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HORNOS
PDVSA N TITULO
MDP05F03 QUEMADORES
0 NOV.95 27
Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5 CONSIDERACIONES DE DISEO PARA QUEMADORES . . . . . . . 4
5.1 Quemadores de tiro natural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
5.2 Quemadores de tiro forzado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.3 Requerimientos de exceso de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5.4 Flexibilidad del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5.5 Tratamiento del ruido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6 CONSIDERACIONES DE DISEO DEL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
6.1 Combustibles gaseosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
6.2 Combustibles lquidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 Pilotos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
6.4 Tubera del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7 SELECCION DEL QUEMADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.1 Tipo de quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.2 Nmero de quemadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
7.3 Capacidad del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
7.4 Espaciamiento del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.5 Preparacin de las especificaciones del diseo del quemador . . . . . . . . 20
8 APENDICES
Tabla 1 Direcciones de algunos vendedores de quemadores . . . . . . . . . . . 22
Figura 1 Quemadores tpicos de tiro natural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Figura 2 Espacio de quemadores montados sobre una cmara
(plenum) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Figura 3 Sistema tpico de circulacin de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Figura 4 Arreglo tpico de la tubera del quemador para quemadores
de tiro forzado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
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1 OBJETIVO
Presentar informacin bsica que pueda usarse en la evaluacin de ofertas
quemadores nuevos para hornos de proceso. Esta informacin cubre criterios de
diseo que sean propietarios de PDVSA y sus filiales.
El tema Hornos, dentro del area de Transferencia de Calor, en el Manual de
Diseo de Procesos (MDP), est cubierto por los siguientes documentos:
2 ALCANCE
Se cubre el uso de quemadores en hornos de proceso de la refinera. Se presentan
normas para la seleccin del quemador y diseo de los mismos. Exceptuando
algunas especificaciones, la seleccin del quemador debe ser consistente con los
requerimientos de las prcticas bsicas para equipos con niveles de ruido.
Tambin se incluyen detalles de los quemadores comnmente usados.
3 REFERENCIAS
Manual de Diseo de Proceso (versin 1986)
S Vol VII y VIII, Seccin 12 Instrumentacin
S Vol VIII y IX, Seccin 15 Seguridad en el diseo de plantas
Manual de Ingeniera de Diseo
S PDVSAMIDLTP2.7 Hornos de proceso: Requisicin, anlisis de ofertas
y detalles de compra
S PDVSAMIDB201PR Hornos de fuego directo
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4 DEFINICIONES
Para ver otras definiciones relacionadas con el tema de hornos, consultar
PDVSAMDP05F01.
Debido a su bajo costo, los quemadores que queman el gas por el centro
generalmente son usados en aplicaciones donde han sido seleccionados
quemadores de gas bruto y slo estn disponibles combustibles gaseosos.
Los quemadores de gas con pistola mltiple cuestan ms o menos el doble.
Sin embargo, la mayora de estos quemadores tienen la capacidad de ser
modificados para quemar combustibles lquidos aadiendo simplemente
una pistola que quema aceite por el centro. Las pistolas que queman aceite
por el centro se encuentran disponibles para algunos quemadores de gas,
pero esto se considera un diseo inaceptable.
Otras ventajas de los quemadores de gas bruto, son:
1. Tienen la flexibilidad de quemador ms alta para cualquier condicin de
combustin.
2. Pueden operar a presiones muy bajas de gas y sin retroceso de la llama.
3. El nivel de ruido es relativamente bajo.
Entre las desventajas se tiene:
1. Siempre requieren de ajustes en el aire de combustin en todo el rango de
operacin del quemador.
2. La llama tiende a alargarse, y las condiciones de las llamas se hacen
insatisfactorias cuando el quemador es usado ms all de su condicin de
diseo.
3. Los orificios de gas estn expuestos a la zona caliente y tienden a taparse a
bajas velocidades y altas temperaturas.
2. Quemadores de premezcla de gas Estos quemadores usan la energa
cintica del gas combustible para mezclar una parte o todo el aire de
combustin con el gas combustible en un tubo de mezcla. Esta mezcla
aire/combustible se introduce en la zona de encendido a travs de un
distribuidor instalado en la salida del tubo mezclador. Cualquier aire
adicional (secundario) que sea requerido para completar la combustin,
entra y es controlado por un registro de aire.
El tamao y la forma de las llamas producidas por estos quemadores varan
considerablemente, dependiendo de la configuracin del cabezal de
distribucin. Las llamas tpicas no son luminosas. Estos quemadores
normalmente son clasificados en llama corta, llama larga (lpiz) o
quemadores radiantes.
a. Quemadores de llama corta La mezcla combustible/aire es esparcida en la
zona de encendido a travs de un cabezal en forma de estrella, el cual se
extiende a lo largo del radio completo de la garganta del quemador. Las llamas
producidas son relativamente pequeas, siendo cerca de 1000 mm de largo
por MW de calor (1 pie de largo por MM BTU/h de calor) liberado. (Ver Fig. 1.B).
Algunos quemadores de este tipo estn equipados con pistolas que queman
aceite por el centro. Sin embargo, esto se considera un diseo inaceptable.
b. Quemador tipo lpiz En estos quemadores, el cabezal se localiza en el centro
y libera la mezcla combustible/aire en una columna vertical coaxial con el aire
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Los filtros autolimpiantes (operados por motor) deben estar equipados con dos
aletas de limpieza estacionarias y tener una malla suficientemente pequea para
remover todas las partculas de 0.5 mm (0.02 pulg) y mayores. La cada de presin
mxima permisible en condicin sucia no debe ser mayor de 70 kPa (10 psi). Los
filtros deben tener trazas de vapor y aislamiento para mantener la temperatura
deseada. Las siguientes caractersticas del combustible y del flujo deben ser
incluidos en las especificaciones de los filtros:
1. Temperaturas de operacin, C (F)
2. Temperaturas de diseo, C (F)
3. Gravedad especfica a la temperatura de operacin
4. Viscosidad a la temperatura de operacin, mm2/s (cSt)
5. Contenido mximo de azufre, incluyendo % peso de H2S
6. Presin de operacin aguas arriba, kPa man (psig)
7. Presin de diseo, kPa man (psig)
8. Flujo, dm3/s (gpm)
6.3 Pilotos
Las consideraciones de seguridad requieren proteccin contra el apagado de la
llama de cada quemador. Generalmente, esto se lleva a cabo por medio de pilotos
de quema continua de gas, los cuales reencienden inmediatamente el combustible
si la llama se apaga. Los detectores de llamas, los cuales cortan el flujo de
combustible al quemador, pueden ser usados en instalaciones de tiro forzado si
es exigido por el comprador. Esta alternativa es raramente usada debido a que los
sistemas de deteccin son costosos y de difcil mantenimiento.Otras
consideraciones adicionales son:
Capacidad Los quemadores pilotos operan a una capacidad nominal de 20.5
a 35.2 kW (70.000 a 120.000 BTU/h) a presiones de combustible de 14 a 100 kPa
man. (2 a 15 psig).
Combustible Slo se puede usar gas combustible limpio y seco. El combustible
puede ser suplido desde el sistema de gas combustible del horno principal o
preferiblemente desde una fuente independiente y confiable. Si el gas combustible
proviene del sistema principal, el gas piloto debe venir desde aguas arriba del
control de combustible del horno y las vlvulas de bloqueo.
Los orificios del flujo de combustible en todos los pilotos son muy pequeos, por
lo que se necesita instalar en el sistema de gas piloto un filtro con una malla de 1.3
mm (0.05 pulg). Las alarmas por baja presin del gas piloto deben ser ajustadas
a 14 kPa man. (2 psig) y el disparo debe activarse a 7 kPa man. (1 psig).
Aire Los pilotos para los quemadores de tiro natural son del tipo inspiratorio. Para
los quemadores principales se puede usar aire del sistema principal o de un
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recomendados:
Combustible
Calor liberado por el horno,
MW (MMBTU/h)
Tipo de quemador
Recomendado
Gas
Todo Tiro natural de premezcla o
de gas bruto preferiblemente
Lquido o combinacin <14.7 (50 MM BTU/h) Tiro natural
Lquido o combinacin 14.723.4 (5080MM BTU/h) Tiro natural o forzado
Lquido o combinacin > 23.4 (80 MM BTU/h) Tiro forzado
En casos donde se tiene un vendedor preferido, se recomienda especificar que el
suplidor haga la seleccin.
1. Quema de gas Cuando slo van a ser quemados combustibles gaseosos
en hornos de procesos, normalmente se especifican quemadores de gas
de tiro natural. El tipo de quemador de gas bruto es preferido, en tanto que
para aplicaciones especiales se usan los quemadores premezcla de llama
corta, de lo contrario, es preferible utilizar el tipo de quemador de gas bruto.
Generalmente, los silenciadores de aire primario slo disminuyen
satisfactoriamente el ruido de los quemadores premezcla. Bajo ciertas
condiciones este tipo de quemadores puede tambin requerir cmaras
plenum acsticas. En este caso la seleccin econmica ser por los
quemadores de fuego centrado de gas bruto.
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capacidad mxima de diseo es:
Quemadores quemando
solo gas (% capacidad
Quemadores quemando
lquido o combinaciones de
normal de diseo) lquido/gas (% capacidad
normal de diseo)
Hasta 5 quemadores
115 125
6 ms quemadores
110 120
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Quemadores de tiro forzado La capacidad mxima de diseo es:
Hasta 5 quemadores: 125% de la capacidad normal
6 7 quemadores:
de diseo
120% de la capacidad normal
de diseo
8 ms quemadores: 115% de la capacidad normal
de diseo
8 APENDICES
Tabla 1 Direcciones de algunos vendedores de quemadores
Figura 1 Quemadores tpicos de tiro natural
Figura 2 Espacio de quemadores montados sobre una cmara (plenum)
Figura 3 Sistema tpico de circulacin de aceite
Figura 4 Arreglo tpico de la tubera del quemador para quemadores de tiro
forzado
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TABLA 1. DIRECCIONES DE ALGUNOS VENDEDORES DE QUEMADORES
Vendor Name: JOHN ZINK CO Vendor Name: N A O INC
Nuevo nombre: KOCH INDUSTRIES
INC/KOCH ENGINEERING CO
Antiguo nombre: NATIONAL AIROIL
BURNER Co.
INC/ZINK (JOHN) CO 1284 E SEDGLEY AVE,
11920 E APACHE
PO BOX 21220
PHILADELPHIA, PA
191341590
TULSA, OK USA
741211220 telf.: 215/7435300, 800/5233495
USA
Fax: 215/7433018, 215/7433020
telf.: 918/2342892
Fax: 918/2341978
Telex: WU 845403
Colombia
Inclocol LTDA
Venezuela
Baker Qumicas de Venezuela, S A
Apartado Aereo 52653, (representative)
Calle 75 #5836. Apartado 6682
Barranquilla Caracas, 12010A
Colombia
Venezuela
telf.: 5756456025
Fax: 5758580774
telf.:582 2856612
fax: 5822856223
V R Ingenieria & Mercadeo
Santa Fe de Bogota,
Colombia
telf.: 5712443461
Fax: 571 2688601
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NOTAS:
1. La ubicacin recomendada de las vlvulas de aislamiento del quemador para el gas combustible,
aceite combustible y vapor de atomizacin es adyacentes a las puertas de observacin. Esto
permite que los ajustes del quemador sean hechos mientras se observa la llama.
2. Los colectores de aceite combustible, gas combustible, gas piloto y lneas deben ser revestidas con
aislamiento y con trazas de vapor. Las lneas de vapor de atomizacin y de aceite combustible
deben ser revestidas juntas.
3. Las tuberas de aceite y vapor en el mltiple recibidor deben proveer flexibilidad de 50 mm (2 pulg)
de movimiento vertical; y la tubera del gas en el quemador debe proveer 12 mm (0,5 pulg) de
movimiento vertical.
4. Instalar bridas en toda la tubera de forma tal de poder sacar el quemador para mantenimiento.
ubique las bridas aproximadamente 600 mm (24 pulg) del quemador. Las lneas de trazas con vapor
deben tener accesorios de compresin en las bridas de la tubera para facilitar su
desmantelamiento.
5. Se requieren vlvulas de tapn en las lneas de aire y de gas piloto en el quemador.
6. Se requieren drenajes en las lneas de aceite combustible y vapor de atomizacin.
7. Las vlvulas aguas arriba de las bridas de gas combustible, aceite combustible y vapor de
atomizacin estn por conveniencia, para vaporizar fuera de la pistola del quemador y apagar el
quemador.