixa
um disco diagrama prprio para este tipo de aplicao.
OBSERVAO Iluminao noturna (salo) Iluminao itinerrio
Para maiores informaes consulte o manual deste produto, que Iluminao degraus /
Campainha
acompanha o veculo. corredor
INTERRUPTORES
72 Defrster(desembaador) Ar condicionado
Interruptor do Pisca-Alerta
Sinal tico de parada
Sinalizador rotativo
do motorista
Pressionando a tecla do pisca-alerta, acendem-se todos os
piscas direcionais do veculo e para deslig-lo, pressione
Insuflador/exaustor Calefao novamente.
Pisca alerta Geladeira

ATENO
Porta traseira Porta dianteira As luzes de advertncia devem ser acionadas somente em caso de
emergncia com o veculo parado, para alertar os outros motoristas.
Operao das Teclas

Interruptor dos Faris e Luzes Sinalizadoras
Posio 1 Posio 2 Posio 3 O interruptor das luzes do farol e sinalizadoras possui trs posies:
Desconectado 1 Estgio 2 Estgio
a) Acendem-se os faris dianteiros em luz baixa.
b) Faris e sinaleiras desligadas;
Posio 1 Na posio 1 os comandos estaro desligados; c) Acendem-se as luzes do painel de instrumentos, sinaleiras
traseiras, dianteiras e delimitadoras;
Posio 2 Na posio 2 os comandos sero acionados parcialmente, ou seja,
neste estgio, as funes estaro com funcionamento restrito a uma das fases.
OBSERVAO
Posio 3 Na posio 3 os comandos sero totalmente acionados, ou
seja, as funes ligadas a estas teclas estaro com funcionamento pleno. A iluminao interna das teclas ocorre quando a chave de contato e
partida girada para a posio 2. freio-motor deixar de atuar, voltando a funcionar to logo que os pedais
voltem posio inicial. 73
Interruptor dos Faris de Neblina

Habilita Acelerador Manual
O interruptor dos faris de neblina possui duas posies:
a) Para cima, a tecla est desligada;

A tecla habilita acelerador manual serve para permitir ou
b) Pressionando para baixo, os faris de neblina se acendem.
bloquear o uso da tecla acelerador manual.
Freio-motor
Acelerador Manual
A utilizao do freio-motor indicada, tanto para frenagens
prolongadas em longos declives como para desacelerao em A tecla do acelerador manual possibilita o ajuste progressivo da
trfego normal. Quanto mais reduzida for a marcha engatada, rotao do motor. Ela somente habilitada no instante em que a
maior ser a eficincia do freio-motor. tecla que habilita o acelerador manual ativada e permite o ajuste
da rotao em qualquer valor dentro da faixa de operao do motor.
A correta utilizao do freio-motor no causa prejuzos ao motor e permite
uma maior vida til aos componentes do sistema de freio. Em longos Piloto Automtico
declives, a utilizao sistemtica do freio-motor poupa o freio de servio,
assegurando sua total eficincia em caso de eventuais emergncias. Para usar a funo piloto automtico o veculo deve estar a uma
velocidade superior a 45 km/h.
Para acionar ou desacionar o freio-motor basta atuar o interruptor.
Pressione a tecla que habilita o acelerador manual e logo aps o interruptor
do acelerador manual para cima ou para baixo, este procedimento far
IMPORTANTE com que o veculo grave a velocidade atual e a mantenha em regime de
operao, possibilitando a conduo do veculo sem a necessidade da
Sempre que pisar no pedal do acelerador ou no pedal da embreagem, o utilizao do pedal do acelerador.
Ao pressionar o pedal da embreagem ou do freio a funo ser CHAVE GERAL

74 desabilitada, podendo ser retomada com um toque (para cima ou para
baixo) no interruptor do acelerador manual, retomando a velocidade
programada anteriormente. A chave geral est localizada abaixo do painel,
no lado esquerdo do condutor; em caso de

CHAVE DE PARTIDA emergncia ou segurana, imobiliza o veculo
desligando todos os equipamentos eltricos,
A chave de partida possui 3 posies: com exceo do rdio, tacgrafo e portas.
2
OBSERVAO
Ao desligar o motor, aguarde pelo menos 2 minutos antes de desligar a

1 3 1- Desligado chave geral. Este procedimento necessrio para o correto funcionamento
2- Circuito Ligado do sistema de ps-tratamento do motor.
3- Partida do Motor
IMPORTANTE
Desligue sempre a chave geral quando precisar fazer qualquer reparo

na parte eltrica e tambm se o veculo necessitar ficar parado por
longos perodos.
ATENO
ATENO
Nunca girar a chave de contato para a posio desligada com o veculo
em movimento, pois poderia ocorrer o travamento Em caso de pane eltrica a mesma dever ser desligada.
COMANDO DO DESEMBAADOR
75
A chave de ventilao est localizada no console, no lado direito do
posto do condutor, junto s teclas do painel, possui trs velocidades

de ar natural, aciona o defrster e responsvel pela sada de ar para o
parabrisa e para os difusores de ar do painel.
Difusores de Ar do Painel
Posio 0 - desligado
Posio I - ventilao baixa
Posio II - ventilao mdia Os difusores de ar esto localizados no painel,
Posio III - ventilao alta so acionados atravs da chave de ventilao e
permitem o direcionamento de ar para o posto
do condutor e auxiliam atravs de suas aletas.
Pra-Brisa
COMANDO DO AR CONDICIONADO
O comando do desembaador distribui o ar uniformemente na regio do
pra-brisa promovendo a aerao do mesmo, atravs do acionamento Est localizado junto ao painel, indica e controla a temperatura e a
da chave de ventilao. ventilao interna do veculo.
Difusores de Ar Volare V5, V6 e V8 com Ar Condicionado

76
Chave de Tecla do Comando de acionamento do ar

ventilao evaporador condicionado e difusores de ar
Funo Ventilao Tecla de Incremento de Set-Point*
Funo Ar Condicionado Tecla de Decremento de Set-Point* Nos modelos Volare V5 e V6 o Defrster com Ar Condicionado para o
condutor, localiza-se junto ao painel e permite o direcionamento do ar
* Set-point: Temperatura desejada. para o condutor e auxiliar (opcional).
Acionamento
OBSERVAO
1 - Ligue o sistema de ar condicionado do veculo;
Para maiores informaes e instrues, consulte o manual do ar
condicionado que acompanha o veculo. 2 - Acione a tecla do evaporador junto ao painel;
IMPORTANTE 3 - Gire a chave de ventilao de controle de velocidade de ar junto ao painel.
O ar condicionado calibrado pelo fabricante do aparelho para que Limpeza do Filtro de Ar do Defrster com Evaporador
trabalhe em uma temperatura ambiente confortvel aos passageiros
e condutor. Caso haja a necessidade de alterar a temperatura, tenha Para carros equipados com este desfrster (opcional) com ar
em mo o manual do ar condicionado para executar os devidos condicionado, recomendamos efetuar periodicamente a limpeza do filtro
procedimentos ou procure um representante mais prximo. de ar, localizado dentro do painel.
Procedimento 4- Aps a secagem da tela, recolocar o filtro de ar;

77
1- Remova a tampa da central eltrica; 5- Encaixe a tampa da central eltrica.

Defrster Tampa da central eltrica
2- Remova o filtro de ar, localizado junto ao defrster;
3- Limpe o filtro de ar batendo a tela e posteriormente lavando com gua limpa;

SISTEMA DE SOM Monitores/TV/Vdeo/DVD

78
Rdio e CD Player
OBSERVAO
O rdio e/ou o CD player, quando solicitados, esto localizados junto
ao painel. Para instrues de operao, consulte o manual do fabricante que
acompanha o veculo.
Para o funcionamento adequado do rdio, verificar a perfeita fixao do
fio terra da antena, fixado na primeira luminria da frente.
Comando da Chave Seletora
OBSERVAO A chave seletora est localizada junto ao painel, para veculos equipados
com microfone/rdio/DVD/CD/Vdeo/Monitor.
Veja tambm o esquema eltrico no final do manual.
04 05 06 07
01 02 03
FUNES DA CHAVE SELETORA

OBSERVAO 79
N Tecla / Indicador Funo
Ao acionar o microfone, o mesmo permanecer ligado por 5 segundos

01 Tecla power Liga e desliga
junto ao posto do condutor. Se desejar que o som permanea ligado
02 Volume (-) Baixar volume por pulsos no posto do condutor, pressione uma das teclas (rdio, tape, aux/dvd
03 Volume (+) Aumentar volume por pulsos ou vdeo), caso contrrio, o som do microfone sair somente no salo.
04 Tecla rdio Seleciona a funo rdio Procedimento para ligar o DVD

05 Tecla tape Seleciona a funo tape
1- Ligue a tecla Power (1);
06 Tecla aux./dvd Seleciona a funo aux./dvd
07 Tecla vdeo Seleciona a funo vdeo 2- Mantenha pressionada a tecla vdeo (7) por 8 segundos;
3- Aperte a tecla aux. ou DVD (6).

A chave seletora um opcional para veculos que possuem os
equipamentos descritos anteriormente, possibilitando a mixagem
do som conforme funo selecionada.
Selecione o volume do equipamento em 60% da capacidade e regule

o volume do som atravs da chave seletora. Este procedimento evitar
distores acsticas no ambiente.
IMPORTANTE
Evite dar partida no motor com este equipamento ligado.

CENTRAL ELTRICA Substituio de Fusveis

80
A capacidade dos fusveis est relacionada com sua cor, a saber:
Compartimento da central eltrica
CORES DOS FUSVEIS

Cor Amperagem
Marron 5
Vermelho 10
A central eltrica est localizada prximo ao posto do condutor, junto ao Azul 15
painel, para acess-la remova a tampa do painel.
Amarelo 20
A central eltrica contm todos os rels e fusveis que compem o sistema Branco 25
eltrico, e ainda contm conectores e chicote eltrico.
Verde 30
ATENO
No utilizar este compartimento para o transporte de objetos, pois poder ATENO

causar danos ao sistema eltrico.
Antes de substituir um fusvel, desligue o interruptor do respectivo circuito.
IMPORTANTE Um fusvel queimado visualmente identificado pelo seu filamento interno

partido.
Ao lavar o veculo internamente no jogue gua nos equipamentos
eltricos, principalmente na central eltrica, pois danos causados so O fusvel s deve ser trocado aps descoberta a causa da sua queima
irreparveis e no passveis de garantia. (sobre-carga, curto-circuito, etc...) e por outro original de igual capacidade.
Substituio das Lmpadas ALAVANCA MULTI-FUNES

81
Ao substituir uma lmpada, desligue o interruptor do respectivo circuito. A alavanca multi-funes est localizada no lado esquerdo do
condutor, possui os controles

Evite tocar no bulbo da lmpada com as mos. Suor ou gordura nos de sinalizao, iluminao
dedos causaro manchas, ao evaporar, podero embaar a lente. e limpador de pra-brisa,
incorporados em uma mesma
Lmpadas que tenham sido manchadas podem ser limpas com um pano alavanca.
que no solte fios, embebido em lcool.
Movimento Giratrio
As lmpadas de substituio devem ter as mesmas caractersticas e
capacidades da lmpada avariada. Este movimento proporciona o acionamento do limpador de pra-brisa.
Para a substituio das lmpadas dos faris, observe o seguinte:
Posio A Limpador desligado
Lmpada do lado externo: farol baixo.
Posio B- Limpador com movimento intermitente
Lmpada do lado interno: farol alto.
Posio C Limpador com movimento lento
A troca das lmpadas dos faris feita acessando os respectivos
compartimentos na parte posterior dos faris. Posio D Limpador com movimento rpido
Aps a abertura do compartimento (tampa frontal), remova o conjunto
Deslocamento da Alavanca
soquete/lmpada e troque a lmpada queimada, tendo cuidado de no
tocar o bulbo da mesma com a pele.
Este movimento aciona os piscas direcionais, a luz alta e o lampejo
Reinstale o conjunto no receptculo do farol na posio correta. dos faris.
Verificar se a tampa foi bem fixada para evitar a entrada de gua. 1- Lampejo dos faris
2- Luz alta ALAVANCA DE MARCHAS CAIXA DE CMBIO

82
3- Pisca para a direita A alavanca de marchas possui 5 marchas a frente (todas sincronizadas)
e 1 a r. As posies da alavanca so mostradas a seguir:
4- Pisca para a esquerda

Consulte sobre o uso correto da caixa de cmbio.
Boto e Deslocamento do Manpulo
5- Apertando este boto, aciona-se a buzina
6- Deslocando o manpulo em direo ao volante, aciona-se o lavador

do pra-brisas. Volare V5 e V6 Volare V8
FREIO DE ESTACIONAMENTO COMANDOS E CONTROLES

83
Sempre que estacionar o veculo, aplique o freio de estacionamento.

Freio de Estacionamento Volare V8
O freio de estacionamento est

localizado no lado esquerdo do
condutor, junto ao painel. Para
acionar o freio de estacionamento,
puxe a alavanca para baixo at o final
do curso, e para desaplicar o freio de
estacionamento, retorne a alavanca
posio inicial.
Volante de Direo
Freio de Estacionamento Volare V5 e V6 O sistema de direo do Volare do tipo hidrulica-hidrosttica,

proporcionando leveza no acionamento e menor desgaste fsico.
O freio de estacionamento est localizado Pedal da Embreagem
no lado esquerdo do condutor, ao lado da
poltrona do mesmo. A embreagem acionada hidraulicamente, proporcionando leveza e
suavidade.
O acionamento mecnico, atravs
da alavanca manual, e atua nas rodas Acelerador
traseiras por meio das sapatas do freio
de servio. Modelos Volare V5 e V6
Ao acionar o pedal, enviado um sinal eltrico para o mdulo de controle,

84 que atua no sentido de ajustar a dosagem de combustvel enviada aos
injetores e, portanto, a acelerao.
Modelo Volare V8
Ao acionar o pedal, atua atravs do cabo, atua diretamente sobre a

vlvula dosadora da bomba injetora, variando assim, a rotao do motor.
IMPORTANTE
Evite variaes bruscas e desnecessrias na rotao do motor.

Ao dar partida no motor, no acione o pedal do acelerador.
Freio
Freio Modelos Volare V8
Este veculo est equipado com freio a tambor nas rodas dianteiras e
traseiras. O freio acionado a ar, o que assegura suave ao dos freios
com o mnimo esforo.
Freio Modelos Volare V5, V6
Este veculo est equipado com freio a disco nas rodas dianteiras e a tambor
nas traseiras. O freio de estacionamento hidrulico de circuito duplo auxiliado
a vcuo, o que assegura suave e eficiente ao dos freios com mnimo esforo.
A altura do assento do condutor regulada atravs do acionamento da

POSTO DO CONDUTOR alavanca, no lado direito da poltrona, abaixo do assento. 85
POLTRONA DO CONDUTOR

ATENO
A - Poltrona do Condutor A regulagem da poltrona deve ser somente com o veculo parado.
O assento do condutor possui mltiplas
regulagens para proporcionar ao
condutor conforto e segurana.
B - Poltrona do Condutor
Permite a regulagem do assento do

condutor para os lados, para frente
e para trs.
1
OBSERVAO
Os veculos so equipados com as

regulagens do assento do condutor
conforme solicitao no ato da
compra. 6 3 4 5
A regulagem do encosto do assento

poder ser feita atravs da alavanca 1 Sente-se, puxe totalmente, regule a inclinao do encosto com o
localizada no lado direito ou esquerdo corpo e retorne a alavanca.
do condutor atravs da manopla de
acabamento (conforme a solicitao). 2 Regule a altura de acordo com a posio de sua cabea.
3 Puxe a alavanca e empurre o assento na direo desejada. CAP DO MOTOR

86
4 5 Puxe a alavanca. Para baixar: desloque seu peso para trs. Para O cap do motor est localizado junto ao posto do condutor, para abrir,
elevar: alivie seu peso. desarme o trinco de fixao e empurre para cima.
6 Modelos (quando solicitado) gire at que o ponteiro indique seu peso

e ajuste durante a viagem no sentido +, caso bata no coxim inferior, ou
no sentido -, se bater no coxim superior.
OBSERVAO
Para outros modelos de poltronas verificar informaes de regulagem

anexas nas mesmas.
IDENTIFICAO LOTAO MXIMA PERMITIDA
Est localizada prximo ao condutor a identificao da lotao mxima

EXTINTOR DE INCNCIO permitida para o seu Volare.
Leia as instrues do fabricante contidas no aparelho,
pois pode variar conforme o fabricante do mesmo.
Funcionar satisfatoriamente, se o ponteiro do

manmetro se encontrar acima ou dentro da faixa
verde (faixa de operao).
Trocar o extintor ou a carga a cada 12 meses em postos

autorizados da marca.
ITINERRIO
87
Itinerrio Convencional

A tampa de abertura do itinerrio frontal est localizada junto ao posto
do condutor
Manopla para troca de

indicao do itinerrio
Para trocar de indicao do itinerrio gire a manopla.
Itinerrio Eletrnico
Veja o manual do itinerrio eletrnico que acompanha o veculo.

CINTOS DE SEGURANA
88 SALO DE PASSAGEIROS
Os cintos de segurana corretamente colocados mantm os ocupantes
POLTRONAS numa posio correta e reduzem significativamente a energia cintica.
Os ocupantes que usam corretamente o cinto de segurana, beneficiam-

OBSERVAO - Desenhos meramente ilustrativos. se em grande medida, pelo fato de a energia cintica ser absorvida de
uma forma otimizada por eles.
Poltrona Executiva Poltrona Lotao Reclinvel
IMPORTANTE
Antes de empreender qualquer viagem, dever ser colocado o cinto de

segurana. Esta medida aplica-se para todos os passageiros, condutor,
auxiliar.
A eficcia de proteo mxima dos cintos s atingida com a sua

correta colocao.
Poltrona Lotao Poltrona Urbana
Como Colocar Corretamente o Cinto de Segurana
Cintos Automticos de Trs Pontos
Antes de colocar o cinto de segurana, comece por ajustar o banco

(quando esta opo o tiver). Quando puxados lentamente, estes cintos
permitem uma total liberdade de movimentos.
Operao estar sempre bem esticado. Se necessrio, reapert-lo um pouco.

necessrio prestar sempre ateno ao correto assentamento dos cintos 89
Para colocar, puxar o cinto pela lingueta do fecho, com movimento lento de segurana. Um cinto de segurana incorretamente colocado poder
e uniforme, passando por cima do trax e da bacia. dar origem a leses num acidente.

Introduzir a lingueta na respectiva recepo junto do banco, at ouvir o
Para retirar o Cinto de Trs Pontos
rudo de encaixe (clique caracterstico). Pressione a tecla vermelha na recepo do fecho. A lingueta solta-se pelo
efeito de uma mola. Reduzir a lingueta, com a mo, at o seu lugar, para
que o enrolador automtico recolha o cinto mais facilmente.
IMPORTANTE
A lingueta do fecho s pode ser introduzida no respectivo encaixe

pertencente a esse lugar, caso contrrio, a eficcia da proteo poder Cinto Automtico Dois Pontos
ficar comprometida.
Os fechos destes cintos funcionam como nos cintos de trs pontos. Por
O cinto dever passar por cima do meio do ombro, nunca por cima do razo de segurana, o cinto abdominal deve estar sempre introduzido no
pescoo, ficando bem cingido ao corpo. Junto bacia, o cinto dever respectivo fecho, quando no for utilizado.
os passageiros sobre a obrigatoriedade do uso do cinto de segurana TOMADA D
e suas conseqncias pela inobservncia das instrues preventivas
para o uso do mesmo. Equipado co
at esta ficar com o comprimento desejado. do salo, lo
90
de ar no inte
somente em
Aberta, pos
girando o m
Fechada, in
OBSERVAO
O cinto abdominal dever passar sobre a regio plvica e no sobre IMPORTANTE

o abdmen, ficando bem cingido ao corpo. Se necessrio, reaperte a
faixa do cinto. O uso do cinto de segurana obrigatrio. Cabe ao condutor instruir
os passageiros sobre a obrigatoriedade do uso do cinto de segurana
e suas consequncias pela inobservncia das instrues preventivas
Para Encurtar o Cinto para o uso do mesmo.
Basta pux-lo pela extremidade livre.
O excesso de comprimento deve ser preso pelo cursor de plstico.
Para Alargar o Cinto
Manter a lingueta em ngulo reto em relao faixa do cinto e pux-lo

PORTA COPOS TOMADA DE AR NATURAL

91
Equipado com duas tomadas de ar natural para renovao no interior
do salo, localizados no teto, proporciona constantemente renovao

de ar no interior do veculo. Mantenha os difusores abertos, e feche-os
Porta copos retrtil somente em caso de frio.
Aberta, possibilita a constante renovao de ar no salo. acionada

girando o manpulo no sentido horrio at as aletas serem liberadas.
Fechada, interrompe a entrada de ar no salo.

PORTA FOCOS
Boto de acionamento da lmpada de

leitura do foco individual.
Aberta Fechada
Regulagem do foco da lmpada

de leitura. Entrada de ar pelo
teto, parte externa
do veculo.
Tomada De Ar SADA DE EMERGNCIA

92
Equipado com uma tomada de ar conjugada com a sada de emergncia, Mecanismo de Emergncia
est localizada na rea central do teto com acesso pela rea interna do
veculo. Para Abrir:
A tomada de ar apresenta 4 (quatro) posies de utilizao, possibilitando 1- Abra a sada na posio totalmente aberta;
a renovao e/ou ventilao de ar no salo.
2- Rompa o lacre de segurana;
3- Afaste a alavanca (3) forando a tampa para cima.

Para rearm-la: MARTELO DE EMERGNCIA

93
1- Com a tampa (1) totalmente aberta, posicione-a sobre os suportes 1- Retire o lacre (capa);
de encaixe (2);

2- Segure o martelo pela extremidade do cabo e bata com a parte pontiaguda
2- Puxe a alavanca (3) e encaixe a tampa; para quebrar o vidro.
3- Certifique-se que a tampa encaixou no suporte, empurrando-a,

simulando sua abertura.
Recoloque o Lacre
O lacre do dispositivo contm infor-maes com respeito a sua ope-

rao.
Recomendamos testar a sada de emergncia a cada 6 (seis) meses

para comprovar o seu perfeito funcionamento.
Mola Eixo
Procure orientar seus passageiros dos procedimentos de emergncia

a cada viagem.
SISTEMA DE CALEFAO POR CONVECO Detalhe da calefao por conveco

94
Ar quente
Ar frio
Radiador
Detalhe da vlvula da calefao

Vlvula
Tecla de acionamento
da calefao
OBSERVAO
Para acessar a vlvula, abra
o cap.
A tecla deve sempre ser desligada quando o motor no estiver
em funcionamento.
ESPELHOS RETROVISORES PORTAS

95
Equipado com dois espelhos retrovisores externos articulados (nas Sistema de Abertura e Fechamento das Portas
laterais esquerda e direita) e um interno (junto ao revestimento interno

Acionamento Portas Modelos Volare V5 e V6
prximo ao condutor), voltado para o salo dos passageiros.
Espelho Interno Espelhos Externos A tecla de acionamento da porta est localizada junto s teclas
do painel, no lado esquerdo do condutor, quando acionado abre
a porta e possui retorno automtico.
ATENO
Ao acionar a porta, no inverter o sentido de abertura e fechamento da

mesma em movimento, isso poder acarretar danos irreversveis ao
sistema de movimentao.
OBSERVAO
Acionamento da porta pela grade dianteira Modelos Volare V5 e V6
A imagem refletida no espelho direito convexa para facilitar a operao
do veculo.
Mecanismo de Emergncia Mecanismo de Emergncia

96
A vlvula de emergncia est localizada: Para porta modelo Sedan, na
prpria porta, no modelo urbana, est em cima da porta e no modelo
1- Destrave a porta, des- pantogrfica, na lateral esquerda na subida da escada.

locando a alavanca de
emergncia;
2- Empurre a porta para

fora com as mos.
Acionamento Portas Modelo Volare V8 Vlvula de emergncia da porta:
A vlvula de acionamento da porta est localizada 1- Puxe a vlvula para aliviar a presso no circuito
junto ao painel, no lado esquerdo do condutor, 2- Empurre a porta para fora com as mos.
quando acionada para cima, abre a porta, e para
baixo, fecha a porta.
IMPORTANTE
Acionamento da porta pela grade dianteira Modelos Volare V8 Para que a porta volte a funcionar pressione a vlvula novamente, mas
certifique-se que a vlvula de acionamento interno, junto ao painel,
esteja na posio de aberto.
OBSERVAO
Manter sempre drenado os reservatrios de ar para evitar falhas no

sistema pneumtico.
TAMPAS EXTERNAS E PORTINHOLAS Tampa Frontal e Lmpada de Manuteno

97
Portinhola da Bateria

Fecho
Para abrir a portinhola da bateria, insira a chave no fecho e gire no

sentido horrio.
Puxar a tampa para fora Empurrar para cima
Portinhola Traseira
Para abrir a portinhola traseira, insira a chave no miolo da fechadura,

gire e retire a chave, pressione o miolo da fechadura com o dedo e abra
a portinhola.
Miolo da
Fechadura Para acessar a lmpada de manuteno,
abra a tampa frontal, conforme indicao
e acenda a lmpada de manuteno
conforme setas indicadoras.
REBOCADOR
98 ATENO!
No caso de avaria ou pane do veculo, em que faa necessrio reboc-lo,
proceder da seguinte forma: Verifique com ateno o aperto da rosca do rebocador e o perfeito
acoplamento da mesma no suporte.
Instrues para rebocamento do veculo
Pino IMPORTANTE
Cambo
Rebocador O procedimento de rebocamento, alm de obedecer s recomendaes
tcnicas, deve atender s exigncias legais vigentes estipuladas pela
legislao de trnsito do local. A responsabilidade pela operao ser
sempre do condutor do veculo rebocado.
Local de fixao do rebocador

1- Caso o veculo estiver atolado, puxe-o de maneira suave (sem trancos)
e sempre na direo longitudinal do veculo, ou seja, sem aplicar esforos
1- Apanhe o rebocador na caixa de ferramentas junto escada de acesso laterais. Isto poder danificar o chassi.
principal;
2- Nunca ultrapasse 40 km/h durante o rebocamento.
2- Introduza a parte rosqueada do rebocador no furo, aparafusando-a
ao veculo; 3- Se possvel, mantenha o motor em funcionamento durante este
procedimento para assegurar a correta lubrificao do cmbio. Mantenha
3- Acople o meio do reboque (cambo). Coloque o pino de fixao e a direo hidrulica funcionando e mantenha a pressurizao do sistema
fixe-o com o gancho de segurana que est preso corrente. de freio.
OBSERVAO 99
Se o motor estiver impossibilitado de funcionar, realize o seguinte

procedimento:
1- Desaplique mecanicamente o freio de estacionamento;
2- Desconecte a rvore-cardan junto ao diferencial, caso a distncia percorrida

seja maior que 10 km. Isto evita o giro de eixos e engrenagens da transmisso;
3- A direo funciona mesmo sem o motor, porm o esforo ser maior;
4- Para rebocar um veculo com problemas na caixa de cmbio (mecnica ou

automtica), obrigatria a desconexo da rvore-cardan junto ao diferencial.
5- No caso de diferencial danificado, remova os semi-eixos (pontas de eixo)

das rodas.
Carros Equipados com Transmisso Automtica
IMPORTANTE
Antes de rebocar o veculo desconecte o cardan na entrada do diferencial.

A no observncia desta recomendao poder provocar srios danos
transmisso.
Manchas e Respingos
100 CONSERVAO DO VOLARE
Pode aparecer manchas na pintura, nos faris e parabrisa, sendo difcil
remov-las com uma simples lavagem com gua.
CONSERVAO EXTERNA
Quando se tratar de manchas causadas por insetos ou resinas vegetais,
Use esponja ou panos macios e limpos, sabo neutro e gua em
podem ser retiradas com o auxlio de gua morna e sabo neutro.
abundncia.
Os respingos de asfalto podem ser facilmente removidos com um
Faa a limpeza sombra, e se necessrio lavar o motor, certifique-se polidor base de silicone, cuja aplicao deve ser ministrada conforme
que o mesmo esteja frio. instrues do fabricante do produto.
Para remover impurezas da parte inferior do veculo, utilize gua quente Nunca empregue polidores base de silicone para a limpeza dos vidros,
e sabo neutro. pois no existem meios eficazes de eliminar manchas provocadas nos
mesmos por esse produto.
Recomenda-se aplicao de cera com silicone ou similar a cada trs
meses. Se, durante a lavagem, observar que a gua no se acumula Polimento da Pintura
em gotas na pintura, o veculo poder ser encerado aps a secagem.
O polimento torna-se necessrio quando a pintura adquire mau aspecto,
sendo difcil obter-se um bom brilho com uma lavagem apenas. A
recomendado utilizar um detergente neutro, biodegradvel com alto
aplicao de um polidor base de silicone, alm de proporcionar um brilho
poder de espuma, com tensoativos e silicone. O uso de silicone em sua
satisfatrio, forma uma pelcula protetora de cera superfcie da pintura.
formulao, devido capacidade de refletir luz, seus fludos produzem
maior brilho superfcie, formando uma pelcula que protege a pintura,
Faa a aplicao conforme instrui o fabricante destes produtos.
abaixa a tenso superficial dos processos de limpeza, aumentando o
umedecimento da superfcie, proporcionando mais interao entre os
Reparos na Carroceria
agentes de limpeza e a superfcie que est polida, suavizando a pelcula
de polimento que removem os riscos de manchas. Todo e qualquer reparo, eventualmente necessrio, na pintura ou na
prpria estrutura do veculo, poder ser feito em qualquer Representante CONSERVAO DA PINTURA
Volare, que possuem elementos especializados e pessoal treinado na 101
fbrica. Utilizar para a lavagem, apenas sabo neutro. Evitar lavagens ao sol e
com a chapa quente.

Vidros e Guarnies
No utilizar solventes ou produtos similares. No passar os rolos de
Os vidros devero ser limpos de preferncia com produtos base de lavagens diretamente no carro quando estiver muito sujo. Passar antes,
lcool ou amonaco. um jato dgua, com isto evitar riscos na pintura.
Na falta destes, pode se empregar gua e sabo comum, esfregando-se Aplicar cera para conservao do brilho, pelo menos a cada trs meses.
os vidros com uma flanela, at ficarem limpos.
Pequenos danos, tais como arranhes e batidas de pedras, devem ser
Limpar as calhas dos vidros com um pincel, aps aplicar um pouco de reparados imediatamente para no comprometer toda a pintura.
talco industrial ou p de grafite.
Para danos com respingos de asfalto, remover aplicando aguarrs ou
Limpar as guarnies de borracha, utilizando um pano embebido em querosene, lavando em seguida e utilizando cera de conservao.
silicone lquido composto de partes iguais de lcool e glicerina.
Cuidados com a Aparncia do Veculo
Manter o seu veculo com boa aparncia e protegido contra a ao

das intempries e agentes externos, tambm faz parte da manuteno
peridica do mesmo.
Procure conserv-lo sempre limpo, livre de manchas, graxas e materiais

abrasivos, como: a poeira, areia, etc... que podero danificar a pintura,
se no remov-los em tempo.
CORES BSICA
102
COR IDENTIFICAES CDIGO PADRO LINHA FORNECEDOR
Branco Branco Real l - 88 Fiat 8064 Lisa Salcomix BASF
Verde Verde Java - 97 VW 984 4199 Lisa Salcomix BASF

Amarelo Amarelo Citrino - 88 Ford 7434 5589 Lisa Salcomix BASF
Azul Azul Mir DC - 95 GM 9440 4174 Lisa Salcomix BASF
Prata Prata Andino - 85 GM 198.1.891 Metlico Salcomix BASF
CORES BSICA
COR IDENTIFICAES CDIGO PADRO LINHA FORNECEDOR
Bege Bege Palha - 80/81 VW 4508 1195 Lisa Salcomix BASF
Cinza Cinza Steel - 96 Fiat 906 Metlico 55 BASF
Amarelo Amarelo M-10L3 Massey Fergusson 3355 9370 Lisa Salcomix BASF
Amarelo Amarelo Cromo - 85 Ford 7430 Lisa Salcomix BASF
Azul Azul Munich - 93 GM 9073 5885 Lisa Salcomix BASF
CORES BSICA
COR IDENTIFICAES APLICAES CDIGO PADRO LINHA FORNECEDOR
Amarelo Amarelo Trnsito - 64 VW 191 Faixa Escolar 422 Lisa Salcomix BASF
Alumnio Alumnio Opalescente Rodas 4548 Metlico 55 BASF
Preto Preto Fosco Frente/Traseira/Laterais SAP 52790480 Lisa BASF
Preto Preto Brilhante Rodas/Faixa Escolar Base Lisa Salcomix BASF
Cinza Cinza Grafite - 83 Ford Detalhe Pra-choque 7037 Metlico BASF
OBSERVAO: Servio de Atendimento ao Consumidor BASF, em SP (11) 4347 1010 demais regies 0800 19 4488 ou no site: www.basf.com.br.

Cuidados ao Lavar o Veculo CONSERVAO INTERNA

103
Caso o veculo seja submetido lavagem com matrias agressivas como Remover manchas do assoalho ou do revestimento interno com um pano
combustvel, leos, etc..., evite contato desses agentes com o mdulo mido e detergente ou sabo neutro.

de controle, sensores e atuadores do motor eletrnico.
Para a limpeza do estofamento e porta-pacotes com revestimento em
Evite, ao lavar o motor, jatos de gua sob presso sobre o mdulo plstico ou tecido, utilizar gua e sabo neutro. Nunca empregue produtos
eletrnico, sensores, atuadores e alternador. derivados de petrleo nesta limpeza.
Na lavagem, tenha especial cuidado para no danificar a pintura. Portanto, Somente em casos de remover chicletes do estofamento ou carpetes,
use esponja ou panos macios e limpos, sabo neutro (de glicerina, por raspar e aps limpar com benzina ou querosene, em seguida utilizar
exemplo) e gua em abundncia. gua e sabo neutro.
Evite aplicar jatos sob alta presso contra as partes pintadas da carroceria, Limpar o restante do interior do veculo com um pano mido e aspirador
mdulo eletrnico, sensores e atuadores do motor eletrnico (certifique- de p, e no usar esguicho dgua.
se de que o motor esteja frio). Alta presso deve ser empregada apenas
para a lavagem do chassi, rodas e interior do pralamas.
IMPORTANTE
Em hiptese alguma lave seu Volare internamente com gua corrente

e/ou esguicho dgua, isso poder danificar os componentes, e estes
no sero passivos de garantia.
PROCEDIMENTOS PARA LIMPEZA EM TECIDOS POLIESTER

104
DESCRIO PRODUTO DE LIMPEZA MODO DE USAR PRODUTO
Benzina Esfregar at sair a mancha Solvente

Detergente 1/20 Lavar os resduos com Esponja Emulgador
Graxa
Amnia 1/3 Passar de leve Neutralizador
Vinagre 1/3 Passar de leve Eliminador de Odores
Benzina Esfregar at sair a mancha Solvente
leos
Caf
Ketchup Amnia Passar de leve Neutralizador
lcool Isoproplico Esfregar at sair a mancha Solvente
Tinta de Caneta
Benzina Passar de leve Solvente
Wisky Amnia 1/3 Passar de leve Neutralizador
PROCEDIMENTOS PARA LIMPEZA EM TECIDOS POLIESTER (continuao...)

105
DESCRIO PRODUTO DE LIMPEZA MODO DE USAR PRODUTO

Molho Salsa Amnia 1/3 Passar de leve Neutralizador
Molho Soja Amnia 1/3 Passar de leve Neutralizador
Benzina Passar de leve Solvente
Sal Saturado Detergente 1/20 Lavar os resduos com Esponja Emulgador

Calda de Chocolate
Observao:
Tecidos 100% polister, podem ser limpos com equipamentos a vapor.

conseqncias imprevisveis;
106 INSTRUES GERAIS
Sempre que estacionar o veculo, tome todas as precaues
NORMAS GERAIS DE SEGURANA necessrias para que permanea imvel: cmbio engatado em 1 marcha,
freio de estacionamento acionado e, quando necessrio, rodas caladas;

Ao conduzirmos um veculo, estamos assumindo um srio compromisso,
pois uma simples imprudncia ou falta de manuteno poder levar a Mantenha os faris e lanternas em perfeito estado e regulados
danos que variam, desde uma simples ocorrncia at acidentes mais corretamente;
graves, colocando em risco a vida do condutor, passageiros e pedestres.
Ao carregar o veculo, observe o limite de capacidade de carga e a
Por esta razo, recomendamos que siga rigorosamente as leis de trnsito correta distribuio de peso para no comprometer a estabilidade e
bem como a orientao que transmitimos a seguir: segurana do mesmo;
Habitue-se a usar o cinto de segurana e exija que o passageiro Nunca transitar com lotao e bagagens alm da capacidade mxima
tambm o faa; do veculo.
Conserve dentro do veculo todos os equipamentos de segurana e Quando transitar sob neblina ou chuva forte durante o dia, acenda os
advertncia; faris baixos. Isto far com que seu veculo seja visto facilmente pelos
outros condutores e pedestres;
Efetue a manuteno do veculo com o motor desligado;
Periodicamente, solicite reviso do sistema eltrico, freios e
Substitua os pneus quando estes no oferecerem condies de amortecedores, e tambm efetue a calibragem dos pneus, inclusive
segurana; do estepe;
Ao trocar pneus, siga todas as recomendaes contidas no Manual No mantenha o veculo funcionando por perodos prolongados em
do Proprietrio, no sentido de assegurar a completa imobilidade do recintos fechados, pois juntamente com os gases de escape, liberado
veculo. Qualquer deslocamento provocar a queda do macaco, gerando o monxido de carbono que altamente txico;
Em declives acentuados, engrene a marcha reduzida para evitar o uso ALERTAS IMPORTANTES DO CONAMA
constante dos freios e assegurar o controle do veculo em qualquer situao; 107
(Conselho Nacional do Meio Ambiente)
Ao fazer qualquer solda eltrica em qualquer parte do veculo,

desconecte os cabos da bateria e os conectores do mdulo eletrnico 1- Nveis de Emisses de Fumaa
(Para carros com motor eletrnico).
As caractersticas de desempenho deste veculo esto avaliadas com
o leo combustvel especificado na resoluo do CONAMA 10/89 e
OBSERVAO CNP 01/90, a qual limita o teor mximo de enxofre e define as demais
caractersticas do combustvel que no se enquadre nos padres das
Efetue as revises peridicas do veculo conforme determina o plano resolues acima, poder acarretar problemas, tais como:
de manuteno preventiva.
Deteriorao prematura do lubrificante;
O cabo terra do equipamento de solda deve ser conectado na pea a
ser soldada.
Desgaste acelerado dos anis e cilindros;
Deteriorao prematura do sistema de escape;
Aumento sensvel da emisso de fuligem;
Carbonizao acentuada das cmaras de combusto e injetores;
Variao inferior no desempenho do veculo;
Variao do consumo de combustvel;
Dificuldade na partida a frio e fumaa branca;

Menor durabilidade do produto; combustveis de referncia especificado nas resolues vigentes do

108 CONAMA. Este ndice uma referncia para verificao quanto ao estado
Corroso prematura do sistema de combustvel; de manuteno do veculo.
Veculos Comerciais Informaes Gerais
A legislao brasileira de proteo ao Meio Ambiente estabelece padres Os valores apresentados na tabela s sero vlidos para motores/
mximos e emisses de poluentes por veculos automotores, cujo veculos mantidos conforme programa de manuteno do fabricante.
descumprimento sujeita os fabricantes dos veculos, que no atendam Observar que tais valores podem ser influenciados especialmente pelos
aos padres de emisso, a no receber ou ter cancelado a licena seguintes fatores:
para uso da configurao do veculo ou motor, no podendo com isso,
comercializ-lo no territrio brasileiro.
NDICE DE FUMAA EM ACELERAO LIVRE - VOLARE V5, V6 e V8
Para atender a legislao de emisso, os veculos a diesel necessitam ser Rotao de Marcha lenta (RPM 700 100
certificados com leo combustvel especificado na resoluo CONAMA Rotao Mxima Livre (RPM) 2.900
10/89 e CNP 01/90, a qual limita o teor mximo de enxofre e define as
demais caractersticas do combustvel de ensaio. ndice de Abaixo 350m do nvel do mar
0,67
Fumaa em Valor da Etiqueta (m-1)
2- Controle de Emisses Acelerao Acima de 350m do nvel do
1,17
Livre mar Valor da Etiqueta (m-1)
ndice de Fumaa em Acelerao Livre
Modelo Volare V8
O Volare est em conformidade com as Resolues do CONAMA vigentes
na data de sua produo. Restrio na admisso de ar causada por filtro de ar sujo ou obstruo
no captador;
Os ndices de fumaa em acelerao livre esto expressos em m-1
(coeficiente de absoro de luz), conforme ensaios realizados com Contrapresso de escape, causado por erro no sincronismo da bomba injetora;
Presso de abertura dos bicos, irregular causada por regulagem INSPEO DIRIA Antes de dar Partida no MOTOR
incorreta, obstruo dos furos de injeo, engripamento de agulha do 109
injetor e m qualidade da pulverizao causada pelo mau estado dos
bicos injetores; Diariamente, antes da primeira partida no motor, convm verificar

alguns itens para tornar a utilizao mais segura e eficiente, com menor
Queima incompleta do combustvel causada pela sua contaminao possibilidade de paradas indesejveis.
ou m qualidade.
a) Verifique o nvel do leo do motor.
Modelos Volare V5, V6 e V8
b) Verifique o nvel do lquido de arrefecimento.
Restrio na admisso de ar causada por filtro de ar sujo ou
obstruo no captador;
c) Drene a gua e impurezas acumuladas no pr-filtro.
Contrapresso de escape causada por obstruo na tubulao de escape.
d) Verifique o nvel de ARLA 32.
Presso de aber tura dos eletroinjetores irregular causada por
regulagem incorreta, obstruo dos furos de injeo, engripamento de
agulha do injetor e m qualidade da pulverizao causados pelo mau IMPORTANTE
estado dos eletroinjetores.
Para os modelos V5 e V6 este procedimento tem importncia vital para
evitar a penetrao de gua na bomba de alta presso e eletroinjetores.
Queima incompleta do combustvel causada pela sua contaminao
ou m qualidade.
e) Verifique o estado e a tenso da(s) correia(s) e mangueiras do motor.
3- Nvel de Rudo Esttico emitido pelo Volare
f) Verifique o nvel do fludo de acionamento da embreagem.
A MARCOPOLO S/A Diviso Volare, garante que os modelos citados
neste manual so montados e entregues ao primeiro proprietrio, em g) Verifique a calibragem dos pneus.
conformidade com a legislao vigente de controle de poluio sonora
para veculos automotores. h) Verifique o nvel de combustvel: este procedimento deve ser adotado
no final de cada jornada para evitar que a umidade e vapor dgua do CONSELHOS IMPORTANTES AO MOTORISTA
110 volume vazio no tanque se condense formando gua.
1- Use o freio com moderao.
i) Inspecione os conjuntos mecnicos quanto a vazamentos de leo,
fludo de embreagem, combustvel e gua.

OBSERVAO
IMPORTANTE Para os modelos Volare V8 procure usar o freio motor para reduzir a
velocidade, ou seja, v reduzindo as marchas para auxiliar na frenagem.
Para os modelos V5 e V6 verifique as conexes eltricas dos sensores
do motor em relao ao seu aperto e estado.
2- Evite acelerar demais o motor no momento da arrancada.
j) Verifique o funcionamento de todos os instrumentos e comandos do
veculo. OBSERVAO
k) Verifique o funcionamento dos faris, sinaleiras, luz de freio e da r,
Tambm para as trocas de marchas, evite a rotao excessiva, as
piscas direcionais, etc...
chamadas esticadas de marchas. Alm de aumentar o desgaste
l) Drene a gua dos reservatrios pneumticos de freio, puxando as mecnico, aumenta o consumo de combustvel.
vlvulas de dreno para baixo. Para os modelos V8.
3- Efetue a troca de marchas o mais suave e sincronizadamente possvel,
m) Ao arrancar, verifique logo a atuao dos freios. proporcionando conforto e segurana aos passageiros.
NOTA 4- Sempre use a embreagem para a mudana de marchas. A incorreta

utilizao da embreagem acarretar falhas prematuras nos sincronizados
Semanalmente inspecione por baixo do veculo os componentes da suspen- da caixa.
so e direo, tomando providncias imediatas em caso de necessidade.
5- Selecione sempre a 1 marcha para arrancar com o veculo.
6- Nunca force a alavanca de marchas, batendo ou dando solavancos ponteiro branco do manmetro), para os modelos V8.
para completar um engate de marcha. 111
12- Habitue-se a observar freqentemente os indicadores do painel,
7- Aclives e declives: nunca desengate a transmisso em descidas, o como temperatura do motor, presso do leo, etc...

que ilegal e perigoso.
13- No segure o volante de direo nas posies extremas (batentes
direito e esquerdo), isto provocar aquecimento no sistema de direo,
OBSERVAO desgaste prematuro e possveis danos aos componentes da direo
hidrulica.
Ao invs disso, use sempre a mesma marcha que seria necessria para
subir a mesma ladeira, assegurando o controle sobre o veculo. No 14- Se o esforo necessrio para girar a direo mudar durante o
conduza o veculo na direo transversal ao aclive nem gire a direo deslocamento do veculo, consulte um Representante Volare para
em declives. Desta forma, pode ocorrer escorregamento lateral, perda inspecionar a direo.
da estabilidade e perda da trao.
IMPORTANTE
Na descida, no freie bruscamente e nem submeta o motor a rotaes
excessivas pelo freio motor (reduzir marcha em alta velocidade). Em caso de falha hidrulica ser possvel girar as rodas, porm ser
necessrio um esforo maior. Neste caso, mantenha velocidade
8- O engate da marcha r somente deve ser feito com o veculo parado. adequada.
9- Nunca solte a embreagem bruscamente.

15- Se o veculo em movimento sofrer algum impacto num buraco na
10- Nunca descanse o p no pedal da embreagem, nem a mo sobre a estrada provocando uma batida ou coliso nas guias, antes de continuar
alavanca de marchas. a viagem solicite uma inspeo em toda a suspenso, rodas, freios
e sistema de direo.
11- No inicie o deslocamento do veculo antes que a presso do sistema
de freios atinja 8,0 bar, em ambos os reservatrios (ponteiro vermelho e 16- Utilize sempre pneus recomendados. No eixo traseiro, se as rodas
de um lado forem maiores que as do outro lado, alm da perda da

112 estabilidade do veculo, o diferencial pode ser danificado. IMPORTANTE
17- Atoleiros ou pistas escorregadias: Nestas situaes seja cauteloso. Pior do que isso, passar em poas dgua com os freios super-
No acelere demais o motor nem faa manobras bruscas. Tais atitudes aquecidos. Isto pode gerar danos irreversveis como tambores trincados.
podem desgovernar o veculo rapidamente.
21- Utilize sempre velocidade compatvel com a segurana e com a
18- Se os componentes da transmisso ficarem submersos em gua,
regulamentao do rgo de trnsito para cada estrada.
o leo deve ser verificado e trocado, se necessrio.
22- Nunca exceda a capacidade de carga mxima PBT, peso bruto total,
19- Na situao de frenagem com freios molhados a eficincia dos
ou seja, veculo + carga (veja o PBT por modelo).
freios prejudicada.
ATENO
IMPORTANTE
As condies de segurana e controle do veculo ficam seriamente
Use velocidade adequada, considerando este aspecto.
comprometidas ao exceder estes valores.
20- Em longas descidas no use os freios de forma contnua. Use ao

mximo o freio-motor, reduzindo a marcha.
OBSERVAO
O uso excessivo dos freios provoca o superaquecimento do sistema,

reduzindo a vida til e a eficincia.
CONDUO ECONMICA A velocidade do veculo deve ser compatvel com as condies de

trfego, e as marchas devem ser selecionadas, de forma criteriosa, para 113
O consumo do combustvel est vinculado a uma srie de fatores que assegurar o funcionamento do motor, sempre que possvel, dentro do
tornam praticamente impossvel estabelecer parmetros de consumo regime de rotao econmica.

para um veculo. De modo geral, o consumo de combustvel depende
de uma srie de parmetros. A influncia do tipo do veculo no consumo
de combustvel est relacionado com o tamanho dos pneus, a relao OBSERVAO
da transmisso e os acessrios adicionais nele instalados.
Fatores que podem contribuir para diminuir o consumo:
Portanto, a escolha do tipo de veculo fundamental para a economia
de combustvel. 1- Manter o veculo sempre engrenado sem auxlio dos pedais.
A manuteno adequada do veculo, por sua vez, tem reflexos no 2- Garantir a dirigibilidade do veculo de forma criteriosa mantendo-o
desempenho do veculo. A falta de manuteno bem como a manuteno sempre em regime de rotao econmica.
inadequada prejudica o desempenho do veculo acarretando um
aumento de consumo. Quanto s condies de operao, o consumo
de combustvel influenciado pela topografia da regio, pelas condies
de trfego e pelo prprio carregamento do veculo. A operao do
veculo em regies montanhosas, em trfego urbano ou de curtas
distncias, em servios com paradas frequentes partidas a frio, eleva
consideravelmente o consumo de combustvel. O excesso de carga
prejudica, sensivelmente o desempenho exigindo uma operao forada
do motor e, em consequncia, resultando em maior consumo. Contudo,
o mais elementar com efeitos sobre a economia de combustvel a
maneira de dirigir. Para uma operao econmica, o veculo deve ser
conduzido de uma forma previdente, evitando aceleraes frequentes
e desnecessrias.
INSTRUES PARA AMACIAMENTO d) Evite que o motor trabalhe em regime de rotao baixa ou muito
114 acelerada, durante muito tempo.
OBSERVAO e) No sobrecarregue o veculo e/ou motor. A carga mxima pode ser

imposta ao motor, porm, no o faa de forma contnua. A sobrecarga

Vlidas para motores novos ou recondicionados. pode ser constatada quando, ao pressionar o pedal do acelerador, o
motor no reagir com aumento de rotao.
Apesar dos modernos mtodos aplicados na fabricao e da preciso f) No hesite em reduzir marchas nas subidas ou quando diminuir na
do funcionamento do motor, da transmisso e demais componentes do velocidade do veculo.
veculo, o assentamento das peas nas primeiras horas de funcionamento,
possui caractersticas peculiares que devem ser observadas. g) Evite freadas e aceleraes bruscas.
Portanto, fundamental observar certos cuidados durante os primeiros h) Observe rigorosamente os perodos de troca de leo e outros itens
2.000 km para obter um perfeito ajuste entre as peas. de manuteno a serem feitos de maneira antecipada, em regime de
amaciamento.
Veja a seguir algumas orientaes:
a) No mantenha aceleraes uniformes contnuas por muito tempo.

Imprima aceleraes ocasionais, variando a velocidade do veculo por
diversas vezes durante as primeiras viagens.
b) No ultrapasse os limites de velocidade estabelecidos para cada

marcha.
c) Certifique-se de que a temperatura do motor seja mantida entre 77

e 95.
PARTIDA E PARADA DO MOTOR Partida do Veculo

115
Certamente voc j conhece as regras de segurana e o significado Acionada a partida do motor, aps 1 minuto (caso de motor frio conforme
de cada indicador no painel de instrumentos. Alm disso, veja os itens descrito anteriormente), o veculo poder iniciar o seu movimento.

a serem inspecionados diariamente antes de dar a partida no motor,
citados neste manual. Familiarize-se tambm com o funcionamento
dos comandos e controles, antes de por o veculo em funcionamento. OBSERVAES
Finalmente, siga o procedimento abaixo para acionar o motor e arrancar Se o motor estiver frio, pode-se iniciar o movimento, porm sem
o veculo: submet-lo a condies extremas de rotao e carga.
Partida com o Motor Frio

a) Libere o freio de estacionamento;
a) Certifique-se de que o freio de estacionamento est aplicado;
b) Engrene a 1 marcha e solte suavemente o pedal da embreagem;
b) Coloque a alavanca de marchas na posio neutra (ponto morto) ou
coloque a alavanca do cmbio automtico na posio N; c) Pressione, gradualmente, o pedal do acelerador para obter a acelerao
e velocidade corretas;
c) Desligue todos os acessrios eltricos do veculo, que no precisam
ficar ligados; d) Aumente as marchas progressivamente conforme necessrio.
d) Acione a chave de partida na posio 3 partida;
e) Mantenha o motor em baixa rotao durante 1 minuto antes de partir.
ATENO
OBSERVAO Para evitar danos ao motor, o Volare possui um dispositivo de auto-

desligamento, que ocorrer aps um perodo de 10 minutos de
No pressione o acelerador durante a partida. funcionamento do motor em marcha lenta.
CUIDADOS A SEREM TOMADOS AO DAR PARTIDA NO MOTOR 8- Nunca acione a ignio com o motor em funcionamento. O motor de
116 partida ser danificado.
1- Sempre arranque o veculo em 1 marcha. Marchas mais altas, alm
9- Jamais tente acionar o motor por meios diferentes do normal. Somente
de forar o motor e a transmisso, provocam o desgaste prematuro da

embreagem. acione atravs da chave de contato.
2- No descanse o p sobre o pedal da embreagem. Tal procedimento

provoca o desgaste do rolamento do colar da embreagem. IMPORTANTE
Ao girar a chave de partida na posio 2 para a 3 faz com que

3- Nunca use a embreagem para frear o veculo em aclives.
as luzes de advertncia se acendam para um teste de sistema. Elas
ficam acesas por cerca de 5 segundos e aps este perodo elas se
4- Evite aceleraes bruscas, principalmente enquanto o motor ainda
apagam. Caso no apague, significa que o sistema detectou alguma
no atingiu a temperatura de trabalho.
falha, identifique a falha ou procure um Representante Volare mais
prximo.
5- No mantenha o motor de partida acionado por mais de 10 segundos
de forma continua. Antes de acion-lo novamente, espere 30 segundos,
permitindo que a(s) bateria(s) se recupere(m) e o motor de partida no 10- Jamais realize ligao direta no motor de partida para funcionar o
sofra superaquecimento. motor.
6- Se o motor no funcionar aps algumas tentativas, no insista: Observaes Complementares

verifique se h algum problema, caso contrrio contate um Representante
Volare mais prximo. 1- O motor est equipado com sistema de injeo gerenciado
eletronicamente. Por isso, no recomendado pisar no pedal do
7- Para a partida do veculo imprescindvel que a(s) bateria(s) esteja(m) acelerador durante a partida.
em perfeito estado, pois, caso contrrio, seu veculo no dar partida
devido baixa tenso fornecida, portanto no adianta empurr-lo. 2- Evitar funcionar o motor por meios de trancos.
3- Todas as vezes que a chave de partida girada para a posio ligada, Estacionando o Veculo
o painel de instrumentos executa uma funo de auto diagnose e verifica 117
as condies de seus componentes. Lembre-se de que as luzes de a) Reduza a velocidade do veculo;
aviso/advertncia devem acender ao ligar a chave de partida. Porm,

aps a partida devem apagar-se. Caso contrrio, desligue o motor e b) Observe um local seguro e permitido para estacion-lo;
investigue a causa.
c) Desengate o cmbio e imobilize o veculo com o freio de servio;
IMPORTANTE d) Acione o freio de estacionamento;
Partida sob temperaturas baixas prximas ou abaixo de 0C. e) Desligue o motor.
Dependendo da intensidade do frio, pode ser conveniente o uso de leo

de menor viscosidade no motor. Na maioria dos casos, o multiviscoso
SAE 15W 40 atende a todas as situaes e exigncias.
Parada do Motor
a) Aps parar o veculo, reduza a rotao do motor para marcha lenta;
b) Deixe-o funcionando durante 1 minuto antes de deslig-lo.
c) Aps desligar o motor, aguarde pelo menos 2 minutos antes de

desligar a chave geral. Este procedimento necessrio para o correto
funcionamento do sistema de ps-tratamento do motor.
MEDIDAS PREVENTIVAS PARA RETIRAR UM VECULO DE 9- Desembrear o veculo e manter a embreagem nesta posio, calando
118 USO (Por at 12 meses) o garfo de acionamento;
10- Para carros parados h 12 meses ou mais o ARLA deve ser

1- Retirar o leo do crter do motor e colocar leo anticorrosivo Shell

Ferroprot 501; substitudo. Para a substituio, deve-se apenas drenar o fluido pelo
bujo inferior de dreno do reservatrio e completar com o novo fluido.
2- Dar partida no motor e mant-lo por um minuto a baixa rotao, com
isto o leo circular pelas galerias do motor, protegendo-o;
3- Afrouxar as correias do alternador;
4- Verificar a presso da inflao dos pneus, 100 lb Pol, para evitar a

deformao dos mesmos;
5- Tampar hermeticamente a abertura de aspirao de ar do motor e

do escapamento;
6- Pulverizar o chassi e o motor com produtos de conservao base

de cera, se necessrio, pulverizar a pintura com cera para superfcies
externas;
7- Calar as rodas do veculo para evitar seu deslocamento acidental,

soltar o freio de estacionamento;
8- Desconectar os bornes positivo e negativo da bateria e proteger com

vaselina ou graxa;
PESOS e CAPACIDADES
INSTRUES, VERIFICAES E MANUTENES 119
CUIDADOS ESPECIAIS NAS TROCAS DE LEOS LUBRIFICANTES IMPORTANTE

Ao verificar os nveis de leo, certifique-se de que o veculo esteja O limite de carga a ser transportado no veculo deve ser respeitado,
nivelado. conforme tabela Pesos e Capacidades, e o no cumprimento dos
limites de pesos e capacidades, implicar no cancelamento imediato
Quando adquirir leos, atente-se para que as especificaes estejam da garantia do produto.
corretas com o recomendado na tabela de lubrificantes (tabela 1).
Complete os nveis de leo sempre que necessrio, usando a mesma Veja o item Especificaes Tcnicas.
marca e tipo de lubrificante j existente no reservatrio.
Se o veculo trabalhar em condies severas ou em estradas poeirentas,

as trocas de leo e lubrificao em geral, devem ser realizadas com
maior frequncia que a prescrita no plano de manuteno preventiva.
Sempre que forem removidos os bujes de dreno e de verificao de

nveis de leo, recomenda-se que sejam utilizadas chaves adequadas,
a fim de evitar danos aos bujes, bem como sejam substitudos os
anis de vedao.
SISTEMA ELTRICO
120 IMPORTANTE
Cuidados com o Sistema Eltrico
Quando efetuar trabalhos de soldagem na estrutura, desligar previamente
No inverter a polaridade das baterias; todos os chicotes eltricos do painel de instrumentos para evitar danos
nestes componentes.
No utilize carregador de baterias para auxiliar a partida. Caso seja
necessrio, utilize somente baterias auxiliares carregadas e ligadas em
paralelo para auxiliar a partida. Antes de efetuar solda eltrica em qualquer parte do veculo desconecte
os cabos da(s) bateria(s) e conectores do mdulo eletrnico. Certifique-
Jamais gerar emendas nos chicotes conectados ao mdulo eletrnico se que o cabo terra do equipamento de solda esteja diretamente no
de controle; componente a ser soldado.
No adicionar chave geral no circuito eltrico de alimentao do No efetue solda eltrica prximo ao mdulo eletrnico, atuadores,
mdulo eletrnico; sensores e chicotes eltricos. Remova cada um destes componentes
caso seja necessrio efetuar solda.
Caso seja necessrio desconectar ou conectar o mdulo eletrnico
mantenha a chave de ignio na posio desligada. Cuidados Relativos ao Funcionamento do Alternador
Cuidados ao Executar Solda Eltrica O alternador s pode funcionar se estiver conectado ao regulador de
voltagem e bateria, a fim de evitar danos aos retificadores de corrente
Antes de efetuar solda eltrica em qualquer parte do veculo desconecte e ao regulador de voltagem.
os cabos da(s) bateria(s). Certifique-se que o cabo terra do equipamento
de solda esteja diretamente no componente a ser soldado. Bateria conectada com inverso de plos, provoca imediatamente
destruio dos diodos do alternador.
No efetue solda eltrica prximo aos chicotes eltricos. Remova cada
um destes componentes caso seja necessrio efetuar a solda. Nunca testar a existncia de tenso mediante ligeiro contato com a
massa, isto danificar o alternador. BATERIA

121
Para carga rpida da bateria e tambm para servios de reparo com Ateno aos Riscos na Manipulao das Baterias
solda eltrica, devem ser desligados os cabos positivo e negativo da(s)

bateria(s), para evitar danos aos componentes eltricos. Acender fsforos prximo bateria poder fazer explodir os gases
nela contidos. Use uma lanterna se precisar mais iluminao no
Durante o funcionamento do motor no desligue a(s) bateria(s) (mesmo compartimento.
se apenas por um breve instante), pois provocar a danificao dos
diodos retificadores. A bateria contm cido que causa queimaduras. No entre em contato
com o cido. Se houver contato acidental do cido com os olhos ou a
pele, lave a superfcie com gua em abundncia e procure assistncia
mdica imediatamente.
Para minimizar o perigo de atingir os olhos, sempre que manipular

baterias, utilize culos de proteo.
A Marcopolo S/A Diviso Volare no se responsabilizar por acidentes

causados por negligncia ou manipulao incorreta das baterias.
Reciclagem Obrigatria da Bateria
Devolva a bateria usada ao revendedor

no ato da troca. Todo consumidor/
usurio final obrigado a devolver
sua bateria usada a um ponto de
venda. No descarte-a no lixo.
Os pontos de venda so obrigados a aceitar a devoluo de sua bateria

usada e a devolv-la ao fabricante para reciclagem. baterias. Isto danificar os componentes eletrnicos.
122
Ateno aos Riscos do Contato e com o Chumbo Partida do Motor com Cabos Auxiliares
A soluo cida e o chumbo contidos na bateria, se descartados na

natureza de forma incorreta, podero contaminar o solo, o subsolo e as
guas, bem como causar riscos sade do ser humano.
No caso de contato acidental com os olhos ou com a pele, lavar

imediatamente com gua corrente e procurar orientao mdica.
Composio bsica: chumbo, cido sulfrico diludo e plstico.
Preveno e Cuidados com Componentes Eletrnicos
Para evitar avarias nos componentes eletrnicos da instalao eltrica,

no se deve desligar a bateria com o motor funcionando. Com a ajuda de cabos auxiliares, o motor de um veculo com a bateria
descarregada pode ser posto em movimento transferindo-se para ele
Nunca d partida ao motor enquanto a bateria estiver desligada. energia da bateria de outro veculo. Isto dever ser realizado com cuidado
Quando for efetuada uma carga, desligue a bateria do veculo. Desligue e obedecendo s instrues que a seguir se indicam.
primeiramente o cabo negativo e depois o cabo positivo. Tenha cuidado
para no inverter a posio dos cabos.
CUIDADO
Ao voltar a ligar, instale primeiro o cabo positivo e depois o negativo.
O no cumprimento destas instrues pode causar avarias no veculo e
Partida com Bateria Descarregada danos pessoais resultantes da exploso da bateria, bem como queima
da instalao eltrica.
Nunca ponha o motor em funcionamento utilizando um carregador de
Execute as operaes na sequncia indicada: do veculo distante 30 cm da bateria e de peas mveis e/ou quentes.
123
1- Verifique se a bateria auxiliar para a partida da mesma voltagem que 9- D a partida ao motor do veculo que est com a bateria descarregada.
a bateria do veculo cujo motor deve ser acionado. Se o motor no pegar aps algumas tentativas, provavelmente haver

necessidade de reparos.
2- Durante esta operao de partida, no se aproxime da bateria.
10- Para desligar os cabos, proceda na ordem exatamente inversa da ligao.
3- Estando a bateria auxiliar instalada em outro veculo, no deixe os (Aguarde pelo menos 1 minuto antes de desconectar os cabos)
veculos encostarem um no outro.
4- Verifique se os cabos auxiliares no apresentam isolamentos soltos NOTA

ou faltantes.
Se ligado, o rdio poder ser seriamente danificado. Os reparos no
5- Nao permita que os terminais dos cabos entrem em contato um com sero cobertos pela garantia.
o outro ou com partes metlicas dos veculos.
6- Desligue a ignio e todos os circuitos eltricos que no necessitem NOTA

permanecer ligados.
O motor do veculo que proporciona a partida auxiliar deve permanecer
7- Localize na(s) bateria(s), os terminais positivo (+) e negativo (-). em funcionamento durante a partida.
8- Ligue os cabos na sequncia indicada:

NOTA
+ com +: plo positivo de bateria auxiliar, com plo positivo da bateria
descarregada. O uso de baterias auxiliares deve ser feito seguindo o esquema ao lado,
ou seja, com duas baterias de 12 volts tambm ligadas em srie.
- com massa: plo negativo da bateria auxiliar, com um ponto de massa
recomendvel desconectar o cabo (+ vermelho) 2 que vai ao motor MOTOR

124 de partida e conectar o cabo (+) 1 das baterias auxiliares neste cabo
desconectado. Gerenciamento do Motor
Isto evita dois inconvenientes: O Volare est equipado com um sistema eletrnico de diagnose que
possibilita informar eventuais problemas no motor. Vejamos alguns
Pg. 2
A circulao de corrente excessiva nas baterias fracas. problemas que possam vir a acontecer acionando assim o sistema de
Descries
autoproteo dode Falhas
motor Representadas
(despotenciao): pelo Display:
Superaquecimento do motor; Pg. 2
Em consequncia, a corrente das baterias auxiliares pode tornar-se problemas no sistema de injeo; problemasDescries
no sistema dede alimentao.
Falhas Representadas pelo Display:
insuficiente para acionar a partida. Gerenciamento do motor eletrnico:
Falha do Motor - O indicador de falha do motor acender
Nota: O sistema de gerenciamento do motor
caso exista(m) falha(s) no motor. Pare imediatamente
proceda a verificao.

Nota: Orepresentado
e
pela do
sistema de gerenciamento espia
motor Falha do Mo
representado pela
Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falha
1 Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar Pg. 2
diagnse. caso exista (m) falhas (s) no motor. Pare
diagnse. Descries de Falhas Representadas pelo Display:

Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acender
Falha Genrica:para
Caso haja falha no motor a espia de falha gen
lhe informar qualquer avaria reconhecida pelo Gerenciamento

cluster. do motor eletrnico:
2

Falha Genrica: Caso haja falha no motor Motor:
Emergncia aNota:
espia de falha
Este sistema genrica
eletrnico acendera
de diagnstico par
representado
O sistema de gerenciamento do motor representad
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a un
Emergncia Motor - Este sistema eletrnico protegerde diagnstico

teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor
os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcion
Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m)
caso apresentado.
representado
Emergncia Motor: pelaEste
espia de Falha
sistema do de
eletrnico Motor,
diagnse.
possibilita
diagnstico representado pela espia de Falh
informar sobre eventuais
sobre eventuais problemasproblemas no motor.
no motor. Quando
teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo
acesa

Nota: Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale, importante qu
Quando a luz acesa
procedimento
de aviso,
na paginaCaso
Falha Genrica:
Isto de fundamental
a unidade de controle a
24. haja falha no motor a espia de falh
faz que importncia,
o motor reduza
pois permiteaos
maiorpoucos
agilidade
a luz de aviso,proteger
a unidade de controle aciona o sistema de autoproteo
os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlado
em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz quesobre
caso apresentado. o Stop
motor
Emergncia
reduza
Motor:
Lamp: Caso haja Emrgencia no Motor a espiareprese
eventuais
Este sistema eletrnico de diagnstico
problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso
da Sto

aos poucos sua rotaoNota:
buscando assim proteger os componentes. A reduo
teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o m
Falhaproteger
na Transmisso ( Automtica ): Indica
Ao solicitar a assistncia tecnica
radas,
caso
os
Agrale,
caso
importante que voc fornea oda
componentes. A reduo de problemas
rotao internos
possui niveis
acenda durante uma operao, indica temperatura do leo a
apresentado.
tr
dec
fu
de rotao possui niveis de funcionamento

procedimento na pagina controlados
24. automaticamente
Isto de fundamental importncia, pois permite
para cada caso apresentado. Falha
Nota:maior
Genrica: Caso
procedimento
agilidade
Ao solicitar a assistncia
haja falha
na pagina
notecnica
atendimento.
Agrale, importan
24. no motor a espia de falha ge
Isto de fundamental importncia, pois permite maior agil
15
Caso haja emrgencia no motor
Stop Lamp:a espia da stop
Caso haja lamp no Motor
Emrgencia acender
Stop aLamp:
espia dahaja
Caso Stop Lampnoacendera
Emrgencia Motor a espia p
d
para lhe informar falha grave. Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indicaradas,
problemas internos
caso acenda daoperao,
durante uma transmisso, podend
indica temperatura do
radas, caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo acima dos limites pe
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de fal
Falha Genrica: Caso haja falha

15 no motor a espia de falha genrica acender pa
15
Mdulo Eletrnico fundamental que os conectores estejam perfeitamente travados.

125
O conector da diagnose est localizado junto ao painel, na central eltrica, Reao do Veculo Pg. 2
internamente prximo aos fusveis.

Descries de Falhas Representadas pelo Display:
Nota: O sistema de gerenciamento do motor representado pela espia Falha do Motor / Emergncia do Motor
ATENO Falha do Motor: A luz de advertncia (A1) piscar caso exista (m) falhas (s) no motor. Pare imediatamente e proceda a
diagnse.
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acendera para lhe informar falha leve.
Caso acenda a lmpada , pare o veculo imediatamente, pois o

Emergncia Motor: Este sistema eletrnico de diagnstico representado pela espia de Falha do Motor, possibilita informar
sobre eventuais problemas no motor. Quando acesa a luz de aviso, a unidade de controle aciona o sistema de autopro-
motor poder perder potncia e dependendo da gravidade do problema

teo em poucos segundos. O sistema de autoproteo faz que o motor reduza aos poucos sua rotao buscando assim
proteger os componentes. A reduo de rotao possui niveis de funcionamento controlados automaticamente para cada
caso apresentado.
poder desligar. Nota: Ao solicitar a assistncia tecnica Agrale, importante que voc fornea o cdigo da falha obtido conforme
Falha na Transmisso ( Automtica ): Indica problemas internos da transmisso, podendo as marchas no serem libe-
radas, caso acenda durante uma operao, indica temperatura do leo acima dos limites permitido.
Para verificar em que caso acima citado se encontra seu veculo, PARE
Falha Genrica: Caso haja falha no motor a espia de falha genrica acender para lhe informar falha leve.
Conector da em local seguro, acione o freio de estacionamento (sem que a marcha

15
diagnose esteja acoplada) e em seguida acelere-o 100%. Aps isso possvel

verificar o grau da gravidade da falha. Aps isso desligue o veculo e
Cuidados com o Mdulo Eletrnico mantenha-o desligado por alguns minutos, em seguida volte a lig-lo,
caso a falha venha acontecer novamente, evite ultrapassagens arriscadas.
Evite mexer nos conectores eletrnicos do mdulo eletrnico, caso seja
necessrio o sistema de travamento facilmente desconectado com as Todos os problemas que venham a ocorrer no sistema de gerenciamento
mos, portanto no utilize ferramentas para efetuar esta atividade. e controle do motor, sejam elas falhas graves ou leves, ficam gravadas
no mdulo eletrnico, e s podem ser apagadas com o auxlio do
No utilize materiais imprprios como pedaos de arame, pontas equipamento de diagnose que se encontra nos Representantes Volare.
de prova de multmetros para efetuar manuteno ou qualquer tipo de
medio. Caso contrrio, poder danificar os contatos dos terminais. Verificao do Nvel do leo Lubrificante do Motor
Para garantir o bom funcionamento dos conectores no mdulo eletrnico, Localizao: Junto ao motor, para acessar abra o cap.
Verificar o nvel com o veculo num lugar plano e de preferncia aps lubrificante da mesma marca e viscosidade, atravs do bocal (2);
126 o motor ficar inativo durante a noite. Caso no for possvel, espere ao
menos 3 a 5 minutos, com o motor parado, a fim de permitir que o leo d) Para adicionar leo lubrificante, retire a tampa de abastecimento (2)
lubrificante se deposite no fundo do crter para evitar uma leitura errada.
e com um funil limpo, adicione leo lubrificante novo at atingir a marca

MAX da vareta de nvel (nunca ultrapassar a marca MAX da vareta de
Procedimento para a verificao do nvel do leo do motor: nvel);
a) Retirar a vareta de nvel (1) e limpe-a com um pano limpo;

Troca do leo e Filtro Lubrificante do Motor
b) Recolocar a vareta de nvel at encostar no batente. Retire-a novamente
e verifique o nvel. O nvel dever ficar entre as marcas MIN e MAX Procedimento para a troca do leo lubrificante do motor:
existentes na vareta;
a) Com o motor em temperatura normal de funcionamento e com o
veculo nivelado, remova o bujo de dreno (3) e deixe o leo escoar
1 completamente;
b) Remova o filtro de leo (4) e descarte-o;
c) Instale novamente o bujo de dreno;
d) Monte um filtro novo e genuno, no esquecendo de lubrificar o anel

de vedao (5) para evitar deformaes do mesmo na montagem,
2 gerando vazamentos. Aps encostar o anel de vedao, gire mais
de volta;
e) Abastea com leo recomendado, pelo bocal de abastecimento,

c) Se o nvel de leo lubrificante se encontrar no mnimo, adicione leo limpando-o com pincel ou solventes de remov-lo;
f) Faa o motor funcionar e verifique a existncia de eventuais SISTEMA DE ALIMENTAO

vazamentos. 127
Manuteno do Sistema de Alimentao de Ar

IMPORTANTE
A- O elemento primrio (5) no deve receber limpeza. Troque-o

3
sempre que acender a luz de aviso de restrio no painel.
5
B- No retire desnecessariamente o elemento filtrante, pois este
procedimento interfere na qualidade de vedao, bem como
contribui para a penetrao de impurezas no motor, reduzindo a
sua vida til.
4
A) Elemento Filtrante Primrio
1- Procedimento para remover o elemento filtrante primrio:
a) Solte os 3 fechos rpidos (2) e remova a tampa (3) da carcaa (4);

NOTA
b) Remova o elemento filtrante primrio (5), puxando-o e girando-o;
Use sempre filtro de leo genuno. c) Limpe a parte interna da carcaa (4) com um pano mido;
d) Primeiro empurre com cuidado o lado aberto do elemento primrio

128 ATENO (5) at encostar no fundo da carcaa;
Cuide para que a poeira ou sujeira no atinja o duto de entrada para o e) Coloque a tampa (3). Observao: O cubo do filtro de ar deve ficar
motor ou o filtro secundrio. para baixo.
IMPORTANTE
4
Empurre a tampa at o final e assegure-se de que os 3 fechos (2)
encaixem completamente.
3
5
2 B) Substituio do Elemento Filtrante Secundrio
IMPORTANTE
O elemento secundrio no admite limpeza. Deve ser trocado a cada

5 trocas do elemento primrio (5) ou anualmente, o que ocorrer
primeiro.
a) Remova a tampa e o elemento primrio conforme descrito no item

anterior, nos itens a) e b) da descrio Procedimento para remover o
elemento filtrante primrio;
2- Procedimento para a instalao do elemento filtrante primrio novo: b) Puxe o elemento (6) para fora;
so: oxidao dos contatos do indicador, lmpada queimada, fiao

eltrica interrompida ou dano no sensor (7). 129

1
6 7
C) Teste do Sensor de Restrio
O sensor de restrio (7) indica, pela luz de aviso (1) no painel, a restrio
excessiva da passagem do ar atravs do filtro.
Para testar o funcionamento do sensor de restrio, quando tiver dvidas,

proceda da seguinte forma: Cuba do Filtro de Ar
a) Ligue o motor e mantenha-o em marcha lenta; A cuba do filtro de ar est localizada

na base do filtro de ar. Para a limpeza
b) Retire a mangueira da entrada de ar ao filtro; da cuba, pressione a vlvula de
descarga escoando a poeira e
c) Com a chapa rgida, compensado por exemplo (nunca com as mos), fuligem acumuladas no interior da
obstrua a entrada de ar do filtro: a luz de aviso de restrio (1) deve cuba.
acender no painel.
Verificar periodicamente se a fenda da vlvula de descarga no est
obstruda.
IMPORTANTE
Caso no acenda a luz (1) do indicador de restrio, as provveis causas

SISTEMA DE COMBUSTVEL 5- Devido s tolerncias precisas dos sistemas de injeo de diesel,

130 extremamente importante que o combustvel seja mantido limpo e livre
Sistema de Alimentao de Combustvel de sujeiras e ou de gua, pois isto pode causar danos graves bomba
de combustvel e aos injetores.
Modelos Volare V5 e V6
5.1- Para veculos Euro III utilizado o diesel S 500 e S 1800 combustvel
1- Nunca desconecte os tubos de alta presso com o motor em com alto teor de enxofre, 500 e 1800 partes por um milho ( PPM).
funcionamento, pois as presses de trabalho so extremamente Porm para que veculos EURO V funcionem sem danificar o sistema
altas. extremamente importante que o Diesel usado seja o S 50 ou S 10 que
possuem baixo teor de enxofre.
Caso isso seja necessrio, desligue o motor e aguarde no mnimo
20 minutos (com o motor desligado) para trabalhar no sistema de 5.2- Para evitar ferimentos pessoais ou morte, no misturar gasolina,
injeo. gasolina ou lcool com o combustvel diesel. Uma fonte de calor exposta,
fasca, telefone celular ou dispositivo eletrnico pode causar a ignio
2- Jamais abra qualquer tubo de alta presso para fazer a sangria, dessas misturas combustveis. Isso pode gerar um risco de incndio
pois a alta presso do sistema pode causar acidentes. e possvel exploso.
3- Procure um Representante para proceder manuteno nas linhas 5.3- Para evitar danificar o motor, no misturar propano com o
de combustvel. combustvel diesel. O uso de propano como combustvel pode anular
a garantia do motor.
4- O motor do seu veculo dotado de um sistema de injeo
de ltima gerao, gerenciado eletronicamente. Para que no Filtros de Combustvel
comprometa o sistema de injeo, fundamental a correta
manuteno do sistema de filtragem com peas originais, pois as Seu veculo est equipado com dois filtros de combustvel: um localizado
mesmas garantem alta capacidade de reteno de partculas de do lado direito do motor e outro na parte frontal do Volare.
gua. Se a luz de aviso de presena de gua no combustvel acender,
drene imediatamente a gua do pr-filtro. Os filtros tm a finalidade de evitar que impurezas, tanto slidas como
lquidas cheguem at os pontos de extrema preciso mecnica, tais c) Remova o elemento (A) e (B) dos cabeotes (1) girando-a tambm
como: Bomba de Alta Presso e Eletroinjetores. no sentido anti-horrio; 131
Troca dos Elementos do Filtro de Combustvel d) Lubrifique com leo a junta de vedao de ambos os lados do

Filtro 1 Filtro 2
elemento novo;
Cabeote 1 e) Instale o elemento filtrante (2) apertando-o manualmente, sem usar

ferramentas.
Elemento A
OBSERVAO
Acione o motor e verifique os possveis vazamentos.

Base A
2a
Drenagem do Filtro de Combustvel
Adote este procedimento para substituir o pr-filtro (1) e filtro principal (2).
Pr-Filtro
Procedimento para troca dos filtros de combustvel:
O filtro separador de gua est localizado na parte frontal do seu veculo.
a) Limpe a parte externa da carcaa do filtro a ser trocado;
Diariamente
b) Remova a base (A) girando-a no sentido anti-horrio.
a) Solte o bujo na parte inferior do filtro (1), deixe escorrer at que o
combustvel saia livre de gua.
OBSERVAO: O filtro (2) no possui a base (A);
b) Feche o dreno.
132 ATENO ATENO
Esta gua deve ser drenada diariamente antes de dar partida no motor. Falhas no sistema de injeo causados por deficincia de filtragem de
combustvel ou contaminao por gua, no sero cobertos pela garantia.
No mantenha aberto o bujo (2a). Isso evita a entrada de ar no sistema

de gerenciamento do sistema de injeo. Sangria do Sistema de Baixa Presso de Combustvel
Se a luz de aviso de presena de gua no combustvel A sangria feita acionando a bomba de combustvel manualmente.
acender, drene imediatamente a gua do pr-filtro.
Procedimento:
A B C
IMPORTANTE
essencial que a drenagem seja feita antes de dar a primeira partida;
Se aps a drenagem do leo, o motor no entrar em funcionamento,

no insista, PARE imediatamente sob pena de danificar a bomba injetora
(modelos V8) ou bomba de alta presso (modelos V5 e V6).
Procure identificar as causas ou solicite atendimento a um 1- Solte o mbulo da bomba de sangria girando-o no sentido anti-horrio (A);
Representante Volare. 2- Afrouxe o parafuso de sangria (B);
3- Bombeie o mbulo (C) para que o combustvel saia sem bolhas pelo
O filtro (2) no precisa ser drenado. Troque-o conforme Plano de parafuso de sangria;
Manuteno Preventiva. 4- Feche o parafuso de sangria e o manpulo da bomba;
5- D a partida do motor.
Os eletroinjetores tambm so componentes de alta preciso. Sua funo

CUIDADO pulverizar, no interior de cada cilindro, combustvel sob alta presso 133
proveniente da bomba de alta presso.
Em hiptese alguma abra qualquer tubo de alta presso para fazer

sangria, a presso nos tubos pode ocasionar graves acidentes.
ATENO
Sistema de Injeo
Nenhum procedimento de manuteno deve ser realizado com o motor
Bomba de Alta Presso funcionando sob o risco de ferimento grave ou morte.
Sua funo no sistema de proporcionar combustvel na quantidade

exata em alta presso para o tubo distribuidor (common rail). As conexes de alta presso de combustvel devem estar apertadas com
o torque especificado antes do funcionamento do motor.
A bomba de alta presso um componente de alta preciso, cuja
regulagem ou eventuais reparos devero ser deixados a cargo de pessoal Tanque de Combustvel
especializado.
O tanque de combustvel est localizado no lado esquerdo do veculo.
Eletroinjetores
eletroinjetores
A tampa para acesso bia do tanque de combustvel est localizada

no salo do veculo. b) Permita que o leo escoe com velocidade para que as impurezas
134 depositadas no fundo saiam pelo orifcio do bujo;
c) Se necessrio remova o tanque e proceda na limpeza interna utilizando

somente leo diesel;
d) Abastea e verifique possveis vazamentos.
IMPORTANTE
O tanque de combustvel possui um indicador de nvel de combustvel,
junto aos relgios do painel, que informa ao condutor do veculo, a Confie este procedimento ao pessoal especializado.
quantidade aproximada de combustvel existente no tanque.
Quando necessrio, o combustvel pode ser drenado completamente do IMPORTANTE

tanque removendo-se o bujo de dreno.
Procure abastecer o veculo no final de cada jornada de trabalho, este
Uma das condies primordiais que devem ser observadas ao abastecer
procedimento evitar a formao de gua na parede superior do tanque.
o tanque de combustvel que todos os utenslios colocados em contato
com o leo diesel estejam perfeitamente limpos.
Tanque de Arla
Ao abastecer, sempre tome o cuidado para no deixar cair impurezas
no interior do tanque. Para abastecer o Tanque de Arla 32, proceda como se segue:
Procedimento para a Limpeza do tanque de combustvel: Antes de remover a tampa do tanque, limpe a regio em volta da tampa
para evitar possveis contaminaes da soluo de Arla 32. Durante a
a) Solte o bujo localizado na parte inferior do tanque; operao normal, acumulam-se detritos e poeira da estrada na tampa e em
torno do bocal, nos parafusos e no pescoo de enchimento. assim que o nvel de Arla 32 atingir a parte inferior do pescoo de
enchimento no tanque: No abastea alm deste ponto; 135

IMPORTANTE
No abastea
alm deste ponto
NO ABASTEA ALM DESTE PONTO

Para abastecer o Tanque de Arla 32, proceda como se segue:
Antes de remover a tampa do tanque, limpe a regio em volta

da tampa para evitar possveis contaminaes da soluo de
Remova a tampa doDurante
Arla 32. Tanqueadeoperao
Arla 32 normal,
girando-a no sentidodetritos
acumulam-se anti-horrio,
e A regio na par te superior do tanque, acima do pescoo de
No abastea alm deste ponto
e puxe-a parapoeira
fora dodabocal:
estrada na tampa e em torno do bocal, nos enchimento, permite a expanso da Arla 32 quando congelada ou em
A regio na parte superior do tanque, acima do pescoo de
parafusos e no pescoo de enchimento. altas temperaturas..
enchimento, permite a expanso da Arla 32 quando
Assegure-se que oa bico
Remova tampado
do recipiente
Tanque de da
Arlasoluo de Arla
32 girando-a 32 esteja
no sentido congelada ou em altas temperaturas..
limpo. Ento anti-horrio,
insira o bico doe recipiente
puxe-a nopara
Tanquefora
de Arla
do 32. bocal: Remova
Removaoo bico dotanque.
bico do tanque. Assegure-se
Assegure-se de omanter
de manter bico o bico limpo e tome
cuidado
limpo para
e tomeque sujeira
cuidado para ou
quedetritos
sujeira ouno penetrem
detritos no no tanque.
penetrem no tanque.
Alinhe as
Alinhe as guias
guiasnana
tampa
tampacom oscomentalhes na aberturana
os entalhes do abertura do tanque, e
tanque, e coloque a tampa de volta no tanque. Gire a tampa
coloque a tampa
no sentido horriode volta
para fix-lano tanque.
e sele Gire a tampa no sentido horrio
o tanque.
para fix-la e sele o tanque.
INSERIR NO TOPICO INSPEO DIARIA verificar diariamente
na tanque o nvel de Arla 32.
IMPORTANTE
DAR BASTANTE ENFASE PARA ESTE IMPORTANTE
Importante:
No utilize gua para abastecer o Tanque de Arla 32. Se utilizar gua, o
No utilize gua para abastecer o Tanque de Arla 32. Se utilizar
No permita que o Tanque de Arla 32 transborde. Pare o abastecimento sistema registrar altos nveis de NOx, degradando a potncia do motor e
gua, o sistema registrar altos nveis de NOx, degradando a
Assegure-se que o bico do recipiente da soluo de Arla 32 potncia do motor. e acender a lmpada no cluster localizado no
esteja limpo. Ento insira o bico do recipiente no Tanque de painel.
Arla 32.
No permita que o Tanque de Arla 32 transborde. Pare o

abastecimento assim que o nvel de Arla 32 atingir a parte
inferior do pescoo de enchimento no tanque:
acender a lmpada no cluster localizado no painel. O tanque dever ser a) Remova o tubo-respiro (1) soltando a braadeira (2) com um alicate;
136 drenado por um tcnico de servio e completado com Arla 32 certificada.
b) Lave o tubo internamente, utilizando solvente e jatos de ar comprimido;
ARLA 32 - Armazenamento (URIA)

c) Reinstale o tubo-respiro em sua posio original, aper tando
A Vida mdia do fludo varia em funo da temperatura de armazenamento corretamente a braadeira.
Segundo ISO Spec 22241-3 A 35C mdio o ARLA 32 tem uma vida
mdia de 12 meses.
Nossa recomendao:
A maximizao da vida do fludo se d com temperatura de at (30C);

Para evitar congelamento mant-lo acima de 11C. Administrao de 2
estoques pode ser efetuada com prticas comuns disponveis nos grandes 1
distribuidores e frotistas, similar a utilizada para combustveis.
Nota
A soluo ser disponibilizada em bombas de posto de combustvel. IMPORTANTE

Como o fludo no txico e nem inflamvel, o motorista poder
transportar gales como reserva em sua cabine. No interior do tubo, formam-se acmulos de leo e poeira, que podem
prejudicar a ventilao do crter. Da a importncia de manter o tubo-
respiro limpo.
Limpeza do Tubo-Respiro do Crter
O tubo do respiro do crter est localizado logo abaixo do motor, para

acess-lo coloque o veculo em uma rampa.
SISTEMA DE ARREFECIMENTO Sistema de Arrefecimento

137
Radiador 1 Bocal de abastecimento

(tampa superior)
Limpeza do Radiador
Max
fundamental que as colmias do radiador dgua e do intercooler (1)
Min
estejam sempre limpas. A obstruo prejudica seriamente o desempenho
destes componentes, podendo gerar superaquecimento e queda de
rendimento do motor.
intercooler (1) O sistema de arrefecimento deve receber gua limpa, isenta de impurezas
e adicionado com anti-corrosivo. Desta maneira evita-se a formao de
incrustaes, que com o tempo formaro uma camada em torno das
camisas, no permitindo a dissipao de calor, trazendo com isso um
mau funcionamento do motor.
ventilador do radiador
reservatrio
bloco do motor
Ao operar em condies de muita poeira, efetue a limpeza das colmias radiador

com maior frequncia. Utilize jatos de ar comprimido, evitando presso
excessiva que possa danificar as aletas. Dirija o jato de trs para a frente,
pois a sujeira tende a ficar bloqueada pela frente das colmias. tubulao
Verificao do Nvel do Lquido de Arrefecimento

138 IMPORTANTE
O lquido de arrefecimento composto pela mistura de gua limpa com
aditivo. O sistema do tipo selado com vaso de compensao (1) por
onde se controla o nvel.
Procure sempre corrigir o nvel com o motor frio, exceto em casos

especiais.
Com o motor frio, o nvel no deve ficar abaixo da marca de mnimo MIN. O sistema de arrefecimento est equipado com um indicador de
temperatura e uma luz de aviso de superaquecimento.
Com o motor aquecido, o nvel no deve passar da marca de mximo
MAX.
Em caso de superaquecimento, no desligue o motor imediatamente:
deixe-o em marcha lenta at que a temperatura caia a nveis normais.
Procedimento para Verificar o Nvel do Lquido de Arrefecimento:
Aps, desligue o motor e verifique a(s) causa(s) do superaquecimento.
a) Posicione o veculo em local plano; Troca do Lquido de Arrefecimento e Limpeza do Sistema.
b) O nvel de gua deve ser verificado pela tampa lateral do vaso de Para melhor escoamento de
compensao; impurezas, faa a drenagem
do lquido pouco tempo aps
c) Se necessrio adicione gua borda inferior do bocal de o motor ter trabalhado, mas
abastecimento. espere a gua esfriar.
Para abastecer o vaso de compensao remova a tampa superior Procedimento para a troca do
2
e verifique o nvel e acrescente: gua e aditivo nas propores lquido de arrefecimento:
recomendadas.
a) Remova a tampa do vaso de compensao (1);

CUIDADO 139
b) Solte a braadeira (2) e desconecte a mangueira inferior do
radiador; No remova a tampa do sistema de arrefecimento quando a temperatura

do motor for superior a 90 C; o vapor contido no sistema poder causar
c) Aps a drenagem e limpeza do sistema, reabastea-o utilizando gua graves queimaduras.
limpa com aditivo conforme observao a seguir:
Caso seja absolutamente necessrio remover a tampa do sistema de

OBSERVAO arrefecimento com o motor quente (a cima de 50 C), cubra a tampa
com um pano grosso e gire lentamente at o primeiro encaixe e deixe
1- A no utilizao de aditivo na gua do sistema de arrefecimento escapar o vapor. Em seguida gire a tampa at o segundo encaixe e
causar condies desfavorveis para o bom funcionamento do motor; remova a mesma.
Veja item Sistema de Arrefecimento, junto s Especificaes Tcnicas. Vlvula Termosttica
Situa-se na parte superior dianteira do bloco do motor, controla o fluxo

Modelo Volare V8 de gua no sistema de arrefecimento.
Independente da temperatura, sempre utilizar 50% de gua limpa e 50% Quando o motor est frio a vlvula termosttica restringe a passagem
de aditivo Havoline XLC. de gua para o radiador, circulando apenas pelo motor. Quando a gua
atinge a temperatura especificada para o regime de trabalho do motor,
Modelos Volare V5 e V6 a vlvula termosttica comea a abrir, permitindo a circulao da gua
pelo sistema.
Quando em temperatura prxima ou igual a zero, se torna necessrio a
retirada da gua + aditivo do sistema de arrefecimento, e adicionar a
seguinte mistura: 50% de gua + 50% de aditivo Havoline XLC.
SISTEMA DE EMBREAGEM HIDRULICA Procedimento para a verificao do nvel do fludo do reservatrio da

140 embreagem:
Embreagem
a) Localize o reservatrio (1) e verifique se o nvel est na marca MAX.
Pedal da Embreagem
b) Se o nvel estiver abaixo desta marca, adicione fludo de freio at
alcanar o nvel MAX.
A embreagem tem comando hidrulico auto ajustvel, no havendo,
portanto, a necessidade para esta regulagem.
OBSERVAO
Nvel do Fludo do Reservatrio da Embreagem
No ultrapasse a marca MAX, pois com a movimentao e vibrao
do veculo poder ocorrer derramamento de fludo ocasionando danos
O reservatrio do fludo da embreagem pintura.
est localizado junto ao painel. Para
1 acess-lo abra a tampa superior do
Sangria do Sistema de Embreagem Hidrulica
painel, acima do volante da direo.
a) Complete o nvel de fludo no reservatrio (1), no excedendo a
marca MAX.
A cada 10.000 km verifique o nvel de fludo no reservatrio.
b) Acione o pedal da embreagem de 2 a 4 vezes at o final do curso e
O baixo nvel de fludo no reservatrio pode permitir a entrada de ar no ento mantenha-o pressionado.
sistema e, com isso, diminuir a ao da embreagem na transmisso.
Neste caso, a embreagem sofreria um desgaste prematuro dos c) Pea a um auxiliar para afrouxar o bujo de sangria (2), eliminando o
componentes e os sincronizadores da transmisso tambm teriam sua ar no circuito, se houver. O bujo deve ser aberto lentamente para evitar
vida til diminuda. a projeo de lquido sobre o rosto.
Podem ser necessrias regulagens internas ou troca do reparo do cilindro

1 mestre e/ou cilindro auxiliar. 141

2
OBSERVAO
O bujo (2) est localizado no cilindro auxiliar, no lado esquerdo do

motor e cmbio.
d) Pea para fechar o bujo e s ento solte o pedal.
OBSERVAO
Se aps a eliminao do ar for constatado que o acionamento ainda no

est firme, consulte um Representante Volare.
CAIXA DE CMBIO CAIXA DE MUDANA so desnecessrias aceleraes ou duplo acionamento no pedal

142 da embreagem, estes procedimentos s aumentam o consumo de
Caixa de Cmbio - Mecnica combustvel e o desgaste prematuro do sistema.
Utilizao da caixa de cmbio Lembre-se, em descidas ngrimes, utilize o efeito frenante do motor,
engrene a mesma marcha que utilizou para subir.
Esta caixa possui 5 marchas frente (todas sincronizadas) e 1 a r. A
correta utilizao das marchas permite que o motor trabalhe na sua Nvel do leo da Caixa de Cmbio
melhor condio de desempenho e, portanto, economia. Para isso, 1
a regra sempre utilizar o motor na rotao que vai do ponto de
torque mximo rotao de potncia mxima. Esta a importncia
do contagiros. Outro parmetro para a correta utilizao das marchas 2
a velocidade desenvolvida em cada uma. Veja item Conselhos
importantes ao Motorista.
Utilize sempre a primeira marcha para arrancar;

a) Coloque o veculo em um local plano;
Nunca ande com a transmisso em ponto morto;
b) Retire o bujo (1): o nvel deve atingir a borda do furo;
Engate a marcha r somente com o veculo parado;
c) Caso o nvel esteja baixo, complete com leo recomendado na tabela 1.
No descanse a mo sobre a alavanca de troca de marchas;
Troca do leo da Caixa de Cmbio
Ao engatar uma marcha, no force a alavanca alm do curso
normal; A troca de leo elimina possveis falhas de rolamentos, desgastes de
anis e engripamentos, uma vez que minsculas partculas de metal
Ao trocar uma marcha libere totalmente o pedal do acelerador, que se formam com desgaste natural, so prejudiciais para esses
componentes. Alm disso, o leo se altera quimicamente devido As transmisses fazem a seleo sempre que seja necessrio. Porm,
aos repetidos ciclos de aquecimento e resfriamento que ocorrem na em condies especiais, um conhecimento das marchas, quando 143
transmisso em servio. selecion-las permitir que seu trabalho de controle do veculo fique
mais fcil, para isso veja o quadro.

Drenagem do leo
SMBOLO DESCRIO FUNO OU TIPO DE PERCURSO
fundamental drenar a transmisso enquanto o leo estiver quente.
Para isso, remova o bujo magntico (2) sob carcaa. Aps a drenagem R Marcha a r Retroceder o veculo.
completa, limpe-o e reinstale-o. Neutro ou ponto Dar a partida no motor e para
N
morto operaes de paradas do veculo.
Caixa de Cmbio Automtica Over Drive ou Deslocameno normal em
OD
quinta marcha velocidades constantes.
Boto da alavanca Drive ou Deslocamento em trnsito urbano
As transmisses automticas Allison so D
quarta marcha pesado e descidas.
resistentes e destinadas a veculos que
suportam cargas leves. So projetadas Deslocamento em trnsito urbano
Segunda
para proporcionar um servio prolongado 2 pesado e lento e em descidas
marcha
e sem problemas, ela a sua parceira para acentuadas.
enfrentar as muitas paradas e arrancadas Deslocamento em descidas muito
nos dias que requerem frequentes trocas Primeira acentuadas, manobras em espao
1
de marchas. marcha pequeno e percursos que tenham
muito lodo.
A conduo de seu veculo ficar mais fcil,
segura e eficiente. Em um veculo equipado Procedimentos para a Troca de Marchas da Caixa de Cmbio
com transmisso automtica Allison no necessrio selecionar o Automtica
momento adequado para realizar a troca de marchas ascendente ou
descendente, em condies de trfego. Pressione o boto da alavanca para mover a mesma para qualquer
posio. Nunca proceda a troca sem pression-lo. Parar o veculo com freios;
144
R - Para a troca de marchas de 1, 2, D, OD para a marcha R, ou vice- Assegurar-se de que o motor se encontra funcionando em rotao
versa, parar totalmente o veculo. Mova a alavanca PARE posio (N), de marcha lenta;
e s depois selecione a marcha escolhida.

Assegurar-se de que o freio de mo no esteja acionado;
D/OD Conforme a velocidade do motor for aumentando, a transmisso
realizar uma ascendente automtica, ou vice-versa. Bloquear as rodas e tomar todas as providncias necessrias para
evitar que o veculo se mova;
IMPORTANTE Para deixar o motor funcionando em marcha lenta por mais de 5

minutos, selecione a posio N. Nunca selecione as marchas R ou D,
Com a alavanca nesta posio, em deslocamentos de descida, a para evitar superaquecimento da transmisso;
transmisso poder realizar trocas de marchas ascendentes, reduzindo
a atualizao do freio-motor. Para usar a posio N em posies estacionrias, acionar os freios
para evitar um movimento inesperado do veculo;
Seja prudente para deslocamentos em descidas: diminua a velocidade
do motor selecionando uma combinao marchas decrescentes Nunca utilize a marcha N para rodar em estradas com declive ou
(Posies 2 e 1), evitando possveis acidentes. curvas sinuosas. Deixando esta marcha engatada provoca os seguintes
inconvenientes:
CUIDADOS COM A CAIXA DE CMBIO AUTOMTICA a) O freio-motor desprezado, podendo chegar ao ponto do motorista
perder o controle do seu veculo.
Proceder de acordo com os itens abaixo toda vez que o motor estiver
funcionando e o motorista no estiver no assento do condutor, seja para b) Danifica a transmisso por falta de lubrificao nos rolamentos internos
verificao e/ou manuteno de algum item na caixa de transmisso, da caixa. O momento do engrenamento, com o veculo em movimento,
ou por outro motivo. saindo da posio N para qualquer outra marcha frente, poder haver
uma falha na transmisso, e isso causar trancos no veculo, podendo c) Desligue todos os acessrios eltricos do veculo, que no precisarem
comprometer todo o trem de fora. ficar ligados. 145
Quando estiver em descidas mantenha velocidades baixas, utilizando os d) Acione a chave de partida, na posio 3 partida.

freios para impedir que se exceda a velocidade compreendida na faixa de
marcha selecionada, assegurando que a transmisso no far uma troca PARTIDA DO VECULO E ESTACIONAMENTO.
ascendente, garantindo o acionamento do freio-motor. Quanto menor a
velocidade do motor, mais potncia ter o freio-motor. Partida do Veculo
Cuidado para, apenas ligar o motor, com a marcha na posio N Acione a partida do motor, aps 1 minuto (caso o motor frio, conforme
selecionada; descrito anteriormente), o veculo poder iniciar seu movimento.
No realize a troca de marchas de N para D ou de N para R quando

o veculo estiver acelerado. Faa a troca sem pisar no pedal do OBSERVAO
acelerador.
Se o motor estiver frio, pode-se iniciar o movimento, porm sem
PARTIDA E PARADA DO MOTOR. submet-lo a condies extremas de rotao e carga.
Certamente voc j conhece as regras de segurana e o significado de

cada indicador no painel de instrumentos. Siga o procedimento abaixo a) Libere o freio de estacionamento;
para acionar o motor a arrancar o veculo.
b) Coloque a alavanca do cmbio em 1 ou 2 conforme as condies;
Partida do Motor Frio
c) Pressione gradualmente o pedal do acelerador para obter a acelerao
a) Certifique-se de que o freio de estacionamento est aplicado. e velocidade corretas;
b) Coloque a alavanca do cmbio na posio neutra N. d) Opere a caixa de cmbio automtica;

Estacionando o Veculo Luz Indicadora de Marcha Inibida (Cmbio Automtico)

146
a) Reduza a velocidade do veculo; Esta luz ir acender quando h operao incorreta na
mudana de marcha.
b) Observe um local seguro e permitido para estacion-lo;

Ligando e desligando o Veculo
c) Desengate o cmbio e imobilize o veculo com o freio de servio;
Selecione a marcha N antes de ligar/desligar o motor. Dependendo da
d) Acione o freio de estacionamento; intensidade do frio, pode se tornar necessrio a adio de um leo com
menor viscosidade (veja o manual do operador Allison, que acompanha o
e) Desligue o motor. veculo, para melhores esclarecimentos). Com o motor ligado permanea
com o veculo parado com o cmbio na seleo N.
Luzes de Aviso e Teclas de Controle de Transmisso Permanea assim por 30 segundos antes de partir, com isso haver
Automtica Allison acumulao de presso do fludo na transmisso.
Luz da Temperatura do leo (Cmbio Automtico) Utilizando o Motor para Diminuir a Velocidade do Veculo
Indica que o leo da transmisso est em temperatura Para utilizar o motor para frear, selecione a marcha imediatamente inferior
anormal, podendo assim causar alguma anomalia no da que est selecionada. Se exceder a velocidade mxima para a faixa
sistema, pare o veculo e verifique a causa. de marchas selecionada, utilize os freios.
Luz de Falha na Transmisso (Cmbio Automtico) Quando o veculo estiver muito carregado, e/ou a descida for muito
acentuada, aconselhvel pr-selecionar uma marcha mais baixa antes
Esta luz acende quando a MCT (Mdulo de Controle da de chegar na descida. Lembrar que a seleo de uma combinao de
Transmisso) acusar alguma falha no sistema do cmbio. marchas descendentes incrementa o freio-motor.
REBOCANDO OU EMPURRANDO Para se obter informaes sobre os cuidados e manuteno desta

transmisso, leia atentamente o Manual do Operador Allison. 147
Antes de rebocar o veculo desconecte o cardan na entrada do diferencial.
Ser apresentado apenas neste manual do proprietrio a limpeza do

A no observncia desta recomendao poder provocar srios danos radiador de leo.
transmisso.
Limpeza do Radiador de leo.
Veja o item Rebocador.
A limpeza deste radiador atende ao mesmo princpio da limpeza do
Providncias a serem tomadas radiador dgua, atravs de ar comprimido, sendo acionado no sentido
contrrio ao da passagem de ar.
O acendimento da luz (1) indica erros de operao: opera o cmbio
conforme descritos anteriormente. Nvel do leo
O acendimento da luz (2) requer solicitao imediata de assistncia Verifique-o semanalmente, com o veculo nivelado e o motor ligado em
Allison. N, atravs da vareta.
Se acender a luz (3) a temperatura excessiva pare o veculo e aguarde Troca de leo e do Filtro
a temperatura normalizar.
A troca de leo e do filtro deve ser realizada no Representante Volare
Em seguida, verifique o nvel de leo da transmisso e a limpeza do ou Allison: Aps os primeiros 10.000 Km e depois a cada 80.000 Km
radiador dgua. Corrigidos estes itens e persistindo o problema, solicite ou 48 meses, o que ocorrer primeiro. Em condies severas trocar a
assistncia Allison. cada 80.000 Km ou 24 meses o que primeiro ocorrer. Para informaes
detalhadas veja o manual Allison.
A verificao e a manuteno peridica da transmisso so itens
mandatrios para um bom desempenho e uma maior vida til da Cuidados e manuteno: procure estas informaes no manual do
mesma. operador Allison, que acompanha o veculo.
CARDAN
148 IMPORTANTE
Diferencial
O sistema de controle de transmisso eletrnico, dependendo

totalmente do MCT. O MCT o mdulo de controle de transmisso, Verificar o Nvel do leo do Diferencial
a qual responsvel direto pelo funcionamento de cmbio. Somente
pessoas devidamente treinadas podem alterar suas configuraes. Verificar o nvel do leo do diferencial a cada 10.000 km. O nvel
deve atingir a borda do orifcio do bujo (1) localizado na esquerda
da carcaa.
GARANTIA DA CAIXA DE CMBIO ALLISON
Troca do leo do Diferencial
O PRAZO DE GARANTIA DE 36 MESES SEM LIMITE DE KM E O
ATENDIMENTO VIA REPRESENTANTE ALLISON. No perodo inicial (amaciamento), efetue a troca do leo do diferencial
aos 10.000 km rodados.
ASSISTNCIA TCNICA ALLISON TRANSMISSION
Esta troca inicial recomendada para garantir a remoo das partculas
TEL: +55 115633 2599. metlicas, normalmente desprendidas em maior quantidade durante
esta fase.
E-mail: transmission@gm.com
Aps este estgio de amaciamento, efetue a troca do leo conforme
Plano de Manuteno Preventiva.
Procedimento para a troca do leo
a) Retire o bujo (2). Ao recolocar o bujo, adicione uma nova vedao.
b) Aps toda a troca de leo e antes de colocar o veculo em operao

normal, rode sem carga e limitando a velocidade em 40 km/h, de 5 a um Representante Volare. Caso a suspenso esteja apresentando
10 minutos, ou 2 a 3 km para assegurar que todos os canais foram barulho de batidas, aparentemente vindas do bolso, dever desmontar 149
devidamente preenchidos com leo lubrificante. a borracha do bolso para inspecionar o estado do batente interno. Este
procedimento dever ser efetuado em um Representante Volare.

1
Efetuar limpeza
periodicamente
nas bases
Suspenso Pneumtica
Limpeza
Inspecione visualmente a superfcie dos bolses de ar quanto a sinais e
Efetue a limpeza das bases com uma escova utilizando gua e sabo
desgaste irregular, isto normalmente significa roamento do bolso de ar,
neutro, jamais utilize solventes ou produtos qumicos que possam afetar
o que poder provocar seu rpido rompimento. Inspecione visualmente
a borracha. Recomenda-se erguer o veculo, expondo assim a totalidade
a base metlica dos bolses de ar, pois o acmulo de resduos pode
das bases, para a sua completa limpeza.
provocar um processo de desgaste por abraso.
Caso o veculo equipado com suspenso pneumtica esteja perdendo IMPORTANTE

altura quando parado, inspecione a superfcie dos bolses de ar com
espuma, observando a existncia de pequenos furos, neste caso procure Aperte as porcas dos grampos do eixo traseiro (m 22 650n m) e
parafusos da mola parablica (m 30 1100n. m). DIREO HIDRULICA

150
O sistema de direo composto por um setor de direo com cilindro
IMPORTANTE incorporado, uma bomba de leo e um reservatrio.
Primeiro aperto aos 1.000 km e os demais a cada 20.000 km. O reservatrio est localizado na parte frontal do veculo.
Verificar o Nvel do leo da Direo Hidrulica
O nvel deve ser verificado a cada 10.000 km.
Procedimento para a verificao do nvel do leo da direo hidrulica:
a) Com o motor em marcha lenta, gire o volante para ambos os lados,

vrias vezes, a fim de aquecer o fludo hidrulico da direo.
b) Com o veculo nivelado, retire a vareta de nvel (1) existente ao lado

da tampa (2) de enchimento do reservatrio e verifique se o leo est
Parafuso da mola parablica Porcas dos grampos do eixo traseiro entre as marcas de mnimo e mximo da vareta.
2
1
OBSERVAO
No efetue modificaes nas medidas das hastes da vlvula de nvel da

suspenso pneumtica, quando necessrio, procure um Representante
Volare.
c) Caso o nvel esteja abaixo da marca mnima, complete com leo, RODAS e PNEUS
conforme tabela de lubrificantes (tabela 1), evitando que o sistema 151
trabalhe com deficincia de leo ou a falta do mesmo provoque danos. Rodas

Troca do leo da Direo Hidrulica Verificao e regulagem da Convergncia das Rodas
Dianteiras
Para efetuar a troca do leo da direo hidrulica, procure um
Representante Volare. a) Para revisar a convergncia das rodas, devem estar alinhadas com
a linha central do veculo;
b) Com uma trena ou dispositivo especial, mea a distncia dianteira

De traseira Tentre as bordas dos pneus na altura do eixo;
c) A convergncia estar correta se a distncia frontal for 1 a 2 mm

menor que a traseira.
d) Se necessrio, faa o ajuste: solte a porca da braadeira (1) de ambos

os lados do eixo e gire a barra (2) de modo a obter a convergncia
correta.
e) Reaperte a porca das braadeiras (1).
IMPORTANTE
Este procedimento dever ser executado por um Representante Volare.

c) Solte as porcas de fixao da roda e levante-a com o macaco at

152 livr-la do solo;
d) Remova as porcas e retire a roda com cuidado para no danificar a

rosca dos parafusos;
e) Retire a roda sobressalente.
f) Sempre que uma roda for removida, observe que, ao ser montada
Medida D novamente, dever aplicar nos parafusos da roda um torque de 36 a
40 kg.m e reapertadas depois de 50 a 100 km rodados, caso contrrio,
podero soltar-se, resultando em acidente com graves leses corporais
e danos materiais.
1 2 Medida T
T - D = 1 a 2 mm
Substituio das Rodas
Remoo:
a) Acione o freio de estacionamento e calce as rodas do veculo para

evitar o seu deslocamento acidental; Reinstalao
b) Posicione o macaco sob a mola, prximo fixao da mesma ao eixo Antes de instalar a roda, observar que as superfcies de apoio no aro e
da roda a ser removida; no tambor de freio, bem como na rosca das porcas e parafusos estejam
limpos e isentos de rebarbas e oxidao. Untar a rosca dos parafusos est localizada na parte superior esquerda do parabrisa);
com uma fina camada de graxa. 153
Ao efetuar rodzio, obedea o sentido de rodagem dos pneus;
Instalar a roda e enroscar as porcas at o encosto. Em rodas duplas, observar

que as vlvulas de encher pneus fiquem em posio diametralmente opostas. Armazenagem
Montar as rodas inicialmente, com quatro porcas equidistantes.
Evitar gua e umidade no interior dos pneus;
Recomendaes Importantes Relacionados aos Pneus e Aros
Evitar prolongada exposio luz solar;
Usos e Manuteno Girar periodicamente os pneus armazenados na posio vertical para
No soldar os aros com os pneus montados; mudar a zona de apoio;
No parar o veculo com os pneus sobre o leo, gasolina, graxa, etc...; Cmaras de ar e protetores no devem ser suspensos, mas apoiados
sobre prateleiras;
Remova corpos estranhos eventualmente presos aos pneus;
Pontos de Lubrificao da Graxa
Examinar periodicamente o estado do aro, vlvulas e tampinha;
A cada 10.000 km, lubrifique com graxa os pontos identificados.
A verificao de um novo balanceamento durante o uso deve ser
efetuado com os pneus quentes (portanto erguer o veculo imediatamente
aps a chegada);
Aplique apenas quantidade
Evitar a sobrecarga, seja total ou localizada (distribuio irregular da necessria de graxa. O excesso,
carga); alm de desperdcio, pode
prejudicar as vedaes.
Se por motivos vrios (dvida no valor da presso), for necessrio
controlar a presso dos pneus (durante uma viagem), nunca esvazie o
pneu para corrigir o valor; (Veja a etiqueta de presso dos pneus que No eixo dianteiro (ambos os lados)
Pneus
154
Calibragem dos Pneus
A calibragem dos pneus muito importante para o bom desempenho

do veculo e vida til dos mesmos.
Todas as cruzetas do cardan No eixo traseiro (ambos os lados) Se a presso de calibragem dos pneus estiver abaixo da recomendada,
ocorrer um desgaste excessivo nas bordas da faixa de rodagem do
pneu. J com presso acima da recomendada, o desgaste ocorrer com
maior evidncia no centro da faixa de rolagem do pneu.
Presso de trabalho para todos os pneus: 100 lb/pol2 .
Avaliao do Nvel de Desgaste dos Pneus
Os pneus devem ser substitudos

quando o desgaste da banda de
rodagem atingir os indicadores
existentes no fundo dos sulcos,
ou ainda quando apresentarem
corte, deformaes ou outros
danos.
Verifique a presso somente com os pneus frios, pois com os pneus

quentes, a presso aumenta naturalmente.
Rodzio dos Pneus C

155
Para oferecer maior durabilidade aos pneus, deve-se realizar um
rodzio a cada 10.000 km.

Veja alguns tipos de rodzios de pneus.
Inicio
A
Estepe
IMPORTANTE
Ao manobrar o veculo, evite faz-lo parado;

Fim
B Efetuar balanceamento com os pneus quentes;
Roda Sobressalente Estepe
A localizao da roda sobressalente varia de acordo com o modelo

do Volare.
1- Na lateral direita do veculo, junto portinhola lateral.

Para retirar o estepe, gire o pino no sentido anti-horrio.

156 OBSERVAO
Para Volare com bagageiro rebaixado, a roda est localizada dentro do

bagageiro.
Modelo Volare V5
OBSERVAO
Observar o perfeito encaixe da salincia nos aros com os chanfros;

2 - Na traseira do veculo, fixada longarina do chassi. Para retir-la,
remova o grampo (A) e abaixe a roda atravs da barra (B). Apertar as porcas, utilizando apenas as ferramentas do veculo, sem
alavancas adicionais;
Montar o estepe ao suporte.

Atentar para que o aro seja
montado com a parte cncava
voltada para baixo.
Para suspender o estepe, usar

chave de roda apropriada, at que
A B o mesmo encoste nas travessas
e suporte correspondentes.
Esta regulagem tem como FREIOS

objetivo proporcionar um pr- 157
aperto no conjunto cinta suporte Os sistemas de freios do Volare oferecem a garantia de uma frenagem
estepe. Aps o pr-aperto, deve- segura, sob as mais diversas condies de trfego.

se utilizar a regulagem no apoio
central, para fixar totalmente o Cada modelo possui um sistema diferenciado, projetado conforme
estepe. tamanho, peso e condies de uso do veculo, a fim de atingir o maior
nvel de eficincia em cada caso.
IMPORTANTE
Embora projetado de modo a oferecer o mximo de rendimento, o uso
Acione a alavanca at escutar um estalo de final de curso. Este estalo contnuo dos freios, que funcionam sob atrito e altas temperaturas, pode
indica que o pneu foi corretamente fixado e est firmemente apoiado desgastar alguns de seus componentes.
ao suporte.
Manter o sistema corretamente ajustado e conservado fundamental
para garantir frenagens seguras em situaes de emergncia. Alm de
IMPORTANTE fazer as revises dentro dos prazos previstos, dirigir de forma correta
tambm importante.
No deixe o peso do veculo
sobre o macaco hidrulico Modelos Volare V5 e V6
por longo perodo. O macaco
poder falhar ou perder presso, Nos modelos V5 e V6, mais leves, o sistema de freio funciona por
causando leses corporais. acionamento hidrulico de duplo circuito auxiliado a vcuo, com freio
Apie o veculo em cavaletes a disco nas rodas dianteiras, provocando o atrito que estanca o seu
apropriados para servios pesados. movimento, e freio a tambor nas rodas traseiras, o que assegura ao
suave e eficiente dos freios, com o mnimo de esforo.
Nunca entre sob o veculo enquanto estiver sustentado apenas pelo
macaco. Acionamento: Hidrulico (lquido de freio);
Princpios de Acionamento: Servo-Freio (bomba de vcuo e cilindro mestre); o fludo absorve umidade e perde eficincia;
158
Reservatrio: Lquido de Freio; Inspecione todo o sistema de freio periodicamente;
Sistema Rodas Dianteiras: Disco (pastilhas); Na ocasio de troca de pastilhas, sempre substitua ou retifique os
discos de freio;
Sistema Rodas Traseiras: Tambor (lonas).
Quando houver troca ou retfica dos discos de freio, estas devem ser
Funcionamento efetuadas nos dois discos de um mesmo eixo;
Ao pisar no pedal do freio, o condutor pressiona o servo-freio que vai levar Substitua os discos de freio quando eles atingirem a espessura mnima
o lquido de freio pelas tubulaes at os cilindros das rodas dianteiras, especificada. Mant-los em uso, com a espessura abaixo da mnima,
fazendo com que as pinas onde esto as pastilhas agarrem os discos pode ocasionar srios problemas.
das rodas dianteiras, provocando o atrito que estaca o seu movimento.
Modelo Volare V8
Manuteno
Nos modelos V8 maiores, utilizam o sistema pneumtico, movidos a ar,
Verificar pastilhas, fludo, lonas e todos os componentes do sistema com freio a tambor nas quatro rodas. O Volare dispe do Freio Motor, um
de freio periodicamente. Utilize sempre peas originais; alm de oferecer sistema complementar, ligado ao escapamento do veculo, que refora
maior segurana, elas duram mais tempo e se ajustam aos demais a segurana para frenagens em descidas.
componentes.
Acionamento: Pneumtico (a ar);
Efetuar regulagem dos freios traseiros a cada 10.000 km.
Princpios de Acionamento: Compressor de ar;
Verifique o nvel de fludo de freio com freqncia. Se no estiver no
nvel correto, no se limite a complet-lo, investigue a causa; Reservatrio: Ar;
Troque o fludo de freio a cada 10.000 km ou 12 meses. Com o tempo, Sistema Rodas Dianteiras: Tambor (lonas);
Sistema Rodas Traseiras: Tambor (lonas). Periodicamente, inspecione todos os itens do sistema passveis de
desgaste, e regule eventuais folgas entre a lona e o tambor nos veculos 159
Manuteno com ajuste manual;

Verificar pastilhas, fludo, lonas e todos os componentes do sistema Lubrifique os componentes, conforme plano de manuteno preventiva;
de freio periodicamente. Utilize sempre peas originais; alm de oferecer
maior segurana, elas duram mais tempo e se ajustam aos demais Verifique trincas, desgastes e ovalizao do tambor de freio;
componentes.
Observe os torques de fixao especificados;
Efetuar regulagem dos freios a cada 10.000 km.
Filtro Secador
OBSERVAO
Para veculos equipados com mecanismo de regulagem automtica,

que mantem folga correta entre lonas e tambor, no necessria a
regulagem peridica dos freios.
Verificar o estado das lonas de freio, trocando-as, se necessrio.

Quando substituir as lonas, faa-o por eixo, a fim de evitar o
desbalanceamento na frenagem; O sistema de freio equipado com o filtro secador que retira e absorve
a gua condensada no circuito de freio, aumentando a durabilidade do
Troque as molas de retorno de reteno dos patins sempre que trocar sistema.
as lonas;
O elemento do filtro secador dever ser substitudo nos intervalos
Faa a drenagem dos reservatrios de ar diariamente, para evitar estabelecido no manual de garantia e manuteno. Para proceder a
acmulos de gua; substituio, encaminhar o veculo a um distribuidor.
Drenagem do Reservatrio de Ar ser considerada boa quando a queda de presso no ultrapassar o limite
160 de 0,1 bar (0,12 Kgf/cm) em 10 minutos;
O reservatrio de ar deve ser
c) Para comprovar a vedao das vlvulas e dos cilindros de freio, acionar
drenado diariamente.
o pedal de freio at a metade de seu curso total e observar o manmetro
Para drenar os reservatrios que dever manter-se inalterado ou no apresentar queda de presso
de ar, puxe o cabo (1) ligados pelo menos por 3 minutos.
s vlvulas de drenagem sob o
reservatrio, at que o ar escoe Regulagem do Freio de Servio
1
livre de gua e outras impurezas.
a) Posicione o veculo em local plano;
Freio de Servio b) Levantar as rodas do veculo at que as mesmas fiquem livres do solo;
Na necessidade de ligaes auxiliares de ar comprimido (rodoar, freio- c) Desaplicar o freio de estacionamento;

motor, buzina, pistola de limpeza e outros), conecte somente na conexo
de nmero 24 na vlvula de 04 vias, caso contrrio poder imobilizar o
d) Inspecionar as guarnies de freio atravs dos orifcios de inspeo,
veculo sem qualquer advertncia.
existentes nas placas suporte do freio;
Verificao de Vedao do Circuito de Freio - Modelo V8.
e) Girar o pino de regulagem at que as lonas travem
Periodicamente, ou sempre que o veculo permanecer inativo por vrios
o tambor;
dias, deve-se verificar a vedao do circuito pneumtico.
f) Girar o pino de regulagem na direo oposta
a) Funcionar o motor at que o regulador da presso desconecte. A presso
de dois a trs cliques ( de 1/6 a de volta do
no manmetro deve permanecer na faixa de 8,33 bar (8,5 kgf/cm);
pino de regulagem), para que as lonas liberem
b) Desligar e observar o manmetro. A vedao do circuito pneumtico o tambor.
g) Para compensar o desgaste das lonas, girar o pino de regulagem seja igual ou inferior a 3,8 mm da superfcie dos patins, devem ser
de volta por vez; substitudas imediatamente. 161
h) Se o eixo dispes de cmara atuadora e emergncia, liberar

cuidadosamente a mola. OBSERVAES
O sistema de freio provido de vlvula de proteo com 4 circuitos O freio de estacionamento somente ser liberado quando a presso no
independentes, assegurando ao sistema, presso de segurana para sistema chegar a 8,0 bar;
acionamento do mesmo.
Caso o veculo fique sem presso, somente poder ser deslocado
Verificao das Lonas do Freio mediante a desaplicao mecnica do freio de estacionamento, junto
s cmaras atuadoras (cucas) do eixo traseiro.
Retire as tampas internas das rodas (1) e verifique as condies das
lonas de freio a cada 5.000 km. O sistema de freio possui uma vlvula de proteo de 4 circuitos
independentes. Assim, em caso de falha num dos circuitos, assegurada
a presso necessria nos demais, chamada de presso de segurana.
Isso permite ao usurio uma frenagem de emergncia e a conduo do
veculo at um representante, mas com as devidas precaues.
IMPORTANTE
Guarnies de freio impregnadas de leo ou graxa, ou cuja espessura

162 Esquema de Freio - Volare V5 e V6 Esquema de Freio - Modelo Volare V8

15
Cj. Isovac
Vacumetro
11 16
Reservatrio
12
15
Bomba de vcuo
1- Vlvula do pedal 9- Cmara dianteira

2- Manmetro duplo 10- Compressor de ar
3- Vlvula freio estacionamento 11- Regulador de presso
4- Interruptor 12- Vlvula de dreno
5- Vlvula quatro vias 13- Reservatrio ar mido
6- Reservatrio ar seco 14- Vlvula 2 vias
7- Cmara traseira - Spring brake 15- Vlvula descarga rpida
8- Cmara dianteira 16- Serpentina
Especificaes Tcnicas
ESPECIFICAES TCNICAS 3 - SISTEMA ELTRICO

163
MODELO VOLARE V5, V6 e V8
1 - DIMENSES GERAIS (mm) Sistema 24 V
Bateria Tenso/Corrente 12 V 100 Ah (02 unidades)
MODELO VOLARE V5 V6 Urb/ Exec. V8 Urb/ Exec.
Distncia Entre-eixos 2.920 3.350 / 3.750 3.350 / 3.750

4 - MOTOR
Comprimento 5.420 6.205 / 6.195 6.125 / 6.975 MODELO VOLARE V5, V6 e V8
Largura externa 2.040 2.040 2.040 Marca e Modelo ISF 3.8 152 cv
Altura externa 2.700 2.700 2.700 Modelo CUMMINS
Altura interna 1.800 1.800 1.800 Nmero de cilindros 4 em linha
Vlvulas 16
Cilindrada 3.760 cm
2 - PESOS E CAPACIDADES
Taxa de Compresso 17,2 : 1
MODELO VOLARE V5 V6 V8
Potncia Nominal - Conforme NBR 111,8 kw (150 CV) a 2.600
Eixo dianteiro 2.100 kg 2.200 Kg 2.500 Kg ISO 1585 RPM
Distribuio Torque - Conforme NBR ISO 1585 450 Nm 1.300 a 1.500 rpm
Eixo traseiro 3.150 kg 4.000 Kg 5.350 Kg
- PBT
Sistema de trabalho 4 tempos
Total do PBT 5.250 kg 6.100 Kg 7.850 Kg
Sistema de combusto Ignio por Compresso
CMT - Capacidade mxima
5.250 kg 6.100 Kg 7.850 Kg Refrigerao Lquida
de trao
4 - MOTOR (continuao...) 6 - SISTEMA DE ARREFECIMENTO (continuao...)

164
MODELO VOLARE V5, V6 e V8 MODELO VOLARE V5, V6 e V8
Localizao do Motor Sobre o eixo dianteiro

Capacidade 4 litros
Sistema de Injeo Eletrnica Common Rail Vaso de
Compensao
Sentido de Giro ( visto do lado do volante) Anti-horrio Mistura - gua 90%
Crter - leo 9 litros Mistura - Havoline
10%
Crter - Capacidade com filtro ------ Lquido de XLI GREEN
Alternador - Tenso corrente nominal 28 V / 110 A Arrefecimento Capacidade total
10,5 litros
do sistema
Alternador - Tenso de funcionamento 28,3 V
7 - REDUO CATALTICA SELETIVA

5 - SISTEMA DE ALIMENTAO
Reservatrio de Uria Capacidade 19 Litros
Tanque de 80 125 litros 125
Capacidade (ARLA 32) Nvel Mnimo 12% a 6%
Combustvel litros * Opc/80 litros litros
6 - SISTEMA DE ARREFECIMENTO OBSERVAO

Dever ser observada a nota 2 do plano de manuteno peridico
rea de troca de preventivo, constante no incio deste manual.
Radiador de 2.809 cm2
calor
gua
Tipo Pressurizado
8 - EMBREAGEM
165
Tipo Monodisco a seco Monodisco a seco Monodisco a seco
Tipo de Acionamento Hidrulico Hidrulico Servo assistido
9 - CAIXA DE MUDANAS
Marca EATON FS 2305 C EATON FS 2305 C EATON FS 4505 C
Modelo Srie 1410 Srie 1410 Srie 1480
Nmero de Marchas 05 frente e 01 a r 05 frente e 01 a r 05 frente e 01 a r
Primeira marcha 6,364 : 1 6,364 : 1 5,78 : 1
Segunda marcha 3,322 : 1 3,322 : 1 2,73 : 1
Relao de Terceira marcha 2,135 : 1 2,135 : 1 1,63 : 1

Reduo Quarta marcha 1,407 : 1 1,407 : 1 1,000 : 1
Quinta marcha 1,000 : 1 1,000 : 1 0,770 : 1
Marcha r 5,540 : 1 5,540 : 1 5,26 : 1
leo SAE 80W90 API GL 3/4 SAE 80W90 API GL 3/4 SAE 80W90 API GL 3/4
Capacidade 3,5 litros 3,5 litros 5,3 litros
10- CAIXA DE CMBIO AUTOMTICA - TRASMISSO AUTOMTICA

166
Marca ALLISON
Modelo LCT 2100
Terminal (YOKE) Srie 1480
Primeira marcha 3,10:1
Segunda marcha 1,81:1
Relao de Terceira marcha 1,41:1
Reduo Quarta marcha 1,00:1
Quinta marcha 0,71:1
Marcha r 4,49:1
Conversor 2:01
SAE 80W90 API GL 3/4
leo
Capacidade 5,3 litros
11 - CARDAN
Juntas Tipo Cruzetas Cruzetas Cruzetas
Universais Srie 1410 1410 1480
12 - EIXO DE TRAO
167
Marca e Modelo DANA 286 DANA 286 DANA 284
Relao de Engrenagem 4,10:1 4,10:1 4, 63 : 1
Coroa 43 43 43
Nmero de Dentes
Pinho 13 13 13
Tipo de Eixo Totalmente flutuante Totalmente flutuante Totalmente flutuante
Terminal (YOKE) Srie 1410 Srie 1480 Srie 1480
leo SAE 85W140 API GL5 EP SAE 85W140 API GL5 EP SAE 85W140 API GL5 EP
Capacidade 4,0 litros 4,0 litros 4,0 litros
13 - EIXO DIANTEIRO
Modelo largo reforado Merior MFS 06 Merior MFS 06 SIFCO CO 9873
14 - SUSPENSO DIANTEIRA
Interligado por mola Semi- Interligado por mola Semi- Interligado por mola Semi-
Tipo elptica e amortecedores elptica e amortecedores elptica e amortecedores
telescpicos telescpicos telescpicos
14 - SUSPENSO DIANTEIRA (continuao...)

168
Amortecedor Tipo Dupla ao Dupla ao Dupla ao

Largura 70 mm 70 mm 70 mm
Molas Direito 66 mm 66 mm 78 mm
esquerdo 66 mm 66 mm 86 mm
15 - SUSPENSO TRASEIRA
Interligado por mola Semi-elptica Interligado por mola Semi-elptica Interligado por mola Semi-elptica
Tipo
e amortecedores telescpicos e amortecedores telescpicos e amortecedores telescpicos
Amortecedor Tipo Dupla ao Dupla ao Dupla ao
Largura 80 mm 80 mm 80 mm
Molas Direito 68 mm 68 mm 118 mm
esquerdo 68 mm 68 mm 118 mm
16 - RODAS 17 - PNEUS
MODELO VOLARE V5, V6 e V8 MODELO VOLARE V5, V6 e V8
Dimenses 215/75R 17,5"
Modelo 6.00 x 17,5"
Capacidade de carga 126m (1.700kg - 130km/h)
Capacidade de carga 1.700 kg VER TABELA PRESSO DE INFLAGEM DOS PNEUS, esta fica no lado
esquerdo, parte superior do pra-brisa.
18 - CHASSI 22 - FREIO-MOTOR
169
MODELO VOLARE V5, V6 e V8 MODELO VOLARE V5, V6 V8
Tipo Escada Acionamento - Eletro-Pneumtico
Tipo - Tubo de Escape
19 - DIREO (Hidrulica)
MODELO VOLARE V5, V6 e V8 23 - INSTRUMENTOS
Modelo ZF SERVOCOM 8090 MODELO VOLARE V5, V6 e V8

Nmero de Voltas 5 Modelo VDO
leo ATF TIPO A Tipo Digital
Tacgrafo
Capacidade 1,7 litros Capacidade de Registro Semanal - Opc. Dirio
Alarme de Velocidade 80 km/h
20 - FREIO DE SERVIO
MODELO VOLARE V5, V6 V8
"S CAM"
Tipo Disco/Tambor
pneumtico
21 - FREIO DE ESTACIONAMENTO
MODELO VOLARE V5, V6 V8
Tipo Alavanca por Cabo Spring Brake 24
Acionamento Mecnico Vlvula Moduladora
Atuao Freio Traseiro Freio traseiro
24 - DESEMPENHO - VOLARE V5, V6

170
MARCHA RELAO VELOCIDADE MXIMA km/h RAMPA % START ABILITY %
1 21,06 : 1 18 31,4 22,1

2 10,99 : 1 34 14,9 -
3 7,06 : 1 52 8,8 -
4 4,65 : 1 80 5,2 -
5 3,31 : 1 112 3,1 -
25 - DESEMPENHO - VOLARE V8
MARCHA RELAO VELOCIDADE MXIMA km/h RAMPA % START ABILITY %
1 26,77 : 1 14 37,4 26,1
2 12,64 : 1 29 15,9 -
3 7,54 : 1 49 8,6 -
4 4,63 : 1 80 4,6 -
5 3,57 : 1 104 3,1 -
Lubrificantes
ESPECIFICAES DE LUBRIFICANTES 171
TABELA DE LUBRIFICANTES - TABELA 1
Especificaes de Lubrificantes
DESCRIO LUBRIFICANTE (tipo) LUBRIFICANTE (tipo)
Motor V5, V6 e V8 leo SAE 15W 40 API CH-4/CI-4
Eixo de Trao leo SAE 85W 140 API GL5 EP
Direo Hidrulica leo ATF TIPO A
Caixa de Cmbio FSO 4505 C leo SAE 80W90 API GL 3 ou 4
Caixa de Cmbio FS 2305 C leo SAE 80W90 API GL 3 ou 4
Caixa de Cmbio Automtica - Srie 2100 leo Castrol Transynd
Fludo para Freio e Embreagem Hidrulica Fludo DOT 4/5
Articulaes do Acelerador, da Barra de Direo, Pedais Freio/Acelerao
Baterias (Conexes)
Eixo Dianteiro (Pino Mestre)
Juntas Universais / Cardan Graxa base De complexo
de ltio com propriedades de
Pino rebocador Graxa
extrema presso. Grau NLGI/II
Piv da Embreagem Ponto de Gota: > 260 C
Rolamentos da Roda Dianteira
Suporte do Eixo Expansor Dianteiro e Traseiro do Freio
Buchas, Rolamentos e Pontos de Lubrificao
Lubrificantes
TABELA DE LUBRIFICANTES - TABELA 2 TABELA DE REAPERTOS - TABELA 3

172
LUBRIFICANTE (tipo) NOMENCLATURA REAPERTOS NOMENCLATURA
Especificaes de Lubrificantes
leo SAE 90W 140 API GL5 EP Rosca Torque (kgfm)

Graxa base de clcio ou ltio:
Graxa M6 2
Grau NGLl/ll
Para sistemas que requerem M10 4
Grafite em P
lubrificao a seco.
M12 8
Marcas Recomendadas: M14 10
TEXACO: MORFACK MP2 ( base de ltio)

Observando os perodos indicados neste manual, reapertar os parafusos
IPIRANGA: ISA-FAX ( base de clcio)
e porcas de fixao dos diversos suportes e componentes da carroceria.
IPIRANGA: ISA-CASSI 2 ( base de clcio) O torque dos parafusos e porcas dos principais itens esto indicados
na tabela de reapertos. Quanto aos parafusos, porcas, braadeiras
As graxas citadas exercem, tambm, funo vedatria. No caso de no e conexes, no relacionados na tabela de reapertos, dever-se-
haver disponibilidade das marcas recomendadas, utilizar somente graxas comprovar o seu firme assento e, se necessrio, reapert-los a cada
com caractersticas similares s indicadas. 6 meses.
OBSERVAO IMPORTANTE
Recomenda-se utilizar uma graxa base de clcio ou ltio de grande Os reapertos e lubrificaes mencionados e os sugeridos neste
aderncia s superfcies metlicas que permite a permanncia do manual, referem-se a manuteno preventiva e no so cobertos
lubrificante nos pontos de aplicao. pela garantia.
DIAGRAMAS ELTRICOS DE UDIO E VDEO 173

FB= Fusvel na caixa de bateria

174
FB= Fusvel na caixa de bateria

175

Meio Ambiente e Conduo Econmica
econmica, automaticamente emite-se menor quantidade de resduos

176 CONDUO ECONMICA E nocivos, menor quantidade de rudo, menos calor e menos desgaste
RESPONSABILIDADE AMBIENTAL * de componentes.
Aprenda a conduzir seu Volare de forma a diminuir o consumo de combustvel, Agora pergunte a si mesmo se estes itens afetam a sua vida no sentido
reduzir as emisses de poluentes e aumentar a segurana no trnsito de melhor-la ou pior-la, e no pense novamente que o ltimo item
s bom para o patro, que no vai gastar tanto se os componentes
Se verdade que os veculos automotores so responsveis pela desgastam menos, na verdade a fabricao destes componentes implica
emisso de poluentes na atmosfera, tambm verdade que a em desgastar recursos do meio ambiente, que tambm seu, que
tecnologia dos motores e a performance dos veculos vm sendo tambm faz parte da sua vida.
aprimoradas para combater o prejuzo ambiental. Mas para que essas
novas tecnologias cumpram com seus objetivos, necessrio que os E falando nisso, aqui vai um exemplo: gua! Esta que tanto nos faz falta
cuidados de manuteno preventiva sejam rigorosamente respeitados e que muitas vezes gastamos toa. Enquanto a represa ou reservatrio
e que os motoristas conduzam seus veculos de modo a obter o melhor esto cheios, todo mundo est tranquilo, mas e quando falta? J parou
desempenho com o menor custo econmico e ambiental. A maior parte para pensar que a gente, s vezes, gasta gua demais, desperdia
dos proprietrios e condutores, no entanto, ainda operam seus carros muito, e no d tempo para o meio ambiente se recompor? E ainda polui
moda antiga, desperdiando combustvel, peas e componentes, e bastante para dificultar um pouco mais o processo de regenerao do
poluindo mais do que o previsto, muitas vezes por fora do hbito. meio ambiente.
A Volare aposta no poder do conhecimento e preparou este material Um dos principais objetivos da conduo econmica reduzir
Conduo econmica e ambientalmente responsvel. gradativamente o desperdcio de recursos do meio ambiente, que
como consequncia nos leva reduo da quantidade de elementos
Diminuindo a Poluio e a Degradao do Meio Ambiente! nocivos lanados na atmosfera. Este tipo de conscincia ambiental s
traz benefcios e em vrios segmentos, pois adotando este pensamento
Anlise do seguinte modo, quando se conduz um veculo de maneira podemos nos beneficiar aplicando-o tambm no consumo moderado de
* (Campanha educativa sobre emisses de veculos a diesel em cumprimento ao disposto no TAC ICP n 1.34.001.000678/2008-12.)
Quando voc sai por a com o veculo fumaceando ou acelerando demais, via, s por isso j est gastando combustvel desnecessrio, alm do que
isto tem vrias conseqncias: Alm do risco de acidentes, polui mais, muitas vezes est utilizando uma marcha mais baixa, trabalhando assim com 177
gera mais barulho, causa o efeito estufa, gera desgastes prematuros excesso de rotaes no motor e um alto nvel de rudo dentro do veculo que
nos componentes do veculo, e que consome mais recursos naturais! chega a causar incmodo e dores de cabea ao condutor e aos passageiros.

Porque acelerar tanto se voc vai parar ali na prxima esquina? Pense nisso! O grande diferencial de um condutor profissional a capacidade de
lidar com as diversas situaes a que submetido no trnsito e ainda
A CONDUO ECONMICA EM PRTICA assim andar na linha, pois muitas vezes as atitudes inconseqentes
acabam trazendo consequncias mais graves do que apenas o
Colocar em prtica a conduo econmica nada mais do que operar consumo exagerado, e provocam desde danos aos componentes do
corretamente um veculo qualquer, mas para isso preciso conscientizar- veculo, at o envolvimento em acidentes de trnsito.
se de que existe uma grande diferena entre dirigir e operar um veculo.
Voc capaz de se auto-avaliar e corrigir algumas atitudes desnecessrias?
A conduo econmica leva em conta a capacidade do condutor de utilizar
todos os recursos mecnicos ou eltricos existentes no veculo, sendo que o Fatores gerais que implicam no consumo de combustvel
condutor dever otimizar o uso destes mecanismos em sincronismo com as
diferentes situaes que sero encontradas durante a operao do veculo. Praticar a conduo econmica exige entender alguns aspectos envolvidos
neste processo, alm da qualidade do prprio combustvel, existem ainda
Cabe salientar que cada ao do condutor est diretamente ligada ao outras causas provveis de no se obter um consumo satisfatrio.
consumo de combustvel, por isso necessrio que o condutor tenha sempre
uma ampla viso do que est por vir para decidir antes que ao vai tomar. Causas Dependentes do Veculo:
Um exemplo disto ocorre quando o condutor arranca o veculo acelerando Filtros de ar et combustvel obstrudos;
tudo o que d e mais um pouco e logo adiante tem que parar num semforo.
Vlvulas do motor desreguladas;
Este exemplo claro da falta de conscincia do condutor, primeiro por ter
exagerado na rotao do motor desnecessariamente e segundo por no Bomba injetora fora do sincronismo ou com rotao de marcha lenta alta;
perceber ou no querer perceber que o semforo estava fechando. Outro
exemplo, condutor dirindo em velocidade superior especificada para a Injetores de combustvel avariados ou descalibrados;
Vazamentos de combustvel na tubulao ou em componentes; esforo do motor;

178
Temperatura de trabalho do motor incorreta, por exemplo, causado Rotas com subidas ngremes, congestionadas ou com paradas freqentes;
pela falta da vlvula termosttica ou avaria na mesma;
Condutor, voc percebe desvios no comportamento do veculo? E os informa?

Embreagem desregulada ou disco de embreagem patinando, causando
aceleraes desnecessrias ou involuntrias; Proprietrio, voc d a devida ateno s informaes trazidas pelo condutor?
Fatores humanos que implicam no consumo de combustvel

Geometria de direo fora da especificao causando arraste dos pneus;
Alm dos fatores gerais que implicam no consumo de combustvel, temos
Pneus danificados, com bolhas ou pedaos pendurados, gerando atrito; alguns em especial que so responsveis por um maior ou menor consumo de
combustvel, os fatores humanos, ou seja, as atitudes do condutor do veculo.
Presso dos pneus abaixo do recomendado gerando maior atrito;
Operar um veculo de maneira econmica significa obter o mximo
Rodas prendendo o veculo por problemas nos freios ou rolamentos; desempenho do veculo, no entanto sem reduzir a sua vida til, isto
, conseguindo trabalhar dentro da faixa de rotao recomendada e
Relao do diferencial ou tamanho de pneus inadequados para a aplicao; selecionando a marcha correta para cada situao, velocidade, terreno
ou carga, e tambm fazendo uso correto do sistema de direo e freios.
Causas Dependentes de Condies Gerais
No esquea que um funcionamento satisfatrio do veculo, com um consumo
de combustvel aceitvel resultado do seu trabalho cuidadoso ao conduzi-lo.
Excesso de carga;
Causas Dependentes da Atitude do Condutor:
Distribuio incorreta da carga;
Acelerar excessivamente o motor na partida e no desligamento;
Estradas em condies precrias;
Uso freqente de acessrios como ar condicionado, exigindo maior Acelerar excessivamente o motor para encher os tanques de ar;
Arrancar o veculo de maneira brusca ou violenta; Encarando O Desafio de Conduzir Melhor

179
Realizar as trocas de marcha com rotaes excessivas; Agora que voc sabe o que no deve ser feito ao conduzir um veculo, vamos
dar algumas dicas sobre o que voc pode fazer para reverter esta situao,

Conduzir o veculo em velocidade excessiva sabendo que se aproxima mas para isso acontecer voc precisa estar disposto a melhorar, e para que
de obstculos como: semforo, lombada, cruzamento, parada, etc.; isto ocorra sero necessrias mudanas. Voc est disposto a mudar? Est
disposto a se auto-disciplinar e tentar corrigir estes velhos hbitos? Pense!
Conduzir o veculo em velocidade superior permitida para a via;
Caso sua deciso seja a favor da mudana, ento siga em frente sem
hesitar, tente e no desista logo que surgirem as dificuldades, sabe-se
Deixar o motor apanhar em baixa rotao com acelerador no mximo;
perfeitamente que no nada fcil mudar hbitos repentinamente, e que este
um processo gradual que exige seu esforo dirio na busca dos resultados.
Frenagens bruscas com trocas de marcha em momento inadequado;
Primeiro analise qual das atitudes citadas anteriormente voc realiza com
Acelerar desnecessariamente para apressar ou assustar quem est frente; maior freqncia e atue no sentido de tentar inibi-la, voc perfeitamente
capaz de controlar suas aes, s querer e insistir nesta idia. Lembre-
Violar o lacre da bomba para aumentar o dbito de combustvel; se do que foi dito antes, conduzir economicamente aproveitar o mximo
desempenho do veculo sem reduzir a sua vida til.
Bombear o acelerador enquanto troca de marcha;
Voc deve ter percebido que a maioria das atitudes indesejadas est ligada
Conduzir o veculo com o cmbio em neutro para aproveitar o embalo; maneira como voc usa o pedal do acelerador, ou seja, o regime de
trabalho a que voc submete o motor enquanto trafega com o veculo. Este
Utilizar marcha inadequada ao tipo de trfego encontrado no momento; regime de trabalho do motor pode ser perfeitamente controlado, e para isto
os veculos contam com um instrumento muito importante denominado
Deixar o motor em marcha-lenta por tempo excessivo; tacmetro ou conta-giros que mostra ao condutor com preciso qual a
situao instantnea do regime de rotaes do motor.
Voc pratica alguma destas atitudes? capaz de mudar seu com-
portamento? As rotaes ou giros do motor nada mais so que o nmero de voltas efetuadas
pelo virabrequim do motor em um determinado tempo, e esta unidade em A - Cor branca: faixa de baixa rotao
180 veculos expresso em rotaes por minuto, ou RPM do motor como
mais conhecida. Esta uma das principais ferramentas de trabalho para B - Cor verde: faixa de mximo torque e economia
economizar combustvel e aumentar a vida til do veculo.
C - Cor amarela: faixa de mxima potncia

Voc utiliza o tacmetro para conduzir melhor o veculo? Vamos tentar?
D - Cor vermelha tracejada: faixa de sobregiro tolerada
Controlando o Veculo
Acelerador E - Cor vermelha: faixa final (no operar nesta faixa)
O consumo de combustvel est diretamente ligado rotao do motor, Voc sabe qual faixa a mais recomendada para cada situao?
e a rotao diretamente ligada posio em que o pedal do acelerador
mantido, desta forma o condutor o responsvel direto pelo seu controle. Entendendo as Faixas de Rotao
Tacmetro ou Conta-giros Os motores diesel em geral tm as curvas de torque, potncia e consumo

semelhantes aos do exemplo ao lado:
O tacmetro mostra a situao instantnea do regime de rotaes do
motor, e atravs dele o condutor pode saber com preciso como controlar A rea de cor branca mostra a faixa de baixa rotao.
as rotaes de maneira que o motor trabalhe sempre dentro da faixa
recomendada para cada situao. A rea de cor verde mostra a faixa de menor consumo de combustvel
que tambm fica junto sua faixa de mximo torque.
Os tacmetros para veculos pesados, na maioria das vezes apresentam
escalas com os nmeros 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, e assim por diante. Esta A rea de cor amarela mostra a faixa onde est localizada a mxima potncia.
escala vem com a descrio X 100 rpm, ento estes nmeros representam
500, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 e 3500 RPM respectivamente. A rea de cor vermelha tracejada, a faixa de sobregiro tolerada, utilizada
para ultrapassagens, vencer obstculos ou trocas de marcha em subidas.
Alm de saber interpretar os valores mostrados no tacmetro,
necessrio tambm saber o que significam as faixas coloridas: A rea de cor vermelha a faixa final e no se deve operar nesta faixa.
Observe o grfico, veja que operar na faixa verde mais econmico, pois Operando o Veculo de Forma Correta
nestas rotaes o motor ter o maior torque associado ao menor consumo 181
de combustvel, e tambm note que fora da faixa verde existe aumento de Os motores diesel em geral tm seu menor consumo de combustvel junto
consumo e queda no torque. sua faixa de mximo torque, e isso nos leva concluso indiscutvel de

que o condutor deve escolher as marchas sempre observando o tacmetro,
de modo que a rotao do motor permanea quase todo o tempo dentro
da faixa recomendada, ou seja, a faixa identificada pela cor verde.
Dissemos quase todo o tempo, porque em determinadas situaes

necessrio avanar alm da faixa verde, como por exemplo, para
vencer obstculos, ultrapassagens e trocas de marcha em subidas. Mas
deixemos claro, avanar alm da faixa verde moderadamente e com a
finalidade especfica de que, ao trocar para a prxima marcha a rotao do
motor fique novamente dentro da faixa verde, de preferncia no meio dela.
Fique sabendo que voc no ganha nada alm de consumo elevado, rudo
e poluio, quando acelera at o mximo desnecessariamente para trocar
de marcha. Em condies de trabalho leve voc deve trocar as marchas
no instante em que a rotao chega ao final da faixa verde, e dependendo
da situao, sendo esta mais exigente ou severa, voc deve avanar para
a faixa amarela, ou ainda para a faixa vermelha tracejada, mas sempre
visando a rotao cair at o meio da faixa verde com a troca de marcha.
Caso voc esteja numa subida muito acentuada e note que no ser
possvel trocar de marcha, no acelere ao extremo, fique o mais
prximo possvel da faixa verde de modo que consiga subir sem
Rotao (X 100 RPM) deixar o motor apanhando.
Isto uma questo de costume, voc nota facilmente no pedal do acelerador em que os condutores aceleram em excesso e ultrapassam o limite de
182 quando est acelerando em excesso, seja insistente, e corrija isto. O mesmo velocidade para ganhar um tempinho extra, mas acabam comprometendo
vale para trajetos planos, no ande com a marcha esgoelada, troque de a prpria segurana e a das outras pessoas ao entrarem enlouquecidos
marcha e deixe a rotao na faixa verde. Ou o contrrio, no deixe o motor nas curvas, e fritando os freios do veculo tentando reverter tal situao.
apanhando com o acelerador no fundo e a rotao abaixo da faixa verde, Nas descidas nossa recomendao :
isso s aumenta o consumo, gera vibrao e solavancos no veculo.
Tire o p do acelerador e use o freio-motor!
Lembre-se, rotao na faixa verde, e nunca opere na faixa final de rotao!
O freio-motor um recurso til e deve ser utilizado para ajudar a reduzir a
Aproveitando Melhor as Situaes Durante a Operao velocidade do veculo em conjunto com a transmisso. A correta utilizao
do freio-motor no traz prejuzos ao motor e ainda poupa o freio de servio
Os condutores em geral, tm uma pressa demasiada em chegar ao assegurando a ele total eficincia para as situaes realmente necessrias.
seu destino, e isso s vezes atropela o senso de responsabilidade,
causando muitas vezes acidentes graves. No se deixe levar pela pressa, Para obter mxima eficincia do freio-motor voc deve utilizar uma marcha
imprevistos ocorrem, e voc no deve se culpar por isso melhor chegar suficientemente reduzida para segurar o veculo, isso elevar um pouco
um pouco mais tarde do que no chegar ao destino. a rotao, mas no se preocupe, pois mesmo com a rotao um pouco
mais elevada o consumo ser mnimo, porque voc no est acelerando.
Exemplos disso ocorrem em subidas longas, quando nos deparamos com
Nunca ande com a transmisso em neutro, alm de perigoso, consome mais!
algum veculo mais lento, e ficamos tentando ultrapass-lo a qualquer
custo, prximos demais e com a rotao do motor nos extremos. Uma
sbia deciso neste momento assumir uma posio mais afastada do ALERTAS IMPORTANTES DO CONAMA CONSELHO NACIONAL
veculo que vai a frente e manter a rotao no meio da faixa verde, pois DO MEIO AMBIENTE
assim voc alm de ajudar no resfriamento do motor, vai receber em
troca um consumo de combustvel no mnimo 25% menor, e tambm NVEIS DE EMISSES DE FUMAA
evita acidentes nas tentativas tensas e frustradas de ultrapassagem.
Outro exemplo da pressa demasiada visto em descidas prolongadas, Qualidade do combustvel:

As caractersticas de desempenho dos Volares esto avaliadas com leo Para que no comprometa o sistema de alimentao e demais componentes
combustvel especificado na resoluo do CONAMA 10/89 e CNP 01/90, que dele dependem, fundamental a correta manuteno do sistema de 183
a qual limita o teor mximo de enxofre e define as demais caractersticas filtragem utilizando sempre elementos filtrantes originais, pois os mesmos
do combustvel de ensaio. garantem alta capacidade de reteno de partculas de gua e outros agentes.

A utilizao de qualquer outro combustvel que no se enquadre nos
padres das resolues acima poder acarretar problemas tais como: Nota
Deteriorao prematura do lubrificante; Somente utilize combustvel S10 ou S50, filtrados e de boa qualidade.
Desgaste acelerado dos anis e cilindros;

CONTROLE DE EMISSES
Deteriorao prematura do sistema de escape;
ndice de fumaa em acelerao livre:
Aumento sensvel da emisso de fuligem; Os Volares esto em conformidade com as resolues do CONAMA vigentes
na data de sua fabricao. Os ndices de fumaa em acelerao livre esto
Carbonizao acentuada das cmaras de combusto e injetores; expressos conforme ensaios realizados com combustvel de referncia
especificado nas resolues vigentes do CONAMA. Para obter os valores
Reduo no desempenho do veculo; referentes ao seu modelo de Volare verifique o manual do proprietrio.
Variao no consumo de combustvel; Este ndice uma referncia para verificao quanto ao estado de
manuteno do veculo. Os valores apresentados no manual do
Dificuldade na partida a frio e fumaa branca; proprietrio s sero vlidos para o motor/veculo que mantido
rigorosamente conforme programa de manuteno do fabricante, e estes
Corroso prematura do sistema de combustvel; valores podem ser influenciados especialmente pelos seguintes fatores:
Menor durabilidade do produto; Restrio na admisso causada por filtro de ar sujo ou captador obstrudo;
Contrapresso de escape causada por escapamento obstrudo; - Todo consumidor/usurio final obrigado a devolver a sua bateria usada
184 para um ponto de venda. No a descarte no lixo.
Ponto de injeo incorreto causado por erro de sincronismo da bomba;
- Os pontos de venda so obrigados a aceitar a devoluo de sua bateria
Presso de abertura irregular dos injetores de combustvel, causada por usada, bem como armazen-la em local adequado e devolv-la ao
regulagem incorreta, engripamento da agulha do injetor ou m qualidade fabricante para reciclagem.
da pulverizao causada pelo mau estado dos injetores de combustvel;
RISCOS DE CONTATO COM A SOLUO CIDA E COM O CHUMBO:
Queima incompleta do combustvel causada pela sua contaminao
ou m qualidade do mesmo; A soluo cida e o chumbo na bateria, se descartados na natureza
de forma incorreta, podero contaminar o solo, o subsolo e as guas,
Destacamos aqui mais uma vez a importncia do diagnstico imediato e da bem como causar riscos sade do ser humano. No caso de contato
manuteno preventiva do veculo, pois s assim voc mantm os padres acidental com os olhos ou com a pele, lave imediatamente com gua
originais de fbrica aprovados pela legislao brasileira, reduzindo a poluio. corrente e procure orientao mdica. Composio bsica: chumbo,
cido sulfrico diludo e plstico.
Alm disso, garante as condies ideais de trabalho para uma longa
durabilidade do Volare. RESDUOS QUMICOS E RECICLVEIS
Nota No descarte de forma indevida qualquer tipo de leo lubrificante, gua

com aditivo, combustvel, graxa, fludos de freio e direo hidrulica, ou
No deixe para depois, procure um Representante Volare. qualquer outro semelhante. Estes compostos agridem o meio ambiente
e causam prejuzos enormes quando em contato com a gua. Existem
RECICLAGEM DE BATERIAS empresas especializadas em recolher estes resduos, que pagam pelo
que descartamos.
Devolva sua bateria usada ao revendedor no ato da troca. Conforme
Resoluo do CONAMA 257/99 de 30/06/99. Preze sempre pela reciclagem de materiais e habitue-se a separar os
diferentes tipos de lixo, em recipientes prprios para esta finalidade. Esta
atitude economiza energia e recursos que so extrados da natureza. Ainda hoje vemos proprietrios que compram filtros do mercado paralelo,
os mais baratos que geralmente no atendem s especificaes do 185
Nota fabricante do motor e deixam passar impurezas para o sistema de
alimentao, danificando ou desgastando prematuramente bomba e

Cada 1ml de leo pode contaminar cerca de 100 litros de gua! injetores de combustvel. Existem tambm aqueles que acreditam que
dois filtros so desnecessrios e custam muito caro, ento isolam um
dos filtros e acabam eles prprios causando problemas ao veculo.
MANUTENO DE VECULOS
Os condutores tm a responsabilidade de verificar diariamente as
Manuteno Consciente condies do veculo, realizar os itens preventivos dirios, alm de
informar o proprietrio se h necessidade da reviso peridica. vital que
No que diz respeito manuteno dos veculos deve-se levar em os condutores habituem-se a identificar falhas informando sobre possveis
considerao a maneira como esta deve ser realizada, ou seja, seguindo desvios nas condies normais do veculo, pois a durabilidade do veculo
rigorosamente o plano de manuteno estabelecido pela fbrica para depende disso.
cada modelo de Volare.
Use sempre peas originais para garantir longa vida til ao seu veculo Volare.
Devem ser rigorosamente seguidos os perodos de manuteno, bem como
a utilizao de componentes originais, para garantir que o veculo esteja Porque o Correto o Original?
sempre nas condies de melhor aproveitamento para seu proprietrio, ou
seja, servi-lo pelo maior tempo possvel, sem ocorrncias inoportunas de Esta uma antiga questo que at hoje muitas pessoas no acreditam
manuteno, com o menor desgaste de componentes e menor consumo ser a melhor das opes, mas para isto existe uma explicao. A maioria
de combustvel possvel. Para que sejam alcanados tais resultados, ser das pessoas no tem o hbito de pensar a longo prazo, e a cometem
necessrio que, tanto o proprietrio como os condutores do veculo estejam um conhecido engano muito citado pelo nome de o barato sai caro.
cientes de suas responsabilidades. O proprietrio deve se conscientizar E o que vem a ser isso? uma iluso de que se vai economizar muito
dos benefcios trazidos ao realizar a manuteno utilizando componentes dinheiro comprando um componente do mercado paralelo que muitas
originais e no prazo especificado, pois muitas vezes o barato sai caro, e para vezes no atende as especificaes necessrias para um funcionamento
quantificar isso trazemos de volta o velho exemplo dos filtros de combustvel. correto e seguro do conjunto em que foi aplicado.
Vamos esclarecer melhor este dilema mostrando um exemplo comum: recomendaes existem porque o fabricante quem projetou e testou o
186 Suponha que voc tenha que comprar para o seu veculo um filtro de veculo, e sabe exatamente quando hora de levar o veculo para realizar
combustvel original que custa aproximadamente R$100,00, e acha este a preveno de problemas, ou seja, a reviso peridica.
valor muito caro. Numa loja prxima de autopeas existe um filtro do
mercado paralelo que supostamente serve para esta mesma aplicao e Este tal plano constantemente mencionado na verdade, uma instruo
custa R$40,00. Se voc pensar a curto prazo vai dizer: que barbada! Vou de quando e como se deve realizar a manuteno preventiva do veculo,
economizar R$60,00, e acaba comprando esse mais barato. Depois vicia pois desta forma que se garante o flego do veculo para mais um
neste mais barato e continua comprando ele, mas aps uns 4 meses o perodo de trabalho. Se no respeitamos os prazos estabelecidos no
motor do veculo comea a falhar, perder rendimento e at mesmo desligar plano de manuteno, corremos um grande risco de uma manuteno
no meio do trnsito. inoportuna, que geralmente ocorre quando mais estamos necessitando
do veculo.
O veculo levado ao Representante porque est na garantia, mas a vem
o laudo: bomba de alta presso do combustvel avariada internamente por Imprevistos ocorrem? Sim, mesmo um veculo rigorosamente mantido
conta da entrada de impurezas. E logo em seguida vem a notcia pior: no conforme o plano de manuteno pode sofrer alguma pane, afinal uma
est coberto pela garantia porque no utilizou filtro original. E por ltimo mquina e tambm tem suas limitaes. Geralmente estas limitaes so
vem o oramento: R$8.500,00 mais mo-de-obra. Ento devemos dizer ultrapassadas quando o veculo operado de forma incorreta, causando
que os R$240,00 (4 meses) que economizou com o mais barato lhe esforos adicionais aos previstos em projeto. A partir do momento em
custaro um prejuzo muito maior do que se tivesse pago os R$100,00 que no realiza a manuteno preventiva, voc est aumentando as
no filtro original. Mesmo que voc pagasse os R$100,00 durante 7 anos chances de ocorrerem problemas, pois o limite do conjunto j no
(1 troca/ms), no chegaria ao valor da bomba danificada, por isso no mais o mesmo, e isso forma uma reao em cadeia, em que rompendo
arrisque. Faa as contas a longo prazo, e se o produto for muito mais um limite, sobrecarregam-se outros que acabam por falhar tambm.
barato desconfie.
Por esse motivo a manuteno corretiva no uma boa opo, porque
O Plano de Manuteno geralmente acompanha custos maiores, do que a preveno do problema.
Exemplo: um filtro de ar que no foi autorizado substituir porque voc
Porque no manual do proprietrio sempre existe aquela recomendao acha que ainda est bom. Uma semana depois liga a luz de obstruo
dizendo: Siga rigorosamente o plano de manuteno! Estes alertas e do filtro de ar, mas voc no d muita ateno porque acha que o filtro
est bom, e deve ser algum problema nos fios. Depois a luz desliga e sac-lo, porque acha que usando martelo e talhadeira vai mais rpido.
fica por isso mesmo. Trinta minutos depois o motor solta fumaa e no O mecnico tambm acha que luvas e culos de proteo so frescura, 187
vai mais, que ser? e inicia a pancadaria no rolamento. Danificou o eixo com as escapadas
do martelo e da talhadeira, e l pelas tantas um pedao do rolamento

O filtro obstruiu, rompeu, entrou sujeira, e o turbo se foi! arremessado diretamente num dos olhos do mecnico. Este um caso
verdico onde as marteladas no eixo foram o menor dos prejuzos, mas
O Certo e o Errado! o pior nesta imprudncia foi a viso perdida do mecnico.
Todo mundo sabe diferenciar o certo do errado, mas como em muitos A pressa, a preguia e a negligncia so nossas piores inimigas, s
outros casos citados, a pressa sempre quer nos desviar do caminho quais no devemos deixar margem. Tome decises conscientes e fique
certo. o velho caso de como fazer as coisas da maneira correta e tranquilo.
segura. Usemos o exemplo das ferramentas especiais, que muitas vezes
no so compradas, ficam de enfeite atrs de um vidro, ou at mesmo
no usamos porque demora mais ou no sabemos us-las. Nota
Um veculo est com dificuldade na partida, depois de uma anlise Use sempre ferramentas adequadas e equipamentos de proteo!
constatasse que o problema no sincronismo da bomba injetora. O
mecnico por preguia ou porque no sabe usar o relgio comparador, Profissionalismo
ajusta a bomba com as mos e os ouvidos. Prontinho! Diz ele, e libera
o veculo satisfeito por ter feito o servio bem rapidinho. Certo ou Errado? Voc como proprietrio, condutor ou mecnico, seja uma pessoa
Errado, sem a ferramenta especial o sincronismo ficou incorreto, o consciente de suas aes, pense sempre alm, pense a longo prazo, e
veculo agora at parte bem, mas fica lanando fumaa, pois aumentou no se deixe seduzir pelo mais fcil ou mais barato, porque isto oferece
o consumo e com isso polui mais, alm do que, o excesso de diesel conseqncias duvidosas. Seja um profissional competente e seguro
injetado ir lavar o lubrificante dos cilindros e diminuir a vida til do motor. em relao ao que est fazendo, respeitando prazos estabelecidos e
realizando servios de qualidade. No esquea o respeito e considerao
Um mecnico necessita remover um rolamento de um certo eixo, e por com o meio ambiente, afinal a sua vida depende muito dele, pense nisso
algum motivo no tem, ou no quer usar a ferramenta especial para e corrija, ou melhor, evite aes que resultem em mais poluio.
Cliente Volare
188 ATENDIMENTO AO CLIENTE VOLARE

Atendimento ao Cliente Volare
Prezado Cliente,
Sempre que necessitar de qualquer atendimento procure um

Representante Volare.
Em caso de dvidas entre em contato pelo telefone 0800 707 00 78 ou

atravs do site www.volare.com.br
ANOTAES
Cliente Volare
189

190
Atendimento ao Cliente Volare Cliente Volare
Cliente Volare
191

192
DESCRIO
Manual do Proprietrio
Cdigo: 10370740
ELABORAO
Literaturas Volare
EDIO
Julho/2012
Grupo: 02
EDITORAO
MANUAL DO PROPRIETRIO
Euro V
V5, V6 e V8
Feito para levar VIDA de um lugar a outro!
www.volare.com.br SAC 0800 7070078

SAC Volare: Segunda Sexta, das 8h s 20h e Sbados, das 9h s 18h

Manual Propietario Euro 5 Agrale

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manual Propietario Euro 5 Agrale

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

MANUAL DO PROPRIETRIO

Feito para levar VIDA de um lugar a outro!

www.volare.com.br SAC 0800 7070078

uma conduo segura do veculo e devem ser observadas para assegurar

Todas as informaes contidas neste manual so importantes para

CUIDADO: Indica uma situao de iminente risco, cujas

ATENO: Indica uma situao em particular onde pode-

IMPORTANTE: so utilizados para alertar o usurio para um

NOTA ou OBSERVAO: so utilizados para alertar o usurio

Indicaes relativas proteo do meio ambiente.

Parabns, voc acaba de adquirir um produto de alta qualidade, projetado

Este manual foi elaborado para proporcionar-lhe as informaes e as

Leia atentamente e descubra como manuse-los corretamente, quanto

Antes de colocar o seu veculo em funcionamento pela primeira vez, leia

A durabilidade do seu Volare depende da maneira como ele tratado em

Necessitando de atendimento tcnico ao veculo, procure sempre seu

Finalizando, aproveitamos a oportunidade para cumpriment-lo por ter

REVISES E SERVIOS DE MANUTENO

INSPEO DE ENTREGA ............................................................. 32

Chave Geral ........................................................................ 74 Martelo de Emergncia ....................................................... 93

Sistema Eltrico ................................................................. 120 Tabela de Lubrificantes - Tabela 2 ....................................... 172

Sistema de Alimentao ..................................................... 127 MEIO AMBIENTE E CONDUO ECONMICA

comprador e se encontra anexado junto contracapa do Manual do

2.4. A pintura garantida pelo prazo de 24 (vinte e quatro) meses contra

3. ABRANGNCIAS 4. CONDIES PARA A VIGNCIA DA GARANTIA

A utilizao de diesel e/ou arla fora de especificado ocasionar a perda NOTA

5.16.1. Bomba de alta presso e eletroinjetores (para motores 6. EXTINO DA GARANTIA

7.1. A MARCOPOLO S.A. - Diviso Volare se reserva o direito de modificar

Os CANHOTOS DE REVISES contm as informaes de manuteno

Na Reviso de Entrega exija a verificao e esclarecimento dos itens

de sua inteira responsabilidade o encaminhamento de seu veculo

REVISES COM MO-DE-OBRA GRATUITA PERIGO DE FERIMENTOS! 15

1 Reviso Aos 10.000 Km (entre 9.000 e 11.000 Km)

2 Reviso Aos 20.000 Km (entre 19.000 e 21.000 Km)

3 Reviso Aos 30.000 Km (entre 29.000 e 31.000 Km)

Para obter a gratuidade da mo-de-obra dos servios indicados, o veculo

Mo-de-obra gratuita Mo-de-obra gratuita

Para fazer jus garantia do veculo, obrigatrio o cumprimento das revises Os n: Os n:

Mo-de-obra gratuita Mo-de-obra gratuita 40.000 km 50.000 km

60.000 km 70.000 km 80.000 km 90.000 km

100.000 km 110.000 km 120.000 km 130.000 km

km atual: km atual: km atual: km atual:

140.000 km 150.000 km 160.000 km 170.000 km

180.000 km 190.000 km 200.000 km Troca do Painel de Instrumentos

FICHA DE IDENTIFICAO E REGISTRO DE ENTREGA TCNICA (enviar ao fabricante)

Assinalar a categoria de manuteno Servio Rodovirio Servio Severo

Data da Entrega: / / Assinatura (proprietrio):

FICHA DE IDENTIFICAO E REGISTRO DE ENTREGA TCNICA (cpia do cliente)

Assinalar a categoria de manuteno Servio Rodovirio Servio Severo

Data da Entrega: / / Assinatura (proprietrio):

REVISO DOS REVISO DOS 10.000 km MO-DE-OBRA GRATUITA (enviar ao fabricante) 23

REVISO DOS REVISO DOS 20.000 km MO-DE-OBRA GRATUITA (enviar ao fabricante) 25

REVISO DOS REVISO DOS 30.000 km MO-DE-OBRA GRATUITA (enviar ao fabricante) 27

1.8. Manual do Condutor;

Revises e Servios de Manuteno

1.11. Cuidados com o mdulo eletrnico, sensores e atuadores

2.7. Cambio (caixa de cambio, troca de leo e filtros);

2.9. Freios (compressor, lonas e/ou pastilhas, reservatrio de ar

Revises e Servios de Manuteno

5.4. Sistema de calefao e ar condicionado; Orientao sobre os benefcios desta atividade.

5.5. Espelhos retrovisores; 8. Conselhos Importantes ao Motorista;

5.8. Tampas Externas e Portinholas; 10. Instrues para Amaciamento;

5.9. Pintura da Carroceria; 11. Partida e Parada do Motor;