Universidad Politcnica Salesiana

SEDE CUENCA
Carrera de Ingeniera Mecnica
TERMODINMICA

Proyecto de fin de ciclo

Demostracin de la 1ra. Ley Termodinmica
mediante el principio de funcionamiento de una
mquina trmica

Realizado por: Edison Bonete, Jason Bonete, David Chingal,

Bryan Crespo, Freddy Sichiqui
Docente: Ing. Fran Reinoso Avecillas

Cuenca Ecuador
Periodo lectivo: sept 2016 feb 2017
1. TEMA
Demostracin de la primera ley de la Termodinmica mediante el principio de funcionamiento
una mquina trmica.

2.OBJETIVOS
2.1. General:
Demostrar el cumplimiento de la primera ley de la Termodinmica mediante el principio de
funcionamiento de una mquina trmica.

2.2. Especifico:
Conocer el funcionamiento de calderas y toberas.
Disear y construir un barco con materiales de poca densidad, que proporcionaran
flotabilidad al barco segn el Principio de Arqumedes.
Calcular y analizar el balance de energas.
Calcular el consumo de potencia.

3. MARCO TEORICO
3.1. Sustancia Pura y sus fases
Una sustancia pura se caracteriza poseer una composicin definida por y constante, por ende, sus
propiedades son definidas y constantes bajo una serie de criterios determinados [1].
Las propiedades caractersticas de una sustancia pura son su punto de fusin y su punto de
ebullicin. Si se puede establecer ambas propiedades para una sustancia pura se habr recorrido
la mayor parte del camino para su identificacin [2].
Como ejemplo de sustancias puras tenemos: oxgeno gaseoso, agua, cobre puro, dixido de
carbono gaseoso y aire. El aire se usa como ejemplo de sustancia pura, aunque este sea una mezcla
de varios gases, ya que es una mezcla homognea [3].
Las sustancias puras se encuentran en una determinada fase. Existen tres fases: slido, lquida y
gaseoso. La fase lquida se encuentra a bajas temperaturas y a la mayora de presiones. A presiones
y temperaturas moderadas se encuentra la fase lquida y la fase gaseosa se encuentra a altas
temperaturas [3].

3.2. Cambios de fase en sustancias puras

3.2.1 Lquido comprimido y lquido saturado
Para este cambio de fase consideramos un cilindro-mbolo el cual contiene agua lquida a
temperatura y presin estndar, bajo estas condiciones el agua existe en fase lquida y se denomina
lquido comprimido. Si se transfiere calor hasta aumentar la temperatura, el agua lquida empieza
a expandirse poco a poco aumentado su volumen especfico. Debido a la expansin el mbolo
sube ligeramente, La presin de en el mbolo se considera constante. Mientras se transfiere ms
calor aumentando la temperatura a 100C, el agua est a punto de tener un cambio de fase de
lquido a vapor. Un lquido que se encuentra a punto de evaporarse se llama lquido saturado.
 Figura 1. De lquido comprimido a lquido saturado mediante la adicin de calor [4].

Figura 2. Lquido saturado a punto de evaporarse [4].

3.2.2 Vapor saturado y vapor sobrecalentado

Al empezar la ebullicin, el aumento de temperatura se estanca hasta que se evapora todo el
lquido. La presin al mantenerse constante, durante todo el proceso de cambio de fase la
temperatura tambin lo har.
En la mitad de la lnea de evaporacin, el cilindro contiene cantidades iguales de lquido y vapor,
es decir es una mezcla saturada. Al continuar la transferencia de calor el lquido ir evaporndose
hasta la ltima gota. Cualquier cantidad de calor perdida en el sistema har que el vapor se
condense. Cuando el vapor est a punto de condensarse se llama vapor saturado.
Al completarse el proceso de cambio de fase en el sistema solo existe una regin de vapor. Al
transferir ms calor a esta fase, como resultado tendremos un aumento del volumen especfico y
temperatura. No existir condensacin si la temperatura permanece sobre los 100C. Un vapor
que no est por condenarse se denomina vapor sobrecalentado.

Figura 3. Mezcla saturada de vapor y lquido [4].

 Figura 4. Vapor saturado [4].

3.3. TEMPERATURA DE SATURACIN Y PRESIN DE SATURACIN

A una determinada presin, la temperatura a la que una sustancia pura cambia de fase se llama
temperatura de saturacin. As ismo a una temperatura determinada, la presin a la que una
sustancia pura cambia de fase se llama presin de saturacin. La temperatura a la que empieza a
hervir el agua depende de la presin.

Figura 5. Diagrama de T-v de los cambios de fase del agua a presin constante [4].

3.4. TRABAJO DE FRONTERA MVIL

La forma de trabajo mecnico ms comn es aquella relacionada con la expansin o compresin
de un gas en un cilindro-mbolo. Durante el proceso la cara interna del mbolo se mueve en
vaivn; por lo tanto, el trabajo de expansin y compresin se llama trabajo de frontera mvil.
El trabajo de frontera mvil para un sistema de cuasi equilibrio, el sistema permanece cercano al
equilibrio todo el tiempo.
El trabajo de frontera total realizado durante el proceso completo a medida que se mueve el
mbolo, se obtiene sumando los trabajos diferenciales desde los estados inicial hasta el final.
2
= (1)
1

Donde =(), es la ecuacin de la trayectoria del proceso en un diagrama P-V.

 Figura 6. Trabajo de frontera o rea bajo la curva de procesos en un diagrama P-V [4].

La ecuacin (1) revela que el rea bajo la curva del proceso en un diagrama P-V es igual en
magnitud al trabajo hecho en cuasiequilibrio durante la expansin o compresin de un sistema
cerrado.

3.5. PRIMERA LEY DE LA TERMODINMICA

La primera ley de la Termodinmica establece que la energa no se crea, ni se destruye, sino que
se conserva. Entonces esta ley expresa que, cuando un sistema es sometido a un ciclo
termodinmico, el calor cedido por el sistema ser igual al trabajo recibido por el mismo, y
viceversa.
Es decir, Q = W, en que Q es el calor suministrado por el sistema al medio ambiente y W el
trabajo realizado por el medio ambiente al sistema durante el ciclo.
Esta ley indica la direccin en que se llevan a cabo las transformaciones energticas. En un
sistema aislado, es decir, que no intercambia materia ni energa con su entorno, la entropa
siempre aumenta con el tiempo.
En otras palabras: El flujo espontneo de calor siempre es unidireccional, desde los cuerpos a
temperatura ms alta a aquellos de temperatura ms baja.

La Primera ley de la Termodinmica tambin conocida como el principio de conservacin

de energa se expresa como el cambio neto (aumento o disminucin) de la energa total
del sistema durante un proceso es igual a la diferencia entre la energa total que entra y la
energa total que sale del sistema durante el proceso.[6]

Existen tres tipos de intercambios de energa entre un sistema y sus alrededores:

1. Interacciones de trabajo
2. Interacciones de calor
3. Intercambio de energa debido a la entrada o salida del material
El trabajo realizado por el sistema (sale) se considera positivo, y el calor que recibe (entra) es
tambin positivo. Las corrientes que entran o salen aportan una energa asociada al intercambio
de masa ya que la energa es una propiedad extensiva. [6]

3.6. BALANCE DE ENERGIA

El balance de energa al igual que el balance de materia es una derivacin matemtica de la "Ley
de la conservacin de la energa" (Primera Ley de La Termodinmica), es decir "La energa no se
crea ni se destruye, solo se transforma". El balance de energa es un principio fsico fundamental
al igual que la conservacin de masa, que es aplicado para determinar las cantidades de energa
que es intercambiada y acumulada dentro de un sistema. La velocidad a la que el calor se
transmiten depende directamente de dos variables: la diferencia de temperatura entre los cuerpos
calientes y fros y superficie disponible para el intercambio de calor. Tambin influyen otros
factores como la geometra y propiedades fsicas del sistema y, si existe un fluido, las condiciones
de flujo [4].
La energa total de un sistema corresponde a la sumatoria de tres tipos de energa:
1. Energa Cintica: Es la energa que un sistema posee en virtud de su velocidad relativa
respecto al entorno que se encuentra en reposo. Surge en el fenmeno del movimiento.
Est definida como el trabajo necesario para acelerar un cuerpo de una masa dada desde
su posicin de equilibrio hasta una velocidad dada. Una vez conseguida esta energa
durante la aceleracin, el cuerpo mantiene su energa cintica sin importar el cambio de
la rapidez.
1
= 2 (2)
2
2. Energa Potencial: energa debida a la posicin del sistema en un campo potencial
(campo gravitatorio o campo electromagntico).
= (3)
3. Energa Interna: toda energa que posee un sistema que no sea cintica ni potencial, tal
como la energa debida al movimiento relativo de las molculas respecto al centro de
masa del sistema o energa debida a la vibracin de las molculas o la energa producto
de las interacciones electromagnticas de las molculas e interacciones entre los tomos
y/o partculas subatmicas que constituyen las molculas. Recordemos que, al estudiar
balances de materia, definimos un proceso cerrado como aquel proceso en el que no hay
transferencia de materia con los alrededores mientras el mismo se lleva a cabo. Sin
embargo, nada dice de la transferencia de energa, o sea, en este sistema, la energa puede
ser intercambiada con los alrededores (el sistema puede recibirla o entregarla) y seguir
siendo cerrado. Las dos formas de energa en trnsito son calor y trabajo [4].
Calor: energa que fluye como resultado de una diferencia de temperatura entre el sistema y sus
alrededores. La direccin de este flujo es siempre de la mayor temperatura a la menor temperatura.
Por convencin, el calor es positivo cuando la transferencia es desde los alrededores al sistema (o
sea, el sistema recibe esta energa) [4].
Trabajo: energa que fluye como consecuencia de cualquier fuerza impulsora diferente a un
gradiente de temperatura, tal como una fuerza, una diferencia de voltaje, etc. Por ejemplo, si un
gas en un cilindro en su expansin mueve un pistn venciendo una fuerza que restringe el
movimiento, este gas efecta un trabajo sobre el pistn (la energa es transferida desde el sistema
a los alrededores (que incluyen el pistn) como trabajo [4].
3.6.1. BALANCE DE ENERGA EN SISTEMAS CERRADOS
El principio que rige los balances de energa es la ley de conservacin de la energa que establece
que la energa no puede crearse ni destruirse (excepto en procesos nucleares). Esta ley es tambin
llamada primer principio de la termodinmica. En la ms general de sus formas, la primera ley
dice que la velocidad a la cual la energa (cintica + potencial + interna) es ingresada a un sistema
por un fluido, ms la velocidad a la cual ingresa energa en forma de calor, menos la velocidad a
la cual la energa es transportada por el fluido fuera del sistema, menos la velocidad a la cual el
sistema realiza trabajo sobre los alrededores, es igual a la velocidad a la cual la energa se acumula
en el sistema [4].
Un sistema ser abierto o cerrado segn la masa pueda o no atravesar los lmites del mismo
durante el perodo de tiempo en que se plantea el balance de energa.
Como la energa no puede crearse ni destruirse, los trminos de generacin o consumo no tienen
sentido, llegando a:
Acumulacin = entrada - salida
Cuando planteamos los balances de masa en un sistema cerrado los trminos de entrada y salida
de materia se cancelaban ya que no haba cruce de masa en las fronteras del sistema. Sin embargo,
en un sistema cerrado, la energa puede ser transferida en los lmites del sistema como calor o
trabajo, por lo tanto, los trminos anteriores de entrada y salida no pueden eliminarse (s se
eliminan los trminos de entrada/salida de energa transportada por el fluido dentro o fuera del
sistema). Por lo expuesto, el balance integral de energa de un sistema cerrado ser:
+ + = + (4)
La ltima ecuacin es conocida como la Primera Ley de la Termodinmica para sistemas cerrados.
Para aplicar esta ecuacin a un proceso cerrado deben tenerse en cuenta las siguientes
consideraciones;
1.- La energa interna de un sistema depende casi exclusivamente de su composicin qumica,
estado de agregacin (slido, lquido o gas) y de la temperatura del sistema material. Es
independiente de la presin para gases ideales y prcticamente independiente de la presin para
lquidos y slidos. Si no hay cambios de temperatura, ni cambios de fase ni reaccin qumica en
el sistema cerrado y si los cambios de presin son pequeos o menos de unas pocas atmsferas,
entonces U 0.
2.- Si un sistema no se est acelerando (o retardando), Ec = 0. Si un sistema no est ascendiendo
ni cayendo, entonces Ep = 0
3.- Si un sistema o sus alrededores estn a la misma temperatura o el sistema est perfectamente
aislado, entonces Q = 0. Este proceso se denomina adiabtico.
4.- El trabajo efectuado por el sistema o sobre l, est acompaado de un movimiento de los
lmites o contorno del sistema contra una fuerza (por ejemplo, el movimiento de un pistn o
rotacin de un eje o el paso de una corriente elctrica o radiacin en el contorno). Si no hay partes
mviles, ni corrientes elctricas, ni radiacin en los lmites del sistema, entonces tenemos W = 0.

3.6.2. BALANCE DE ENERGA EN SISTEMAS ABIERTOS

Por definicin de proceso abierto, en estos hay un flujo de materia que atraviesa los lmites del
mismo mientras el proceso se lleva a cabo. Por lo tanto, para que la masa ingrese al sistema es
necesario efectuar un trabajo para empujar esta masa en el sistema y el sistema debe realizar un
trabajo sobre los alrededores para que la masa pueda salir del sistema. Ambos trabajos (tanto para
ingresar la materia o que esta egrese) deben ser incluidos en el balance de energa, y la diferencia
entre ambos es el trabajo de flujo. En realidad, en estos sistemas, ms que hablar de trabajo
decimos velocidad de transferencia de energa como trabajo o trabajo/tiempo) [4].
Trabajo de Flujo y Trabajo de flecha.
El trabajo neto realizado por el sistema sobre los alrededores puede ser escrito como:
= (5)
Wflecha: es el trabajo en el eje o velocidad a la cual el sistema realiza trabajo sobre partes mviles
del sistema (por ejemplo, una bomba).
Wflujo: Trabajo de flujo o trabajo realizado por el fluido en la salida del sistema menos la
velocidad de trabajo realizada sobre el fluido en la entrada del sistema.
= (6)
Propiedades especficas.
Son cantidades intensivas que son obtenidas a partir de la divisin de una propiedad extensiva
entre la cantidad total del material del proceso, por ejemplo si el volumen de una sustancia es 300
cm3 y la masa es de 300 g, su volumen especfico es de 1 cm3/g; si la velocidad del flujo msico
es de 100 Kg/min y la de flujo volumtrico es 150 l/min, el volumen especfico del material ser
de (150 l/Min)/(100 Kg/Min)= 1.5 l/Kg.
La energa cintica especfica es, la energa cintica de la corriente, 300 J/min, sobre el flujo
msico, Ec= (300 J/min)/(100 Kg/min)=3 J/Kg
La energa interna especfica al ser una propiedad intensiva depende de la temperatura y presin
por lo tanto si a una temperatura y presin determinada U=J/Kg con una masa en Kg entonces la
energa total es igual a:

( )
= () (7)

Para sistemas abiertos se requiere la entalpia especifica la cual representa en la siguiente ecuacin:
= + , donde son la energa interna y el volumen especifico. Dichos valores se
encuentran en tablas.
Volviendo al balance de energa para un sistema abierto en estado estacionario, tenemos que la
primera ley de la termodinmica tiene la forma:
entrada = salida
Donde en entrada se incluye la energa cintica, potencial e interna del calor, y en la salida se
incluye la velocidad total de transporte de energa por las corrientes de salida, ms la velocidad
de transferencia de energa hacia afuera en forma de trabajo.
+ + = (8)
La Ecuacin establece que, en un sistema abierto en estado estacionario, la velocidad neta a la
cual la energa es transferida a un sistema como calor y/o el trabajo en el eje flecha (Q-Wflecha)
es igual a la diferencia entre la velocidad a la cual las cantidades (entalpa + energa cintica +
energa potencial) son transportadas fuera y dentro del sistema o en otras palabras remplazando
las variables nos queda:
 22 12
= [2 1 + + (2 1 )] (9)
2

3.7. CALDERAS
Una caldera es un recipiente metlico, cerrado, destinado a producir vapor o calentar agua,
mediante la accin del calor a una temperatura superior a la del ambiente y presin mayor que la
atmosfrica.
A la combinacin de una caldera y un sobre calentador se le conoce como generador de vapor.
El principio bsico de funcionamiento de las calderas consiste en una cmara donde se produce
la combustin, con la ayuda del aire comburente y a travs de una superficie de intercambio se
realiza la transferencia de calor [7].

3.8. BARCO DE VAPOR POP-POP

El primer barco pop-pop lo hizo un francs llamado Thomas Piot en 1891, con una pequea
caldera y dos tubos de escape en 1915 Charles Mchugh le adicion el motor, mientras que en
1920 William Purcell present una patente para un tupo de escape en espiral como motor. Un
barco pop-pop es un juguete con una muy simple mquina a vapor y sin partes mviles, por lo
general alimentado por una vela o un quemador de aceite vegetal. El nombre viene del ruido que
algunas versiones de los barcos hacen [11].
Un barco pop pop es impulsado por un motor trmico muy simple. Este motor se compone de una
pequea caldera, que est conectado a un tubo de escape. Cuando se aplica calor a la caldera, el
agua en la caldera parpadea en vapor. Los vapores de agua en expansin empujan parte del agua
en el tubo de escape, propulsar el barco hacia adelante. La burbuja de vapor se condensa, creando
un vaco que extrae agua de nuevo por el tubo de escape. El agua enfriada que se trae de vuelta a
la caldera se calienta y destell en vapor, y el ciclo se repite [11].

Figura 7. Barco de vapor pop-pop expulsando vapor [11].

Figura 8. Barco de vapor pop-pop ingresando agua [11].

4. PROCEDIMIENTO DE LA PRACTICA
Este proyecto fue realizado para explicar la Primera Ley de la Termodinmica en una aplicacin
sencilla y didctica de la funcionalidad de los barcos de vapor como una mquina que a travs del
tiempo a solucionado problemas a la humanidad facilitando su vida diaria. Escogimos esta
mquina porque su aparicin supuso toda una revolucin en la navegacin martima mundial ya
que no dependan tanto de los vientos y corrientes.

4.1. ESQUEMA DE LA MAQUETA

Figura 9. Barco de vapor pop pop boat segn el diseo patentado de William Purccell (1920) [8].

La mquina, formada por:

La caldera que est constituida por la parte del tubo de cobre lleno de agua y por la llama de
la vela que proporciona energa calorfica.
La tobera, formada por la parte del tubo que sobresale por la popa y juega el papel de la hlice
en los barcos convencionales. Es la parte encargada de proporcionar propulsin al barco (Figura
10).

Figura 10. Mquina de vapor en el barco [9].

4.2. CONSTRUCCION DEL BARCO

4.2.1 MATERIALES:
- Barco de madera
- Caldera (caja de mentol)
- Dos tubos de cobre
- Vela
- Aceite vegetal

Figura 11. Construccin de la maqueta. Fuente: Autores.

4.3. FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA DE VAPOR

Partimos de la situacin inicial en la que el tubo de cobre que forma la caldera est lleno de agua.
Este punto es esencial para el funcionamiento de la mquina y se consigue inyectando agua a
presin por uno de los tubos con una jeringuilla, hasta que salga por el otro. A partir de esta
situacin inicial (tubo lleno de agua), que corresponde al punto inicial del primer tiempo del ciclo,
aplicamos la llama de la vela al extremo cerrado o caldera (Figura 12).

Figura 12. Fase inicial del barco [9].

El calor de la combustin de la vela se transmite al tubo de cobre y calienta el agua que se

encuentra en su interior. Este aporte de calor hace aumentar la temperatura del agua hasta llegar
a la temperatura de ebullicin (Figura 13).
 Figura 13. Inicio de la ebullicin [9].

La ebullicin del agua del extremo produce vapor a la presin suficiente como para desplazar al
agua lquida, que se ve obligada a salir por el tubo de cobre del barco con una cierta velocidad de
salida (Figura 14).

Figura 14. Inicio del escape del agua por el tubo de cofre [9].

Pero al aumentar el volumen ocupado por el vapor a lo largo del tubo, alcanza una regin que est
a una temperatura inferior a los 92 grados centgrados y que antes estaba ocupada por el agua
lquida. Al llegar a esa regin fra del tubo el vapor de agua se condensa, volviendo a su estado
lquido. El agua del exterior, empujada por la presin atmosfrica, llena de nuevo el tubo de cobre
(Figura 15).

Figura 15. Tras la condensacin el agua llena de nuevo el tubo [9].

Al condensarse, el volumen del gas se contrae unas mil veces y la superficie del agua dentro del
tubo vuelve de nuevo a la situacin inicial (Figura 12). En esencia este es el funcionamiento de
nuestra mquina de vapor.
Este proceso lo consideramos cilindro cerrado que se iguala a un cilindro Embolo para el anlisis
ya que presenta un sistema como el observado en la figura 16 y 17.

Figura 16. Sistema cerrado del barco. Fuente: Autores

Figura 17. Descripcin del proceso Cilindro-Embolo. Fuente: Autores.

Al entender el proceso que estamos tratando, podemos determinar los valores necesarios para el
clculo he igualacin de ecuaciones necesarias para demostrar el sistema.

5. CALCULOS Y RESULTADOS
Datos:
Volumen en la caldera (medida) = 23.85 ml = 2.385 x
Temperatura de ebullicin del agua (medida en la caldera) = 96C
Presin de vapor saturado a 96C (tabla) = 92.51KPA
Tiempo de ciclo (medida) = 0.368 s
Densidad del agua a temperatura ambiente de 20C (tabla) = 998 kg/m3
Calor especifico del aceite vegetal (tabla) = 2000J/kg.C
Temperatura de la llama (medida) = 464C, 653C, 703C, 751C

Volumen del caldero

V = . = 2 . = (2.25)2 . 1.5 = 23.85cm3 = 2.385m3

V = 2.385 x m3

Figura 18. Dimensiones del caldero. Fuente: Autores.

Temperatura de ebullicin del agua

Figura 19. Medicin de la temperatura a la cual hierbe el agua dentro del caldero. Fuente: Autores.
 Presin de vapor saturado

96

Figura 20. Temperatura de fusin del agua a diferentes presiones de saturacin (700mmHg =
92.51KPA). Fuente: http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/Kinetic/watvap.html#c1

Tiempo de ciclo
Tabla1. Clculo del tiempo en un ciclo. Fuente: Autores.

Ciclos Tiempo (s)

28 10
29 10
26 10
PROMEDIO 27,67 10
1 CICLO 0.36

La tabla 1 muestra el clculo de del tiempo en cada ciclo, para lo cual se cont el nmero de ciclos
que el barco produce en 10s.

Calor especfico del aceite vegetal

Figura 21. Calor especifico del aceite vegetal. Fuente:

http://www.vaxasoftware.com/doc_edu/fis/calorespec.pdf
 Densidad del agua

Figura 22. Densidad del agua a diferentes temperaturas. Fuente:

https://www.easycalculation.com/chemistry/water-density-table.php
La figura 20 muestra la densidad del agua a diferentes temperaturas, para este experimento se
tom 20 C de temperatura ambiente para la cual la densidad del agua es 998 kg/m3.

Figura 23. Medicin de la temperatura ambiente. Fuente: Autores.

 Temperatura de la llama

Figura 24. Medicin de la temperatura de la llama. Fuente: Autores.

 BALANCE DE ENGERA
Entra - Esale = E (sistema cerrado)
=
= mP(2 1 ) =

Figura 25. Trabajo de la frontera para un proceso a presin constante. Fuente: Autores
3 3
= = (998 3)( 2.385 x 105 3 )(92.51KPa)(1.6941 0.001036 )

= 3.70 KJ (experimental)

( ) = mCp(T2-T1)
El aceite vegetal tiene un calor especifico de 2000J/kg.C

( ) = (998 )( 2.385 x 105 3 ) (2000J/kg.C) (96C-20C)
3

( ) = . (terico)
Valor tericoValor experimental 3.62kJ3.72KJ
ERROR = = = 2.2 %
Valor terico 3.62KJ

CLCULO DE LA POTENCIA
W 3.70 KJ
P= = = 10.27kW
t 0.36s

P = 10.27Kw
6.CONCLUSIONES:
- Mediante el balance de energa se pudo determinar el valor de calor de entrada.

- Se obtuvo un error del 2.2% al comprar el calor de entrada calculado con el

experimental.

- A partir del trabajo de salida se determin el consumo de potencia.

- Se estudi el principio de funcionamiento de toberas y calderas.

- Al aumentar la temperatura de la llama el calor de entrada no vara, ya que la temperatura

de fusin del agua se mantuvo constante.

- Al aumentar la temperatura de la llama lo nico que sucedi fue que el agua llego a
hervir mas rpido.

7. BIBLIOGRAFIA:
[1] W. S. S., G. William Daub, Qumica. Pearson Educacin, 2005.
[2] B. Cane and J. Sellwood, Sustancia y sus cambios. Reverte, 1975.
[3] K. C. Rolle, Termodinmica. Pearson Educacin, 2006.
[4] Y. A. engel, Termodinmica. McGraw-Hill Interamericana de Espaa S.L., 2012.
[5] M. J. Moran and H. N. Shapiro, Fundamentos de termodinmica tcnica. Reverte, 2004.
[6] Oscar A Jaramillo Salgado, Notas del curso Termodinmica para Ingeniera 2008
[7] http://www.absorsistem.com/tecnologia/calderas/descripci%C3%B3n-de-calderas-y-
generadores-de-vapor.
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/Pop_pop_boat#/media/File:Purcellpoppop.jpg
[9] http://digital.csic.es/bitstream/10261/93742/3/pop_pop_boat.pdf
[10] http://ocw.upm.es/maquinas-y-motores-termicos/termodinamica-ii-
2042/Contenidos/Material-de-clase/sistemasabiertos.pdf
[11] http://barcopop-pop.weebly.com/